机械设计试卷
机械设计基础试题含答案
二、填空题16．槽轮机构的主要参数是和 ;17．机械速度的波动可分为和两类;18．轴向尺寸较大的回转件,应进行平衡,平衡时要选择个回转平面;19．当一对齿轮的材料、齿数比一定时,影响齿面接触强度的几何尺寸参数主要是和 ;20．直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取处的接触应力为计算依据,其载荷由对轮齿承担;制作的蜗轮,承载能力取决21．蜗杆传动作接触强度计算时,铝铁青铜ZCuAl10Fe3于抗制作的蜗轮,承载能力取决于抗能力；锡青铜ZCuSn10P1能力;22．若带传动的初拉力一定,增大和都可提高带传动的极限摩擦力;23．滚子链传动中,链的链速是常数,而其链速是变化的;24．轴如按受载性质区分,主要受的轴为心轴,主要受的轴为传动轴;25．非液体摩擦滑动轴承进行工作能力计算时,为了防止过度磨损,必须使；而为了防止过热必须使 ;16．槽数z 拨盘圆销数K 17. 周期性非周期性或中心距a 齿宽b18．动两 19. 分度圆直径d120. 节点一21. 胶合点蚀22．包角α摩擦系数23. 平均1瞬时24．弯矩扭矩25. [][]υυpp≤≤pp三、分析题26．图1所示链铰四杆机构中,各构件的长度为a=250mm,b=650mm, C=450mm,d=550mm;试问：该机构是哪种铰链四杆机构,并说明理由;图1最短杆与最长杆长度之和250+650小于其余两杆长度之和450+550,满足存在曲柄的必要条件,且最短杆为连架杆; 故该铰链四杆机构为曲柄摇杆机构;27． 图2所示展开式二级斜齿圆柱齿轮传动,I 轴为输入轴,已知小齿轮1的转向n 1和齿轮1、2的轮齿旋向如图所示;为使中间轴II 所受的轴向力可抵消一部分,试确定斜齿轮3的轮齿旋向,并在图上标出齿轮2、3所受的圆周力F t2、F t3力F a2、F a3的方向;垂直纸面的力,向纸内画稍,向纸外画⊙27．答案参见第27题答案图斜齿轮3、4的轮齿旋向Ft2、Fa2、Ft3、Fa3的方向四、计算题 28． 计算图3所示机构的自由度若图中含有复合铰链、局部自由度和虚约束等情况时,应具体指出;图3解 E 、F 处之一为虚约束29． 一对标准渐开线直齿圆柱齿轮外啮合传动,已知标准中心距a =160mm,传动比i 12=3,大齿轮齿数Z 2=60,齿顶高系数h a =1,径向间隙系数C =,分度圆压力角a =20°.试求出：1齿轮的模数m ,小齿轮1的分度圆半径r 1;基圆半径r b1;分度圆上的齿厚S ;2若实际安装中心距a =164mm 时,计算啮合角a ,及小齿轮的节圆半径r 1解1小齿轮齿数 2036021===i z z 模数 mm z z a m 460201602221=+⨯=+=分度圆半径 mm mz r 40220421=⨯==基圆半径 mm r r b 59.3720cos 40cos 11=︒==α分度圆齿厚 mm m s 28.62414.32=⨯==π 29168.020cos 160cos cos ='︒='='a a ααα ︒='54.23α 节圆半径︒='='54.23cos /59.37cos /11αb r r =或mm i a r 00.413116411=+=+'=' 30. 已知图4所示轮系中各齿轮的齿数为：Z 1=20,Z 2=30,Z 3=80,Z 4=25,Z 5=50;求轮系的传动比i 15;解 该轮系为混合轮系;由齿轮1、2、3和转臂H 组成行星轮系,齿轮3固定,03=ω;则 42080133113-=-=-=--=z z i H H H ωωωω 得511==HH i ωω 由题图知 51144==∴=H H i i ωω由题图轮4、5组成定轴轮系,则五、作图题33．已知一对心直动尖顶移动从动件盘形凸轮机构如图7所示,凸轮为以B 点为中心的圆盘,A 点为其回转中心;试用作图法画出：1凸轮的基圆和基圆半径r 0;2 凸轮机构的从动件尖顶在图示位置C 点与凸轮接触时,从动件的位移S ；3从动件尖顶在图示C 点和D 点接触时压力角α;答案见第33题答案图;基圆和基圆半径r 0从动件在C 点接触时位移s在C 点和D 点接触时压力角α六、结构改错题34．在图8上直接改正轴系结构的错误;齿轮传动油润滑,滚动轴承脂润滑,轴端安装V 带轮①应画出键；②去掉套筒,画出定位轴肩； ③画出密封件； ④轴承改为面对面正安装；⑤缩短装齿轮的轴段长度；⑥键长应短于轮毂长度； ⑦左右两轴承内侧加档油环； ⑧左右两轴承盖与箱体间加垫片;机械设计基础试卷 2一、选择题;1．在曲柄摇杆机构中,为提高机构的传力性能,应该A ．增大传动角γ B. 减小传动角γC ．增大压力角α D. 减小极位夹角θ2．渐开线标准齿轮的根切现象,发生在A ．模数较大时 B. 模数较小时C ．齿轮较少时 D. 齿数较多时 3．斜齿圆柱齿轮的法面模数m n 与端面模数m t 的关系式,应该是A ．m n =m t sin β B. m n =m t /cos βC ．m n =m t cos β D. m n =m t cos α 4．调节周期性速度波动的方法是在机械中加一个飞轮,其作用是使A ．机械运转速度的波动可以消除B ．机械运转速度的波动可以减小C ．机械运转的平均角速度ωm 可以减小D ．机械运转的平均角速度ωm 可以增大 5．动平衡的条件是,回转件中各个质量产生的A ．离心力的合力等于零B ．离心力的合力和合力偶矩均等于零C ．离心力的合力偶矩等于零D. 离心力的合力和合力偶矩均不等于零6．仅受预紧力F ˊ作用的紧螺栓联接,其螺栓的计算应力σca =ˊ/214d ,将拉应力增大30%的原因是考虑A ．安装时可能产生的偏心载荷B ．载荷可能有波动C ．拉伸和扭转的复合作用D ．螺栓材料的机械性能不稳定7．在一般工作条件下,齿面硬度HB ≤350的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式为A ．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C ．齿面胶合 D. 齿面塑性变形8．齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在A ．齿顶部分 B. 靠近节线的齿顶部分C ．齿根部分 D. 靠近节线的齿根部分9．标准斜齿圆柱齿轮传动中,查取齿形系数Y F 数值时,应按A ．法面模数m n B. 齿宽bC. 实际齿数ZD. 当量齿数x U10. 普通圆柱蜗杆分度圆直径的计算式是A ．d 1=m a1q B. d 1=m n qC. d 1=m a1z 1D. d 1=m n z 111. 带传动在工作时产生弹性滑动,是由于A ．包角α太小 B. 初拉力F 0太小C ．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载1. A二、填空题 17．在铰链四杆机构中,存在曲柄的必要条件是和 ;18．在设计凸轮机构时,凸轮基圆半径取得越 ,所设计的机构越紧凑,但是压力角 ,使机构的工作情况变坏;19．渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是两齿轮和必须分别相等;20．斜齿圆柱齿轮的标准模数是;直齿圆锥齿轮的标准模数是 ;21．平键的截面尺寸应按从键的标准中查取,键的长度L可参照从标准中选取;必要时应进行强度校核;22．对一般精度的直齿圆柱齿轮传动作弯曲强度计算时,将轮齿看作 ,并假定全部载荷作用于 ;24．普通V带传动的设计准则是,保证带以及具有一定的 ; 24．按照滑动轴承工作时的摩擦状态,可分为滑动轴承和滑动轴承两种主要类型;17．最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和18．小增大19. 模数压力角20．法面模数m n大端模数m 21．轴径d轮毂长度22. 悬臂梁齿顶 23．不打滑疲劳寿命 24. 非液体摩擦液体摩擦三、分析题25．