进口及国产铜大拉机的工艺原理、性能比较
铜管圆盘拉伸机
铜管圆盘拉伸机1. 简介铜管圆盘拉伸机是一种用于加工铜管的设备,通过拉伸铜管实现形状和尺寸的改变。
本文档将介绍铜管圆盘拉伸机的工作原理、操作方法以及注意事项。
2. 工作原理铜管圆盘拉伸机采用传动系统和液压系统配合工作。
具体的工作原理如下: 1. 将待加工的铜管放置在拉伸机的工作台上,并夹紧铜管。
2. 操作人员通过控制面板上的按钮启动机器,打开液压系统。
3. 液压系统中的液压油被泵送到液压缸中,产生压力。
4. 压力通过连接的活塞传输到拉伸机的拉伸机构上。
5. 拉伸机构对铜管施加拉伸力,使铜管逐渐变长。
6. 当达到设定的拉伸程度后,液压系统停止运行,拉伸机构停止施加力。
7. 取下加工完成的铜管,并进行下一轮的加工。
3. 操作方法在使用铜管圆盘拉伸机时,需要注意以下操作方法: 1. 将待加工的铜管正确放置在拉伸机的工作台上,并进行夹紧,确保铜管稳定不会滑动。
2. 液压系统需要正确设置压力和拉伸程度,以符合加工要求。
3. 在启动机器之前,确保周围没有人员,并佩戴好个人防护设备。
4. 操作人员需仔细观察机器运行状态,如发现异常情况立即停止机器并检查故障。
5. 加工完成后,及时清理工作台和机器,保持整洁。
4. 注意事项在使用铜管圆盘拉伸机时,需要注意以下事项: 1. 加工铜管的尺寸和材料应在机器规定的范围内,超出范围可能会导致设备故障或安全事故。
2. 液压系统需要进行定期维护,包括更换液压油和检查液压管路是否磨损等。
3. 操作人员需要经过专业培训,熟悉机器的使用方法和安全注意事项。
4. 在操作机器期间,不得随意触碰机器运动部件和液压系统,以防止意外受伤。
5. 如发现机器存在故障或异常,应立即停止使用,并联系维修人员进行检修。
5. 总结铜管圆盘拉伸机是一种用于加工铜管的设备,通过拉伸铜管实现形状和尺寸的改变。
使用铜管圆盘拉伸机时,应注意操作方法和安全事项,避免发生意外事故。
定期对机器进行维护,保持设备的正常运行。
进口打包机和国产打包机的主要差别
进口打包机和国产打包机的主要差别
打包机的厂家众多,种类也是千差万别,很多用户都分不清楚,更别说区分进口打包机和国产打包机了,那么他们有区别,麦格小编简单为客户分析以下几点。
1、性能,进口的打包机运行比较稳定,速度比较快,比较适合量比较大,多用于配合线体使用,国产打包机相对而言打包量比较小,更适合单一作业。
2、看细节,一个好的产品也是非常注重细节的,进口的打包机外挂么材质,做工等都是非常精细的,如果觉得比较粗糙一般是国产打包机。
3、机芯是关键,大家都应该知道进口的打包机的机芯都应该使用的是原装进口的,电器元件也都是进口的。
很多用户了解打包机,对与国产打包机和进口打包机的认识更是不清楚,只听销售人员一张嘴说,这就让一些人有课可趁之机,一般的进口打包机的价格是国产打包机的两到三倍,价格差距较大,我们在购买的时候要擦亮眼睛,认真看清,以防止上当受骗。
如有其他问题,可以致电青岛麦格,有技术人员为您解疑!。
国内国外起重性能比较
国内国外起重设备性能比较情况1、国有起重设备存在的问题从一些工程国有起重设备使用来分析,国产工程起重机性能虽然不比进口产品差,但是还存在细微差别:可靠性有待进一步提高,操作环境的人体工程学设计也有待进一步改进,主要配套件质量、水平还有待进一步提升。
从国内市场来看,国产起重机以中小吨位为主,进口产品则是大吨位居多。
说明用户在选择中小型起重机产品时倾向于性价比较好的国产产品,而选择大型起重机时还是愿意高价购买进口机型。
一些用户表示,他们选择进口大型起重机的原因主要有两点:首先是产品质量,国产大型起重机刚刚起步,在产品性能上与国外产品相比还存在较大差距,而施工设备的维修势必会影响施工的质量和工期。
其次是对成本的顾虑,国产大型履带起重机主要元件和钢材还采用进口,所以价格并不比进口同吨位履带起重机低很多,而使用寿命比进口产品要短。
所以能力允许条件下,还是青睐进口大型履带起重机。
2.国外大型履带起重机使用的新技术2.1结构方面(1)臂节连接。
目前臂节的连接型式普遍采用4个销轴同向连接,安装时4个销轴同时对位,然后插销。
这种方式安装较困难。
国外产品对此进行了细节改进,组装时先对位、安装臂节上平面的2个销轴,然后再对位安装下平面销轴,减少安装难度。
如利勃海尔的产品.为降低臂节连接销轴直径,可借鉴履带板的多个支承面的连接原理,将销轴剪切面数由原来的2个增加为3个,这样销轴直径可减小20%,安装也更为方便。
这种新方式多应用于大型产品中,如特雷克斯-德马格的CC2800-1型产品。
(2)变幅系统结构。
20世纪90年代前普遍采用柔性索具作为变幅系统的承载构件。
索具制作方式是将钢丝绳两端采用压制或浇注方式做成单双耳接头,长度与臂节匹配。
由于索具安全系数高,自重大,刚度小,弹性变形量大,易引起悬垂现象,进一步增大变幅载荷和臂架载荷。
为此出现了新的结构型式??高强度拉板,这种高强度拉板承载能力大,屈服极限超过1000MPa,而且一次成型,不需焊接。
铜中拉机原理
铜中拉机原理铜中拉机原理是指将铜坯通过一系列步骤拉制成各种规格的铜线的过程。
铜中拉机是实现该过程的主要设备,其原理包括铜坯进料、加热、牵引、拉拔、整形、冷却等环节。
