铁路旅客运营管理第三次作业

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铁路旅客运营管理第三次作业

下一次再由配属站发出之时止所经过的全部时间。
三、选择题
1、（ A ）铁路旅客运输的发展计划。
A、长远计划
B、年度计划
C、月度计划
D、日常计划
2、（ B ）铁路旅客运输的任务计划。
A、长远计划
B、年度计划
C、月度计划
D、日常计划
3、下列铁路旅客运输主要运营指标中，（ A ）属于数量指标。
A、始发正点百分率 B、速度系数
答：客流图是旅客由发送地至到达地所经过的客流区段的图解表示。
2、旅客运输量
答：旅客运输量，简称客运量，是指在一定时期内，全路或铁路局运送的全部旅客人数。
3、旅客周转量
答：旅客周转量是指在一定时期内，全路、铁路局计划或完成的旅客人公里数。
4、旅客列车车底周转时间
答：旅客பைடு நூலகம்车车底周转时间是指旅客列车所用的车底，从第一次由配属站发出之时起，至
C、客座利用率
D、旅客周转量
4、（ A ）是指旅客列车在运行区段的各区间内，每小时平均运行的公里数。
A、技术速度
B、速度系数
C、旅行速度
D、直达速度
5、（ C ）是指旅客列车在运行区段内，每小时平均运行的公里数。
A、技术速度
B、速度系数
C、旅行速度
D、直达速度
6、（ D ）是指旅客列车在其运行全程中的平均速度。
五、计算题
1、下图为某局 A 站—E 站（从 A 到 E 为下行）的管内客流图，根据下图编制管内客流
斜线表。
6646
5285 5285
3041 3605
4802 1461 1141 2200
2911
1350
410 191 960

《铁路旅客运营管理》学习指导二

《铁路旅客运营管理》学习指导二第二部分旅客运输计划及站车工作组织重点内容：1.客流的形成及分类，旅客列车分类及车次编定。

2.优化旅客列车开行方案的方法。

3.客运站的主要设备布置要求及各种流线组织方法。

4.旅客列车乘务工作组织。

5.旅客运输阻碍、意外伤害和行包事故处理。

第四章旅客运输计划与组织要求：掌握旅客运输计划的意义、种类及特点，客流的形成及分类，旅客列车分类及车次编定；掌握客流的组成规律及主要特点，客流调查范围和方法，客运量预测及客流计划的编制；了解旅客列车重量、速度、运行区段和行车量的确定，旅客列车运行方案图、时刻表和编组表的编制，旅客列车车底需要数的确定。

第一节概述一、旅客运输计划的意义、种类及特点旅客运输计划，根据执行期间的不同，可分为下列三种：1.长远计划2.年度计划3.日常计划二、客流和旅客列车分类（一）客流的形成及分类1.客流的形成客流是指铁路某一方向上、一定时间内旅客的流量和流向，它由旅客运输的数量、行程和方向构成。

2.客流的分类一般将客流分为以下两种：（1）直通客流，指旅客乘车距离跨及两个及其以上铁路局的。

（2）管内客流，指旅客乘车距离在一个铁路局范围以内的。

（二）旅客列车分类及列车车次1.旅客列车分类（1）高速动车组列车、（2）城际动车组列车（3）动车组列车（4）直达特快旅客列车（5）特快旅客列车（6）快速旅客列车（7）普通旅客快车（8）普通旅客慢车（9）通勤列车（10）临时旅客列车（11）旅游列车（12）动车组检测车（13）回送出入厂客车底列车（14）回送图定列车（15）因故折返旅客列车2.旅客列车车次车次是某一列车的简明代号，它能表示：列车的种类——是客车还是货车，如系客车还可判明是直通的还是管内的；列车的等级——是快车还是慢车，如系快车还可区分是特快、快速、普快等；列车的去向——是上行还是下行，在我国以向首都北京、支线向干线或指定方向为上行，车次编定为双数，反之为下行，车次编定为单数。

行车组织第三次作业

第三次离线作业1、什么就是铁路运输调度？并简述铁路运输调度得作用。

答:铁路运输调度就是对铁路日常运输生产得组织与指挥,由铁路运输部门设立调度机构统一实施。

列车运行指挥就是保证列车按列车运行图正点运行所进行得运输调度工作。

列车运行指挥实行列车调度员单一指挥制,即一切有关列车运行得命令与指示,只能由值班列车调度员发布;有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度员指挥。

每一列车调度员指挥得区段称为调度区段,它得长度就是根据区段得行车量、货运量与设备情况确定。

通常一个调度区段包括一个机车牵引区段。

但在行车量小得方向或设有行车指挥自动化设备得方向,一个调度区段可以包括几个牵引区段;反之,一个牵引区段也可能分为几个调度区段。

列车调度员利用调度电话、列车无线调度电话等从她指挥得调度区段不断地收取列车运行信息,并根据列车运行得实际情况,采取相应得运行调整措施,以保证实现列车运行图。

列车调度员可采取得调整措施有:加速列车运行,改变会让地点、会车方式,组织反方向行车,组织列车合并运行,开行续行列车等。

调整措施得命令通过列车运行调整计划向车站发布,并通过填画实绩运行图监督实施。

作用:月度货物运输生产计划所规定得运输生产任务及有关技术指标就是按每月得日平均数制定得,而运输生产过程由于受各种因素得影响,每日得运输状态均不相同,经常偏离规定标准。

