电机轴承有异音的原因分析与解决方法
对电机振动噪音的分析与控制
对电机振动噪音的分析与控制
刘效 刚
【 佳木斯 电机股份有限公司 。黑龙江 佳木斯 １ ５ ４ ０ ０ ２）
声的重要 因素之一 。因此 ，进一步提高转子 的转动平衡精确度 ，能 够在 一定程 度上有效解决 电 机 振动，从而将振动噪声控制在可被接 能进行 生产、传输、使用的重要机械 ，在 电能的发展 中始终 占据着 受的范围之内。主要可 从以下 几个方面入手 ： 举足轻重的重要位置 。然而 ，随着 电机在 日常生 活的广泛 的应 用， 首先 ，尽可能使转子各部位 的平衡量分布 更为 均匀。也就是说 电机振 动噪声也俨 然成为环境污染 的一 大公 害。 因此 ，为 了创造更 在实际旋 转时，为 了尽 可能减 小离心力，我 们应 该至少选择 ２个校 为舒 适的工作 生活环境 ， 提 高生产率 的同时 ， 保证Ａ ． ４ １ ＂ １ 的身・ 健康 ， 正面。同时 ，为 了获得更好的平衡效果 ，其所选择 的支点应尽量靠 就必须对电机振动噪音采取一定的措施 ，以便将其控制在 可到 允许 近轴承挡 。而校正面 内平衡配重量 的所在位置 半径 ，则应 该尽可能 的范 围之 内。所 以，本文笔者 结合 个人 实践 工作 经验 ，对电机振动 偏大 ； 噪声进行粗浅的分析 ， 并提 出几点解决与控 制电机 噪声的个人建议 ， 其次 ，尽可 能提高平衡机 的转速 。随着转 速与径的不同，风扇 鼓风时的不平衡径 向力也有所变化 。因此，为了提高转子动平衡实 以供参考。 验 中的精确度 ，则应该在 可能 的情况 下，提 高平衡机的转速， 已获 【 关键词 】电机 ；振动噪音 ；控制 得更为准确 的数据 ； 前 言 再次 ，在转子 结构 设计 中加 强对 对称性与同轴度的设计 ，从而 近些年来 ，工业噪音 、污水 、废气早 已成 为污 染环 境的三大公 保证转子动平衡 。尤其 是实际加工中，在条件允许的情况下，对风 害 ，严重影响着人们 的身 心健康 。尤其 是伴 随着 电能的广泛应 用与 ห้องสมุดไป่ตู้ 与绕组支 承的圆周、平 面应 进行加工，而非加工平面也应该保持 快速发展 ，电机振动 噪音俨然 已经 成为 工业早已的重要组成部分。 光滑平整 ，从而进 一步保证 同轴度 ； 因此 ，如何 降低 电机 的振动 噪音 ，早已成 为电机 行业 普遍 面临的共 最后 ，在钢 片冲制与铁芯叠压过程中 ，应严格遵守工艺规程 ， 同问题 。以下笔者 即结合个人 实践工作 经验 ，对 引发电机振动噪音 尽可能的减 小由于硅钢 片的厚薄不均匀与毛刺过大所 引起 的不平衡 的原 因进行粗浅 的探 讨，并提出几点解 决并控制电机 振动噪音的个 量 。 人建议 ，以期将 电机 振动噪音控制在可允许范围之内 ，为人们提供 ２ ． ２从 电机 自身结构入 手防止振动噪音 更为舒适 的工作 、生活环境 。 为了更好的解决与控制 电机振动噪音 ，就应该 从电机 自身问题 １引发电机振动噪音的原因 找起，进 而实施 全面控 制。 １ ． １ 由于电机轴承与 电机转子 不平衡所 引发 的振动 噪音 首先 ，从 电机 的设计上入手 。选择适 当的槽数 进行 组合；采用 通过分析我们可 以得知 ， 电机主要 由电气与机械两个部分构成 特殊槽；斜槽化 ；选择合适的线圈节距 ；正 弦波绕线 ；采 用分数槽 因此 ，电机 在分析电机故障时应该对其一分为二 。一般情况下 ，电 绕线；齿、气隙 、轭铁部 的磁通密度应适 当；转子槽部极 和厚度均 机的振 动噪音主要是 由转动部分不平衡 、机械故障或者 电磁方面 的 等 ；采用磁性楔 ，扩大气隙 ；其次 ，从 电机机械 设计上入 手。在 电 原因造成的 。所 以，对 电机轴承及 电机转子不平衡所 引发 电机振动 机 的机械设计上 ，应该采用全 闭槽 ，来消 除齿尖 厚度的不 同，从而 噪音进行分析尤为重要。 目前 ，我们常见的转动不平衡 ，主要表现 提高制造技术 。同时 ，为 了避 免和 电动机 的装置机 构发生共振 ，在 在转子、联轴器、耦合器、传动轮 （ 制动轮） 的不平衡 。其 中，由轴 定子铁心或者轴承的支持部位 ，应设计支持 防振 ，提高振 动弹性 。 承所引起的不平衡，通常会伴有异常声响 ， 而 由转子 引起 的不平衡 ， 并且在 电动机的外部 ，则因该设置遮音或者防音的机械构造。 则需要测量单转 电机 的振动值 。此外 ，由于转动部分 的机械松动 也 最后 ，从 电机 的使 用上入手。在实际使用中 ，我们 以电磁 电机 会造成转动部分的不平衡 例如 ：铁心支架 的松动 ，斜键 、销钉 的 为例 。而通过研 究，我们可 以得知 并不是所 有电动机的电机振动噪 失效松动，转子绑扎的不紧等。 音 问题 ，都是 由电磁 力波所 引起的。有些则是由定子或者转子 的自 １ ． ２ 由于机械部分故障所引发的振动噪音 然 电机振动数 一致或 者接近 ，而形成的共振 。因此 ，在分析引发 电 机械部分故障所 引发的振动噪音 ，主要表现在 以下几个方面： 机振动 噪音因素时，应多了解 电动机各部分 电机振动体 的自然振动 第一 ，由于与 电机相连 的齿轮和联轴器存 在问题 ，以至于在 实 频 率 。 际作业 中极 易出现 以下几种故 障，造成 一定程度 的振 动噪音。如： ３ 结 束 语 齿轮 的咬合不 良；轮齿磨损严 重；联轴 器歪斜 、错 位；齿式联轴器 综上所述 ，本文笔者对 引发 电机振动噪音 的原 因进行粗浅 的探 的齿形 、齿距不对 、间 隙过大 、磨损严重等 问题 讨，使 我们更加清楚的认识到 ，随着 电能成为现代化 的重 要能源 之 第二 ，在 电机 的安装过程 中，由于安装不当、对中不 良，造成 电机振 动也俨然 成为工业噪音的重要组成部分 ，严重影响 到人 联动部分 的轴系 不对 中，中心线不重合 ，定心不正确 ，进而引发振 们的工作与生活 。因此， 电机企业在生产 中，更应该针对 电机振 动 动 噪音 。此 外，在 实际作 业中，往往有些联动部分的 中心线在冷却 噪音这一重要 问题，进行必要 的研 究与分析 ，制 定更为完 善的设计 时是重合 一致 的，但经过 一段 时间的运 行以后， 由于转子支点 、基 以及工艺生产流程，从而将 电机噪音控制在可允 许范围之 内，为人 准等发生变形 ，导致 中心线被破坏 ，从而产生振动噪音。 们提供更为舒适的工作 、生 活环境 。 第三 ，由于 电机拖动的负载产生的振动， 所 引发 的传 导性振动 。 参考文献 ： 如：水泵 、风机振动 ，所 引发 的电机振动 。 ｆ １ １ 郭 少英． 电机噪声的分析和控制Ⅱ １ ． 中小型 电机． １ ９ ９ ９ （ ０ １ ） 第四，由于电机本身结构存在缺陷或者在基础安装过程 中存在 ｆ ２ １ 齐辉， 李永辉， 段 建刚． 电机噪声的类 别、分析 方法以及 防治措施的 问题，以至于引发振动噪音。主要表现为：转轴弯 曲，轴颈椭 圆， 研 究进展 ｆ Ｉ ］ ． 微特 电机 ． ２ ０ ０ ７ （ ０ ３ ） 轴与轴瓦间的间隙过大或者过小；整个 电机安装基础 的刚度不够 ； ［ ３ 】 王 爱玲 ， 王 军华 ． 电机 噪 声分 析 与 降噪措 施 Ⅱ ］ ． 平 顶 山工 学 院 学 电机和基础板间固定不牢 ，底脚 的螺栓松动 ，轴承座和基础板之 间 报， ２ ０ ０ ５ （ ０ ３ ） 松动。 而特别值 得我们 注意的是， 由于轴与轴 瓦间的间隙过大或者过 【 ４ 】 王春潮， 周宏志－ 电机噪声 问题的探讨卟 纺 织机械， ２ ０ ０ ３ （ ０ ６ ） 小，不仅会引起 电机振动 ，还会使轴瓦 的润滑与温度产生异常 ，带 【 ５ 】 吴卫华， 陈吉芳． 浅谈 电机噪 声的形成及 实际控制 方法卟 机 电产品 来 电气故障。 开 发 与创 新， ２ ０ ０ ３ （ ０ ３ ） ２解 决并控 制电机振动噪音的几点个人建议 作 者简 介 ： ２ ． １进一步提高转子的转动平衡精确度 刘效刚 ，出生于 １ ９ ７ ３年 ６月，毕业于黑龙江矿业学院机械设计与制 通过上述分析 ，我们可 以看 出，转动不平 衡是 引发电机 振动噪 造专业 ，现就职 于佳木斯 电机股份有 限公司 ，从事 电机工艺工作
