《维修工程管理手册》
工程维修工作手册
工作手册说明1.本手册是公司实施质量管理体系的细则,是公司的法规性文件,本部门全体员工必须严格遵守。
2.本手册自发布之日起生效。
3.手册使用期间,如有修改建议,工程部应汇总意见,工程部经理根据需要及时组织有关人员按《管理评审控制程序》对手册的适用性、有效性进行评审,必要时进行修订。
4.本手册发布后,公司或工程部发放的新文件,属于质量管理体系长期有效的文件,均应适时纳入本手册。
5.本部门与其他部门工作有接口的文件,按本手册及相关部门工作手册中的条款执行。
6.本手册的管理和发放均应按照《文件控制程序》的有关规定执行。
1.0工程部岗位图2.0工程维修管理流程………3.0工程部质量目标………4.0工程部岗位说明书……5.0工程维修员绩效考核规则………6.0工程管理规范…………7.0工程维修安全管理作业规程…………7.1交接班、值班管理作业规程…………7.2工程设施设备巡视检查作业规程………7.3供配电设备设施运行管理作业规程……7.4供配电设备设施维修保养作业规程…7.5停送电操作规程………7.6发电机管理、运行、保养作业规程…7.7低压配电控制柜保养作业规程………7.8电梯管理作业规程………7.9给排水设备设施运行管理作业规程……7.10给排水设备设施维修保养作业规程…7.11二次供水管理作业规程…7.12弱电网络系统维修保养作业规程7.13消防系统维修保养作业规程……7.14风机定期保养作业规程7.15避雷装置定期保养作业规程……7.16中央空调运行作业规程…7.17燃气锅炉运行作业规程7.18电梯钥匙管理规程………7.19玻璃幕墙管理规程……7.20维修服务管理作业规程…7.21设备档案管理作业规程…7.22新接物业承接验收作业规程8.0工程维修质量记录清单…工程部岗位图工程维修管理流程踪文字说明:1、工程部经理全面负责部门的管理、考核、人员配备、资金预算、设施设备的运行维修保养、工程项目的新增、改造的计划与实施及能耗管理等工作,及时处理项目提出的有关工程问题并与项目沟通、反馈信息,对分管副总负责。
中国民用航空维修工程管理手册
中国民用航空维修工程管理手册1. 引言中国民用航空行业在近几十年间蓬勃发展。
民用航空维修工程是保障飞机正常运行和飞行安全的重要环节。
本手册旨在提供一套系统化、标准化的维修工程管理方法,以确保中国民用航空维修工程能够高效、安全地进行。
2. 背景中国民用航空维修工程管理涉及到多个方面,如维修工程计划、维修工程执行、维修工程质量控制等。
合理有效的维修工程管理可以提高维修工程的效率、降低成本,并确保飞行安全。
3. 维修工程管理的基本原则1.安全第一:在维修工程中,安全是最基本的原则。
维修工作必须按照安全操作标准进行,并定期进行安全评估和培训。
2.按需维修:根据飞机的实际状况和使用需要,制定合理的维修计划,最大程度地保证飞机的连续运行。
3.协同合作:维修工程涉及到多个部门和团队的合作。
各部门和团队之间需要密切协作,确保维修工程的顺利进行。
4.高效管理:提供标准化的工程管理流程和工具,实现维修工程的高效管理,提高工作效率。
5.持续改进:维修工程管理需要持续改进。
通过对维修工程的数据分析和评估,不断优化维修工程管理流程,提高管理水平。
4. 维修工程管理流程4.1 维修工程计划维修工程计划是维修工程管理的基础。
根据飞机的维修需求和使用情况,制定维修计划,并确定维修工作的优先级和时间安排。
4.2 维修工程执行维修工程执行是根据维修计划进行实际的维修工作。
包括以下几个方面: - 维修工作准备:准备必要的工作材料和设备,并对维修工作区域进行安全检查。
- 维修工作执行:按照维修工作指导书和相关规范进行维修操作,确保维修质量。
- 维修记录变更:对维修记录进行变更,包括维修过程中发现的问题和维修项目的变更情况。
4.3 维修工程质量控制维修工程质量控制是保证维修工作质量的关键环节。
主要包括以下方面: - 质量检查:对维修工作进行定期和随机的质量检查,确保维修工作符合标准要求。
- 质量记录管理:对维修工作的质量记录进行管理,包括质量检查记录和维修记录变更。
MUEM培训-《维修工程管理手册》
1.5 维修工程管理手册体系
