压缩空气除油,WALKER高效高精密除油滤芯,除油技术
高效除油器
压缩空气除油过滤器使用说明书杭州山立净化设备有限公司一、产品概述本产品是以超细纤维为主体滤材,科学地采取旋风分离,预过滤器和凝聚过滤器三级净化为一体,能高效除水、除油、除尘，与有油润滑压缩机配套使用时，可获得相当于无油润滑压缩机含油量的气质水平，而且具有相当高的除尘能力，使压缩空气的净化工艺流程得以缩短，再经后处理的精密过滤器，其过滤精度可达0.01µm,残油含量可小于0.01PPM,使气源净化质量得到了可靠保证。
该系列产品采用美国汉克森原装滤芯，其特点是结构紧凑、体积小、净化效率高，更换安装方便,可从根本上保证使用效果。
根据压缩空气的使用要求与各种规格型号的干燥器、过滤器配套使用。
二、主要技术性能参数1、主要技术参数（见表1）2、当进口压力变化时空气出口流量应按下表校正，三、基本工作原理（见图1）除油过滤器由上、下筒体、中间托盘、旋风分离器、预过滤组件及排污组件等组成。
含有大量悬浮微粒、水及油的压缩空气首先进入下筒体，经旋风分离使液态油、水沉积在底部，经排污组件排出，而气流进入预过滤组件（丝网），除去较大的固态、液态微粒；最后气体进入除油器的核心元件—精滤芯，气体通过组合滤床的拦截、碰撞、扩散、重力降沉等效应，使微小的油、水气在通过组合滤床的过程中说明：以下配置供参考，用户根据对气体品质要求另行配置。
本公司2.安装注意（1）高效除油器宜安装在干燥机之前，当空压机出来的气体温度≥50℃时，应该在高效除油器前加装空气冷却器，以免影响效果和滤芯寿命，若用户对气质要求不高时，经除油器处理的气体也可以直接通入输气管。
（2）高效除油器应尽可能安装在室内，其工作环境不得有腐蚀性气体；环境温度不得太低。
（3）进、出气口的管路中应设置相应的控制阀门及检修旁路阀。
五.操作1.运行前（尤其是初次运行或久停而重行运行前）应检查所有管路接头、联结螺栓是否旋紧可靠，各种阀门应在关闭位置。
2.初次运行前应对管路进行清理，以防氧化物及各种污垢进入本设备，影响过滤精度和寿命。
常见的十种表面处理方法，你知道几种？
常见的十种表面处理方法，你知道几种？表面处理是在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层的工艺方法。
表面处理的目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。
下面介绍一些常见的表面处理方法一．抛光抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。
是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。
抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度，而是以得到光滑表面或镜面光泽为目的，有时也用以消除光泽（消光）。
通常以抛光轮作为抛光工具。
抛光轮一般用多层帆布、毛毡或皮革叠制而成，两侧用金属圆板夹紧，其轮缘涂敷由微粉磨料和油脂等均匀混合而成的抛光剂。
抛光时，高速旋转的抛光轮（圆周速度在20米/秒以上）压向工件，使磨料对工件表面产生滚压和微量切削，从而获得光亮的加工表面，表面粗糙度一般可达Ra0.63～0.01微米;当采用非油脂性的消光抛光剂时，可对光亮表面消光以改善外观。
针对不同的抛光过程:粗抛(基础抛光过程)，中抛(精加工过程)和精抛(上光过程)，选用合适的抛光轮可以达到最佳抛光效果，同时提高抛光效率。
二．喷砂利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面的过程。
采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料（铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂）高速喷射到需要处理的工件表面，使工件表面的外表面的外表或形状发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和装饰。
三. 拉丝是通过研磨产品在工件表面形成线纹，起到装饰效果的一种表面处理手段。
根据拉丝后纹路的不同可分为：直纹拉丝、乱纹拉丝、波纹、旋纹。
表面拉丝处理是通过研磨产品在工件表面形成线纹，起到装饰效果的一种表面处理手段。
NEUTEK说明书
NPT
手动排水
自动脉冲排水
BSPP
转动排水
自动脉冲排水
塑料杯/金属防护罩
1/8" NT-14E01B13FC NT-14E05B13FC NT-14E01B13FC1 NT-14E05B13FC1
1/4" NT-14E11B13FC NT-14E15B13FC NT-14E11B13FC1 NT-14E15B13FC1
411F
412F
411F
412F
421F
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482F
带外壳
第一滤芯 第二滤芯
401
402
401
402
401
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411
412
411
412
421
422
441
442
481
482
不带外壳滤芯 带外壳滤芯
安装尺寸(单位：mm)
型号
口径
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
NT-105F 1/4" 270 100 65 160 110 45 25 179 19 25.6 100
滤芯配件型号
型号
NT-105 NT-106 NT-107 NT-110 NT-111 NT-120 NT-140 NT-180
垫圈
10510 10510 10510 11010 11010 12010 14010 18010
不带外壳
第一滤芯 第二滤芯
401F
402F
401F
402F
401F
402F
在中国，对自动化要求的标准逐步提高，而这正是星技公司奋斗的目标，我们以安全高效的产品标 准作保证，为客户提供集创新、可靠、优质和高效于一体的产品和系统。多年来公司一直是中国生 产企业的忠实伙伴，致力于使国内的生产水平与世界同步。无论对从事基础工业（例如发电厂、钢 铁、食品及饮料、汽车、石化等行业），还是高新技术产业的用户，星技公司都是其值得信赖的合 作伙伴，为用户提供满意的解决方案。
除油过滤器原理
除油过滤器原理在许多工业领域，特别是涉及到润滑油、液压油、燃油等液体的使用时，都需要使用除油过滤器来确保液体的清洁度。
除油过滤器是一种用于去除液体中悬浮的杂质和固体颗粒的设备，其原理主要是通过过滤媒介的作用将杂质和颗粒截留下来，从而实现液体的净化。
除油过滤器通常由过滤器壳体、过滤器芯和进出口管道组成。
过滤器芯是除油过滤器的核心部件，其内部包含了不同精度的过滤介质，如滤纸、滤网、滤布等。
当液体通过除油过滤器时，其中的杂质和颗粒会被过滤器芯截留，而较为清洁的液体则会通过过滤器芯被释放出来。
除油过滤器的工作原理可以简单理解为物理过滤的过程。
在液体通过过滤器芯时，由于过滤介质的特性，大部分的固体颗粒和杂质会被截留在过滤器芯的表面或内部。
而较小的颗粒则会随着液体通过过滤器芯而通过，从而实现了液体中杂质和颗粒的分离。
除油过滤器的工作原理基于滤料的孔径大小和过滤介质的表面特性。
通常情况下，过滤器芯的孔径越小，可以过滤的颗粒和杂质就越小。
而过滤介质的表面特性则会影响到颗粒和杂质在过滤器芯上的沉积和截留情况。
这也是为什么不同类型的除油过滤器适用于不同类型的液体净化需求的原因。
除油过滤器的工作原理虽然简单，但在工业生产中的作用却十分重要。
通过使用除油过滤器，可以有效地将液体中的杂质和颗粒去除，保证设备正常运行和延长设备的使用寿命。
此外，除油过滤器还可以减少设备的维护成本和维修次数，提高生产效率和产品质量。
总的来说，除油过滤器的工作原理是基于物理过滤的原理，通过过滤器芯的作用将液体中的杂质和颗粒截留下来，从而实现液体的净化。
除油过滤器在工业生产中起着至关重要的作用，对于确保设备正常运行和提高生产效率都具有重要意义。
希望通过本文的介绍，读者能对除油过滤器的原理有一个更加清晰的了解。
NEUTEK压缩空气过滤器安装说明书
