第四代港口概念研究

第四代港口概念研究

联合国贸易与发展委员会于1992 年将港口按其功能发展划分为三代，如图4.1所示：

图3.1 港口发展阶段

（1）第一代港口主要是指1950年以前的港口，其功能为海运货物的转运、临时存储以及货物的收发等，港口是运输枢纽中心；

（2）第二代港口主要是指20世纪50年代至20世纪80年代的港口，其功能除具有第一代港口的功能以外，又增加了使货物增值的工业、商业功能，港口成为装卸和服务的中心；

（3）第三代港口主要产生于20世纪80年代以后，其功能除了第一、二代港口的功能以外，加强了与所在城市以及用户的联系，使港口的服务超出了原先港口的界限，增添了运输、贸易的信息服务与货物的配送等综合服务，使港口成为贸易的物流中心。

联合国贸易与发展委员会基于前期港口的阶段划分及对未来港口发展的预见，在1999 年又提出了“第四代港口”的概念，所给出的定义是，第四代港口处理的货物主要是集装箱，发展策略是港航联盟与港际联盟，生产特性是整合性物流，成败关键是决策、管理、推广、训练等软因素。并认为不同地区港口的整合和联营使港口发展进入一个新阶段。

英国卡迪夫大学的Paixao A C和Marlow P B.认为第四代港口是供应链中的物流系统，在国际供应链中扮演重要角色，它通过设计、策划、组织、管理而变得更加敏捷，从而为客户提供快速、高效的服务。

表3.1 港口发展阶段划分与主要特征