过来人分享上交大动力工程及工程热物理考研经验
资料：上海交通大学810传热学考研大纲
上海交通大学动力工程与工程热物理考试大纲与解析一、专业科目与代码：810传热学二、指定参考书《传热学》（第4版）杨世铭陶文铨高等教育出版社 2006.8《传热学重点难点及典型题精解》王秋旺西安交通大学大学出版社 2001.10三、810动力工程与工程热物理考试大纲(传热学)与解析一、序论1.热量传递的基本方式及传热机理[conduction, convection, radiation，总结三种方式传热原理以及区别]2.一维傅立叶定律的基本表达式及其中各物理量的定义.单位。
[q=λdtdx，基本公式]3.牛顿冷却公式的基本表达式及其中各物理量的定义.单位。
[q=ℎΔt，h为过程量，区别状态量λ]4.黑体辐射換热的四次方定律基本表达式及其中各物理量的定义.单位。
[q=εσT4,黑度ε，玻尔兹曼常量σ，热力学温度T]5.传热过程及传热系数的定义及物理意义。
[传热过程概念、区别传热过程系数和表面传热系数]6.热阻的概念，对流热阻.导热热阻的定义及基本表达式。
[1Aℎ,δAλ]7.接触热阻及污垢热阻的概念。
8.使用串联热阻叠加的原则和在換热计算中的应用。
[原理与电路相似]9.对流热换和传热过程的区别。
表面传热系数（对流換热系数）和传热系数的区别。
10.导热系数，表面传热系数和传热系数之间的区别。
[过程量与状态量，物性参数相同（温度压力）导热系数一定，表面传热系数和流动过程量（流动速度、状态等）有关，过程不同大小不同，不是恒定的]二、导热基本定律及稳态导热1.矢量傅立叶定律的基本表达式及其中各物理量的定义.单位。
[负号表示热流方向与温度升高方向相反]2.温度场.等温面.等温线的概念。
[等温线（面）上温度相同、区域内温度分布叫做温度场]3.利用能量守恒定律和傅立叶定律推导导热微分方程的基本方法。
[能够推导传热微分方程，以及无内热源、常物性稳态、一维等特殊条件的简化]4.使用热阻概念，对通过单层和多层面板.圆筒和球壳壁的一维导热问题的计算方法。
新版上海交通大学学校能源动力专业考研经验考研参考书考研真题
备考的时候唯一心愿就是上岸之后也可以写一篇经验贴，来和学弟学妹们分享这一年多的复习经验和教训。
我在去年这个时候也跟大家要一样在网上找着各种各样的复习经验贴，给我的帮助也很多，所以希望我的经验也可以给你们带来一定帮助，但是每个人的学习方法和习惯都不相同，所以大家还是要多借鉴别人的经验，然后找到适合自己的学习方法，并且坚持到底！时间确实很快，痛也快乐着吧。
我准备考研的时间也许不是很长，希望大家不要学我，毕竟考研的竞争压力是越来越大，提前准备还是有优势的，另外就是时间线只针对本人，大家可以结合实际制定自己的考研规划。
在开始的时候我还是要说一个老生常谈的话题，就是你要想明白自己为什么要考研，想明白这一点是至关重要的。
如果你是靠自我驱动，是有坚定的信心发自内心的想要考上研究生，就可以减少不必要的内心煎熬，在复习的过程中知道自己不断的靠近自己的梦想。
好了说了一些鸡汤，下面咱们说一下正经东西吧，本文三大部分：英语+政治+专业课，字数比较多，文末分享了真题和资料，大家可自行下载。
上海交通大学能源动力初试科目：（101）思想政治理论(201)英语一(301)数学一(810)传热学（自命题）或（101）思想政治理论(201)英语一(301)数学一(813)工程热力学（自命题）(810)传热学参考书：《传热学》第四版杨世铭、陶文铨编著高等教育出版社2006年（813）工程热力学参考书：《工程热力学》沈维道童钧耕第四版高教出版社《工程热力学学习辅导与习题解答》童钧耕第1版或第2版高教出版社关于英语复习的建议考研英语复习建议:一定要多做真题，通过对真题的讲解和练习，在不断做题的过程中，对相关知识进行查漏补缺。
对于自己不熟练的题型，加强训练，总结做题技巧，达到准确快速解题的目的。
虽然准备的时间早但因为各种事情耽误了很长时间，真正复习是从暑假开始的，暑假学习时间充分，是复习备考的黄金期，一定要充分利用，必须集中学习，要攻克阅读，完形，翻译，新题型！大家一定要在这个时间段猛搞学习。
上海交通大学机械与动力工程学院工程热物理专业考研
凯程考研集训营，为学生引路，为学员服务！
上海交通大学机械与动力工程学院工程
热物理专业考研
一、研究方向：
01先进热交换技术的理论和实践
02传热传质及强化研究
03能源可持续发展及生物能源的开发
二、可以跨学科报考的专业：
机械工程，动力机械及工程热物理，船舶与海洋工程，控制科学与工程，计算机科学与技术，工程力学，流体力学，精密仪器及机械，材料加工，流体机械，电路与系统，通信与信息系统，控制理论与控制工程，计算机软件与理论等专业。
