汽车行业五导向案例分析
丰田汽车跨国经营战略演变案例分析
丰田汽车跨国经营战略演变案例分析引言丰田汽车是日本一家世界著名的跨国汽车企业，成立于1937年。
多年来，丰田汽车通过不断调整和改进其跨国经营战略，成功地扩展了全球市场份额，并在竞争激烈的汽车行业保持了竞争优势。
本文将对丰田汽车的跨国经营战略演变进行案例分析。
第一阶段：出口导向战略（1945-1962年）在丰田汽车刚刚成立时，其经营战略主要是以出口为导向，将日本市场视为主要发展对象。
然而，在第二次世界大战的结束后，日本汽车市场需求骤减，因此丰田汽车转变了发展策略，将重点转移到出口市场。
丰田汽车在此阶段主要通过向东南亚、欧洲和美国等地出口汽车来寻求市场份额。
通过向发达国家出口汽车，丰田汽车获得了先进技术和质量管理经验。
第二阶段：国际化战略（1963-1980年）1960年代，丰田汽车开始推行国际化战略，以进一步扩大其全球市场份额。
丰田汽车首先在美国建立了投资和生产基地，并将其产品定位为符合当地市场需求的“美国化汽车”。
此外，丰田汽车还通过收购其他汽车制造商来扩展其海外业务。
例如，丰田汽车于1968年收购了英国的汽车制造商罗孚，并开始在英国市场开展业务。
通过这种国际化的战略，丰田汽车成功地将其市场份额扩大到全球各地。
第三阶段：全球化战略（1981至今）1980年代，丰田汽车进一步调整其战略，实施全球化战略。
丰田汽车将重点转移到全球市场，并在各个市场建立本地化生产基地。
通过在所在市场建立本地化生产基地，丰田汽车能够更好地满足当地市场的需求。
此外，丰田汽车还通过与当地合作伙伴建立合资企业来进一步扩大其市场份额。
例如，在中国市场，丰田汽车与中国的一家汽车制造商合作成立了合资企业，通过共享资源和技术，使丰田汽车在中国市场取得了成功。
结论丰田汽车的跨国经营战略经历了从出口导向战略到国际化战略再到全球化战略的演变过程。
通过不断调整和改进其战略，丰田汽车成功地扩大了全球市场份额，并在全球市场取得了竞争优势。
丰田汽车的成功经验在于不断适应不同市场的需求，并与当地合作伙伴建立合作关系，以充分利用本地资源和市场机会。
波特五力模型分析——以新能源汽车为例
政府补贴标准
R为续航里程
纯电动乘用车
插电式混合动力乘用车
80km≤R＜150km,3.5万/辆
2013年-2015年
150km≤R＜250km,5万元/辆 R≥250km, 6万元/辆
R≥50km，3.5万元/辆
100km≤R<150km,2.5万/辆、
2016年
150km≤R<250km,4.5万/辆、 R≥250km,5.5万/辆
新能源汽车
250公里
充满电需要2-3 个小时
传统汽车
700公里
加满油只需5 分钟
ThemeGallery is a 载重 5吨的卡车 Design Digital ，传统车车身重 Content & Contents mall developed 2.5吨 -3吨. by Guild Design Inc.
供应商的 讨价还价 的能力
五 力
替代品的 替代能力 购买者的 讨价还价 的能力
五力模型分析
政策支持
1.要求行业进入者遵守相关法律法规 2.政策补贴 3.不限行不限号 这一关卡，大大限制了潜在进入者出 现的范围和数量。
潜在进入 者的威胁
政府对传统汽车 进行分类，设定 生产准入条件
技术成本
1.技术条件要求严格（电池技术，控制 系统，轻量化要求） 2.成本高昂，难以破坏现有价格秩序。
替代品 的威胁
传统油耗，资源枯竭，油价趋高。新 能源汽车产业配套设施不完善。充电 站的建设，电池技术滞后，氢原料转 换成本过高。使用费用并无优势。
能耗
五力模型分析
产品研发
竞争主要限于产品研发。自主研 发活动密集，新产品导入市场的 活动逐渐频繁。业内研发竞赛愈 演愈烈。
MPACC案例大赛案例
材料1：案例背景NE汽车案例NE汽车公司本案例是关于NE汽车公司（简称NE）。
该公司主营汽车设计、开发、生产和营销，总部设在中国的W城。
现有总资产300多亿元，员工4万余人的NE公司是一个以其总部为管理中心，在中国多个省市区拥有整车和零部件事业部，在世界多个汽车制造先进国家设有研发分支机构的大型企业集团。
作为中国品种最全、规模最大的商用车企业，NE已形成商用车、乘用车和汽车服务三大业务集群，拥有10多个自主业务品牌，生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车以及大中型客车等全系列商用车及核心零部件发动机，累计产销汽车达到600余万辆，产销量位居世界商用车行业第一位。
NE的成长阶段NE公司的前身是X机动车制造厂，始建于1989年，属于政府扶持下的轻型柴油汽车、四轮农用运输车的专业生产厂家。
1994年在政府推动下被Y汽车摩托车厂吸收合并，成为一家大中型规模的农用运输车的专业生产厂。
1996年由Y汽车摩托车厂作为主要发起人，与其他100家单位发起设立了NE汽车股份有限公司，主营农用车、柴油汽车、摩托车等的技术开发及生产销售。
NE公司于1998年成功上市，共募集资金3.23亿元用于其主要产品的产品技术改造、营销网络建设、质量检测提升服务等项目。
