预制梁施工组织设计

2.灌浆设备
用灰浆搅拌机拌出胶状稠度的水泥浆。水泥浆泵应可连续操 作，对于纵向预应力孔道要能以0.7mPa的常压连续作业。水泥浆泵 为柱塞式电动灰浆泵，应完全密封，能在灌浆完成的孔道上保持压 力，且装有一个喷嘴，该喷嘴关闭后，导管中无压力损失。灰浆泵 的压力表在使用前要校正。灌浆作业过程中，每隔3h将所有设备用 清水清洗一次，每天用完后也要清洗。
砼，在砼内掺入早强减水剂，以缩短等强时间。采用后张法施工 工艺，加快台座的周转利用。箱梁最大重量45吨，采用两台30吨 龙门吊提升移梁。 （二）工期安排：
开工日期：2005年7月23日 竣工日期：2005年6月23日 计划工期： 300 天 （三）施工准备： 1、临建、料场修建完毕； 2、场地平整，制梁台施工完毕； 3、拌合站已正常运转，各种机械设备已经到位； 4、料源已经落实并经检测合格，部分材料已进场； 5、水、电、路已通； 6、已向施工人员进行技术交底和安全质量教育培训 四、箱梁预制施工工艺： 1.施工工艺流程 施工准备（设预制场、做预制台座、定制模板等）→制作安装 钢筋和波纹管→安装模板→浇灌砼、养护→拆模板并继续养护→砼 达到要求龄期及强度90%穿预应力筋及张拉钢绞线→张拉24h以内孔 道压浆→梁体封端→水泥浆达到要求强度、梁体经检验合格可吊装 使用。 2.施工方法 2.1钢筋及模板制作安装、孔道成型（见钢筋加工几安装施
8.预应力管道按照设计坐标安装、检查、焊接固定，并设置 三通管，所有接口必须包扎裹严，防止漏浆。
9.预应力砼制作同条件养护试件，其强度达到规定的强度 后，才能进行张拉作业。
10.预应力所用的机具及仪表应由专人使用管理，并应定期维 护和校验。千斤顶与压力表配套校验与使用，校验应在经主管部门 授权的法定计量技术机构定期进行。
①将钢绞线稍加张拉，以消除松弛状态，并检查孔道轴线、锚 具和千斤顶是否在一条直线上；②当钢绞线初始应力达到设计张拉 控制应力的15%时，可在钢丝上作记号，作为量测伸长量的参考， 并检查钢绞线有无滑动；③将张拉力增加到设计值的30%，按压力 表读数记下伸长量，④将张拉力增加到设计值，并持荷2min，若伸 长量符合要求则可封闭锚具并拆除千斤顶，如果伸长量和张拉力与 要求相差较大，暂停张拉，查清原因并解决后方可继续张拉；如果 锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏，应立即停止作业，进行检查。 当滑丝、断丝数量超过规定，应抽换钢绞线；⑤锚具外多余钢绞线 可使用手动式砂轮切割机，不得采用电弧焊切割。张拉预应力，使 梁体能承载自重荷载后，可将梁移出生产台座后，再进行孔道灌 浆。预制梁移出台后，继续进行养护，养护时间不少于7d。⑥预应 力筋张拉时，应特别注意张拉顺序。纵向预应力筋张拉顺序为自下而 上，按N1——N2——N3顺序双束对称张拉。
七、预制梁质量保证措施
施工过程的质量控制
施工过程是工程质量的关键。在施工过程管理中，我们首先对施工操 作人员和管理人员严格把关，实行持证挂牌上岗。在供需衔接上严格 自检、互检和监理工程师认证制度，上道工序未经检查和监理工程师 签字认可，禁止下道工序开工。对于无视检查和监理认可制度的作业 人员，严肃处理，造成质量问题的坚决返工。
施工进度计划
K37+538.5大桥(上行线)全长489米,共24孔,其中包括75片预 制梁,计划安排一个施工队进行施工,计划10个月完成梁的预制,计 划如下:
2005年
月
份
7月 8月 9月
10 月
2006年
11 月
2月 3月 4月 5月 6月
数 量
2
9
9
9
9
5
8
9
8
7
预制梁施工组织设计
一、编制依据 1.《国道主干线户县涝浴口至洋县槐树关段高速公路招标文件 K37+538.5大桥施工图》 2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 3.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 4. 我单位已往类似的施工经验
