轮式起重机产品介绍
轮胎式起重机系列
轮胎式起重机系列
轮胎式起重机使用于货场、混凝土搅拌站、物流、电厂等场所的散货,工作量很大的场所。
而且还具有起重力矩大,且重轻、工作范围广、技术先进、标准化程度高等特点。
轮胎式起重机主要规格及技术参数:
回转速度:2r/min
外形尺寸:基本臂12m*4m*3.17m
整机重量:23000 kg
支腿距离:4.67m*4.5m
最小转弯半径:10.5m
最大起升力矩:646kn.m
最大起升速度:60m/min
最大起重量:16t
最大起升高度:16.91m
轮胎式起重机技术特点:
DLQ系列轮胎起重机是一种以三相交流电源为动力的全回转动臂非自行式起重机,如省去底盘部份可制成固定起重机。
该机不仅具有装卸效率高、工作可靠、维修方便、能耗低、污染少等优点,而且还具有起重力矩大,且重轻、工作范围广、技术先进、标准化程度高等特点
轮胎式起重机设计规范:
该轮胎式起重机按《GB3811-2008起重机设计规范》和《GB6067-85起重机械安全规程》设计制造。
轮胎式起重机应用范围:
该轮胎式起重机适用于需频繁连续作业,工作量很大的场所,如港口、内河码头、库场、货场、混凝土搅拌站、物流、电厂等场所的散货(如黄砂石子、水泥熟料、煤炭、矿石、矿粉、矿渣、石英砂、石灰石、盐、粮食、石膏、垃圾等)的装卸作业。
转:/ShowNewView.asp?actionid=533。
轮式专用机械车
轮式专用机械车轮式专用机械车一、引言轮式专用机械车是一种用途广泛的机动车辆,具备移动、载重、操作等功能,广泛应用于建筑工地、矿山、工业园区等各个领域。
本文将从轮式专用机械车的定义、分类、特点以及应用领域等方面进行详细介绍,以便读者全面了解轮式专用机械车的相关知识。
二、定义轮式专用机械车是一种以轮胎作为移动装置的机动车辆,能够在各种路况下灵活行驶,并具有承载重物、进行各类作业的功能。
三、分类轮式专用机械车按照功能和用途不同可以分为多种类型,包括但不限于:1.推土机:主要用于土地平整、场地腾空等作业。
2.装载机:主要用于装载、卸载、运输各类物料。
3.挖掘机:主要用于开挖、土方整理、挖沟等作业。
4.起重机:主要用于起重、吊装等工作。
5.混凝土搅拌车:主要用于混凝土的搅拌和运输。
6.压路机:主要用于道路压实、平整。
7.洒水车:主要用于道路清洗、灭火、绿化等。
四、特点轮式专用机械车相较于其他类型的机械设备具有以下特点:1.灵活性:轮式专用机械车搭载轮胎,具备灵活性和机动性,能够适应各种路况。
2.高效性:轮式专用机械车操作简便,效率高,能够提高工作效率。
3.多功能性:轮式专用机械车可根据需要进行多种作业,如装载、挖掘、平整、搅拌等。
4.适应性:轮式专用机械车适用于多种工作环境,如建筑工地、矿山、港口等。
五、应用领域轮式专用机械车广泛应用于各个领域,包括但不限于:1.建筑工地:轮式专用机械车在建筑工地上承担着土方整理、场地平整、抬卸材料等重要角色。
2.矿山:轮式专用机械车在矿山中用于开采矿石、运输矿石等作业。
3.工业园区:轮式专用机械车在工业园区中用于运输、装卸和清洁等工作。
4.农田:轮式专用机械车在农田中可用于农作物收获、灌溉、施肥等。
六、发展趋势随着社会的进步和技术的发展,轮式专用机械车也在不断创新和改进。
未来的发展趋势可能包括但不限于:节能环保、智能化控制和自动化操作等方面的提升。
七、结论综上所述,轮式专用机械车是一种十分重要的机动车辆,具备多种功能和广泛的应用领域。
SAC2200营销培训资料
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三、 SAC2200产品介绍
制动系统
行车制动器:双回路制动系统,鼓式制动器; 驻车制动器:在第二至第五桥上由蓄压器驱动 作用; 辅助制动器:发动机制动及排气制动; 液力缓速器制动; ABS系统:1、3桥,2、4(5)桥分别采用一 套WABCO 4S/4M ABS系统。
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三、 SAC2200产品介绍
二、全地面起重机的发展概况
1、国内全地面起重机发展现状 (1)徐重:国内最早研制全地面起重机的厂家,全地面起重 机型谱齐全,国内第一品牌。 (2)中联重科:在全地面起重机的关键技术上(分体式单缸 插销式吊臂伸缩机构、油气悬挂、多轮转向多桥驱动技术 等)取得重大突破,形成了160~500吨的全地面起重机。 (3)三一:在全地面起重机的关键技术研究上取得突破,研 制出五桥QAY220、QAY180、QAY160以及SAC303等型 谱,五桥200吨级的全地面起重机为国内第一。
上车发动机 • BENZ OM906LA 6 缸水冷柴油机 • 额定功率: 170kW/2200rpm • 最大扭矩: 810Nm/12001600rpm
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三、 SAC2200产品介绍
液压系统
2个主变量泵,控制主卷扬、副卷扬、 变幅、伸缩; 1 个双向变量泵及2个回转马达构成 回转闭式系统 ; 2个辅助油泵做为辅助系统及液压油 散热系统。
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全路面起重机各吨位段的市场情况(国内情况)
以160T以上全路面起重机为主,200T级产品销量最大;
国产品牌全路面起重机产品开始被用户接受;
大吨位起重机产品需求旺盛;
国内企业加大了全路面起重机产品的开发力度; 国外主要品牌企业通过不同方式加强在中国的竞争力。