为使运输生产控制在正常状态,必须经常分析运输生产指标完成情况,进行车流分布预测,并且根据具体得运输工作条件,调整车辆分布及列车运行,并通过制定日、班计划贯彻运输调整措施,以预防或消除运输生产过程可能或已经发生得困难,保证车流正常分布,经济合理地使用运输设备,完成或超额完成运输生产计划。

调度系统就就是为完成这一任务而设置得日常指挥机构。

铁路运输就是一个复杂得大系统,这一庞大得系统具有线长、点多、工种多、分工细、连续性强得特点。

为使各环节协调配合,铁路运输生产必须实行集中统一指挥得管理原则。

18春北交《铁路旅客运营管理》在线作业一二

18春北交《铁路旅客运营管理》在线作业一二北交《铁路旅客运营管理》在线作业一0一、单选题：1.（单选题）客车车底送到后，除改编作业外，()等作业都在一条整备线上进行，并尽可能平行作业。

(满分A技术整备B客运整备C等待送往客运站D以上选项都正确正确答案:D2.（单选题）旅客站台的长度：应按（）m设置，个别情况下，,也可采用400m。

(满分A450B500C550D600正确答案:C3.（单选题）对一个铁路局而言，()旅客人数反映总的旅客运输量(满分A运送B发送正确答案:A4.（单选题）（）的优点是：由于只有一个咽喉，进站线路与城市道路交叉干扰少，车站比较容易深入市区，旅客乘车飞方便，站坪较短，占地少，旅客出入站客不跨越线路。

(满分A通过式客运站B尽端式客运站C混合式客运站正确答案:5.（单选题）规定行李、包裹的起码计费重量均为()kg (满分A0.5B1C1.5D2正确答案:6.（单选题）旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的() (满分:)A时间B空间位移C能力正确答案:7.（单选题）高速铁路：一般指列车时速在（）km/h以上的铁路运输线。

(满分:)A100B150C200D250正确答案:8.（单选题）高速公路：指汽车时速在（）km/h以上的专用公路。

(满分:)A70B100C120D150正确答案:9.（单选题）旅行距离在城市及附近郊区之间的客流，称为（）(满分:)A直通客流B管内客流C市郊客流D以上都不对正确答案:10.（单选题）()指在一定时期内某一区段、铁路局或全路平均每公里线路所承担的旅客周转量。

(满分:)A旅客运输密度B旅客周转量C旅客运输量D旅客发送量正确答案:11.（单选题）持站台票上车并在开车（）min后仍不声明时，按无票处理。

(满分:)A10B20C30D60正确答案:12.（单选题）旅行距离跨及两个及其以上铁路局的客流，称为（）(满分:)A直通客流B管内客流C市郊客流D以上都不对正确答案:13.（单选题）指汇总全路客流时，为求统一，由铁道部选定的客运量()偏上的月份就是客流月 (满分:)A上等B中等C下等正确答案:14.（单选题）旅客运输计划同货物运输计划相比较，其特点是（）(满分:)A不能拒绝计划期内人们提出的旅行需要B不能调整旅客的路径和到达地C以上都对正确答案:15.（单选题）为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，为每一列车编定的标识码称为（）(满分:)A车号B车次C以上都不对正确答案:16.（单选题）（）的优点是：当某个方向的市郊列车对数较多时，设置部分尽端线路，客节省投资和用地，市郊列车进出站便捷且与长途旅客流线分开，互不干扰。

铁路运输安全第三次作业答案

铁路运输安全第三次作业答案一、单项选择题(只有一个选项正确，共1道小题)1. 可以进行定性分析的方法有（）(A) 弗雷特法(B) 安全检查表法(C) 事故树法(D) 鱼骨图法正确答案：C解答参考：二、判断题(判断正误，共7道小题)2.为追求效益可以减少安全投入（）正确答案：说法错误解答参考：3.多血质的人容易发怒（）正确答案：说法错误解答参考：4.人的失误必然导致事故（）正确答案：说法错误解答参考：5.铁路技术管理规程简称“技规”（）正确答案：说法正确解答参考：6.事故树省略事件是中间事件（）正确答案：说法错误解答参考：7.多指标分析需要建立评价指标体系（）正确答案：说法正确解答参考：8.加强业务管理需要掌握人员思想变化（）正确答案：说法错误解答参考：（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。

在线只需提交客观题答案。

)三、主观题(共10道小题)9.人的气质特征包括( )，( )，( )，( )。

参考答案：答：①胆汁质②多血质③粘液质④抑郁质10.简述安全在铁路中的地位。

参考答案：答：安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件；安全是铁路运输产品最重要的质量特性；安全是铁路各项工作质量的综合反映；安全是加快铁路改革与发展的重要保证；安全是法律赋予铁路运输的义务和责任；安全是法律赋予铁路运输的义务和责任。

