集装箱运输复习提纲
集装箱运输实务考试复习资料
最新最完整的集装箱运输实务考试复习资料一、十大集装箱班轮工司及其箱主代码01马士基航运MAERSK→MAKU/MAEU/MWCU02地中海航运MSC→MSCU03达飞轮船CMA-CGM→CMAU/CMCU04长荣海运EVERGREEN→EMCU/EISU05美国总统轮船APL→APLU/APSU06中远集运COSCON→COSU/CBHU07赫伯罗特HAPAG-LIODY→HPLU/HLXU08中海集运CSCL→CCLU/CSLU09日本邮船NYK→NYKU10韩进海运HANJIN→HJLU/HJCU11东方海外OOCL→无12商船三井MOL→MOLU/MOAU13汉堡南美HAMBURC .SUD→无14阳明海运YML→YMLU/YMGU15川崎汽船K-LINE→KKFU/KKTU/KLFU/KLTU16南美轮船CSAV→无17现代商船HMM→HYNU/HYGU/HDMU18以星航运ZIM→ZIMU/ZCSU19太平船务PIL→PILU20阿拉伯轮船USAC→无二、集装箱分类1、以材料划分⑴钢制箱子:(优)强度大、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、能反复使用,(缺)防腐蚀性差、自重大,因而装载货物减少。
11~12年。
⑵铝制箱子:(优)自重轻、防腐蚀性强、弹性好、加工方便→适合制造特种箱子,如冷藏箱,(缺)造价高、易损坏。
15~16年。
⑶不锈钢箱子:(优)强度高、不易生锈、耐腐蚀→罐式箱子,无需保养,(缺)造价高、投资大。
⑷玻璃钢箱子:(优)强度大、钢性好、具有较高的隔热防腐和耐化学性、容易清洗、维修费低、(缺)自重大、造价高、塑料易老化、关键处螺栓强度低、一般少用。
2、以结构划分⑴内柱式与外柱式集装箱→铝制箱子⑵折叠式与固定式集装箱⑶预制式与薄壳式集装箱→铝、钢制箱子3、以用途划分(最后的字母是代号)⑴干货箱(dry van/cargo container, DC)⑵保温箱(keep constant temperature container )①冷藏箱(reefer container, RF)R②隔热箱(insulated container)H③通风箱(ventilated container)V⑶罐式箱(tank container, TK )T⑷框架箱(flat rack container, FR )⑸平台箱(platform container, PF )P⑹开顶箱(open top container, OT)U⑺服装箱(garment on hanger container/hanger , GOH/HG)⑻汽车箱(car container )⑼散货箱(bulk container )B⑽动物/牲畜箱(pen container or live stock container )注:①G表示通用箱子②A表示空陆水联运箱③S表示以货物命名的箱④G0表示一端或两端开门的通用箱子⑤G1表示上方有透气罩的箱三、集装箱码头设施1、靠泊设施:①码头岸线②泊位③码头岸壁2、码头前沿3、集装箱堆场(CY):①前方堆场②后方堆场4、集装箱货运站(CFS)5、维修车间6、集装箱清洗厂7、检查口8、集装箱码头办公大楼9、调度室四、集装箱码头装卸设备1、岸边集装箱起重机2、堆场集装箱装卸设备:轮胎式与轨道式集装箱龙门起重机。
集装箱运输管理复习资料1
复习资料1一、名词解释(本题满分25分,每题5分)1.干线运输2.集装箱运输3.箱位号4.集装箱堆场5.集装箱货运站二、单项选择题(本题满分20分,每题2分)1、下列()的说法是正确的。
A.危险货物之间可以混装B.粉末类货物可与清洁货物混装C.包装不同的货物要分别装载D.干、湿货物可以混装2、下列货物中,()不适合装载于通风集装箱。
A.兽皮B.菠萝C.黄油D.柚子3、集装箱计算单位是计算集装箱箱数的换算单位。
目前国际上把()集装箱作为一个计算单位。
A.20FTB.30FTC.40FTD.10FT4、国际标准集装箱标记的类别有()和自选标记。
A、识别标记B、作业标记C、危险标记D、必备标记5、无船承运人一般是指()A、托运人B、收货人C、货代公司D、集装箱码头公司6、冷藏箱用()表示。
A、OTB、RC、DD、RF7、在集装箱第二组标记中,用三位拉丁字母表示的是()A.国籍代码B.尺寸代号C.类型代号D.箱主代码8、下列属于海运集装箱标记的是()A.HJCU8747654B.HJC8747654C.HJCU874765D.HJCK87476549、集装箱货物交接方式中,CY TO CY是指()A.门到门的交接B.站到站的交接C.场到场的交接D.钩到钩的交接10、门到门(DOOR-DOOR)的集装箱运输最适合于()交接方式A.整箱交.整箱接B.整箱交,拆箱接C.拼箱交,拆箱接D.拼箱交,整箱接三、多项选择题(本题满分20分,每题2分)1、世界主要的集装箱运输航线有()A.远东——北美航线 B.远东——欧地航线C.北美——欧地航线 D.印度洋航线2、船图的表示方法有()A.配载图B.预配图C.作业地图D.积载图3、集装箱运输的交货类型有()A.整箱货 B.危险货 C.冷藏货 D.拼箱货4、集装箱货运站的主要业务有()A.拆箱 B.库存 C.受理 D.提货5、集装箱公路运输的车辆主要有()A.牵引车 B.牵引车拖带挂车 C.半挂车 D.普通集装箱货车6、多式联运的方式主要有()A.海——铁 B.海——空 C.海——海 D.江——海7、集装箱船与一般货船相比,具有()的优点。
集装箱多式联运复习提纲
集装箱多式联运复习提纲单项选择题1、小件急需品和贵重货物,其有利的运输方式是(C )。
A.海洋运输B.邮包运输C.航空运输D.公路运输2、表示( A),是指标准集装箱。