图1所示蜗杆传动——斜齿圆柱齿轮传动组成的传动装置,蜗杆为主动件,若蜗杆1的转动方向如图中n1所示,蜗杆齿的螺旋线方向为右旋;试分析：1为使中间轴I所受的轴向力能抵消一部分,确定蜗轮2、斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向；2在图1的主视图上,画出蜗轮2的圆周力F t2、径向力F r2和斜齿轮3的圆周力F t3、径向力F r3的方向：在左视图上画出蜗轮2的轴向力F a2和斜齿轮3的轴向力F a3方向;答案见第25题答案图;1蜗轮2、齿轮3、齿轮4的旋向2F a2、F a3的方向3F r2、F t2、F r3、F t3的方向27．一对渐开线标准圆柱直齿轮外啮合传动,已知齿轮的齿数Z1=30,Z2=40,分度圆压力角20α°,齿顶高系数*a h=1,径向间隙系数C=,标准中心距a=140mm;试求出：齿=轮的模数m；两个齿轮的分度圆半径r1、r2;基圆半径r b1、r b2;齿顶圆半径r a1、r a2;解 ),(221z z m a +=∴ 模数 mm z z a m 440301402221=+⨯=+=分度圆半径 mm mz r 602304211=⨯== 基圆半径 mm r r b 382.5620cos 60cos 11=︒⋅==α齿顶圆半径 mm m h r r a a 644160*11=⨯+=+=28． 已知图3所示轮系中各齿轮的齿数为：Z 1=20,Z 2=40,2z '=20, Z 3=80;试求轮系的传动比i 1H ;解 1213231z z z z H H =--ωωωω ∴ i 1H =9六、结构改错题32．在图6上直接改正轴系结构的错语;轴端安装联轴器①应画出垫片；②应画出定位轴套,并将装齿轮的轴段长度缩短；③应画出键；④应降低轴肩高度,便于拆卸轴承；⑤画出轴径变化,减小轴承装配长度；⑥画出密封件；⑦画出联轴器定位轴肩；⑧键长应改为短于轮毂长度；机械设计基础试卷3一、选择题共30分、每小题2分2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则 C ;A 、提高了轮齿的弯曲强度B 、提高了齿面的接触强度C 、降低了轮齿的弯曲强度D 、降低了齿面的接触强度4、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带C ;A ．进入大带轮处B ．离开大带轮处C. 进入小带轮处 D ．离开小带轮处5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案A 为好;A．带传动齿轮传动链传动B．链传动齿轮传动带传动C．带传动链传动齿轮传动D．链传动带传动齿轮传动6．螺纹联接防松的根本问题在于 C ;A、增加螺纹联接的轴向力B、增加螺纹联接的横向力C、防止螺纹副的相对转动D、增加螺纹联接的刚度7．为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接类型应是A ;A．螺栓联接 B. 双头螺柱联接C．螺钉联接 D. 紧定螺钉联接8．齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为 B ;A．齿面磨损 B．齿面点蚀C．齿面胶合 D. 轮齿折断9.不完全液体润滑滑动轴承,验算]pv 是为了防止轴承 B ;[pvA. 过度磨损B. 过热产生胶合C. 产生塑性变形D. 发生疲劳点蚀10、对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用A ;A．两端固定 B．两端游动C．一端固定一端游动 D．A,B,C均可以12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为 B ;A、转动心轴B、转轴C、传动轴D、固定心轴13、普通平键的主要失效是 A ;A．工作面被压溃或键被剪断 B．工作面产生胶合破坏C. 工作面产生过度磨损 D．键被弯曲折断14、带传动产生弹性滑动的原因是由于 D ;A、带不是绝对挠性体B、带与带轮间的摩擦系数偏低C、带绕过带轮时产生离心力D、带的紧边与松边拉力不等二、标准件3、根据下面所给出的轴承代号,指出下面轴承相应的类型、尺寸系列、内径、公差等级和游隙组别;16308/C3 27214B 330213/P46308/ C3—表示内径为40mm,03尺寸系列的深沟球轴承,0级公差,3组游隙;7214B —表示内径为70mm,02尺寸系列的角接触球轴承接触角为40,0级公差,0组游隙;30213/ P4—表示内径为65mm,02尺寸系列的圆锥滚子轴承,4级公差,0组游隙;四、分析题图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统;已知：Ⅰ轴为输入轴,转向如图所示;（1） 在下图中标出各轮转向;为使2、3两轮的轴向力方向相反,确定并在图中标出3、4两轮的螺旋线方向;（2） 在图中分别标出2、3两轮在啮合点处所受圆周力t F 、轴向力a F 和径向力r F 的方向;六、结构题 下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图;齿轮用油润滑,轴承用脂润滑,指出该结构设计的错误;要求：1、左、右两边轴承端盖均无调整垫片2、左边轴承内圈固定错误,轴肩高过内圈高度3、键过长4、齿轮轮毂的长度要长过与其配合的轴段的长度1－2mm5、套筒高度高过右边轴承内圈的高度6、 右边轴承端盖与轴要留有间歇7、右边轴承端盖与轴间要有密封圈7、 和右端轴承相配合的轴端作成阶梯轴,便于装拆9、两端的轴承要设有挡油环10、联轴器没有周向定位;机械设计基础试题七答案一 、填空1、渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,正确啮合条件是模数相等,压力角相等;2、凸轮机构的种类繁多,按凸轮形状分类可分为：盘形凸轮、移动凸轮、圆柱凸轮;3、 V 带传动的张紧可采用的方式主要有：调整中心距和张紧轮装置;4、齿轮的加工方法很多,按其加工原理的不同,可分为 范成法和 仿形法;5、平面四杆机构中,若各杆长度分别为a=30,b=50,c=80,d=90,当以a 为机架,则该四杆机构为 双曲柄机构;1各轴转向如图所示;2 3轮左旋,4轮右旋;3 2、3两轮的各分力方向下图所示;6、凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮轮廓曲线所决定的;7、被联接件受横向外力时,如采用普通螺纹联接,则螺栓可能失效的形式为__拉断 ;二、单项选择题1、一对齿轮啮合时 , 两齿轮的 c 始终相切A分度圆 B 基圆 C 节圆 D 齿根圆2、一般来说, a 更能承受冲击,但不太适合于较高的转速下工作;A 滚子轴承B 球轴承C 向心轴承D 推力轴承3、四杆机构处于死点时,其传动角γ为A ;A0° B90° Cγ>90° D0°<γ<90°4、一个齿轮上的圆有 b ;A齿顶圆和齿根圆 B齿顶圆,分度圆,基圆和齿根圆C齿顶圆,分度圆,基圆,节圆,齿根圆 D分度圆,基圆和齿根7、当两轴距离较远,且要求传动比准确,宜采用 ;A 带传动 B一对齿轮传动 C 轮系传动 D螺纹传动9、螺纹的a 被称为公称直径;A 大径 B小径 C 中径 D半径10、一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓曲线称为 D ;A 齿轮线B 齿廓线 C渐开线 D共轭齿廓B 11、在摩擦带传动中是带传动不能保证准确传动比的原因,并且是不可避免的;A 带的打滑B 带的弹性滑动C 带的老化D带的磨损13、凸轮轮廓与从动件之间的可动连接是 B;A转动副B 高副 C 移动副D可能是高副也可能是低副14、最常用的传动螺纹类型是 c ;A普通螺纹B 矩形螺纹C 梯形螺纹D锯齿形螺纹16、有两杆,一为圆截面,一为正方形截面,若两杆材料,横截面积及所受载荷相同,长度不同,则两杆的 