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浅谈汽车外观设计重要性及专利保护策略
浅谈汽车外观设计重要性及专利保护策略【摘要】近年来,汽车产业蓬勃发展,汽车企业获得了较好的经济效益,但伴随而来的是侵权诉讼的与日俱增,其中大部分是围绕汽车外观设计的专利诉讼。
在技术发展较为成熟的今天,外观设计俨然成为汽车企业的一项核心竞争力。
本文分析了汽车的外观设计因素,指出外观设计对汽车企业的重要性,并进一步探讨了汽车外观设计的专利保护策略。
【关键词】外观设计空气动力学侵权判断汽车工业发展至今,由于工业生产技术等方面不断进步,使得汽车外观造型设计不断发展,可以说,技术的进步使外观造型设计有了更大的发挥余地。
在汽车技术参数相差不大的前提下,对用户首先形成冲击的是汽车的外观造型。
随着汽车市场竞争日益激烈,大众审美水平不断提高,在注重技术创新的同时,汽车外观设计的创新应当引起更高的重视。
一、汽车外观设计因素分析从世界上第一辆汽车问世开始,研究汽车外观设计的脚步就没有停止过。
汽车厂商、消费者对汽车各方面的要求也越来越高,这种要求不仅表现在车辆的结构和性能方面,也表现在艺术造型方面。
因此,一辆汽车应满足外观和功能性的完美统一。
下面,笔者从三个角度谈谈汽车外观设计因素。
1、富有美感在审美多样化、差别化的今天,汽车外观设计提到前了所未有的高度。
富有美感是汽车生产企业提高市场竞争力和满足消费者的关键所在,对于消费者来说,一辆汽车是否富有美感是考虑是否购买的重要因素之一。
什么是富有美感?根据专利法第二条第四款的规定,专利法所称外观设计,是指对产品的形状、图案或者其结合以及色彩与形状、图案的结合所作出的富有美感并适于工业应用的新设计。
富有美感,是指在判断是否属于外观设计专利权的保护客体时,关注的是产品的外观给人的视觉感受,而不是产品的功能特性或者技术效果。
因此,判断外观设计是否富有美感具有较强的主观性,不同年龄、不同性别和不同阶层对于美感的理解不同。
具体分析一下,男性一般偏向外观硬朗、车身宽大的汽车,而女性则在选择汽车的时候更注重线条的柔美;青少年一般偏向于外观绚丽和动感的外表,中年人内敛的性格决定了更偏向于理性和实用性的外观。
汽车外观设计
汽车外观设计汽车作为现代交通工具的代表之一,其外观设计对于消费者的购买决策起着重要的作用。
优秀的汽车外观设计可以吸引人们的眼球,传达品牌的形象和价值观,同时满足用户对美学和实用性的需求。
本文将从几个方面探讨汽车外观设计的重要性以及一些流行的设计趋势。
一、汽车外观设计的重要性汽车外观设计是消费者选择一款车型的关键因素之一。
一个吸引人的外观设计可以让消费者第一眼就被吸引并产生购买欲望。
汽车品牌通过外观设计来传达其独特的品牌形象和价值观,通过不同的线条和造型诠释品牌的个性和风格。
同时,外观设计也是用户体验的重要组成部分,合理的外观设计可以提升驾乘者的舒适感,使他们对汽车形成好感。
二、主流汽车外观设计趋势1. 流线型设计:流线型设计是目前汽车外观设计中的主流趋势。
流线型车身可以降低风阻,提高燃油效率。
同时,流线型造型也显得动感和时尚,符合现代社会对车型外观的审美要求。
2. LED大灯设计:LED大灯已经成为当今汽车外观设计中的热门元素之一。
相比传统的卤素大灯,LED大灯具有更高的亮度和更低的能耗,造型上也更有创意和个性。
3. 全景天窗设计:随着人们对舒适性的要求不断提高,全景天窗也成为了一种流行的汽车外观设计元素。
全景天窗不仅可以让驾驶者和乘客感受到更开阔的视野,还能增加室内采光,提升驾乘体验。
4. 黑色车顶设计:黑色车顶设计在近年来越来越受到欢迎。
黑色车顶可以给车辆增添一种运动感和时尚感,同时也能够与车身颜色形成有趣的对比,给人一种视觉上的冲击力。
5. 多边形元素设计:多边形元素的运用可以让车身线条更富有层次感和张力感。
通过将多边形元素运用到前格栅、车灯、车身等部位,可以使整车造型更加动感和精致。
三、汽车外观设计的挑战汽车外观设计的挑战主要体现在平衡美学和实用性之间。
一方面,汽车外观设计需要符合社会对美的审美标准,迎合消费者对美的追求;另一方面,汽车作为交通工具,其外观设计也要兼顾实用性,例如良好的空气动力学设计和乘客舒适感的考量。
外观设计保护措施
外观设计保护措施1.外观设计专利:通过申请专利来保护产品外观设计。
在大多数国家和地区,外观设计可以作为专利的一种来保护,称为外观设计专利。
外观设计专利可以有效地保护产品的外观设计不被他人复制或仿制,从而保护设计师的创作权益。
2. 法律规定:许多国家和地区都有相关的法律规定来保护外观设计。