We Make Compressed Air Work压缩空气干燥过滤器使用说明书目录1、产品概括 (1)2、产品工作原理 (1)3、使用说明 (2)4、安装 (2)5、安装尺寸 (4)6、安全规则 (5)7、维护保养 (5)8、更换滤芯 (6)9、售后服务 (6)10、质量保修 (6)一、产品概括压缩空气是现代化最为重要的动力源，因为它具有灵活性，并且可靠。
但是，压缩空气中所存在的油、冷凝水及尘埃等会导致用气设备受到不同程度的损环，因而产生高额的维修费用，产品质量也受到一定的影响。
随着当今高科技工业的不断的发展，对于气源质量的要求也越来越高。
NEUTEK过滤器是在美国本土生产的压缩空气干燥过滤器，专门针对解决存在严重油、水、粉尘的压缩空气系统所设计。
美国NEWTECH公司拥有多项专利，具有超过十余年的压缩空气过滤器生产、销售经验，产品畅销世界各地。
压缩空气干燥过滤器是工厂或实验室仪表用气的品质提高必不可少的过滤设备。
NEUTEK®品牌过滤器又是这过滤器中有12种专利产品的新型设备,它包括上盖、中壳和下壳，上盖和中壳均设置有两个圆孔，上盖和中壳的两个对应圆孔之间并排连接有两个铝桶，形成第一过滤室和第二过滤室，下壳的下端用连接头连接有排水装置，排水装置设置有浮球。
第一过滤室设置有由环保塑胶丝制造的第一滤芯过滤材料。
第二过滤室设置有由不锈钢丝与特殊棉织造的第二滤芯过滤材料。
本实用新型采用了以上两级三段式过滤结构，即第一过滤室和第二过滤室以及中壳形成三段式过滤结构，第一过滤器和第二过滤器形成两级过滤方式，过滤器中设置有特殊的过滤材料，使得整个压缩过程可以将空气中的水、油、铁锈以及其它杂项彻底的过滤掉，其过滤效率可以达到99.9％。
二、工作原理1．携带含有灰尘、油、铁锈和水分等有害物质的压缩空气，进入NEWTEK干燥器第一级过滤装置。
2．当压缩空气通过第一级筒状网眼过滤时产生聚结效应，大一点的颗粒将被吸附在滤材上，并且水分会凝结成较大的水滴。
气氨除油
合成氨原料气的超高效除油净化newmaker摘要：本文从原理、结构、技术性能及经济效益分析等方面论述了中、高压合成氨原料气的超高效除油净化，首次将凝聚式过滤机理与方法用于合成氨工业领域。
采用不锈钢丝毡折叠滤芯与微米级超细玻璃纤维复合滤芯两级过滤，研制成功了具有国际先进水平的合成氨原料气专用除油过滤器，可有效去除亚微米级油雾微粒，彻底免除催化剂油中毒，消除事故隐患。
1. 前言氨的生产过程主要包括原料气制备、原料气净化、氨的合成三个主要步骤。
其中原料气净化与氨的合成均需在一定压力下进行。
因此，压缩机生产能力及工作状况的好坏直接影响着全厂的生产，整个合成氨厂的动力消耗也主要在这些设备上。
为保证压缩机的正常运行，有油活塞机等使用润滑油以减少各传动部分间磨擦并降低因磨擦而产生的温度。
如常见的2D6.5-7.2/150型往复式压缩机润滑油的用量为0.2kg/h即1728kg/a；3D22-14.45/14-320型1.18kg/h即10195kg/a；6D32-250/320-I型2.5kg/h即21600kg/a。
这些润滑油虽经后冷、油水分离器等装置分离净化，但因油蒸气经冷凝后形成0.01-0.8μm粒径的气溶胶悬浮油粒，传统的分离过滤方法对其无能为力或分离效率极低。
因此，仍有至少5-10mg/m3左右的润滑油随原料气一起进入后续系统。
以年产8-10万吨合成氨厂为例，进入合成塔的新鲜气、循环气总量约为13-17万Nm3/h，按有油或半无油压缩机排气含油量5mg/ Nm3计，每年进入该系统的微量油积累为：5mg/ Nm3×170000Nm3/h×24h×360d×10-6=7344kg/a即每年约有7吨之多的劣质乳化油和积碳进入氨冷器、氨分离器及合成塔。
此外，传统油分离器体积庞大，维修困难。
近年来发展起来的无油润滑压缩机，仍有部分微量油随活塞杆进入气缸。
即使不用润滑油的透平压缩机，也需使用密封油(如离心式透平机)，若操作不当或遇紧急情况，这些密封油仍会进入合成氨系统。
喷油回转空气压缩机油气分离滤芯 标准
喷油回转空气压缩机油气分离滤芯标准
喷油回转空气压缩机是一种用于将空气压缩并喷射润滑油以润滑和密封压缩机内部零件的设备。
在这种类型的压缩机中，油气分离滤芯是一项关键的组件，用于分离润滑油和压缩空气，以确保油气的有效分离和回收。
虽然具体的标准和规范可能因制造商、型号和地区而异，但通常涉及到喷油回转空气压缩机油气分离滤芯的一些常见标准和要求包括：
1.性能标准：滤芯应符合特定的性能标准，以确保有效的分离和
过滤效果。
这包括滤芯的分离效率、压降、过滤精度等。
2.材料质量：滤芯应使用耐高温、耐压、耐腐蚀的材料制成，以
适应压缩机的工作环境。
3.流量能力：滤芯应能够处理特定流量范围内的油气混合物，以
满足压缩机的需求。
4.持久性：滤芯应具有一定的寿命，需要定期更换。
其持久性也
应符合标准要求。
5.安装和维护：滤芯的设计应便于安装和维护，以确保定期更换
和维护的顺利进行。
6.符合法规：滤芯应符合国家和地区的相关法规和标准，以确保
其安全和环保性。
7.制造商建议：通常，压缩机制造商会提供有关滤芯的规格和建
议，包括合适的型号和更换频率。
请注意，具体的标准和要求可能因不同的压缩机型号、制造商和市
场而异。
因此，建议在购买或更换滤芯时，与压缩机制造商或供应商联系，以获取适合您特定压缩机的滤芯规格和要求。
此外，定期维护和更换滤芯对于保持压缩机的性能和可靠性非常重要。
压缩空气除油过滤器工作原理
压缩空气除油过滤器工作原理压缩空气除油过滤器是一种常见的过滤设备，主要用于去除压缩空气中的油污和杂质。
其工作原理是通过物理和化学作用将空气中的油污分离出来，从而保证压缩空气的质量和稳定性。
在压缩空气系统中，空气经过压缩机压缩后，会带有大量的油污和杂质。
如果不进行处理，这些油污和杂质会对设备和工艺产生负面影响，甚至造成设备故障和损坏。
因此，压缩空气除油过滤器的作用就显得尤为重要。
压缩空气除油过滤器通常由滤芯、壳体和排污装置三部分组成。
滤芯是最核心的部件，它通常由纤维材料制成，具有良好的过滤性能和较大的表面积。
滤芯的作用是将空气中的油污和杂质吸附在其表面，从而达到过滤的效果。
当压缩空气通过滤芯时，油污和杂质会被滤芯截留在其表面，而较干净的空气则通过滤芯进入下一个处理阶段。
为了确保滤芯的过滤效果，滤芯的结构通常设计成多层或密集网状，以增加其表面积和截留能力。
除了滤芯，压缩空气除油过滤器的壳体也起着重要的作用。
壳体是滤芯的保护层，能够防止滤芯受到外界的物理损害和污染。
壳体通常采用金属材料制成，具有一定的强度和耐腐蚀性。
除了滤芯和壳体，压缩空气除油过滤器还配备了排污装置。
排污装置的作用是将被滤芯截留的油污和杂质排出系统，以保持滤芯的过滤效果。
排污装置通常设计成手动或自动方式，根据实际需要进行选择。
总的来说，压缩空气除油过滤器的工作原理是通过滤芯的过滤作用将空气中的油污和杂质分离出来。
它能够有效提高压缩空气的质量和稳定性，保护设备和工艺的正常运行。
压缩空气除油过滤器的工作原理可以总结为以下几个步骤：1. 压缩空气进入过滤器，通过进气口进入滤芯。
2. 油污和杂质被滤芯吸附在其表面，而干净的空气通过滤芯进入下一个处理阶段。
3. 被滤芯吸附的油污和杂质会逐渐积累，影响滤芯的过滤效果。
4. 当滤芯表面的油污和杂质达到一定程度时，需要进行排污操作，将其排出系统。
5. 排污装置可以手动或自动进行操作，根据实际需要进行选择。
空压机油分芯过滤效果参数
空压机油分芯过滤效果参数
空压机油分芯过滤效果参数是指在空压机工作过程中，通过油分芯过
滤器对压缩机油进行过滤的效果参数。
空压机油分芯过滤器是空气压
缩机中的一个重要组成部分，它能够有效地去除空气中的杂质和水分，保证压缩机正常运行。
在进行空压机油分芯过滤时，主要考虑以下几个方面的参数：
1. 过滤精度：指油分芯能够过滤掉的最小颗粒直径。
一般来说，精度
越高，能够去除的颗粒越小，对于保护设备和延长设备使用寿命有很
大帮助。
2. 过滤效率：指油分芯对于进入其内部的颗粒所具有的去除能力。
一
般来说，效率越高，则表示其去除颗粒的能力越强。
3. 流量：指单位时间内通过油分芯的最大流量。
这个参数通常与设备
本身所需流量相匹配。
4. 压降：指在通过油分芯时产生的阻力。
一般来说，压降越小，则表
示其对于设备运行的影响越小。
以上参数是评价空压机油分芯过滤效果的主要指标，不同的设备有不同的要求。
在选择油分芯时，需要根据设备本身的要求和工作环境来进行选择，以保证设备正常运行和延长使用寿命。
总之，空压机油分芯过滤效果参数是保证空气压缩机正常运行和延长使用寿命的重要指标。
通过合理选择油分芯，可以有效去除杂质和水分，保护设备并提高其工作效率。
压缩空气精密过滤器作用如何
