冷却系统在压铸模的各种说法

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电动机壳压铸成型模具设计中的浇注系统冷却效果分析

电动机壳压铸成型模具设计中的浇注系统冷却效果分析

电动机壳压铸成型模具设计中的浇注系统冷却效果分析在电动机壳压铸成型模具设计中,冷却效果是一个至关重要的因素。

好的冷却系统设计可以有效地提高模具的使用寿命,保证铸件的质量,提高生产效率。

本文将重点分析电动机壳压铸成型模具设计中的浇注系统冷却效果。

首先,冷却系统在电动机壳压铸模具设计中的重要性不言而喻。

由于铸造过程中会产生大量的热量,如果不能及时有效地将这些热量散发出去,就会导致模具温度过高,从而影响模具的使用寿命以及铸件的质量。

因此,在设计电动机壳压铸成型模具时,必须充分考虑冷却系统的设计。

其次,在浇注系统的设计中,需要考虑冷却效果的优化。

合理设计冷却系统的布局,确保冷却水均匀地流过模具的各个部位,有效降低模具的温度。

同时,还需要考虑冷却水的流速和温度,以及冷却时间的控制,避免由于过快或过慢的冷却导致模具温度不均匀或产生应力。

另外,冷却效果的分析还需要考虑材料的选择。

选择合适的冷却材料,能够有效提高冷却效果,延长模具的使用寿命。

同时,还应考虑冷却材料的耐磨性、抗腐蚀性等特性,以确保冷却系统长时间稳定运行。

在实际应用中,除了以上几点,还有很多因素会影响电动机壳压铸成型模具设计中的冷却效果,如冷却管道的材质、直径、布局等。

因此,在设计模具时,需要综合考虑各方面因素,通过理论分析和实验验证,找到最佳的冷却系统设计方案。

综上所述,电动机壳压铸成型模具设计中的浇注系统冷却效果分析至关重要。

只有通过优化设计,合理布局,选择合适材料,才能有效提高模具的使用寿命,保证铸件的质量,提高生产效率。

希望本文的分析能为相关行业提供一定的参考和借鉴价值。

电动机壳压铸成型模具设计中的模具冷却系统优化方法

电动机壳压铸成型模具设计中的模具冷却系统优化方法

电动机壳压铸成型模具设计中的模具冷却系统优化方法在电动机制造行业中,电动机壳的生产通常采用压铸成型工艺。

在压铸成型过程中,模具的冷却系统设计对产品质量和生产效率起着至关重要的作用。

一个高效的模具冷却系统可以有效降低模具温度,缩短生产周期,减少生产成本,提高生产效率。

因此,模具冷却系统的优化设计对于电动机壳压铸成型工艺具有重要意义。

1. 模具冷却系统的重要性模具冷却系统的作用是通过在模具中引入冷却水或者其他冷却介质,将模具温度降低到合适的范围,以保证产品成型质量、提高生产效率。

在电动机壳的生产过程中,由于电动机的结构特点和工作环境的要求,电动机壳通常具有较厚的壁厚和复杂的内部结构,因此在压铸成型过程中会产生大量的热量,导致模具温度升高,进而影响产品的成型质量。