本文将全面介绍铜中拉机原理的相关内容,包括设备结构、工作原理、操作流程、以及注意事项等。
一、设备结构1. 铜坯拉拔系统:主要包括牵引轮、牵引机、箱体、刹车器等组成,用于牵引铜杆经过过渡轮,实现拉拔效果。
2. 加热系统:主要由电加热设备、温度控制装置、感温电极等组成,用于将铜坯加热到一定温度,以便于拉拔。
3. 整形系统:主要由整形机、冷却装置等组成,用于将铜线进行整形,使其满足规格要求。
4. 支撑系统:主要由铜杆支撑架、链轮机构等组成,用于支撑和牵引铜杆。
5. 切割系统:主要由切割机构、可调切割器等组成,用于将铜线切断,制成所需长度。
二、工作原理铜中拉机主要通过牵引和拉拔的过程将铜坯变成铜线。
具体步骤如下:1. 预处理:将铜坯放入加热炉进行加热,使其温度达到一定范围。
然后再通过设备进行整形,将铜坯制成合适的形状。
2. 牵引和拉拔:将铜坯从加热炉中取出,按照一定速度牵引经过过渡轮和拉拔口,使其径向缩小,逐步变成细长的铜线。
3. 整形和冷却:经过拉拔后的铜线经整形机实现形状的调整,然后通过冷却装置进行冷却,保证其性能完好。
三、操作流程1. 开机前检查:操作前应进行设备检查,确保设备及其相关部件安全可靠。
2. 加热:需要对料坯进行加热,可调整加热时间和温度。
4. 注意事项1. 工作环境应保持干燥、无尘、通风良好,以免影响设备的正常工作。
2. 操作人员需具备一定的机械操作和电气知识,以确保操作的安全和正确性。
3. 操作前应检查设备及其相关部件是否安装正常,设备是否处于正常工作状态。
4. 加热时需要控制温度,避免温度过高,引起设备故障或者安全事故。
5. 在设备运转过程中,应定期进行检查、养护等工作,确保设备的性能和使用寿命。
铜中拉机原理包括铜坯进料、加热、牵引、拉拔、整形、冷却等环节。
铜大拉的技术要求1
铜大拉的技术要求1Ⅰ、技术要求设备名称及数量:连续退火铜大拉机一台一、设备用途及技术要求(一)设备用途:将软(硬)无氧铜杆或光亮铜杆拉制并连续退火为Ф1.80~φ4.20mm电工软铜线。
(二)设备主要工艺参数:1、进线直径:φ8.00mm;2、出线直径:Ф1.80~Ф4.20mm;3、拉丝头数:单头;4、拉丝轮数:11;5、退火:退火后,铜单线伸长率应满足Ф1.80~1.99mm,伸长率不小于25%;Ф2.00~2.85mm,伸长率不小于30%;Ф2.86~4.20mm,伸长率不小于35%。
6、拉丝鼓轮直径:450mm7、最大出线速度:≥22m/s;8、收线:双盘自动收线,自动进出线,收线盘规格:PND500~630;(三)主要技术要求:1、滑动式连续拉丝;2、卧式退火系统装置,退火电流根据线径自动跟踪;3、主机齿轮带有循环冷却润滑系统,退火轮碳刷带有冷却系统。
4、拉线鼓轮,定速轮和导轮表面硬度高,耐磨性好,使用寿命长;5、双盘自动收线,排线节距可调,线盘自动进出,PND500~630型工装;6、采用西门子PLC控制系统,主控制屏可在线显示主电机电流、定速轮转速、线速度、退火电流、退火电压、计米等,具备退火线速自动跟踪功能,过载、故障停车报警系统;8、具有放线乱线、断线、张力极限等检测开关,张力检测电位器,线速测速机,拉线、定速直流电机采用旋转编码器反馈等;9、收线装置具有独立控制系统,安装紧急停车按钮,线速度给定由人机界面触摸屏的电子电位器调节拉线、定速轮,收线,通过张力检测电位器和线速测速机自动调节收线速度;11、采用蒸汽保护;12、整机采用PLC控制,各部联动控制良好;PLC采用西门子S7-314以上级别300系列或S7-400系列;13、供电方式为三相五线制,AC400V+/10%50Hz。
(四)设备主要组成:放线架、拉丝鼓轮箱体、卧式或立式退火装置、计米装置、防偏校正装置、储线装置、双盘收线装置、电气控制系统、冷却润滑系统等;配套轧头机一台,电蒸锅炉或蒸汽发生器一套、铜杆接头机。
LHD-45013型铜大拉机组
LHD-450/13型铜大拉机组
1、使用要求
机器在正常开车操作前应将鼓轮冷却液的进液管及回液管道接妥无误,并保证有足够的用量(鼓轮冷却润滑箱,用户自理)。
开车后应调整拉线主机与收线速度同步及恒张力收线,然后按配模表选择适当速度,使拉线主机点动穿模。
然后将铜线头引入储线装置及双盘收排线架,最后机器进入工作状态。
2、各传动箱中的润滑油应定期补充及调换润滑油(HJ-30),一般为三—六个月,开车后应调整拉线主机与收线速度同步及恒张力收线,然后按配模表选择适当速度,使拉线主机点动穿模。
然后将铜线头引入储线装置及双盘。
a)各滑动表面每班用机油涂抹润滑油脂。
b)各气动系统中的三联件,分水滤水器必须1—2天放水一次,油雾器中不允许缺油(HJ-10)。
3、设备运转1000h后,应将传动箱中全部拆卸,用柴油(煤油)清洗,然后装配复原,重新加注新油(HJ-20)或(HJ-30)机械油。
4、机器在正式开车操作前应接触轮的润滑系统接妥无误(与拉线主机的齿轮箱润滑系统连接在一起),将退火冷却液的进液管及回液管接妥无误,并保证有足够的用量(退火冷却箱用户自理)。
将吹线器的压缩空气接妥无误。
5、维护保养
各压缩空气管路,蒸汽管路及冷却乳浊液(水)管路均应无泄漏现象,压缩空气进气口为硬管ZG12″,标高135mm,应定期放去气路系统中分水滤气器的水份,并使油雾器中有足够的油。
最新进口铜管的优势以及和国产铜管的比较