压缩空气精密过滤器作用如何
在许多工业应用中，压缩空气是非常重要的。
而为了保证压缩空气的质量和安全性，压缩空气精密过滤器是必不可少的装置。
什么是压缩空气精密过滤器？
压缩空气精密过滤器，顾名思义，是一种能够在空气中去除杂质和微粒的过滤器。
它通常被安装在压缩空气管道上，可以有效地过滤掉水分、油雾、灰尘和其他杂质。
压缩空气精密过滤器的主要作用
1. 保护设备
良好的空气过滤器可以有效地过滤油雾和灰尘颗粒等物质，确保气动设备得到清洁的压缩空气。
这有助于防止气动设备中的致命性损坏，降低设备维修和更换的成本。
2. 提高生产效率
通过使用良好的空气过滤器，可以提高生产效率。
因为更干净的压缩空气可以确保设备的良好操作，从而降低了停机时间。
3. 净化压缩空气
压缩空气在压缩过程中还会产生一些水分和其他的杂质，使用良好的空气过滤器可以有效地去除这些杂质，从而使压缩空气更加纯净、清洁。
4. 维护人员的安全
压缩空气精密过滤器还可以为维护人员提供一个安全的环境。
良好的压缩空气过滤器将确保压缩空气中没有有毒气体、烟雾和其他有害的杂质，从而使得设备维护人员可以更加安全地维修和保养设备。
总结
压缩空气精密过滤器的作用非常重要，可以确保设备正常高效运行，提高生产效率，降低设备维修和更换的成本，并保障维护人员的安全。
因此，在安装和运行压缩空气系统时，一定要选择和使用适合的空气过滤器，确保压缩空气的质量和安全性。
空压机压缩空气精密过滤器中文说明书
压缩空气精密过滤器Compressed air Fine filter使用说明书USER MANUAL中国杭州山立净化设备有限公司SHANLI PURIFY EQUIPMENT CO., LTDHANGZHOU, CHINA一、产品简介：1、产品概述大气环境下的自由空气经空压机压缩后，其中的水汽、尘埃、油雾等有害物质随同压缩空气一起被送入气动装置和仪表，毋用多久这种高温高湿高压的气流将对昂贵的气动装置、仪表及管道造成严惩的锈蚀和污染，除影响产品品质外，往往还会因仪表及装置失准而造成设备人身事故。
另外，许多工业气源如化纤、印刷、喷涂、搅拌、气动输送等直接工序，本身就要求压缩空气纯净干燥，不允许含水、含油、含尘，所以对压缩空气进行进一步的净化处理使之达到生产要求已是必不可少的重要手段，采用压缩空气干燥机和与之配套的精密过滤器是满足这一要求的可靠保证。
2、结构原理精密过滤器主要由滤芯和滤壳两部分组成，由于滤壳结构不同分成法兰式和压盖式两种基本型式（图1、图2）。
上游压缩空气经进气口和滤芯5上端的通气孔进入滤芯，由于滤芯由多层不同作用的过滤材料构成，压缩空气通过拦截、惯性、重力、扩散及吸附等效应，使其中的水汽、尘埃、油雾及化学异味物质被阻隔截留，纯净的压缩空气通过滤芯5从滤壳压盖的出气通道进入下游，源源不断供应气动装置使用，被截留的水分、油雾、尘埃等有害物质被收集在滤壳筒体6的底部，达到一定容量后由自动排水器自动打开阀门使之排出机外。
滤壳的进出气通道有隔板2和0型橡胶滤芯密封圈3隔开。
滤壳均按压力容器的有关技术标准进行设计和检测滤芯是一种由多层不同材料构成的管装零件，按不同的过滤功能分成C、T、A、H四种基本规格（见表一）二、配置安装为了使过滤装置达到预期的效果，除在产品品质上予以保证，正确的配置安装无疑是极端重要的。
1、过滤器的标准管线一套完整的压缩空气净化系统将由多台设备和相关过滤器组成，为了便于使用和维修，每只过滤器均应按图3所示的标准管线进行安装。
高效除油过滤器
◎精密过滤器一、工况条件与技术指标进气温度（Inlet temperature): ≤80℃进气压力（Inlet pressure): 0.4～1.0MPa 三、型号规格与性能参数型号项目处理量Nm3/min外形尺寸mm接口尺寸重量Kg长宽C、T、A、AA、H－001 1.2 280 106 ZG1" 3 C、T、A、AA、H－002 2.4 315 106 ZG1" 4 C、T、A、AA、H－003 3.8 400 140 ZG11/2" 5 C、T、A、AA、H－006 6.5 630 140 ZG2" 8 C、T、A、AA、H－010 10.7 630 140 ZG2" 8 C、T、A、AA、H－013 13.8 725 160 DN65 10 C、T、A、AA、H－015 17 850 315 DN65 35 C、T、A、AA、H－020 23 900 315 DN80 45 C、T、A、AA、H－025 27 900 315 DN80 45 C、T、A、AA、H－030 33 1020 375 DN80 75 C、T、A、AA、H－040 45 1020 375 DN100 75 C、T、A、AA、H－050 55 1020 375 DN125 75 C、T、A、AA、H－060 65 1120 475 DN125 90 C、T、A、AA、H－080 85 1160 560 DN125 145 C、T、A、AA、H－100 100 1160 560 DN150 145 C、T、A、AA、H－120 120 1250 630 DN150 180 C、T、A、AA、H－150 150 1250 630 DN150 180 C、T、A、AA、H－180 180 1320 670 DN200 240C、T、A、AA、H－200 200 1320 670 DN200 240二、伽利略冷冻式干燥机产品特点：为什么要用精密过滤器？众所周知，在任何工况下，未经处理过的空气含有很多杂质，如：水、锈、颗粒尘埃及油。
三滤作用
博莱特空压机耗材超时使用的危害空气过滤器（又名风格）作用：空滤芯是空压机的一道重要的保护屏障！滤除空压机吸入空气中的粉尘杂质，吸入空气越洁净则机油过滤器、油气分离器和机油的使用寿命就越有保障：防止其他异物进入主机，因为主机的部件配合是非常精密的，重要的配合间隙一般为30-150Ч，因此异物进入必然会对主机造成伤害，导致主机“抱死”甚至报废。
材料：高精长进口滤纸寿命：通常为1000~2000小时，可根据工作环境状况调整，空气过滤器堵塞报警设定值一般为-0.05bar。
超期使用的危害：机组排气量不足，影响生产；空气过滤器阻力过大，机组能耗增加；机组实际压缩比增大，主机负荷增大，寿命减短；滤芯破损导致异物进入主机，发生主机抱死甚至报废的情况。
油气分离器：（简称油分）作用：分离压缩空气中的油分材料：高精度进口玻璃纤维寿命：通常为1000~2000小时，可根据环境状况调整。
油分芯堵塞报警设定值一般为0.8-1.0bar，每1bar压差增加能耗7%。
超期使用的危害：分离效率差，导致油耗量增大，运营成本增加，缺油严重时甚至可能引发主机故障；压缩空气出口含油量增大，影响后端净化设备运行，导致用气设备无法正常工作；堵塞后阻力增大，导致机组实际排气压力增大，增加能耗；失效后玻璃纤维材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机正常磨损。
机油过滤器：（又名油格）作用：滤除空压机专用基金油中的金属颗粒、杂技等，保证油循环系统的洁净，保护主机安全运行。
材料：高精度进口滤纸寿命：通常为1000~2000小时，可根据环境状况调整。
机油过滤器堵塞报警设定值一般为1.0-1.4bar 超期使用的危害：回油量不足，导致排气温度过高，缩短油和油分芯使用寿命；导致主机润滑不足，严重缩短主机寿命；滤芯破损后，末经过滤的含大量金属颗粒杂质的油进入主机，导致主机严重损坏。
专用机油作用：润滑-对轴承、齿轮等关键机械部件的润滑；密封-对螺杆与螺杆、螺杆与腔体之间的间隙实施密封；冷却-装主机压缩空气中所产生的热量带到冷却器释放掉；清净-将油路系统中的油垢及其他杂屑等沉积至油分桶及油滤芯内；。
空压机专业术语中英对照