通过合理设计模具冷却系统,可以有效降低模具温度,提高电动机壳的成型质量。

2. 模具冷却系统的优化方法(1)冷却孔布局设计在模具中设置合理的冷却孔布局是优化模具冷却系统的关键。

可以通过对模具结构和产品形状的分析,确定最佳的冷却孔位置和数量,以保证冷却介质能够均匀地覆盖产品表面,有效降低模具温度。

另外,还可以采用不同直径和形状的冷却孔来适应不同部位的冷却需求,进一步提高冷却效率。

(2)冷却水流速控制在模具冷却系统中,冷却水流速的控制对冷却效果至关重要。

过高的流速会导致冷却水无法充分吸收热量,影响冷却效果;而过低的流速则会减缓冷却速度,增加生产周期。

因此,通过合理设计冷却水路,控制流速和流经时间,可以有效提高冷却效率。

(3)冷却介质选择在模具冷却系统中选择合适的冷却介质也是优化设计的重要环节。

一般来说,水是最常用的冷却介质,但在某些特殊情况下,也可以选择其他介质如油、气体等。

不同冷却介质具有不同的导热性和密度,对冷却效果有着直接影响。

通过合理选择冷却介质,可以提高冷却效率,降低生产成本。

3. 模具冷却系统优化设计的意义优化设计模具冷却系统可以提高电动机壳的成型质量和生产效率,降低生产成本。

压铸模点冷式结构

压铸模点冷式结构

压铸模点冷式结构一、压铸模点冷式结构图
目前冷却水在整个压铸行业中应用较为普遍,绝大多数模具在生产中需要使用冷却水来带走热量,使得模具达到需求的热平衡。

模温机用油冷的成本较高,使用于如汽配类核心零部件及要求较高的压铸铝合金件等。

点冷式结构:适用于单独部分深腔模具及型芯等,成型部位仅有个别深腔或是深腔部分单独抽芯等现象在压铸件中较为常见,较少的模具被大量的铝液包裹,极易造成模具过热,引起粘模拉伤、热裂纹等,即此时需要深腔模具通点冷却水进行强制(可插铜管)冷却,保证冷却水冷进热出。

点冷水循环进水口通过铜管后回流到出水口。

保养维护:如上图,“O'形密封圈在高温下容易老化而失效,采用进口密封圈,虽然效果好但成本又较高,使得在生产过程中常出现“漏水”现象,这时,对模具的维护就显得特别重要,再加之比较小的冷却水道易被水垢堵塞,故生产中一般连续生产5000件左右,需要将模具下机,更换“O'形密封圈,钻出水垢,重新装模试水,确保冷却水畅通、不渗漏,保证模具工作温度在一定的范围内。

压铸模具温控结构

压铸模具温控结构

压铸模具温控结构
压铸模具温控结构包括以下几个方面:
1. 温度传感器:在压铸模中安装温度传感器,用于准确测量压铸模内部或表面的温度,并将数据传输给温度控制系统。

常见的温度传感器包括热电偶和红外线测温仪等。

2. 闭环温度控制系统:压铸模温机通常采用闭环温度控制系统,通过与设定温度进行比较,实时调节加热和冷却系统的工作,来控制压铸模温度。

该系统基于不断的反馈和调整,使得压铸模的温度能够稳定地保持在设定范围内。

常见的控制算法包括比例控制、比例积分控制和模糊控制等。

3. 加热系统:加热系统使用电加热器或燃气加热器,将热能传递到压铸模中,使其升温。

4. 冷却系统:冷却系统通过冷却介质(通常为水)流过模具冷却通道,吸收模具中的热量,降低模具温度。

5. 循环油路:高温油泵将导热油吸入循环通路,压铸模温机控制系统控制导热油在要求的温度下进行循环。

当油温低于设定的温度时,加热系统对导热油进行加热,升高油温到设定的温度;当油温高于设定值,打开冷却水控制电磁阀,降低油温到设定的温度。

6. 隔热保温:除模具外,其他部件都进行隔热保温处理,以减少热量损失。

7. 数据记录功能:现代压铸模温机配备了自动控温和数据记录功能,可以实时监测和记录模具的温度变化情况。

综上所述,压铸模具温控结构是一个复杂而精密的系统,通过各个环节的协同工作,实现模具温度的稳定控制,提高压铸件的质量和生产效率。

压铸模具的冷却

压铸模具的冷却

∙铸模具的冷却∙发布时间:2009-11-24 9:05:31 来源:互联网文字【大中小】∙我们在考虑压铸模具的设计和使用时,往往较多的是考虑如何生产出几何形状符合要求的铸件。

如果我们换一个观测点,从传热学的观点来看压铸机,把它看作是一个热量交换器,一方面我们把熔融的金属注入模具型腔内,在极短的时间内释放出大量的热量,促使模具的温度提高;另一方面,模具通过传导,辐射以及对流的方法其中包括我们对模具的喷及水冷吸收部分热量,使模具温度下降,经过一段时间,在二者的作用下在一温度达到一个平衡点,这时模具的温度就不上也不下降,这一个平衡点的温度对稳定生产是很重要。