11.简述铁路交通事故与铁路行车事故的区别。

参考答案：答：铁路交通事故包含范围更大，包含铁路生产过程中的所有事故，包含：调车事故、行车事故、路外伤亡事故等。

而铁路行车事故包含范围较小。

不前事故规则中以铁路交通事故为主，以更好的处理铁路安全问题。

12.简述人的记忆特征参考答案：答：瞬时记忆(又称感觉记忆)是记忆的初始阶段，它是外界刺激以极短的时间一次呈现后，一定数量的信息在感觉通道内迅速被登记并保持一瞬间的过程。

短时记忆又称操作记忆或工作记忆。

它是信息一次呈现后，保持时间在1min以内的记忆。

技能认证列车长考试(习题卷15)

技能认证列车长考试(习题卷15)第1部分：单项选择题，共43题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]“铁路畅行”会员购买和使用定期票、计次票产品后可进行乘车积分累积，乘车积分＝票款（元）×（）。

A)5B)4C)3D)2答案:A解析:2.[单选题]《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》规定采集证言时、证人证言中应当记录证人的姓名、性别、（）、有效身份证件信息等内容。

A)年龄、单位、联系方式B)单位、地址、联系方式方C)年龄、地址、联系方式D)单位、住址、联系方式答案:C解析:3.[单选题]凡在坠落高度基准面（ )以上有可能坠落的高度进行作业，都称为高空作业。

A)1mB)2mC)3mD)4m答案:B解析:4.[单选题]《铁路客车运用维修规程》中，发电车供电旅客列车始发应提前（）供电并开启空调预冷、预热。

A)30minB)50minC)1hD)2h答案:C解析:5.[单选题]《技规》（普速）中，昼间发车手信号显示要求为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作（）。

A)上下缓动B)半圆转动C)圆形转动D)左右摇动答案:C解析:入车票中，并进行查验的一项制度。

A)部分信息B)全部信息C)所有信息D)相关信息答案:A解析:7.[单选题]普速旅客列车警示带印有反光材料制作的（）字样及当前、相邻车厢顺号，设置方式、位置统一。

A)危险处所、注意安全B)当心坠落、请勿靠近C)请勿靠近、当心坠落D)注意安全、危险处所答案:C解析:8.[单选题]动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（）。

”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。

A)旅客乘降完毕，请关闭车门B)旅客乘降完毕，请关门C)旅客上下完毕，请关闭车门D)旅客上下完毕，请关门答案:A解析:9.[单选题]通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过( )通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

231632 北交《铁路旅客运营管理》在线作业一 15秋答案

北交《铁路旅客运营管理》在线作业一一、单选题（共 20 道试题，共 60 分。

）1. 站房与站前广场毗连一层的地面标高与站台面的标高相平或相差很小的为（）. 线平式. 线上式. 线下式正确答案：2. 旅客站房应尽量设在车站的( ). 上部. 中部. 下部正确答案：3. （）的优点是：当某个方向的市郊列车对数较多时，设置部分尽端线路，客节省投资和用地，市郊列车进出站便捷且与长途旅客流线分开，互不干扰。

. 通过式客运站. 尽端式客运站. 混合式客运站正确答案：4. 车次的代码方案:普通旅客列车由()位数字组成，其他列车由一位字母和1至3位数字组成. 3. 4. 5. 6正确答案：5. 凡()人以上乘车日期、车次、到站、座别、经由相同的旅客集体乘车时为团体旅客，即可发售团体旅客票。

. 20. 40. 60. 80正确答案：6. 旅客站台的长度：应按（）m设置，个别情况下，,也可采用400m。

. 450. 500. 550. 600正确答案：7. 旅客运输计划同货物运输计划相比较，其特点是（）. 不能拒绝计划期内人们提出的旅行需要. 不能调整旅客的路径和到达地. 以上都对正确答案：8. 高速公路：指汽车时速在（） km/h以上的专用公路。

. 70. 100. 120. 150正确答案：9. （）指在一定的时间（日、旬、月、年）内全路、铁路局计划或完成的旅客人公里数。

. 旅客运输量. 旅客周转量. 旅客发送量. 旅客接入量正确答案：10. （）为站房与站前广场毗连一层的地面标高高于站台面的标高. 线平式. 线上式. 线下式正确答案：11. 旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的(). 时间. 空间位移. 能力正确答案：12. 规定行李、包裹的起码计费重量均为()kg. 0.5. 1. 1.5. 2正确答案：13. ( )指在一定时期内某一区段、铁路局或全路平均每公里线路所承担的旅客周转量。

高铁概论学习指导书

铁道运输专业高铁概论课程学习指导书一、课程简介本课程是铁道运输（客货运）专业的专业课，是为了追踪国内外高速铁路发展趋势、反映铁路最新成果和发展动态而开设的一门新课程。