空压机专业术语中英对照空压机专业术语中英对照1、活塞式空压机 piston compressor2、螺杆式空压机 screw compressor3、滑片式空压机 vane compressor4、离心式空压机 centrifugal compressor5、涡旋式空压机 scroll compressor6、无油空压机 oil-free compressor7、移动式空压机 portable compressor8、喷油式螺杆空压机 oil injected screw compressor9、储气罐 air tank10、压力表 pressure gauge11、油管 oil tube12、风冷却器 air cooler13、油冷却器 oil cooler14、水冷却器 water cooler15、电机 motor16、机头 air end17、进气阀 inlet valve18、温控阀 thermostatic valve19、压力传感器 pressure sensor20、吸附式干燥机 adsorption drier21、冷冻式干燥机 freeze drier22、吸附剂 adsorbent23、冷煤 refrigerant24、过滤器 filter25、管路过滤器 pipeline filter26、高效过滤器 high efficiency air filter27、精密过滤器 fine filter28、滤芯 filter element29、除尘滤芯 dust removal filter30、除油滤芯 oil removal filter31、活性炭滤芯 activated carbon filter32、灭菌滤芯 sterilization filter33、露点 dew point34、压力露点 pressure dew point35、自动排水器 automatic drain valve36、电子排水器 electronic drain valve37、智能排水器 intelligent drain valve38、机油 oil39、油滤 oil filter40、空滤 air filter41、空滤总成 air filter housing42、油分 air/oil separator43、外置油分 spin-on air/oil separator44、法兰 flange45、外径 outside diameter46、内径 inside diameter47、高度 height48、跑油 run oil49、压差 differential pressure50、干燥机 air drier51、旋入式过滤器 spin-on filter52、维修包 service kit53、售后市场 after market54、压缩空气 compressed air55、软管 tube56、汽水分离器 steam separator57、油水分离器 oil-water separator58、安全芯 safe filter59、联轴器 flex60、卸荷阀 unloading valve61、最小压力阀 min pressure valve62、旁通阀 by pass valve63、单向阀 check valve64、替代品 replacement65、检测阀 check valve66、垫圈 washer67、库存 store68、止动板 lock plate69、密封垫圈 seal washer70、阴转子 female rotor71、阳转子 male rotor72、主转子 main rotor73、闸转子 gate rotor74、截止阀 line valve, stop valve75、排气截止阀 discharge line valve76、吸气截止阀 suction line valve77、部分负荷旁通口 partial duty port78、能量调节器 energy regulator79、容量调节滑阀 capacity control slide valve80、容量控制器 capacity control81、消音器 muffler82、联轴节 coupling83、曲轴箱 crankcase84、曲轴箱加热器 crankcase heater85、轴封 crankcase seal, shaft seal86、填料盒 stuffing box87、轴封填料 shaft packing88、机械密封 mechanical seal89、波纹管密封 bellows seal90、转动密封 rotary seal91、迷宫密封 labyrinth seal92、轴承 bearing93、滑动轴承 sleeve bearing94、偏心环 eccentric strap95、滚珠轴承 ball bearing96、滚柱轴承 roller bearing97、滚针轴承 needle bearing98、止推轴承 thrust bearing99、外轴承 pedestal bearing100、臼形轴承 footstep bearing101、轴承箱 bearing housing102、止推盘 thrust collar103、偏心销 eccentric pin104、曲轴平衡块crankshaft counterweight, crankshaft balance weight 105、曲柄轴crankshaft106、偏心轴eccentric type crankshaft107、曲拐轴crank throw type crankshaft108、连杆connecting rod109、连杆大头crank pin end110、连杆小头piston pin end111、曲轴crankshaft112、主轴颈main journal113、曲柄crank arm, crank shaft114、曲柄销crank pin115、曲拐crank throw116、曲拐机构crank-toggle117、阀盘valve disc118、阀杆valve stem119、阀座valve seat120、阀板valve plate121、阀盖valve cage122、阀罩valve cover123、阀升程限制器valve lift guard124、阀升程valve lift125、阀孔valve port126、吸气口suction inlet127、压缩机气阀compressor valve128、吸气阀suction valve129、排气阀delivery valve130、圆盘阀disc valve131、环片阀ring plate valve132、簧片阀reed valve133、舌状阀cantilever valve134、条状阀beam valve135、提升阀poppet valve136、菌状阀mushroom valve137、杯状阀 tulip valve138、缸径 cylinder bore139、余隙容积 clearance volume140、附加余隙（补充余隙） clearance pocket141、活塞排量 swept volume, piston displacement142、理论排量 theoretical displacement143、实际排量actual displacement144、实际输气量actual displacement, actual output of gas 145、气缸工作容积 working volume of the cylinder146、活塞行程容积 piston displacement147、气缸 cylinder148、气缸体 cylinder block149、气缸壁 cylinder wall150、水冷套 water cooled jacket151、气缸盖（气缸头） cylinder head152、安全盖（假盖） safety head153、假盖 false head154、活塞环 piston ring155、气环 sealing ring156、刮油环 scraper ring157、油环 scrape ring158、活塞销 piston pin159、活塞 piston160、活塞行程 piston stroke161、吸气行程 suction stroke162、膨胀行程 expansion stroke163、压缩行程 compression stroke164、排气行程 discharge stroke165、升压压缩机 booster compressor166、立式压缩机 vertical compressor167、卧式压缩机 horizontal compressor168、角度式压缩机 angular type compressor169、对称平衡型压缩机symmetrically balanced type compressor空压机英文菜单及报警信息的中英文对照序号英文报警信息中文报警名称1 Emergencey Stop 紧急制动2 Communication Control 通讯控制3 Invalid Access Code 进入码错误4 No fault stored 无故障信息存储5 No fault reset 无复位指示6 No service