进口铜管的优势以及和国产铜管的比较1.严格按照标准生产:进口紫铜管是完全符合您所需要的标准规定的,如向中国市场提供的EN1057欧盟标准,或ASTM美国标准。
产品规格系列齐全。
这些国际标准严格规定了铜管材的紫铜含量必须在99.9% 以上,微量杂质的种类及含量,铜管材的硬度指标,铜管及同一标准配件的配合精度等。
生产进口铜管的原料为纯净的脱氧磷铜,磷含量在0.015-0.040%。
而国产铜管生产商大多按铜管国家标准GB/T18033-2007的尺寸来生产,但国家标准和欧盟标准还是有一定差距。
2.纯净程度:进口铜管可保证所有铜管材纯净度在99.9%以上。
进口铜管不使用回收废铜来生产铜供水管。
因为回收铜的质量差异大,纯净度和有害杂质含量难以控制。
铜管的纯净度决定了其耐腐蚀程度,长期实践证明:如铜含量低于99.85% ,则其耐腐蚀能力聚降。
国产铜管还是存在使用回收铜来生产铜管的情况。
3.产品精确度:进口铜管的尺寸,配合精度可以做到最小。
进口铜管可保证100%的管道无沙眼,裂缝。
因为在进口铜管的加工制造每一个工种中都有严格的质量控制和检测系统。
进口铜管先由纯净紫铜管锭经挤压成初成型管,然后经过十多道工序的拉伸才能达到我们要求的尺寸,精度和硬度要求。
加工步聚越多则其物理性能优良,质量问题也能在每一步中逐步暴露并加以排除和克服,从而使最后出厂的产品质量稳定。
国产铜管有的为了降低成本减少加工工序,存在壁厚不均,管口不圆,管径不等。
(铜管公差为,进口:国产为2%:10%,铜管管壁公差为,进口:国产为0.35%:2%)。
从而造成工作压力不等,铜管的焊接连接是应用铜管和配件之间的毛细孔虹吸原理,而国产铜管和配件配合精度差,造成焊接部位不牢固等诸多问题。
4.退火控制技术:进口铜管根据您的需要可以提供根据不同退火控制技术生产的软管,半硬管和硬管。
如最通常使用的EN1057欧盟标准中X表半硬管,在您需要弯曲时可以被弯曲,在您需要扩口时可以被扩口连接而不会破裂或折断。
超高压电缆工艺设备选型和生产技术
2)生产效率高,质量稳定。
3)具有丰富的设计和制造经验.良好的供货业绩。
4)有能力提供全套分割导体生产工艺和全方位服务。
根据以上选型标准,经对比国井3家电工设备厂商,我们选择法国POURTIER公司生产
的DTPC 3600型盘纹机,其设备具有以下特点:
I)旋转放线有s个部分,中心放线为3000ram,最大承重20t.最大旋转速度:50rpm(旦0t). 60rpm(95t):4个2240mm放线,最大承重81,最大旋转速度:100tpm(蛰t).120rpm
点:
1)拉丝鼓轮和拉丝模座完全浸泡在拉丝液中。 2)每个拉丝模入口处配有喷林拉丝液喷嘴。 3)配备防止回转装置,避免在开机和停机时出现松线点。
4)具有快速换模功能,可在不用重新穿线的情况下改变出线直径。
2、绞线机
设备选型依据和技术要求:
1)生产范围圆形导体从240i/lm2~800mm2,分割导体从1000iTtm2~3000mm2,能够生产圆
”立式连续无缝压铝.在更换铝锭时无翥停车预热,可实现电缆整根通体无任何接缝。 2)挤压时铝护套最高温度只有420"C.加上特殊的冷却装簧,保证绝缘线芯不被灼伤。 3)铝管最丈直径165ram.铝锭足寸170x580mm(38kg),理论产能790kg/h(铝锭) 4)顶部活塞晟大压力3000t.最大行程1410mm.底部活塞擐大压力3450t,最大行程155ram。
法国POURTIER
2
圆形紧压导体800ram2,分割导体3000mm2 圆形紧压导体630ram2,分割导体2000mm2 放线‘5/2240,收线;3600,最大截面3000mm2 最大截面3000mm2,最高电压500kV 最大截面1200ram2,最高电压1
国产机床与进口机床的区别
国产机床与进口机床的区别。
日期:2012-7-5 浏览:2848直接一点,今天想谈谈国产机床和进口机床的差距,两者之间的区别大概就分以下几点。
1,外观-----国产的和进口的放在一起,一眼就能分辨出来;如果有分辨不出的,那一定是外方控股的工厂生产的,最起码也是合资的;2,精度-----如我们代理的台湾亚崴1600 的机床,全程0.005 毫米重复定位精度0.003 毫米,而国产的都在几道,即百分之几毫米。
有一次一个朋友托我给他的朋友新买的机床把把关,刚到货正在交机,打精度时厂方带来的是百分表,我们就问:为什么不用千分表,回答:够用了。
是呀,国家标准就定的是百分之几的精度,国产机床没有超标,可台湾机床执行的是日本JIS 标准,也是百分之几的精度要求,可是他们制造的却都是千分之几的精度的机床,台湾人傻?精度浪费?3,精度保持性-----私营企业购买的机床就是用它来创造效益的,故一般都会24 小时不停机,这就对机床的考验比较明显。
我在长春有两家客户,刚开始时并不信任我,不相信台湾亚崴的机床有那么好(相对)而国产的有那么差,还由于价格的原因就买了国产某品牌的一米机,使用一年X 轴打全程精度差了二十多道,只能用它做粗加工了,至此终于发现了我说得没错,以后再买机床都买的我的亚崴机床。
现在已经用了将近三年了,精度几乎没有下降,当然也需要必要的维护。
4,机床结构稳定性-----主要是床身铸件的稳定性。