例如,欧盟有欧盟外观设计法规(EU design regulation),美国有美国版权法(U.S. copyright law)等。
这些法律规定了对外观设计的保护范围和保护期限,并明确规定了未经授权使用他人外观设计的行为是侵权行为。
3.商标注册:在一些国家和地区,商标法规定商标可以包括产品外观设计。
通过将产品外观设计作为商标来注册,可以进一步加强对外观设计的保护。
商标注册可以为外观设计提供更广泛的保护范围,同时商标注册的保护期限也比较长,一般为10年可续展。
4.业界标准和自律规范:许多行业都有自己的标准或规范来保护外观设计。
例如,汽车行业有汽车外观设计标准,电子产品行业有电子产品外观设计规范等。
这些标准和规范可以规定产品外观设计的要求,以及对未经授权使用他人外观设计的处罚和追责机制,从而促进整个行业的良性竞争。
5.技术保密措施:在产品设计和制造过程中,可以采取技术保密措施来保护外观设计。
例如,限制设计师和制造商之间的信息流动,对关键的制造工艺进行保护等。
这些技术保密措施可以防止他人未经授权获得产品外观设计的详细信息,从而降低被复制或仿制的风险。
6.水印和防伪标识:在产品的外包装或外观上添加水印或防伪标识可以有效地防止他人未经授权使用他人外观设计。
水印和防伪标识可以作为外观设计的一种标识,用于确认产品的真实性和权益所属。
总之,保护外观设计需要综合运用各种措施,包括法律手段、行业自律和技术手段等。
设计师和企业在开发和推出新产品时,应注意采取这些保护措施,以确保自己的外观设计得到有效的保护。
同时,消费者也应提高自己的知识水平,加强对外观设计保护措施的了解和认识,以维护自己的权益。
汽车展知识产权保护方案
汽车展知识产权保护方案嘿,朋友们!咱今儿来聊聊汽车展知识产权保护这档子事儿。
你想想看啊,汽车展那可是各种酷炫汽车的大聚会,就跟一场超级派对似的!但要是没有知识产权保护,那不就乱套啦?就好比你精心打扮去参加派对,结果有人跟你穿得一模一样,那多扫兴呀!在汽车展上,那些汽车的设计、技术,可都是厂家们的宝贝呀!要是随随便便就被人抄袭了去,厂家们得多心疼呀。
这就好比你自己写的文章,被别人拿去署上他的名字发表了,你气不气?咱得明白,保护知识产权就是保护创新呀!要是没有这个保护罩,谁还愿意费那么大劲儿去搞创新呢?那汽车展不就成了千篇一律的大杂烩啦?所以呀,咱得重视起来。
比如说,厂家们自己得把好关,就像看好自己家门一样,可不能让别人随便把自己的宝贝偷走咯。
得把那些设计图、技术资料啥的都保管得严严实实的,别一不小心就泄露出去啦。
汽车展的主办方也得负起责任来呀!不能只想着收门票赚钱,得把好关呀。
就像小区的保安一样,得认真检查每个进出的人,不能让那些小偷小摸的人混进来。
对那些有侵犯知识产权嫌疑的,就得坚决说不!这可不是闹着玩的,这关系到整个汽车行业的健康发展呢。
还有咱参观者,也得有点觉悟呀!别看到个好看的设计就想着回去山寨一个,那可不行!咱得尊重别人的劳动成果,就像尊重自己的劳动成果一样。
再打个比方,这就好比你去参观一个艺术展,你能随便把人家的画临摹下来然后说是自己的吗?那肯定不行呀!在汽车展上也是一样的道理。
大家想想,如果没有知识产权保护,那汽车行业还怎么进步呀?那些厂家还怎么有动力去研发新的技术、新的设计呀?那咱们以后还能看到那么多酷炫的汽车吗?所以呀,汽车展知识产权保护可太重要啦!这可不是说说而已,得大家一起行动起来。
厂家、主办方、参观者,一个都不能少!咱们要一起守护好汽车行业的创新之火,让它越烧越旺,这样咱们才能在未来看到更多更棒的汽车呀!总之,汽车展知识产权保护是必须要做好的,这关乎着我们每个人的汽车梦想,关乎着整个汽车行业的未来,可不能马虎呀!。
外观设计专利保护措施
外观设计专利保护措施注册外观设计专利是保护外观设计的重要手段之一。
通过向专利局提交申请并获得外观设计专利的注册,可以确保对外观设计的独占权。
注册外观设计专利的主要步骤包括提交申请、公开审查和授权等环节。
专利局将根据申请人提交的申请文件,对外观设计进行审查,如果外观设计符合法定条件,专利局将授权该外观设计专利,并颁发专利证书。
通过注册外观设计专利,可以确保外观设计的独特性,提高产品的竞争力。
保密是保护外观设计专利的重要手段之一。
在外观设计尚未申请专利或获得专利之前,应保密相关的设计文件和信息,以防止他人抄袭。
保密措施可以包括限制设计文件的访问权限、签署保密协议等。
保密措施的实施可以有效防止外观设计专利的泄露,保护设计者的创造成果。
保护专利权也是保护外观设计专利的重要措施。
一旦外观设计专利获得注册,专利权人就可以依法行使其专利权,对侵权行为进行维权。