indicated 无维修指示7 Remote start enable 远程启动8 Remote start enables 远程停机9 Stop machine first 先停机10 Fan motor fault 风扇电机故障11 High air pressure 空气压力过高12 High oil temp fault 油温过高13 Main motor fault 主电机故障14 Pressure probe fault 压力探测器故障15 Rotation fault 转向故障16 Star/delta fault Y/△故障17 Temperature probe fault 温度探测器故障18 Change air filter 更换空气过滤器19 Chang reclaimer element 更换油分离器滤芯20 High oil 油温过高21 Service due 技术服务时间到22 Max overpress 最高过压（自己复位）23 Total 总时数24 Hours on load 负载时数25 Max. service hrs 技术服务最长时数26 Service hrs to run 技术服务前可运行时数27 Reset service hours 重设技术服务时数28 Auto restarting 自动信息29 Blowing down 放气30 Fault shutdown 故障跳闸31 Off load 空载32 On load 负载33 Ready to start 准备起动34 Stand by 待命35 Starting 启动36 Unable to start 不能起动37 Stopping 停机38 Enter 回车39 Up 向上40 Down 向下41 Operational settings 运行设定值42 Return to previous menu 返回上一菜单43 Control mode auto 控制方式自动44 Run on time 连续运行时间45 Drain open time 排水开启时间46 Reset 复位47 Main menu 主菜单48 Fault history recall 故障史回顾49 Fault history recall 1 故障史回顾1。
空气压缩系统操作规程
空气压缩系统操作规程改系统包含阿特拉斯空压机、组合式压缩空气干燥机及储气罐。
其工艺目的是将空气加压及干燥后，储存起来，用于设备、阀门及仪表控制，达到生产联动、自动控制。
一、阿特拉斯空压机操作规程1 工作原理螺杆式空压机工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或者称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
本公司的空压机为阿特拉斯单级喷油螺杆式压缩机，由电动机驱动，压缩机提供风冷，由电子控制器控制。
2 主要技术指标序号名称数值序号名称数值1 额定功率37kw 7 空气进口温度≤46℃2 额定电压380V 8 排气温度27℃3 额定工作压力0.95MPa 9 冷却方式风冷4 最大工作压力 1.0MPa 10 风冷式机组的油量15.6L5 进气压力0.1MPa 11 机电过载继电器电流55.8A6 公称容积流量 5.92m3/min 12 风扇过载继保护设置 3.1A注：润滑油牌号：科普柯润滑油0-40℃；长期在35℃高温下运行采用科普柯0-46℃的润滑油。
3 设备简介本机主要由气流系统、润滑油系统、冷却系统、冷凝水系统、调节系统及电气系统组成。
详见说明书。
4 开机、运行及停机操作4.1开机前准备♦检查润滑油是否在加油孔与观察口顶端之间。
♦检查空气过滤器保养指示器上的红色区域是否彻底显示，若彻底显示更换过滤器。
♦检查通向排污采集器的排水管不得浸在水中。
如果存在冰冻风险，则必须将管道绝缘。
♦检查空压机周围环境不得有障碍物。
提醒操作员：♦压缩机可能在断电后自动重新起动。
♦压缩机是自动控制的，并且可能自动重新起动。
♦停机超过6个月，不得擅自起动。
必须通知专业人员子细检查，并按初次起动程序开机。
4.2 起动4.2.1 打开排气阀。
4.2.2 接通电源。
检查LED 指示灯的电源是否接通。
4.2.3 按下控制面板上的起动按钮。
油雾滤芯技术参数
油雾滤芯技术参数摘要：一、油雾滤芯的概念与作用二、油雾滤芯的技术参数1.过滤效率2.容尘量3.阻力损失4.油雾分离效率5.耐热性6.耐腐蚀性三、油雾滤芯的应用领域四、油雾滤芯的维护与更换正文：一、油雾滤芯的概念与作用油雾滤芯，又称油雾分离器滤芯，是一种用于清除工业生产过程中产生的油雾、粉尘等有害物质的过滤设备。
它具有保护环境、改善空气质量、维护生产设备及工人身体健康等作用。
二、油雾滤芯的技术参数1.过滤效率：油雾滤芯能有效过滤工业生产过程中产生的油雾，过滤效率高达99.5%。
2.容尘量：容尘量是指油雾滤芯在规定条件下能吸附的油雾颗粒质量，该参数决定了滤芯的使用寿命。
3.阻力损失：阻力损失是指油雾通过滤芯时所产生的压力损失，油雾滤芯的阻力损失应控制在一定范围内，以保证滤芯的使用效果和寿命。
4.油雾分离效率：油雾分离效率是指滤芯在分离油雾和空气时的效果，高效油雾滤芯的分离效率可达到99.6%。
5.耐热性：油雾滤芯在高温环境下能保持稳定的过滤性能，耐热性是评价滤芯质量的重要指标。
6.耐腐蚀性：油雾滤芯在过滤过程中会接触到各种有害物质，因此需要具备良好的耐腐蚀性能。
三、油雾滤芯的应用领域油雾滤芯广泛应用于机械加工、数控机床、自动化设备、静电喷涂、热处理、冷镦机等领域。
四、油雾滤芯的维护与更换为了确保油雾滤芯的正常运行和过滤效果，需要定期对其进行维护和更换。
具体方法如下：1.维护：定期清理滤芯表面的积尘，检查滤芯的损坏程度，如有损坏应及时更换。
2.更换：当滤芯的过滤效果降低、阻力损失增大或达到使用寿命时，应及时更换滤芯。
更换时，应选择相同型号和规格的滤芯，以保证过滤效果。
总之，油雾滤芯是一种重要的环境保护设备，它具有过滤油雾、改善空气质量等作用。
OIL-X 高质量压缩空气过滤器系列说明书
OIL-X Die-cast Aluminium Compressed Air FiltersGrade AO General Purpose & Grade AA High Efficiency Coalescing & Dry Particulate Filters (1/4”~ 4”)Coalescing & Dry Particulate FiltersCoalescing filters are the most important items of purification equipment in any compressed air system. They are designed to treat 6 of the 10 main contaminants found in compressed air (aerosols of oil & water and solid particulates such as atmospheric particulate, rust, pipescale and micro-organisms).The origins of modern compressed air filtration can be traced back to domnick hunter in 1963, it was the first company to use microfibre filter media for purification applications, changing the compressed air industry forever. The OIL-X filter range was the first filter range to fully utilise this ground breaking technology and has always been synonymous with high quality compressed air. Now in the 21st century, the OIL-X name remains, but the technology has evolved beyond recognition.Parker domnick hunter OIL-XSince the