摩托车维修技术
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
摩托车维修技术培训
目
录
一、发动机故障的检修 1、发动机无高速的检修 2、发动机怠速不良 3、发动机启动困难 4、发动机过热 5、发动机冒烟 6、发动机启动困难 7、离合器打滑 8、换档困难 9、变速器跳档 10、润滑系统的检修 11、水冷发动机原理 12、机油的选用及宗申节能剂的使用
目
录：
二、摩托车整车的检修及流程图 1、离合器分离不彻底 2、蓄电池不充电或充电不足 3、制动器失灵 4、电机不转或转动无力 三、电气系统的检修 1、充电系统的检修 2、点火系统的检修 3、安全检测器的安装与检修
五、发动机冒蓝烟
一、发动机冒烟 发动机冒烟有三种情况： 1、冒蓝烟，即烧机油，产生这种原因的三种
情况： a、挡油罩坏，渗油。
b、缸体、活塞坏磨损
由于以上三种情况造成机油进入燃烧室燃烧， 从而产生冒蓝烟。
七、离合器打滑
一、原因 1、离合器拉线调整过大，造成离合器长期处 于半离合状态 2、行驶途中，由于操作不当经常使用半离合 3、发动机的机油过脏，过少，造成润滑不良
“宗申牌”节能剂
特点： 1、是宗申集团研制的高科技产品，市场同类产品很 多属于伪劣产品 2、使机械磨损下降70—90%，延长发动机使用寿命， 3、提高发动机功率，节省燃油5%以上 4、有效的降低发动机嘈声 5、不适合燃油和机油混合的二冲程发动机 6、直接从机油入注口加入
摩托车整车部分的检修
电气系统检修流程图
充电电路的检修
点火电路的检修
特点：点火输出电压稳定、高；低速点火性能好；点火不 受磁电机输出电压及转速影响。
安全检测器的使用与维修
超速提示：该红灯闪亮时表示车速过高 有火提示：在启动时，该红灯闪亮 表示点火工作正常 允许电启动：该绿灯亮方可电启动，否则 启动无效，电启动超过4秒，绿灯灭，蜂 了呤声警告超时，如果发动机转速在大于 1000转，绿灯熄，启动无效
经济油耗提示：该绿灯亮表示在理想油耗 行驶，可达到理想的省油效果
欠压提示：当蓄电池电压低于11.5V 时，该红灯持续发亮且有蜂呤声警告， 此时不能点启动，必须充电
升档提示：该红灯亮时，表示档 位不合适，应升档，以减少发动 机运动部件的磨损 注意： 1、在空挡时没有超速和经济油耗及升档提示 2、当档位开关损坏时不能提示运行状况 3、安检器出线插头需防水 4、安检器失效时影响电启动操作，可将摩托车与安检器 接口的蓝、黄线拔出对接即可正常电启动操作，但无保 护功能。
照明灯全不亮的检测与维修
八、变速器跳档的检修
一、现象 发动机在运行时自动调到例外的档位 二、原因及检修流程见下表
九、换档困难的检修
十、润滑系统的检修
Biblioteka Baidu 十一、水冷发动机水冷系统原理
* 恒温器
出水口
2、散热器
1、水泵
热敏开关
3、恒温器（80± 度开，90度全开）
5、电扇
4、热敏 开关
接副水箱
水箱盖
发动机机油的选用
1、 机油型号的选用 A、 一般机型加SF15W/40 B、 热带地区加SF20W/50 C、 双缸系列加SF10W/30 D 、 踏 板 车 系 列 齿 轮 箱 中 加 GL-5 85W/140
机油量的加法
A、 B、 C、 D、 E、
普机：900ml 普通CB125、CG125：1000ml 普通CB150、CG150：1000ml 油冷CB125、CG125：1000ml 油冷CB150、CG150：1000ml
一、现象 发动机在正常温度下（20-25度）连续启动 3--5次不能着火 二、原因 1、电瓶电压是否充足 2、发动机的气门间隙过小，使气门关闭不严， 产生漏气现象 3、传感器与磁缸的距离是否太远 4、阻风门是否关闭 5、怠速过底 5、检查电路 三、检修流程见下表
四、发动机过热
一、现象 发动机曲轴箱机油温度超过95度，汽缸温度不能超过 200度用手背靠近曲轴箱有明显的灼热感觉 二、原因 1、发动机的机动量过多、 2、 离合器的磨损过大 3、排气门间隙过小，气缸中的雾气还没完全燃烧就从 排气门中排出。 4、化油器的混合比调整过高 5、火花塞上的积炭过多 6、消声器不畅通，不清洁，里面有积炭 三、检修流程见下表
一、发动机无高速 1、气门间隙调整不正确
2、火花塞放电或间隙不对 3、发动机的正时不对 4、磁电机发电量不够（磁缸，线圈不匹配） 5、空滤器堵塞 6、点火电路漏电
二、发动机怠速不良
一、现象 发动机在充分预热后（2-5分钟）松开油 门依然熄火或发动机转速忽高忽低 二、原因及检修流程见下表