主要介绍高速铁路的发展趋势和进展、基础设施和活动设备、高速铁路的运营管理和磁悬浮高速铁路相关技术。

通过本课程的学习，使学员达到了解高速铁路线路组成；高速铁路供电、高铁信号与通信系统；高速铁路动车组；高速铁路运输组织及磁悬浮铁路的基本知识。

本课程自学课时36节，考试形式：闭卷二、自学指导（一）阅读教材《高速铁路概论》《第一章绪论》1、泛读：第一章第二节第5页至第8页第一章第三节第8页至第16页2、精读：第一章第一节第1页至第5页3、知识点精析重点：高速铁路的概念了解：高速铁路的形式；了解高速铁路的主要技术经济特点；了解我国高速铁路的现状。

（二）阅读教材《高速铁路概论》《第二章高速铁路线路》1、泛读：第二章第一节第17页至第18页；第二章第三节第32页至第35页；第二章第四节第38页至第46页；第二章第五节第51页至第52页；第二章第六节第56页至第59页。

2、精读：第二章第二节第18页至第23页；第二章第三节第23页至第31页；第二章第四节第35页至第38页；第二章第五节第46页至第51页；第二章第六节第52页至第56页。

3、知识点精析重点：高速铁路对线路平面、纵断面的要求；高速铁路对轨道的要求；对路基的要求；及对桥梁的要求；对隧道的要求。

了解：高速铁路线路的特征；高速铁路轨道结构；高速铁路路基的结构和特点；高速铁路桥梁的构造和特点；高速铁路隧道的构造和特点。

（三）阅读教材《高速铁路概论》《第三章高速铁路供电》1、泛读：第三章第一节第63页至第67页；第三章第二节第77页至第84页；第三章第三节第85页至第86页；2、精读：第三章第一节第60页至第62页；第三章第二节第73页至第77页。

3、知识点精析重点：高速铁路线路供电系统的组成；高速铁路的供电方式；高速铁路接触网的基本结构。

《铁路旅客运营管理》习题一

北京交通大学远程教育课程作业年级：层次：专业名称：课程名称：作业序号：学号：姓名：作业说明：1、请下载后对照网络学习资源、光盘、学习导航内的导学、教材等资料学习；有问题在在线答疑处提问；2、请一定按个人工作室内的本学期教学安排时间段按时提交作业，晚交、不交会影响平时成绩；需要提交的作业内容请查看下载作业处的说明3、提交作业后，请及时查看我给你的评语及成绩，有疑义请在课程工作室内的在线答疑部分提问；需要重新上传时一定留言，我给你删除原作业后才能上传4、作业完成提交时请添加附件提交，并且将作业附件正确命名为学号课程名称作业次数《铁路旅客运营管理》习题一一、填空题（每题1分）1.旅客运输的主要服务对象是旅客，其次是。