• 东航股份《运行手册》和《维修工程管理手册》是 东航维修工程管理体系文件的总纲和法规性文件, 也是提供局方对东航运行合格审定的依据文件之一。
• 工程技术公司各单位、机关各部门行使CCAR-121部 职责应遵循的维修类手册、程序: 《飞机维修可靠性管理方案》 《飞机维修方案》、 《航线维修管理手册》、《维修系统培训大纲》、 《维修工作程序》和维修单位的《维修工作程序》
1.4 适用范围
• 本手册为中国东方航空股份有限公司运行管 理文件体系的最高法规性文件,是为全体飞 行、工程、签派、服务和地面运行管理与作 业人员履行职责提供必须遵循的政策、标准 及主要管理程序的依据。
• 公司所有维修、运行业务的机构和人员都应 按《维修工程管理手册》中确定的基本政策、 规定和程序进行操作,确保公司的运行安全。
对子公司维修单位的管理原则
• 工程技术公司经东航股份法人授权,全权负责东航维修系 统的工程管理和生产控制,对东航江苏有限公司维修部和 武汉有限责任公司维修部按照工程集中管理的原则实施管 理,并承担维修工程管理和飞机适航性责任。
• 江苏有限公司维修部和武汉有限责任公司维修部作为东航 维修系统的一部分,应遵守东航《维修工程管理手册》所 规定的各项维修工程管理政策、标准、方法和程序,按照 东航统一的工程管理标准和维修作业标准实施飞机维修作 业,并对其执管飞机的维修质量承担全部责任。
修基 地”变更为“上海地区维修单位”;“上海总部”变更为“工程
技术公司 职能部门”等。
5)明确工程技术公司总体工作目标和近期维修工程管理模式。 6)根据组织转型实际工作情况,对部分人员及职责进行调整; 7)增加飞机执管单位建立每架飞机CAD执行记录单等内容。 8)增加维修单位MCC的部分职责。 9)修订工程技术公司职能部门与各维修基地、维修部在履行CCAR-
AC-121-51维修工程管理手册编写指南
时间。
6.3.3 工程技术部门主管
内容提示:
姓名和出生日期
技术资历和工作经历
职责说明
注释:技术资历应当列出取得维修人员执照和技术职称的类别和
时间;工程技术部门主管指能直接向维修副总经理或其授权人
员报告的人员(如工程部主管技术副经理或维修基地主管技术
副主任);当工程技术部门主管将其部分职责授权给其他人员
6.2.2 维修系统机构
内容提示:
2005 年 3 月 15 日
-7-
维修工程管理手册编写指南
AC-121-51
组织机构图
必要的文字说明
注释:应当包括主基地和各分基地的有关维修管理部门,并且能
够表明与主基地各维修管理部门与分基地有关部门在业务和行
政的管理方式。
6.2.3 工程技术体系
内容提示:
组织机构图
其咨询通告中有规定格式的要使用规定的格式;没有规定格式
要求的,航空运营人应制定相对固定的格式。
6.2 维修系统的组织机构和设施
6.2.1 航空运营人总体机构
内容提示:
组织机构图
必要的文字说明
注释:应当包括主基地各运行控制部门和各分基地的部门,并且
能够表明分基地有关运行控制部门在业务和行政的管理方式。
-4-
维修工程管理手册编写指南
AC-121-51
本维修工程管理手册及依据本手册制订的工作程序手册规定了 ABC 航空公司的 维修管理政策和工作程序,以符合中国民用航空规章 CCAR-121 部有关的规定。
本手册经 ABC 航空公司总经理批准,明确本公司在按照中国民用航空总局批准 的《运行许可证》和《运行规范》下进行航空器维修管理工作时,必须符合本手册 规定的要求和工作程序。
物业管理工程维修部运行手册
物业管理工程维修部运行手册1. 引言本手册旨在为物业管理工程维修部提供运行指南和操作规程,以确保维修工作的高效进行。
本手册的内容主要涵盖了维修部的组织架构、职责分工、工作流程以及常用工具和设备的使用方法等方面。
2. 组织架构维修部是物业管理公司的核心部门之一,负责维护小区内的房屋、设备和公共设施的正常运行。
维修部的组织架构如下:•部门主管:负责整个维修部的管理和决策,协调各项工作。
•维修人员:根据工作需要,将维修人员分为不同的小组,负责日常的维修工作。
•后勤支持人员:负责维修部门的后勤保障工作,包括材料采购、设备保养等。
3. 职责分工为了保证维修工作的高效进行,维修部的职责进行了合理的分工和明确的界定。