电动机常见的异常噪音原因及处理方法
电动机常见的异常噪音原因及处理方法一、常见噪音的分类1、电磁噪音2、风道噪音3、机械噪音二、各种噪音的基本类型特点1、电磁噪音①倍频噪音：电源频率的倍数。
②齿谐波噪音：定、转子偏心、槽配合不当，转子不平衡引起的噪音。
③滑差噪音：风叶与轴配合不牢引起。
2、风道噪音①笛鸣噪声：风扇旋转使气体周期脉动及气流碰撞固体物产生单调声，也就是我们通常说的"口哨效应"。
②涡流噪声：风扇叶片转动时使周围气体产生的涡流声，其频谱范围较宽。
3、机械噪音主要包含有轴承噪音、扫膛等机械部件产生的磨擦声三、常见的异常噪音原因及处理方法1）当定子与转子相擦时，会发生刺耳的"嚓嚓"声，这是轴承故障引起的。
处理方法：检查轴承，对损坏者进行更新，如果轴承未坏，而发现轴承走内圈或外圈，可镶套或更轴承与端盖。
2）电动机缺相运行，吼声特别大。
开关及接触器触头一相未接通。
处理方法：断电再合闸，看是否能再正常启动。
如果不能启动，则可能有一相熔丝断路。
3）轴承严重缺油时，从轴承室能听到"骨碌、骨碌"的声音。
处理方法：清洗轴承，加新油。
4）风叶碰壳或有杂物，发出撞击声。
处理方法：校正风叶，清除风叶周围的杂物。
5）笼型转子导条断裂或绕线转子绕组接头断开时，有时高时低的"嗡嗡"声，转速变慢，电流增大。
处理方法：对笼型转子导条或绕线转子绕组接头进行检查、处理。
6）定子绕组首末端接线错误，有低沉的吼声，转速下降。
处理方法：校正定子绕组首末端接线。
7）定子槽楔松动或断裂，能够听到"咝咝"的声音。
处理方法：更换松动、断裂的定子槽楔。
电机异响的原因及其处理方法
电机异响的原因及其处理方法
电机异响是指在电机运行过程中出现的异常噪音，可能会给设
备的正常运行和使用带来影响。
电机异响的原因有很多种，主要包
括以下几个方面：
1.轴承故障，电机轴承故障是导致电机异响的常见原因之一。
当电机轴承出现损坏或磨损时，会产生摩擦噪音，影响电机的正常
运行。
2.绕组故障，电机绕组出现断线、短路等故障时，会导致电机
运行时出现异常噪音。
3.转子不平衡，电机转子不平衡也是引起电机异响的原因之一。
当电机转子不平衡时，会引起电机振动，产生噪音。
4.电机叶片故障，在风机等设备中，电机叶片的损坏或变形也
会导致电机异响。
针对以上原因，我们可以采取一些处理方法来解决电机异响的
问题：
1.定期检查和维护电机轴承，及时更换磨损严重的轴承，以减
少电机异响的发生。
2.加强对电机绕组的维护和保养，及时修复断线、短路等故障，以确保电机的正常运行。
3.进行动平衡处理，对电机转子进行动平衡处理，以减少转子
不平衡引起的噪音。
4.定期清洁和维护电机叶片，及时更换损坏或变形严重的叶片，以减少电机异响。
综上所述，电机异响的原因主要包括轴承故障、绕组故障、转
子不平衡、电机叶片故障等，针对这些原因，我们可以采取一些处
理方法来解决电机异响的问题。
定期检查和维护电机，及时发现并
处理问题，是保证电机正常运行的关键。
希望以上内容对您有所帮助。
电动机轴承故障原因分析处理
电动机轴承故障原因分析处理摘要：轴承故障是电动机异常运行的主要原因，据统计轴承故障已占电动机故障的65％以上。
因此对电动机滚动轴承故障原因进行详细的分析和总结，有利于检修人员对高压电动机轴承故障的判断处理和预防，确保了设备安全可靠运行。
关键词：电动机；轴承；故障；分析1.我厂电机的现状与不足我厂送风机、一次风机、凝结泵电机属于80年代后期产品，随着运行周期过长，轴承使用寿命逐渐降低，且冷却方式为风冷，电机从结构设计上存在不足。
首先，此种结构的缺点是密封效果差，电机内外部的灰尘容易进入轴承油室内部，加速轴承的磨损而损坏；其次，是轴承的附件结构对轴承的散热、冷却效果不充分，电机有盖密封不好，造成润滑脂污染；再次，电机轴承油室没有设计打油孔及排油孔，电机轴承的检查只有在机组停运后进行，而高压电机运行2500～3000小时就应对轴承打油一次，将轴承室内的旧油打出，同时也将轴承运行中磨损产生杂质排出。
2.轴承的结构及分类轴承从结构和转动形式上可分为滑动轴承和滚动轴承两大类，其中滚动轴承因其传动效高、摩擦系数小、价格低和使用维修方便的特点，在中小型电机中得到广泛应用。
但是，由于设计、安装过程中存在的一些缺陷，电机在使用中难免产生一些诸如噪音、发热等问题，影响电机的正常使用。
特别是两极高速电机中使用的滚动轴承，更容易产生问题。
因此，认真分析和解决它们，对提高电机质量，降低产品故障率和返修率，增加企业经济效益具有十分重要的意义。
3.滚动轴承的特点3.1 滚动轴承的优点（1）传动效率高、摩擦系数小、运转精度高、价格低和使用维修方便。
（2）某些滚动轴承（轴承组合）可同时承受径向载荷和轴向载荷。
因此，可以简化轴承支撑座的结构。
（3）由于传动效率高，发热量少。
因此，可以减少润滑油的消耗，大部分情况下可以采用润滑脂润滑，润滑维护方便省事。
3.2 滚动轴承的缺点（1）承受载荷的能力比同体积的滑动轴承小得多，且滚动轴承的径向尺寸大。
电机机械振动噪声的控制与改善
第二章 电机机械振动噪声的控制与改善本章主要对永磁微电机机械振动噪声的形成原理进行分析,对现有控制改善方法进行总结,进一步对现有生产的门镜马达存在的问题进行分析并提出控制和改善的方案,且采用试验方法以论证改良后的效果.2.1微电机机械振动噪声的形成原理分析2.1.1振动分析:在微电机中,转子应有四个自由度,一是绕轴的旋转自由度,二是轴向存在的间隙,还有两个是轴承径向存在的间隙.其中后两个间隙很小,通常只有几个微米.但由于这些因素的存在,即使是只有几微米的间隙,也影响着马达的振动噪声.(1)在N 、S 两磁极下产生的电磁力∑=n i Ni F 1与∑=n i Si F 1作用下,电动机转子产生旋转运动,旋转部件的每个单位质点受离心力作用,均产生一下径向旋转力矢.如图2-1,这些力矢合成后,大部分被相互抵消,没有被抵消的力矢,折算到电动机轴承A 、B 二端,分别为A F 和B F .这两个旋转力矢,持续作用在转子的轴承部位,引起受迫振动.振动通过轴承、端盖和铁壳,影响到整个电机产生振动与噪音.NF A ' F B ' 图2-1转子振动示意图(2)在马达内,电枢在轴向有一定的活动空间即间隙d,如图2-2所示,当电枢在旋转时,如电枢在该间隙内来回窜动,则会对轴承形成撞击,再传递到铁壳和端盖向外发出振动噪声.当马达内的垫圈以及定位圈的表面不平整,垂直度差时,以及磁场中心线设计不当时均易造成电枢窜动.(3)对马达两端轴承内孔而言,与电枢轴配合有一定的间隙,电枢在高速旋转时,由于电枢本身必定有一定的失平衡存在,且由于转子所受各种不同的电磁径向力,转子与轴承一动一静,两者间产生摩擦甚至是碰撞,严重时出现混沌运动,表现为复杂的震动,加重马达噪声.