c 不同;A轴向正应力σB 轴向线应变εC 轴向伸长△lD横向线应变20、使渐开线齿廓得以广泛应用的主要原因之一是 A ;A中心距可分性 B齿轮啮合重合度大于1 C啮合角为一定值D啮合线过两齿轮基圆公切线21、V带传动属于__B__;A电传动 B 摩擦传动 C液压传动 D啮合传动23、普通V带按截面尺寸由小到大分为__D__七种;AG F C D E B A B E B C B A Z Y C A B C D E F G DY Z A B C D E24、闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是 b ;A齿面胶合B 齿面点蚀C 齿根折断D齿面磨损25、一对啮合传动齿轮的材料应 A ;A小齿轮材料力学性能略好B 相同 C 大、小齿轮材料不同D大齿轮材料力学性能略好27、凸轮机构的从动件作等加速等减速运动规律,对机构造成 b ;A刚性冲击B 柔性冲击C 无冲击D内冲击29、齿轮正变位可以 d ;A提高齿轮传动的重合度B 提高从动齿轮转速C 改变齿廓形状D提高其承载能力30、一对齿轮连续传动的条件是 B ;A模数相等 B 重合度大于1 C压力角相等 D传动比恒定31、在曲柄摇杆机构中,当曲柄为原动件,摇杆为从动件时,可将 B ;A转动变为往复移动 B 连续转动变为往复摆动C 往复移动变为转动D往复摆动变为连续转动32、组成凸轮机构的基本构件有A ;A3个B 2个 C 5个D4个33、如图所示该机构是 A ;（A）平底移动从动件盘形凸轮机构（B）曲柄滑块机构（C）滚子直动从动件盘形凸轮机构（D）偏心轮机构（E）34、如图所示凸轮机构的推程运动角是 A;（A）120°（B）110°（C）70°（D）40°35、理论上,标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最小齿数是 c ;AZmin ＝14 B Zmin＝24 C Zmin＝17 DZmin＝2136、确定平行轴定轴轮系传动比符号的方法为 c ;A只可用－1m确定B 只可用画箭头方法确定C 既可用－1m确定也可用画箭头方法确定D用画箭头方法确定B37、凸轮机构中从动件的推程采用等速运动规律时,在会发生刚性冲击; （A）推程的全过程B 推程开始瞬时C 远休止时D推程的中点38、一圆轴用低碳钢材料制作,若抗扭强度不够,则 c 对于提高其强度较为有效;A改用合金钢材料B 改用铸铁C 增加圆轴直径,且改用空心圆截面D减小轴的长度39、如图所示凸轮机构中, c 从动件的摩擦损失小且传力性能好;（A）图a（B）图b（C）图c40、带传动采用张紧轮的目的是___A_A 调整带的张紧力B 提高带的寿命C 减轻带的弹性滑动D 提高带的承载能力2、滚动轴承代号“6215”的含义是 深沟球轴承, 直径系列2 ,内径75mm;四、综合题共40分1、 图示轮系,已知Z 1=18、Z 2=20、Z 2'=25、Z 3=25、Z 3'=2右,当a 轴旋转100圈时,b轴转圈,求Z 4=8分i16=2025z 4/18252=100/ z 4=40。
机械设计自考本科试卷(精选5张含答案)
机械设计试卷一一、选择题（每题2 分，共20 分）1、以下哪种材料通常用于制造齿轮？A. 铝B. 铜C. 钢D. 塑料答案：C在机械设计中，哪种联接方式属于可拆卸固定联接？A. 焊接B. 螺栓C. 铆接D. 粘接答案：B以下哪种轴承类型适用于承受径向负载？A. 深沟球轴承B. 锥形滚子轴承C. 推力球轴承D. 滚针轴承答案：A以下哪个参数描述了齿轮传动的传动比？A. 齿数比B. 模数比C. 圆距比D. 轴距比答案：A在滑动配合中，哪种润滑方式能有效降低摩擦系数？A. 边界润滑B. 混合润滑C. 满膜润滑D. 极压润滑答案：C哪种弹簧类型通常用于减震器？A. 螺旋弹簧B. 板簧C. 圆柱螺旋弹簧D. 伞形弹簧答案：A以下哪种机构属于平面连杆机构？A. 曲柄滑块机构B. 丝杠副C. 齿轮副D. 楔块机构答案：A以下哪个尺寸链计算方法适用于测量零件的总长度？A. 最大材料条件B. 最小材料条件C. 最大公差链D. 最小公差链答案：C以下哪种密封结构适用于旋转运动零件？A. O型圈B. V型圈C. 油封D. 波纹管答案：C以下哪种材料的疲劳强度较高？A. 灰铸铁B. 钢C. 铝合金D. 非晶态金属答案：B二、填空题（每题2 分，共20）1、螺纹的基本参数包括______、和。
答案：螺距、导程、角度2、机械效率是指机械的有用功与输入功之比，用符号______表示。
答案：η3、闭式传动中，皮带传动的传动比i = ______。
答案：(D1+D2) / (D1-D2)4、悬臂梁在自由端受到集中力作用时，其最大弯矩出现在______处。
答案：固定端5、齿轮传动中，两个齿轮的法向压力角相等，称为______。
答案：共轭齿轮副6、在弹性体系中，频率与______成正比，与______成反比。
答案：刚度、质量7、滚动轴承的基本类型有______、______、和。
答案：深沟球轴承、圆锥滚子轴承、自对准球轴承、滚针轴承8、用来描述齿轮传动的准确度等级的参数是______。
机械设计试卷及答案
8、在润滑良好的情况下，耐磨性最好的蜗轮材料是。
A.铸铁； B.无锡青铜； C.锡青铜； D.黄铜。
10、滚动轴承基本额定动载荷所对应的基本额定寿命是。
A.107； B.25107； C.106； D.5106。
3、受轴向工作载荷的紧螺栓联接，设螺栓刚度C1远远小于被联接件的刚度C2，则不论工作载荷F是否变化，螺栓中的总拉力 接近___预紧力_____。
2、(13分)如图3-2所示的手摇起重绞车采用蜗杆传动。巳知模数m＝8mm，蜗杆头数z1＝1，蜗杆分度圆直径d1＝80mm，蜗轮齿数z2＝40，卷筒直径D＝200mm，蜗杆与蜗轮间的当量摩擦系数fV＝0.03， 轴承和卷简中的摩擦损失等于6％，问：
(1)欲使重物W上升1m,手柄应转多少转?并在图上标出手柄的转动方向。
2．提高螺栓联接强度的措施有哪些？
降低螺栓总拉伸载荷的变化范围；
改善螺纹牙间的载荷分布；
减小应力集中；
避免或减小附加应力。
3．闭式蜗杆传动的功率损耗主要包括哪三部分？
闭式蜗杆传动的功率损耗包括三部分：轮齿啮合的功率损耗，轴承中摩擦损耗和搅动箱体内润滑油的油阻损耗。
4．简述带传动的优点？
适于中心矩较大的场合；……………1分
A．减小齿面滑动速度υsB. 减少蜗杆头数Z1
C．增加蜗杆头数Z1D. 增大蜗杆直径系数q
7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为 【b】
A．90°B. 120°C.135° D.180°
8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在 【 d】
A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处
C． V带离开小带轮处 D.V带绕上小带轮处
机械设计基础试题(含答案)
机械设计基础试卷1一、选择题：本大题共15个小题，每小题3分，共45分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目的要求，把所选择项前的字母填在题后的括号内。