2019年上交机械与动力工程学院机械工程考研复试时间复试内容复试流程复试资料及经验
2019年上交机械与动力工程学院机械工程考研复试时间复试内容复试流程复试资料及经验随着考研大军不断壮大，每年毕业的研究生也越来越多，竞争也越来越大。
对于准备复试的同学来说，其实还有很多小问题并不了解，例如复试考什么？复试怎么考？复试考察的是什么？复试什么时间？复试如何准备等等。
今天启道小编给大家整理了复试相关内容，让大家了解复试，减少一点对于复试的未知感以及恐惧感。
准备复试的小伙伴们一定要认真阅读，对你的复试很有帮助啊！院系简介机械与动力工程学院上溯于1913年上海工业专门学校设立的电气机械科，是上海交通大学历史最悠久的院系之一。
在机械与动力工程学院的发展史上，创造了许多中国第一：中国最早的内燃机、第一台自动扶梯等等。
更为引以自豪的是，新中国的第一艘万吨轮，第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速民航客机……许多都是在学院校友的主持和直接参与下完成的，在1999年国务院表彰的两弹一星功臣中，钱学森、王希季等均毕业于机械与动力工程学院。
改革开放以来，机械与动力工程学院以创建世界知名学院为奋斗目标，综合实力得到快速提升。
专业介绍机械工程是一门涉及利用物理定律为机械系统作分析、设计、制造及维修的工程学科。
机械工程是以有关的自然科学和技术科学为理论基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和维修各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。
机械工程是工学研究生教育一级学科，工程研究生教育一个领域。
是我国与1956年正式开设的。
复试时间英语复试时间体检：时间：3月19日（周日）上午。
地点：交大闵行校区医院进行体检。
“个人兴趣和态度”问卷测试：时间：3月19日（周日）下午14：30—15：00。
地点：上海交大闵行校区东中院2-101、2-103、2-2032-101（报考动力工程及工程热物理（学术型）、核科学的学术型与专业型的考生）；2-103（报考动力工程（专业型）的考生）；2-203（报考机械、车辆、工业工程的考生）。
SJTU上海交通大学考研历程.
我的SJTU考研之路初试成绩：政治69，英语69，数学129，专业课137，总分404HUST专业：能源与动力工程（热动方向）SJTU专业：核能科学与工程一、写在前面的话1. 是否考研的问题：我试着就辩论的格式给大家举个例子：正方：研究生文凭对将来升职有利，平均工资比本科生高；（PK就业）院校专业的选择比较自由，通常不受读博（硕博or直博）限制；（PK保研）反方：研究生毕业后年龄偏大，缺乏工作经验，工作未必就好；（就业PK）投入大、风险高，不容易跟牛导；（保研PK）综上，选择哪条路跟个人想法有很大关系，像我认识的童鞋里既有放弃保研去工作、考研的，也有放弃出国去考研、工作的，还有选择2+2辅导员、考公务员、自主创业的，我觉得选择哪条路本身并不能说明孰牛孰差，好多东西还是要靠个人将来去打拼的，所以希望大家能够自己思考，及时跟父母、老师、好友、学长学姐沟通，不要简单地随大流。
2. 院校选择的问题：最开始考虑考研的时候我就排除了考本校的想法，原因很简单：我想通过自己的努力去一个更好的平台。
当然，我并不反对考本校，对于本地人或者想在本地发展的童鞋来说，考本校是个很好的选择，我们学校的实力还是很牛的，而且难度相当给力。
在外校的选择上我纠结过一段时间，我们专业读研的主要去向是：清华、中科院、浙大、上交。
热动这块推荐去浙大，那边也有个国家重点实验室，难度不算高、性价比超好，前提是英语基础不错；制冷跟动机这块上交很牛，当然难度挺高，需要做好考高分的准备；中科院的话主要是待遇好，难度适中，不过专业课复习起来比较费力，需要强调的是中科院是科研院所，氛围跟高校有所不同；清华每年招的人很少，性价比低，不推荐；此外还有西交、天大等选择，这里就不一一介绍了。
我自己主要是根据兴趣和就业情况确定了报考上交核学院。
3. 心态的问题首先是要有信心，不要过于在意自己以前的水平，我大一下的时候加权70多，年级排名300+，但是我从不去想能不能考上的问题，因为我相信自己的实力。
上海交大2010年报考动力工程及工程热物理的排名
这是今年报考动力工程及工程热物理的排名。
自己看吧。
小分是英语。