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汽车、轮胎起重机类
汽车、轮胎起重机类汽车、轮胎起重机是重型机械的代表之一。
这些机器具有非常重要的作用,可以完成许多工作,如建筑和运输。
下面将介绍关于汽车和轮胎起重机的基础知识、工作原理、常见故障及维护方法等方面的内容。
汽车起重机汽车起重机是指将起重机装在车辆上的机械,通常用于运输重型物品,如建筑材料、工程设备、大型铁路和桥梁建设等。
汽车起重机通常由平台、起重臂、荷重拦截装置和起重吊钩等组成。
工作原理汽车起重机主要通过发动机驱动液压泵将液压油推送到大型液压缸中,使起重臂运动并提起重物。
起重臂的运动方式包括旋转、升降和伸缩。
通常,汽车起重机具有较好的灵活性和便携性,能够快速搭建和拆卸。
常见故障及维护方法汽车起重机故障较为常见,如起重量异常、起重臂不升降等问题。
一般来说,这些故障主要由钢丝绳损坏、液压系统泄漏和发动机故障等原因导致。
维护方法包括钢丝绳定期更换、液压系统密封件定期更换以及发动机定期保养。
轮胎起重机轮胎起重机是一种通过四个或更多轮胎传输动力和承载重量的起重机械。
与汽车起重机不同,轮胎起重机通常用于户外场地,如采矿、油田、港口等。
轮胎起重机通常由驾驶室、起重臂、荷重拦截装置和起重吊钩等组成。
工作原理轮胎起重机主要靠动力传动系统驱动起重臂动力单元,运动方式与汽车起重机相似。
轮胎起重机具有优秀的移动性和灵活性,还可以在不同的地形和气候条件下长时间工作。
轮胎起重机常用于采矿、建筑和加工等行业。
常见故障及维护方法轮胎起重机经常在复杂的运输环境中工作,容易出现故障。
例如,起重量下降、起重臂迟钝等。
这些问题通常由磨损和疲劳导致的轮胎、液压系统油封和紧固件松动等原因引起。
维护方法包括轮胎定期检修、液压系统频繁更换油封以及紧固件经常检查。
总结汽车和轮胎起重机作为一种重要的机械设备,已经成为现代建筑和工程建设的重要工具之一。
然而,这些机器经常容易发生故障,影响到施工和生产的进行。
因此,为保障机器的安全和正常工作,需要经常进行维护和保养。
轮胎式集装箱龙门起重机基本参数
70
m/min
交 型号
GE180L6KLBNSLLHB
流 功率
15
千瓦
电 转速
1150
转/分
动 电压
380
伏
机 工作制
连续
数量
2
个
减 型号
MC3PLSF03
速 速比
25.552
箱 额定扭矩
11.4
千牛*米
数量
2
个
制 型号
YP11-400*20 江西丰城
动 制动盘直径
400
Mm
器 制动力矩
470
牛顿*米
1 吊具下额定起重量
40.5 ton
2 跨度
23.47 m
(6+1,六列集装箱加一卡车通道)
3 吊具下起升高度
≥18 m
(堆五过六)
4 基距
6.9 m
5 转向架间距(轮距)
2.5 m
6 起升速度及 满载 速度
23 m/min
加减速时间
加减速时间 2.0 sec
仅空吊 速度
52 m/min
具
加减速时间 4.5 sec
数量
2
个
车 直径
500
毫米
轮 数量
4
个
水 直径
150
毫米
平 数量
4
个
轮
大车行走机构性能表
项目
数值
单位
大车运行速度
100
m/min
30
m/min
电 型号
BUIR225M4
机 功率
45
KW
数量
2
个
SEW
备注 带吊具 满载
世界最大轮式起重机
世界最大轮式起重机—徐工1200吨全路面起重机(上)工程投资额:1.5亿元以上工程期限:2008年——2010年徐工集团QAY1200型1200吨级全地面起重机,这是目前世界最大级别的轮式起重机,单台售价超过1亿元。
2010年11月23日,第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2010),在上海新国际博览中心开幕,共有1858家厂商参展。
这次盛会是中国工程机械行业全面崛起的一个里程碑。
中国厂商显示出越来越强势的竞争力,外资品牌在中国市场的份额被进一步压缩。
其中徐工集团在展会上推出了世界最大的QAY1200型1200吨全路面起重机,和亚洲最大的XGC28000型2000吨级履带式起重机。
三一集团推出了1600吨履带吊和SAC12000型1200吨全路面起重机。
中联重科推出了世界最大的水平臂上回转自升塔式起重机——D5200-240。
这些尖端产品共吸引了13万名观众到场参观。
徐工集团是我国最大的工程机械企业,2009年实现营业收入505.18亿元,利税35亿元。
旗下产品包括起重机、挖掘机、装载机、压路机、混凝土机械、桩工机械、铁路机械、消防设备、特种车辆、液压元件等数十个大类,产品出口至世界130多个国家和地区。
集团员工总数近三万人,拥有11个产品研发中心,和2000多人的研发团队。
徐州重型机械有限公司是徐工集团的核心子公司,以研制起重机为主。
该厂始建于1943年5月,原名为鲁南第八兵工厂,位于山东省莒南葫芦沟,最早称为华兴铁工厂,当时是一个修理简单枪械和弹花机的兵工厂。
1953年5月,工厂从新海连市新浦(现连云港市)迁至徐州,与徐州实业公司铁工厂、大力铁工厂合并为徐州农业机械厂。
1953年生产出徐州市第一台工作母机——35吨倾斜式冲床,1954年开始生产双轮双铧犁,1957年开始生产塔式起重机,工厂从农业机械开始向起重机械发展,1958年工厂规模已发展至2680人。
1304-KR-20HL型轮胎起重机性能参数
2.00
0.45
2.30
0.85
2.10
1.05
8.5
1.75
2.05
0.70
1.90
0.85
9.0
1.50
1.85
1.75
10.0
1.10
1.45
1.50
11.0
0.75
1.10
1.25
12.0
0.85
1.00
13.0
0.60
0.80
13.5
0.50