1．下列铰链四杆机构中，能实现急回运动的是A．双摇杆机构 B.曲柄摇杆机构C．双曲柄机构 D.对心曲柄滑块机构【】2．平面连杆机构中，当传动角γ较大时，则A．机构的传力性能较好 B. 机构的传力性能较差C．可以满足机构的自锁要求 D.机构的效率较低3．当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因是：A. 压力角不变B. 啮合角不变C．节圆半径不变 D. 基圆半径不变【】4．渐开线齿轮实现连续传动时，其重合度为A．ε<0 B.ε=0 C.ε<1 D. ε≥1 【】5. 塑性材料制成的零件进行静强度计算时，其极限应力为A．σB B. σs C. σ0 D. σ－1【】6. 下列四种螺纹中，自锁性能最好的是A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹【】7．普通平键联接在选定尺寸后，主要是验算其A．挤压强度 B. 剪切强度C．弯曲强度 D. 耐磨性【】8．一对相啮合的圆柱齿轮的Z2>Z1，b1>b2,其接触应力的大小是A．σH1<σH2 B. σH1 >σH2C. σH1=σH2D. 可能相等，也可能不等【】9．实际齿数相同时，直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者齿形系数之间的关系为A．直齿圆柱齿轮的最大 B. 斜齿圆柱齿轮的最大C．直齿圆锥齿轮的最大 D. 三者数值相同【】10．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为：A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 【】11. 带传动中，弹性滑动A．在张紧力足够时可以避免B．在传递功率较小时可以避免C．在小带轮包角足够大时可以避免D．是不可避免【】12．带传动作减速传动时，带的最大应力σmax等于A.σ1+σb1+σ cB. σ1+σb2+σ cC. σ2+σb1+σ cD. σ2+σb2+σc 【】13. 转轴的变曲应力为A．对称循环变应力 B.脉动循环变应力C．非对称循环变应力 D.静应力【】14．在基本额定动载荷C作用下，滚动轴承的基本额定寿命为106转时，其可靠度为A．10% B. 80% C.90% D.99% 【】15．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指A．弹簧外径与簧丝直径之比值B．弹簧内径与簧丝直径之比值C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值D．弹簧中径与簧丝直径之比值【】二、填空题：本大题共10个小题，每空1分，共20分。
机械设计期末考试试卷
机械设计期末考试试卷一、选择题（每题2分，共20分）1. 机械设计中，常用材料的弹性模量是指材料的：A. 抗拉强度B. 屈服强度C. 刚度D. 硬度2. 在机械设计中，疲劳强度通常指的是材料在何种条件下的强度：A. 静态载荷B. 动态载荷C. 冲击载荷D. 随机载荷3. 以下哪个不是机械设计中常见的传动方式：A. 齿轮传动B. 皮带传动C. 液压传动D. 链传动4. 机械设计中，为了提高零件的疲劳寿命，通常采取以下哪种措施：A. 增加材料的硬度B. 增加零件的厚度C. 表面硬化处理D. 增加零件的重量5. 机械设计中，静力学平衡条件不包括以下哪一项：A. 力的平衡B. 力矩的平衡C. 能量的平衡D. 动量的平衡二、简答题（每题10分，共30分）6. 简述机械设计中材料选择的基本原则。
7. 解释什么是应力集中，并举例说明如何减少应力集中。
8. 描述机械设计中常见的几种连接方式，并简要说明其特点。
三、计算题（每题15分，共30分）9. 假设有一个直径为100mm的轴，承受最大扭矩为500Nm。
请计算该轴在最大扭矩下的剪切应力，并确定其是否满足安全要求（假设材料的许用剪切应力为75MPa）。
10. 给定一个机械零件的尺寸和材料属性，计算其在特定载荷下的变形量，并判断是否满足设计要求。
四、设计题（每题20分，共20分）11. 设计一个简单的机械手爪，用于抓取不同形状和大小的物体。
请描述其工作原理，所需材料，以及可能的改进方向。
五、论述题（每题10分，共10分）12. 论述机械设计中创新的重要性，并给出两个实际的创新设计案例。
六、结束语本次考试到此结束，请各位同学认真检查自己的答案，确保没有遗漏。
祝各位同学取得优异的成绩。
【注】本试卷仅供参考，具体考试内容和形式以实际考试为准。
机械设计基础考试(试卷编号1111)
机械设计基础考试(试卷编号1111)1.[单选题]极限转速最高的轴承是( )。
A)深沟球轴承B)圆锥滚子轴承C)圆柱滚子轴承答案:A解析:2.[单选题]跨距较大，承受较大径向力，轴的弯曲刚度较低时应选( )。
A)深沟球轴承B)圆柱滚子轴承C)调心球轴承答案:C解析:3.[单选题]一个行程速比系数K大于1的铰链四杆机构与K=1的对心曲柄滑块机构串联组合，该串联组合而成的机构的行程速比系数K( )。
A)大于1B)等于1C)小于1答案:A解析:4.[单选题]变位齿轮正传动的啮合角()分度圆压力角。
A)小于B)等于C)大于答案:C解析:5.[单选题]两轮直径已定的开口带传动，增大中心距，则小轮包角()。
A)减小B)不变C)增大答案:C解析:6.[单选题]滚动轴承的直径系列，表达了不同直径系列的轴承，区别在于： （ ）C)内外径均相同，滚动体大小不同答案:B解析:7.[单选题]每个单一周转轮系中心轮的数目应为()。
A)1B)2C)1或2答案:C解析:8.[单选题]-对圆柱齿轮传动，当两齿轮的材料与热处理方法选定，传动比不变，在主要提高齿根弯曲疲劳强度，基本上不增加结构尺寸的条件下，如何调整齿轮参数？ （ ）A)增大模数并减少齿数B)增大模数C)增加齿数答案:A解析:9.[单选题]机械周期性速度波动最大盈亏功A,。
( )相邻速度波动转折点间最大的盈功或亏功。
A)是B)不是C)不一定是答案:C解析:10.[单选题]蜗杆头数为z1，模数为m，分度圆直径为d1，则蜗杆直径系数q=()。
A)dlmB)d1z1C)d1／m答案:C解析:11.[单选题]齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是()。
A)45号钢B)ZG340～640C)20CrMnTi答案:C解析:B)不变C)减小答案:C解析:13.[单选题]自动离合器能根据机器( )的改变自动完成接合和分离。
A)运转参数B)几何尺寸C)材料答案:A解析:14.[单选题]工作时既承受弯矩,又传递转矩的轴称为( )。
机械设计基础试卷及答案
机械设计基础试卷及答案一、判断题1、悬挂的小球静止不动是因为小球对绳向下的重力和绳对小球向上的拉力相互抵消的缘故。
(某)2、作用于刚体上莫点的力，作用点沿其作用线移动后，其对刚体的作用效果改变了。
（√）3、力偶无合力。
（√）4、铰链四杆机构都有摇杆这个构件。
(某)5、在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。
(某)6、衡量铸铁材料强度的指标是强度极限。
（√）7、由渐开线的形成过程可知，基圆内无渐开线。
（√）8、若齿轮连续传动，其重合度要大于或等于1。
（√）9、蜗杆传动一般用于大速比的场合。
（√）10、压入法一般只适用于配合尺寸和过盈量都较小的联接。
（√）11、三角形螺纹具有较好的自锁性能，螺纹之间的摩擦力及支承面之间的摩擦力都能阻止螺母的松脱。
所以就是在振动及交变载荷作用下，也不需要防松。
(某)12、机器是由机构组合而成的，机构的组合一定就是机器。
（√）13、作用于刚体上某点的力，作用点沿其作业线移动后，不改变原力对刚体的作业效果。
（√）14、组成移动副的两构件之间的接触形式，只有平面接触。
（√）15、在平面四杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即有连杆就必有曲柄。
(某)16、曲柄滑块机构滑块为主动件时，有死点位置。
（√）17、塑性材料的失效主要为断裂失效。
(某)18、分度圆是计量齿轮各部分尺寸的基准。
（√）19、斜齿轮不产生根切的最少齿轮大于直齿轮。
（√）20、差动轮系的自由度为2。
(某)21、带传动中打滑现象是不可避免的。
（√）22、一个平键联接能传递的最大扭矩为T，则安装一对平键能传递的最大扭矩为2T。
(某)二、单项选择题1、两个构件之间以线或点接触形成的运动副，称为(B)A、低副B、高副C、转动副D、移动副2、下图所示的平面四杆机构中，各杆长度分别为a=25mm,b=90mm,c=75mm,d=100mm.若杆BC是机构的主动件，CD为机架机构是（C）A、双曲柄机构B、曲柄摇杆机构C、双摇杆机构D、曲柄滑块机构3、曲柄摇杆机构的死点发生在（B）位置。