动力工程及工程热物理传热学 76 431 动力工程及工程热物理传热学 68 428 动力工程及工程热物理传热学 68 426 动力工程及工程热物理传热学 73 415 动力工程及工程热物理传热学 69 415 动力工程及工程热物理传热学 54 411 动力工程及工程热物理工程热力学 64 410 动力工程及工程热物理传热学 65 410 动力工程及工程热物理传热学 60 409 动力工程及工程热物理传热学 49 407 动力工程及工程热物理传热学 62 405 动力工程及工程热物理工程热力学 59 403 动力工程及工程热物理工程热力学 67 402 动力工程及工程热物理工程热力学 65 400 动力工程及工程热物理工程热力学 61 399 动力工程及工程热物理传热学 85 399 动力工程及工程热物理传热学 59 397 动力工程及工程热物理工程热力学 60 397 动力工程及工程热物理工程热力学 66 395 动力工程及工程热物理传热学 47 395 动力工程及工程热物理传热学 54 393 动力工程及工程热物理工程热力学 51 393 动力工程及工程热物理传热学 51 392 动力工程及工程热物理工程热力学 57 392 动力工程及工程热物理传热学 50 392 动力工程及工程热物理传热学 60 392 动力工程及工程热物理工程热力学 53 391 动力工程及工程热物理工程热力学 56 391 动力工程及工程热物理工程热力学 63 389 动力工程及工程热物理工程热力学 58 389 动力工程及工程热物理传热学 61 389 动力工程及工程热物理传热学 58 388 动力工程及工程热物理工程热力学 76 388 动力工程及工程热物理工程热力学 52 386 动力工程及工程热物理传热学 51 386动力工程及工程热物理工程热力学 53 384 动力工程及工程热物理工程热力学 62 383 动力工程及工程热物理工程热力学 50 383 动力工程及工程热物理传热学 62 383 动力工程及工程热物理工程热力学 63 383 动力工程及工程热物理工程热力学 55 382 动力工程及工程热物理工程热力学 66 382 动力工程及工程热物理工程热力学 66 382 动力工程及工程热物理传热学 51 381 动力工程及工程热物理传热学 47 379 动力工程及工程热物理传热学 60 379 动力工程及工程热物理传热学 70 379 动力工程及工程热物理传热学 48 379 动力工程及工程热物理工程热力学 61 378 动力工程及工程热物理传热学 51 377 动力工程及工程热物理传热学 53 377 动力工程及工程热物理传热学 54 376 动力工程及工程热物理传热学 55 375 动力工程及工程热物理工程热力学 52 375 动力工程及工程热物理传热学 59 375 动力工程及工程热物理传热学 60 375 动力工程及工程热物理工程热力学 56 374 动力工程及工程热物理传热学 43 373 动力工程及工程热物理传热学 53 372 动力工程及工程热物理工程热力学 56 371 动力工程及工程热物理传热学 57 371 动力工程及工程热物理工程热力学 55 371 动力工程及工程热物理工程热力学 53 371 动力工程及工程热物理传热学 51 371 动力工程及工程热物理传热学 64 370 动力工程及工程热物理工程热力学 49 370 动力工程及工程热物理传热学 56 369 动力工程及工程热物理传热学 63 369 动力工程及工程热物理传热学 64 369 动力工程及工程热物理传热学 62 369动力工程及工程热物理传热学 52 369 动力工程及工程热物理工程热力学 40 368 动力工程及工程热物理传热学 62 368 动力工程及工程热物理传热学 64 368 动力工程及工程热物理传热学 51 367 动力工程及工程热物理传热学 63 367 动力工程及工程热物理传热学 48 366 动力工程及工程热物理传热学 71 365 动力工程及工程热物理工程热力学 59 365 动力工程及工程热物理传热学 65 365 动力工程及工程热物理工程热力学 53 364 动力工程及工程热物理工程热力学 59 364 动力工程及工程热物理传热学 54 364 动力工程及工程热物理工程热力学 59 363 动力工程及工程热物理传热学 53 363 动力工程及工程热物理传热学 52 363 动力工程及工程热物理传热学 39 363 动力工程及工程热物理传热学 59 362 动力工程及工程热物理工程热力学 51 362 动力工程及工程热物理传热学 59 361 动力工程及工程热物理传热学 52 361 动力工程及工程热物理传热学 55 361 动力工程及工程热物理工程热力学 53 361 动力工程及工程热物理传热学 46 361 动力工程及工程热物理工程热力学 65 361 动力工程及工程热物理传热学 50 360 