专利权人可以通过监测市场、与合作伙伴签订保护协议、提起侵权诉讼等方式来保护专利权。
在面临侵权行为时,专利权人可以通过法律途径维护自己的权益,包括要求侵权方停止侵权行为、赔偿损失等。
外观设计专利的保护措施对于产品设计者和企业来说都具有重要意义。
对于产品设计者来说,外观设计专利的保护可以鼓励其进行创新设计,保护其创作成果,提高其创造动力。
对于企业来说,外观设计专利的保护可以确保其产品的独特性,增加产品的市场竞争力,提高企业的盈利能力。
同时,外观设计专利的保护措施也有助于维护市场秩序,促进创新发展。
总结起来,外观设计专利的保护措施包括注册外观设计专利、保密和保护专利权。
注册外观设计专利可以确保对外观设计的独占权,提高产品的竞争力;保密可以防止外观设计专利的泄露,保护设计者的创造成果;保护专利权可以维护专利权人的权益,促进创新发展。
外观设计专利的保护措施对于产品设计者和企业来说都具有重要意义,有助于提高市场竞争力和盈利能力。
因此,加强外观设计专利的保护措施是非常重要的。
外观设计专利保护措施
外观设计专利保护措施随着科技的不断进步和市场的竞争加剧,外观设计对于产品的重要性日益凸显。
外观设计专利是一种保护产品外观独特性的法律措施,它为设计者提供了一定的保护,使其能够享受其创作的成果。
在这篇文章中,我们将探讨外观设计专利的保护措施。
外观设计专利的保护范围应该明确界定。
外观设计专利保护的是产品的外观特征,包括形状、图案、颜色等方面。
因此,在申请外观设计专利时,设计者需要清晰地描述产品的外观特征,并通过图纸或照片等方式进行展示。
这样可以确保专利权的保护范围明确,避免产生歧义。
外观设计专利的保护期限也是需要考虑的因素。
根据相关法律规定,外观设计专利的保护期限一般为10年。
在这段时间内,设计者可以享受其创作的独特外观特征所带来的经济利益。
然而,保护期限的到期并不意味着专利权的消失,而是进入了公开使用期。
其他人可以在公开使用期内使用该外观设计,但不得声称其为自己的创作。
外观设计专利的保护还需要考虑侵权行为的处理。
一旦发现他人侵犯了自己的外观设计专利权,设计者可以通过法律途径维护自己的权益。
在这种情况下,设计者可以向法院提起侵权诉讼,要求对方停止侵权行为,并承担相应的法律责任。
除了以上提到的保护措施,设计者还可以采取其他措施来加强对外观设计的保护。
例如,可以在产品上标注专利号,以提醒他人该外观设计已受到保护。
此外,设计者还可以与生产厂商签订保密协议,以防止设计被泄露。
这些额外的保护措施可以进一步加强外观设计的保护效果。
总结起来,外观设计专利保护措施是保护设计者创作成果的重要手段。
通过明确保护范围、合理利用保护期限、处理侵权行为以及采取其他额外措施,设计者可以更好地保护自己的外观设计专利权。
这不仅有助于激发设计创作的热情,也能够促进创新和市场竞争的健康发展。
因此,我们应该重视外观设计专利的保护,并为设计者提供更好的创作环境。
外观设计的法律保护
外观设计的法律保护在现代社会中,外观设计成为了商业竞争中非常重要的一个方面。
一个独特、美观、让人难忘的外观设计不仅能吸引消费者的眼球,促进商品销售,在市场中立足,同时也能提高商品的品牌价值和知名度。
为了保护企业的外观设计,许多国家都制定了相关的外观设计法律,为外观设计提供法律保护。
一、外观设计保护的重要性1. 提高商品的竞争力外观设计是企业商品的重要组成部分之一,同时又是与其他商品区别的重要标志之一。
外观设计保护能够使企业对其外观设计进行有效的保护,从而提高商品在市场上的竞争力,增强消费者购买的欲望。
2. 保护企业知识产权外观设计是企业的重要知识产权之一。
通过对其进行合法的法律保护,可以保护企业的知识产权,防止他人抄袭,从而获取更多的商业利益。
3. 维护企业的商誉和形象一个优秀的外观设计能够提升企业在市场中的知名度和声誉,而且为了维护这些,外观设计必须得到法律保护。
这样消费者才能放心消费,同时也体现出企业的专业和认真的态度。
二、外观设计的法律保护方式1. 外观设计专利外观设计专利,是指在法定期限内,对新颖、原创的外观设计授予的一种专有权利。
外观设计专利授权的主要用途是保护外观设计的专有权利,防止他人抄袭。
外观设计专利可以在法律上保护外观设计的形式、轮廓、图案、颜色、组合等特征。
在使用外观设计时,需确保该设计受到法律保护,并遵守现有专利的规定。
2. 商标法保护商标法是保护企业外观设计的重要法律。
商标是企业在市场上的标志之一,商标法保障了商标的法律地位及其所有权,并且在侵犯他人商标、商誉侵权等方面也有相关的规定,可以起到保护外观设计的作用。
