油库分布概况

上海最大油库上海东方储罐有限公司由中国中化集团公司、上海高桥石油化工公司、香港立丰实业有限公司等共同投资，总投资3750万美元，92年3月正式营运。

一流的设施适应的需求大小储罐54座，总容量222000立方米，500-35000MT 的配套石化码头。

中石油将与上海方面密切配合，建设目前中国最大规模的石油仓储基地??上海洋山港巨型石油仓储基地。

规划中的仓储基地位于上海南端的长江口，是上海庞大的洋山港港口及码头发展计划的一部分，预计建成后的总储存量超过１００万立方米。

该工程预计将于今年年中展开，工期两年，２００７年投入使用。

首期工程为４０万立方米。

洋山港石油仓储基地是一个纯商业的石油基地，主要用于存储燃料油，而不是原油。

未来投入使用后，油库的来源将是多元化的。

合资公司的注册资本１９３５万美元，总投资额４８３７万美元（约合人民币近４亿元）。

浙江省最大油库:镇海炼化仓储公司中国石化是镇海炼油化工股份有限公司全资子公司，拥有固定资产9.8亿。

2002年共靠泊油轮2250艘次，油品吞吐量达到2300万吨，约为整个宁波港吞吐量的六分之一，其中海上原油中转量居国内第一。

仓储公司现有原油贮罐14座，85万立方米；成品油罐26座，52.6万立方米；液化石油气球罐四座，0.16万立方米，储罐总容量共计137.76万立方米。

另有长输管线13条与镇海炼化相接江苏省最大油库中油江阴油库占地450亩，现有各类储罐55个，总库容38万立方米，是中国石油系统内第一个通过IS09000质量认证的大型油库。

该油库同时备有2.5万吨级石油石化专用码头，年吞吐量达400多万吨。

1995年，国务院发展研究中心市场经济研究所将储运公司油库收入《中华之最荣誉大典》，享有"长江流域最大的成品油库"之盛誉。

重庆市最大油库中石油重庆伏牛溪油库是兰成渝管道终端的衔接配套油库，位于重庆市西南大渡口区，濒临长江，连接成渝、川黔铁路大通道，公路、铁路、水运条件十分便捷，历来是大西南重要的油品集散地和战略门户。

改扩建后的库容量由原来的8万吨增至18万吨，每年能向整个重庆及周边市场源源不断地输送成品油200多万吨。

北京市最大油库中石化长辛店油库改扩建工程在丰台区南岗洼,长辛店油库改扩建完成后，油库容量将比现在增加近6倍。

该油库位于北京市西南部的丰台区南岗洼，始建于1958年，历经三次改扩建，占地204.8亩，库容6.43万立方米。

其改扩建工程今起全面展开，预计2006年8月完工，历时一年。

改扩建后的长辛店油库占地284亩，一期扩容至22万立方米，二期扩容至34万立方米。

四川省最大油库中国石油天然气股份有限公司四川销售仓储分公司在成都天回镇红星村一组(俗称104油库）修建于50年代，总储量为18万吨，是目前西南地区储油量最大的油库。

新疆维吾尔自治区最大油库新疆乌鲁木齐市王家沟油库新疆油田公司油气储运公司王家沟油库油气储运公司王家沟原油库成立于1963年，目前承担着克拉玛依油田、彩南作业区的成品油、原油的收集、储存、输送、铁路装车外运等任务。

油库现有机动设备66台套,装油栈桥2座，汽车卸油台7 座，外输泵房、装车泵房、转油泵房、消防泵房共10座,加热炉4座，各种油罐74座总容量28万吨，原油一年的吞吐量为560多万吨，成品油一年的吞吐量为180万吨，中转油品24种。