封端前对梁端凿毛并清洗干净，砼的强度等级不低于梁体强度。在
梁体灌浆后并养护，待所灌水泥浆强度达到要求后才能吊装使用。
五、主要施工设备
1.张拉设备
施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理，在使用 前先校验，在使用过程中定期维护和校验。常使用的张拉设备是穿 心式油压千斤顶。施加预应力值的测定方法，标定千斤顶-油压表 液压系统，再利用读油压表压力间接测力。千斤顶及油压表一般使 用超过6个月或200次、以及在使用过程中出现异常时，应重新校 准。校正千斤顶的测力环或测力计的读数精度要求为±2%。油压表 读盘直径不宜小于150mm。
工组织设计） 2.2砼浇筑与养护 （1）砼拌和 建立自动计量拌和站，严把工程原材料质量进厂关，按实验室提供 的施工配合比进行拌和，以确保混凝土有良好的塌落度、和易性 等。检查拌制质量和塌落度，符合要求才可浇筑。
（2）砼运输
采用三轮车接料，运料、入料斗，吊吊料斗卸料，要求运输道路平 坦且运距短，尽量避免二次倒运，以便影响砼和易性而改变砼入模 后的工作性能。
二、工程概况 K37+538.5大桥上部结构形式为35×20米预应力砼先简支后连续
箱梁,预制箱梁总计75片,中梁27片,边梁48片,采用符合GB/T52241995标准的钢绞线,标准强度为1860MP,OVM锚固系。 三、施工方案 （一）总体安排：
箱梁集中预制， C40混凝土在拌合站统一集中拌合，钢筋在钢筋 制作间集中加工绑扎，现场焊接安装，模板采用定型钢模板。强度达到 设计强度90%后，张拉预应力束，孔道压浆，封锚。共 计 设 置 1 6 个 箱 梁台座，模型采用成套的定型钢模，龙门吊配合拼装模板并灌注
塑料管，最小内径20mm。
3.水泥浆
灌注用水泥浆28d抗压强度为30～40mpa。在符合和易性条件 下，水泥浆的水灰比尽可能小些，不超过0.45。水泥浆的拌合首先 是将水加于拌和机内，再放入水泥。经充分拌和后，再加入掺加 料。掺加料内的水分计入水灰比内。拌和至少2min，以达到均匀的 稠度为止，稠度控制在10～18s之间。水泥浆的质量控制指标为： ①水泥浆经过3h拌和泌水量不应超过2%，最大泌水量不得超过4%， 泌水应能在24h后重新吸收；②最大自由膨胀量不超过10%；③水泥 浆自调制至压入孔道的延续时间，不超过45min。灌浆时，每一工 作班留取不少于3组试件，标准养护28d，将其抗压强度作为评定水 泥浆质量的依据。箱梁预制施工工艺见表3-10。
2.3张拉钢绞线
梁砼龄期宜大于4d，同时梁体砼宜达到设计强度的90%时，方 可张拉钢绞线。张拉前下发张拉通知单，准备张拉记录资料，自检合 格后，通知监理，待监理允许张拉后，方可进行张拉操作。程序如下：
0 初应力（15﹪δK） . 二位初应力（30﹪δK）
δK
（持荷2分钟锚固）。
在张拉前，采用无油污染的压缩空气，对孔道、锚具与钢绞线 端部进行清洗。钢绞线宜渐进匀速张拉，并注意：
4.对模板处理（表面清理，涂脱模剂，安装、加固、拆除）成立 质量检查小组。
5.混凝土拌和时严格控制水灰比、加强混凝土坍落度的检测，以
确保混凝土的质量。 6.混凝土浇筑过程中要派专人看护模板，防止跑模，控制砼振捣
时间及振捣部位，防止过振现象发生，避免砼离析引起蜂窝麻面的产 生，同时作到内实外美。
7.浇筑完混凝土，及时安排专人养护，并做好养护记录，根据天 气情况和规定采用合理有效的养护方法，确保混凝土强度的增长。
Biblioteka Baidu（4）振捣
外模、梁端头芯模，安装附着式振动器。采用附着式振动器、插 入式振捣棒配合人工捣固铲联合振捣，