在使用商标时,应该注重其合法性,并且充分证明该商标的产权归属。
3. 不公开设计方案或保密协议在设计过程中需要保密或保护其设计方案时,可以采取不公开方案或签署保密协议的方式来保护企业外观设计。
这种方式通常适用于会议、研究等环节。
4. 侵权行为的回应如果企业的外观设计被他人恶意侵犯,企业应该通过法律途径寻求回应。
车身外观设计
车身外观设计车辆作为一种重要的交通工具和社会形象的代表,其外观设计在人们的购车决策中占据重要地位。
一个独特、美观的车身设计不仅能够吸引消费者的目光,还能传递出品牌形象和产品特点。
本文将就车身外观设计的重要性、设计原则以及未来发展趋势等方面进行探讨。
一、车身外观设计的重要性车身外观设计作为汽车设计的重要组成部分,对汽车的销售和品牌形象起着至关重要的作用。
1.1 品牌形象的塑造车身外观设计是一个品牌形象的重要体现。
通过设计独特、美观的车身外观,可以使消费者对品牌产生好感,并潜移默化地形成品牌形象的认知。
优秀的外观设计不仅可以帮助品牌树立形象,还能够提升品牌的社会价值和市场竞争力。
1.2 用户需求的满足车身外观设计应该符合用户的审美需求和使用需求。
通过人性化的设计理念和独特的外观造型,能够吸引更多的消费者选择该款车辆。
例如,对于年轻人群体来说,流线型的外观设计、时尚的色彩搭配以及运动感十足的线条可以更好地满足他们对个性和舒适的需求。
1.3 细节设计的影响外观设计不仅仅局限于整车的整体造型,细节设计也起着至关重要的作用。
比如车灯的造型、车窗的尺寸、车轮的样式等等,都能够为车辆增添独特魅力。
通过细致入微的外观设计,能够提升整体车辆的档次感和品质感。
二、车身外观设计的原则车身外观设计需要遵循一定的原则,使其更具美感和功能性。
2.1 独特性原则独特性是车身外观设计的核心原则之一。
独特的外观设计可以使车辆在众多竞争对手中脱颖而出,形成差异化竞争优势。
独特的设计元素、独特的线条和曲面造型等都可以为车辆增添与众不同的魅力。
2.2 流线型原则流线型是现代车身外观设计的主要趋势之一。
流线型设计可以减少车辆行驶过程中的空气阻力,提高燃油经济性和驾驶稳定性。
通过流线型的设计,车辆可以更好地降低噪音、减少空气阻力、提高能源利用效率。
2.3 人性化原则人性化是车身外观设计的重要方面之一。
人、车的尺度关系、人体工程学等都需要考虑在内,使得车身外观设计更符合人们的使用需求和审美需求。
汽车外观设计的专利法保护研究
汽车外观设计的专利法保护研究作者:程铎来源:《设计》2018年第02期摘要:汽车外观设计的专利保护一直是汽车企业知识产权保护的重要组成部分。
近年来,国内汽车企业与跨国汽车企业之间的汽车外观设计专利纠纷不断涌现,然而国内汽车保护配套制度的缺失以及汽车企业知识产权意识的淡薄使这一问题非但没有得到解决,反而愈演愈烈。
文章通过汽车外观设计侵权的经典案例的展示,对其中所反映的汽车外观设计专利保护存在的问题剖析,从而探讨现阶段完善汽车外观设计专利保护的对策。
关键词:汽车外观设计专利法保护整体观察综合判断中图分类号:D923 文献标识码:A文章编号:1003-0069(2018)01-0102-02引言汽车的外观设计被誉为汽车设计的第一要素,对于消费者的选择有着直观的、重要的冲击。
随着汽车设计在技术层面的差距不断缩小,汽车外观设计就显得尤为重要。
随着中国企业在汽车外观专利诉讼的逐步增多,发生了诸如“本田诉双环、通用诉奇瑞、菲亚特诉奇瑞”等专利诉讼的案件。
一些中国企业在国外也遭到了汽车外观设计专利侵权的诉讼。
围绕汽车外观设计产生的诉讼已经成为困扰汽车行业良好发展的主要问题。
一、汽车外观设计专利法保护的必要性汽车外观设计又称为工业品外观设计我国专利法第2条第4款规定:“外观设计是指在一款产品中,其中的图案、形状、色彩相结合且应用于工业领域的新设计。
”具体到汽车外观设计,可定义为:是对汽车的车型图案、车身造型、以及色彩三者相结合,且应用于工业领域的新设计。
对汽车外观设计存在不同的保护模式,有将其纳入专利法保护领域,有将其纳入商标法保护领域,有将其纳入反不正当竞争法保护领域,我国将汽车外观设计纳入了专利法进行保护。
确定汽车外观设计的保护范围是对汽车外观设计进行保护的重要前提。
我国专利法第27条对此做出规定“外观设计专利保护范围以表示在图片或者照片中的该产品的外观设计为准,简要说明可以用于解释图片或者照片所表示的该产品的外观设计”。
浅析汽车外观设计专利保护
浅析汽车外观设计专利保护作者:高芬来源:《大经贸·创业圈》2019年第01期【摘要】江铃陆风X7被指涉嫌抄袭路虎极光,一时引发众人关注。