轴承与轴间的间隙配合情形可分为两种,一种为同心度差形成了轴向倾斜, 如图2-3,另一种为径向的碰摩,如图2-4.(4)电刷片振动分析:当电刷在换向器上高速滑动时,由于换向器表面并不十分光滑,而且换向片间存在槽隙,换向片间也存在跳动,故造成电刷的径向振动而产生噪声.其中换向器的圆度和片间跳动是影响噪声的关键因素.图2-3 轴孔配合示意图一图2-4 轴孔配合示意图二2.1.2影响机械振动噪声的原因:(1)转子不平衡产生振动;(2)转子产生轴向窜动;(3)电刷变形及换向器表面有伤痕引致转子受力不均;电刷压力不适;(4)轴与轴承摩擦产生噪声;(5)机壳端盖轴承加工精度差,中孔同轴度超差;(6)部件共振;(7)润滑油的影响;(8)操作工装的影响.(9)操作工人素质的影响2.2机械振动噪声的抑制和改善措施:在当前,对永磁直流微电机的振动噪声研究的结果,参见文献[1]、[2]、[3]、 [4],一般来说主要是控制以下几个方面的因素.(1)通过动平衡工艺,消除转子上不平衡的质量,将其有害振动压制在一定范围内.(2)控制转子在磁钢的位置,应保证轴向磁推力(或拉力)合适,并防止转子轴向窜动.(3)保证电刷无变形.增加适当的避震胶在电刷片上.(4)控制机壳与端盖轴承同心度,应严格于0.02mm以下,表面光滑无毛刺.轴承与机壳的同轴度控制在0.05mm以内.(5)当在轴承压入机壳和湍盖时,采用一根尺寸精度高的硬质合金芯轴,先把轴承套在芯轴上,然后再压进机壳或端盖的轴承室中.组合后会有一个较理想的间隙,且轴承内圈较平整.(6)提高支承转子的机壳和端盖的倔强强度,如加厚机壳和端盖的壁等.(7)含油滑动轴承含油量为18%以上.(8)改善提高总装工具的工序能力.(9)加强提高操作工人的技术水平和品质意识.2.3门镜马达机械振动噪声的分析和采取的抑制改善方法对于本文作者所在的德昌公司生产的门镜马达而言,马达噪声是目前要改善的重要项目.一些型号噪声制程能力(capability)的不足,已极大地影响了客户信心和马的生产.因此,需专门针对门镜马达的振动噪声作进一步的分析探讨,提出抑制改善方法.2.3.1门镜马达振动噪声的分析探讨在现有生产的门镜马达中,一些型号的噪声制程不足,受到了客户的投诉.对生产的取样及客户投诉的样板进行比较分析发现,这些马达噪声包含多种情况.一是马达运转时声音太大,dB(A)值超过规格;二是异常的声音,虽然此时运转声不大, dB(A)值未超过规格,但引致人耳听时感觉马达运转时声音较差,即声品较差,其中一种异常的杂声主要是电枢在马达内来回窜动撞击轴承引起的.因此对于门镜马达的噪声主要可以划分为两种情况,一种是声音大,另一种是存在不纯的杂声.其中以第二种尤为严重.主要是要对第二种情况进行改善.2.3.2电枢失平衡的关键因素及改善控制方法:在现有的门镜马达电枢结构中,芯片为三辨.电枢的失平衡会造成马达在运转时轴与轴承内孔的摩擦加剧产生碰摩,进而产生噪声.由电枢结构性决定它主要影响着1倍频、3倍频等低频段的强度.要降低马达的噪声,就须控制电枢的失平衡量.比较发现,影响电枢失平衡的主要因素主要集中在以下几个因素中:a)冲芯片时芯片本身引致的失平衡;b)电枢绕线时的排线;c)加焊圆形压敏电阻时引致的失平衡.1)对芯片厚度不均影响的改善:现生产的门镜马达均采用0.5mm厚硅钢片材料,铁芯厚度为5.930.050.0+-mm.在芯片生产工艺中,采用的是高速冲床,每一片芯片相对位置是不变的.当来料厚度出现偏差时,一般是来料中间部份厚度均匀,两边变薄,存在一定坡度,厚度变化有一定的规律性.受这些因素的影响,冲芯叠加时铁芯同样会出现在某一方位上出现厚薄,从而引致铁芯失平衡.如采用扭片的工艺,则可将芯片中失平衡质点分散在不同圆周角上.如图2-5所示,将芯片相互之间转动一瓣,即120度,由此可使原来处于相同位置的失平衡质点相互之间错开120度空间位置,每3次则形成一周,相互抵消,在一定基础上使质心回归中心位置,在一定程序上减少铁芯的失衡量.图2-5 扭片平衡示意图在现有的生产中,对于整个电枢而言,如采取每一芯片相互之间转动120度,则需转动18次,那对生产的效率将有较大影响.为提高效率,生产中原本采用每次扭转2片,现有更改为采用每次扭4片.通过研究电枢的总芯片数与扭片次数的关系,以及抵消失平衡的原理,可发现如下的关系:表2-1由此可以看出,采用单次扭转1,2,3,6片时,最终未中和抵消的片数均为0片,而单次扭转为4片时,未中和抵消的片数达到2至4片,单次扭转为5片时,未中和抵消的片数达到3片.由此看来在同样的效果中,采用单次扭转6片时,生产效率最高.采用试验测量单次扭转2、4、6片时的失平衡数作比较:型号:10918马达; 失平衡量测试机:HOEMANN HP7实验时采用同一条芯片来料进行扭片，其中单次扭片2片和4片采用扭片机进行，由于没有6片扭片机，故采用人手扭片代替。
电机轴承有异音的原因分析与解决方法
电机轴承有异音的原因分析与解决方法1、保持器声“唏利唏利……”：原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。
解决方法：A、提高保持器精；B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；C、降低力矩负荷，减少安装误差；D、选用好的油脂。
2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”：原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。
具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。
解决方法：A、用润滑性能好的油脂；B、加预负荷，减少安装误差；C、选用径向游隙小的轴承；D、提高马达轴承座刚性；E、加强轴承的调心性。
注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。
3、漆锈：原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。
具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。
解决方法：A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；B、降低电机温度；C、选用适应漆的型号；D、改善电机轴承放置的环境温度；E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；F、采用真空浸漆工艺。
4、杂质音：原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。
具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。
解决方法：A、选用好的油脂；B、提高注脂前清洁度；C、加强轴承的密封性能；D、提高安装环境的清洁度。
5、高频、振动声“哒哒。
.....”：具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