机械设计试卷
机械设计试卷一． 是非题：正确的在（）中写“＋”，错误的在（）中写“－”（本大题共 40 小题，每小题-3分，总计 -120 分 ）1、开式蜗杆传动其主要失效形式是胶合。
( ) 2、自锁的蜗杆传动，常常用于间歇工作的场合。
( ) 3、蜗杆传动的传动比i d d =21（d 1、d 2分别为蜗杆、蜗轮分度圆直径）。
( ) 4、蜗杆传动的传动比i d d =21tan γ（γ为蜗杆导程角）。
( )5、蜗杆传动中，“自锁”即为：只能蜗杆驱动蜗轮，而不能逆传动。
( )6、设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。
( ) 7、为提高蜗杆的刚度应增大蜗杆的分度圆直径d 1（或蜗杆的直径系数q ）。
( )8、蜗杆传动中，蜗杆头数越少，传动效率越低。
( ) 9、阿基米德蜗杆传动应用广泛的原因是传动效率高，精度高。
( ) 10、阿基米德蜗杆传动应用广泛的原因是容易加工。
( ) 11、变位蜗杆传动中，只是蜗杆改变尺寸，而蜗轮不改变尺寸。
( ) 12、变位蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮的几何尺寸都发生变化。
( ) 13、蜗杆传动设计需作蜗杆轮齿的强度计算。
( ) 14、蜗杆分度圆直径d 1=mz 1。
( ) 15、标准蜗杆传动的中心距a m z z =+212()。
( ) 16、蜗杆传动中，其各力有如下关系：F F t1t2=；F F r1r2=；F F a1a2=。
( ) 17、为了提高蜗杆传动的效率η，在润滑良好的条件下，最有效的方法是采用直径系数q （或分度圆直径d 1）大的蜗杆。
( )18、蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆和蜗轮的螺旋角大小相等、方向相同。
( )19、蜗杆传动的接触疲劳强度计算，其目的只是防止齿面产生点蚀失效。
( )20、蜗杆传动中，进行齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度计算是以蜗轮为主；而进行刚度计算是以蜗杆轴为主。
( )21、蜗杆传动由于在啮合传动中有相当大的滑动，因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。
机械设计试卷3
机械设计基础试题（三）第一部分选择题（共40分）一、单项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1．如图所示，卷扬机传动简图序号3中支承低速级大齿轮的轴称为（）A．零件B．机构C．机器D．构件2．图示为一机构模型，其对应的机构运动简图为（）A．图a B．图bC．图c D．图d3．在曲柄滑块机构中，若取曲柄为机架时，则可获得（）A．曲柄转动导杆机构B．曲柄摆动导杆机构C．摆动导杆滑块机构D．移动导杆机构4．在设计直动平底从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（）A．减小凸轮基圆半径B．增大凸轮基圆半径C．减小平底宽度D．增加平底宽度5．能满足超越要求的机构是（）A．外啮合棘轮机构B．内啮合棘轮机构C．外啮合槽轮机构D．内啮合槽轮机构6．在被联接件之一的厚度较大，且需要经常装拆的场合，易采用（）A．普通螺栓联接B．双头螺栓联接C．螺钉联接D．紧定螺钉联接7．标准普通平键联接的承载能力，通常取决于（）A．键、轮毂和轴中较弱者的挤压强度B．轴、轮毂中较弱者的挤压强度C．键、轴中较弱者的挤压强度D．键、轮毂中较弱者的挤压强度8．带传动的主要失效形式是带的（）A．疲劳断裂和打滑B．磨损和打滑C．胶合和打滑D．磨损和疲劳断裂9．在载荷较大的带传动中，若希望价格便宜些，则应优先选用（）A．圆带B．多楔带C．V带D．平带10．渐开线齿轮的齿根圆（）A．总是小于基圆B．总是等于基圆C．总是大于基圆D．有时小于基圆，有时大于基圆11．一对受稳定载荷作用并单向运转的齿轮传动，工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为（）A．对称循环变应力B．脉动循环变应力C．不变化的静应力D．无规律变应力12．为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用（）A．蜗杆传动B．斜齿圆柱齿轮传动C．直齿锥齿轮传动D．直齿圆柱齿轮传动13．开式蜗杆传动的主要失效形式是（）A．轮齿折断和齿面胶合B．齿面磨损和轮齿折断C．齿面点蚀和齿面磨损D．齿面胶合和齿面点蚀14．联轴器和离合器均具有的主要作用是（）A．补偿两轴的综合位移B．联接两轴，使其旋转并传递转矩C．防止机器过载D．缓和冲击和振动15．转轴在扭转切应力作用下，可能产生的失效形式是（）A．疲劳弯断或过量的扭转变形B．疲劳弯断或过量的弯曲变形C．疲劳扭断或过量的弯曲变形D．疲劳扭断或过量的扭转变形16．在不完全液体润滑径向滑动轴承的设计中，限制pv值的主要目的是防止轴承（）A．过度磨损B．塑性变形C．疲劳破坏D．温升过高17．载荷不大，多支点支承的轴系，宜选用（）A．深沟球轴承B．调心球轴承C．角接触球轴承D．圆柱滚子轴承18．在下列滚动轴承的滚动体中，极限转速最高的是（）A．圆柱滚子B．球C．圆锥滚子D．球面滚子19．机械运转的不均匀系数是衡量机械周期性速度波动大小的重要参数，其表达式为（）A．B．C．D．20．安装飞轮不能达到调节机械非周期性速度波动目的的原因是（）A．飞轮的作用只是“吸收”能量B．飞轮的作用只是“释放”能量C．它既不能创造出能量，也不能消耗能量D．飞轮的作用只是“吸收”和“释放”能量第二部分非选择题（共60分）二、填空题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）请在每小题的空格中填上正确答案。
机械设计试卷答案
《机械设计》试卷1卷考试时间：120分钟 考试方式：闭卷学院 班级 姓名 学号题号一二三四五六七八总分满分20 20 10 10 12 8 8 12 100 得分评阅人一．选择题（每题2分，共20分）1.在带、链、齿轮组成的多级传动中，带传动应放在①。
①高速级 ②低速级 ③高速级或低速级均可2．悬置螺母的主要作用是③。
①作为联接的防松装置②减小螺栓系统的刚度③使螺母中各圈螺纹受力较均匀④防止螺栓受弯曲载荷3．非液体滑动轴承，其润滑状态通常为①。
①边界润滑 ②流体润滑 ③混合润滑 ④边界润滑或混合润滑4．为了保证轴承内圈与轴肩端面的良好接触，轴承的圆角半径r与轴肩处的圆角半径r l应有②关系。
①r=r l；②r>r1；③r<r l5．滚动轴承代号由三段组成，其中分别为：①。
①前置代号、基本代号和后置代号 ②精度、类型和尺寸代号③类型、直径系列和内径代号 ④精度、类型和内径代号6．键的截面尺寸（b、h）通常是根据④按标准选择。
①轴传递扭矩的大小 ②传递功率的大小③轮毂的长度 ④轴的直径7．蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升，防止② 。
①蜗杆机械性能下降 ②润滑油变性或齿面胶合③传动效率下降 ④蜗轮材料退火8．被联接件受横向力作用时，如果采用普通螺栓联接，则螺栓可能出现的失效为：④。
①剪切破坏 ②挤压破坏 ③扭断 ④拉、扭断裂9．联轴器和离合器的主要作用是③。
①缓和冲击和振动 ②补偿两轴间可能的位移③传递扭矩 ④防止机器发生过载10．为提高螺栓在变载荷作用下的疲劳强度，可采取③的措施。
①增大螺栓刚度 ②适当减小预紧力③减小螺栓刚度 ④减小被联接件刚度二．填空题（每题2分，共20分）1．滚动轴承额定寿命是指该型轴承有10％发生点蚀失效前的总工作转数。
2．带传动的设计准则是 在不打滑前提下保证带具有一定的疲劳强度。