无疑,这又是一起国内车企与跨国汽车公司之间有关汽车外观设计专利的纠纷案件。
作为消费者关注的重点之一的汽车外观设计,需要专利的保护。
然而,这次双方专利权均被判无效的裁决结果,不仅反映出外观设计专利法的特点,而且对我国的自主品牌汽车又一次敲醒了警钟。
我国自主品牌汽车在重视外观设计专利保护的同时,加强技术研发,提高核心竞争力,才是长久发展的关键。
【关键词】外观设计专利自主品牌一、案情简述2010年12月,路虎极光五门版车型在广州车展亮相。
2011年11月24日,路虎极光在国家知识产权局申请了外观设计专利,并于2012年8月获得专利权。
2013年11月,江铃汽车为陆风X7申请外观设计专利,并于2014年获得外观专利权。
路虎发现陆风涉嫌抄袭,于2014年7月向国家知识产权局提交了陆风X7专利无效请求。
2015年2月,江铃向国家知识产权局提交了路虎方面专利无效请求。
2016年3月,国家知识产权局发布公告,取消双方的专利权。
二、外观设计专利权取得的现状及思考专利法规定,专利法保护的是发明、实用新型和外观设计。
第四十条规定实用新型和外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由的,由国务院专利行政部门作出授予实用新型专利权或者外观设计专利权的决定,发给相应的专利证书,同时予以登记和公告。
实用新型专利权和外观设计专利权自公告之日起生效。
专利法同时规定,专利申请人对国务院专利行政部门驳回申请的决定不服的,可以向专利复审委员会请求复审,对专利复审委员会的复审决定不服的,可以向人民法院起诉。
也就是说,我国对于外观设计专利申请不进行实质审查,通过初步审查就可以获得外观设计专利权。
之后如果出现问题,专利复审委员会再进行判决。
因而在本案中,才会出现路虎极光和江铃陆风X7先后获得专利权的情况。
汽车设计专利保护案例分析及对策研究
汽车设计专利保护案例分析及对策研究近年来,汽车行业竞争日益激烈,各大汽车制造商纷纷推出新款车型以吸引消费者。
在这个竞争激烈的市场中,汽车设计专利的保护显得尤为重要。
本文将通过分析几个汽车设计专利保护的案例,探讨相关对策,以期对汽车行业的发展起到积极的促进作用。
首先,我们来看一个成功的汽车设计专利保护案例,即苹果公司对三星公司的专利侵权案。
在这个案例中,苹果公司声称三星的手机外观设计侵犯了其专利权。
法院最终判决三星赔偿苹果公司数十亿美元的巨额赔偿金。
这个案例说明了汽车设计专利保护的重要性。
汽车制造商应当对其设计进行专利保护,以防止其他竞争对手的侵权行为。
然而,汽车设计专利保护并非一帆风顺。
在另一个案例中,特斯拉公司对中国新能源汽车制造商小鹏汽车提起专利侵权诉讼。
特斯拉声称小鹏汽车的车型外观设计与其旗下车型高度相似,侵犯了其设计专利。
尽管特斯拉提供了充分的证据,但法院最终判决小鹏汽车无罪。
这个案例给汽车制造商敲响了警钟,他们需要更加严密地保护自己的设计专利,以避免类似的侵权情况发生。
在面对日益复杂的汽车市场和激烈的竞争环境时,汽车制造商需要采取一系列对策来保护其设计专利。
首先,他们应该加强内部的知识产权保护意识,培养员工对专利保护的重视。
通过组织培训和宣传活动,提高员工的专利保护意识,使其能够主动发现和防范潜在的侵权行为。
其次,汽车制造商还应加强对供应链的管理。
供应链中的合作伙伴往往与公司分享设计和技术信息,因此必须确保供应链中的各个环节都遵守相关的专利保护法律法规。
建立起一套完善的供应链管理体系,包括签署保密协议、定期进行专利保护培训等,以确保供应链中的知识产权安全。
此外,汽车制造商还可以考虑与其他公司进行合作,共同开发和保护设计专利。
通过与其他公司的合作,可以减少专利侵权的风险,同时也能够分享对方的专利技术,实现共赢。
例如,汽车制造商可以与设计公司合作,共同开发独特的汽车外观设计,并对其进行专利保护。
汽车外观设计的知识产权保护方法
具体 方法 时要注 意防范风 险。在具体运 用知识产权保 护
方法 时一方面 要注意 多种保 护 方法 间的相容 相克现 象 , 另一方面要注 意各保 护方法的风险点。例 如对汽车外观 设计采取著作权保 护方法时 , 权属 的确定是个难点。 笔者 作。 图纸标 题栏 中的签名相 当于作 品的署 名 , 是作 品确认
3采取措施 , . 克服 具体知识产权保 护方法 中的风险
性及不损 害他人 的在先 权利。
商标保 护方 法对 汽 车外观 设 计来 说缺 点是保 护 点
少、 容量有 限; 非起标识作用仅作 为美 化作 用的不保 护。
5商业 秘 密保 护 方 法 .
汽 车外观 设计 中可能存在 很 多商业秘 密 需要保 护 .