解决方法：A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；B、减少碰伤；C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。
6、升温：具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。
电机维修中常见问题与解决方法
电机维修中常见问题与解决方法电机作为现代工农业生产中必不可少的设备之一，在使用过程中常常会遇到一些问题。
本文将介绍电机维修中常见的问题，并提供相应的解决方法。
常见问题一：电机无法正常启动解决方法：1. 检查电机是否有电流供应。
确认电源线连接是否牢固，开关是否关闭，电源是否供电正常。
2. 检查电机线圈是否烧坏。
可以使用万用表测量电机线圈的电阻值，如果值超出电机使用手册规定的范围，则需要更换电机线圈。
3. 检查启动电容器是否失效。
使用万用表测量启动电容器的电容值，如果数值接近于零，则需要更换启动电容器。
常见问题二：电机工作时发出异常噪音解决方法：1. 检查电机轴承是否损坏。
如果电机轴承严重磨损或破碎，会导致电机工作时发出噪音。
此时需要更换电机轴承。
2. 检查电机转子是否松动。
如果电机转子松动，会造成不正常的噪音。
解决方法是重新固定转子，并确保转子与轴承之间的间隙符合要求。
常见问题三：电机工作不稳定解决方法：1. 检查电机的供电电压是否稳定。
如果电压波动过大，会导致电机工作不稳定。
此时，可以使用稳压器来保持电压稳定。
2. 检查电机的绕组是否有错位或短路。
如果绕组错位或短路，会导致电机工作不稳定。
此时，需要重新绕制电机绕组或更换绕组。
3. 检查电机风扇是否正常工作。
电机长时间工作会产生热量，风扇的作用是冷却电机。
如果电机风扇出现故障，会导致电机过热，从而影响电机的稳定工作。
解决方法是修复或更换电机风扇。
常见问题四：电机运转过程中发热解决方法：1. 检查电机的散热系统是否正常。
电机发热的常见原因是散热不良。
可以检查冷却风扇、散热片、散热器等散热部件是否存在问题，及时清理或更换。
2. 检查电机的负载是否超过额定功率。
如果负载过大，会使电机超负荷运行，从而导致发热。
此时，需要减少负载或更换功率更大的电机。
常见问题五：电机工作时出现异味解决方法：1. 检查电机的绝缘是否受损。
如果绝缘受损，会导致电机工作时出现气味。
城市轨道交通车辆牵引电机异响原因分析
城市轨道交通车辆牵引电机异响原因分析摘要：随着科学的不断发展与社会的不断进步，各大城市主要道路已越来越拥堵，而城市轨道交通作为各大中型城市的主要交通工具之一，它有着运量大、速度快、行车间隔时间短以及准点率高等优点，给人们的出行带来了极大的便利。
本文针对牵引电机在运转过程中发出“嗡嗡嗡”异响的声音进行了原因分析及验证。
关键词：定子；转子；伪布氏压痕1、引言牵引电机作为动车转向架的一个重要部件，对车辆的运行安全有着至关重要的影响。
随着城市轨道交通技术的不断进步，对于牵引电机异响的研究也不断深入，这对于解决牵引电机异响问题具有重大意义。
本文以调试过程中出现的故障情况作为切入点，将牵引电机进行拆解对各部件进行分析及试验，提出解决牵引电机异响的措施。
2、现象在某项目城轨地铁车辆到段后现场调试检查中发现某列车底架有一处地方发出“嗡嗡嗡”的响声，判断为牵引电机导致，于是将这一个牵引电机拆下后返厂进行检查。
3、原因分析牵引电机返厂后对牵引电机进行拆解检查、测试及验证。
3.1拆解前外观检查首先对电机外观进行检查，锁轴工装完好，未有螺栓松动，电机外表面无损伤无异常，外观部件检查详情见表1：表1外观检查结果由外观检查可以分析出：该电机外观良好，返厂过程中运输锁轴完好无异常。
3.2拆解前绕组绝缘、空载、振动测试对该电机进行空载及振动测试，测试电压为380VAC，测试频率为50Hz。
判断电机是否存在异响，同时测试振动值，测试结果见表2。
表2测试结果由空载振动测试及异响听诊可以得出振动测试结果合格，判断转子动平衡合格；但电机在启动过程有明显异响，疑似传动端轴承部位发出。
3.3电机拆解后各部件检查测试后将电机进行拆解，拆解的步骤包括：DE端（传动端）、NDE端（非传动端）端盖拆除、定转子分离、定转子检查。
电机拆解后，检查两端轴承油脂外观、油脂的润湿程度均正常；定、转子外观检查均正常；非驱动端轴承检查正常；驱动端轴承存在压痕痕迹。
变频电机轴承损坏原因及预防措施分析
常噪音，测量传感器显示轴承温度明显异常，电机震动增大。测
量结果显示电机轴电流严重超标，轴承对地绝缘电阻不合格，
轴承绝缘层有裂纹，接地碳，我们发现轴承滚动面有
大量的凹坑，内外圈上有像搓板样的条形痕迹，这是轴电流对
轴承破坏的典型特征，可以判断为轴电流造成的电机轴承损
4.2 加装正弦波滤波器 我们已经知道，轴电流的三个回路中，电压源都是由逆变 器产生的共模电压 Vcom。无论输出频率是多少，传动单元的输 出电压由上升时间很短的幅值为 1.35 倍电网电压的脉冲组 成，这是所有传动单元都采用 IGBT 变流技术所具有的同一现 象。由于电机电缆的性能，脉冲电压峰值几乎是发电机端子电
载波频率对电机 dv/dt 轴电流的幅频特性影响很大，虽然对 电机共模电压和轴电压的幅频特性影响不明显。形成 dv/dt 轴电 流是需要共模电压和轴电压通过电机内部复杂的电容参数耦 合形成的。因此在轴电流的分析研究中，只单纯的对轴电压和 共模电压的特性进行分析是不够完善的。
滤波器主要由安装在传动单元内部的环形铁心组成。正弦 波滤波器是抑制传动输出高频部分的低通滤波器，用于变频器
易满足。电缆包括一层同轴的铜线和螺旋状铜带，屏蔽层越紧
越好，电缆发出的电磁干扰和轴承电流就越小。
铜带电缆芯内部绝缘层 U2、V2、W2、PE 电机电缆的对
地连接（保护地，PE）必须是对称的，以避免基频轴承电流。要获
得 PE 导体的对称，可通过使用一个导体将三相相导线包起来，
我们需要明确的是在电机与变频器之间安装正弦波滤波 器，其实不能完全抑制轴电流的发生，而且安装变频器的缺点 在于其复杂的安装和昂贵的成本。
4.3 合适的电缆和电缆连接 控制高频轴承电流最基本的方法就是正确的接地系统。标 准的设备接地就是要设计出足够低的阻抗连接保护人和设备 免于系统性的故障危害。如采用图 3 两种安装方法的话，变频 器可在高频共模电流下有效地接地。
HXD1C型机车牵引电机齿端轴承故障分析及预防措施
１ 概 述
机 车走行 部轴 承是 关系 行车 安全 的关 键部件 ，
１ ３ ｄ ， 时 。机 车牵 引 电机 轴承 发生 故障后 ，引起 的轮 对 固死 恶性 事故 ，在救 援过程 中必 须将 故障牵 引 电 机 的齿 轮箱进 行切 割分 离 ，然 后切 除牵 引 电机齿 端
ＨＸＤ１ Ｃ型机车 牵引 电机 齿端 轴承 故障分析及 预 防措施
黄 一恒
（ 成 都铁 路 局 重 庆机 务 段 ， 重庆 ４ ０ ０ ０ ５ ２）
摘要 ： 文章针 对现 有 Ｈ Ｘ Ｄ１ Ｃ 型机 车 牵引 电机 齿 端轴 承故 障率较 高的问题 ，通过 对 牵引 电机 齿 端轴承 的运行 环 境 、润滑 油品质 、轴 承振 动数 据等 问题进 行分 析 ，并且根 据 以上 几个 方面 的分析 情况提 出 了相 应 的预 防措 施 ，从 多个角度 来讨 论如何预 防牵引 电机轴承 故 障的发 生。 关键 词 ： 牵引 电机 齿端轴承 ； 振动 ； 呼吸 管 ； 齿轮 箱润滑 油