铸造质量和生产率在很大程度上取决于模具热控制能力,这已经被越来越多的压铸工作者所认识。

我们假设每一次压射合金液带给模具的热量为Q0,在顶出铸件时由铸件带走的热量为Q1,积蓄到模具上的热量为Q2,冷却水带走的热量为Q3,通过喷凃,对流和传导给压铸机的热量为Q4,那么我们可以得出:Q0=Q1+Q2+Q3+Q4或者Q0-Q1=Q2+Q3+Q4在进入热量平衡状态后,模具就应是停留在一个固定的温度,即Q2=0,因此上式也可以写成:Q0-Q1=Q3+Q4=常数在考虑对模具进行热平衡时,先要确定这个平衡点的温度是多少才是合理,由于模具各个部位存在温度梯度,而且在一个循环周期内温度也是变化的,为了现场测量的方便,可以把取出铸件时型腔附近的模具表面温度来作为平衡点的温度(以几个测量点的平均温度),考虑到铸件壁厚的差别,这个平衡点应该控制在合金浇注温度的40%—50%的范围内。

以使用ZL102合金生产铸件为例,设定其浇注温度为6500C,那么模具的温度根据铸件的壁厚应控制在2600C到3250C内,如是薄壁零件应控制在上限,厚壁零件控制在下限,模温低于2600C时,易产生夹渣,冷隔,缩裂等铸造缺陷,模温超过3250C,合金的冷凝速度将变慢,铸件容易产生缩孔,气孔和粘模的现象。