A.20英尺集装箱B.20吨集装箱C.40英尺集装箱D.10吨集装箱3、中国最大的港口是(C )。
A.天津港B.上海港C.香港D.广州港4、下列(B)最适合采用集装箱来运输。
A.废钢铁B.家用电器C.原木D.汽车5、在国际货运中,拼箱货一般由承运人在( B)对不同发货人的货物进行拼装。
A.集装箱堆场B.集装箱货运站C.发货人仓库D.码头6、意指(C )。
A.托运人B.班轮公司C.无船承运人D.国际海上货运代理人7、各运输方式中,(A )是最为便捷的。
A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.管道运输8、集装箱是( A )。
A.运输设备B.包装物C.容器D.仓储设备9、中同时记载货物件数、重量、尺码、价值,其赔偿标准是依据(D )。
A.件数B.重量C.尺码D.价值10、设备交接单的当事人是( C )。
A.发货人与承运人B.收货人与承运人C.用箱人与箱主D.租箱人与租箱公司11、是指( C)。
A.船公司箱B.货主箱C.出租箱D.一次性箱12、在提单正面“收货人”一栏内写着“”字样的提单是(A )。
A.指示提单B.记名提单C.不记名提单D.预借提单13、下列属于海运集装箱标记的是(A)。
8747654 8747654 C874765 874765414、各运输方式中,货运量最大的是(C )。
A.公路B.管道C.水运D.铁路15、—交接地点为(B)。
A.门—门B.站—场C.场—场D.站—站16、理论上,集装箱班轮运输下签发的提单通常是( B)。
A. 预借提单B. 收货待运提单C. 已装船提单D. 倒签提单17、进场如发现箱体外表有损坏,堆场应在( D )单证上批注。
18、联运方式是指(B)。
A.不同运输方式之间B.同一种运输方式之间C.必须是公路与海运之间D.必须是铁路与公路之间19、-集装箱运输条款是指( A)。
集装箱运输期中考试复习资料
期中考试判断题(对T,错F)1.国际标准规定,40ft集装箱的最大允许总重为30480kg,20ft集装箱的最大允许总重为24000kg。
(T)2.换算标准箱TEU通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计单位。
(T)3.最常见的1AA和1CC集装箱的长度分别是6058mm和12192mm。
(F)4.ISO制定的第一系列集装箱共分为四种箱型,各种箱型的宽度是相同的。
(T)5.根据标准,40ft集装箱的内容积要求不少于65.7m³,20ft集装箱的内容积要求不少于32.1m³。
(T)6.在集装箱船舱面上,若将多个平台集装箱组成一个大平台,适合于转载重大件货物。
(T)7.敞顶集装箱允许所装货物高于2.9m。
(T)8.在顶部有为装散货提供的装货口,在箱门下方设有卸货的卸货口,这样的集装箱是散货集装箱。
(T)9.集装箱号属于集装箱的必备标记,由11位字母与数字组成。
(T)10.从事国际运输的集装箱必须带有通行标记。
(T)名词解释1.集装箱船舶配载的含义:所谓集装箱船舶配载,是指把预定装载出口的集装箱按船舶的运输要求和码头的作业要求而制定的具体装载计划。
2.中转港:连接干线与支线的港口。
3.集装箱运输:货物装在集装箱内进行运送的运输方式。
填空题1.集装箱外型的构思起源于货车的车斗,最早将其用于铁路运输的是美国,最早将其用于海上运输的是美国。
2.所谓集装箱的标准化是指集装箱在外型、结构、标志和强度等方面的标准化。
3、在ISO制定的第一系列集装箱中,目前国际集装箱运输中多采用的是1AA和1CC两种箱,它们的宽度都是8ft,长度分别为40ft,20ft.4、标准集装箱有8个角件和4根角柱,每个角件在3个面上各有一个长孔。
5、通用干货集装箱是一个4柱6面8角的长方箱体。
6、40DC表示的是40英尺的干货集装箱,40HC表示的是4英尺的超高集装箱,20GP表示的是20英尺的普柜集装箱,40RH表示的是40英尺超高冷冻集装箱,40OT表示的是40英尺开顶集装箱,20RF表示的是20英尺的冷藏集装箱,40TK表示的是40英尺的罐式集装箱。
集装箱多式联运复习重点
第一章(1)集装箱多式联运的定义:按照集装箱多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将集装箱货物从一国境内接管的地点运至另一国境内制定交付的地点。
集装箱多式联运的特点:1.高投资:多式联运中的集装箱、各类运输工具以及各种港站设施、机械设备和整个集疏系统都需要投入大量的资金。
2.规模化:集装箱多式联运是一个典型的规模经济行业。
3.高效率:集装箱多式联运是一种高效率的运输组织形式4.高协作:要求搞好整个多式联运各环节、各部门之间的高度协作。
5.标准化6.高质量7.特有的营运格局:主力船公司拥有很大的支配权优点:(1)简化托运、结算及理赔手续,节省人力、物力和有关费用(2)缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提高货运质量(3)降低运输成本,节省各种支出(4)提高运输管理水平,实现运输合理化(5) 其他作用缺点:(自己总结)1)投资大,人才需要多,成本投入大。
2)与货运代理或者船务代理人相比,多式联运经营人的风险更大。
3)对于货主而言,会面临多式联运经营人的能力风险、道德风险等。
(2)集装箱货物的组织方式:(了解)整箱货(FCL):由发货人负责装箱计数、积载并加铅封的集装箱货物。
拼箱货(LCL):由承运人的集装箱货物站负责装箱和计数,填写装箱单,并加封志的集装箱货物。