其后的近20年发展中，NE紧跟汽车市场的发展趋势，由政府扶持下的农用车产品逐渐转向市场需求下的商用车制造，坚持“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发、全球化”的经营方针，在全面发展商用车的同时，聚焦高附加值产品，加大高端产品开发力度，不断提升产品性能、可靠性和质量。
基本完成金融、物流、信息技术服务等新业务的布局，基本实现五大转型目标——商用车从低端向高端发展、投资向消费转型、国内向国外转型、制造业向服务业的转型。
NE的发展战略NE汽车具有较强的战略管理能力。
2010 年之前以轻资产战略，实现了价值最大化的发展。
2009年，NE汽车结合自身发展的历史和现实竞争力，提出“2020 战略”，并于2010年实施战略转型和整合增长。
八大浪费演示文稿(汽车行业)
15
3.搬运的浪费
不必要的移动及把东西暂放在一旁
不必要的搬运、工作的移动、预置、改装以及长距离的搬 运流程和活性度差等
表现形式：
•搬运距离很远的地方，小批量的运输 •主副线中的搬运 •出入库次数多的搬运
长距离搬运在制品，
缺乏效率的运输，进 出仓库或在流程之间
搬运原料、零部件或
最终成品。
•破损、刮痕的发生
过多的库存会隐藏的问题点:
•没有管理的紧张感，阻碍改 善的活性化
•设备能力及人员需求的误判 •对场地需求的判断错误 •产品品质变差的可能性 •容易出现呆滞物料
对策：
5.库存的浪费
•库存意识的改革 •U型设备配置
•均衡化生产
•生产流程调整顺畅 •看板管理的贯彻 •快速换线换模 •生产计划安排考虑库存 消化
34
•因不良造成人员及工程增多的浪费
•材料费增加
对策：
7. 不良品的浪费
•自动化、标准作业 •防误装置
•在工程内做出品质保证
原因：
•标准作业欠缺 •过分要求品质 •人员技能欠缺 •品质控制点设定错误 •认为可整修而做出不良 •检查方法、基准等不完备 •设备、模夹治具造成的不良
“三不政策” •一个流的生产方式 •品保制度的确立及运行 •定期的设备、模治具保养 •持续开展“5S活动”
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4.加工的浪费
因技术（设计、加工）不足造成加工上的浪费
原本不必要的工程或作业被当成必要
表现形式：
•在加工时超过必要以上的距离所造成的浪费
•冲床作业上重复的试模，不必要的动作
•成型后去毛头，加工的浪费 •钻孔后的倒角，纹孔作业的浪费
•最终工序的修正动作
采取不必要的步 骤，以处理零部件； 因为工具与设计不良 ，导致产生不必要的 动作及产生不必要的 瑕疵而造成缺乏效率 的处理；当提供超出 必要的较高品质产品 时，也会造成浪费。
比亚迪案例分析
比亚迪案例分析在管理者从事的工作中，激励与奖赏员工是最重要也是最具挑战性的活动之一。
作为有效的管理者，要想让所有员工付出最大努力，必须了解员工如何受到激励以及为什么会被激励，并调整自己的激励活动以满足员工的需要与欲求。
而在比亚迪公司的管理过程中就充分表达了如何运用当代动机理论来有效的激励员工。
首先，比亚迪公司推行从上到下的目标管理系统，员工按照公司的整体目标来规划个人的工作目标，对公司做出承诺，不仅使得员工参与了目标的设置过程，并且让员工为了达到目标而工作，从而达到更高的绩效水平，这表现了目标对行为的指导作用。
这与目标设置理论相一致，目标设置理论认为具体的目标会提高工作成绩，为了达到目标而工作的院士工作动机的主要源泉之一。
其次，期望理论认为，当人们预期某种行为能带给个体某种特定的结果，而且这种结果对个体具有吸引力时，个体就倾向于采取这种行为。
比亚迪公司努力研究如何去发挥员工的潜能，努力开发激励措施，努力引导员工发挥积极、主动、创新的主观能动性。
对于每一个岗位，都有一个发展规划，员工可以体会到自身的进步、成长以及成功的喜悦，这些都使得员工会通过自己的努力来达到工作绩效，而设置出勤奖、月度绩效奖、季度绩效奖、进步奖、服务年资奖、优秀员工奖、最佳员工奖、特别奖等多种组织奖赏则可以促进员工共达到与公司一致的个人目标。
再次，根据强化理论，管理者可以通过强化他们认为理想的行为来影响员工，正如比亚迪公司规定J级以上员工可享受买车优惠，F级以上员工可享受住房优惠、为员工建设大型活动中心以及提供的各种奖励，这些都对员工的工作动机产生了积极的影响。
比亚迪之所以发展如此迅速，与其有效的员工激励措施是密不可分的。
比亚迪汽车公司的控制系统属于市场控制型。
市场控制是一种强调使用外在市场机制，如价格竞争与相对市场份额，在系统中建立使用标准来达到控制的方法。
在价格竞争方面，他们采用低成本战略。
比亚迪汽车坚持自主研发、自主生产、自主品牌的发展模式，并且自己生产汽车模具，使生产成本大大下降，让更多的中国人轻松拥有一辆汽车的目标成为可能。
中汽中心 价值观-概述说明以及解释
中汽中心价值观-概述说明以及解释1.引言1.1 概述中汽中心是一家知名的汽车研究与发展中心，拥有雄厚的技术实力和丰富的行业经验。
作为一家现代化企业，中汽中心坚持重视企业文化建设，并以核心价值观作为企业发展的重要指导。
本文将详细介绍中汽中心的核心价值观以及其在实践中的应用和影响。
中汽中心的核心价值观包括诚信、创新、团队合作和追求卓越。
这些价值观既是中汽中心员工共同遵循的行为准则，也是公司追求可持续发展的重要基石。