2. 是世界上高速铁路修建最早和发展最快的国家。

3. 是交通行为理论的核心问题。

4.旅客的选择行为受出行目的、出行者外部环境、的影响。

5.从核心产品层次上说，客运产品就是。

6. 从层次上说，铁路客运产品是可供旅客选择乘坐的不同档次的列车或同一档次列车的不同席别。

7. 旅客运输产品的生产过程与消费过程是融合在一起的，产品不能。

8. 旅行服务的实质是保证旅客在旅行过程中，以旅客需求为中心，，使旅客得到便捷的服务。

9.服务市场是指主要以劳务来满足消费者需求，但不涉及商品所有权的转移或的市场。

10.在服务过程中，可将服务分为高度接触、中度接触、低度接触的服务。

11.感知是旅客对服务产品的主观评价，其中有形性是服务产品的有形部分，提供了。

12.服务营销理论指出，影响服务质量的三大要素是：人员、硬件和软件。

这三者相辅相成，缺一不可，称为“”。

13.旅客对铁路服务质量的评价要素中“移情性”是指设身处地地为旅客着想和。

14.铁路旅客运输的质量保证可理解为对旅客的质量保证、对全程的质量保证以及。

15. 是客运服务部门制定、发布服务标准，贯彻实施标准、不断完善服务标准的全过程。

16.铁路客运部门的服务标准分为工作标准、。

铁道交通运营管理《空调列车服务质量规范之服务0》

空调列车效劳质量标准7文明效劳71 仪容整洁，着装统一，整齐标准。

711 头发干净整齐、颜色自然，不理奇异发型、不剃光头。

男性两侧鬓角不得超过耳垂底部，后部不长于衬衣领，不遮盖眉毛、耳朵，不烫发，不留胡须；女性发不过肩，刘海长不遮眉，短发不短于两寸。

712 面部、双手保持清洁，身体外露部位无纹身。

指甲修剪整齐，长度不超过指尖2毫米，不染彩色指甲。

女性淡妆上岗，保持妆容美观，不浓妆艳抹。

713 换装统一，衣扣拉链整齐。

着裙装时，丝袜统一，无破损。

系领带时，衬衣束在裙子或裤子内。

外露的皮带为黑色。

佩戴的外露饰物款式简洁，限手表一只、戒指一枚，女性还可佩戴发夹、发箍或头花及一副直径不超过 3 毫米的耳钉。

不歪戴帽子，不挽袖子和卷裤脚，不敞胸露怀，不赤足穿鞋，不穿尖头鞋、拖鞋、露趾鞋，鞋跟高度不超过35 厘米，跟径不小于35 厘米。

714 佩戴职务标志，胸章牌〔长方形职务标志〕戴于左胸口袋上方正中，下边沿距口袋１厘米处〔无口袋的戴于相应位臵〕，包含单位、姓名、职务、工号等内容。

菱形臂章佩戴在上衣左袖肩下四指处。

按规定应佩戴制帽的工作人员，在执行职务时戴上制帽，帽徽在制帽折沿上方正中。

除列车长外，其他客运乘务人员在车厢内作业时可不戴制帽。

715 餐车工作人员作业时着工作服，戴工作帽〔女性带三角巾〕和围裙。

72 表情自然，态度和蔼，用语文明，举止得体，庄重大方。

721 使用普通话，表达准确，口齿清晰。

效劳语言表达标准、准确，使用“请、您好、谢谢、对不起、再见〞等效劳用语。

对旅客、货主称呼恰当，统称为“旅客们〞、“各位旅客〞、“旅客朋友〞，单独称为“先生、女士、小朋友、同志〞等。

722 旅客问讯时，面向旅客站立〔列车办公席工作人员办理业务时除外〕，目视旅客，有问必答，答复准确，解释耐心。

遇有失误时，向旅客表示歉意。

对旅客的配合与支持，表示感谢。

723 坐立、行走姿态端正，步伐适中，轻重适宜。

在旅客多的地方，先示意后通行；与旅客走对面时，要主动侧身面向旅客让行，不与旅客抢行。

铁路行车组织第三次作业

第三次离线作业答案1.为使运输生产控制在正常状态，必须经常分析运输生产指标完成情况，进行车流分析预测，并且根据具体的运输工作条件调整车辆分布及列车运行，并通过制定日班计划贯彻运输调整措施，以预防或消除运输生产过程可能或已经发生的困难，保证车流正常分布，经济合理的使用运输设备，完成或超额完成生产计划。

这一过程成为铁路运输调度。

2.铁路运输调度指挥工作的核心部门是铁路局调度所，在该核心部门中，一般设有列车调度员，计划调度员，机车调度员，客运调度员，货运调度员等五种主要工种。

3.按照调整的对象分，车流调整分为重车调整，空车调整，备用车调整三种方法。

4. 重车调整：（1）去向别装车调整；主要通过运输生产计划来具体安排。

当管内工作不正常，影响装车计划时或因效率提高可以超额完成装车计划时，则应对管内自装自卸车数加以调整，保证向外局装车保持计划规定的方向别装车标准。

（2）限制装车或停止装车；在发生天灾、事故以致中断行车、在个别困难区段通过能力已经饱和、某些主要卸车站或工矿企业卸车能力不足、车辆严重积压或堵塞，采取其他方法一时不能解决困难时采用。

（3）集中装车；连日装往某铁路局的重车不足计划标准，或原来卸车能力有提高进行补装，或某方向移交重车不足，或管内工作车和空车不足以弥补其运用车保有量，或者满足港口或厂矿企业的某些需要。

（4）变更车流运行径路；正常径路全面进行技术改造而能力不足，或因灾害和重大事故中断行车，或因车流增加以致通过能力不能负担。

空车调整：（1）正常调整；根据运输生产计划所规定的空车调整任务，安排日常空车调整计划；（2）综合调整；在货源发生变化，超过计划增加了空车方向的装车时，既可减少交出空车数；反之，则应增加交出空车数；综合考虑空重车流的调整方法。

（3）紧急调整；在特殊紧急需要或为加速车辆合理分布时采取的措施。

铁路旅客运输服务作业

四、作业（一）第一次作业填空题：1、建立高效安全的铁路运输服务体系，使基本适应国民经济和社会发展的需要是的战略目标之一。

2、服务质量问题的民事责任分为和两种。

3、旅客车票和包裹票，是具有的合同或者合同的组成部分。

4、候车室内的温度冬季不低于℃，夏季超过℃时使用电扇。

大站候车室内温度符合GB/T9672的规定，冬季℃、夏季℃。

5、列车晚点要及时通告，超过时，向旅客、货主道歉，以上的车站站长要通过广播道歉，并积极做好服务工作。

6、广播部干扰正常旅客休息，后始发的列车可在开车后广播；凌晨终到的列车可在到站前提前广播。

7、宿营车备品摆放，卧具、干净整齐，乘务员使用铺位。

8、列车运行在市区、大桥和停车站锁闭厕所。

9、车站严禁出售无、日期和过期、变质食品。

10、列车始发和进入夜间运行时，做好旅客，掌握和旅客到站。

11、旅客满意度的测评可以通过建立一个的评价指标体系进行。

判断题：1、旅客、货主财产损坏、丢失、被盗价值在500元以下的属于服务质量事故。

（）2、铁路责任造成旅客列车晚点属于服务质量差错。

（）3、铁路责任发生食物中毒但未造成人员伤亡的属于服务质量事故。

（）4、客运人员应具有初中以上文化程度。

（）5、根据客流要求，中等以上的车站设置软席候车室。

（）6、旅客安全指标是指旅客伤亡事故件数和旅客伤亡人数。

（）7、旅客列车始发正点率是反映铁路工作和服务水平的综合性指标。

（）8、开行间隔时间大，旅客在车站滞留时间短，旅客就越方便。

（）简答题：1、简述“三要”、“四心”、“五主动”的内容。

2、如何理解全面质量管理的含义。

3、客运职工职业道德有哪些？4、旅客运输产品的质量指标指哪些？（二）第二次作业名词解释：1、旅客服务心理：2、旅客服务期望：3、旅客投诉：判断题：1、一般情况下,始发列车应在开车前40min开始检票，过路车在列车到站前20min 开始检票。