动力工程及工程热物理工程热力学 62 360 动力工程及工程热物理工程热力学 39 360 动力工程及工程热物理传热学 60 360 动力工程及工程热物理工程热力学 50 359 动力工程及工程热物理工程热力学 57 359 动力工程及工程热物理传热学 67 359 动力工程及工程热物理工程热力学 65 359 动力工程及工程热物理工程热力学 47 358 动力工程及工程热物理工程热力学 58 358动力工程及工程热物理工程热力学 66 357 动力工程及工程热物理传热学 64 357 动力工程及工程热物理工程热力学 59 357 动力工程及工程热物理工程热力学 60 355 动力工程及工程热物理工程热力学 37 355 动力工程及工程热物理工程热力学 62 355 动力工程及工程热物理传热学 66 354 动力工程及工程热物理工程热力学 54 353 动力工程及工程热物理工程热力学 68 352 动力工程及工程热物理工程热力学 52 352 动力工程及工程热物理工程热力学 62 352 动力工程及工程热物理工程热力学 55 351 动力工程及工程热物理传热学 56 351 动力工程及工程热物理工程热力学 53 350 动力工程及工程热物理传热学 49 349 动力工程及工程热物理工程热力学 55 349 动力工程及工程热物理工程热力学 53 349 动力工程及工程热物理传热学 53 349 动力工程及工程热物理传热学 36 348 动力工程及工程热物理工程热力学 59 348 动力工程及工程热物理工程热力学 56 347 动力工程及工程热物理传热学 44 347 动力工程及工程热物理工程热力学 48 347 动力工程及工程热物理工程热力学 45 346 动力工程及工程热物理传热学 51 346 动力工程及工程热物理传热学 53 346 动力工程及工程热物理传热学 64 346 动力工程及工程热物理工程热力学 52 345 动力工程及工程热物理工程热力学 49 345 动力工程及工程热物理传热学 58 344 动力工程及工程热物理工程热力学 49 344 动力工程及工程热物理传热学 46 344 动力工程及工程热物理传热学 41 343 动力工程及工程热物理传热学 57 343 动力工程及工程热物理传热学 53 343动力工程及工程热物理工程热力学 62 342 动力工程及工程热物理传热学 56 342动力工程及工程热物理传热学 50 342动力工程及工程热物理工程热力学 40 341 动力工程及工程热物理工程热力学 60 341 动力工程及工程热物理工程热力学 59 341 动力工程及工程热物理工程热力学 42 341。
上海交通大学的考研规划考研经验建议感悟故事
上海交通大学考研心得我本科双非，17年成功被上海交通大学医学院录取。
一志愿报考上海交通大学生命科学技术学院，考试科目为831生物化学，617微生物学。
初试成绩：政治50，英语74，生物化学122，微生物学95，总分341。
由于政治不知道出了哪门子鬼只考了50（幸运的是刚刚卡上校线，让我哭一会儿），加上17年交大微生物陡然压分（本来微生物预估125+的，看到微生物分数我是奔溃的，不过看到大家都在这个分数上下，就无所谓了），加上17年报考人数剧增以及交大统考生名额缩了一半，最终的结果就是生科院17年院线分数比16年涨了14分（16年332，17年346），然后大家懂的，我没进复试（此处恨一会儿政治~）。
好在复试不注重政治成绩，而受关注的专业课和英语我又考的不错，最终通过校内调剂，成功收到医学院两个附属机构的复试通知（只报了两个），并均以复试第一的成绩获得录取资格，最终选择权在我，算是如愿。
所以主要是政治给拖了后腿，拉低了总分，其他三门课的成绩在同类考生中名次很靠前，因此想和大家分享一下我的复习经验，成功的希望能够给学弟学妹们一些帮助，大家可以参考借鉴，失败的也希望能够给大家敲个警钟，避免大家走一些弯路。
OK，进入正题。
一、公共课复习：1、英语：学硕考英语一，专硕考英语二，这个大家应该都知道，难度方面英语一更难一些。
首先，我想说一说很多学弟学妹所担心的英语基础问题。
关于英语，很多同学到大学几乎没怎么学过了，我也是，我的英语基础一般，四级裸考437飘过，六级第一次裸考没过，第二次裸考425超低空飘过，第三次趁着复习考研英语的劲儿，参加了考研前一周的六级考试，512分，考研英语74，我已经比较满意了，所以看来英语好好复习，掌握合适的复习方法，真的能有比较明显的提升。
第二，关于单词。
我是不太喜欢背单词的，所以新东方俞敏洪的绿皮和红宝书单词我基本上没有刷，最开始买了红宝书，一个单元都没背下来，后来发现我是不太适合抱着单词书刷单词的。
上海市考研能源与动力工程常见题型解析与解题技巧