三、发动机启动困难
目
录
一、发动机故障的检修 1、发动机无高速的检修 2、发动机怠速不良 3、发动机启动困难 4、发动机过热 5、发动机冒烟 6、发动机启动困难 7、离合器打滑 8、换档困难 9、变速器跳档 10、润滑系统的检修 11、水冷发动机原理 12、机油的选用及宗申节能剂的使用
目
录：
二、摩托车整车的检修及流程图 1、离合器分离不彻底 2、蓄电池不充电或充电不足 3、制动器失灵 4、电机不转或转动无力 三、电气系统的检修 1、充电系统的检修 2、点火系统的检修 3、安全检测器的安装与检修
五、发动机冒蓝烟
一、发动机冒烟 发动机冒烟有三种情况： 1、冒蓝烟，即烧机油，产生这种原因的三种
情况： a、挡油罩坏，渗油。
b、缸体、活塞坏磨损
由于以上三种情况造成机油进入燃烧室燃烧， 从而产生冒蓝烟。
七、离合器打滑
一、原因 1、离合器拉线调整过大，造成离合器长期处 于半离合状态 2、行驶途中，由于操作不当经常使用半离合 3、发动机的机油过脏，过少，造成润滑不良
“宗申牌”节能剂
特点： 1、是宗申集团研制的高科技产品，市场同类产品很 多属于伪劣产品 2、使机械磨损下降70—90%，延长发动机使用寿命， 3、提高发动机功率，节省燃油5%以上 4、有效的降低发动机嘈声 5、不适合燃油和机油混合的二冲程发动机 6、直接从机油入注口加入
摩托车整车部分的检修
电气系统检修流程图
充电电路的检修
点火电路的检修
特点：点火输出电压稳定、高；低速点火性能好；点火不 受磁电机输出电压及转速影响。
安全检测器的使用与维修
超速提示：该红灯闪亮时表示车速过高 有火提示：在启动时，该红灯闪亮 表示点火工作正常 允许电启动：该绿灯亮方可电启动，否则 启动无效，电启动超过4秒，绿灯灭，蜂 了呤声警告超时，如果发动机转速在大于 1000转，绿灯熄，启动无效
经济油耗提示：该绿灯亮表示在理想油耗 行驶，可达到理想的省油效果
欠压提示：当蓄电池电压低于11.5V 时，该红灯持续发亮且有蜂呤声警告， 此时不能点启动，必须充电
升档提示：该红灯亮时，表示档 位不合适，应升档，以减少发动 机运动部件的磨损 注意： 1、在空挡时没有超速和经济油耗及升档提示 2、当档位开关损坏时不能提示运行状况 3、安检器出线插头需防水 4、安检器失效时影响电启动操作，可将摩托车与安检器 接口的蓝、黄线拔出对接即可正常电启动操作，但无保 护功能。
照明灯全不亮的检测与维修
八、变速器跳档的检修
一、现象 发动机在运行时自动调到例外的档位 二、原因及检修流程见下表
九、换档困难的检修
十、润滑系统的检修
Biblioteka Baidu 十一、水冷发动机水冷系统原理
* 恒温器
出水口
2、散热器
1、水泵
热敏开关
3、恒温器（80± 度开，90度全开）
5、电扇
4、热敏 开关
接副水箱
水箱盖
发动机机油的选用
1、 机油型号的选用 A、 一般机型加SF15W/40 B、 热带地区加SF20W/50 C、 双缸系列加SF10W/30 D 、 踏 板 车 系 列 齿 轮 箱 中 加 GL-5 85W/140
机油量的加法
A、 B、 C、 D、 E、
普机：900ml 普通CB125、CG125：1000ml 普通CB150、CG150：1000ml 油冷CB125、CG125：1000ml 油冷CB150、CG150：1000ml
一、现象 发动机在正常温度下（20-25度）连续启动 3--5次不能着火 二、原因 1、电瓶电压是否充足 2、发动机的气门间隙过小，使气门关闭不严， 产生漏气现象 3、传感器与磁缸的距离是否太远 4、阻风门是否关闭 5、怠速过底 5、检查电路 三、检修流程见下表
四、发动机过热
一、现象 发动机曲轴箱机油温度超过95度，汽缸温度不能超过 200度用手背靠近曲轴箱有明显的灼热感觉 二、原因 1、发动机的机动量过多、 2、 离合器的磨损过大 3、排气门间隙过小，气缸中的雾气还没完全燃烧就从 排气门中排出。 4、化油器的混合比调整过高 5、火花塞上的积炭过多 6、消声器不畅通，不清洁，里面有积炭 三、检修流程见下表
一、发动机无高速 1、气门间隙调整不正确
2、火花塞放电或间隙不对 3、发动机的正时不对 4、磁电机发电量不够（磁缸，线圈不匹配） 5、空滤器堵塞 6、点火电路漏电
二、发动机怠速不良
一、现象 发动机在充分预热后（2-5分钟）松开油 门依然熄火或发动机转速忽高忽低 二、原因及检修流程见下表
三、发动机启动困难