( )2、对抑郁型旅客客运人员应热心相待，主动关心，减轻其乘车心理压力。

《铁路旅客运营管理》习题一

2. 是世界上高速铁路修建最早和发展最快的国家。

3. 是交通行为理论的核心问题。

4.旅客的选择行为受出行目的、出行者外部环境、的影响。

5.从核心产品层次上说，客运产品就是。

6. 从层次上说，铁路客运产品是可供旅客选择乘坐的不同档次的列车或同一档次列车的不同席别。

7. 旅客运输产品的生产过程与消费过程是融合在一起的，产品不能。

8. 旅行服务的实质是保证旅客在旅行过程中，以旅客需求为中心，，使旅客得到便捷的服务。

9.服务市场是指主要以劳务来满足消费者需求，但不涉及商品所有权的转移或的市场。

10.在服务过程中，可将服务分为高度接触、中度接触、低度接触的服务。

11.感知是旅客对服务产品的主观评价，其中有形性是服务产品的有形部分，提供了。

12.服务营销理论指出，影响服务质量的三大要素是：人员、硬件和软件。

这三者相辅相成，缺一不可，称为“”。

13.旅客对铁路服务质量的评价要素中“移情性”是指设身处地地为旅客着想和。

14.铁路旅客运输的质量保证可理解为对旅客的质量保证、对全程的质量保证以及。

15. 是客运服务部门制定、发布服务标准，贯彻实施标准、不断完善服务标准的全过程。

16.铁路客运部门的服务标准分为工作标准、。

北京交通大学大专铁路旅客运营管理第二阶段作业

铁路旅客运营管理第三次作业一、填空题1、人们的乘车旅行活动，一般可分为因公务需要的乘车旅行和因个人私务需要的乘车旅行两类。

2、铁路客流调查可以在列车上进行，也可在车站及铁路沿线的吸引区内进行。

车站的客流调查范围可分为_ 直接吸引范围和间接吸引范围两种。

3、客流调查一般分为_ 综合调查、节日调查、_ 日常调查三种形式，且以日常调查 _为主。

4、旅客运输计划是旅客开行对数和客运机车车辆需要数量的基础,也是确定客运设备、客运机车车辆购置及客运_ 营运支出的重要依据。

5、旅客运输计划可分为长远计划 _、年度计划和日常计划三种。

6、编制客流图的目的，主要是为编制运行图，提供确定旅客列车对数和运行区段所需的计划客流量。

7、客流图按客流性质，可分为直通、管内、城际、市郊客流图。

8、直通客流由输出客流、_ 输入客流和_ 通过客流 _三部分组成。

9、区段客流密度包括同一客流区段内始发、到达和通过的客流。

在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中最大值计算。

10、票额分配工作是在编制新运行图时进行的，按铁路局分别车次、上下行、软卧铺、软座、硬座进行分配。

其中，跨三局以上的旅客列车由负责，跨局的旅客列车由两局协商进行。

11、旅客输送日计划，实质上也就是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。

12、旅客输送日计划分日常计划和节假日计划两种。

13、铁路客运调度工作是铁路旅客运输日常工作的重要组成部分，铁路调度工作实行_ 集中领导_、分级管理。

14、站、车间的客流信息预报工作是指办理客运业务的车站，按规定区段或停车站正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数，旅客列车（市郊旅客列车除外）向指定的预报站正确地发出车内实际人数、区段内旅客密度和列车剩余能力的预报。

15、铁路旅客运输运营指标包括数量指标与质量指标两个方面。

16、旅客运输密度简称客运密度，是指在一定时期内某一范围内平均每公里线路所承担旅客周转量。

铁路运输设备第三次离线作业

铁路运输设备第三次离线作业(总2页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--《铁路运输设备》第三次离线作业一、填空题（每空4分，共40分）1、机车按照用途不同，可分为客运机车、货运机车、调车机车。