上海市考研能源与动力工程常见题型解析与解题技巧近年来，能源与动力工程成为考研人群中备受关注的专业领域之一。
为了帮助考生更好地应对考试，本文将就上海市考研能源与动力工程的常见题型进行解析，并提供一些解题技巧。
一、选择题解析1. 单选题单选题是能源与动力工程考试中出现频率较高的一种题型。
在解答这类题目时，考生应先通读题目，了解问题的背景和要点。
然后逐个选项进行分析，排除明显错误答案，再根据题目所述逐步缩小选项范围，最终选择正确答案。
此外，还应注意排除迷惑性的干扰项，避免被错误选项引入歧途。
2. 多选题多选题相对于单选题来说更为考验考生的综合能力和对知识的把握程度。
在解答这类题目时，考生应先整理题目中的信息，明确每个选项所描述的内容，并与已掌握的知识进行比较。
然后逐个选项进行分析，判断其是否符合题目要求，最终选出所有正确的答案。
需要注意的是，多选题通常会设置陷阱选项，考生在做题时要谨慎选择，避免被迷惑。
二、填空题解析填空题是能源与动力工程考试中出现频率较高的一种题型。
在解答这类题目时，考生首先应仔细审题，确保填写的答案与题目要求相符。
其次，对于较复杂的填空题，可以采用逆向思维的方式，先预测答案，再根据预测的答案确定合适的填空位置。
此外，还应注意填空词的语法和搭配要求，避免出现语病。
三、计算题解析计算题在能源与动力工程考试中占据重要的位置。
在解答这类题目时，考生应首先明确题目中给出的数据和条件，并根据所学知识和公式进行计算。
在计算过程中，应注意计算精度，尽量保留有效数字，以确保答案的准确性。
如果题目中给出的数据过多或过杂，可以先整理数据，然后按照一定的步骤进行计算，避免出错。
四、分析题解析分析题是能源与动力工程考试中较为常见的一种题型。
在解答这类题目时，考生应仔细阅读题目中的信息和要求，理清问题的逻辑和关系。
然后，结合自身所学的知识和实际情况，进行综合分析，并给出自己的观点和建议。
在回答问题时，考生应注重论证过程的合理性和结论的可行性。
上海交通大学考研心得
上海交通大学考研心得考研心得体会1先说一下我的情况，我是12年毕业于中部一所985，学的专业是工科，在南方工作了2年感觉这辈子要是就这么个混法，算是完了。
在14年的时候反复思量，最后走上考研道路的，8月份正式复习，大学时学的那点皮毛早就忘的一干二净，也算是零基础吧。
考研首先是定目标。
非要我说说为什么考金融，倒也直率简单，因为本身是学工科的，结合我的经历认为，金融高大上，工科纯屌丝,就走上了这么个道路，当然了，这种想法是对我个人而言，很片面也很短视。
择校择专业再就是选学校。
一开始想着去央财或者是上财，后来想想不怎么好，本身985考个211的金融，觉得特别怂，打听到安泰431偏好理工科，往年的招生名额也都十来个，就这么下了决定。
事实上，安泰431确实欢迎理工科的学生跨考，这点我在后面还要说。
招生名额后来变化比较大，大家都知道的，今年新的推免政策，一下子把统考名额减少了近三分之二，这也导致了今年有同学报841的没能如愿调剂成功。
初试时间安排8月份开始我在南方一所高校附近租房，每天去别人的图书馆蹭自习室，7点半起床，晚上10点半回去，再背一会单词和专业课，期间也午休，午饭和晚饭一个小时，每天的学习时间在12个小时左右，一周休息半天，除了去现场报名外，没有间断过，算得上有始有终。
由于是陌生的学校，不认识人，每天说的话就是跟饭堂的阿姨点菜，考研的辛苦在现在看来倒还让人怀念，其中的滋味只怕是过来人才能深有体会。
英一70+，政治70+，数一120+，专业课110+，复试完后才知道这个初试成绩在今年还是排名靠前的，考虑到交大431压分，四科中我唯一考后不遗憾的就是专业课了，加上其他公共课有很多高人的经验，我就说说作为一个0基础，没有一点金融学基础知识的考生是怎样复习专业课的吧。
参考书首先是打基础。
刚开始的时候，每天从7点以后的时间我都分配给了专业课，先看货币银行学，关键是背，背的时候要理解着背才会深刻，这里的背不是通遍背，书中大部分文字都是对一些原理的解释，这部分是理解到能用自己的话说出来即可，成功的背诵我想是应该能对着课后习题，完整地回答所有的问题;能不用看书，把这一章从节到各节的二级标题框架勾勒出来;能把各二三级标题的主要内容表述出来。
2019年上交机械与动力工程学院考研复试时间复试内容复试流程复试资料及经验
2019年上交机械与动力工程学院考研复试时间复试内容复试流程复试资料及经验随着考研大军不断壮大，每年毕业的研究生也越来越多，竞争也越来越大。
对于准备复试的同学来说，其实还有很多小问题并不了解，例如复试考什么？复试怎么考？复试考察的是什么？复试什么时间？复试如何准备等等。