introduction of the first OIL-X range, Parker domnick hunter has continued to develop both thecompressed air filter and the standards governing compressed air quality.Constantly innovated, OIL-X has become the leading technology for compressed air filtration, providing the exact balance between air quality, energy efficiency andlow lifetime costs.Advantages•Meets or exceeds the requirements for delivered air quality shown in all editions of ISO8573-1, the international standard for compressed air quality •Deep pleated filter element – Filter media is constructed to reduce air flowvelocity and pressure loss whilst providing increased dirt holding capacity, and improved filtration efficiency•Flow management system - Engineered to provide smooth air flow from entry to exit, the filter element design includes a 90-degree elbow, turning vanes and conical flow diffuser to promote a consistent, optimum air flow with minimal pressure loss•Filter Media Optimisation - The flow management system also evenlydistributes compressed air flow throughout the element ensuring optimum filtration performance again with low pressure loss•Parker OIL-X coalescing and dry particulate filters are fully tested – Inaccordance with ISO12500-1 / ISO8573-2 for oil aerosol and ISO8573-4 for particulate•Filtration performance independently validated - by Lloyds Register •Parker OIL-X materials of construction are FDA Title 21 CFR compliant &EX1935/2004 exempt•Air Quality Guarantee - The only filter range to offer a one year air quality guarantee•Housing Guarantee - 10 year guarantee on filter housingsFlow RatesTo correctly select a filter model, the flow rate of the filter must be adjusted for the minimum operating (inlet) pressure at the point of installation.1. O btain the minimum operating (inlet) pressure and maximum compressed air flow rate at the inlet of the filter.2. S elect the correction factor for minimum inlet pressure from the CFMIP table (always round down e.g. for 5.3 bar, use 5 bar correction factor)3. C alculate the minimum filtration capacity. Minimum Filtration Capacity = Compressed Air Flow Rate x CFMIP 4. U sing the minimum filtration capacity, select a filter model from the flow rate tables above (filter selected must have a flow rate equal to or greater than the minimum filtration capacity).Stated flows are for operation at 7 bar (g) (102 psi g) with reference to 20°C, 1 bar (a), 0% relative water vapour pressure.Filtration PerformanceTechnical DataProduct Selection & Correction Factorsand fit an external automatic drain.Grade AO General Purpose Coalescing FilterFiltration PerformanceTechnical DataFlow RatesStated flows are for operation at 7 bar (g) (102 psi g) with reference to 20°C, 1 bar (a), 0% relative water vapour pressure.and fit an external automatic drain.Grade AA High Efficiency Coalescing Filter101000.00010.0010.01OIL-X Grade AO & AA Oil Carryover versus FlowPercentage of Rated FlowO i l C a r r y o v e r (m g /m ³)50750.5125Grade AO (ISO 12500-1 Inlet Challenge 40mg/m³)Grade AA (ISO 12500-1 Inlet Challenge 10mg/m³)Flow RatesTo correctly select a filter model, the flow rate of the filter must be adjusted for the minimum operating (inlet) pressure at the point of installation.1. O btain the minimum operating (inlet) pressure and maximum compressed air flow rate at the inlet of the filter.2. S elect the correction factor for minimum inlet pressure from the CFMIP table (always round down e.g. for 5.3 bar, use 5 bar correction factor)3. C alculate the minimum filtration capacity. Minimum Filtration Capacity = Compressed Air Flow Rate x CFMIP 4. U sing the minimum filtration