业内人士都知道,我国的铸造工艺水平比之日本有相当的差距,而台湾的技术方面得益于日本,如“米汉纳”铸铁要比国内的机床铸件的稳定性好很多。
2000 从年左右开始,台湾机床公司相继在国内设厂,目的只有一个-----降低生产成本。
亚崴也于2002 年在上海设厂,并在国内采购铸件,不到一年,亚崴发现机床的质量有很大的下降,寻找原因,铸件的稳定性就是主要原因之一,亚崴太注重自己的声誉了,没办法只好在台湾生产再运到国内组装。
5,选购零部件的质量-----台湾机床的生产采用的是所谓“社会化”生产----在全球范围内采购零部件,到自己的工厂组装---当然也自己生产一部分零件,如亚崴的控制系统是日本FANUC,主轴轴承是德国FAG,线轨是日本THK。
国内外牵引电机结构的对比分析
国内外牵引电机结构的对比分析0.引言:众所周知,国内牵引电机由于运行环境恶劣,再加上自身的设计工艺缺陷,经常出现故障,其中不仅有线圈松动引起主附极接地的工艺问题,而且存在联线易断、环火、电机温升高的设计缺陷。
这些问题小则需要机务段落车修理。
大则造成“机破”,致使用户索赔,严重影响了工厂的声誉,也影响了工厂实现质量6σ,电机终身保修的进程。
电机的制造商主要是美国GE公司、捷克、日本东芝、日立、德国西门子,美国GM等公司。
这些电机在定转子结构方面与国内有很大的不同,在解决我们存在的惯性质量问题上又有各自的特点,质量可靠性较强。
捷克为越南铁路制造的TE015B牵引电机,1985年制造,进厂时极间联线无一断裂,最后做试验时又发现主附极温升比较低,只有100K左右。
这些电机质量的可靠性、稳定性,与其特殊的结构是密不可分的。
1.国内外电机结构的比较与分析1.1 主极一体化在主极一体化方面,我们的电机与国外电机存在较大的差距。
以ZQDR-410电机为例,它的主极转配存在主极线圈接地的惯性质量问题。
接地点主要集中在线圈R角处,线圈与铁芯之间、线圈与机座之间。
线圈R角处铜线和绝缘容易积累造成内框尺寸减少;机座凸台与主极铁芯贴合不牢容易产生尖棱;主极铁芯毛刺未清理干净,这些都是造成线圈接地的隐患。
我们的主极线圈与铁芯之间主要靠适形粘调整,适形粘数量少,套极容易但会引起线圈松动。
适形粘数量多,虽然能将线圈塞紧,但套极困难容易将线圈绝缘挤伤。
线圈的松紧度大多靠感觉、经验,难以量化和控制,当线圈的内框尺寸超差过大时,仍按照原有的适形粘数量去套极,也会引起线圈的松动。
实际上就算适形粘数量合适,它也并不能填满线圈与铁芯之间的所有缝隙,它的粘接力也较差,并不能使线圈与铁芯真正成为一体。
这些都会引起电机运行时线圈与铁芯之间的相对运动,使线圈的绝缘遭到破坏,线圈的接地隐患变成现实。
在主极一体化方面,如日立、东芝公司为马来西亚铁路制造的HS21145-01R、SE-224牵引电机,主附极线圈与铁芯之间、主极线圈与机座之间均采用环氧硅橡胶浇注料浇注。
浅析进口起重机与国产起重机区别2011-07-26
进口桥式起重机与国产桥式起重机比较马进峰,张寅龙(机械工业第六设计研究院,河南郑州 450007)摘要:本文工业厂房为例,分析了吊钩桥式起重机和葫芦双梁桥式起重机在结构形式上的区别;通过对进口葫芦双梁桥式起重机与国产吊钩桥式起重机在轮压、高度以及装机容量的比对,分析了在厂房设计时采用进口葫芦双梁桥式起重机所节约的厂房投资、后期运行费用;最后剖析了进口品牌起重机的劣势及不足,展望了国产起重机行业的发展前景。
关键词:工业厂房;起重机;轮压;能耗;轨顶标高;造价;运行费用中图分类号:TB491 文献标识码:A0 前言工业厂房中大量用到桥式起重机。
按照起重机生产商分类,无非分为进口起重机和国产起重机。
诸如德国德马格、芬兰科尼公司等属于进口品牌起重机;而大家耳熟能详的大重〃大起起重机、新乡卫华起重机、山东起重机等公司属于国产品牌起重机。
进口品牌起重机普遍价格较高,特别是葫芦的价格甚至赶上国产起重机整机的价格。
但是进口品牌起重机材料性能优越、结构设计紧凑、可靠性高、外形美观,越来越多的厂家采用这种起重机。
进口起重机的畅销给国产品牌起重机制造业带来了挑战,也一定程度上促进了本土起重机业的发展。
1 桥式起重机分类及特点目前,桥式起重机主要有吊钩桥式起重机和葫芦双梁桥式起重机等两类。
这两类起重机区别在于起升机构的形式,吊钩桥式起重机的起升机构,如卷筒、制动器、电机、运行机构及电机制动器都是分开安装,然后再组装成一台小车,整体体积较大;而葫芦双梁桥式起重机是直接利用葫芦作为起升机构,没有卷筒,一般来说体积比较小巧。
吊钩桥式起重机可以承载较强的工作级别,可以在较复杂、工况恶劣的情况下使用。
目前在我国32t(不含32t)以上的起重机基本上都是采用的是吊钩桥式起重机。
但是吊钩桥式起重机结构复杂,制造周期长,自重大、轮压大,厂房造价高。
因此,近年来100t以下的吊钩桥式起重机逐渐有了替代产品,那就是大吨位葫芦双梁起重机。
像德马格已经生产100t葫芦双梁桥式起重机,科尼的80t起重机也是采用的葫芦作为起升机构。
德国STAHL起重机与国产起重机的性能对比
刚好有一个---德国STAHL起重机与国产起重机的性能对比以电动葫芦作为起升机构的起重机统称为葫芦式起重机。
这类起重机的核心是电动葫芦,并多为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦。