摄, 照片和 电子档案 归档。 涉及定 性为职务作 品与否 的任
务书、 品研 讨会等 资料要 有计。 形成并入库存档 。 产 划地 ③
关键 作 品可 多角度有 目的的予以取 证保存 。如对于容易
传播 的产 品出厂资料 必要 时可进行 著作权 登记 ,涉及 关
键尺 寸及公 差又需要保 密的图纸资 料必要时甚至可采取 公证 方式或律 师见证方式完备签名后进行存档。
利益的刺激 , 山寨版 汽车、 克隆形状 的汽 车越来越 多地 出 现在人们的视野之 中。汽车制造公 司的法律 工作 者们 多
了一项重要 的任务 : 对汽车外观设 计进行 知识产权保护 。
能用该 方法进行保护 。该方 法和外观设计专利方 法一样 都 需要缴纳 一定 的费用 , 需要一定 的经济 支出。
一
、
汽车外观设计专利保护对象
汽车外观设计专利保护对象
1.汽车整体外观设计:包括整车的外观形态、线条流畅性、比例协调性等方面的设计。
这是汽车最基本的外观设计要素,也是消费者最直观感受到的。
2.汽车局部外观设计:包括汽车的车头、车尾、车窗、车灯、车轮等各个部分的外观设计。
每个部位的设计都可以独立作为专利的保护对象,也可以与其他部分的设计相结合。
3.汽车内饰设计:汽车的内饰设计也可以作为专利的保护对象,包括仪表板、座椅、方向盘等内部装饰的设计。
内饰设计同样影响着消费者对汽车的整体印象和舒适感。
1.新颖性:专利保护的对象必须是新颖的,即与已有的汽车外观设计有显著的差异。
这就要求设计者在进行设计时要创新、独特,避免与已有的设计雷同。
2.独创性:专利保护的对象必须是独创的,即对于一个普通的设计师来说,不能以常规方式推导得出。
这要求设计者要有创意和艺术性,使得设计在外观造型、比例等方面有独特之处。
3.工业适用性:专利保护的对象必须具有工业适用性,即能够在工业生产中进行量产。
这要求设计不仅仅是艺术的创作,还要考虑到实际生产过程中的可行性和经济性。
总之,汽车外观设计专利保护的对象主要包括汽车的整体和局部外观设计,以及汽车的内饰设计。
设计者在进行设计时需要考虑新颖性、独创性和工业适用性的要求,以满足专利保护的要求。
汽车外观设计专利的保护期限为10年,专利权人可以享有对专利对象的独占使用权。
我国汽车外观设计的知识产权保护困境及策略
车外 观设计在 国内法律 的 保障 下 良性 竞争 发展 。 关 键 词 :汽 车 外观 设 计 专 利诉 讼 知 识 产权 权 保 护
由 于立 法 传 统 、价值 取 向 等 多方 面 的 差异 ,世界 各 国对 外观 设 计 的定 义各 有 不 同 ,但 无 分轩 轾 ,都 以产 品为载 体 ,以形 状 、图案 以 及色
球 适 用 的 国际 规 范 。表 明态 度 之 后 ,捷 豹 路虎 于 2016年 6月3日起 诉 了
中 国江铃 汽 车 公司 ,指 控 陆风 x7涉嫌 抄 袭侵 犯 路虎 揽 胜极 光 A ̄gl"观设
计。事 实上 ,
然 成 为汽 车 企业 的 一项 核心 竞 争力 。作 为消 费群 众 最 中意 的选 项 ,抄 袭 、模 仿 设 新 颖 性 ,或 而 区别 于 同类 产 品 的 ,通 过一 个 或数 个 外 部 效 应 赋 予其 独
计成 为一 些 汽 车企 业 发展 的 低 成本 选 择 ,伴 随 而来 的是 对 汽 车外观 设 计 的知 识 特新外貌 。我 国 《专利法》第2条规定外观设计 若要获得专利保护,那
我国汽车外观设计的知识产权保护困境及策略
NTELLECTUAL PROPERTY PROTECTION PREDICAMENT AND STRATEGY OF AUTOMOBILE DESIGN N OUR C0UNTRY
宁 波 大 学 李 晓 宁
摘要 :近 些年 来 ,自主品 牌 汽 车产业 在 国内的 发展 势 头正 猛 ,汽 车 Ag ̄I-观设 计 俨 品 ,即拥 有 新 图案 、新 立体造 型 ,并可 以 通 过显 著可 识 别 的外观 赋 予其
陆 风于201 3年 才对 陆风 X71 ̄]gl"观 设 计 申请了 专利 ,这 场纠 纷似 乎 一 眼
我国汽车外观设计的知识产权保护困境及策略
我国汽车外观设计的知识产权保护困境及策略
李晓宁
【期刊名称】《设计》
【年(卷),期】2018(000)005
【摘要】近些年来,自主品牌汽车产业在国内的发展势头正猛,汽车的外观设计俨然成为汽车企业的一项核心竞争力.作为消费群众最中意的选项,抄袭、模仿设计成为一些汽车企业发展的低成本选择,伴随而来的是对汽车外观设计的知识产权的法律侵犯.文章从"路虎诉陆风抄袭案"出发,着重分析了现阶段汽车的外观设计保护的困境,并在此基础上,提出不同的知识产权保护策略,以使得汽车外观设计在国内法律的保障下良性竞争发展.