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更为引以自豪的是，新中国的第一艘万吨轮，第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速民航客机……许多都是在学院校友的主持和直接参与下完成的，在1999年国务院表彰的两弹一星功臣中，钱学森、王希季等均毕业于机械与动力工程学院。
改革开放以来，机械与动力工程学院以创建世界知名学院为奋斗目标，综合实力得到快速提升。
复试时间英语复试时间体检：时间：3月19日（周日）上午。
地点：交大闵行校区医院进行体检。
“个人兴趣和态度”问卷测试：时间：3月19日（周日）下午14：30—15：00。
地点：上海交大闵行校区东中院2-101、2-103、2-2032-101（报考动力工程及工程热物理（学术型）、核科学的学术型与专业型的考生）；2-103（报考动力工程（专业型）的考生）；2-203（报考机械、车辆、工业工程的考生）。
取得“大飞机培养基地”复试资格的考生，按照原报名专业参加测试。
要求：自带黑色签字笔、硕士生准考证、身份证。
专业素质与能力测试（笔试、闭卷、2个小时）：时间：3月19日（周日）下午18：30—20：30。
地点：上海交大闵行校区东中院2-101、2-103、2-203考场安排与“个人兴趣和态度”问卷测试时相同。
2019年上交机械与动力工程学院动力工程及工程热物理考研复试时间复试内容复试流程复试资料及经验
2019年上交机械与动力工程学院机械工程专硕考研复试时间复试内容复试流程复试资料及经验随着考研大军不断壮大，每年毕业的研究生也越来越多，竞争也越来越大。
对于准备复试的同学来说，其实还有很多小问题并不了解，例如复试考什么？复试怎么考？复试考察的是什么？复试什么时间？复试如何准备等等。
今天启道小编给大家整理了复试相关内容，让大家了解复试，减少一点对于复试的未知感以及恐惧感。
准备复试的小伙伴们一定要认真阅读，对你的复试很有帮助啊！院系简介机械与动力工程学院上溯于1913年上海工业专门学校设立的电气机械科，是上海交通大学历史最悠久的院系之一。
在机械与动力工程学院的发展史上，创造了许多中国第一：中国最早的内燃机、第一台自动扶梯等等。
更为引以自豪的是，新中国的第一艘万吨轮，第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速民航客机……许多都是在学院校友的主持和直接参与下完成的，在1999年国务院表彰的两弹一星功臣中，钱学森、王希季等均毕业于机械与动力工程学院。
改革开放以来，机械与动力工程学院以创建世界知名学院为奋斗目标，综合实力得到快速提升。
专业介绍该专业培养具备机械设计、制造、机电工程及自动化基础知识与应用能力，能在科研院所、企业、高级技术公司利用计算机辅助设计、制造及技术分析，从事各种机械、机电产品及系统、设备、装置的研究、设计、制造、控制、编程，数控设备的开发、计算机辅助编程，工业机器人及精密机电装置、智能机械、微机械、动力机械等高级技术产品与系统的设计、制造、开发、应用研究，以及从事技术管理的高级工程技术人才。
复试时间英语复试时间体检：时间：3月19日（周日）上午。
地点：交大闵行校区医院进行体检。
“个人兴趣和态度”问卷测试：时间：3月19日（周日）下午14：30—15：00。
地点：上海交大闵行校区东中院2-101、2-103、2-2032-101（报考动力工程及工程热物理（学术型）、核科学的学术型与专业型的考生）；2-103（报考动力工程（专业型）的考生）；2-203（报考机械、车辆、工业工程的考生）。
上海市考研能源与动力工程复习资料热力学与传热重要知识点
上海市考研能源与动力工程复习资料热力学与传热重要知识点1. 热力学基础知识1.1 系统与环境1.2 定态与非定态过程1.3 内能与焓1.4 状态方程与物性1.5 热力学第一定律2. 热力学循环与工质2.1 热力学循环2.2 理想气体循环2.3 蒸汽循环2.4 气体轮机循环2.5 燃气轮机循环2.6 双压循环与复压循环3. 热力学第二定律3.1 卡诺循环3.2 热力学温标3.3 热力学效率3.4 热力学不可逆性3.5 熵与热力学第二定律表述4. 传热基础知识4.1 热传递方式4.2 热传递方程4.3 热传递的傅立叶定律4.4 热辐射与黑体辐射4.5 对流传热5. 传热与材料热性质5.1 材料的导热性质5.2 材料的导热机制5.3 材料的导热方程5.4 材料的传导传热系数5.5 材料的热膨胀性质6. 传热设备与应用6.1 换热器6.2 散热器与冷却塔6.3 蒸汽发生器与燃烧器6.4 锅炉与热交换设备6.5 传热在工程中的应用热力学与传热是能源与动力工程中重要的基础课程，通过深入学习和掌握这些知识点，能够帮助考研学子更好地理解和应用相关概念。