齿端轴 承滚 柱磨 损严 重 ，其 表面 出现大量 的凹 痕 以及块状 剥 离 。齿 端轴承 内圈出现大 量 凹痕 以及 几 处 剥 离 ，损 坏 严 重 。齿 端 轴 承 外 圈轨 道 在 靠 近 大 小齿 轮 啮合 轴 线方 向， 出现 连 续４ 处 被滚 柱 挤压
形 成 的凹坑 ，４ 道宽ｌ ｃ ｍ ，长 ２ ０ ～３ ０ ｃ ｍ 不 等 的条 状
的综 合整 治方 式 ，来探 讨牵 引 电机 轴承 故 障的检 测
和预 防 。
电机振动噪音的原因及对策
电机振动噪音的原因及对策摘要：在经济的发展和制造自动化的提高，电动机的用量与日俱增。
尤其是在发电和工业等领域内得到广泛应用，但是由于电机噪音的不合格引起相关产品的振动、噪音问题，会影响电机的可靠性和安全性。
关于电机噪音的研究十分复杂，其中涉及机械振动、物理声学、数学、电磁等多个领域。
根据噪音产生的原因，通常将电机噪音分为电磁噪音、机械噪音和空气动力噪声。
关键词：电机噪音；原因；对策引言振动与噪音是电机重要的技术指标，如何降低电机的振动与噪音是中小型电机行业中普遍存在的问题。
根据噪音产生的原因，通常将电机噪音分为机械噪音、通风噪音和电磁噪音。
1.机械噪音机械噪音是由电机运转部分的摩擦、撞击、不平衡以及结构共振形成的。
还有很大机械噪音都是由轴承引起的。
由于轴承随电机转子一起旋转，因滚珠、内圈、外圈表面的不光滑，它们之间有间隙，滚珠的不圆或内部混合杂物，而引起它们间互相碰撞产生振动与噪声。
其产生的噪声值与滚珠、内外圈沟槽的尺寸精度、表面粗糙度及形位公差等有很大关系。
有人认为，只要采用精密轴承就可以降低轴承噪声，殊不知使用后，反而使噪声增加。
原因是轴与轴承内圈的配合过紧，使精密轴承的内圈变形大于普通轴承的变形量，因而跳动、振动加大，噪声上升。
所以轴承与轴承室、轴的配合也是非常重要的。
1.1机械噪音的降低对策（1）气隙不均匀及转子同心度差，会产生电磁噪音；需提高制造工艺水平，确保工装以及设备工作状态良好。
（2）定子铁心与机座装配采用的过盈尺寸在装配前进行检测，不应使用过盈配合值偏小，造成定子铁心轴向移动，也不应使用过盈配合值偏大，造成机座存在内应力，在机座止口加工后产生椭圆，影响定转子的同轴度，从而出现电磁噪声和振动现象。
（3）端盖是电机的关键零部件之一，加工精度直接影响电机的运行可靠性，因端盖内孔尺寸变形或端盖与机座装配后挤压造成轴承室变形，轴承压装后造成损伤或变形引起异音。
因此在电机组装前对端盖和机座进行模拟装配，确保轴承室内孔尺寸变形量在0.03mm范围内才可以组装。
JD160A交流异步牵引电动机两年检轴承异音及其原因分析
JD160A交流异步牵引电动机两年检轴承异音及其原因分析摘要：本文描述了hxd1c机车交流异步牵引电动机（jd160a型）两年检修时在入厂试验过程中出现的轴承异音现象，并对电机出现的轴承异音现象进行分析，确定产生异音的根本原因；并将异音现象和异音原因进行分类对应，从而指导生产，通过改进提升产品质量，减少损失，提高电机运行的可靠性和稳定性。
关键词：jd160a型交流异步牵引电动机；轴承异音；分类；异音原因中图分类号：u264.1+3文献标识码：a文章编号：前言hxd1c电力机车是中国南车集团与德国西门子公司合作，引进消化技术并进行国产化的新一代交流传动机车，机车牵引动力由jd160a交流异步牵引电动机产生[1]。
随着公司jd160a型两年检电机的增多，目前在入厂例行试验时发现了各种的电机轴承异音现象，判断电机轴承有无故障至关重要，因为轴承是电机运转是否良好的一个重要指标，如果电机轴承出现问题没有发现，可能电机再次运行过程无法坚持到下一个两年检便出现轴承故障。
jd160a交流异步牵引电动机共有2个轴承，非传动端为深沟球轴承，属于脂润滑，传动端为圆柱滚子轴承，属于油润滑，润滑油和机车齿轮箱的润滑油共用。
1-非传动端端盖； 2-定子； 3-转速传感器； 4-转子；5-非传动端轴承；6-传动端轴承；7-主动齿轮；8-传动端端盖我们听异音的方法一般是直接站在试验台运转的电机旁听声音，如果还无法分辨，可以通过听诊器接触在电机轴承的周围进行听声音；更先进的是通过轴承震动检测系统检测异音源的震动来分析异音。
jd160a 型交流异步牵引电动机在例行试验时出现的轴承异音原因及现象：油脂过少或油脂过冷此种异音出现在电机非传动端，常表现为高频的“鸣叫声”，是金属摩擦声，通常多出现在电机初始试验时，也是例行试验时出现最多的状况。
①当油脂过冷时，持续的“鸣叫声”电机在开始空转时便出现，随着电机空转时间的持续，“鸣叫声”开始断断续续，一般约1分钟~3分钟后消失。
电机异常噪音的原因分析与处理方法
电机异常噪音的原因分析与处理方法随着科技的不断发展，电机在各个领域的应用越来越广泛。
然而，一些电机在运行过程中会出现异常噪音，这不仅会影响电机的性能，还会引起用户的不满。
因此，及时分析和处理电机异常噪音的原因，对于提高电机的工作效率和用户体验至关重要。
首先，我们来分析电机异常噪音的可能原因。
电机异常噪音主要可以归结为机械因素和电磁因素两个方面。
机械因素是指电机本身的机械结构和装配不合理导致的噪音。
常见的机械因素包括轴承磨损、齿轮间隙、轴承松动、机械零件失衡等。
当电机工作时，这些机械因素会引起不稳定的运动和振动，进而产生噪音。
电磁因素则是指电机在工作时的电磁场引起的噪音。
首先，电机的铁芯在工作时会有磁动力产生，如果铁芯设计不良或存在缺陷，会产生不规则的振动和共振现象，进而产生噪音。
其次，电机在工作时会产生电磁感应现象，当电机的绕组设计不合理或存在绝缘损坏时，会引起电流激励产生的振动和噪音。
针对以上的问题，下面将介绍一些处理电机异常噪音的方法。
首先，对于机械因素引起的噪音，我们可以采取以下措施进行处理。
首先，定期对电机进行检查和维护，包括轴承的润滑和更换、齿轮的校准和清洁等。
其次，合理优化电机的机械结构和装配，确保各个零部件的质量和配合度。
此外，振动减震器和隔音材料的使用也可以有效地降低机械噪音。
对于电磁因素引起的噪音，我们可以采取以下措施进行处理。
首先，合理优化电机的电磁设计，包括铁芯的设计和材料选择、绕组的结构和匝数等。
其次，选用质量好的绝缘材料，确保电机的绕组良好绝缘。
同时，可以采用屏蔽措施，减少电磁感应产生的噪音干扰。
还可以通过控制电机的电流和频率，减小电机的磁动力和振动。
除了上述方法外，我们还可以从源头上降低噪音。
在电机的设计和制造过程中，应该始终考虑噪音控制的问题，选用低噪音的材料和零部件，并进行合理的结构设计和装配工艺。
在工作过程中，可以通过合适的工作环境和使用方式来降低噪音。
总结起来，电机异常噪音的原因分析与处理方法主要包括机械因素和电磁因素两个方面。
电机轴承异音的分析与解决
电机轴承异音的分析与解决三相异步电动机应用广泛，但通过长期运行后，会发生各种故障，及时判断故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保证设备正常运行的一项重要的工作。
一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。
1．故障原因①电源未通（至少两相未通）；②熔丝熔断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小；④控制设备接线错误。