3．直齿圆锥齿轮的强度可近似按齿宽中点处的当量齿轮强度进行计算。
4．闭式软齿面齿轮传动一般按齿面接触强度设计，按齿根弯曲强度校核。
机械设计基础试题(含答案)
机械设计基础试卷1一、选择题：本大题共15个小题，每小题3分，共45分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目的要求,把所选择项前的字母填在题后的括号内。
1．下列铰链四杆机构中，能实现急回运动的是BA．双摇杆机构 B.曲柄摇杆机构C．双曲柄机构D。
对心曲柄滑块机构2．平面连杆机构中，当传动角γ较大时，则AA．机构的传力性能较好 B. 机构的传力性能较差C．可以满足机构的自锁要求D。
机构的效率较低3．当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因是：DA。
压力角不变 B. 啮合角不变C．节圆半径不变D。
基圆半径不变【】4．渐开线齿轮实现连续传动时，其重合度为DA．ε<0 B.ε=0 C。
ε<1 D. ε≥1 【】5。
塑性材料制成的零件进行静强度计算时，其极限应力为BA．σB B. σs C。
σ0 D。
σ－1【】6。
下列四种螺纹中,自锁性能最好的是BA．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C．梯形螺纹D。
锯齿形螺纹【】7．普通平键联接在选定尺寸后，主要是验算其AA．挤压强度B。
剪切强度C．弯曲强度D。
耐磨性【】8．一对相啮合的圆柱齿轮的Z2〉Z1，b1>b2,其接触应力的大小是CA．σH1〈σH2 B. σH1 〉σH2C。
σH1=σH2 D. 可能相等，也可能不等【】9．实际齿数相同时,直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者齿形系数之间的关系为AA．直齿圆柱齿轮的最大 B. 斜齿圆柱齿轮的最大C．直齿圆锥齿轮的最大 D. 三者数值相同【】10．在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为:CA．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1C．增加蜗杆头数Z1D。
增大蜗杆直径系数q 【】11. 带传动中，弹性滑动DA．在张紧力足够时可以避免B．在传递功率较小时可以避免C．在小带轮包角足够大时可以避免D．是不可避免【】12．带传动作减速传动时，带的最大应力σmax等于AA.σ1+σb1+σcB. σ1+σb2+σcC. σ2+σb1+σ cD. σ2+σb2+σc 【】13. 转轴的变曲应力为AA．对称循环变应力 B.脉动循环变应力C．非对称循环变应力 D.静应力【】14．在基本额定动载荷C作用下，滚动轴承的基本额定寿命为106转时，其可靠度为C A．10％B。
机械设计试卷
XXXXXXX学校2018-2019学年第一学期《机械设计基础》期末考试试卷班级：______________ 姓名：__________ 学号：___________ 分数： ________一、填空题（共8题共20分）1、渐开线的形状取决于___________________________ ，基圆半径越大，渐开线2、渐开线齿廓上任一点的压力角为过该点的___________________________ 与该点的线所夹的锐角，渐开线上离基圆越远的点，其压力角 _________________ 。
3、渐开线齿廓的优点：（1） __________________ ；（2）；（3）__________ 。
4、模数是齿轮最重要的参数，已经标准化，其数值为______________ 与n之比，模数越大，轮齿尺寸 _________________ ，承载能力_________________ 。
5、渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是________________________________ 。
6渐开线直齿圆柱齿轮连续传动的条件为________________________ 。
7、齿轮轮齿切削法按原理分为______________ 和 _______________ 两大类。
8、用同一把标准齿条刀具加工齿数相同的标准齿轮、正变位齿轮和负变位齿轮，三者的齿数、模数、压力角、分度圆和基圆 ____________ ，正变位齿轮分度圆齿厚 __________ ，齿槽宽___________ 。
二、判断题（共10题共20分）1、任何平面四杆机构出现死点时对工作都是不利的，因此应设法避免。
（）2、铰链四杆机构存在曲柄的条件是最短杆与最长杆之和大于或等于其余两杆长度之和（）3、低副联接的三个构件不能组成机构，只能构成一个构件。
（）4、机构处于死点位置时，机构中的从动件将出现自锁或运动不确定现象。
机械设计试题(含参考答案)
机械设计试题一、 选择题(每空2分，共20分)举例：蜗轮蜗杆传动中，蜗轮的轮缘通常采用青铜制造，蜗杆采用钢制造，这是因为其 B 。
A. 强度高 B. 减磨性能好 C. 加工性能好 D. 价格便宜1. 如图所示，某零件在极限应力线图的坐标上标出相应于m σ和a σ的工作应力点为M ，求安全系数的计算值ca S 时，用M '点表示极限应力，M'M 的连线与纵坐标轴线平行。
该零件的应力变化规律为。
A. m σ= C B. =r C C.min σ= C第1题图 第2题图2. 如图所示为一受轴向载荷的紧螺栓联接的受力变形图，螺栓工作载荷为4 kN ，螺栓的总载荷Q 为 。
A. 6 kN B. 7 kN C. 5 kN D. 4 kN3. 在带传动中，当1≠i 时（)21d d ≠单根V 带所传递的功率有一增量△0P ，它主要是因为 。
A. 从动轮转速低于主动轮转速B. 带绕上从动轮的弯曲应力比绕上主动轮的弯曲应力小C. 带绕上主动轮的弯曲应力比绕上从动轮的弯曲应力小4. 在一定的转速下，要减轻链传动的不均匀和动载荷，设计时应 。
A. 增大节距P 和增加链轮齿数z 1 B. 增大节距P 和减少链轮齿数z 1 C. 减少节距P 和增加链轮齿数z 15.在直齿圆柱齿轮计算中若按接触疲劳强度设计，公式为：[]3211)(12H E H d Z Z uu KT d σφ±⋅≥式中许用应力[]Hσ应代入。
A.[]1H σB.[]2H σC.[]1Hσ和[]2Hσ中的较小者D.[][][]221HHHσσσ+=6.当弹簧中径D2一定时，弹簧的旋绕比（弹簧指数）C选得过小，其缺点是。
A.弹簧的刚度很小B.弹簧的卷制困难C.簧丝的长度和重量大D.弹簧的尺寸大，结构不紧凑7.下列哪一种联轴器属于无弹性元件的挠性联轴器。
A.凸缘联轴器B.套筒联轴器C.齿轮联轴器D.弹性套柱销联轴器8.下列哪个轴承在承受相同纯径向载荷时，寿命最长。
机械设计试卷及答案3套
?机械设计?课程试题〔一〕一、填空题(每空1分共31分)1、当一零件受脉动循环变应力时，那么其平均应力是其最大应力的〔〕。
2、三角形螺纹的牙型角α＝〔〕，适用于〔〕，而梯形螺纹的牙型角α＝〔〕，适用于〔〕。
3、螺纹连接防松，按其防松原理可分为〔〕防松、〔〕防松与〔〕防松。
4、带传动在工作过程中，带内所受的应力有〔〕、〔〕与〔〕，最大应力发生在〔〕。
5、链传动设计时，链条节数应选〔〕数(奇数、偶数)。
链轮齿数应选〔〕数；速度较高时，链节距应选〔〕些。
6、根据齿轮设计准那么，软齿面闭式齿轮传动一般按〔〕设计，按〔〕校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按〔〕设计，按〔〕校核。
7、在变速齿轮传动中，假设大、小齿轮材料一样，但硬度不同，那么两齿轮工作中产生的齿面接触应力〔〕，材料的许用接触应力〔〕，工作中产生的齿根弯曲应力〔〕，材料的许用弯曲应力〔〕。
8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率η、〔〕效率与〔〕效率。