诚信是中汽中心坚守的基本底线，它体现了企业以诚信为本、诚信经营的理念。
创新是中汽中心发展的动力和核心竞争力，它鼓励员工不断探索和突破，在技术和管理方面实现创新突破。
团队合作是中汽中心高效运作的基础，它倡导员工之间的相互信任、协作和共赢，以实现共同目标。
追求卓越是中汽中心不懈的追求，它要求员工在工作中追求卓越、不断提升自我，为企业的发展贡献更多力量。
中汽中心的核心价值观在实践中得到了充分的体现和应用，并产生了积极的影响。
在企业内部，核心价值观为员工提供了明确的行为准则，促进了员工的职业道德和业务能力的提升。
中汽中心注重培养和引进具有核心价值观的人才，通过激励机制和培训体系，不断激发员工的工作激情和创新能力。
在与合作伙伴和客户的互动中，中汽中心始终秉持诚信原则，建立了良好的合作关系，并赢得了广泛的赞誉和认可。
不仅如此，中汽中心以创新为驱动力，不断研发出具有自主知识产权的先进技术和产品，推动了我国汽车工业的发展。
总而言之，中汽中心的核心价值观在企业的发展历程中发挥着重要的作用。
它不仅为员工提供了行为准则，也为企业的长远发展提供了有力支撑。
中汽中心秉持诚信、创新、团队合作和追求卓越的核心价值观，努力推动汽车行业的创新与发展，成为行业的领军者之一。
展望未来，中汽中心将继续秉持核心价值观，不断追求卓越，为中国汽车工业的发展做出更大贡献。
1.2 文章结构文章结构部分的内容应包括以下内容：文章结构部分旨在介绍本篇文章的整体结构安排，为读者提供一个清晰的导读，让读者能够更好地理解全文内容和组织架构。
2.比亚迪新能源汽车分析(五力模型)
前期回顾
大环境分析 行业分析 企业内部分析 竞争情报作用
贾亚敏 —竞争情报 部门总监
王传福—比亚迪总裁
成功引起总裁的 注意，为情报部 门的工作提供了 很多便利
无“名”有“实”的竞争情报 ——肯德基成功占领中国市场
1930年哈兰山德士在家乡美国肯德基州开了一 家餐厅，并凭借其特有的香料和烹调技术合成 的秘方吸引了大量的顾客。
市场 需求
替代品威胁
新能源汽车的替代品主要是传统汽车，传统汽车在生产技 术价格、安全性、使用成本、等方面都给新能源汽车带来 了巨大的冲击。
传统汽车
VS
新能源汽 车
主要冲击
汽 车 价 格
传统汽车的生产技术几近成熟，生产规模较大，因而销售价格较低， 而新能源汽车受到核心技术和零部件的限制售价较高。 传统汽车的配套设施真正可以做到方便实用，而新能源汽车产业目 前还受到配套设施不健全的束缚，所以在使用成本方面也给新能源 汽车带来强大冲击
新能源汽车产品目录 对于比亚迪这样品牌认知度较高的大企业来说，有一定的优势
供应商的议价能力
新能源汽车行业的关键供应商的议价能力，主要取决于以下几个方面 （1）供应商的集中程度和新能源汽车行业的集中程度 新能源汽车行业零部件供应商集中程度低，生产商集中程度高。因而从这点 来看，供应商不会给汽车生产商制造太大的竞争压力。
如今的肯德基已经是世界最大的炸鸡速食连锁 集团，遍及全球91个国家，拥有超过一万多家 的餐厅。 1987年肯德基在北京开了第一家快餐店肯，标 志了德基开始进军中国市场。经过20多年的发 展，肯德基已经在中国开了一千多家店面，遍 布中国的大街小巷，成功占领了中国的快餐行 业。
肯德基的创始人——哈兰山德 士
精益生产思维五步导向法学习
06
精益生产思维在企业中应用实践
企业实施精益生产前提条件
01
明确的战略目标和 愿景
企业应明确长期发展战略和短期 经营目标，为精益生产实施提供 方向。
02
高层领导的支持与 推动
精益生产需要跨部门、跨层级的 协作，高层领导的支持是成功的 关键。
03
完善的组织结构和 流程
企业应建立适应精益生产的组织 结构和流程，确保资源有效利用。
实现持续改进和标准化途径
建立完善的改进机制和 标准化体系，包括制定 明确的改进目标和计划 ，以及相应的标准化规 范和标准操作流程。
加强员工培训和技能提 升，提高员工对改进和 标准化的认识和执行能 力。
鼓励员工积极参与改进 和标准化工作，通过激 励机制和团队建设等措 施，激发员工创造力和 团队合作精神。
不断跟踪评估改进和标 准化成果，及时调整优 化计划和措施，确保持 续改进和标准化的有效 实施。
05
员工参与和团队建设
员工参与精益生产重要性
提高生产效率
01
员工是企业生产活动的直接参与者，他们的积极参与能够直接
提高生产效率。
促进持续改进
02
员工在生产过程中能够发现问题并提出改进意见，从而促进持
续改进。
提升员工参与度和团队凝聚力方法
目标设定与激励
设定明确的目标，并给予员工相应的激励， 以提高他们的参与度和积极性。
培训与发展
提供培训和发展机会，帮助员工提升技能和 能力，增强他们的自信心和归属感。
及时反馈与认可
对员工的贡献给予及时反馈和认可，让他们 感受到自己的价值。
良好的工作氛围
营造积极、健康的工作氛围，促进员工之间 的交流和合作。
04
新能源汽车波特五力分析
新能源汽车波特五力分析（一）供应商议价能力新能源汽车产业链可分为锂电池、电机电控、整车，考虑到三个领域特点，须分别分析锂电池与电机电控。
锂电池全球市场：全球锂资源供给表现出明显寡头垄断，三大卤水厂商SQM（智利）、Rockwood （）、FMC（巴西）合计占据全球锂市场45%份额，锂精矿供应商Talison依托中国强劲需求，市占率在成功跃居世界首位，达到35%。