在热力学基础知识方面，我们需要了解系统与环境的概念，以及定态与非定态过程的特点。
同时，内能与焓是热力学中重要的物理量，掌握其计算方法和相应的状态方程与物性是必不可少的。
另外，热力学第一定律是能量守恒定律，需要详细研究其表达方式和应用。
对于热力学循环与工质，我们需要了解不同类型的热力学循环，如理想气体循环、蒸汽循环、气体轮机循环和燃气轮机循环等。
此外，掌握双压循环与复压循环的原理和特点也是必要的。
热力学第二定律是热力学中的核心内容，我们需要深入了解卡诺循环以及热力学效率的计算方法。
同时，熵与热力学第二定律的表述是我们研究热力学不可逆性的重要途径。
在传热方面，我们需要了解热传递的基本方式，包括传导、对流和辐射。
学习热传递方程和傅立叶定律，以及热辐射和黑体辐射的基本概念也是必不可少的。
上海交通大学考研心得
上海交通大学考研心得我考研结果不算很好，还有个一起考的同学400+，也算既有教训也有经验。
自己打经验教训贴太累了，如有问题直接问，效率高一些。
具体情况本人数学134，英语76，专业课116，政治68，总394。
通考同学数学146，英语78，专业课114，政治62。
今年专业课的机械设计挺不容易，很少有120+的。
如果选机械设计，比较容易拿到110+，但是高分比较难。
选控制则虽然复习麻烦点，但是可能有130+。
按习惯选就行。
下面还是说说我各科的复习思路。
我是华中科大的。
一、数学我在寒假就把微积分的书过了一遍，很概略的。
在大三下学期主要是没事看看微积分，背背单词（最好在这期间背完，大四后期再背一背）。
总之就是比较顺带的把需要看的最基础的书翻一翻，心里有个大概。
暑假回来，买了本李永乐的复习全书。
就是仔细地看，每天十几页到二十页。
有不清楚的再翻书。
如此反复。
特别是例题，一定认真看，当作题目一样研究。
看第一遍可以思考一会，对着答案找思路。
千万夯实基础，就按照这个速度，前面忘了的回去找。
七百页我一个月看完的。
说实话我看书比较快，其实没必要的，第一遍一个半月也不算慢。
最好把书上的内容都能弄懂。
现在说说当时每天的安排。
每天都看看数学，大概三个多小时，英语两个多小时（可以当作看数学后的休息），专业课的书看两个多小时。
其他时间背背单词，之类的。
每天至少上六小时自习，保持状态。
不过也千万不要紧张。
数学第一遍看完后，不买题，看第二遍。
忘了的看微积分书，这一遍注重巩固知识，稍倾于做题。
大概二十多天。
这阶段要有钻研精神，甚至多思考题目的多解。
第二遍看完，其实可以看第三遍。
不过性急的同学可以做题的。
第三遍保证知识点熟悉了，主要便是做题。
不要寻求偏题怪题，没有意义的。
前部分基础的比如极限、微积分、方程之类的要细看。
证明题注重总结方法，一般只有一题。
第三遍看完，就是轰轰烈烈的做题。
我当时买了各种题，什么文都十套，星火（几套忘了），最主要的要做十年真题。
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过来人分享上交大动力工程及工程热物理
考研经验
一、关于上海交通大学考研心态：
虽然今年顺利考上，但我个人觉得上海交通大学考研不易，大家首先要端正心态。
不要把上交想的太好考而心比天高，我在论坛上，贴吧见过许多心高气傲的人，自己觉得自己很厉害，记住永远不要觉得自己很厉害，你如果很厉害本科就该在交大，而你现在想考研交大说明你还有很大的空间需要提高自己。
把上交定为自己的考研目标需要付出很大的努力，光靠嘴巴上说说没用，需要踏踏实实的学习。
还有不要把上交想得太难考而不敢去考，有些人很努力反而没自信，结果分数考得很高，但是没报交大，挺遗憾的。
所以考交大，先要做的是端正自己的心态。
不妨好好花一个晚上仔细审视一下自己，自己究竟处于一个什么样的位次。
二、关于初试基础课：
1、数学：
对于数学，我觉得要多做题，要多花时间。
数学花的时间可以说是考研中最多的，也可以说是决定着考研的成败，今年数学一挺难的，许多同学都考得其实挺差的，有好多都没过线，我今年可以说是占了数学的便宜，120多分数不算很高，但今年数学120多考上海交通大学机动学院是足够了。
有些同学全书只看了一遍，有些甚至全书都没看完，就上考场了，这样做的后果就是知识点都不熟，最后数学考得很差。
数学题做的不够是很危险的，今年数学一填空选择出的有点怪，好多同学上来就蒙掉了，我前面小题花的时间也很多，但基本最后排除法不确定的题目倒是比较少，结果前面小题做的还行，所以最后数学考得还比较满意。