振捣时不得大力撬动钢筋和模板。要求振捣工持证上岗，对于钢筋密 集部位、梁端、中隔板应重点振捣，振捣要求操作时快插慢拔，插点应 均匀，以防漏捣，至止气泡排完，出现浮浆为止。在砼浇筑过程中，应 经常观察模板及其支架、钢筋、埋设件和预留孔洞的情况，杜绝跑模涨 模。
11.孔道压浆前先清洗湿润孔道，灰浆中加入微膨胀剂，压浆 后再持荷稳压，保证管道密实。
（5）养护及拆模
梁体砼浇筑后，在梁端标明制作日期和安装方向。为了不损坏 梁的翼缘，在砼强度未达到12.5mpa时，不得拆模。梁拆模顺序为: 内模---侧模---底模。拆模时不得用力撬动与敲打而损伤梁体表面 影响梁的外观质量。在砼初凝后，用养护布覆盖，并洒水养护，在 养护期宜保证砼表面处于湿润状态。配备专人连续养生，浇水次数应 能保持砼处于湿润状态，养护用水应与拌制用水相同，养生应不小于7 天，但日平均气温低于5℃时不得对箱梁浇水进行养生。
六、主要材料及半成品
1.钢绞线及锚具
钢绞线的松弛级别为Ⅱ级松弛，其性能符合要求。钢绞线的标 准强度为1860Mpa。下料长度可通过计算确定。钢丝、钢绞线宜采 用手提式砂轮切割机，不得采用电弧切割。当附近电焊作业时，应 保护钢绞线，防止溅上焊渣或造成其他损坏。逐一检查锚具尺寸， 并逐一做探伤检验。锚具存放与搬运时应妥善保护，避免锈蚀、玷 污、遭受机械损伤或散失。长期外露的锚具，采取防锈措施。
2.4孔道灌浆与封端
在压浆前最少1小时，将孔道用高压水进行冲洗，冲洗时要确保混 凝土被充分的湿润，并用高压气泵吹除积水。压浆前，要将锚具周围的 钢绞线间缝隙和孔洞填封，以防压将过程中差生冒浆，影响压浆质量。 压浆采用活塞式灰浆泵，压浆前先将灰浆泵调试一遍，运转正常并能达 到所需压力时，开始正式压浆。压浆时灰浆泵的压力控制在0.5～ 0.7MPa。压浆过程中及压浆后48h内，梁体混凝土温度不得低于+5℃， 温度大于+32℃压浆时，须对拌和料的水降温或给梁体降温，或在夜间 进行压浆。水泥浆抗压强度不小于40MPa。拌和时间不少于2分钟，直到 获得均匀稠度14～18秒之间为止。水灰比为0.4～0.45，掺入适量减水 剂时，水灰比可减少到0.35。压浆要缓慢、均匀地进行。从拌水泥浆到 开始向孔道压浆，间隔时间不得超过30分钟。灌浆分两次进行，每一 孔道宜于两端先后各灌浆一次。由活塞式压浆泵在梁一端将纯水泥 浆，经灌浆胶管从灌浆咀压入孔道内，灌浆的压力最少升到 0.7mpa，当灌浆达到另一端饱满并排出浓浆（排气孔排出相同稠度 的水泥浆）时用木塞堵孔，并稳压10s以上后，可关闭进浆管截止 阀，拆卸进浆管。
2.金属波纹管
预应力孔道采用冷轧钢带卷制的波纹管预埋而成。用于制造金 属波纹管的钢带，其厚度不小于0.3mm。波纹管在安装前通过1kN径 向力的作用下不变形的试验，同时应作灌水试验，以检查有无渗漏 现象确无变形、渗漏现象时方可使用。波纹管的连接，采用大一号 同型波纹管作接头管，接头管长200mm。各条孔道设灌浆孔，并在 最高点设排气孔，在最低点设排水孔。灌浆管、排气管和排水管为
（3）砼入模
采用局部多点入模，采用铁锹反倒入模法，腹板砼入模两边应对 称，入模砼方量尽可能接近，以防内模受力不均而偏位，导致腹板超薄 或超厚，浇筑砼时，箱梁在横断面上分两次浇筑，施工缝留在腹顶板接 搓处，该过程中应遵循水平分层、纵向分段的原则，每层厚30cm，采用 插入式振捣器辅以身作则附着式振动器振捣。
1.模板安装与支撑必须牢固可靠，以防漏桨、跑模，严格控制结 构尺寸，垂直度和平整度，预埋件位置要准确无误。施工脚手架与横 板分离开。
2.混凝土统一在自动计量拌和站拌制，对自动计量设备要定期检 查，校验，严格按配合比拌制混凝土，混凝土运输过程中要保证道路 通畅，以缩短运送时间，确保混凝土按时入模。
3.对钢筋绑扎要反复仔细检查，自检合格，监理工程师检查签证 后方可浇注混凝土，以防因绑扎不牢在混凝土浇注过程中发生钢筋移 位，焊接钢筋，要有足够的焊接长度和焊接质量，并经试验合格，以 确保接头强度。