2．故障排除①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改正接线。
二、通电后电动机不转，然后熔丝烧断1．故障原因①缺一相电源，或定干线圈一相反接；②定子绕组相间短路；③定子绕组接地；④定子绕组接线错误；⑤熔丝截面过小；⑥电源线短路或接地。
2．故障排除①检查刀闸是否有一相未合好，可电源回路有一相断线；消除反接故障；②查出短路点，予以修复；③消除接地点。
④查出误接，予以更正；⑤更换熔丝；三、通电后电动机不转有嗡嗡声l．故障原因①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；⑦轴承卡住。
2．故障排除①查明断点予以修复；②检查绕组极性，判断绕组末端是否正确；③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；④减载或查出并消除机械故障；⑤检查是还把规定的面接法误接为Y，是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正；⑥重新装配使之灵活，更换合格油脂；⑦修复轴承。
四、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多1．故障原因①电源电压过低；②面接法电机误接为Y；③笼型转子开焊或断裂；④定转子局部线圈错接、接反；⑤修复电机绕组时增加匝数过多；⑥电机过载。
2．故障排除①测量电源电压，设法改善；②纠正接法；③检查开焊和断点并修复；④查出误接处，予以改正；⑤恢复正确匝数；⑥减载。
工业机器人本体轴承震动噪音故障处理步骤
工业机器人本体轴承震动噪音故障处理步骤工业机器人本体轴承震动噪音是一种常见的故障，可能会影响机器人的正常运行和工作效率。
为了解决这个问题，下面将介绍一些处理步骤。
1.故障现象分析：首先，需要仔细观察和分析故障现象。
记录噪音的类型、频率、强度等特征，并观察机器人运行状态是否异常。
这可以帮助我们确定故障的原因和范围。
2.检查轴承：在确认故障发生在轴承上后，需要对轴承进行检查。
拆下机器人的相关部件，仔细检查轴承是否有损坏、磨损或生锈。
特别注意检查轴承的外观、密封情况和润滑情况。
3.清洁和维护：如果发现轴承有污垢或残留物，需要进行清洁。
使用适当的清洁剂和工具清洁轴承，并确保完全干燥后再次安装。
此外，还要检查润滑剂是否适当，如果需要，可以添加或更换适当的润滑剂。
4.轴承更换：如果检查发现轴承已损坏或磨损严重，需要及时更换。
购买符合机器人规格和要求的新轴承，并按照正确的步骤进行更换。
安装新轴承前，要清洁并润滑好相关零部件。
5.校正轴承：校正轴承的目的是确保其在正确的位置和角度上。
使用专用工具和设备，校正轴承并调整其位置。
注意保持适当的紧固力度，以防止轴承松动或过紧。
6.检查其他传动部件：除了轴承，还应该检查和调整其他传动部件。
例如，传动带、齿轮、链条等。
确保它们在正常工作范围内，并且没有松动、断裂或磨损。
7.调试和测试：在完成以上步骤后，重新安装机器人的相关部件，并进行调试和测试。
检查机器人是否正常运行，是否还存在震动噪音问题。
如果问题仍然存在，可以通过调整机器人的参数或使用其他方法进一步排除故障。
8.预防措施：为了避免类似问题的再次发生，需要采取一些预防措施。
定期检查和维护机器人的轴承和传动部件，确保其处于良好的工作状态。
定期更换润滑剂，并注意工作环境的清洁和干燥。
总之，工业机器人本体轴承震动噪音是一个常见的故障，处理步骤包括故障现象分析、轴承检查、清洁和维护、轴承更换、校正轴承、检查其他传动部件、调试和测试以及采取预防措施。
电机轴承异音分析与解决
电机轴承异音分析与解决1、保持器声“唏利唏利……”原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生解决方法：A、提高保持器精度B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷C、降低力矩负荷，减少安装误差D、选用好的油脂2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动解决方法A、用润滑性能好的油脂B、加预负荷，减少安装误差C、选用径向游隙小的轴承D、提高马达轴承座钢性E、加强轴承的调心性注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。
3、漆锈原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重解决方法：A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配B、降低电机温度C、选用适应漆的型号D、改善电机轴承放置的环境温度E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起F、采用真空浸漆工艺4、杂质音原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发解决方法：A、选用好的油脂B、提高注脂前清洁度C、加强轴承的密封性能D、提高安装环境的清洁度5、高频、振动声“哒哒…...”具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
解决方法：A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值B、减少碰伤C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法6、升温具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围原因分析：A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大B、游隙过小引起内部负荷过大C、安装误差D、密封装备的摩擦E、轴承的爬行解决方法：A、选用正确的油脂，用量适当B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况C、改善轴承座精度及安装方法D、改进密封形式7、轴承手感不好具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感原因分析：A、游隙过大B、内径与轴的配合不当C、沟道损伤解决方法：A、游隙尽可能要小B、公差带的选用C、提高精度，减少沟道的损伤D、油脂选用1 电机杂音的主要来源：轴承风扇罩壳2 对于电机是否可以继续使用，建议检查：轴承温度有否异常定子温度有否异常有否类似风扇碰擦的情况电流有否变化电机轴承位置振动是否异常机械方面：（1）轴承润滑不良，轴承磨损；（2）紧固螺钉松动；（3）电机内有杂物。
电机振动噪音的原因及解决措施
电机振动噪音的原因及解决措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX电机振动噪音的原因及解决措施电机振动噪音的原因及解决措施一般评估电动机的品质除了运转时之各特性外，以人之五感判断电机振动及电机振动噪音的情形较多。
而电动机产生的电机振动电机振动噪音，主要有：1、机械电机振动电机振动噪音，为转子的不平衡重量，产生相当转数的电机振动。