这表明全球市场上锂资源供应商议价能力较强，享有定价权。
中国市场：中国属于锂资源较为丰富国家，储量约为全球10%。
其中，超过80%以上的为盐湖资源，剩下约20%为矿石资源。
与全球市场情况类似，中国锂资源供应行业集中度较高，龙头企业占据绝大部分市场份额，天齐锂业与赣锋锂业市场地位难以撼动，具备较强议价能力。
天齐锂业是全球最大矿石提锂企业，拥有电池级碳酸锂核心技术，在该领域具备极强竞争力，享有国内锂资源定价权；且公司与澳大利亚锂辉石供应商签订排他性协议，具备稳定的原料供应。
公司自身先进技术使得其较同业有显著成本优势：在矿石提锂方面，行业平均成本估算为每吨3万元，而天齐锂业成本为每吨2.5万元。
赣锋锂业属于国内锂资源龙头企业，同时拥有卤水和矿石提锂技术，是国家首家突破从卤水中直接提取电池级碳酸锂技术企业；公司还积极布局海外资源市场，参股国际锂业，巩固行业自身龙头地位。
从供给需求角度分析，国内乃至国际新能源汽车需求大幅上升，带动动力锂电池需求大量上升；锂资源产能短期内难以充分释放，满足日益上涨的需求，故在一段时间内锂电池上游供应会表现出供不应求状态，这进一步提升了供应商的议价能力。
电机电控：全球市场：与锂电池上游极为类似，电机电控上业集中度较高，定价权掌握在国际大型集团手中。
例如稀土市场中，许多烧结铷铁硼专利技术位于日立集团名下。
日立集团是最大的综合电机生产商，世界五百强之一，日立集团曾于8月，针对国内部分企业就钕磁铁生产专利提起诉讼，其对于多项专利权的垄断极大阻止了其它厂商进入市场，巩固了其行业领先地位。
战略管理案例分析-上汽
上海汽车集团股份有限公司咸达 201220803009（第一部分）赵宿杉 201220803010（第二部分）曹丽君 201220804001（第三部分）李记辉 201220804007（第四部分）陈光普 201220803001（第五部分）一、简介（一）公司简介上海汽车工业（集团）总公司简称“上汽集团”，是中国四大汽车集团之一（其它：一汽、东风、长安），主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。
上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司。
2011年，通过向上海汽车工业（集团）总公司及上海汽车工业有限公司发行股份，购买独立零部件、服务贸易和新能源汽车业务的相关股权和资产，上汽集团实现资产重组整体上市，总股本达到110亿股。
2011年，上汽集团整车销量超过400万辆，继续保持国内汽车市场领先优势，并以上一年度542.57亿美元的合并销售收入，第七次入选《财富》杂志世界500强，排名第151位，比2010年上升了72位。
（二）公司愿景上汽集团的愿景是：为了用户满意，为了股东利益，为了社会和谐，上汽集团要建设成为品牌卓越、员工优秀，具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车集团。
（三）公司价值观上汽集团的核心价值观是：满足用户需求、提高创新能力、集成全球资源、崇尚人本管理。
（四）全球化战略上汽集团坚持自主开发与对外合作并举，一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作，不断推动上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃等系列产品的后续发展，取得了卓越成效；另一方面通过集成全球资源，加快技术创新，全力推进自主品牌轿车的研发、生产和销售。
目前，已实现荣威750、550及名爵MG 3-SW、MG 7、MG TF等多款产品的成功上市，树立起良好的品牌形象。
在市场环境下,企业引领或顺应市场潮流趋势导向成功的案例
顺应市场潮流趋势导向成功的案例在目前新能源汽车市场大环境下，各大厂商都会不断的推出新产品，让新能源汽车行业有更多的产品选择。
这其中就有现在非常火爆的特斯拉系列、蔚来、小鹏汽车、宝马等新品牌；还有很多知名品牌也都推出了新款车型，比如特斯拉、宝马等。
随着新能源汽车的普及和人们生活水平的提高，越来越多的人选择购买汽车作为日常生活中的代步工具。
所以新能源汽车也成为了人们所关注的一个热点行业之一。
现在各大厂商都在推出新能源汽车产品以满足消费者的需求。
下面我们就来看看几款国内销量比较大的汽车品牌吧！一、蔚来汽车蔚来汽车是一家中国本土的新能源汽车企业，由李斌、何小鹏等共同创立。
在蔚来，李斌是个很低调的人，很少公开亮相，更是经常在媒体面前露面。
他创立自己的新团队，同时还打造了自己的汽车品牌。
蔚来是中国新能源汽车第一个造车新势力，成立于2015年6月16日。
自成立以来，蔚来获得了包括腾讯、百度、联想、高瓴资本等多家投资机构在内的众多知名机构的关注和支持，其估值已经达到了150亿美元左右。
二、小鹏汽车小鹏汽车是一家专注于智能电动汽车研发与销售的新势力汽车品牌。
小鹏汽车是一家互联网新能源汽车公司，是由广东汽车集团有限公司与百度联合打造的一家互联网公司。
小鹏汽车是造车新势力中比较新的品牌之一，在2018年的11月份销量是496辆。
其也是新能源汽车销量排行第一。