以往电动葫芦除了作为单轨架空悬挂轨道起重运输设备用之外,多用来与电动单粱起重机和电动单粱悬挂起重机配套,用于车间、仓库等场所。
随着电动葫芦性能参数的扩展,从80年代开始,这种葫芦式起重机己不再局限于作为轻小起重设备。
大起重量的电动葫芦桥式起重机有代替起重量l0Ot以下的轻,中工作级别的普通桥式起重机的趋势,因为这种起重机自重轻、建筑高度低。
随着电动葫芦结构形式的更新,特别是电动葫芦运行小车出现了多种形式的支承和悬挂方式,大大促进了葫芦式起重机品种类型的增多与应用范围的扩大。
80年代在国外,特别是德国、芬兰、日本、英国,法国等国家的厂家,不仅相继研制生产出性能先进的电动单粱、悬挂和电动葫芦桥式起重机,还派生出先进适用的葫芦门式起重机、葫芦式抓斗起重机、葫芦吊钩抓斗两用起重机,葫芦吊钩抓斗电磁三用起重机、葫芦式旋臂起重机、葫芦式壁行起重机、葫芦桥式堆垛起重机及立体仓库用葫芦式巷道堆垛起重机。
以下以国际知名品牌代表德国STAHL起重机为例进行分析和对比:葫芦式起重机品种,类型、规格的不断扩展及在起重运输设备中所占比重的增加,将使各种类型的葫芦式起重机形成一种独立而重要的起重运输设备体系。
1.性能参数性能参数决定起重机使用范围与场合。
葫芦式起重机有起重量、跨度、工作级别及起升速度四个基本性能参数。
国产葫芦式起重机除了极少数厂家引进国外技术之外,绝大数企业仍生产60年代中期联合设计的产品,性能参数只限于轻小起重设备的性能参数。
如额定起重量系列G=0.5~l0t,跨度S= 5~22.5m、起升速度Vn= 8m/min、起重机运行速度Vk=20~75m/min、起升高度H=6~30m、工作级别按工作制度考核,几乎只有一种工作制度-中级工作制(JC=25%)。
进口及国产铜大拉机的工艺原理、性能比较
进口及国产铜大拉机的工艺原理、性能比较作者:刘军来源:《中小企业管理与科技·下旬刊》2015年第02期摘要:进口国产铜大拉机在结构上、工艺原理、性能上有一定差异,各品牌的大拉机有着各自的优势和劣势。
本文在工艺原理、性能上以双头的德国尼霍夫、意大利FRIGECO和永雄大拉机为代表进行分析比较,从而为拉丝设备的选购寻找依据。
关键词:拉丝机工艺原理性能结构退火机收线机速度年产量铜陵有色股份铜冠铜材有限公司是新建的新型铜加工高科技企业,除了生产Φ8mm低氧光亮铜杆的德国进口SMS连铸连轧生产线外,为扩大产品经营范围、拓展下游客户以及形成完整的铜杆线产业链,需同时配套相应的铜大拉丝机,以便把Φ8mm低氧光亮铜杆加工成线径更小的铜丝。
为配套好性能优异的铜大拉丝机,该公司对国内外一流的双头德国尼霍夫、意大利FRIGECO和国产永雄大拉机进行分析比较,为大拉丝机的选择找出可靠依据。
1 拉丝机分类铜拉丝机是利用铜丝具备的可延展性,利用模具的压缩使其直径变小,从而达到我们需要的线径大小的机器。
按一次拉丝的头数可分为单斗、双头和多头拉丝机;按工作原理可分为滑动式和非滑动式;按进线和出线的尺寸可分为5个级别:大拉机、中拉机、小拉机、细拉机和微拉机等;按铜大拉丝机模数:有9模、11模、13模、15模;铜线生产工艺流程:Φ8mm 光亮铜杆→放线→拉拔→在线退火→冷却→吹干→收线→成品入库。
2 德国尼霍夫大拉机工艺原理及性能2.1 德国尼霍夫大拉机性能(表1)2.2 尼霍夫拉丝机结构工艺2.2.1 拉丝机:尼霍夫拉丝机分为滑动式和非滑动式,其特点有:①拉线鼓轮完全浸没在乳浊液中——最佳的冷却及润滑。
②拉线模加压润滑。
③双盖密封拉线机座——无润滑液泄漏(双重密封系统)。
④铸件箱体采用标准化的模块结构——无振动、导线表面光亮而清洁、轴承和齿轮寿命长。
⑤拉丝油/齿轮油密封系统:采用安全通道和迷宫式密封。
⑥尼霍夫拉线模座:分为标准模座、特殊模座(闭合式模座)、旋转定径模座。
进口及国产铜大拉机的工艺原理、性能比较
刘 军 ( 铜陵 有色 股份铜冠铜材 有限 公司)
摘要 : 进 口国 产 铜 大 拉 机 在 结 构 上 、 工艺原理 、 性 能上 有一 定 差
异, 各 品牌 的 大拉 机 有 着 各 自的优 势 和 劣 势 。 本 文 在 工 艺原 理 、 性 能 上 以双 头 的德 国尼 霍 夫 、 意 大利 F I GE C O 和 永 雄 大 拉机 为代 表 进
2 德 国尼霍 夫大 拉机 工艺原 理及 性能
2 . 1 德 国尼霍 夫 大拉机性 能( 表 1 )
表1 模双头拉丝机性能表
线 径 截面 积 速 度 产量 / 年
3 26 00
行 分析 比较 , 从 而 为 拉 丝 设 备 的选 购 寻 找 依 据 。 关键 词 : 拉丝 机 工 艺原 理 性 能 结 构 退火 机
度 年 产 量
产 量 /年
40 8 00
收线 机
速
( mm) { mm ( m/ s ) ( 8 0 %生产效率 ) k g / A ( 1 0 O % 生产 效 率 ) k g / A
1 . 8 3 5