0.70
臂杆翻倒角度
5°
40°
27°
52°
0.65
2.10
0.85
12.0
1.60
1.80
14.0
1.10
1.30
15.0
0.90
1.10
16.0
0.75
0.90
17.0
0.60
0.75
18.0
0.65
19.0
0.55
臂杆翻倒角度
40°
25°
55°
KR-20H型不打支腿时(t)
行走吊重(4km/h)
工作幅度(m)
7.8m臂杆
13.2m臂杆
18.6m臂杆
rpm
3.6
运载能力
驱动装置
4×4
最高行车速度
km/h
45
爬坡能力
°
31.0
最小转弯半径
m
二轮转向
10
四轮转向
5.8
动力
发动机型号
三菱6D14型四冲程水冷式柴油机
最大输出功率
kW
103(2800 rpm时)
液压轮式起重机性能表
液压轮式起重机(汽车式吊车)QY25A/D 型汽车起重机1、规格型号型号:QY25A、QY25D最大额定起重量:25t×3m(基本臂10.2m)2、外形尺寸(见图3—1)图3—1 QY25A、QY25D汽车起重机外形尺寸3、主要技术参数表3—14、起重性能(1)工作范围(见图3—2)图3—2 工作范围(2)QY25A起重性能表(见表3—2)(3)QY25D起重性能表注:①上表所示的额定起重量,以起重机支平在坚固平理地面上为前提条件,粗线上边数值以起重机强度条件为依据,而粗线下边的数值以起重机稳定性为依据。
②粗线上边的额定起重量不得超过起重机倾翻载荷的75%。
③上表中的额定总起重量,包括吊钩重量(2225t)用主钩为300kg,2.5吨用副钩为60kg)以及绑绳套用钢丝绳和其他吊具的重量。
④对于各种长度的吊臂规定的吊钩的钢丝绳倍率不得超过下表所列的数值。
但是,单股钢丝绳载荷值应小于3400kg。
⑤臂端单滑轮的额定总起重量,应从相应的主臂额定起重量减去下表所示的载荷值。
注意:臂端单滑轮的定额总起重量不得超过3000kg。
表3—4QY25 型汽车起重机1、规格型号最大额定起重量:25×3m(基本臂10.2m)2、外形尺寸(见图3—3)3、主要技术参数4、起重性能(1)工作范围(见图3—4)幅度(米)Working Radius(m)①臂长为10.2m;②臂长为17.85m;③臂长为25.5m;④臂长为25.5m+7.3m,副臂安装角30º⑤臂长为25.5m+7.5m,副臂安装角5º图3—4 工作范围①表中粗线以上是由吊臂强度所决定,粗线以下数值是由起重机整本稳定性所决定。
表中所列数值为最大允许值,任何情况下不允许超过此值。
②不允许在不打支腿的情况下吊重。
③表中所给幅度值,是指吊载后吊钩中心到回转中间的水平距离。
④表中起重量包括吊钩重量(主吊钩重300kg,副吊钩重80kg)》QY35H/35T 汽车起重机1 整机规格1.1 产品型号汽车行业型号:PY532JQZ35H工程行业型号:QY35H1.2 起重机最大额定起重量工作幅度3m时为35t1.3 外形尺寸总长约13252mm总宽约2500mm总高约3472mm1.4 质量参数行驶状态自重约32400kg前轴轴荷约11630kg后轴轴荷约207701.5 行驶性能最大行驶速度72km/h最大爬坡度35%2 起重机规格2.1 主臂具有世界先进水平的六边形载面的四节臂。
080310-三一QAY220全路面起重机介绍
三一QAY220全路面起重机简介
一、主要性能特点:
1.采用单缸插销技术、优化设计的U形吊臂,使起重机臂的重量更轻,吊载能力更强;
2.全伸主臂长62米,主臂+副臂长104m是国内首台超100m臂长的轮式起重机;
3.具有六种模式的油气悬挂系统,可以实现悬挂、刚性锁定以及整车姿态调整等功能;
4.具有六种转向模式的全轮向系统,可以兼顾高速行驶稳定性和狭小场地的转向半径。
5.液压系统采用三一独有的多泵合(分)流液压、控制技术。
两联泵合流时可提高相应工况作业速度和作业效率;用任一单泵分别供油时,既能满足复合动作的流量分配,又能使低速作业更平稳,微动性能更好。
6.采用CAN总线控制技术,多个控制模块通过总线传递控制信号和反馈信号,可靠性高,功能扩展性强。
7.具有自动防倾翻功能、支腿自动调平功能。
二、主要性能参数及对比
三、主要配置及对比。
轮胎式起重机定义及分类
轮胎式起重机定义及分类《嘿,轮胎式起重机那些事儿》咱今儿个就来聊聊这轮胎式起重机。
这玩意儿,那可是建筑工地上的“大力士”啊!先说说它的定义吧,这轮胎式起重机呢,简单说就是个能跑能吊东西的“大块头”。
它就像个移动的大力士,有了它,那些重物的搬运可就轻松多啦,把重重的东西轻松吊起来,还能带着它们满工地跑。
嘿,这分类可就有意思了。
比如说这小型的轮胎式起重机,那就是起重机里的小不点儿,但可别小瞧它,它干起活来也是相当厉害的。
就像个灵活的小猴子,在一些小空间里也能大展身手。
然后就是中型的啦,它算是个“中坚力量”。
能吊起不轻的东西,又不至于太笨重,在一些中型工程里那可是“大明星”。
再来就是大型的轮胎式起重机了,哇塞,这家伙那可是超级厉害的。
又高又大,像个巨无霸一样。
一吊起东西来,那场面,真是壮观得很呢。
仿佛在说:“还有啥是我吊不起来的?”我记得有一次去工地参观,看到一台轮胎式起重机正在工作。
那起重臂高高地举起,就像个准备发射的火箭一样,然后轻轻松松就把一大块建材给吊起来了,简直太牛啦!当时我就想,这要是靠人来搬,得搬到啥时候去啊。
而且啊,这轮胎式起重机操作起来也特有意思。
司机师傅在那小驾驶室里,就像个指挥官一样,操控着这个大家伙。
一会儿前进,一会儿后退,一会儿吊起东西,一会儿又放下,真是太帅了。
不过呢,开这个大家伙可不容易,得经过专门的培训才行,不然一不小心可就出大乱子啦。
这就好比武松打虎,得有真本事才行。