2、肩回运转制和循环运转制两种。

3、当动车组的走行公里数或运用时间达到规定的检修周期时，该车组就必须进行与之相对应等级的检修。

4、铁路信号设备是铁路信号、联锁设备、闭塞设备的总称。

二、判断题（对画√，错画，并加以改正，每小题5分，共20分）1、牵引网是架设在电气化铁路上空，向电力机车供电的一种特殊形式的输电线路。

（）2、电传动内燃机车运行方向是通过改变牵引电动机的电流方向而改变的。

（）3、对动车组车体结构进行优化设计，不能减轻车辆自重。

（）4、高速动车组一般都采用两种或两种以上制动方式。

（√）三、名词解释（每小题5分，共20分）1、机车交路答：机车固定担当运输任务的周转区段称为机车交路。

2、联锁答：道岔和信号机之间，以及信号机和信号机之间建立的一种相互制约的关系，这种相互制约的关系叫做联锁。

3、轨道电路答：将一段轨道的钢轨作为导线，两端用绝缘节隔开，中间的轨缝用接续线连接起来，一端送电，另一端受电，这样构成的电路叫做轨道电路。

4、被动式摆式车体答：被动式摆式车体又称无源式或自然倾摆式摆式车体，它是靠车辆在通过曲线时的离心力作用，使车体绕其摆心转动。

四、计算题（20分）P，四轴货车，自重24t，载重60t，该车辆的每沿米轨道载重为m。

1、已知60求（1）车辆的自重系数（保留2位小数）（2）轴重（3）车辆全长（保留1位小数）（4）换长（保留1位小数）答：（1）自重系数=车辆自重/标记载重=24/60=（2）轴重=车辆总重/轴数=84/4=21t/轴（3）公式每延米轨道载重=车辆总重/车辆全长所以得：车辆全长=84/=（4）换长=车辆全长/11=11=。

客运组织形考作业

城市轨道交通客运组织形成性考核册深圳电大经济管理系编学校名称学生姓名学生学号班级中央广播电视大学出版社目录第一次作业（第1—2章） (1)第二次作业（第3—4章） (6)第三次作业（第5—6章） (11)第四次作业（第7—8章） (17)（第1—2章）一、名词解释1、城市轨道交通：2、自动导向交通系统：3、城市轨道交通的客流量：4、移动平均法：二、单项选择题( )1、从世界上第一条地下铁道的诞生，到电力驱动机车的研究成功，大大改善了地下铁道的环境，免除了污染环境的顾虑。

A.1870年B.1879年C.1899年D.1900年()2、在高速发展这一阶段，地铁以每年个城市的速度增长。

A.1.4B.1.8C.2D.2.4（）3、根据北京交通发展的远期目标，北京轨道交通线网将于2050年前全部完成，届时线路总长将达到。

A、1000公里B、1053公里C、2000公里D、2053公里（）4、是客运服务系统的行为规则。

A.安全规则B.事故处理规则C.客运组织规则D.行车组织规则（）5、地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，成为我国第一个拥有地铁的城市。

A.北京B.大连C.广州D.天津()6、的基本思路是根据客流从过去到现在的变化规律来预测未来的客流。

A.时间序列客流预测方法B.因果关系客流预测方法C.德尔菲法D.乘车系数法（）7、根据现行规范，可行性研究阶段客流预测远期年限是运营后第年。

A.3B.10C.15D.25()8、全面客流调查是一种全线客流的综合调查，通常也包含了。

A.断面客流目测调查B.节假日客流调查C.乘客情况抽样调查D.小时客流量的变化（）9、全日分时最大断面客流量是确定轨道交通系统全日行车计划和的基础数据。

A.车辆配备计划B.客流出行计划C.小时客流量的调查D.轨道交通出入口（）10、在轨道交通系统的运营过程中，要掌握客流在时间、空间上的动态变化规律，必须经常进行各种形式的。

2022年客一客运部第三季度管理人员考试

2022年客一客运部第三季度管理人员考试1、公共区垃圾箱设置应适量，垃圾箱周围不得有污迹杂物、箱体外部不得有污垢、箱内垃圾不得超过箱体（），并且实施垃圾分类管理。

[单选题] *A、三分之一B、三分之二(正确答案)C、五分之三D、五分之四2、根据《乘客服务标准》，指引是指：五指并拢，掌心斜向上，以肘为轴，前臂自然上抬，臂弯角度在（）度之间。

[单选题] *A、135-180(正确答案)B、130-180C、135-190D、90-1903、（）是杭州地铁员工的服务观。

[单选题] *A、“畅心畅行”B、“一路用心畅你行”(正确答案)C、“助力品质之城”D、“铸就畅行之道”4、处理乘客事务时尽量减少对其他乘客的影响，遇复杂事件或乘客意见较大的情况尽量带乘客至（）处理事务。

[单选题] *A、屏风内B、车控室内C、乘客较少的区域或会议室内(正确答案)D、出入口外5、员工劝说时应用词适当，应从（）的角度说明对乘客行为限制的必要性，尽量避免激起乘客的抵触心理。

[单选题] *A、维护公共秩序(正确答案)B、车站运营生产C、维护管理规范D、维护生产规范6、执法记录仪佩戴于（）位置，下沿不得低于工号牌高度。

[单选题] *A、左胸B、左胸以上C、胸口水平D、右胸以上(正确答案)7、地铁全天运营时间应不（）。

遇到重大活动、节假日、恶劣天气、重大事由等，调度总部可根据要求和地面交通状况适当调整运营时间。

[单选题] *A、少于16小时(正确答案)B、大于24小时C、少于17小时D、大于18小时8、客运公司应根据列车运行图、车站设施设备和人员配备情况制定“一站一方案”，并根据实际需要持续优化，原则上（）至少开展一次“一站一方案”的适用性评估。