O 3 0 3 45 O O 43 2 00 铜 陵有色股 份铜冠铜材 有 限公司是 新建 的新型铜 加工 2 2. 3 2 5 3 80 0 0 47 6 00 高科技企 业 ,除 了生产 8 mm 低 氧 光亮铜 杆 的德 国进 口 2 6 2 O 3 89 0 0 48 6 00 S MS连 铸连 轧 生 产线 外 , 为扩 大产 品经 营范 围 、 拓 展下 游 3 0 11 2 85 0 0 35 6 00 2 9 2 65 0 0 33 1 00 客户 以及形 成完整 的铜杆 线产业 链 ,需 同时配 套相应 的铜 3. 3_ 5 6 2 29 0 0 2 86 00 大拉丝机 ,以便 把 中8 mm 低 氧 光 亮铜 杆加 工成 线径 更小 2 . 2 尼霍夫 拉丝 机结 构工 艺 的铜丝。 为 配套好性 能优 异 的铜 大拉丝机 , 该 公司 对国内外 2 . 2 . 1 拉丝机 : 尼 霍夫 拉丝机 分 为滑动式 和 非滑动 式 , 流 的双头德 国尼 霍夫 、意 大利 F R I GE C O 和 国产永 雄 大 其 特 点有 : ① 拉 线鼓 轮 完全 浸没在 乳浊液 中— — 最 佳 的冷 拉机进行 分析 比较 , 为大拉丝机 的选择 找 出可靠依 据。 却 及 润滑。② 拉线模 加压 润滑 。⑧ 双盖 密封 拉 线机座— — 1拉 丝机分 类 。 ④ 铸件 箱体 采用 标; 隹化 的 铜 拉 丝机 是利 用铜 丝具 备 的可延 展 性 , 利 用模 具 的压 无润 滑液泄 漏(双 重密封 系统) 模 块 结 构— — 无 振 动 、 导 线表 面 光 亮 而 清 洁、 轴承 和 齿 轮 缩 使其 直 径 变小 , 从 而 达到 我们 需要 的 线径 大小 的机器 。 齿轮 油 密封 系统 : 采 用 安 全通 道和 迷 按一 次 拉丝 的头 数 可分 为 单 斗、 双 头 和 多头 拉 丝 机 : 按 工 寿命 长。⑤ 拉 丝 油 / 宫式密封。⑥ 尼霍夫拉线模座 : 分为标 准模座、 特殊模座 作 原理 可 分 为滑动 式和 非滑 动 式 ; 按 进 线和 出线 的尺 寸可 闭合 式模座 ) 、 旋 转定 径模座 。 分 为 5个 级 别 : 大 拉机 、 中拉机 、 小拉机、 细 拉 机和 微 拉 机 ( 2 . 2 . 2 尼霍夫 大拉 退火 装置 。从 退火机 结构 上尼 霍夫 等: 按 铜 大拉 丝机 模 数 : 有 9模 、 1 1模 、 1 3模 、 1 5模 i 铜 线 从 退火 电流上 可分为 交流和 直流 。 生 产工 艺 流程 : ①8 mm 光 亮铜 杆一 放 线一 拉 拔一 在 线退 大拉机 分立式和 卧室式 : 结构工 艺如 下 : ① 通过 退 火装置 导线途径 简单 , 穿线途 径没 火一 冷 却一 吹 干 收线一 成 品入库 。
铜大拉机
操作规程CG/SL 5-2004LHD 450/13滑动式带退火大拉机2004-06-12发布2004-06-12实施CG/SL 5-2004操作过程LHD-450/13滑动式带退火铜大拉机本操作过程适用于LHD-450/13滑动式带退火大拉机组主要将Ø8mm铜杆制成Ø1.2~Ø4.0mm的铜线,并可在拉制过程中实现连续退火。
退火软化后的铜线拉伸率导线直径为Ø1.5mm时可达到28%,在导线直径为Ø2.5~Ø4.0mm时,则可达到33%。
1 主要技术参数进线直径Ø8mm出线直径退火:Ø1.2~Ø4.0mm最大出线速度20m/s拉丝鼓轮直径Ø450mm最多拉丝道数13道出线眼模转速20rpm退火电压65VC(A V)各段眼模延伸率NO.1 50~55%NO.2 47.6~36.5%NO.6~1335.3~22.8%储线器储线量10m双盘收线盘规格PND500 PND550 PND630主电机功率N=280kW n=1500rpm双盘收线功率N=37kW(2只)拉丝模座外形尺寸Ø50×L30 mm拉丝乳浊液流量1650L/min稀油站润滑油供应量125L/min稀油站最大供油压力0.4Mpa2 设备的主要组成部件结构及操作说明2.1 架装放线架架装放线架主要由支撑架、导轮架等组成。
支撑架配有直立扶梯,该架为穿线使用。
2.2 大拉机组LHD-450/13型大拉机组时滑动式,等直径鼓轮,13模铜线线材拉制设备。
该设备主要由乳浊液冷却循环溢槽、传动齿轮箱、传动润滑系统、出线眼模、定速论及主电机和定速驱动电机等部分组成。
主电机通过齿轮联轴节直接同传动齿轮箱相联,传动齿轮箱为6段独立的箱体,通过螺栓和定位销联接。
为了防止停止火点动时由于拉丝应力而导致鼓轮反转,在齿轮箱和定速轮上设计了超越离合器,这样就避免了再次开车就断线现象。
国内外铜中拉机的性能比较
国内外铜中拉机的性能比较发布时间:2022-10-24T02:00:39.535Z 来源:《科技新时代》2022年第10期作者:黄志健[导读] 本文主要简述了我国现有铜中拉机的现状,分别从国内拉丝设备制造厂商(永雄)和国外拉丝设备制造厂商(德国尼霍夫)选取一款代表性铜中拉机在结构、工艺、性能上进行比较,将实验数据进行分析对比,并提出合理性的建议黄志健珠海蓉胜超微线材有限公司广东省珠海市 519000摘要:本文主要简述了我国现有铜中拉机的现状,分别从国内拉丝设备制造厂商(永雄)和国外拉丝设备制造厂商(德国尼霍夫)选取一款代表性铜中拉机在结构、工艺、性能上进行比较,将实验数据进行分析对比,并提出合理性的建议。
关键词:铜中拉机;漆包线;裸铜线;拉丝机;退火装置;张力装置;收线装置;线径;伸长率;拉拔性能;回弹性;漆膜连续性;引言:漆包线是绕组线的一个主要品种,由导体+绝缘层+润滑油层三部分组成,其中裸铜线经退火软化后,然后经过多次涂漆、烘焙,再经过涂油环节,最后绕在胶线轴上,得到漆包线成品。