1 )FCL / FCL发货量大, 收货量大2 )FCL / LCL发货量大, 收货量小3 )LCL / FCL发货量小, 收货量大4 )LCL / LCL发货量小, 收货量小第二章(1)集装箱的定义(了解):国际标准化组织(ISO)认为集装箱是“一种运输设备”,应满足下列要求:(集装箱这一术语不包括车辆和一般包装。
)1)具有足够的强度,可长期反复使用;2)适于一种或多种运输方式运送,途中转运时,箱内货物不需换装;3)具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;4)便于货物装满或卸空;5)具有1立方米及以上的容积。
集装箱运输与多式联运,复习总结提纲
集装箱运输与多式联运,复习总结提纲第一章绪论集装箱运输:是指以集装箱这种大型容器为载体,将货物集合组装成集装单元,以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务,从而更好地实现货物"门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
集装箱运输发展:1、萌芽期(19世纪初~20世纪50年代中期)起源于英国2、开创期(20世纪50年代中期~20世纪60年代中期)发扬与美国3、扩展期(20世纪60年代中期~20世纪80年代中期)扩展至东南亚、中东、南非4、成熟期多式联运:多式联运,按联合运输的地域范围划分,可划分为国内多式联运和国际多式联运两种集装箱多式联运,可划分为国内集装箱多式联运和国际集装箱多式联运。
多式联运特点:是由多式联运经营人与托运人签订一个运输合同,统一组织全程运输,实现运输全程的一次托运、一单到底、一次收费、统一理赔和全程负责。
多式联运优点:1、统一化、简单化2、减少中间环节,提高运输质量3、降低运输成本,节约运杂费用4、扩大运输经营人业务范围,提高运输组织水平,实现合理运输集装箱运输与多式联运系统:1、适箱货源及揽货管理子系统23、集装箱货运站作业管理子系统4、集装箱码头及装卸作业管理子系统5、船舶运输组织子系统6、公路运输组织子系统7、铁路运输组织子系统8、航空运输组织子系统9、租赁管理子系统:箱出租公司、船出租公司10、政府和国家监管子系统11、其他子系统:班轮公会、全程联运保赔协会集装箱运输与多式联运的发展变化:1、箱型有大型化、专用化的发展趋势2、干线船向大型化、高速化发展;3、集装箱港口向大型、高效、综合服务方向发展;4、港口的中转作用日益重要;5、多式联运日益完善;6、经营规模化;7、信息管理实现现代化。
第三章集装箱及箱务管理集装箱空箱调运产生的原因:1、管理方面的原因,如单证交接不全,流转不畅,影响空箱的调配和周转;2、进出口货源不平衡,造成进、出口集装箱比例失调;3、贸易逆差导致集装箱航线货流不平衡;4、进出口货物种类和性质不同,需要使用不同规格的集装箱,产生不同规格集装箱短缺,需要调运不同规格集装箱空箱;5、其它原因,如出于对修箱费用和修箱要求考虑,船公司将空箱调运至修费低、修箱质量高的地区去修理。
2014集装箱复习提纲
习题一一、填空:1 、集装箱外形的构思起源于(),最早将其用于铁路运输的是()国,最早将其用于海上运输的是()国。
2 、集装箱运输的发展历程可分为()、()、()、()、和()五个阶段。
3 、我国2010 年集装箱吞吐总量达到()TEU ,位居世界第()位。
4 、据统计,2010 年,我国大陆集装箱吞吐量前三名的港口依次是()港、()港、()港。
5 、1956 年,第一艘装载集装箱的油船从美国的( ) 驶向()。
6 、世界上第一艘全集装箱船是()国()公司的“()”号船舶。
习题二一、填空:1 、国际多式联运必须是()种或()种以上不同的运输方式。
2 、多式联运经营人的责任期间从()起至()止。
3 、多式联运经营人普遍使用的赔偿责任制是()。
4 、多式联运经营人在赔偿时从按件赔偿和按毛重每公斤赔偿这两种责任赔偿中选择较()的进行赔偿。
5 、国际多式联运经营人赔偿责任制分为()、()、()三种。
6二、判断:1 、多式联运提单属于已装船提单。
2 、在国际多式联运中,托运人只与多式联运经营人有业务和法律上的关系。
3 、多式联运提单均为不可转让提单。
4 、多式联运经营人是发货人的代理人。
5 、国际多式联运经营人可以在码头上接收货物。
习题三一、填空:1、港口吞吐量统计指标主要有()和()两大类。
2 、根据国家标准定义,集装箱是一种(),具有(),可长期(),且具有()及()以上的容积。
3 、船的宽度超过()米的船舶为超巴拿马型船舶。
4 、集装箱上具有快速装卸和搬运功能的装置是()。
5 、各类集装箱的宽度均为()mm 、高度分为()mm 和()mm 两种。
6 、最常见的集装箱长度有()mm 和()mm 两种。
7 、1 英尺等于()吋,1 吋等于()mm。
8 、国际标准规定,40' 集装箱的最大允许总重为( ) KG ,20' 集装箱的最大允许总重为( ) KG 。
9 、按制造材料分,集装箱可分为( ) 制集装箱、( ) 制集装箱、()制集装箱三种。
集装箱复习重点
集装箱运输管理复习重点一、名词解释1.集装箱运输:是将货物装在集装箱内,以集装箱作为一个货物集合或成组单元,进行运输 (包括船舶运输、铁路运输、公路运输、航空运输以及这几种运输方式的联合运输) 、装卸、搬运的运输工艺和运输组织形式。
2.集装箱运输管理:就是以现代物流理念为指导,以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平,对集装箱运输系统及各环节、各部门进行计划、组织、协调和控制的活动。
3.危险货物:是指具有引火爆炸或货物本身具有毒性、腐蚀性、氧化性,并可能使人体的健康和财物遭受损坏的运输对象的总称。
4.拼箱货:是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。