【总页数】2页(P84-85)
【作者】李晓宁
【作者单位】宁波大学
【正文语种】中文
【中图分类】DF523
【相关文献】
1.我国新能源汽车产业投资困境及引导策略研究 [J], 乔元东
2.我国智能网联汽车产业的发展困境与应对策略 [J], 赵光辉;许美星
3.我国智能网联汽车产业的发展困境与应对策略 [J], 冯春林
4.我国智能网联汽车产业的发展困境与应对策略 [J], 赵志成
5.论我国汽车外观设计专利保护策略——以两例典型汽车知识产权纠纷为案例 [J], 刘佳
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汽车的外观设计保护
分类号学号M200974247 学校代码10487密级硕士学位论文汽车的外观设计保护学位申请人:初晓琳学科专业:法律硕士指导教师:杜颖教授答辩日期:2012年5月19日A Thesis Submitted in Partial Fulfillment of the Requirementsfor the Degree of Master of LawThe Protection of Industrial Designs ofAutomobileCandidate : Chu XiaolinMajor : Juris MasterSupervisor : Prof. Du YingHuazhong University of Science &TechnologyWuhan 430074, P. R. ChinaMay, 2012独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。
对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。
本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
保密□,在年解密后适用本授权书。
本论文属于不保密□。
(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日华中科技大学硕士学位论文摘要我国加入世贸组织后,汽车产业得到了较快发展,汽车产业作为我国的支柱产业和战略产业,已经成为国民经济的重要生产部门,对我国的经济、科技与社会发展起到重要的作用和深远的影响。
外观设计专利保护措施
一、外观设计专利保护措施目前在我国外观设计专利保护措施主要是通过立法所规定的,例如:通过法律明确专利保护的期限以及侵害专利的行为。
专利保护期限是指专利被授予权利后,得到专利保护的时间期限。
中国《专利法》规定“发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权,外观设计专利权的期限为十年,均自申请日起计算”。
《专利法》第十一条发明和实用新型专利权被授予后,除本法另有规定的以外,任何单位或者个人未经专利权人许可,都不得实施其专利,即不得为生产经营目的制造、使用、许诺销售、销售、进口其专利产品,或者使用其专利方法以及使用、许诺销售、销售、进口依照该专利方法直接获得的产品。
二、外观设计的申请流程1、申请阶段申请外观设计专利,专利申请文件应当包括:外观设计专利请求书、图片或者照片。
要求保护色彩的,还应当提交彩色图片或者照片一式两份。
提交图片的,应当均应为图片,提交照片的,应当均应为照片,不得将图片或照片混用。
如对图片或照片需要说明的,应当提交外观设计简要说明。
委托专利代理机构的,应提交委托书。
申请费用减缓的,应提交费用减缓请求书及相应的证明文件。
2、审查阶段中国对外观设计专利申请实行初步审查制度。
在初步审查过程中,审查员会针对申请文件中的形式问题发出补正通知书。
申请人针对该通知书做出补正。
同时审查员会针对是否属于外观设计专利保护客户进行审查,若存在不属于外观设计专利保护客户的,审查员将发出审查意见通知书,申请人针对该审查意见通知书进行答复或者对申请文件进行修改。
3、授权阶段(1)授权:在通过初步审查后,审查员会发出授予专利权通知书。
申请人在接到授予专利权通知书之后,需要办理以下登记手续:在规定的期限内缴纳专利登记费、授权当年的年费、公告印刷费以及专利证书印花税。
(2)颁发证书:申请人在办理登记手续之后即可获得专利证书。
此段时间约为2-3个月左右。
三、外观设计所需要提交的材料外观设计专利请求书、图片或者照片,各一式两份。
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最新整理汽车外观设计重要性及专利保护策略
汽车外观设计重要性及专利保护策略
汽车工业发展至今,由于工业生产技术等方面不断进步,使得汽车外观造型不断发展,可以说,技术的进步使外观造型有了更大的发挥余地。
在汽车技术参数相差不大的前提下,对用户首先形成冲击的是汽车的外观造型。
随着汽车市场竞争日益激烈,大众审美水平不断提高,在注重技术创新的同时,汽车外观设计的创新应当引起更高的重视。
一、汽车外观设计因素分析
从世界上第一辆汽车问世开始,研究汽车外观设计的脚步就没有停止过。
汽车厂商、消费者对汽车各方面的要求也越来越高,这种要求不仅表现在车辆的结构和性能方面,也表现在艺术造型方面。
因此,一辆汽车应满足外观和功能性的完美统一。
下面从三个角度谈谈汽车外观设计因素。
1、富有美感
在审美多样化、差别化的今天,汽车外观设计越来越提到前所未有的高度。
富有美感是汽车生产企业提高市场竞争力和满足消费者的关键所在,对于消费者来说,一辆汽车是否富有美感是考虑是否购买的重要因素之一。