2、电动机轴承的转动，正常的情形产生自然音，精密小型电动机或高速电动机情形以外，几乎不会有问题。
但轴承自然的电机振动与电动机构成部材料的共振，轴承的轴方向弹簧常数使转子的轴方向电机振动，润滑不良产生摩擦音等问题产生。
3、电刷滑动，具有电刷的DC电动机或整流子电动机，会产生电刷的电机振动噪音。
4、流体电机振动噪音，风扇或转子引起通风电机振动噪音对电动机很难避免，很多情形左右电动机整体的电机振动噪音，除风扇的叶片或铁心的齿引起气笛音外，也有必要注意通风上的共鸣。
5、电磁的电机振动噪音，为磁路的不平衡或不平衡磁力及气隙的电磁力波产生之电机振动噪音，又磁通密度饱和或气隙偏心引起磁的电机振动噪音。
一、机械性电机振动的产生原因与对策1、转子的不平衡电机振动A、原因：·制造时的残留不平衡。
第 2 页共 8 页·长期间运转产生尘埃的多量附着。
·运转时热应力引起轴弯曲。
·转子配件的热位移引起不平衡载重。
·转子配件的离心力引起变形或偏心。
·外力（皮带、齿轮、直结不良等）引起轴弯曲。
·轴承的装置不良（轴的精度或锁紧）引起轴弯曲或轴承的内部变形。
B、对策：·抑制转子不平衡量。
·维护到容许不平衡量以内。
·轴与铁心过度紧配的改善。
·对热膨胀的异方性，设计改善。
·强度设计或装配的改善。
·轴强度设计的修正，轴联结器的种类变更以及直结对中心的修正。
·轴承端面与轴附段部或锁紧螺帽的防止偏靠。
电动机运行有异常噪音的原因及处理方法正式版
电动机运行有异常噪音的原因及处理方法正式版一、机械振动引起的异常噪音机械振动可能由于电动机本身的结构问题、不良的安装或悬挂方式等原因导致。
处理机械振动引起的异常噪音的方法如下：1.检查电动机的轴承和轴承座是否安装正确，如果有松动或损坏需要进行修复或更换。
2.检查电动机的定子和转子是否平衡，如果不平衡需要进行重新平衡处理。
3.检查电动机的联轴器和传动装置是否正常，如果存在不均匀或不光滑的现象，需要进行修理或更换。
二、电磁干扰引起的异常噪音电磁干扰可能由于电动机的电源供应问题或线路布线不良导致。
处理电磁干扰引起的异常噪音的方法如下：1.检查电动机的电源供应是否稳定和符合标准要求，必要时可以使用稳压器或稳流器对电源进行调整。
2.检查电动机的电源线路是否正确连接和接地，必要时可以重新布线或加装隔离设备。
3.检查电动机的绝缘和屏蔽是否完好无损，必要时可以进行维修或更换。
三、杂音引起的异常噪音杂音可能由于电动机的部件磨损、质量问题或不合理设计导致。
处理杂音引起的异常噪音的方法如下：1.检查电动机的部件和连接件是否有松动或磨损，必要时进行修复或更换。
2.检查电动机的轴承、齿轮和传动带是否润滑充分，必要时进行润滑处理。
3.检查电动机的外壳和防护设施是否合理，必要时进行调整或加装隔音设备。
四、故障引起的异常噪音故障可能由于电动机的电气或机械部件损坏导致。
处理故障引起的异常噪音的方法如下：1.检查电动机的电气部件是否正常工作，如开关、保险丝和继电器等，必要时进行修复或更换。
2.检查电动机的机械部件是否有明显的损坏，如绕组短路、轴承磨损或转子偏心等，必要时进行修理或更换。
地铁牵引电机轴承异音故障排查
地铁牵引电机轴承异音故障排查摘要：伴随着中国经济的不断前进和开展，城市的现代化建设进程正在加快进行开展，从而人民的生活水平也正在走上坡路，随之而来的是大城市不断的交通堵塞现象。
以满足城市不断前进和开展的需要，进一步扩大城市的地铁交通运输建设也是十分必要的，但我国在牵引电机异常声音方面研究欠缺，因此，我们必须要及时，准确的进行。
我们要时时刻刻关注地铁牵引电机轴承异音关键词：地铁；电机的轴承；交通运输；异音；策略地铁电机中占据主导地位的设备为牵动机车动车设备。
而牵引电动机中最为重要的就是电机轴承。
电机轴承的负载的重量越大，牵引或制动轮胎的磨损程度就越大，轮轨和齿轮吻合的不太好，进而在一定程度上会产生异音。
电机轴承事故很容易造成电机卡死使得电动机车无法正常的工作，从而造成很严重的后果。
因此，以良好的质量面对牵引电机电枢，是确保交通畅通的十分重要的条件之一。
1牵引电机的原因分析在地铁以及各种交通设备的牵引系统中，三相异步式的电动机已经在某些领域应用广泛。
根据各种数据显示，电动机长时间运作之后，产生各种故障的时机就会加大。
对于故障的准确判断以及及时、准确的对其进行相应的处理，使得电动机能够正常运行，使列车进行更加自如，这是一项十分重要而且必要的任务。
经常出现的是故障主要有以下类型：〔1〕电机在通电的情况下不能够运转，但是无噪声，无气味，也没有冒烟的情况的故障应该是：没有接通最为重要的事物，即电源；电流继电器调节的程度过于小；接线错误。
〔2〕在电力电机通电的情况下依然不能转动，并且常常伴随着嘈杂的嗡嗡声。
原因可能是：断路器之间的定子和转子在进行绕组时，可能电源停电或电线的某段之间产生了断路的情况；绕组接反或引出的线接错位置；电源回路中接点处的螺丝松动；电动机中的转子处于一种卡壳状态；电源的电压较低；轴承里的油过于硬。
〔3〕电机运行过程中出现响声。
原因可能为可能的故障：定子和转子的接触面积太大，造成摩擦加大；轴承之间存在磨损；铁芯存在晃动的情况；油的含量缺乏以支撑电机的运转；通风口的填充物太多；电压过高；定子绕组之间某地短路。
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电机轴承有异音的原因分析与解决方法1、保持器声“唏利唏利……”：原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。
解决方法：A、提高保持器精；B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；C、降低力矩负荷，减少安装误差；D、选用好的油脂。
2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”：原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。
具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。
解决方法：A、用润滑性能好的油脂；B、加预负荷，减少安装误差；C、选用径向游隙小的轴承；D、提高马达轴承座刚性；E、加强轴承的调心性。
注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。
3、漆锈：原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。
具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。
解决方法：A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；B、降低电机温度；C、选用适应漆的型号；D、改善电机轴承放置的环境温度；E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；F、采用真空浸漆工艺。
4、杂质音：原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。
具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。