总的来说,轮胎式起重机就是我们建筑工程中的好帮手。
它让我们的工作更加高效、便捷。
虽然它不是最耀眼的存在,但没有它,那些高楼大厦可就没那么容易建起来啦!所以啊,下次你再看到那些在工地忙忙碌碌的轮胎式起重机,记得要给它点个赞哦!。
徐工越野轮胎起重机型号参数大全
徐工越野轮胎起重机型号参数大全徐工越野轮胎起重机型号参数大全,笔者通过搜集汇总,为您整理了徐工越野轮胎起重机详细参数,包括品牌、型号、吨位、驱动方式等详细的参数配置,参数内容来源中国路面机械网。
徐工RT60汽车起重机产品参数:额定起重量:50~70t,额定总起重量(t):60,力矩(KN.m):基本臂2075/最长主臂1186,支腿纵向/横向跨距 (mm):7300/7200,臂长(m):基本臂11.32/主臂43.2,发动机型号:康明斯 QSB6.7-C260,发动机额定功率(kW):194。
徐工RT100汽车起重机产品参数:额定起重量:100t及以上,额定总起重量(t):100,力矩(KN.m):基本臂3500/最长主臂1840,臂长(m):基本臂12.4/主臂4.8/副臂11.7,发动机型号:康明斯 QSL8.9,发动机额定功率(kW):224。
徐工XCR120Вездеходный пневмоколесный кран产品参数:额定起重量:100t及以上,额定总起重量(t):120,臂长(m):12.9-50,发动机额定功率(kW):22。
徐工RT120E越野轮胎起重机产品参数:额定起重量:100t及以上,力矩(KN.m):3500,发动机额定功率(kW):224。
徐工RT120U越野轮胎起重机产品参数:力矩(KN.m):3500,发动机额定功率(kW):224。
徐工RT150越野轮胎起重机产品参数:额定起重量:100t及以上,力矩(KN.m):5145,发动机额定功率(kW):224。
徐工RT50越野轮胎起重机产品参数:额定起重量:50~70t,力矩(KN.m):1690,发动机额定功率(kW):149。
徐工RT50A越野轮胎起重机产品参数:额定起重量:50~70t,力矩(KN.m):2058,发动机额定功率(kW):142。
徐工RT55E越野轮胎起重机产品参数:额定起重量:50~70t,力矩(KN.m):1690,发动机额定功率(kW):149。
轮式起重机基础知识
轮式起重机基础知识一、轮式起重机的特点汽车式起重机和轮胎式起重机统称轮式起重机。
近来开发出的全路面起重机,兼有汽车和轮胎起重的优点。
汽车和轮胎起重机的主要区别见表6-1。
表6-1 汽车起重机和轮胎起重机的主要区别二、臂架轮式起重机的臂架有桁架式和箱形两种。
桁架臂架用钢丝绳滑轮组变幅,箱形臂架可用液压伸缩变幅。
箱形臂架的伸缩臂平时可收缩在基臂内,不妨碍车辆高速行驶,因而得到广泛应用。
汽车式或轮胎式起重机及其臂架形式,可根据使用要求和特点,参照相应产品的技术性能选用。
三、轮式起重机的型号代号国产轮式起重机的型号和主要参数如图6-6所示。
图6-6 国产轮式起重机的型号识别主要参数的意义为:(1)起重量。
系指在起重机安全工作时所允许的最大起吊质量,单位为kg 或t。
按我国现行规范,起重量是指吊钩上的起吊质量(抓斗之类的吊具质量应计入起重量)。
国外和我国一些厂家则将吊钩等各类吊具均计入起重量,选型时应以厂家产品数据为准。
(2)起重力矩。
臂长允许的最大起重量与相应工作幅度的乘积,单位为kN·m。
铭牌起重力矩是指最大额定起重量和最小工作幅度的乘积。
(3)工作幅度。
回转中心轴线至吊钩中心的水平距离(m)。
(4)起升高度。
吊钩在最高位置时钩口中心到地面(吊地面以下物品时为最低位置)的距离(m)。
需要说明的是并不是所有厂家产品都按以上型号和参数代号表示,以上型号和参数代号表示也不适用于国外和一部分合资企业的产品。
轮式起重机的产品极其多样化,臂架的节数、长度、倾角变化和组合不同,都影响到技术参数。
四、轮式起重机的基本构造轮胎式起重机有汽车起重机和轮胎起重机两种,是工程起重机中最通用的机种,它们的共同特点是起重机上车装在下车为轮胎式的底盘上。
汽车起重机是在通用或专用汽车底盘上安装各种工作机构的起重机,汽车起重机车桥多数采用弹性悬挂,除汽车底盘原有的驾驶室外,平台上另设一操纵起重作业的驾驶室。
运行速度高(50~80km/h),适合于流动性大,长距离转换场地作业,机动性好。
轮式起重机(论文、答辩)
门式起重机综述一、摘要现代工业企业要求有各种类型的起重机械来满足企业物流机械化需求,又要有效地运用和增加设备的利用能力,以达到最经济的效果。
在现代生产中,起重机械被广泛应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中,起重机已经成为生产流水作业中的主体设备组成部分,实现生产过程的机械化和自动化。
本文根据现有的起重机及相关资料,以模块的方式论述了门式起重机简介及其用途、分类及其相关的参数、总体构造、液压系统的组成。
另外,简单列举了国内外主要的制造厂商和从知名成功企业家得到的启示,同时,对门式起重机的技术发展动态与趋势做了简单的叙述。
门式起重机作为物料搬运机械中的最主要的一种,在各行各业中得到广泛的应用,门式起重机起重范围可以从几吨到几十吨甚至几百吨,在机械制造、冶金、钢铁、码头集装箱装运等行业都必须有龙门起重机。
而起升机构更是起重机的咽喉设备,因此对其进行研究,改进其结构使其更加合理,使用更加方便,成本更加低廉,具有重要的现实意义。