随着漆包线行业不断地快速发展,用户在产品需求量上逐渐增多,对产品质量提出更高的要求,在选择产品上不仅仅只是局限于价格和功能;为了更好地满足用户需求,对漆包线生产过程的质量一定要严格把控,漆包线生产主要分为两大步骤:漆包工序和拉丝工序,而拉丝工序会直接影响漆包工序的质量以及性能,所以采用高速、高效、稳定、低能耗的拉丝机,能提高拉丝工序产出的裸铜线质量。
提质量,降能耗,降成本,是漆包线行业发展的趋势。
1、铜中拉机的的现状铜中拉机是裸铜线必不可少的生产设备,其原理是利用铜的可延展性,通过模具的压缩方式使铜的直径从大变小,最终达到符合产品标准的线径;其主要构成部分:放线装置、拉丝机、退火装置、张力装置、收线装置等;其性能参数会直接影响拉丝工序的质量和效率,最终影响漆包线的性能。
近年来,国内拉丝设备制造商相继开发了各种不同类型的铜中拉机,但是其设计理念则各不相同,有的制造商只是参考国外拉丝设备的机械硬件进行设计,外观跟国外设备并没有太大区别,但实际使用效果相差较大;如何提高国产铜中拉机的性能以及其加工工艺,值得我们去研究和探讨。
国内外铜大拉机的性能比较及其改进建议
国内外铜大拉机的性能比较及其改进建议唐崇健, 蔡如明, 张华荣, 胡同兵(宝胜科技创新股份有限公司,江苏宝应225800)摘要:简述了我国铜大拉机的现状,指出国产大拉机在实际使用过程中存在的不足,同时与进口大拉机的特性作了比较,并提出了一些建议。
关键词:铜大拉机;拉丝;传动;退火:收线;电气控制中图分类号:T M205.2文献标识码:A文章编号:167226901(2009)0420037206Co m par ison between Copper Rod Breakdown M ach i n es a t Hom e and Abroad and Suggesti on s for I m prove m en tT ANG Chong 2jian,et al(Baosheng Technical I nnovati on Co .L td .,Baoying 225800,China )Abstract:The status 2quo of the domestic copper r od breakdown machines was outlined .The disadvantages with the domestic machines used in p ractical p r oducti on were indicated .Comparis on was made bet w een copper r od breakdown machines at home and abr oad in ter m s of perfor mance and suggesti ons f or i m p r ove ment were put for ward .Key words:copper r od breakdown machine;wire dra wing;drive;annealing;takeup;electric contr ol收稿日期:2008210231作者简介:唐崇健(1965-),男,高级工程师,总经理.作者地址:江苏宝应市城北一路1号[225800].0 引 言随着现代化生产管理的需要,采用高速、高效生产设备,提高产品质量、降低能耗和生产成本,是电线电缆行业自身发展的需要。
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进口及国产铜大拉机的工艺原理、性能比较作者:刘军
来源:《中小企业管理与科技·下旬刊》2015年第02期
摘要:进口国产铜大拉机在结构上、工艺原理、性能上有一定差异,各品牌的大拉机有着各自的优势和劣势。
本文在工艺原理、性能上以双头的德国尼霍夫、意大利FRIGECO和永雄大拉机为代表进行分析比较,从而为拉丝设备的选购寻找依据。
关键词:拉丝机工艺原理性能结构退火机收线机速度年产量
铜陵有色股份铜冠铜材有限公司是新建的新型铜加工高科技企业,除了生产Φ8mm低氧光亮铜杆的德国进口SMS连铸连轧生产线外,为扩大产品经营范围、拓展下游客户以及形成完整的铜杆线产业链,需同时配套相应的铜大拉丝机,以便把Φ8mm低氧光亮铜杆加工成线径更小的铜丝。
为配套好性能优异的铜大拉丝机,该公司对国内外一流的双头德国尼霍夫、意大利FRIGECO和国产永雄大拉机进行分析比较,为大拉丝机的选择找出可靠依据。
1 拉丝机分类
铜拉丝机是利用铜丝具备的可延展性,利用模具的压缩使其直径变小,从而达到我们需要的线径大小的机器。
按一次拉丝的头数可分为单斗、双头和多头拉丝机;按工作原理可分为滑动式和非滑动式;按进线和出线的尺寸可分为5个级别:大拉机、中拉机、小拉机、细拉机和微拉机等;按铜大拉丝机模数:有9模、11模、13模、15模;铜线生产工艺流程:Φ8mm 光亮铜杆→放线→拉拔→在线退火→冷却→吹干→收线→成品入库。
2 德国尼霍夫大拉机工艺原理及性能
2.1 德国尼霍夫大拉机性能(表1)
2.2 尼霍夫拉丝机结构工艺
2.2.1 拉丝机:尼霍夫拉丝机分为滑动式和非滑动式,其特点有:①拉线鼓轮完全浸没在乳浊液中——最佳的冷却及润滑。