5.整箱货:整箱货是指贷方自行将货物装满以后,以箱为单位托运的集装箱。
6.超尺度和超重货:是指因货物的尺度超过了国际标准集装箱的尺寸而装载不下的货物,以及单件货物重量超过了国际标准集装箱的最大载货重量而不能装载的货物。
7.班轮运输:是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定航线的各挂靠港口之间,为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务,并按运价成本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。
8.租船运输:租船运输时一种既没有事先制订的船期表,也没有固定的航线和挂靠港,而是追随货源,按照货主对运输的要求安排船舶就航的航线,组织货物运输,并根据租船市场行情确定运价或租金水平的一种经营方式。
9.国际多式联运:是指按照多式联运合同,以两种或两种以上的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。
10.订舱单:是船公司或其他承运人在接受发货人(或托运人)的订舱时,根据发货人的口头或书面申请货物托运的情况,用以安排集装箱货物运输而制作的单证。
11.装箱单:是详细记载每一个集装箱内所装货物的名称、数量及箱内货物积载情况的单证。
12.提单:承运人在接管货物或把货物装船之后签发给托运人,证明双方订立运输合同,并保证在目的港按照提单所载明的条款交付货物的一种书面凭证。
国际集装箱运输与多式联运复习要点资料
国际集装箱运输与多式联运(复习要点)一、集装箱的计量单位:1、标准箱TEU (Twenty—feet Equivalent Unit)。
2、英制长度单位:1英尺=1’=12’’(英寸),1’’=25.4mm ,1磅(lb)=454g国内海运三巨头:中远集团(COSCO);中海运(CS);中外运(SINOTRANS)二、集装箱的定义:集装箱是一种运输设备。
(1)具有足够的强度,可长期反复使用。
(2)适于一种或多种运输方式的运送,途中转运时箱内货物不需换装。
(3)具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。
(4)便于货物装满和卸空。
(5)具有1立方米及1立方米以上的容积。
集装箱这一术语,不包括车辆和一般包装。
集装箱运输的定义:指货物装在集装箱内进行运送的方式。
三、集装箱运输的优越性:1、扩大成组单元,提高装卸效率,降低劳动强度。
2 、减少货损货差,提高货物运输的安全质量水平。
3 、缩短货物在途时间,降低物流成本。
4 、节省货物运输包装费用,简化理货工作。
5 、减少货物运输费用。
6 、可以开展多式联运。
四、(1)、开展集装箱运输的条件:1、要有稳定的货源和经济腹地;2、要有良好的港口条件和口岸环境;3、较为发达的内陆运输系统;4、高素质的经营管理者。
(2)开展集装箱运输的基本要素:1、适箱货源;2 、标准集装箱;3 、集装箱船舶;4 、集装箱码头;5 、集装箱货运站(Container Freight Station CFS )。
五、(一)、标准与标准化(1)、标准化的四个特点:经济性、科学性、法规性和民主性。
(二)、集装箱国际标准化的必要性:集装箱运输方式对集装箱设备提出的基本要求:需求性的要求和制约性的要求。
1. 需求性的要求:(1)有便于存装货物的较大的内部容积和几何形状;(2)有便于在场地堆存和充分利用船舶等运输工具内部容积的外在几何形状;(3)能方便地使用各种装卸机械高效装卸;(4)能方便地与各种运输工具相配合,易进行紧固和绑扎;(5)具有一定的强度;(6)能从其外部的标记容易地相区别;(7)能适应运输不同的货物,如需保温、冷藏、液体、活体或异型货物。
集装箱运输复习资料
集装箱运输复习资料一.名词解释1.集装箱运输:是利用具有标准规格尺寸和便于装卸、栓固的特殊容器(集装箱)装载货物,通过一种或几种交通工具进行货物运输的一种先进运输方式。
2.偏码:是指集装箱堆码时,因为上下层集装箱的角件未对准而产生偏移的状态。
3.月度货物运输计划:托运人向铁路提报的货运计划。
4.铁路集装箱货物集配:把受理的运单集结起来,按月度装箱计划和装车计划,按集装箱装车组织和中转组织的规定,作出配装计划。
5.TEU:是国际上通用的统计集装箱箱数的换算单位。
它以1个20英尺集装箱为标准,1个40英尺集装箱 = 2TEU。
6.CTU:是铁道部规定的中国铁路集装箱箱数统计的换算单位。
它以1个10英尺集装箱为标准,一个40英尺集装箱 = 4CTU。
7.铁路集装箱的箱号管理:是指铁路集装箱从达到本站起至从本站发出止的全部过程按箱号动态跟踪管理。
8.周转集装箱:是托人投资制造,由铁道部安排生产和按铁路集装箱规定涂刷铁路标记、编号、并投入铁路运输的铁路集装箱。
9.自备集装箱:是托运人投资购置并经过所在地铁路局鉴定和编号(专用自备箱由铁道部鉴定和编号),投入国内铁路运输的集装箱;或是托运人租用的铁路集装箱。
10.大陆桥运输:是指以大陆上铁路或公路运输系统中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来的运输方式。
11.国际多式联运:是指按照多式样联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境站接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。
12.国际集装箱多式联运:是指通过两个以上的国家和地区,由一个承运人负责承运,使用两种以上运输方式和两种以上运输工具,实行“一次托运,包干计费,一票到底,全程负责”的集装箱跨国衔接运输或直通运输。