二、关键词门式起重机用途总体构造相关参数重要企业发展趋势三、英文摘要Modern industrial enterprise requires various types of lifting machinery to meet the business needs of the logistics of mechanization, but also increase the effective use and the ability to use the device in order to achieve the most economical results. In modern production, lifting machinery is widely used in a variety of materials lifting, transport, handling, installation and personnel carriers and other operations, the crane has become an assembly-line production facilities in the main part of the process of production mechanization and automation .Based on existing cranes and related information to the way the module discusses the Introduction and use of gantry cranes, classification and related parameters, the overall structure, the hydraulic system components. In addition, a simple list of the major manufacturers of domestic and foreign well-known and successful entrepreneurs received from revelation, while the door crane technology developments and trends to do a simple narrative.Gantry crane material handling machinery as the most important one, in all walks of life are widely used, gantry crane lifting can range from a few tons to tens or even hundreds of tons of tons, in the machinery manufacturing, metallurgy, steel, container shipping terminals, etc. must have a gantry crane. Sky crane lifting mechanism is the throat devices, so to study it, improve its structure to make it more reasonable, more convenient, lower cost, has important practical significance.四、正文1、门式起重机的简介以及其用途门式起重机(gantry crane)是指具有门型底座的全回转动臂架式起重机。
轮胎起重机
组成
组成
动臂的结构形式有桁架臂和伸缩臂两种。前者用钢丝绳滑轮组变幅,臂长可折叠或接长,其长度较大;后者 为多节箱形断面伸缩臂架,用液压缸伸缩和变幅。行驶状态因外形尺寸小,适应快速转移工地的需要。工作机构 可以是机械式、液压式和电动式。液压式具有结构紧凑,操作方便,易于调速和实现过载保护等优点。轮胎起重 机通常用于装卸重物和安装作业,起重量较小时,可不打支腿作业,甚至可带载行走。具有机动性好,转移方便 的特点,适用于流动性作业,应用广泛。其基本技术参数为:起重量、起升高度、幅度、载荷力矩和整机自重。 轮胎起重机的额定起重量受动臂强度和整机稳定限制,随幅度而变化,为防止超载必须装有力矩限制器。汽车起 重机由于行驶速度快,转移灵活,汽车底盘及其零件供应较方便等优点,特别是伸缩臂式汽车起重机,发展很快。 轮胎起重机则朝提高机动性和越野性方向进一步发展。多边异形断面伸缩臂、盒形辐射式底架、活动式配重等新 型轮胎起重机不断出现。
五、制作全部技术文件,包括宣传及技术样本、产品使用说明书。
发展趋向
发展趋向
轮胎起重机的发展趋向是:大型化、高效、安全、减轻自重,进一步提高起重性能和行驶机动性。
起重吊装
起重吊装
起重吊装“十不吊”规定: 1.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。 2.起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。 3.钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。 4.多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼 吊。 5.吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具,吊砖必须使用砖笼,并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用 盛器堆放稳妥,叠放不齐不准吊。 6.楼板、大梁等吊物上站人不准吊。 7.埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。 8.多机作业,应保证所吊重物距离不小于3米,在同一轨道上多机作业,无安全措施不准吊。 9.六级以上强风区不准吊。