其中啮合效率η=〔〕，影响蜗杆传动总效率的主要因素是〔〕效率。
9、轴按受载荷的性质不同，分为〔 〕、〔 〕、〔 〕。
10、滚动轴承接触角越大，承受〔 〕载荷的能力也越大。
二、单项选择题(每选项1分,共11分) 1、循环特性r=－1的变应力是〔 〕应力。
A ．对称循环变B 、脉动循环变C ．非对称循环变D ．静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是( )。
A 、增大螺栓刚度Cb ，减小被连接件刚度CmB ．减小Cb ．增大CmC ．增大Cb 与CmD ．减小Cb 与Cm3、在螺栓连接设计中，假设被连接件为铸件，那么往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是( )。
A ．防止螺栓受附加弯曲应力作用B ．便于安装C ．为安置防松装置4、选取V 带型号，主要取决于〔 〕。
A ．带的线速度B ．带的紧边拉力C ．带的有效拉力D ．带传递的功率与小带轮转速5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y 的主要几何参数是〔 〕。
机械设计试卷及答案
机械设计试卷及答案⼀、填空题及选择填空题（27分，每空1分）1．当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就会出现流体摩擦、边界摩擦和⼲摩擦同时存在的现象，这种摩擦状态称为混合摩擦。
2. ⼀公称直径为d=16mm的螺纹副，螺纹头数n=2,螺距p=4mm, 螺纹中径d2=D2=14mm,⽛侧⾓β=15o,螺纹副材料的当量摩擦系数f′=0.08~0.10, 经计算该螺纹副 a ⾃锁性要求。
a.满⾜ b.不满⾜3. 导向平键连接的主要失效形式是⼯作⾯的磨损，设计时通过限制⼯作⾯间的压强来进⾏耐磨性计算；半圆键的缺点是键槽对轴强度削弱较⼤，所以主要适⽤于轴端。
4. 作为标准普通V带⼯作⾯的两侧⾯夹⾓为φ=40o，相应的V带轮轮槽的两侧⾯夹⾓则 b 。
a.⼤于40ob.⼩于40oc. 等于40o。
5. 传动带所能传递的最⼤有效圆周⼒F max与初拉⼒F0、带在⼩带轮上的包⾓α、带与带轮间的摩擦系数f等因素有关，它们的值越1⼤，F max就越⼤。
当传递的外载荷超过最⼤有效圆周⼒下的承载能⼒时，带在带轮上发⽣打滑现象；⽽且在传动⽐⼤于1的情况下，打滑总是先从⼩带轮上开始的，其原因是带在⼩带轮上的包⾓⼩于⼤带轮上的包⾓（或带在⼤带轮上的包⾓⼤于⼩带轮上的包⾓）。
6. 齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是轮齿折断；软齿⾯闭式齿轮传动最主要的失效形式是齿⾯疲劳点蚀；⾼速重载齿轮传动易发⽣热胶合；轮齿的塑性变形常发⽣在齿⾯材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
7. 下列齿轮参数中，对齿形系数Y F没有影响的是 e 。
a. 齿数b. 变位系数c. 齿顶⾼系数d. 压⼒⾓e. 模数8. 按国家标准GB/292-93规定，型号7212 C/DB轴承的类型为⾓接触球轴承，宽度类型为窄系列，精度等级为 P0 ，公称接触⾓α = 15 o。
9. 对于转动的滚动轴承,其主要失效形式是疲劳点蚀, 对于不转动、低速或摆动的轴承，主要失效形式是局部塑性变形 , 对于⾼速轴承，发热以⾄胶合是其主要失效形式。
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一、单项选择题1. 普通平键联接传递动力是靠_____。
( B )(A)两侧面的摩擦力；(B)两侧面的挤压力；(C) 上下面的挤压力；(D)上下面的摩擦力。
2. 在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是 ( B )（A）增大Cb，减小Cm （B）减小Cb．增大Cm（C）增大Cb和Cm（ D）减小Cb和Cm （CbCb+Cm应尽量小）3. 带传动中最大应力发生在（ B ）（A）紧边与大带轮接触处；（B）紧边与小带轮接触处；（C）松边与小带轮接触处；（D）松边与大带轮接触处。
4. 带在工作时产生弹性滑动，是由于。
（ C ）（A）带不是绝对挠性件；（B）带与带轮间的摩擦系数偏低；（C）带的紧边与松边拉力不等；（D）带绕过带轮产生离心力。
5. 在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是—。
( A ) （A）避免螺栓受附加弯曲应力作用（B）便于安装（C）为安置防松装置6. 选取V带型号，主要取决于。
( D )（A）带的线速度（ B）带的紧边拉力（ C）带的有效拉力（D）带传递的功率和小带轮转速7. 同一工作条件，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以提高轴的而不能提高轴的。
（ A ）（ B ）（A）强度（B）刚度8. 当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用______。
（C ）(A) 带传动；(B)一对齿轮传动；(C) 轮系传动；（D）凸轮传动。
9. 自行车的前轮轴是什么轴？（ A ）（A）心轴；（B）转轴；（C）传动轴；（D）曲轴。
(自行车的前轮轴只承受弯矩而且不转动，所以是固定心轴，中轴既承受扭矩又承受弯矩所以是转轴，后轮轴只承受弯矩而且不转动所以也是固定心轴)10.考虑滑动率 ，则带传动的实际传动比______________。
（ C ）（A.）idd=+d2d1()1ε（B）.idd=+d2d1()12ε,（C.）idd=-d2d1()1ε（D.）idd=-d2d1()1ε11. 螺纹联接放松的根本问题在于______。
（C ）（A）增加螺纹联接的轴向力；（B）增加螺纹联接的横向力；（C）防止螺纹副的相对转动；（D）增加螺纹联接的刚度;12. 开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为（ A ）(A)轮齿的点蚀(B)齿面磨损(C)轮齿折断(D)以上三种都不发生开式齿轮磨损较快，一般不会点蚀13. 与同样传动尺寸的平带传动相比，V带传动的优点是。
（ A ）（A）传动效率高（ B）带的寿命长（C）带的价格便宜（D）承载能力大14. 轮齿疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的部位。
（ D ）（A）齿顶附近（B）齿根附近（ C）节线上（ D）节线靠近齿根处15. 链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为Zmax≤120，是为了______。
（ C ）（A）减少链传动的不均匀性; （B）限制传动比；（C）减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性；（D）保证链轮轮齿的强度；16. 滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的。
（ B ）（A）磨损; （ B）发热; （C）胶合; （D）塑性变形;17. 对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动，选取齿面硬度时应使（ C ）；（A）.小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度（B）.小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度（C）.小齿轮齿面硬度>大齿轮齿面硬度（D）.小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度在确定大．小齿轮硬度时应注意使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度高30一50HBS，这是因为小齿轮受载荷次数比大齿轮多，且小齿轮齿根较薄．为使两齿轮的轮齿接近等强度，小齿轮的齿面要比大齿轮的齿面硬一些18. 键联接的主要作用是使轴与轮毂之间_______。