大家可能在下面做考研真题的时候觉得蛮简单的，但一旦到了考场上，在那种高压的环境下，你能力能发挥出七成就不错了，我感觉，有些题，有些知识点你可能会，但是你不熟，所以你得不出来它的正确答案，结果就算错了或者没写出来。
而多做题就是训练你对知识点的熟悉程度，不熟在考场上等于不会。
2、英语：
我英语算是比较糟糕的，六级450+，考研英语考得不差，觉得可能自己做题方法比较有效，我做考研阅读题的时候，一定会把短文读懂再做题，就算不是全懂，一般也是懂了八成，所以做阅读理解的时候就不会猜，英语阅读千万不要猜，一般猜的答案自己心里会很虚，合理分配时间，确保各个部分都有时间写，这样你才能考完英语后有底。
当然，这个我英语不太好其实，所以我这个可能更适合六级成绩在450左右的同学，总之做英语题要相信自己，只要每个短文都基本读懂了，过线一点问题没有，要是做题时短文读得稀里糊涂的就把答案选出来了，这样同学要当心了。
3、政治：
政治我觉得没什么可说的，只是想说不必报班，数学，英语，专业课都不必报班，考研考的是自己，任何人都决定不了你能不能考上，唯有你自己。
4、专业课：
这里重点说一下专业课，我专业课今年考的是810传热学，上交机动学院今年专硕可选考研科目只能是工程热力学，学硕可选考研科目是传热学和工程热力学两科选其一。
我比较喜欢传热学，今年选择的是传热。
今年上海交通大学传热最后两道题出的有误，最后两题一题没有图，一题没有表，后来考试时交大通知最后两道题不做。
我传热分数不高，但是的确下了许多功夫，传热学花的时间比较多，我也比较喜欢学传热，经过一次考研，我认为传热学水平比大二的时候提升了至少一个档次，好多以前迷迷糊糊的东西都弄懂了。
其实，今年交大传热大家分数普遍不高，120+算是很不错的分数了，前几年可能高分比较多。
所以大家要重视专业课，想考传热的同学，一定要重视课本，课本一定要多番几遍。
我在这里也推荐一个参考书：西安交大的王秋旺编的传热学全解。
这本书是一本非常好的参考书，上面的题我基本都做了2遍以上，甚至还发现了其中例题答案的几个小错误，在这里小小自豪一下。
这本书要好好利用，里面的每个点都要仔细看，这样你对传热学的理解才会更透。
传热学的学习在于一点一滴的积累，这本参考书在当当上已经买不到了，我买的是淘宝上复印版，不影响使用。
关于上交的真题，真题基本没有答案，我去年找了考研论坛，百度文库里的真题，最近几年的真题不外流，只能是回忆版的，11，12年有回忆版，13年的没有找到，14年的回忆版我在论坛上目前没有看到，估计也是找不到，14年自己本来想做个回忆版，但时间太久基本忘了，但是有些题目和12年重复，大家可以重点看10年以后的回忆版，在这里说一下，06年以前的真题参考价值不大，小题可看，大题我觉得其实不用看，好多都跟流体力学的知识相关。
我其实觉得专业课还是基础重要，光看考研的几套题远远不行的，必须要把知识点弄透，不重视课本的人最后肯定会后悔，一分耕耘，一分收获，专业课学习更是如此。
三、关于考研复试：
上海交通大学机动学院的复试200分，180面试+20听力。
基本面试决定你的去留，20分听力只是走走形式，我以前不信，参加过复试后信了。
关于复试考交大的同学，现在其实不必过于关注，你线都没过，现在就操心复试没什么用其实，绝大部分人是初试都过不了，而复试刷的人毕竟比较少，所以先把初试成绩考上去才是王道。
机动学院动力工程及工程热物理的复试，给我的感觉交大老师蛮好的。
上海交通大学老师面试基本就是跟你聊天的形式，问你的问题方方面面，每个人还都有区别。
比如这次面试没有让做英语自我介绍，汉语的也没有，我挺郁闷的，准备好好的但是没用上。
上海交通大学老师都特别和蔼，所以我面试的时候一点都不紧张。
比如关于专业课方面，我问的是锅炉原理的内容，磨煤机有哪几种，褐煤用哪种磨煤机，然后问我在哪实习，我说在一个电厂参观实习过，那老师又问我这个电厂的磨煤机的类型，所以可能问到的只是一个点，但是需要你对锅炉原理专业课各个知识点都要有了解。
另一个老师又问了我：交大为什么要招你呀，你觉得你与其他人相比你的优势是什么。
我反正感觉这次面试气氛挺好的，觉得面试时间很快，大约20分钟左右吧，面试结束。
时间过得真快，从准备考研，到今天顺利考上，一年时间有余。
我不会说要你坚信自己的梦想，我只想说梦想有轻重，选择上海交通大学，你必须为自己增加砝码。
是的，我们总是羡慕那些考上的同学，但是因为种种原因，更多的人铩羽而归，考研交大，你如果不能端正自己的心态，反而得意洋洋的以为自己一定能考上，那么你可能会摔得很惨，因为万事皆有可能，你可能会跌倒，而有些人却坚忍得一步一步实现了自己的梦想。
我其实很想对学弟学妹们说，我们正值青
春年少，为自己拼一把，至少年老的时候我们可以对自己说：那时的我不是个孬种。
所以，从现在开始，每时每刻，你必须全力以赴。