[单选题] *A、每半年B、每年(正确答案)C、每两年D、每三年9、客运公司应确保周边（）米范围内公交换乘信息醒目、准确。

[单选题] *A、100B、200(正确答案)C、300D、50010、车站出入口（）米范围内的路引标志牌、出入口地徽、站内导向设施应连续、醒目、完整、未被遮挡。

铁路旅客运营管理第三次作业

铁路旅客运营管理第三次作业一、填空题1、铁路客运技术设备主要包括固定设备、_移动设备和 _一切为客运服务的设施_。

2、客运站的技术设备主要由_ 站前广场、站房和站场三部分组成。

3、客运站按其线路布置图型分类可分为_尽头式、通过式和_混合式_客运站三种。

4、按未来客运站布局规划设想的分类原则可分为 _客运中心、大型客运站、一般客运站。

5、客运站的站场是列车通过和到发的场所，也是旅客和行包的集散地。

站场内应设置站线、旅客站台、雨棚、跨线设备和检票口等设施。

6、站房的平面布置应按旅客在站内流水式通行的顺序来安排，应使旅客 _流线、行包流线及车辆流线畅通，尽量减少交叉干扰。

7、站房与站台的断面关系有线平式、线上式和线下式三种。

8、客运站流线从流动方向上可分为进站和出站两大流线；从流线性质上可分为旅客流线、行包流线_和_ 车辆流线。

9、为满足要求，站房应有合理的平面布局和空间组合，其基本布局方法有：主要进出站流线在同一平面上错开、主要进出站流线在_空间上错开、进出站流线在平面和空间上同时错开。

10、候车室布置形式应根据客流量大小、 _客流性质复杂程度而定，可分为 _集中候车__和_分线候车两种基本形式。

11、铁路为了运送旅客，必须具备一定数量的移动设备，主要指客运机车__、_客运车辆_和_动车组。

12、动车组按牵引动力的分布方式可分为动力分散__和_动力集中_ 两类。

13、客车整备所布置图按作业方式不同分为 _定位作业__和_移位作业两种类型。

二、名词解释1、旅客最高聚集人数答：旅客最高聚集人数是指客运站全年旅客最高月份中，日平均一昼夜内旅客同时在候车室内的最大候车人数。

2、流线答：旅客、行包、车辆在客运站内的集散活动，产生一定的流动过程和路线，通常称为流线。

三、选择题1、按未来客运站布局规划设想的分类原则，（A）属于客运中心。

A、上海B、天津C、南京D、苏州2、按未来客运站布局规划设想的分类原则，（D）属于大型客运站。

《铁路旅客运输组织》作业

铁路旅客运输组织作业一、填空题1．客运站的主要设备包括站房、（站场 )及站前广场。

2．国际联运乘车票据的车厢等级和种类栏记载“2/4’’是表示( 4人包房硬卧 )。

3．国际联运旅客免费携带品的外部尺寸,即长、宽、高相加之和不得超过( 200)cm。

4．旅客列车的乘务员每月工作小时为( 166.7 )h。

5．国际联运旅客免费携带品的重量规定：成人为( 35 )kg。

6．在退伍老兵运输期间，退伍战士随身携带的行李、物品、书籍等，铁、水路准予免费携带( 35 )kg。

7．行包发送作业包括承运、保管及( 装车作业 )。

8．行包发送作业包括( 承运 )、保管及装车作业。

9．旅客列车乘务组的乘务形式有包乘制和( 轮乘制 )。

10．客运站的作业，主要分为三个方面，即客运服务作业、客运作业和( 技术作业 )。

11．客运站流线，按流动方向不同，可分为进站和( 出站 )两大流线。

12．客运站流线，按性质不同，可分为旅客流线、( 行包流线 )和车辆流线。

13．客运站流线疏解基本精神是( 各种流线的分隔 )。

14．利用车递传送的客票票据，每包不得超过( 20 )kg，同一发送单位发往同一收受单位不得超过20包。

15.行包中转作业方式，有( 快速中转 )和落地中转两种。

16.行包中转作业方式，有快速中转和( 落地中转 )两种。

17．客运记录的编制一般是一式( 两 )份。

18．造成铁路运输阻碍的原因，归纳起来有四个方面，一是自然灾害、二是旅客责任、三是( 铁路过失 )、四是其他原因。

19．旅客列车涉及客运业务方面的电报，有权拍发的乘务工作负责人是指( 列车长 )。

20．铁路旅客伤害事故，按伤害程度分为( 死亡 )、重伤、轻伤三种。

21．客运记录的记录事由栏，应填记( 记录要点 )。

22．由于旅客和铁路运输企业合同双方以外的人给旅客造成伤害，属于( 第三人 )责任。

23．列车电报的代号是( L )。

24．线路中断，铁路组织原列车绕道运输时，旅客原票有效，票价不补不退，组织换乘其他列车绕道运输时，车站应为旅客车票办理(签证)手续。