capacity, select a filter model from the flow rate tables above (filter selected must have a flow rate equal to or greater than the minimum filtration capacity).Stated flows are for operation at 7 bar (g) (102 psi g) with reference to 20°C, 1 bar (a), 0% relative water vapour pressure.Filtration PerformanceProduct Selection & Correction Factorsversion and fit an external automatic drain.Grade AO General Purpose Dry Particulate FilterFiltration PerformanceFlow Rates Stated flows are for operation at 7 bar (g) (102 psi g) with reference to 20°C, 1 bar (a), 0% relative water vapour pressure.and fit an external automatic drain.Grade AA High Efficiency Dry Particulate Filter25%50%75%100%20406080100120Percentage of Rated FlowD i f f e r e n t i a l P r e s s u r e [m b a r ]0140OIL-X Grade AO Coalescing FilterInitial Saturated Differential Pressure (25% - 100% Rated Flow)ISO12500-1 Challenge - 40mg/m³AOPX010AOPX015 & AOPX020AOPX025 & AOPX030AOPX035, AOPX040 & AOPX045AOPX050 & AOPX055OIL-X Grades AO & AA - Differential Pressure Curves25%50%75%100%Percentage of Rated FlowD i f f e r e n t i a l P r e s s u r e [m b a r ]AOPX010AOPX015 & AOPX020AOPX025 & AOPX030AOPX035, AOPX040 & AOPX045AOPX050 & AOPX0550OIL-X Grade AO Dry Particulate FilterInitial Dry Differential Pressure (25% - 100% Rated Flow)1020304050607025%50%75%100%20406080100120OIL-X Grade AA Coalescing FilterInitial Saturated Differential Pressure (25% - 100% Rated Flow)ISO12500-1 Challenge - 10mg/m³Percentage of Rated FlowD i f f e r e n t i a l P r e s s u r e [m b a r ]0140AAPX010AAPX015 & AAPX020AAPX025 & AAPX030AAPX035, AAPX040 & AAPX045AAPX050 & AAPX05525%50%75%100%102030405060OIL-X Grade AA Dry Particulate FilterInitial Dry Differential Pressure (25% - 100% Rated Flow)Percentage of Rated FlowD i f f e r e n t i a l P r e s s u r e [m b a r ]070AAPX010AAPX015 & AAPX020AAPX025 & AAPX030AAPX035, AAPX040 & AAPX045AAPX050 & AAPX055W DDWH©2021 Parker Hannifin Corporation. All rights reserved.PISGSFEOILXPXDCAOAA-00-ENEMEA Product Information Centre Free phone: 00 800 27 27 5374(from AT , BE, CH, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, IE, IL, IS, IT , LU, MT , NL, NO, PL, PT , RU, SE, SK, UK, ZA) US Product Information Centre Toll-free number: 1-800-27 27 537 /gsfeEurope, Middle East, AfricaAE – United Arab Emirates, DubaiTel: +971 4 8127100AT – Austria, St. Florian Tel: +43 (0)7224 66201 AZ – Azerbaijan, Baku Tel: +994 50 2233 458BE/NL/LU – Benelux, Hendrik Ido Ambacht Tel: +31 (0)541 585 000BY – Belarus, Minsk Tel: +48 (0)22 573 24 00CH – Switzerland, Etoy Tel: +41 (0)21 821 87 00 CZ – Czech Republic, PragueTel: +420 284 083 111DE – Germany, Kaarst Tel: +49 (0)2131 4016 0DK – Denmark, Ballerup Tel: +45 43 56 04 00ES – Spain, Madrid Tel: +34 902 330 001FI – Finland, Vantaa Tel: +358 (0)20 753 2500FR – France, Contamine s/Arve Tel: +33 (0)4 50 25 80 25GR – GreeceTel: +30 69 44 52 78 25HU – Hungary, Budaörs Tel: +36 23 885 470IE – Ireland, Dublin Tel: +353 (0)1 466 6370IL – IsraelTel: +39 02 45 19 21IT – Italy, Corsico (MI) Tel: +39 02 45 19 21KZ – Kazakhstan, Almaty Tel: +7 7273 561 000NO – Norway, Asker Tel: +47 66 75 34 00PL – Poland, Warsaw Tel: +48 (0)22 573 24 00PT – PortugalTel: +351 22 999 7360RO – Romania, Bucharest Tel: +40 21 252 1382RU – Russia, Moscow Tel: +7 495 645-2156SE – Sweden, Borås Tel: +46 (0)8 59 79 50 00SL – Slovenia, Novo Mesto Tel: +386 7 337 6650TR – Turkey, Istanbul Tel: +90 216 4997081UK – United Kingdom, Warwick Tel: +44 (0)1926 317 878ZA – South Africa, Kempton Park Tel: +27 (0)11 961 0700North AmericaCA – Canada, Milton, Ontario Tel: +1 905 693 3000US – USA, Cleveland Tel: +1 216 896 