（ C ）(A)沿轴向固定并传递轴向力(B)沿轴向可做相对滑动并具有导向作用(C)沿周向固定并传递扭矩(D)安装与拆卸方便19. 下列滚动轴承密封装置，其中 C 是属于接触式密封（毡圈油封,唇形密封圈，密封环），而D 是属于非接触式密封（隙缝密封，甩油密封，曲路密封）。
（Ａ）毡圈密封（Ｂ）甩油环（Ｃ）密封环（Ｄ）缝隙密封20. 材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面，适宜的热处理方法是。
（ C ）（A）整体淬火（B）表面淬火（C）渗碳淬火（D）调质21、带传动采用张紧装置的目的是。
（D ）A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的预紧力22、蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似，其中最易发生。
（B ）A、点蚀与磨损B、胶合与磨损C、轮齿折断D、塑性变形23. 蜗杆传动中，蜗杆轴向分力与蜗轮的（）分力是大小相等、方向相反（A ）(A)圆周(B)轴向(C)径向(D)垂直24. 开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为（A ）(A)轮齿的点蚀(B)齿面磨损(C)轮齿折断(D)以上三种都不发生25. 下图所示为一螺旋拉紧装置，如按图上箭头方向旋转中间零件，能使两端螺杆A及B向中央移动，从而将两端零件拉紧．此装置中，A、B螺杆上螺纹的旋向应是______。
（ C ）（A）A左旋，B左旋（B）A右旋，B右旋（C）A左旋，B右旋（D）A右旋，B左旋26. 机床主轴箱中的变速滑移齿轮，应该用______ 。
（B）(A)直齿圆柱齿轮(B)斜齿圆柱齿轮(C)人字齿圆柱齿轮(D)直齿圆锥齿轮27. 减速蜗杆传动中，用_____计算传动比i是错误的。
（D ）(A)i=ω1/ω2(B)i=Z1/Z2(C)i=n1/n2(D)i=d1/d228. 下图为具有三角形普通螺纹的圆柱形杆（尺寸经圆整）。
在零件图上应该用_______来表示此螺纹。
(A) M2.5 ； (B) M40； (C) M42； (D) M45。
（ D）29.自行车的前轮轴是什么轴？（A ）（A）心轴；（B）转轴；（C）传动轴；（D）曲轴。
30. 两摩擦表面间无任何润滑剂或保护膜时的摩擦状态工程上称为（ D ）（A）边界摩擦；（B）混合摩擦；(C)液体摩擦；（D）干摩擦。
二.判断题1. 用于薄壁零件联接的螺纹，应采用三角形细牙螺纹。
（√）2. 滑动螺旋中螺杆的直径是根据螺杆的强度计算而确定的。
（×）3. 采用两个楔键时，常相隔90度～120度。
（√）4. 在材料和载荷性质相同的情况下，动联接的许用压力比静联接的许用挤压应力小。
（√）5. 薄型平键联接与普通平键联接相比，承载能力相同。
（×）6. 半圆键相配的轴上的键槽是用圆盘铣刀加工的。
（√）7. 带传动接近水平布置时，应将松边放在下边。
（×）8. 链节距越大，链传动运动不均匀性越小。
（×）9. 传递同样功率和转速的带传动和链传动相比，链传动的压轴力大。
（×）10. 设计链传动时，链条的节数和链轮的齿数均应选择偶数。
（×）11. 通用的闭式齿轮传动，当齿轮的圆周速度v≤12m/s时，常采用浸油润滑。
（√）12. 对于硬齿面闭式齿轮传动，若接触强度校核不足，解决办法是增大传动尺寸或提高齿面硬度。
（√）13. 斜齿圆柱齿轮的标准参数在法面上。
（√）14. 齿轮传动中，当材料相同时，小齿轮和大齿轮的弯曲强度也相同。
（×）15. 两个具有一定楔形间隙并作相对运动的平板，当流入足够的润滑油时，一定可形成油膜压力。
（×）16. 重载情况下，滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。
（√）17. 液体摩擦动压径向滑动轴承中，由于端泄的存在，轴承宽径比B/d的大小不仅直接影响油膜压力在轴向的分布，而且也影响轴承在周向上的压力分布。
（√）18. 若一个轴承的当量动载荷P高于其基本额定动载荷C，则该轴承将失效。
（×）19. 各类推力轴承的极限转速都很低。
（√）20. 滚动轴承的摩擦系数一定小于滑动轴承的摩擦系数。
（×）21. 采用双万向联轴器，任何时候均有主、从动轴等角速度。
（×）22. 联轴器主要用于把两轴联接在一起，机器运转时不能将两轴分离，只有在机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。
（√）23. 当转矩由轴上一个传动件输入，而由几个传动件输出时，应将输入的传动件布置在一端，并依次将转矩由输出轮输出，这样对提高轴的强度有利。
（×）（当转矩由一个传动件输入,而由几个传动件输出时,为了减小轴上的传矩,应将输入件放在中间）24. 轴上的定位轴肩高度应尽量大，以保证轴上零件轴向定位可靠。
（×）25. 在设计轴的尺寸时，支点位置及力作用位置均未确定情况下，只能按扭转强度初步估算轴径。
（√）26. 用冷卷法制成的弹簧，一般不再淬火，只进行低温回火处理，以消除内应力。
(√)27. 一个零件的磨损三个阶段（磨合阶段、稳定磨损阶段、及剧烈磨损阶段）中，磨合对磨损是有用的。
（√）三、填空题1. 螺纹连接防松，按其防松原理可分为摩擦防松、机械防松和破坏螺旋副运动关系防松。
P702. 链传动设计时，链条节数应选偶数。
链轮齿数应选奇数；速度较高时，链节距应选小些。
3. 根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按接触强度设计，按弯曲强度校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按弯曲强度设计，按接触强度校核。
4. 在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力相同，材料的许用接触应力不同，工作中产生的齿根弯曲应力不同，材料的许用弯曲应力不同。
5. 由于大带轮的包角大于小带轮的包角，打滑一般发生在小带轮上。
6. 对于闭式软齿面来说，齿面点蚀，轮齿折断和胶合是主要失效形式，应先按齿面接触疲劳强度进行设计计算，确定齿轮的主要参数和尺寸，然后再按齿面弯曲疲劳强度进行校核。
7.圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm，内径D1=24mm，则它的旋绕比C= _4__。
8.右图所示联轴器为刚性联轴器.9. 汽车上由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴是传动轴。
10. 由于大带轮的包角大于小带轮的包角，打滑一般发生在小带轮上。
11.含碳量小于 2.11% 的铁碳合金称为钢。
12. 增加包角α使整个接触弧上摩擦力总和增加，从而提高传能力。
因此水平装置的带传动，松边放置在上面，以增大包角。
（水平装置的带传动通常将松边放置在上边以增大包角）13. 带传动中带上最大应力发生在主动轮紧边的接触点。
14. 蜗杆传动的失效经常发生在蜗轮轮齿上。
15. 根据轴所受的载荷和变形情况，轴可分为转轴、心轴、传动轴三种类型16. 根据承受载荷方向不同，滑动轴承可分为径向滑动轴承和止推滑动轴承17. 齿轮常用的热处理方式中调质和正火可以获得软齿面的齿轮。
18. 螺纹连接的基本类型有螺栓连接、双头螺柱、螺钉连接和紧定螺钉连接。
19.阿基米德蜗杆传动的正确啮合条件是：蜗杆的轴向模数应等于蜗轮的端面模数,蜗杆轴向压力角应等于蜗轮的端面压力角，蜗杆分度圆导程角应等于蜗轮分度圆螺旋角，且两者螺旋方向相同。