压铸模具术语

压铸模具术语

压铸模具术语1.压力铸造die casting 将熔融合金在高温、高压条件下填充模具型腔,并在高压下冷却凝固成型的铸造方法。

2.压铸模具die-casting die 压力铸造成型工艺中,用以成型铸件所用的模具。

3.定模fixed die 固定在压铸机定模安装板上的模具部分。

前模,A4.动模moving die 随压铸机动模安装板开合移动的模具部分。

后模,B5.型腔cavity 模具闭合后用以充填熔融合金,成型铸件的空腔。

6.分型面parting line 模具上为取出铸件和浇注系统凝料可分离的接触表面。

7.投影面积project area 模具型腔、浇注系统及溢流系统在垂直于锁模力方向上投影的面积总和。

8.收缩率shringkage 在室温下,模具型腔与铸件的对应线性尺寸之差和模具型腔对应线性尺寸之比。

9.锁模力locking force 在充型过程中,为使动、定模相互紧密闭合而施加在模具上的力。

10.压力中心pressure center 在平行于锁模力方向上,熔融合金传递给模具的压力合力的作用点。

11.充填速度filling velocity 熔融合金在压力作用下通过内浇口的速度。

12.压射速度injection speed 压射冲头运动的线速度。

13.压射比压injection pressure 冲型结束时压射冲头作用于熔融合金单位面积上的压力。

14.脱模斜度Draft 为使铸件顺利脱模,在模具型腔沿壁脱模或抽拔方向上设计的斜度。

15.闭合高度die shut height 模具处于闭合状态下的总高度。

16.最大开距maximum opening daylight 压铸机动模、定模安装板之间可分开的最大距离。

17.脱模距stripper distance 为取出铸件和浇注系统凝料,动、定模所需分开的距离。

18.浇注系统casting system 熔融合金在压力作用下充填模具型腔的通道,包括:直浇道,横浇道和内浇口。

模具冷却系统设计意义

模具冷却系统设计意义

模具冷却系统设计意义在现代化工业生产中,模具冷却系统发挥着至关重要的作用。

本文将详细探讨模具冷却系统的设计意义,以及它在提高生产效率、保证产品质量方面所起到的重要职能。

一、什么是模具冷却系统?模具冷却系统是注塑模具、压铸模具等热加工模具中不可或缺的组成部分。

其主要功能是在模具内部循环冷却介质,通过吸收模具热量,达到控制模具温度、保证产品质量和提高生产效率的目的。

二、模具冷却系统设计意义1.提高生产效率在热加工过程中,模具温度过高会导致生产周期延长,降低生产效率。

通过设计合理的模具冷却系统,可以有效控制模具温度,使得生产周期缩短,提高生产效率。

2.保证产品质量模具温度对产品质量具有重要影响。

合理的模具冷却系统可以确保模具温度均匀分布,减少产品变形、应力集中等缺陷,从而提高产品质量。

3.延长模具寿命过高的模具温度会导致模具材料性能下降,加速模具磨损,降低模具寿命。

通过设计合理的模具冷却系统,可以有效降低模具温度,延长模具的使用寿命。

4.减少能源消耗在热加工过程中,合理的模具冷却系统可以降低能源消耗。

因为冷却系统可以快速将模具热量带走,减少了对加热设备的依赖,从而降低了能源消耗。

5.提高产品竞争力设计合理的模具冷却系统,可以使得产品质量更高、生产周期更短,从而提高产品竞争力。

三、模具冷却系统设计要点1.合理选择冷却介质:根据生产需求和模具材料,选择合适的冷却介质,如水、油、空气等。

2.确定冷却通道布局:根据模具结构和产品要求,合理布局冷却通道,确保模具温度均匀分布。

3.优化冷却系统参数:根据实际生产情况,调整冷却系统参数,如流量、压力等,以实现最佳冷却效果。

4.考虑模具材料热导率:不同模具材料的热导率不同,设计时要充分考虑这一点,以提高冷却效果。

5.重视冷却系统的维护:定期检查、清洗和更换冷却系统部件,确保冷却效果稳定。

总结:模具冷却系统设计在热加工行业中具有重要意义。

通过合理设计,可以降低模具温度、提高生产效率、保证产品质量、延长模具寿命,从而提高产品竞争力。

高压铸造模具的冷却系统设计

高压铸造模具的冷却系统设计

高压铸造模具的冷却系统设计
高压铸造模具的冷却系统设计主要考虑以下几个方面:
1.冷却水路的布置。

冷却水路的布置应根据模具的结构形式和制造工艺,合理设计冷却通
道和放水口,并保证其不会影响模具的强度和稳定性。

2.冷却水流量和水压。

冷却水的流量和水压应根据模具的大小、材质和铸造要求来确定,一
般应满足足够的冷却效果和良好的耐用性。

3.冷却水的质量。

冷却水的质量也会直接影响模具的使用寿命和生产效率。

因此,应选
择高质量的冷却水,并严格控制水温、PH值和含盐量等参数,以保证长
期稳定的冷却效果。

4.冷却水路的清理与维护。

为了保证冷却水的质量和冷却效果,应定期清理和维护冷却水路和水管,防止污垢和细菌滋生,并定期更换冷却水。

同时,还应加强冷却水的
监测和管理,及时发现和处理问题。

综合考虑以上因素,设计一套适用于高压铸造模具的冷却系统,可根
据具体情况和需要进行个性化调整和改进,以满足模具生产的需求和要求。

压铸常用术语(一)压力铸造、压铸机及压铸模

压铸常用术语(一)压力铸造、压铸机及压铸模

压铸常用术语(一)压力铸造、压铸机及压铸模一. 压力铸造[压铸]熔融金属在高压、高速条件下,填充模具型腔,并在高压下冷却凝固成型的铸造方法。