三、蔚来ES8蔚来ES8是蔚来旗下首款量产电动车，也是目前市面上最大最接近量产的车型之一。
ES8在2018年的北京车展上亮相后就开始进入销售阶段，截止到2019年2月10日全国交付已经达到了4200辆。
从蔚来公布的数据来看这款车的表现还是不错的，它的售价区间是在34.90-43.88万元之间，相比较于特斯拉Model3和ModelY 动辄就是百万的售价来说已经算是比较便宜了，而且它也是支持分期购物的方案之一了~!虽然说现在新能源市场还是比较低迷的，但是它不是一个只有三年或者五年才会有钱买车的人可以选择它，因为随着它的价格越来越便宜；大家对于新能源也都是非常期待的，毕竟新能源在未来会有更多用户享受它带来的好处。
产业经济学案例分析
1. 如何认识旅游业在国民经济中的关联作用？ 答：在国民经济体系中，旅游业属于劳动密集型、最终 需求性基础产业，中间需求率较小，中间投入率较大，感应 度系数较小，影响力系数较大，对交通、餐饮、住宿、金融 服务等后向产业产生较大的拉到作用。 随着我国经济社会发展，最终消费对旅游业的生产诱发 系数正在快速提高。
2.银行业市场绩效指标通常有哪些代表性指标？它们分 别有什么经济含义？
答：银行业作为金融行业，衡量市场绩效的指标有其特 殊性，主要包括三类绩效衡量指标：盈利能力指标、风险评 估指标和流动性指标。
银行业的盈利能力指标通常包括资产收益率、净资产收 益率、净息差、收入利润率、净利润/营业总收入等。由于资 产收益率不仅考虑了利息收入，还将其它的非利息收入考虑 在内，这符合我国商业银行表外业务不断增长的现状，而且 还能衡量商业银行在社会金融资源方面的管理水平，所以通 常用资产收益率来代表银行的盈利能力。
（2）策略性进入壁垒或进入阻挠是位企业通过其策略性 行为设置的进入壁垒。策略性投资必须有承诺价值，而沉没 成本在进入阻止的分析中具有关键性作用。根据原有企业的 策略性行为影响未来收入预期的方式，可以把进入阻挠分为 影响未来成本结构的进入阻挠：主要包括过度生产能力投 资、学习效应和提高竞争对手的成本、影响未来市场需求结 构的进入阻挠：主要包括产品扩散策略、提高转换成本及利 用长期契约锁定产品需求和影响潜在进入者对未来事件估计 信念的进入阻挠。
2. 请根据有关经济原理，什么如何促进旅游业的发展？ 答：从完全分配系数看，第二产业、旅游业、教育事 业、商贸业、金融业、科研事业等对旅游业需求相对较大， 它们的发展有助于提高市场对旅游业的需求。从完全消耗系 数看，旅游业对旅游业、第二产业、住宿业、运输业、餐饮 业、金融业、保险业等产业的消耗系数较大，发展这些产业 有助于降低旅游业成本、提高效率和质量。
福特汽车公司案例分析
案例分析1.本案例中，福特公司违背了计划的如下原则：(1)限制因素原理（木桶原理）福特公司在制定新产品“爱迪塞尔”市场营销推广计划时，没有充分识别并解决妨碍既定市场目标（每天销售600～700辆）的限定性因素和关键性因素，如经济衰退带来的消费萎缩，作为中价格车的爱迪塞尔自然不受消费者青睐；作为主要特征大马力、高速度的特性与当时汽车业的主流发展趋势不符，当时美国汽车制造行业协会对反对高速度、大马力持积极支持态度，这直接导致了福特公司在产品宣传推广中无法突出产品特点、吸引更多潜在消费者导致销售量低迷的后果。
(2)许诺原理任何一项计划都是对完成各项工作所做出的许诺，因而许诺越大，实现许诺的时间就越长，实现许诺的可能性就越小。
福特公司在制定产品“爱迪塞尔”计划时，没有理性地分析汽车生产线的产能，年产量20万辆，且必须在同一时间内在全美展销，这种计划导致生产线匆忙慌乱，产品质量无法保障。
显然福特公司未能结合经济评价来综合考虑计划的期限。
(3)灵活性原则计划中体现的灵活性原则越大，由于未来意外事件引起损失的危险性就越小，在本案例中，福特公司制定计划时的灵活性原则显然利用的不够好，在大环境（经济衰退、业内反对高速大马力）情况下，福特公司完全处于被动局面，未能对计划进行有效合理调整。
(4)导向变化原则导向计划原则要求计划工作者定期检查计划、调整计划和重新制定计划，也即实现目标的过程可以因情况的变化随时改变。
本案例中，福特公司在新的经销系统和推销策略未能如期实现销售目标的情况下毫无作为，无疑会导致整个计划的失败。
做计划时应注意：在做计划时应注意遵循限制因素原理、许诺原理、灵活性原理、导向变化原理，使之合理的发挥其作用，以使得计划合理有效的实施，达到预期的目的。
2. 艾迪塞尔在进入中档汽车市场中出现的问题计划失误：○1在制定计划过程中，福特公司没有正确认识机会及拟定前提条件。
艾迪雪推出时全美市场不景气，中价格车开始衰退，经济节能的小型车销售势头看好。
NE汽车案例分析报告
案例大赛案例报告小组成员：田文龙王站稳王正伟陈亚飞程娆王玮NE汽车案例分析报告摘要：首先，宏观来讲，作为发展势头迅猛的新兴经济体，NE公司和其他一些汽车制造厂都受益于中国政府对本国汽车产业的政策扶持。
中国政府为扶持和保护本地企业，规定在本地企业发展到一定规模，足以与国外同行竞争前杜绝进口大量工业产品。
同时政府也不允许国外投资人收购新的尚未成熟的企业，作为中国较大规模的汽车制造企业，NE更是享受了各方面的政策优惠，包括提供贷款，鼓励出口和赚取外汇等。
同时对NE公司的环境因素进行了分析。