13.集装箱门到门运输:概括的说,是指集装箱运输“取货上门,送货到家”。
14.集装箱的临修:是针对未到定修期,损坏程度已经影响正常使用,但不需要进入工厂就可以修复的损坏箱的修理。
集装箱运输重点(交通运输管理)
集装箱运输课程重点第一章:集装箱运输概论1.集装箱运输的涵义;2.集装箱运输的特点和优势;3.我国集装箱运输发展状况;4.我国集装箱运输发展趋势;第二章:集装箱标准化及其种类与结构1.标准和标准化的概念;2.集装箱标准化的必要性;3.集装箱标准的种类;4.集装箱的种类;5.集装箱的标记;第三章:集装箱运输系统1.集装箱运输系统的构成;2.集装箱运输工具;3.集装箱出租公司的租赁方式;第四章:集装箱箱务管理1.集装箱的选定;2.集装箱数量的计算;3.集装箱的见车;4.集装箱的发放和交接;5.集装箱灭失、损坏、逾期还箱的处理;第五章:集装箱中转站运输组织管理1.集装箱中转站(概念、分类、任务、站级标准);2.集装箱中转站的运输组织形式;3.集装箱中转站的中转作业组织形式和管理方法;4.集装箱中转站的发展方向;第六章集装箱运输的运费与经济分析1.集装箱运费的概念和构成;2.集装箱运价的分类(海运、铁路、公路);3.集装箱运输市场的供求关系;4.集装箱运输的成本构成;第八章:集装箱国际多式联运及报关业务1.概念辨析:国际货物运输、大陆桥运输、联合运输、国际联运、国际多式联运、集装箱国际多式联运;2.集装箱国际多式联运的特征与优越性;3.集装箱国际多式联运经营人的责任范围;第九章集装箱运输信息化管理1.集装箱运输信息化的关键技术EDI、GIS、GPS、RFID、OCR概念,及其在集装箱运输中的简单应用;2.集装箱运输管理信息系统的重要性分析;第十章:集装箱运输行业管理及其发展政策展望1.我国集装箱发展政策展望。
集装箱总复习(整理后)
P0 P1 P2 P3 P4 P5 T0 T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8
T
罐式集装箱
TD
TG
集装箱运输实务
技能训练: 技能训练:为下列货物选择适宜的集装箱
Ⅰ 货名:玩具 货名: 数量:400箱 包装形式:纸板箱; 数量:400箱;包装形式:纸板箱; 包装规格:800mm×600mm×600mm;单件毛重:32KG。 包装规格:800mm×600mm×600mm;单件毛重:32KG。 货名: Ⅱ 货名:大型机床 数量: 包装形式:裸装; 数量:6台;包装形式:裸装; 规格:5620mm×2180mm×1980mm;单件毛重:17.8吨 规格:5620mm×2180mm×1980mm;单件毛重:17.8吨. 货名: Ⅲ 货名:冻牛肉 数量:560件 包装形式:纸板箱; 数量:560件;包装形式:纸板箱; 规格:400mm×300mm×300mm;单件毛重:27KG。 规格:400mm×300mm×300mm;单件毛重:27KG。采用托盘 运输,托盘规格为1000mm 1200mm;已知托盘的厚度为20cm 1000mm× 20cm, 运输,托盘规格为1000mm×1200mm;已知托盘的厚度为20cm, 托盘堆码极限为4 托盘堆码极限为4层。
集装箱运输实务
模块二 集装箱及其箱务管理
能力目标 1.会识别集装箱标志 会识别集装箱标志。 1.会识别集装箱标志。 2.能根据货物性质和运输特征正确选用集装箱; 2.能根据货物性质和运输特征正确选用集装箱; 能根据货物性质和运输特征正确选用集装箱 3.会办理集装箱交接业务 会办理集装箱交接业务; 3.会办理集装箱交接业务; 4.能合理积载集装箱货物 会制作装箱单. 能合理积载集装箱货物, 4.能合理积载集装箱货物,会制作装箱单.
集装箱运输与多式联运期末复习资料
集装箱复习1、集装箱运输的行程及发展四阶段:萌芽期、开创期、扩展期、成熟阶段。
2、驮背运输(TOFC):把集装箱半挂车装到铁路平车上运输。
箱驮运输(COFC):把集装箱装到铁路平车上运输。
3、目前的国际多式联运基本上是国际集装箱货物多式联运。
(是集装箱货物、非件杂货物)4、集装箱运输与多式联运系统的组成:一、适箱货源及揽货管理子系统六、航空运输组织子系统二、标准集装箱及箱务管理子系统七、集装箱货运站作业管理子系统三、集装箱船舶运输组织子系统八、集装箱码头及装卸作业管理子系统四、公路运输组织子系统九、租赁管理子系统五、铁路运输组织子系统十、政府和国家监管子系统十一、其他子系统5、做好适箱货源及揽货管理子系统各项工作,还依托货运代理、无船承运人、多式联运经营人等,提高揽货能力。
6、集装箱运输与多式联运的发展趋势:一、干线船向大型化、高速化发展二、世界主要集装箱港口向大型、高效、综合服务方向发展。
三、港口的中转作用日益重要四、多式联运日益完善五、信息管理实现现代化六、箱型有大型化、专用化的发展趋势。
七、经营规模化7、交易磋商是买卖双方为买卖商品,对交易的各项条件进行协商以达成交易的过程,通常称为谈判。
8、交易磋商的程序可概括为询盘、发盘、还盘、接受四个环节,其中发盘和接受是必不可少的两个基本环节。
9、在我国的进出口业务中,书面合同主要采用两种形式:一种是条款较为完备、内容较全面的正式合同,如进口合同或购买合同以及出口合同或销售合同;另一种是内容较为简单的简式合同,如销售确认书、购买确认书。
10、书面合同的内容:地址(要求写全称)。
在合同序言部分常常写明双方订立合同的意愿和执行合同的保证。
规格、数量、单价、包装、交货时间与地点、运输与保险条件、支付方式以及检验、索赔、不可抗力和仲裁条款等,这些条款体现了双方当事人的权利和义务。
效的时间。
合同的订约地点往往要涉及合同准据法的问题,因此要慎重对待。
我国的出口合同的订约地点一般都写在我国。
《集装箱运输与多式联运》复习重点