油库是克?乌Φ529管线的末站，王?化输油管线的末站，是新疆油田公司装、卸、存、储各种油品吞吐量最大的一座油库，又是集铁路、公路、管道运输为一体的国家一级油库香港最大油库“华润油库”是目前香港储存量最大的油库，位于香港新界青衣岛东南，总容量达37 万立方米，并可储存和发送三十余种石油化工产品。

目前主要产品有: LDO、ULSD、BDO、JETA-1、ULP、KEROSENE、HSFO(80、180、380)、LPG及STYRENE MONOMER 及化工油品。

华润油库有海上泊位码头11 个(主码头可停靠10 万吨级油轮，并有专用的石油气、化工装卸码头) 、油缸车发油台15 个、桶装发油台28 个、液化石油气罐车装车台 4 个及液化石油气装瓶设施一套。

油库的操作控制及管理均由计算机进行，并设有紧急联锁及停车装置。

整个系统先进、准确、安全、可靠。

油库还设有两套先进的环保装置：废水处理及烃气体回收装置，避免对环境造成污染。

此外油库还设有产品质量检测中心、工程资料技术中心及职工培训中心，为产品质量控制及油库管理提供了有力的支持“到2015年，我国成品油库的容量可能达到7800万立方米，较2009年增加近50%。

”正在上海参加2010年中国石油市场高峰论坛的中国石油规划总院市场营销研究所高级工程师丁少恒表示，我国成品油库建设步伐在不断加快，中海油、中外合资企业等新进入这一市场的企业在不断新建、收购成品油库，扩容态势迅猛。

成品油过剩局面短期难改油库建设助市场调控“旱涝”近年来，我国成品油市场一直处于宽平衡、供大于求的状态，快速增加和扩建成品油库成为平抑成品油过剩的重要手段之一。

2009年，在政府经济刺激计划投资和鼓励消费政策的推动下，我国的石油需求从下半年开始复苏，弥补了上半年的下滑态势，全年保持了适度增长。

然而，去年我国有多达4000余万吨新增炼油能力投产，新增需求的增长却不足2000万吨，这使得成品油市场一直处于供应宽松的状态，新增的市场需求被迅速覆盖。

中石化集团总公司信息中心高级工程师田春荣表示，在接下来的几年内，我国对油品的需求仍将保持稳步增长状态，但按规划兴建的新增和扩建炼油能力陆续建成投产，将使国内炼油厂加工量进一步提高，油品供应增速将超过需求的增速，油品市场供过于求的局面将长期存在。

由此来看，建立更多的成品油储备库，能够帮助企业更加灵活地进行“旱涝”调控，可以在缺油时调配库存，在供大于求时转为库存，保持成品油市场资源的供应和价格的稳定。

5年内新增库容逾2500万立方米正是出于增强资源调节的灵活性，保持市场平稳供应以及保障国家能源安全的考虑，我国新建和扩建成品油商业储备库、战略储备库的进程正在稳步推进。

据了解，近年来国内成品油库库容保持快速增长态势。

2005年至2009年，我国成品油库库容由4000万立方米增加至接近5300万立方米，年均增长7.2%。

通过优化整合，虽然油库数量变化不大，但平均单库库容不断增加，由每座2.04万立方米提升至每座2.62万立方米。

丁少恒预计，到2015年，我国成品油库库容将达7800万立方米，较2009年增加2500万立方米，增加近50%。

其中，两大石油公司旗下的成品油库将达5000万立方米，中海油、民营企业等社会经营单位成品油库经过优化整合，将达到2800万立方米。

目前，中石油、中石化两大石油公司都在按照国家的战略部署及本身的销售需求加快成品油库的建设。

很多新建、在建的项目都是30万立方米以上的超大型油库。

其中，中石油在上海建设的洋山港巨型石油储运基地，是我国在建的面积最大的成品油仓储基地，三期工程全部建成后，洋山港石油储运基地的规模总量将超过200万立方米。

从地域分布来看，我国成品油库主要集中在国内成品油消费较为旺盛的区域。

广东省成品油库库容总规模约占全国的20%，华东地区的江苏、浙江、上海两省一市合计占全国比例的23%，华北地区的山东、河北两省也占据较高的比例，分别占比7%、5%。