二. 压铸机有开合模、压射、抽芯、顶出铸件等机构的压力铸造用机器。

常以锁模力和工作形式表示机器的型号。

三. 热室压铸机压室和压射冲头浸于熔融金属内的压铸机。

压室经鹅颈管与压铸型的浇口连通。

四. 冷室压铸机压室和压射冲头不浸于熔融金属中的压铸机。

将定量的熔融金属浇到压室中,然后进行压射。

五. 冷室卧式压铸机[卧式压铸机]压室水平放置的冷室压铸机。

六. 冷室立式压铸机[立式压铸机]压室垂直放置的冷室压铸机。

压室底面由反冲头形成。

压射时,反冲头下降开启压室射口。

压射后反冲头复位并继续上行,将余料推出压室。

七. 充氧压铸压射前先向型腔中充氧的铝合金压铸法。

由于氧与铝化合,生成细小的氧化铝质点分散于铸件中,因而不会因卷入空气而形成疏松和气孔。

八. 真空压铸先使型腔内造成部分真空,然后压射熔融金属的压铸法。

九. 锁模力在充型过程中,为了保证动、定模相互紧密闭合而施加于模具上的力。

十. 压力中心在平行于锁模力的方向上,溶融合金传递给模具的压力合力的作用点。

十一. 充填速度熔融合金在压力作用下通过内浇口的线速度。

十二. 压射速度压射冲头运动的线速度。

十三. 压射比压充型结束时压射冲头作用于熔融合金单位面积上的压力。

十四. 最大开距压铸机动模、定模安装板之间可分开的最大距离。

十五. 脱模距为取出铸件和浇注系统凝料,动、定模所需的分开距离。

十六. 增压在压射过程最后阶段,压射机构自动开启增压装置,在极短时间内使压射冲头作用在充型金属液上的压力迅速增加。

十七. 压室[压射室]压铸机中用于容纳待压射金属液的圆筒形缸体。

其一端与压铸型连通,由压射冲头将金属液压射入型腔。

十八. 压铸模由定模、动模及金属芯组成的金属模,用于压力铸造成型工艺、成型铸件所使用的模具。

十九. 定模固定在压铸机定模安装板上的模具部分。

压铸模具结构基础知识

压铸模具结构基础知识

压铸模具结构基础知识压铸模具,听起来是不是很高大上?别担心,今天我们就来聊聊这个看似复杂其实很有趣的话题。

压铸模具其实就是用来生产金属零件的一种工具,它们的结构就像是机械界的“画板”,把金属液体像画颜料一样,一股脑儿地倒进去,等它冷却下来,就变成了我们需要的零件。

听起来简单吧?但背后的门道可多了。

1. 压铸模具的基本构造1.1 模具的主要部件首先,压铸模具的结构可以说是五花八门,但基本上离不开几个主要部件。

你想啊,模具里有一个“型腔”,就是我们说的零件的模样。

这一部分就像是你做蛋糕的模具,倒进去液体金属后,等它冷却下来,就能拿到你想要的形状。

除此之外,还有“型芯”,这东西可不是开玩笑的,它负责在模具中创造出复杂的内部形状,想想看,蛋糕里如果你想要个洞,必须得有个“芯”才能做出来。

接着,我们还得提到“合模系统”。

这个系统就像模具的心脏,负责把模具的两部分紧紧合在一起,防止金属液体从缝隙里漏出去。

不然一不小心,整个车间都成了“金属河”,那可就麻烦了!另外还有“冷却系统”,想象一下,金属液体在模具里翻滚得热火朝天,这时候得有冷却水道来帮忙降温,不然模具可是会变得“热火朝天”的哦。

1.2 模具的工作原理说到这里,可能有小伙伴会问,压铸模具到底是怎么工作的呢?简单来说,就是把金属加热到液态,然后用高压把它们注入模具型腔里。

听起来是不是有点像“万里长征走一回”?没错,压铸的过程就像是一场冒险,液体金属要穿越各种管道,最终落到“家”里——型腔中。

一旦金属注入,冷却系统就开始发挥作用,帮忙把这股热量赶走。

冷却完成后,模具打开,零件就“呼之欲出”了!这时,像是经历了一场“历险”的金属,终于变成了我们所需的产品,真是个让人兴奋的时刻。

2. 压铸模具的应用领域2.1 日常生活中的应用压铸模具的应用可谓是无处不在。

想想你的手机、汽车,甚至是厨房里的炊具,很多零件都是通过压铸模具制作出来的。

你见过那些闪亮亮的铝合金轮毂吗?没错,它们也是压铸的结果!生活中很多看似不起眼的小物件,背后其实都藏着压铸模具的智慧。

冷却水对压铸模具寿命及其铸件质量的影响

冷却水对压铸模具寿命及其铸件质量的影响

冷却水对压铸模具寿命及其铸件质量的影响摘要:分析压铸模具内冷却循环水对延长模具使用寿命和提高铸件产品质量的影响,并对冷却循环系统提出要求。

关键词:冷却循环水;模具寿命;泄漏;冒口;飞边1、前言压铸是指使用压铸机将铝、锌、镁、锡等的合金熔液注入模具后在熔融状态下加压成形并强制冷却,在短时间内生产大量尺寸精度高、内部结构致密性好的铸件,以减少机加工余量和保证铸件内在质量。

因而,模具冷却循环水的合理使用,在复杂压铸模具中显得尤为重要。

2、循环冷却水对压铸模具的影响压铸模具冷却可分外冷和内冷,外冷是在铸件脱模后用喷头对模腔表面喷淋降温,并喷脱模剂;内冷是在模具内部通循环冷却水,是模具的主要冷却方式(见图1)。

在东风本田发动机有限公司的国内首家轿车铝缸体压铸项目中,其复杂的缸体压铸模具的活动芯子及绝大部分的造孔销内部都通有冷却水,以控制模具的各部分温度。

模具的温度控制较高,虽有利于铝液在模具内的填充,并有利于铸件成形,但当模具温度接近300℃时,会产生明显的粘铝现象,使铸件表面粗糙或缺块,需要频繁打磨模具。

与此同时,铸件在预定时间内未充分冷却就开模,铸件因冷却不足与模具间的脱模间隙未能充分形成,加上粘铝现象,脱模时会导致模块和造孔销受力过大而拆裂损坏(开模时的响声也会明显增大)。

