专用车生产工艺

一、工艺流程

a）车架加工工艺

车架加工主要包括左\右纵梁、横梁及其它零部件的加工，左\右纵梁以外购型材为原料，采用样板划线、齐头及钻孔工序，横梁等连接件采用板材，通过剪板机、折边机、焊机等设备加工而成。

型材库槽型梁左纵梁划线齐头、去长短钻孔

右纵梁划线齐头、去长短钻孔

板料库板材下料折弯焊接去渣、调形

横梁与左右纵梁点固配钻横梁铆接孔转铆接车间b）车架铆接工艺

车架铆接工艺主要是通过铆接设备将左/右纵梁、横梁及其它零部件利用铆钉铆接在一齐的方法。

左纵梁装合左纵梁的铆合

右纵梁装合右纵梁的铆合车架总成的装合横梁装合横梁铆接

车架总成的铆接转涂装车间

c）车架涂装工艺

人工上件→预脱脂→脱脂→水洗1→水洗2→表调→磷化→水洗3→水洗4→纯水洗（出槽新鲜纯水洗）→检查→电泳→出槽循环UF洗→循环UF1→循环UF2（出槽喷新鲜超滤水）→纯水洗→沥水→转线→烘干→强冷→下件检查

d）车身冲压工艺

车身冲压工艺是指驾驶室等冲压件的加工。板料采用冷轧钢板，通过冲裁、折弯、拉深等工序加工而成，零部件的上料、行走、放料、码料等均采用机器人进行。

垛料小车开进→磁性分张→机器人拆垛→双料检测→板料传输→板料清洗→板料喷油→板料对中→双料检测→上料机器人送料→首台压机冲压→压力间机器人送料→压机冲压→根据工序数量循环→下料机器人取料、送料→末端压机冲压→线尾机器人取料、放料→皮带机输送→人工码垛。

e）车身焊装工艺

车身焊装工艺主要是将冲压件利用专用焊装夹具和点焊机焊接成各小总成件，再将各小总成组焊为大总成件的过程。

冲压件小分装分总成车身本体检测

车身涂装

f）车身涂装工艺

预清理→热水洗→脱脂→水洗 1 →水洗 2 →表调→磷化→水洗3 →水洗4 →纯水洗（出槽干净纯水洗）→检查→电泳→一次超滤→二次超滤（出槽喷新鲜超滤水）→纯水洗→沥水→烘干→强冷→转线→打磨→喷PVC →涂焊缝胶→铺阻尼板→转线→擦净→喷中涂→流平→烘干→强冷→打磨→擦净→喷面漆→流平→烘干→强冷→灯检→局部修补→下线

g）整车装配工艺

整车装配工艺是指利用输送设备和专用设备、工装及工具等将发动机、底盘、车身及电器组装在一起的过程。

整车装配流程如下:

板簧、车桥分装线

发动机、离合器、变速箱分装线零部件分装、组装驾驶室分装线

电瓶架、储气筒、挡泥板等附件分线

轮胎分装线

h）专用车装配工艺

专用车装配包括底盘改制,上装制作及整车外围件三大部分组成。

底盘整理→拉臂相关配件装配(驾驶室控制系统)→底盘取力器装配→油泵装配→底盘纵梁加固→拉臂装配→油路装配→挡泥板及护栏装配→加液压油→装电路→检查、调试、试车→（补漆 检验、入库）。