《集装箱运输与多式联运》复习重点《集装箱运输与多式联运》课程复习重点1-1.集装箱运输与多式联运的发展集装箱运输起源于英国;大力推广集装箱运输是在20世纪50年代后期,把集装箱运输推向海上运输之后;20世纪80年代中期,以海上运输为主导的国际集装箱运输发展迅速,是货物运输进入集装箱化时代的关键时期。
目前的国际多式联运基本上是国际集装箱货物多式联运。
干线船向大型化、高速化发展;港口的中转作用日益重要,多式联运日益完善。
1-2.FOB\CFR\CIF三个贸易术语熟悉表1-4-1的内容。
2-1.集装箱的标准及规格目前国际标准集装箱共有13种规格,宽度都是2438mm。
钢集装箱的数量,占世界总箱量的80%左右。
2-2.集装箱分配及使用的一般原则52页2-3.集装箱的交接标准54页:箱体完好,箱号清晰,封志完整无误等。
2-4.空箱堆存与保管56页:空箱进场操作;空箱出场操作。
62页:空箱调运产生的原因;减少空箱调运的途径3-1.集装箱货运的基本组织形式68页:整箱货、拼箱货的概念;70页:集装箱货物的交付形式,能够区分不同形式下是整箱还是拼箱。
3-2.集装箱运输的优势和问题73-74页3-3.集装箱货物的分类79页:知道哪些是最适合装箱货,哪些是不适合装箱货。
4-1.集装箱的选择85页:计算货物密度、集装箱单位容重,并确定应使用的集装箱类型和数量。
会做例题4-1-14-2.集装箱货物装载91页,任何情况下所装货物重量,都不能超过集装箱的最大载货重量。
木质包装的货物不要与纸质包装或袋包装的货物混装,防止包装破损等等。
5-1.集装箱货运站107页:集装箱货运站主要有三种类型:设在集装箱码头内的货运站;设在集装箱码头附近的货运站;内陆集装箱货运站。
内陆集装箱货运站的主要特点5-2.集装箱码头的主要设施112页:知道各项设施的主要功能。
比如集装箱堆场主要进行集装箱交接、重箱和空箱保管、集装箱安全检查。
5-3.集装箱码头机械设备117页,知道堆场的作业设备有哪些。
《集装箱运输管理》复习一.doc
《集装箱运输管理》复习一一、概念题1、集装箱运输管理就是以现代物流理念为指导,以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平,对集装箱运输系统及各个环节、各部门进行计划、组织、协调和控制的活动。
2、开展集装箱运输必须具备一些基本条件第一,要有稳定而量大的集装箱运输适箱货源。
第二,要有良好的集装箱运输基础设施。
3、集装箱码头是水陆联运的枢纽,集装箱运输系统的重要组成部分,各种运输方式衔接的换装点及集装箱的集散地。
4、干线运输指相对固定的世界主要集装箱航线的运输。
干线运输一般货源稳定,运量大,班轮公司的实力强大,挂靠港数量少,挂靠港装卸能力强,经济腹地经济总量庞大,对货物的消化能力,或中转能力强。
5、集装箱运输的基本运费是对任何一种货物都要计收的运费。
基本运费是组织集装箱运输过程中应收运费的一部分,但不是全部。
集装箱运输以箱为计费单位,分别按不同货物、不同规格箱型分重箱、空箱计费。
将货物分为不同的等级,按照等级收取费用。
重箱是指装有货物的集装箱,不论箱内所装货物重量多少均为重箱。
空箱是指未装货物的集装箱。
二、填空题(每题2分,共计:30)1、集装箱运输的优越性:提高装卸效率,减轻劳动强度;缩短装卸时间,加快车船周转;保证货物安全,避免货损货差;节省包装费用,简化理货手续;减少营运费用,降低物流成本2、集装箱运输是一种高效率的运输方式,同时又是一种资本、技术高度密集型的行业。
3、我国至澳大利亚航线上停靠的港口为上海、香港、墨尔本、悉尼新港。
4、集装箱的概念及其标准化目的:是经济性,通用性,互换性。
5、目前,我国[GB/T 1992-1985]对集装箱的定义采用的是国际标准化组织(ISO)的定义。
6、我国公路集装箱运输主要集中在东部沿海一带。
7、航线挂靠港的确定①地理位置②资源与腹地经济条件③港口源身条件④其他相应条件8、订舱单的主要内容有:货名、件数、包装式样、标志、重量、尺码。
9、固定的附加费:固定的主要是场站服务费、业务手续费、票证工本费等。
集装箱运输复习资料
集装箱运输复习资料一、名词解释集装箱运输:是指用集装箱这种运输设备装载货物,在整个运输过程中以集装箱为运载单元所形成的一种运输组织形式。
我国国家标准中,对标准所下的定义是:标准是对经济、技术、科学及公共管理中需要协调统一的事物和概念所做的统一技术规定。
国际标准化组织ISO对标准化的定义是:标准化是为了所有有关方面的利益,特别是为了求得最佳的,全面的经济效果,并适当考虑到产品的使用条件与安全要求,在所有有关方面的协作下,进行有秩序的特定活动,制定并实施各项规则的过程。
ISO对集装箱的定义:集装箱是一种运输设备,具有耐久性,可反复使用,运输是无需中途换装,装有便于装卸和搬运的位置,设计时注意便于装满或卸空,内容积1m^3及以上,不包括车辆和一般包装。
无船承运人:指在集装箱运输中,经营集装箱货运的承揽、装箱、拆箱、内陆运输以及集装箱货运站或内陆集装箱货运站,担不经营船舶的承运人。
集装箱中转站:指具有集装箱中专运输与门到门运输和集装箱货物的拆箱、装箱、仓储和接取、送达、装卸、堆存的场所。
运费:由承运人对所承运的货物收取的报酬。
运费的单位价格就是运价。
集装箱运价是集装箱单位货物运输费用,而集装箱运费是集装箱运价的总和。
二、简答集装箱运输的特点和优势:①高效益的运输组织方式;②高效率的运输组织方式;③高投资的运输组织方式;④高协作的运输组织方式;⑤适于组织的多式联运国外集装箱运输发展概况:①水路集装箱运输呈迅速增长的趋势;②铁路集装箱运输基本保持了增长的势头:1)集装箱箱体向大型化发展;2)铁路集装箱车辆彻底改革3)建立集装箱运输通道,开行定期直达列车集装箱标准化的必要性:①集装箱运输专化的要求;②集装箱运输系统性的要求;③国际间运输的必然要求;④多式联运方式的必然要求;⑤集装箱运输自身特点的必然要求;⑥集装箱运输过程安全的必然要求。