首先是经济环境：我国GDP增速持续回落，三大产业增速明显放缓，社会消费品零售额增速改善幅度较小。
其次是社会文化环境：长期以来，自主品牌主要通过以价取胜的方式赢得市场。
全社会自主创新的大氛围基本形成。
.环保、交通、能源等社会问题的出现。
技术因素：国际国内经济技术交流合作的逐步加深。
相关支撑技术的兴起，相关技术如网络技术、电子技术等为技术的创新与交流带来了全新的局面。
缺乏支撑产业自主开发能力建设的协作工作机制。
行业环境分析：同行业竞争者分析行业环境分析。
新进入者威胁分析，购买者议价能力，供应商议价能力的分析。
综上分析NE公司改革销售战略，开拓新渠道是非常必要的。
NE公司绩效考核主要研究财务部、技术研发部及生产部。
其中财务部门的绩效考核考核对象是公司财务部经理及工作人员（会计和出纳），在每月1号之前，对财务部经理、员工进行绩效考核。
考核结果交总经理审核，由总经理审核后交人力资源部进行绩效考核。
主要依靠硬性指标包括每月部门费用的控制情况，部门员工的工作失职、失误，部门单据、文档的管理，还有软性指标即其他部门和供应商满意度。
技术研发部绩效考核对象是经理及技术研发部的工作人员。
在每月一号之前，有考核主体实施考核，考核结果交由总经理审核，由总经理审核后由人力资源管理部工作人员根据相应数值计算工资后交由财务部发放相应工资。
主要依靠硬性考核指标包括产品的研发、技术开发成本、设计损失率等，还有软性考核指标即员工的认知和思维能力和创意、技术服务的满意度，集中更加注重对技术研发部创意的考核。
汽车专业课堂革命典型案例一等奖
汽车专业课堂革命典型案例一等奖一、案例一：互联网汽车教学平台的应用随着互联网技术的发展，许多汽车专业课堂开始应用互联网教学平台，取得了显著的效果。
通过互联网平台，学生可以随时随地访问课程内容，进行在线学习和交流。
教师可以通过平台发布课程资料、布置作业和进行在线答疑，提高了教学效率和互动性。
同时，学生还可以通过互联网平台进行模拟实验、虚拟仿真等实践操作，提升了实践能力。
二、案例二：汽车专业VR教学实践虚拟现实（VR）技术在汽车专业课堂中的应用，为学生提供了更加真实的学习体验。
通过VR技术，学生可以身临其境地感受汽车制造、维修等技术操作过程，提高了学习的趣味性和参与度。
教师可以利用VR技术展示汽车零部件、工作原理等内容，加深学生对汽车知识的理解。
三、案例三：汽车专业课程项目式教学传统的汽车专业课堂教学以理论知识为主，缺乏实践操作的机会。
项目式教学的引入，使学生能够在课堂上进行实际动手操作，培养实践能力。
通过以项目为导向的教学，学生可以参与到汽车设计、制造、维修等实际项目中，提升了学习的实用性和综合素质。
四、案例四：汽车专业课程的跨学科融合汽车专业课程的跨学科融合，为学生提供了更加全面的知识体系。
通过与机械、电子、材料等学科的融合，学生可以更好地理解汽车工作原理、制造工艺等方面的知识。
跨学科融合还可以培养学生的创新能力和综合素质。
五、案例五：汽车专业课堂的实践环节为了提高学生的实践能力，一些汽车专业课堂引入了实践环节。
比如，学生可以在课堂上进行汽车维修、试验操作等实际操作，提升了动手实践能力。
同时，学生还可以参与到实际的汽车维修工作中，与专业人士进行实践交流，提升了实际应用能力。
六、案例六：汽车专业课堂的企业合作项目为了使学生更好地了解汽车行业的实际情况，一些汽车专业课堂开展了企业合作项目。
通过与汽车制造、维修企业合作，学生可以参与到实际的汽车项目中，了解企业的运作模式、技术需求等。
同时，企业还可以提供实践机会和就业指导，为学生的就业奠定基础。
马斯克五项基本原则
马斯克五项基本原则1.引言1.1 概述概述部分内容:马斯克五项基本原则是特斯拉公司和SpaceX公司的创始人埃隆·马斯克所倡导的一套经营理念和行为准则。
这些原则为他的企业的成功奠定了坚实的基础，并且也成为了他个人的成功之道。
马斯克五项基本原则的核心思想是通过创新和冒险来推动技术进步，解决世界上的重大问题。
这些原则包括：1. 总是追求卓越和创新；2. 为广泛的共同利益而行动；3. 确立明确的目标和战略；4. 始终以长远眼光思考；5. 坚定不移地承担风险。
第一个原则是马斯克所倡导的最重要的准则之一。
马斯克始终追求在技术和生产方面的卓越，不断推动和挑战界限，致力于创造具有全球影响力的创新产品和解决方案。
他相信只有通过卓越和创新，才能突破困境，实现目标。
第二个原则强调了为广泛的共同利益而行动的重要性。
马斯克相信，企业的成功与社会的福祉是相互关联的。
他始终将社会责任视为企业的核心价值，致力于通过技术和创新解决全球性问题，为人类的发展和幸福做出积极贡献。
第三个原则强调了确立明确的目标和战略的重要性。
马斯克认为，只有有明确的目标和战略，才能带领团队在竞争激烈的市场中取得成功。
他始终坚守自己的梦想和追求，不断努力实现既定目标。
第四个原则强调了以长远眼光思考的重要性。
马斯克深知技术发展和创新需要时间和耐心，因此，他坚持长期投资和追求长远发展，不追求短期的利润。
他相信只有坚守自己的信念，持之以恒，才能在竞争激烈的市场中取得成功。
第五个原则强调了坚定不移地承担风险的重要性。
马斯克深知创业和创新的道路并不平坦，充满了风险和挑战。
然而，他总是勇于承担风险，并且相信只有冒险和创新才能实现卓越和成功。