什么是富有美感?根据专利法第二条第四款的规定,专利法所称外观设计,是指对产品的形状、图案或者其结合以及色彩与形状、图案的结合所作出的富有美感并适于工业应用的新设计。
富有美感,是指在判断是否属于外观设计专利权的保护客体时,xx的是产品的外观给人的视觉感受,而不是产品的功能特性或者技术效果。
因此,判断外观设计是否富有美感具有较强的主观性,不同年龄、不同性别和不同阶层对于美感的理解不同。
具体分析一下,男性一般偏向外观硬朗、车身宽大、线条粗犷的汽车,而女
性则在选择汽车的时候更注重线条的柔美;青少年一般偏向于外观绚丽和动感的外表,中年人中庸和内敛的性格决定了更偏向于理性和实用性的外观。
此外,不同的职业差异对于汽车外观设计的理解也不尽相同。
比如从事时尚行业的人在颜色和外观方面有着更多的要求,趋向于追求汽车外观的新颖和别致。
提到汽车外观设计的美感,除了线条的流畅、造型的别致外,还有一个至关重要的因素——色彩。
比如现在人们提及法拉利,绚丽的红色就会展现在眼前,红色已经成为法拉利的品牌象征,这就是色彩在塑造汽车品牌中所起到的作用。
此外,适当的色彩设计可以提高行驶安全性,减少交通事故的发生。
2、空气动力学
汽车外观设计的另一个重要因素是空气动力学。
纵观汽车发展史,经历了马车型车身(19世纪末至20世纪初)、箱型车身(20世纪初至30年代)、甲壳虫型车身(20世纪30至50年代)、船型车身(20世纪50至60年代)、鱼型车身(20世纪60至70年代)、楔型车身(20世纪70年代至今),每一代车身的变革伴随的是空气动力学研究的深入,将流线形引入车身设计,带来的是增加了车身美感,同时降低了风阻,改善了汽车行驶经济性。
具体来说,一般车辆在前进时,所受到风的阻力大致来自前方,风阻对汽车性能的影响甚大。
空气阻力的公式:Fw=■?鄢CD?鄢A?鄢l?鄢urRe。
式中CD系空气阻力系数,一般讲应是雷诺数Re的函数,在车速较高、动压力较高时,而相应气体的粘性摩擦较小时,CD将不随Re而变化。
l系空气密度,A系迎风面积,即汽车行驶方向的投影面积,ur系相对速度,在无风时即汽车的行驶速度。
如果ur以KM/h为单位,则空气阻力为Fw=CD?鄢A?鄢ur2■。
此公式表示,空气阻力是CD及A值成正比的。
A值受到乘坐空间的限制不易进一步减少,所以降低CD值是降低空气阻力的主要手段。
一般来讲,流线性越强的汽车,其
空气阻力系数越小。
由此可以得出,汽车空气动力学设计准则:造型满足气流沿光滑表面流动,以减小空气阻力和噪声;保证车身表面曲线的曲率和曲率变化的连续性;减小车身外露附件,必要附件也须流线型化;车身底板平整光顺;车身左右对称;减小升力或产生负升力的附件(特别是赛车);风压中心位于重心之后,增加提高操纵稳定性的附件。
3、家族化前脸
汽车的前脸是一辆车给人印象最深的地方,大部分汽车品牌会把自己的标志放置在这里。
因此前脸是不同品牌、不同系列的汽车识别性最强的地方。
一个汽车品牌家族化的前脸设计会将一个品牌旗下的不同款的车型融合在同一基调上,因为家族化前脸是公司设计风格的集中体现,也在一定程度上体现了企业设计上的整体性和持续性,更是体现了企业设计理念的底蕴和内涵。
在知名汽车品牌里,家族化的汽车前脸已经成为了他们标志性的特征。
例如宝马汽车的前脸,奥迪的“大嘴”前脸,都是德国汽车品牌中比较有代表性的前脸设计。
汽车的前脸设计主要是指汽车前进气栏栅以及周边前大灯、保险杠等的设计,家族化的汽车前脸设计是指同一汽车品牌旗下的不同汽车之间在前脸的设计上具有统一性,同时在整体一致的基础上存在着一些小的差异和变化。
因此在汽车的外观设计中,前脸设计是一个点睛之笔,能够给用户带来直接的视觉冲击,在后续的侵权判定中也起到了重要的作用。
二、汽车外观设计的重要性
近年来,中国涉及汽车外观专利的诉讼逐渐增多,发生了“通用SPARK”与“奇瑞xxx”、“本田CR-V”与“双环来宝SRV”、“菲亚特熊猫”与“长城精
灵”,以及“尼奥普兰星航线”与“中大A9”等多起外观设计专利侵权诉讼。
20xx年9月,中国“双环CEO”车型刚一亮相法兰克福车展,宝马汽车就在当地法院起诉了双环及德国经销商,认为“双环CEO”侵犯了“宝马X5”的外观设计专利权等等。
之所以围绕汽车外观设计产生这么多的侵权纠纷,其原因在于中外汽车厂家非常重视汽车的外观设计与知识产权保护。
轿车与生活的关系非常密切,属于一种使用可见性较高的商品。
根据调研统计:当前消费者选购一个产品的关键因素中,外形是否好看占到了一半以上,也就是产品质量再好、售后再好,如果外形难看,都会大幅影响到销售。
对于中国自主品牌们来说,核心技术、制造工艺等非一朝一夕能大幅提升,而汽车外形设计是相对能快速提升的重要核心板块之一。
三、汽车外观设计专利保护策略分析
汽车有三个比较重要的要素:技术、品牌和外观。
从消费者的角度来看,一般会认为外观设计相同、性能也可能相同,汽车外观设计的仿冒会造成消费者的误解,使消费者的利益受到损害。
而从汽车产业整体发展来看,外观设计仿冒行为会使汽车产业丧失整体的自主开发意识。
既然外观设计的研发和保护对于汽车企业来说如此重要,那么如何利用专利对研发成果进行保护已经成为一个迫在眉睫的问题。
1、及时准确地进行专利申请
当研发出新的外观设计时,及时准确地进行专利申请能够帮助企业更好地保护研发成果。
专利法第二十七条规定,申请外观设计专利的,应当提交请求书、该外观设计的图片或者照片以及对该外观设计的简要说明等文件。
申请人提交的有关图片或者照片应当清楚地显示要求专利保护的产品的外观设计。
从上述条款可以看出,专利法第二十七条规定了汽车企业在申请专利时需要提供的文件,即。