徐工轮式起重机的原理
徐工轮式起重机的原理
徐工轮式起重机是一种用于吊运和搬运重物的机械设备。
它采用了一种液压系统来提供动力和控制功能。
徐工轮式起重机主要由以下几个部分组成:
1. 车架:起重机的底盘部分,通常由一对前轮和一对后轮构成,可以在地面上移动。
2. 发动机:提供起重机的动力,一般使用柴油机或电动机。
发动机可以使用液压系统来产生动力,也可以直接驱动转动装置。
3. 转动装置:通过转动装置,起重机可以实现360度的旋转。
它通常包括驱动齿轮、轴承和润滑系统。
4. 主臂:起重机的主要起重部分,由一根或多根伸缩臂组成。
主臂可以根据需要伸缩,从而达到不同的起重高度和半径。
5. 驾驶室:用于操作起重机的驾驶室,驾驶员可以通过控制台上的控制杆和按钮来控制各种功能,如起重臂的运动、转动装置的旋转等。
6. 配重:起重机的稳定性非常重要,因此通常在起重机的后方安装配重块,以
增加其稳定性。
起重机的工作原理如下:
1. 发动机提供动力,驱动液压泵。
液压泵产生高压液体,并通过液压管路输送到液压缸和液压马达。
2. 液压泵将高压液体输送到液压缸,推动主臂的伸缩和抬升运动。
通过控制杆和按钮,驾驶员可以控制液压泵的工作,从而控制主臂的运动。
3. 通过液压马达提供动力,驱动转动装置的旋转。
驾驶员可以通过控制杆和按钮来控制转动装置的旋转方向和速度。
4. 驾驶员通过驾驶室内的控制系统控制起重机的操作,如起重臂的伸缩、抬升和转动装置的旋转。
总而言之,徐工轮式起重机的原理基于液压系统,通过液压泵、液压缸和液压马达来提供动力和控制起重机的各项功能。
轮式专用机械车
轮式专用机械车轮式专用机械车是一种具备独立移动能力的机械设备,通常用于各种建筑、工程、农业和物流领域。
它采用轮胎作为移动装置,可以在不同地形和环境下灵活地行驶和操作。
轮式专用机械车广泛应用于各行各业,极大地提高了工作效率和便利性。
轮式专用机械车的应用范围非常广泛。
在建筑行业中,它可以用于挖掘、推土、抬运和搬运等工作,能够在不同地形和施工条件下完成各种任务。
例如,它可以用来挖掘土壤、混凝土或岩石,以便进一步建设建筑物或其他基础设施。
此外,它还可以用于清理和运输建筑垃圾、土壤和材料,提高工地的整洁度和安全性。
在工程行业中,轮式专用机械车也扮演着重要角色。
它常常被用于修建、维护和改进道路、桥梁和隧道等基础设施。
它具备较高的动力和稳定性,可以应对各种复杂的施工环境。
例如,在道路施工中,它可以用来铺设沥青、清扫碎石、压实土壤等。
同时,它还可以用于搬运重型材料,如管道、桥梁部件和钢筋等。
农业领域也是轮式专用机械车的主要应用领域之一。
农民可以利用它来进行土地耕作、播种、收割和运输等农业活动。
它可以用来翻地、铲除杂草、翻晒谷物、携带农作物等。
利用轮式专用机械车,农民能够更加高效地完成各项农业任务,提高农业生产效率和质量。
轮式专用机械车在物流行业中的应用也越来越广泛。
它可以用于仓库的货物搬运、装卸和堆垛等工作。
通过使用轮式专用机械车,物流企业能够大大提高货物的处理速度和精确度,减少人工操作的时间和成本。
总之,轮式专用机械车在各个领域都发挥着重要的作用。
它的出现极大地简化了工作流程,提高了生产效率和质量。
随着科技的不断发展和创新,相信轮式专用机械车将会有更多的应用领域,为人们的生活和工作带来更多的便利和效益。
轮式悬臂起重机
轮式悬臂起重机在各种工业领域都很常见。
它是一种用于重物搬运的机器。
的主要部件是一段负载臂和一个支撑框架,用于支撑负载臂。
负载臂有一个可移动的小车,可以在支撑架上沿着移动,使负载臂可以用于在各种高度和半径内搬运重物。
可以在工厂、停车场、港口、大型商店和钢铁厂等场所使用。
通过使用,可以大大提高生产效率,并减少人力和时间成本。
可以承受重物,使其更容易在半径和高度方面搬运。
的优点包括它的灵活性、可移动性和适应性。
这种机器可以使用专用的马达和设备,以满足各种不同的要求。
的另一个重要特点是,它可以轻松地适应不同的工作时段和倾角,使得各种不同的负载都可以轻松搬运。
其设计使得在不同的高度和角度下都可以轻松操作。
使用需要注意一些安全规则。
首先,在搬运重物前,需要确保起重机的支撑框架稳定。
特别是在起重机伸展到较高的高度时需要更加小心。
当起重机进行横向移动时,必须仔细观察车轮是否在平稳地移动,以确保它不会崩溃或倾覆。
考虑到这一点,使用指南建议使用之前必须进行维护和检查,这确保机器在使用前可以正常工作。
检查包括检查组装是否正确,驱动部件是否完好,液压系统是否正常工作等。
定期的维护也可以确保起重机在日常使用中不会出现故障。
的长处不止于此。
机器的设计和结构使得负载臂和小车可以完全旋转,从而使它可以在更广阔的半径内工作。
使用可以从更高的高度移动重物,从而为需要经常抬起和下放货物的工业场所提供效率更高的解决方案。
结论:是现代工业中不可或缺的机器之一。
它可以提高效率,减少人工成本和时间成本。
使用需要小心谨慎,并遵循使用和维护的安全规则。
有了,可以轻松地在各种工业场所中搬运重物,并在高度、半径和倾角方面获得灵活性和适应性。
杠杆葫芦起重轮的规格参数
杠杆葫芦起重轮的规格参数1. 引言1.1 简介杠杆葫芦起重轮是一种常用的起重设备配件,广泛应用于工矿企业的生产现场。
它通过旋转起重轮,利用摩擦力将重物吊起或放下,起到起重作用。
杠杆葫芦起重轮通常由金属制成,具有承载能力强、稳定性好的特点,能够有效地满足不同场合的起重需求。
起重轮一般由轮毂、轮辐和轮轴组成,其结构设计精巧,能够有效地分散重物的重力,提高起重效率。