解决方法：A、选用好的油脂；B、提高注脂前清洁度；C、加强轴承的密封性能；D、提高安装环境的清洁度。
5、高频、振动声“哒哒。
.....”：具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
解决方法：A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；B、减少碰伤；C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。
6、升温：具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。
原因分析：A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；B、游隙过小引起内部负荷过大；C、安装误差；D、密封装备的摩擦；E、轴承的爬行。
解决方法：A、选用正确的油脂，用量适当；B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；C、改善轴承座精度及安装方法；D、改进密封形式。
7、轴承手感不好：具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。
原因分析：A、游隙过大；B、内径与轴的配合不当；C、沟道损伤。
解决方法：A、游隙尽可能要小；B、公差带的选用；C、提高精度，减少沟道的损伤；D、油脂选用。
离心泵容易发生的故障原因及处理方法时间:2008-09-26 来源:真空技术网整理编辑:admin1.离心泵不能启动或启动负荷大原因及处理方法如下：(1)原动机或电源不正常。
处理方法是检查电源和原动机情况。
(2)泵卡住。
处理方法是用手盘动联轴器检查，必要时解体检查，消除动静部分故障。
(3)填料压得太紧。
处理方法是放松填料。
(4)排出阀未关。
处理方法是关闭排出阀，重新启动。
(5)平衡管不通畅。
处理方法是疏通平衡管。
2.离心泵不排液原因及处理方法如下：(1)灌泵不足（或泵内气体未排完）。
处理方法是重新灌泵。
(2)泵转向不对。
处理方法是检查旋转方向。
(3)泵转速太低。
处理方法是检查转速，提高转速。
(4)滤网堵塞，底阀不灵。
处理方法是检查滤网，消除杂物。
(5)吸上高度太高，或吸液槽出现真空。
处理方法是减低吸上高度；检查吸液槽压力。
3.离心泵排液后中断原因及处理方法如下：(1)吸入管路漏气。
处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况。
(2)灌泵时吸入侧气体未排完。
处理方法是要求重新灌泵。
(3)吸入侧突然被异物堵住。
处理方法是停泵处理异物。
(4)吸入大量气体。
处理方法是检查吸入口有否旋涡，淹没深度是否太浅。
4.流量不足原因及处理方法如下：(1)同b，c。
处理方法是采取相应措施。
(2)系统静扬程增加。
处理方法是检查液体高度和系统压力。
(3)阻力损失增加。
处理方法是检查管路及止逆阀等障碍。
(4)壳体和叶轮耐磨环磨损过大。
处理方法是更换或修理耐磨环及叶轮。
(5)其他部位漏液。
处理方法是检查轴封等部位。
(6)泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。
处理方法是清洗、检查、调换。
5.扬程不够原因及处理方法如下：(1)同b的(1)，(2)，(3)，(4)，c的(1)，d的(6)。
处理方法是采取相应措施。
(2)叶轮装反（双吸轮）。
处理方法是检查叶轮。
(3)液体密度、粘度与设计条件不符。
处理方法是检查液体的物理性质。
(4)操作时流量太大。
处理方法是减少流量。
6.离心泵运行中功耗大原因及处理方法如下：(1)叶轮与耐磨环、叶轮与壳有磨檫。
处理方法是检查并修理。
(2)同e的(4)项。
处理方法是减少流量。
(3)液体密度增加。
处理方法是检查液体密度。
(4)填料压得太紧或干磨擦。
处理方法是放松填料，检查水封管。
(5)轴承损坏。
处理方法是检查修理或更换轴承。
(6)转速过高。
处理方法是检查驱动机和电源。
(7)泵轴弯曲。
处理方法是矫正泵轴。
(8)轴向力平衡装置失败。
处理方法是检查平衡孔，回水管是否堵塞。
(9)联轴器对中不良或轴向间隙太小。
处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。
7.离心泵振动或异常声响原因及处理方法如下：(1)同c的(4)，f的(5)，(7)，(9)项。
处理方法是采取相应措施。
(2)振动频率为0~40%工作转速。
过大的轴承间隙，轴瓦松动，油内有杂质，油质(粘度、温度)不良，因空气或工艺液体使油起泡，润滑不良，轴承损坏。
处理方法是检查后，采取相应措施，如调整轴承间隙，清除油中杂质，更换新油。
(3)振动频率为60%~100%工作转速。
有关轴承问题同(2)，或者是密封间隙过大，护圈松动，密封磨损。
处理方法是检查、调整或更换密封。
(4)振动频率为2倍工作转速。
不对中，联轴器松动，密封装置摩擦，壳体变形，轴承损坏，支承共振，推力轴承损坏，轴弯曲，不良的配合。
处理方法是检查，采取相应措施，修理、调整或更换。
(5)振动频率为n倍工作转速。
压力脉动，不对中心，壳体变形，密封摩擦，支座或基础共振，管路、机器共振，处理方法是同(4)，加固基础或管路。
(6)振动频率非常高。
轴磨擦，密封、轴承、不精密、轴承抖动，不良的收缩配合等。
处理方法同(4)。
8.离心泵轴承发热原因及处理方法如下：(1)轴承瓦块刮研不合要求。
处理方法是重新修理轴承瓦块或更换。
(2)轴承间隙过小。
处理方法是重新调整轴承间隙或刮研。
(3)润滑油量不足，油质不良。
处理方法是增加油量或更换润滑油。
(4)轴承装配不良。
处理方法是按要求检查轴承装配情况，消除不合要求因素。
(5)冷却水断路。
处理方法是检查、修理。
(6)轴承磨损或松动。
处理方法是修理轴承或报废。
若松协，复紧有关螺栓。
(7)泵轴弯曲。
处理方法是矫正泵轴。
(8)甩油环变形，甩油环不能转动，带不上油。
处理方法是更新甩油环。
(9)联轴器对中不良或轴向间隙太小。
处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。
9.离心泵轴封发热原因及处理方法如下：(1)填料压得太紧或磨擦。
处理方法是放松填料，检查水封管。
(2)水封圈与水封管错位。
处理方法是重新检查对准。
(3)冲洗、冷却有良。
处理方法是检查冲洗冷却循环管。
(4)机械密封有故障。
处理方法是检查机械密封。
10.离心泵转子窜动大原因及处理方法如下：(1)操作不当，运行工况远离泵的设计工况。
处理方法：严格操作，使泵始终在设计工况附近运行。
(2)平衡不通畅。
处理方法是疏通平衡管。
(3)平衡盘及平衡盘座材质不合要求。
处理方法是更换材质符合要求的平衡盘及平衡盘座。
11.发生水击原因及处理方法如下：(1)由于突然停电，造成系统压力波动，出现排出系统负压，溶于液体中的气泡逸出使泵或管道内存在气体。
处理方法是将气体排净。
(2)高压液柱由于突然停电迅猛倒灌，冲击在泵出口单向阀阀板上。
处理方法是对泵的不合理排出系统的管道、管道附件的布置进行改造。
(3)出口管道的阀门关闭过快。
处理方法是慢慢关闭阀门。