集装箱标准的种类:根据其使用范围分为国际、地区、国家、公司标准4种。
集装箱的租赁方式:(1)程租:可租用一个单航次或往返航次或连续几个航次,每次至少30天。
集装箱运输与多式联运,复习总结提纲
第一章 绪论集装箱运输:是指以集装箱这种大型容器为载体,将货物集合组装成集装单元,以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务,从而更好地实现货物"门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
集装箱运输发展:1、 萌芽期(19世纪初~20世纪50年代中期) 起源于英国2、 开创期(20世纪50年代中期~20世纪60年代中期) 发扬与美国3、 扩展期(20世纪60年代中期~20世纪80年代中期) 扩展至东南亚、中东、南非4、 成熟期多式联运:多式联运,按联合运输的地域范围划分,可划分为国内多式联运和国际多式联运两种集装箱多式联运,可划分为国内集装箱多式联运和国际集装箱多式联运。
多式联运特点:是由多式联运经营人与托运人签订一个运输合同,统一组织全程运输,实现运输全程的一次托运、一单到底、一次收费、统一理赔和全程负责。
多式联运优点:1、 统一化、简单化2、 减少中间环节,提高运输质量3、 降低运输成本,节约运杂费用4、 扩大运输经营人业务范围,提高运输组织水平,实现合理运输 集装箱运输与多式联运系统:1、适箱货源及揽货管理子系统23、集装箱货运站作业管理子系统4、集装箱码头及装卸作业管理子系统5、船舶运输组织子系统6、公路运输组织子系统7、铁路运输组织子系统8、航空运输组织子系统9、租赁管理子系统:箱出租公司、船出租公司10、政府和国家监管子系统11、其他子系统:班轮公会、全程联运保赔协会集装箱运输与多式联运的发展变化:1、箱型有大型化、专用化的发展趋势2、干线船向大型化、高速化发展;3、集装箱港口向大型、高效、综合服务方向发展;4、港口的中转作用日益重要;5、多式联运日益完善;6、经营规模化;7、信息管理实现现代化。
第三章集装箱及箱务管理集装箱空箱调运产生的原因:1、管理方面的原因,如单证交接不全,流转不畅,影响空箱的调配和周转;2、进出口货源不平衡,造成进、出口集装箱比例失调;3、贸易逆差导致集装箱航线货流不平衡;4、进出口货物种类和性质不同,需要使用不同规格的集装箱,产生不同规格集装箱短缺,需要调运不同规格集装箱空箱;5、其它原因,如出于对修箱费用和修箱要求考虑,船公司将空箱调运至修费低、修箱质量高的地区去修理。
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一、单选题( C )1、我国国际集装箱运输开展于______年A、1956B、1971C、1973D、1985( C )2、下列__________不属于集装箱标记。
A、集装箱的尺寸类型代码B、集装箱顺序号C、箱材料代号D、箱主代码( A )3、集装箱运输中,TEU表示_______。
A、20英尺标准集装箱B、25英尺标准集装箱C、30英尺标准集装箱D、40英尺标准集装箱( A )4、集装箱运输中,最常用的两种集装箱型号分别为_________。
A、20英尺集装箱,40英尺集装箱B、25英尺集装箱,40英尺集装箱C、20英尺集装箱,45英尺集装箱D、30英尺集装箱,45英尺集装箱( c )5、箱主代号、顺序号和核对数字共____位。
A、9B、10C、11D、12( A )6、标准集装箱标志中,箱主代号由四个大写拉丁字母组成,其中第四位若为“U”,则表示该集装箱为________。
A、常规集装箱B、可拆卸的集装箱C、带拖车和底盘车的集装箱D、敞顶集装箱( A )7、整箱货只能采用下列___ _的交接方式。
A、DOOR-DOORB、DOOR-CFSC、CFS-CYD、CFS-CFS( A )8、根据ISO的规定,集装箱的容积至少不小于____立方米。
A、1 B 3 C、5 D、10( B )9、就集装箱运输而言,以上这许多交接方式中,最典型的是___ _的交接方式。
它是集装箱运输最理想的运输形式。
A、CY-CYB、DOOR-DOORC、CFS-CFSD、CY-DOOR( B )10、集装箱船设置双层船壳的主要原因是______。
A、提高抗沉性B、提高船体扭转强度C、增加压载舱D、增大货舱( D )11、10ft集装箱=()TEUA、 2B、1.5C、 1D、 0.5( A )12、在编制集装箱积载图时,空集装箱应在行分图相应的方格上集装箱状态栏标注______。
A、EB、RC、DD、M( A )13、下列____是指以横贯大陆的铁路为桥梁,以铁路两端的海港为桥头堡的运输通道。
A、大陆桥B、小陆桥C、微型陆桥D、以上都不是( C )14、某集装箱船上,集装箱的装载位置为090482,它表示该箱______。
A、是40尺箱,装于左舷舱内B、是40尺箱,装于右舷舱内C、是20尺箱,装于左舷甲板D、是20尺箱,装于右舷甲板( C )15、下列____单证是在集装箱进出港区和场站时,用箱人、运箱人与管箱人或其它代理人之间交接集装箱及设备的凭证。
A、B/LB、CLPC、EIRD、D/OA、层B、列C、排D、行17—20右图为行分图箱位方格上所填写的内容。
( A )17、图中的“SHA”表示______。
A、卸箱港B、装箱港C、集装箱所有人代码D、集装箱使用人代号( B )18、图中的“MOJ”表示______。
A、卸箱港B、装箱港C、国家代码D、集装箱使用人代号( C )19、图中的“IMCO”表示______。