3000Asia PacificAU – Australia, Castle Hill Tel: +61 (0)2-9634 7777CN – China, Shanghai Tel: +86 21 2899 5000HK – Hong Kong Tel: +852 2428 8008IN – India, MumbaiTel: +91 22 6513 7081-85JP – Japan, Tokyo Tel: +81 (0)3 6408 3901KR – South Korea, Seoul Tel: +82 2 559 0400MY – Malaysia, Shah Alam Tel: +60 3 7849 0800NZ – New Zealand, Mt Wellington Tel: +64 9 574 1744SG – Singapore Tel: +65 6887 6300TH – Thailand, Bangkok Tel: +662 186 7000TW – Taiwan, Taipei Tel: +886 2 2298 8987Parker WorldwideSouth AmericaAR – Argentina, Buenos Aires Tel: +54 3327 44 4129BR – Brazil, Sao Jose dos Campos Tel: +55 080 0727 5374CL – Chile, Santiago Tel: +56 22 303 9640MX – Mexico, Toluca Tel: +52 72 2275 4200。
压缩机过滤油的原理
压缩机过滤油的原理压缩机过滤油的原理主要包括：物理过滤、化学过滤和电子过滤三个方面。
物理过滤是过滤油的基本原理，它利用一系列的过滤器，通过过滤介质的咬合、阻挡作用来分离杂质和污染物，将油中的固体颗粒、油漆层、磨损粉尘等杂质滤除，从而提高油品的纯净度和清洁度。
物理过滤主要有粗滤、细滤和超细滤三个级别。
粗滤是指使用滤芯疏松的过滤器，它主要用于过滤大颗粒的杂质。
在压缩机中，粗滤通常设置在油位控制器的入口处，它能有效过滤掉较大的颗粒物，如油泥、溶解性重金属、凝固剂等。
细滤是指使用滤芯细密的过滤器，它主要用于过滤较小颗粒的杂质。
细滤通常设置在粗滤的下游位置，用于过滤掉直径在10微米以上的油污颗粒。
细滤还可以对油质进行细致分离和深度过滤，进一步提高油品的纯净度。
超细滤是指使用微孔滤芯的过滤器，它主要用于过滤微小颗粒和高分子化合物等微观杂质。
超细滤一般设置在细滤的下游位置，用于过滤直径在1微米以下的细小颗粒，如胶体、细菌、微生物等。
化学过滤是指通过化学方法将油中的污染物进行吸附、分解、中和等处理，从而改善油的质量。
常见的化学过滤方法包括酸碱中和法、抱合剂法、活性炭吸附法等。
酸碱中和法是利用油中的酸碱性质与添加的中和剂进行中和反应，以去除酸性和碱性物质。
这种方法适用于酸性物质较多的油品。
抱合剂法是添加合适的抱合剂，让其中的活性基团与污染物结合，从而形成结晶或沉淀，以便于过滤和分离。
这种方法适用于含有高分子聚合物、胶体等大分子物质的油品。
活性炭吸附法是利用活性炭对有机物、杂质以及部分金属离子等进行吸附分离的方法。
活性炭具有大的比表面积和强吸附性，能够有效去除油品中的有机物和杂质。
电子过滤是指利用电子技术对油中的微小颗粒进行电场吸附和去除，从而实现油品的净化。
这种方法利用高压电场对油中的颗粒进行带电处理，再通过电场力的作用将其导入到滤芯的集中区域，最后滤除。
总之，压缩机过滤油的原理主要包括物理过滤、化学过滤和电子过滤三个方面。
除油过滤器原理
除油过滤器原理
除油过滤器是一种用于去除液体中杂质和油脂的设备。
它的原理是通过过滤介质将液体中的杂质和油脂分离出来，从而达到净化液体的目的。
除油过滤器的过滤介质通常是一些特殊的材料，如聚丙烯、玻璃纤维、陶瓷等。
这些材料具有良好的过滤性能，能够有效地过滤掉液体中的杂质和油脂。
除油过滤器的工作原理是将液体通过过滤介质，使液体中的杂质和油脂被过滤掉，从而达到净化液体的目的。
当液体通过过滤介质时，由于过滤介质的孔径比液体中的杂质和油脂小，因此液体中的杂质和油脂会被过滤掉，而干净的液体则会通过过滤介质流出。
除油过滤器的使用范围非常广泛，可以用于净化各种液体，如水、油、化学品等。
在工业生产中，除油过滤器常用于净化液压油、润滑油、冷却液等工业液体，以保证设备的正常运行。
除油过滤器的优点是净化效果好、使用寿命长、维护方便等。
但是，除油过滤器也有一些缺点，如过滤介质易堵塞、过滤效率受液体粘度影响等。
因此，在使用除油过滤器时，需要根据具体情况选择合适的过滤介质和过滤条件，以达到最佳的净化效果。
除油过滤器是一种非常重要的净化设备，它的原理是通过过滤介质
将液体中的杂质和油脂分离出来，从而达到净化液体的目的。
在工业生产中，除油过滤器的应用非常广泛，可以有效地保护设备，提高生产效率。
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关于压缩空气除油应用的几点建议
压缩空气在许多应用场合需要把含油量降低到一个非常
高的标准，甚至有的场合需要达到0.003mg/m3。
在压缩空气除油净化过程中，需要考虑诸多的因素，有一些关键的因素
如果不能充分考虑，那么就会得到非常不同的结果。
并不是安装一个过滤器就能高效除油！
在工业应用的许多场合，都要求压缩空气做到基本无油，因为油会对电子，喷涂，呼吸，精密设备等造成极大的危害。
压缩空气中的油份主要来自两个方面：
1，来自空气压缩机2，来自我们的环境空气
压缩空气中的油份也会以几种形态存在：油水混合物，油雾和油蒸气。
10 倍于入口空气中
压缩空气过滤除油
压缩空气除油过滤器有两种形式：凝聚式除油过滤器活性炭吸附过滤器
其中凝聚式过滤器对油水混合物，油雾能起到很好的过滤作用，而活性碳过滤器用来吸附压缩空气中的油蒸汽。
ISO 8573.1 标准中对除油过滤器效率的规定：
压缩空气用于呼吸标准的含油量是0.5mg/m3， 由此可见ISO8573.1要求的0.01mg/m3和0.003mg/m3是很高的标准要求。
压缩空气除油需要考虑的因素：预期达到的过滤效果压缩空气温度流量和压力
过滤器精度和等级的选择滤芯的滤材和结构
PPMw 与mg/m3的对应关系：
因此，
10mg/m3=12.93PPMw
1ppm w =
1 mg/m³ 油
1,000,000 mg/m³ 气
关键的问题是:
怎样合理的配置过滤器以及高效过滤器的选择！
压缩空气过滤除油
过滤温度对除油效果的影响：
温度越高油越会以气态的形式存在，因此国际标准过滤器的要求的基本温度是20℃.因此如果期望达到理想的除油效果，就需要尽量的降低压缩空气的温度。
在过滤器的前面可以加装冷却器或者冷冻干燥机。
特别是对活性炭过滤器，对温度更有严格的要求，否则很难达到预期的效果，而且滤芯的寿命也会大大缩短。
过滤器精度对除油效果的影响：
任何精度的过滤器都有对应的过滤效果，如国际标准0.01µ的精度过滤器出口含油量可以达到0.01mg/m3， 但是对入口空气含油量要求不大于10mg/m3。
1µ精度过滤器出口含油量可以达到0.1mg/m3， 但是对入口空气含油量要求不大于50mg/m3，如右图。
作为世界首屈一指的过滤器生产商，英国WALKERFILTRATION 公司拥有世界最先进的过滤器在线检测设备，因而可以生产最可靠地过滤设备。
同时其过滤产品也拥有第三方的独立测试报告。
品类过滤精度过滤效率X25>25 µm 99,9999 %X5> 5 µm 99,9999 %X1> 1 µm 99,9999 %XA/XAA >0.01 µm 99,95 %
25
2015
100,00
5
从图中可以看出：
40°C 时压缩空气中的油含量比20 °C 时要高出将近10倍！
空压机下游的压缩空气中的油含量
空气流量对除油效果的影响：
压缩空气穿过滤芯的迎面速度对除油效果的影响非常显著。
一般的过滤器都会对过滤器标定额定流量，流速过快含油量会明显增加，流速过低属于大材小用。
一般来说对褶皱滤芯的流速要求达到0.01m/s 以下,而对于多层缠绕滤芯流速在
0.03m/s
以下。
如右图
滤材对除油效果的影响：
目前过滤器使用滤材千差万别，有丝网，聚丙烯，PTEF, 玻璃纤维等等，即使是玻璃纤维也有很多种，但最经济高效的是硼硅纤维材料，这种材料经过特殊处理后，具有很强的凝聚作用，能高效捕捉微小的油颗粒，并凝聚，而其后的凝液层材料具有很小的表面张力，能够使凝结的液滴迅速分离出来。