模具温度控制过低会影响铝液的流动性并引起铸件冷隔。

我们希望模具各部分的温度不要相差过大,否则会因模具的热胀冷缩不均匀引起模块龟裂,而微小的龟裂会因应力集中现象和铝液的渗入不断扩展,以致模块局部崩裂,直接影响模具的使用寿命。

在生产实践中,我们曾经遇到过因冷却水水质差产生水垢并引起部分冷却管堵塞,结果使动模一侧的活动芯子温度过高(表面温度接近300℃)导致模腔表面严重粘铝,几乎每班都要打磨模具,且在模块边角处龟裂现象明显增加。

通过采取管道清通并改善水质的措施,情况明显好转。

3、模具冷却水对铸件质量的影响模具各部分温度的高低视需要而异,工件壁厚较大部位的铝液凝固慢,模温可以稍低些;筋板、凸台部分或薄壁处为防止冷隔,要提高铝液流动性,模温应相对提高。

压铸件冷却方式

压铸件冷却方式

压铸件冷却方式
压铸件是指通过金属模具将熔化的金属注入模腔中,冷却凝固后形成的零件。

冷却是压铸过程中非常重要的一环,它直接影响零件的质量和生产效率。

常用的压铸件冷却方式有以下几种:
1. 自然冷却
自然冷却是最简单、最常用的冷却方式,也是最节省成本的方式。

在这种方式下,压铸件在模具中冷却至室温,然后取出。

这种方式的缺点是冷却时间长,容易产生热裂和气孔等缺陷,对生产效率和质量都有一定的影响。

2. 水冷却
水冷却是一种快速冷却的方式,可以有效地减少冷却时间,并提高生产效率。

在这种方式下,可以通过在模具中加装水道,通过水流来冷却压铸件。

这种方式可以有效地避免热裂和气孔等缺陷,提高了压铸件的质量。

3. 油冷却
油冷却是一种相对较慢的冷却方式,但它可以使压铸件冷却得更加均匀。

在这种方式下,可以通过在模具中加装油道,并通过油流来冷却压铸件。

这种方式可以有效地避免热裂和气孔等缺陷,提高了压铸件的质量。

4. 气体冷却
气体冷却是一种较为特殊的冷却方式,通常用于对压铸件进行特
殊处理。

在这种方式下,可以通过在模具中喷气体来冷却压铸件。

这种方式可以使压铸件表面的硬度得到增强,同时也可以提高压铸件的质量。

总之,不同的压铸件冷却方式各有优缺点,选用何种方式应根据具体情况来确定。

无论采用哪种方式,都应尽可能地避免热裂和气孔等缺陷,以提高压铸件的质量。

压铸模国标

压铸模国标

压铸模具国家标准(GB/T 8847 2003、GB/T 8844 2003)压铸模标准(国标2003)一、压铸模术语 GB/T 8847 20031 范围本标准界定了有关压铸模的常用术语。