“新生军”扩容态势迅猛一直以来，中石油、中石化两大公司在成品油油库市场占据主导，但社会经营单位的成品油库库容也在持续稳步增长，还有很多“新生军”正在积极进入这一市场。

数据显示，2000年-2006年社会经营单位成品油库库容高速增长，2006年增速高达20%以上；2007年-2008年受国际油价快速上涨以及国内外成品油价格倒挂影响，社会经营单位油库建设放缓，到2009年，重新开始逐步恢复。

近年来，社会经营单位油库规模占全国的比例基本维持在40%左右的水平，到2009年，库容量达到2100万立方米。

在当前成品油资源充裕的情况下，具备较强的市场操控能力。

此外，一些新生军在油库建设方面也在积极扩张。

作为“新生军”的重要代表，近年来成品油加工能力不断提升的中海油，通过在惠州炼厂周边建设油库以及在浙江等消费地收购社会经营单位，掌握了多个大规模的油库，对市场的影响正在逐步增加。

目前，陕西延长石油公司正在积极进军西南市场，在建的四川中心油库项目将成为其辐射西南地区的成品油供应、销售和物流中心。

与此同时，中外合资的成品油库也在不断涌现。

由于外资公司在中国的成品油库建设方面起步较晚，库容较少，主要依赖于与国内成品油经营单位合资建设。

目前，BP、壳牌等国际石油巨头在中国都有油库分布。

随着成品油批发、零售市场的逐步放开，以及油源的不断增多，市场的竞争主体将更加多元。

中海油和外资公司等“新生军”为扩大市场份额，正在不断加快销售设施的布局，专家预计其油库建设将出现快速扩张趋势。

“我国成品油市场将在市场主体多元化和竞争充分的基础上逐步放开。

”厦门大学能源经济研究中心主任林伯强表示，作为成品油流通市场的重要环节，油库建设需要多元化的参与主体，进一步打破垄断，强化市场竞争。

图为江西最大的油库湖口油库据了解，中国石油湖口油库为国家二级油库，年设计周转量为80万吨，库容9.8万立方米，项目共分为二期。

一期已建设9座储油罐，库容5.4万立方米，并在长江湖口水道右岸，龙达（江西）差别化化学纤维码头下游65米处配套建有一座靠泊能力为3000吨级浮式油品码头（水工结构兼顾5000吨级船舶靠泊）。

二期拟建库容4.4万平方米。

国内成品油库存急降石油巨头提前布局防油荒2011-04-25 08:20:22 上海证券报微博评论浏览次数：0字号：T|T3月末国内成品油库存环比下降8% 油荒阴霾笼罩近期，关于两大石油集团控销停批、暂停成品油出口的消息不时见诸媒体。

本报记者昨日从业内了解到，两大石油集团之所以采取这些“非常”手段是为了应对接下来可能出现的成品油短缺甚至“油荒”由于一些突发因素的存在，往年通常在年底出现的“油荒”今年可能会提前来到。

据大宗商品信息机构金银岛介绍，两大集团此前已根据各地不同情况，调整销售策略，如华北、华南、西南、华中均有停批现象，主保自营加油站及重点客户。

柴油情况则更为紧张，各地价格一直处于“批零同价”的状态，山西、河南、湖北等地更出现批零倒挂，且全国各地均限量销售，华北、华东地区已对分销商及社会加油站停批。

而受川渝地区资源供应紧张影响，中石油、中石化本月初一度停止对当地民营加油站的成品油供应，结果引发舆论争议和当地政府的介入调停。

中石化总部则在前不久针对成品油采购提出奖励措施。

不仅如此，中石化本周还宣布，除保留供香港、澳门地区的基本资源需求外，暂停向其他地区出口成品油。