②拉线模加压润滑。
③双盖密封拉线机座——无润滑液泄漏(双重密封系统)。
④铸件箱体采用标准化的模块结构——无振动、导线表面光亮而清洁、轴承和齿轮寿命长。
⑤拉丝油/齿轮油密封系统:采用安全通道和迷宫式密封。
⑥尼霍夫拉线模座:分为标准模座、特殊模座(闭合式模座)、旋转定径模座。
2.2.2 尼霍夫大拉退火装置。
从退火机结构上尼霍夫大拉机分立式和卧室式;从退火电流上可分为交流和直流。
结构工艺如下:①通过退火装置导线途径简单,穿线途径没有走线的交
叉。
②不同规格的退火变压器,用于单线及双线生产线上可与现有各种型号的拉线生产线相组合。
③采用成熟可靠的交流退火装置。
④退火采用氮气或蒸汽保护。
2.2.3 尼霍夫收线系统。
尼霍夫收线系统分为成圈下线装置、单盘收线装置、静盘收线装置。
成圈下线装置特点:①陶瓷涂层成圈鼓轮。
②可通过气动阀集中调整的压线爪。
2.2.4 尼霍夫MSM 85电机。
尼霍夫采用水冷交流电机进行驱动,相对空冷电机运行更为稳定,且噪音更低。
3 意大利FRIGECO大拉机工艺原理及性能
3.1 意大利FRIGECO大拉机性能
3.2 FRIGECO大拉机结构工艺
FRIGECO拉丝机主要为非滑动式的,使用独立电机系统,有以下特点:
3.2.1 拉丝机。
①可变性:机器对于不同范围的线材使用不同的减面率使之获得最优的线材而且可以延长模具的寿命。
②能量消耗:最小的滑动,因而可以降低热量及可以降低由于线材与鼓轮之间摩擦而损失的能量。
后面的拉丝鼓轮与电机直接耦合,避免了使用齿轮箱,在一些情况下这样可以降低总能量消耗。
③当使用较少的鼓轮,最后的拉丝鼓轮可以关闭使能量减少到最低。
④线材质量:低的线材在鼓轮上的滑动减少线材的磨损可以很明显地提高线材的质量。
⑤拉丝模座设计为将拉丝模处在高压润滑空间。
3.2.2 FRIGECO连续退火装置。
FRIGECO退火装置结构可分为立式和卧式的,退火电流为交流退火。
①退火后线材通过高压冷却剂喷嘴冷却。
②在冷却后线材经过一个充满压缩气体的双模装置干燥。
③退火采用氮气或蒸汽保护。
3.2.3 FRIGECO放线装置。
①自动成圈收线。
②单盘收线。
③双盘收线。
4 永雄大拉机工艺原理及性能
4.1 永雄大拉机工艺原理及性能(见表3)
4.2 永雄大拉机结构工艺
4.2.1 拉丝机。
永雄大拉机为滑动式拉丝机,其特点如下:①大拉机采用全浸式润滑冷却,由两台直流电机作动力。
②定速轮电机的速度是根据电机同步系数进行调整,保证拉丝与定速轮之间的跟踪协调。
③定径模采用旋转式设计,提高成品线的圆整度。
④拉丝机的齿轮箱
可通过特殊离合器可选择将拉丝机最后三个鼓轮脱开传动,从而减少非工作部份齿轮的空转现象,使设备的寿命提高,噪音降低。
4.2.2 永雄退火机。
①退火机采用三段式接触退火原理,采用交流电源,适合铜线的连续退火生产设备。
②退火机采用/立式卧式结构,由导电系统、防氧化保护系统、冷却系统、干燥系统、电气等组成。
③退火机动力来源于拉丝定速电机通过离合器传动,在不使用退火时可通过离合器脱开,减少机械磨损和能耗。
④退火采用氮气或蒸汽保护。
4.2.3 永雄成收线机。
永雄成收线机有圈收线机和盘式收线机。
成圈收线机是由机架、成圈、落线、储线、运盘机构和电气控制系统组成。
收线机是采用直流电机驱动。
落线机构采用偏心旋转设计,使线材形成梅花状,具有较高的装载密度及无缠结放线等特点。
5 对进口大拉机及国产大拉机工艺原理及性能比较
①德国尼霍夫:拉丝机采用的是滑动式和非滑动式,退火采用的交流/直流退火,双头退火带电流10000安培左右,退火机结构型式有立式和卧式;退火采用氮气/蒸汽保护;收线方式有盘式收线和成圈落线方式。
②意大利FRIGECO:拉丝采用的是非滑动式,退火采用的是交流退火,双头退火电流围10000安培左右,退火机结构型式有立式和卧式。
退火采用氮气或蒸汽保护;收线方式为动盘收线和成圈落线方式。
③国产永雄大拉机:拉丝采用的是滑动式,退火采用的是交流退火,双头退火电流8000安培左右,退火机结构型式以卧式为主。
退火采用氮气或蒸汽保护;收线方式有盘式和成圈落线方式。
④德国尼霍夫和意大利FRIGECO相比较,尼霍夫是拉丝行业的老牌企业,其在滑动式拉丝技术上很成熟,在非滑动式拉丝机上技术开发比较晚,技术还在开发成长中。
在退火电流上尼霍夫采用的交流和直流。
但目前来看,交流退火使用的比较好。
在售后服务方面尼霍夫的售后服务费用较贵。
FRIGECO在非滑动式拉丝技术上开发的比较早,技术相对成熟,但其控制复杂,而且FRIGECO是从钢拉丝机转过来的,在铜拉丝方面无经验借鉴。
从产能上看,FRIGECO拉丝速度要较尼霍夫拉丝速度大,产能也相应的高。
⑤国产拉丝机和进口拉丝机相比较:国产拉丝机目前仅有滑动式,收线方式仅有成圈落线方式;在产能、技术上相比较国产拉丝机与进口拉丝机还有较大差距。
6 结束语
拉丝生产过程是一个复杂的系统工程,涉及的环节比较多。
要制造出高质量产品,不仅要熟悉设备的结构性能,还要有合格的工作人员、严格的原料采购程序以及严格检测程序。
该公司结合实际情况,在详细对比研究国内外铜大拉丝机结构性能的基础上,最终选择出合适的拉丝机设备。
参考文献:
[1]钟文佳主编.铜加工实用技术手册[M].冶金工业出版社,2007.。