本标准适用于压铸模常用术语的理解和使用。

2 一般术语2.1 压力铸造 die casting将熔融合金在高压、高速条件下填充模具型腔,并在高压下冷却凝固成型的铸造方法。

2.2 压铸模 die-casting die压力铸造成型工艺中,用以成型铸件所使用的模具。

2.3 定模 fixed die固定在压铸机定模安装板上的模具部分。

2.4 动模 moving die随压铸机动模安装板开合移动的模具部分。

2.5 型腔 cavity模具闭合后用以充填熔融合金,成型铸件的空腔。

2.6 分型面 parting line模具上为取出铸件和浇注系统凝料可分离的接触表面。

2.7 投影面积 proieot area模具型腔、浇注系统及溢流系统在垂直于锁模力方向上投影的面积总和。

2.8 收缩率 shrinkage在室温下,模具型腔与铸件的对应线性尺寸之差和模具型腔对应线性尺寸之比。

2.9 锁模力 locking force在充型过程中,为了保证动、定模相互紧密闭合而施加于模具上的力。

2.10 压力中心 pressure centre在平行于锁模力的方向上,熔融合金传递给模具的压力合力的作用点。

2.11 充填速度 filling velocity熔融合金在压力作用下通过内浇口的线速度。

2.12 压射速度 injection speed压射冲头运动的线速度。

2.13 压射比压 injection pressure充型结束时压射冲头作用于熔融合金单位面积上的压力。

2.14 脱模斜度 draft为了使铸件顺利脱模,在模具型腔壁沿脱模或抽拔方向上设计的斜度。

2.15 闭合高度 die shut height模具处于闭合状态下的总高度。

2.16 最大开距 maximum opening daylight压铸机动模、定模安装板之间可分开的最大距离。

压铸模具温度场设计与控制

压铸模具温度场设计与控制

压铸模具温度场设计与控制
1. 材料选择,首先需要选择合适的模具材料,以满足高温高压下的使用要求。

常见的模具材料包括工具钢、热作工具钢和耐热合金等,这些材料具有良好的耐热性和热传导性能。

2. 冷却系统设计,模具的冷却系统设计对温度场的控制至关重要。

合理设计的冷却系统可以帮助均匀地分布温度,防止热应力和变形,同时加快铸件凝固速度。

冷却系统通常采用水或油作为冷却介质,通过通道和喷嘴将冷却介质引入模具内部。

3. 温度传感器的应用,在模具中设置温度传感器可以实时监测温度场的变化,帮助调整冷却系统的工作状态,以实现温度场的精确控制。

常用的温度传感器包括热电偶和红外线测温仪等。

4. 控制系统,现代压铸设备通常配备了先进的模具温度场控制系统,可以实现对温度场的精确控制和调节。

通过监测温度传感器的反馈信号,控制系统可以自动调整冷却系统的工作状态,以维持稳定的温度场。

5. 模具结构设计,模具的结构设计也会影响温度场的分布。


理的结构设计可以帮助均匀地传导和分布热量,从而实现更稳定的
温度场。

总的来说,压铸模具温度场设计与控制需要综合考虑材料选择、冷却系统设计、温度传感器的应用、控制系统和模具结构设计等多
个方面,以实现对温度场的精确控制,确保铸件的质量和生产效率。