杠杆葫芦起重轮通常采用优质合金钢或碳钢制成,具有较高的硬度和耐磨性,保证了其长期稳定的使用效果。
而起重轮的工作原理则是利用旋转力和摩擦力的作用,将重物顺利吊起或放下。
在选择杠杆葫芦起重轮时,需要根据具体的起重需求来确定其规格参数,包括承载能力、外径、轮宽、轴孔直径等方面的参数。
合理选择规格参数能够提高起重效率,确保操作安全。
【简介】到此结束。
1.2 背景信息杠杆葫芦起重轮的规格参数直接影响着起重设备的性能和安全性能,在实际工程中的选择和应用具有重要意义。
了解杠杆葫芦起重轮的规格参数,有助于更加科学地选型、安装和使用起重设备,从而确保工程项目的顺利进行。
通过对杠杆葫芦起重轮的规格参数进行研究和了解,可以更好地认识起重设备的工作原理和性能特点,为工程项目的施工和运营提供更好的技术支持和保障。
对于行业内的专业人士和技术人员来说,掌握杠杆葫芦起重轮的规格参数是必不可少的技能和知识。
2. 正文2.1 杠杆葫芦起重轮的功能杠杆葫芦起重轮是起重设备中的重要部件,具有承载重物、传递力量的功能。
其主要功能如下:1. 承载重物:杠杆葫芦起重轮作为支撑和传递重物的关键部件,能够承受一定重量的物体,在不断使用的过程中保持稳定的运行状态。
2. 传递力量:杠杆葫芦起重轮通过旋转和滚动等方式,能够有效传递力量,将人力或电力转化为机械力,实现起重作业的顺利进行。
3. 提高效率:杠杆葫芦起重轮的设计合理,能够有效提高起重作业的效率,减少人力劳动,节省时间和成本。
4. 保障安全:杠杆葫芦起重轮通过严格的制造工艺和检测标准,确保其在各种工况下安全可靠,保障起重作业人员和设备的安全。
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2012年
/ / 53.5% 16 23.9 3 4 9.8-31 8.15 720 596 5.4*4.6 170 QY16B(半驾)
2013年
/ / 36% 16 23 3 4 9.8-30.8 7.5 710 408 5.4*4.95 176 QY16DF431
2015年1月
60 10.45% 3.5% 16 24.8 3 4 10.2-32 8 730 426 5.8*4.98 192
QY75K(全轮转 向)/BR850(75K印度版)
主 要 性 能 参 数
补充型谱
STC800S(全轮转向巴西)/STC850S(全轮转 向东南亚)/STC750A(全轮转向国内 QY70VF(全轮转 /STC800S(中东)/STC800S(侧置下翻副 向)/ZMC85(70VF巴西版) 臂)/STC750S(混合动力)/STC750D(国内电 力抢修车)
100吨汽车起重机是大吨位销量最大的机型,占轮式起重机总量的0.5%,三一100吨占三一销量的2.3%。三一STC1000C 是市场明星产品,5桥6节臂K型支腿,带配重滑移,起重性能不弱于竞争对手6桥老130吨产品,推出市场4年仍有较强竞争 力。性能升级,成本更低的STC1000S和STC1000A最新推出。 项目 徐工XCT100 中联QY110V 三一STC1000C
100T级 汽车起重机
最新产品上市时间 市场 表现 参考价格(万元) 参考毛利率 100吨级市场占有率 最大起重量(T) 车桥数 臂节数 主臂(m) 副臂(m) 最大起重力矩(kN.m) 全伸臂起重力矩(kN.m) 支腿跨距(m) 下车发动机功率(kw) 补充型谱 2013年 415 / 2010年 445 / 2011年7月 420 40.28%
主 要 性 能 参 数
45% 100 5 6 13.1-61 18.1 4380 1960 7.7*7.9 306 QY100K-1
15% 110 5 7 13.5-72 18.6 4704 1505 8.05*7.8 316
40% 100 5 6 13.25-60 18.1 4320 1800 7.6*7.6 350 STC1000S / STC1000A
STC200S-Y1(先导型)、 STC200S-8(出口型)
6
主 要 性 能 参 数
二.汽车起重机主销产品介绍
STC250S汽车起重机
25吨级是轮式起重机销量占比最大的产品,约占轮式起重机市场总量的35%,三一25吨销量占三一轮式起重机总销量的 66.1%。三一25吨5节臂STC250S在2013年1月批量上市,市场占有率提升较快,2015年1季度市场占有率达到20%以
QY25V441
二.汽车起重机主销产品介绍
STC500S汽车起重机
50吨级产品是轮式起重机主力产品,约占轮式起重机市场总量的3.5%左右,三一销量占比的9.1%。三一STC500S在 2013年7月批量上市,性能优于中联QY55VF和徐工QY50K-Ⅱ,2015年徐工推出针对性新品,在底盘性能以及起重力 矩等方面略强于我司产品。补充型谱三一窄车身机型STC500C有一定性价比优势。 项目 徐工QY50KA升级 中联QY55VF 三一STC500S
10
二.汽车起重机主销产品介绍
STC1250C汽车起重机
125吨级汽车起重机销量占比较小,单价高。STC1250是在已退市的STC1300基础上的升级产品,自2012年上市至今累计销
量32台,性能可与市场130吨级产品媲美。中联2013年底推出的QY130V(6桥),6节臂65.9米臂长,可带8吨配重行驶, 市场表现优于三一STC1250。徐工5桥6节臂XCT130于2015年2月份上市,暂未销售信息,相关性能参数尚未获知 项目 徐工QY130K-1 中联QY130V(6桥) 三一STC1250C
16T级 汽车起重机