综上所述，马斯克五项基本原则是马斯克在创业和创新道路上总结出来的宝贵经验和智慧。
这些原则不仅在他的企业中发挥着重要的作用，也可以启发和指导其他企业家和创业者在追求卓越和成功的道路上取得突破。
在接下来的文章中，我们将详细探讨马斯克五项基本原则的具体内容和应用。
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有了新车的设计思路，福特的设计专家开始着手新车型 的设计开发。样机一再改进，最后确定了方顶、流线型、前 长后短、低矮大方的形状；整车显得既潇洒又矫健。 在命名上，用“野马”作为新型车的名字，显示出车的 性能和速度，使人产生飞驰的联想；同时有任君驰骋天地间 的狂放气魄，与美国人崇尚自由的性格不谋而合。 在价格设计上，公司在通过对52对有中等收入的青年夫 妇的消费心理的研究，最终艾柯卡把车价定在2368美元。 最后在汽车上市后，福特不惜投入重金，举办一系列的 宣传促销活动。 从产品设计、名称选择、价格制定到具体的促销活动， 福特公司的精心策划获得了巨大的市场回报。到1965年4月 16日，即野马诞生一周年之际，野马车已售出418812辆， 创下了福特公司的销售记录。野马车两年内即为福特公司创 造了11亿美元的纯利润。
• 同时因手工艺的繁多和客户的个性预订要求，劳斯莱斯几乎 不可能生产两辆一模一样的车。而为了迎合车主的尊贵感， 劳斯莱斯还严格控制新车的供给量，使想购车的美国人要在 预订半年甚至更长时间后才能拿到车。 • 在广告方面，劳斯莱斯广告成功的抓住了上层阶层重面子、 好显示自己的成功、地位和身份的欲望，触到了他们的痒处， 其尊贵的形象，怎能让他们不动心? • 该公司在英国的广告强调“买辆劳斯莱斯犒赏自己多年来的 辛勤工作”，一语击中了那些事业有成，家庭和睦，辛苦了 半辈子以后欲享受生活，显示身份地位的成功者的心。 • 在美国，广告则套用了亨利•詹姆士的名言“尽情享受，这 是一个不能不犯的错误”，恰与当时美国社会重享乐的风气 契合。
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这一系列的营销策略，体现出了比亚迪关注客户体验的宗旨。 消费者切身体验到了的产品与服务价值，实现了有效价值， 带来公司价值提升。
五、推销（销售）观念—通用汽车危机管理
• 推销观念认为，消费者通常有一种购买惰性或抗衡心理，若听其自然， 消费者就不会大量购买本企业的产品，因而营销管理的中心是积极推 销和大量促销。
五、推销（销售）观念—通用汽车危机管理
解决办法： 为了化解社会公众这种“陌生人的敌意”的情绪，同时有效地拯救通 用汽车，通过缜密思考和讨论，通用美国总裁批准了主题为“让美国 继续转动起来（KEEP AMERI CAROLLING）”的公共关系方案：方 案的核心是通过激发公众的爱国情绪，唤起他们振奋精神、坚定对未 来的信念，并与通用汽车共同渡过难关。 9月18日，为了显示工业界对美国经济复苏的信心，通用公司与美 国工业领袖们及商务部长、劳务部长在通用公司的底特律哈姆特拉姆 克组装厂举行了9•11事件追思纪念仪式，仪式上他们一面沉痛地抒发 哀悼之情，一面慷慨激昂地表达对美国经济的美好展望。 为了更好地唤起公众的信心，同时避免刺激消费者感情，通用汽车 在接下来的营销推广中，没有任何与产品促销直接相关的叙述，更没 有采用国旗或其他能够直接和9•11联系起来的图片，而是纯粹以鼓励 人心、坚定信念的公益方式进行宣传，再从中巧妙地嵌入通用汽车希 望与公众共渡难关的呼声。
2、 比亚迪采取动态营销模式，展现互动和有效的推广策略。 比亚迪的营销活动在时空上采取有差异的营销推广策略，这 一方面是根据消费者需求特征制订的战略，另一方面，也让 消费者参与到了整个营销活动中，通过不同时空的错位，能 更有效的激发出消费者的潜在需求和价值诉求，也就能有利 于比亚迪制订有效的营销推广策略，将消费者的利益需求纳 入到营销活动中，让营销变成双向而非单向、主动而非被动， 体现以人为本的营销推广行为。 • 3、比亚迪提供个性化产品及服务，它将不同的消费群体区别 开来，并且结合自身服务于不同消费者的能力，包括售后服 务、维修服务、经销网点的差异，制定出不同的推广和上市 计划。
国名经济分类
国名经济分为20个门类，95个大类，396个中类， 913个小类。 新旧对照表
表
Thank you！ Байду номын сангаасou！ The end！ end！
第八组成员名单： 1080201013010802010130-姚晓玉 1080201013310802010133-余 伟 1080201013810802010138-张 勇 1080201013910802010139-周明会
市场营销
汽车行业五导向案例分析
一、生产观念案例--福特汽车
• 生产观念是一种最古老的营销管理观念，生产观念认为，消费者总是 接受任何他能买到并且买得起的产品。 • 这种观念市一种重市场、轻市场的观念。 • 使用范围： • 1、物质匮乏的时代，产品供不应求。 • 2、具有良好市场前景的产品。