压铸用模具的冷却方法

压铸用模具的冷却方法

压铸用模具的冷却方法在压铸工艺中,模具的冷却是非常重要的环节,直接影响产品质量和生产效率。

本文将介绍几种常用的压铸用模具冷却方法,以及它们的优缺点。

1. 自然冷却法自然冷却法是最简单、最常见的冷却方法之一。

它利用模具表面与空气接触散发热量的原理,使模具温度逐渐下降。

这种方法适用于小型模具或低要求的产品。

然而,它的缺点是冷却速度慢,不适用于大型或高温的模具。

2. 水冷却法水冷却法是一种非常有效的冷却方法。

它使用水作为冷却介质,通过循环供水系统将冷却水引入模具内部,降低模具温度。

水冷却法适用于大多数压铸模具,尤其是对冷却速度有较高要求的模具。

然而,水冷却法的缺点是对水质有一定要求,需要定期清洗水道,避免产生污垢。

3. 油冷却法油冷却法利用优质的导热油作为冷却介质,通过将油引入模具内部进行冷却。

相比于水冷却法,油冷却法具有更好的热传导性能,能够实现更快的冷却速度。

此外,油冷却法不受水质限制,可以在高温环境下使用。

然而,油冷却法的成本较高,需要额外设备来加热和循环油。

4. 气体冷却法气体冷却法是一种先进的冷却方法,常用的气体包括氮气和二氧化碳。

气体冷却法通过喷射冷却气体,使模具迅速冷却。

这种方法冷却均匀,适合高要求的产品。

然而,气体冷却法的设备和成本较高,需要专门的气体冷却系统。

5. 辅助冷却法辅助冷却法是将多种冷却方法结合使用的方法。

例如,可以同时采用水冷却和气体冷却,以提高冷却效果。

这种方法通常用于大型模具或特殊要求的产品。

综上所述,压铸用模具的冷却方法多种多样,应根据具体情况选择适合的方法。

自然冷却法简单易行,适用于小型模具;水冷却法和油冷却法适用于大多数情况;气体冷却法和辅助冷却法适用于高要求的产品。

无论采用哪种方法,合理的模具冷却都能够提高产品质量和生产效率。

压铸模具冷却方法【大全】

压铸模具冷却方法【大全】

在压铸生产过程中,高温的金属溶液被压入模具型腔,通过与模具的热交换冷却成形,压铸模要吸收高温金属溶液带来的热量,同时又通过空间与压铸机散热。

一般情况下,吸收的热量要大于这种自然的散热量,因此,随着压铸过程的进行,模温会逐渐上升。

若模具温度过高,便会影响到铸件质量和模具寿命。

为了进行正常的压铸生产,必须维持模具温度基本恒定。

通常采用的冷却方法有:延长压铸周期、喷涂脱模剂或冷却剂或在模具中开冷却水道通过冷却水进行冷却。

延长压铸周期会造成生产效率的降低,喷涂脱模剂或冷却剂效果有限,因此采用通水冷却便成为模具冷却的主要方法。

压铸模温机目前压铸模通水冷却多采用直接将冷却水接入模具内部,与模具进行热交换。

其中国外压铸企业对于大型复杂压铸模多采用专门的冷水机进行冷却,温控精度高,而国内一般直接利用自来水冷却,因此模具温度控制的精度很差。

虽然模具直接水冷却效果很好,但是由于水直接和模具接触形成热交换,对模具有很大的热冲击,模具内部非常容易形成细小的微裂纹,如微裂纹贯穿到模具表面,则影响到铸件质量和模具寿命。

若采用镶嵌冷却水管的方法,虽然避免了水与模具的直接接触,但由于冷却水管与模具之间总是存在缝隙,该缝隙中的空气相当于形成一个隔热层,因而会严重影响热量的传递,导致冷却效果很差。

这也是目前为什么在压铸模中大都采用直接水冷却的主要原因。

压铸模温机目前冷却管的使用方式有以下几种:定点冷却式、直线冷却式和循环回路冷却式等。

一般来说,铸件入口,分流锥,抽芯以及局部壁厚较厚的部位采用定点式冷却,对整个模具的冷却,则多采用直线式和循环式冷却。

对于模具上的芯针部位,最理想的冷却方式就是使用基于高压循环水的定点冷却式方法。

这种基于高压循环水的定点冷却工艺的优点在于:①结构简单,冷却效果好,加工成本低,加工维修方便。

②在试模后调整温度梯度时极为有效,可随时增添及位置调整。

③可有效控制冷却点距模具型腔表面的距离,从而有效控制模温。

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2开冷却水道是对高压铸造来说的,低压就不需要了
3压铸模需不需要冷却要根据压铸件生产瀕率而定,
能够自然冷却而不影响生产,最好不设计冷却系统
4我刚开始搞铝合金压铸,冷却水是对模具温度的一种控制手段,模温低了铸件易发生粘模,冷隔等失效形式。模温高了铸件易发生起泡,
起皮等失效形式,对模具寿命也有很大影响。严重的也会影响铸件的内部质量.
7我着设计的往复式点冷却水管效果就很好用
至于生产节拍方面,模具冷却水有否应该不是最重要的,其他如喷涂时间,吹气时间,取件时间,留模时间,压射速度,慢压射行程,换模时间,
等料时间,包括设备和模具的保养程度等等都是影响生产节拍的因素。
再说,模具上开了冷却水道并不代表在实际生产中一定要开啊,有些情况下把冷却水关了也是有的。
Hale Waihona Puke 所以冷却水道还是开了比较好。最好有点冷却的,最好有测温装置和流量计
1 冷却系统是比较重要的,它对模具的寿命、产品的脱模等都有很重要的意义。如果没有水路就比较容易黏模,导致产品变形。
模具温度过高,造成模具被冲蚀,龟裂。
对于产品设变比较多的压铸模具建议水道走产品的外缘,当然了,走产品下边是比较好的,但是设变了就会线割,线割会破坏水路的,
大家都知道,水路破坏了是很难修复的,因为模仁是热处理过的
5压铸的重点就是在流道和冷却,好的流道保证能压出良品,好的冷却系统能提高产量,同时增加模具的寿命
6冷却水道当然要开啦。因为压铸是个冷热交变的成型技术,对于模具的热平衡要求非常高,一方面可以延长模具的寿命,防止模具老化龟裂,
另一方面也可以保证温度不变----这个在压铸中非常重要的参数,比如铝合金一般是250度左右。
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