最新产品上市时间(仅排放升级不算) 参考价格(万元) 市场 参考毛利率(%) 表现 国内三家16吨级市场占有率 最大起重量(T) 行驶状态整机重量(T) 车桥数 主 臂节数 要 主臂(m) 性 副臂(m) 能 最大起重力矩(kN.m) 参 全伸臂起重力矩(kN.m) 数
支腿跨距(m) (横向 x 纵向) 发动机功率(Kw) 补充型谱
轮式起重机产品介绍
三一重起营销公司
2016.03
目
录
一.起重机产品简介………………………………..…………………………..…………………..2 二.汽车起重机主销产品介绍………………………………………..……..…………………..4
三.全地面起重机主销产品介绍…………………………………………..…………………..14
越野轮胎起重机:专用底盘,一个操纵室,除常规吊载方式外还有带载行驶功能。全轮转向,全轮驱动,
行驶速度可达40km/h,仅日本可上公路行驶。
汽车起重机
通用底盘起重机
全地面起重机
越野轮胎起重机
3
二、汽车起重机主销产品介绍
三一汽车起重机型谱概况:三一汽车起重机有主要产品 型谱27款,其中25吨,75吨,50吨,20吨五个吨位级 别占三一汽车起重机销量的绝大部分。
/ 5
二.汽车起重机主销产品介绍
STC200S汽车起重机
20吨级是汽车起重机的销量占比较大的产品,约占行业销量的8.6%,三一20吨占三一轮式起重机销量的5.8%,三一 STC200S在2013年4月批量上市,在四节臂产品中产品竞争力较强,2014年徐工、中联均加大了20吨5节臂产品的销售力 度,三一市场占有率有所下降,三一5节臂产品已经批量上市。 项目 徐工QY20G.5 中联QY20V441 三一STC200S
QY55D551R(半 驾)/QY50V542(50吨)/ ZMC60(巴西)
主 要 性 能 参 数
QY50B.5II(半驾)/QY50KS(极 寒)/QY50KL(高寒)/QY50KR(湿 热)/QY50KT(油田)/QY50KQ(天然 气)/XCT55(6节臂窄车身)
STC600S(中东、巴西、印度出 口版)/STC600S(东南亚侧置下 翻副臂版)/STC500S(低温 版)/STC500C(窄车身)
50T级 汽车起重机
市场 表现 最新产品上市时间 参考价格(万元) 参考毛利率 50吨级市场占有率 最大起重量(T) 行驶状态整机重量(T) 车桥数 臂节数 主臂(m) 副臂(m) 最大起重力矩(kN.m) 全伸臂起重力矩(kN.m) 支腿跨距(m) 发动机功率(kW) 补充型谱 2015年2月 155 / 44.6% 50 42 4 5 11.4-43.5 9.5,16 2009 1129 6.1*7.1 276 2013年4月 160 / 33.1% 55 42 4 5 11.4-43 9.5,16 2009 1050 5.92*7.1 247
20T级 汽车起重机
市场 表现 最新产品上市时间 参考价格(万元) 参考毛利率 20吨级市场占有率 最大起重量(T) 行驶状态整机重量(T) 车桥数 臂节数 主臂(m) 副臂(m) 最大起重力矩(kN.m) 全伸臂起重力矩(kN.m) 支腿跨距(m) 发动机功率(Kw) 补充型谱 2013年底 65 / 48% 20 26.2 3 4 10.5~33 8.3 860 470 4.97×5.4 192;198 / 2014年4月 63 / 37% 20 28.4 3 4 10.6~33.4 8 880 517 5.15×5.6 180 / 2013年4月 68 15.7% 10% 20 26.4 3 4 10.55~33.5 8 880 504 5.1×6 170;213
三一汽车起重机命名
STC 250
_ S_
系列代号 最大起重量(KN) 厂家代号: 三一汽车起重机 Sany Truck Crane
三一汽车起重机主销产品型谱 →
4
二.汽车起重机主销产品介绍
STC160C汽车起重机
16吨级产品是汽车起重机销量相对较多的型谱,约占汽车起重机市场总量的2.3%,三一16吨占三一轮式起重机销量的 1.6%,三一STC160在2015年1月批量上市,臂长,起重性能等优势明显,市场占有率稳步提升。 项目 徐工QY16G.5 中联QY16HF431 三一STC160
2013年7月 158 33.9% 18.5% 50 42 4 5 11.3-43.5 9.2,16 2009 1066 6*7.2 247
8
二.汽车起重机主销产品介绍
STC750S级汽车起重机
75吨级产品是轮式起重机主力产品,约占轮式起重机总销量的3.7%,三一起重机销量的11.6%。三一STC750S在2013年1 月批量上市,性能强于同期80吨产品,随后竞争对手开发新品,我司产品起重能力和臂长优势被微量超越。 项目 徐工XCT80 中联QY80V542 三一STC750S
2014年3月 235 / 22.8% 80 50 4 5 12.5-48 17.5 3116 1646 6.38*8 271
2013年1月 210 36.8% 25.7% 75 45.3 4 5 12.2-47 17.6 276
9
二.汽车起重机主销产品介绍
STC1000C汽车起重机
75T级 汽车起重机
市场 表现 最新产品上市时间 参考价格(万元) 参考毛利率 国内75吨级市场占有率 最大起重量(T) 行驶状态整机质量(T) 车桥数 臂节数 主臂(m) 副臂(m) 最大起重力矩(kN.m) 全伸臂起重力矩(kN.m) 支腿跨距(m) 发动机功率(kW) 2013年4月 236 / 49.3% 80 50 4 5 12.4-47.5 17.5 3060 1392 8.075*7.9 276
上,2014年,2015年中联徐工推出针对性新品,在臂长和起重力矩等方面我司产品竞争力有所下降。
项目 徐工QY25K5A 中联QY25V542 三一STC250S