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一，由亨利•福 特创立于1903年。 亨利•福特从小就对机械和制造表现出了浓厚的兴趣。 在进军汽车行业后，他实现了梦寐以求的现代化大工业的高 度组织、高度精密、高度专业化的生产过程。一改手工作坊 型的低效率，把汽车渐渐变成平民也可以拥有的交通工具。 福特在汽车流水线的建设上非常舍得投资，虽然利润很 高，福特却一直不肯分红，而是把所得利润简直全部投入再 生产，不断地用最先进的设备来装备他的流水线，在产品的 制造环节上追求最高效率，追求工艺流程的科学化。 当时，在福特的工厂工作，就是在未来世界工作，采用 的是最先进的设备，最先进的技术；为了提高生产效率，亨 利•福特毫不吝啬。他的汽车生产线所改变的不单单是汽车 的制造，而且是整个社会的经济组织和社会生活。
五、推销（销售）观念—通用汽车危机管理
而这其中最直接的冲击就是对美国最大汽车制造厂 商通用汽车公司的影响。 9月13日北美通用汽车销售下挫40%，个别地区达 到50%，而在灾难发生地纽约更是无一人买车。通用 是全球最大的汽车制造商，它的一举一动都直接牵动 美国汽车工业，甚至整个美国整个经济的运转。通用 公司当时面临着一个两难困境： 如果不进行促销，销售无疑会深陷低谷，同时对美 国经济造成负面影响。 如果进行促销，可能会让公众产生“出风头”或是 “利用这场悲剧获利”的想法。
四、社会观念营销--比亚迪
• 社会营销观念 认为企业生产 经营不仅要考 虑消费者需求， 而且要考虑消 费者和整个社 会的长远利益。
2005年底至今，比亚迪汽车公司在新车F3上市的过程中， 采取的营销模式体现了精准营销的观念，避免资源的浪 费，同时考虑到消费者的利益，在两者双赢的基础上实 现企业价值的有效提升。
五、推销（销售）观念—通用汽车危机管理
• 由于9•11恐怖事件的发生，导致美国社会处在一场悲伤与 恐慌的情绪之中，社会发展状况的不稳定直接影响了公众 对消费的信心。一方面他们对未来的经济形势有点丧失信 心，另一方面，更重要的是他们在购买新车时有一种负罪 感，感觉自己是在别人遭难时大把花钱享受，这显然不是 有道德有良心的人所应该做的——在国家蒙难之时，许多 人都觉得购买新车享受是一种不道德的行为，社会公众普 遍对高档的耐用品特别是奢侈品的消费产生一种“陌生人 敌意”的情绪。
• 1、比亚迪以细分市场出发，避免了营销泛化的资源浪费 问题。比亚迪这次营销行为是以其细分目标市场为前提 的，它在准确细分市场和定位目标客户群之后，根据不 同的目标客户和市场特征，考虑他们不同的产品与服务 诉求，包括不同的需求与购买行为，采取有针对性、差 异化的产品上市活动与计划，收到了较好的成效。
二、产品观念案例—劳斯莱斯
产品观念认为，消费者最喜欢高质量多功能和具 有默写特色的产品，因此管理营销的中心是致力 于生产优质的产品，并不断精益求精。
• 被誉为：世界豪华车之王的英国“劳斯莱斯”汽车，从诞生之 日起就是名贵身分与地位的象征。 • 最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简 单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。 第一辆真正的传奇之作“银色魔鬼 (silver ghost)”诞生于1906 年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常 引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计 元素。除了独特的外观，“银色幽灵”还拥有领先于时代的技 术：强制润滑；7升六缸发动机输出功率可达48马力；最高车 速达110公里／小时，这在当时绝对是一项世界记录。 • 劳斯莱斯一直在追求自己的豪华，其豪华不仅体现在价格方面， 而是实实在在的体现在其质量上和工艺上。全新的劳斯莱斯更 是融经典劳斯莱斯与21世纪高科技于一身，在细节上苛求极致 的完美。
三、市场营销观念案例--福特野马
• 市场营销观念是从选定的市场出发，通过整 体营销活动实现顾客需求的满足和满意，并 以此获得利润，提高盈利率。 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一，由亨 利•福特创立于1903年。 1964年野马车问世，1966年即投产后不到两年， 福特便生产出第1百万辆野马汽车。野马车辉煌的 销售业绩是与其独特周密的营销策略密不可分的。
• 1962年，李•艾柯卡就任福特汽车公司分部总经理。对二战后 的汽车市场进行调查。得到结果：第二次世界大战以后，生育 率激增，今后十年的人口平均年龄急剧下降，20—24岁年龄组 要增长50％，购买新车的18—34岁年轻人可望占到一半。 • 根据市场人口特征分析，艾柯卡预见到此后10年的汽车销售量 将会大幅度增长，而主要的购买者是年轻人。随着受教育程度 的提高，消费者的消费模式也在改变：妇女顾客和独身者顾客 数量增加，拥有两辆汽车的家庭也越来越多，人们愿意把更多 的钱花在娱乐上。人们正在追求一种样式新颖的轻型豪华车。 • 在充分了解市场信息的基础上，艾柯卡的新车设计思路形成了： 车型要独树一帜，容易辨认，迎合消费者个性化的追求；为便 于妇女和新学驾驶汽车的人购买，要容易操纵；为便于外出旅 行，要有行李箱；为吸引年轻人，外型要像跑车，而且要胜过 跑车。