A、装箱港B、卸箱港C、表明该箱为危险品D、表明该箱为邮件箱( B )20、图中的“330810”表示______。
A、尺寸和类型代码B、集装箱箱位号C、集装箱使用人代码D、集装箱编码二、判断题1、空陆水联运标记是集装箱标记中必备标记的作业标记。
( T)2、码头进口重箱的堆放要兼顾船舶的卸船作业和货主的提箱作业。
(T )3、预配船图通常由货代提供。
( F )4、空箱进出场交接时,交接双方需共同查验箱体,但不需签字。
( F )5、设备交接单是由船公司填写的。
( T )6、最能体现集装箱运输优越性的交接方式是door----door。
( T )7、一节铁路集装箱专用车通常可装载3-4个20英尺集装箱。
( T )8、货物拆装箱时,采用叉车装卸工艺的前提是待装箱货物均已用托盘进行了成组化。
( T )9、产生空箱调运最主要的原因是进、出口货流不平衡。
( T )10、集装箱专运列车和集装箱定期直达列车都是定期运输的。
( F )11、无船承运人可以作为多式联运经营人。
( T )12、在多式联运方式下,发货人只需持多式联运单据就可结汇,而不必考虑是否装船。
( T )13、在管理信息系统中,集装箱运输信息是能反映集装箱运输特点和状态的有用数据。
( T )14、集装箱门到门运输的实现,离不开集装箱卡车的末端运输。
( T )15、拼箱货装箱时,不同形状不同包装的货物尽可能不装在一起。
( T )16、集装箱运输的交货类型共九种。
( F )17、正本提单和副本提单具有同等法律效力。
( F )18、提货单是由海关签发的。
( F )19、与集装箱流转有关的单证是设备交接单。
( T )20、出口装箱单是由装箱人填写的。
( F )三、综合分析题( AD )1、全集装箱船按装卸集装箱的方式不同,可分为A、吊装船B、西比型C、拉西型D、滚装船( BCFH )2、集装箱租赁合同条款主要包括如下方面:A、保险条款B、租金与租金支付C、还箱规定D、设备标志的更改E、租箱人的责任、义务F、交箱规定G、转租 H、箱子的使用、保养、修理( C )3、在我国,华南集装箱枢纽港是以()为中心的。
A、广州港B、深圳港C、香港D、厦门港( ABCD )4、集装箱码头的职能有()A、装卸作业职能B、货物堆存职能C、货物集散职能D、其他有关服务职能( AB )5、装卸桥的又称()A、岸吊B、桥吊C、吊桥D、岸桥( A )6、龙门起重机的跨距为()A、 6行集装箱加一条拖车道的宽度B、4行集装箱加一条拖车道的宽度C、 6行集装箱加两条拖车道的宽度D、4行集装箱加两条拖车道的宽度( ABCDE )7、码头的现场操作可分为()A、码头堆场内的交箱与收箱B、冷藏箱的处理C、查验场工作D、船舶的靠泊与离泊E、装卸船作业F、码头设备维修( BCD )8、目前已经生效,在统一各国有关提单的法规方面起积极作用的国际公约主要有()A、《华沙规则》B、《维斯比规则》C、《汉堡规则》D、《海牙规则》( B )9、在集装箱运输下,承运人的责任在()A、装上船――卸下船B、接收货物――交付货物C、装船港仓库――卸船港仓库D、装船港船舷――卸船港船舷( D )10、集装箱货物到付运费的支付时间为()A、货物装船后,船舶开航前B、提单签发前C、货物运抵目的港前D、货物运抵目的港后签发提货单前( D )11、证明集装箱货物已装船的单证是()A、B/LB、S/OC、D/OD、M/F( ABCD )12、公路集装箱中转站总平面图布置大体可划分为如下几个区域()A、堆存、拆装箱作业区B、修理、清洗作业区C、辅助生产及管理区D、生活区( ACD )13、公路集装箱运输的货源组织形式有()A、临时托运B、定点运输C、计划调拨运输D、合同运输( BCDEF )14、为适应运输市场需要,铁路开行了()的集装箱运输,简称“五定班列”。
A、定量B、定线C、定车次D、定点E、定时间F、定运价G、定速H、定运距( C )15、一般情况下,媒、矿石等粗杂不怕湿货物用()车运输A、 PB、 NC、 CD、 GE、BF、 J4.、以下是East shipping (东方航运)轮,第032W航次,BAY 05(06)的行箱位图。
(BD )16、图中显示的装货港有。
A、LGBB、KOBC、SEAD、SHA(?)17、BAY05(06)装有个40ft冷藏箱。
(看箱子的代码,例:TTNU4992391)A、6B、8C、5D、2(B)18、甲板自首第3排自船纵中剖面左舷第2列第1层的箱位号为。
A、050382B、060482C、060408D、060308(A )19、BAY05(06)01列上有个20ft集装箱。
A、1B、5C、6D、7(B )20、箱位号为060682装载的集装箱总重为t。
A、3.9B、23.6C、5.1D、20.6四、计算题某一20ft干散集装箱其最低运费吨为重量吨17.5t,尺码吨21.5m3,内装载两种货物:电器,尺码吨为9 m3,重量吨为7 t,费率USD28M;小五金,尺码吨为6 m3,重量吨为9 t,费率USD30W。
(1)规定最低计费吨的目的是什么?(2)求亏箱额、亏箱费和运费分别是多少?(请用表格列出计算过程)答:(1)目的:如货物是由货主自己转载时,箱内所装的货物没有达到所规定的最低计费吨时,货主应支付亏箱运费,以确保承运人的利益。
(2)计算过程:由表可知:亏箱额=1.5t亏箱费=1.5*30USD=45USD总运费=(252+270+45)USD=567USD五、翻译1.TEU 集装箱计算单位2.GP 普柜3.Shipper 发货人4.vessel 船5.GPS 全球卫星定位系统6.OT 开顶箱7.Notify party 被通知人8.port of loading 装货港9.CFS 集装箱货运站10.CLEAN B/L 清洁提单。