具体的职责分工如下:•维修部主管–负责管理维修部的日常运行,包括人员调配、维修计划制定等工作。
–监督和评估维修工作的质量和效率。
–协调与其他部门的合作,解决相关问题。
•维修人员–负责日常维修工作,包括房屋内外的修理、设备检修等任务。
–配合主管制定维修计划,并按时完成任务。
•后勤支持人员–负责维修材料和设备的采购工作。
–负责维修设备的保养和维护工作。
4. 工作流程为了提高维修工作的效率和质量,维修部制定了一套完善的工作流程,并要求所有维修人员严格按照流程操作。
具体的工作流程如下:•接收报修任务:维修部接收到报修任务后,将其登记,并根据任务的紧急程度和工作量进行优先级的分配。
•定位和排查问题:指派维修人员前往现场,进行问题定位和排查。
维修人员需要详细记录问题的具体情况和可能的原因。
•制定维修计划:根据问题的性质和紧急程度,制定相应的维修计划,并报批主管。
•执行维修工作:维修人员按照维修计划,使用适当的工具和材料,进行维修工作。
•验收和测试:维修结束后,进行验收和测试,确保问题已经完全解决,并做好相应的记录。
•完成报修任务:完成维修任务后,将相关信息反馈给报修人,以便报修人确认问题已经解决。
5. 常用工具和设备为了保证维修工作的顺利进行,维修部配备了一些常用的工具和设备。
资料:飞机维修方案的管理
1. 主题内容与适用范围1.1 主题内容本程序阐明了飞机维修部对飞机维修方案的制订、申报、执行、修订和存档的规定。
1.2 适用范围工程技术室、可靠性办公室、生产调度室、航线车间。
1.3本程序主体责任单位为可靠性办公室。
1.42. 引用文件和术语2.1 引用文件2.1.1 MURCP《维修可靠性管理方案》。
2.1.2 《维修工程管理手册》MUEM4.2“维修方案”。
2.1.3 MUMOP02-002《飞机维修方案的管理》。
2.2 术语2.2.1 适航性限制项目(ALI-Airworthiness Limitation Instructions):是在型号审定过程中规定的某些结构项目(包括机体、发动机、螺旋桨)的使用限制。
ALI是基于MSG分析方法发展的维修任务,ALI的更改必须由初始型号审定部门做出。
2.2.2 MPD或OAMP:维修计划文件(MPD-Maintenance PlanningDocumentation;OAMP-On Aircraft Maintenance Planning)。
是由航空器制造厂家提供的该型航空器所必须的维护信息和方案,航空器运营人可依据该方案制定适合自己机队情况的维护计划。
该方案包含了所有制造厂家推荐的、满足制造国当局的持续适航要求的维修任务和计划。
3. 要求3.1所需的人员岗位3.2.1 相关岗位应具备的资格。
3.2需要的资料、工具和器材3.2.1 适航性资料、相关适航规章、相关公司手册和程序、办公设备。
3.3职责3.3.1工程技术室1)负责登陆资料档案管理系统接收电子版本,并及时将维修方案的电子版发布在维修部的服务器上,通知各相关单位;2)负责根据飞机维修方案中各维修项目的要求编制维修工作单(卡),并根据相应机型维护手册进行更新;3)负责整理维修方案修改意见,填写《维修方案更改建议单》并传真上海工程技术部后保存,同时跟踪反馈情况。
3.3.2可靠性办公室1)负责根据维修方案的要求及时核对和修订寿命件/部件监控控制清单,以确保维修方案的正确实施;2)负责收集相关维修信息,作为评估和修改机型维修方案的基本依据报工程技术室。
物业管理工程维修服务手册
物业管理工程维修服务手册
目录
1.前言
2.服务概述
3.客户服务流程
4.维修流程
5.安全规范
6.常见问题解决方案
7.联系方式
1. 前言
本手册旨在为物业管理工程维修服务提供指导和规范。
通过本手册,我们将为客户提供高效、专业的维修服务,确保物业设施的安全运行。
2. 服务概述
我们的维修服务涵盖建筑机械设备、水电设施、空调系统等各类物业设施的维修与保养。
我们拥有一支经验丰富的维修团队,能够及时响应客户需求,并提供优质的维修服务。
3. 客户服务流程
•客户提交维修申请
•工程师初步评估
•报价及派工
•维修施工
•客户验收
•服务跟踪与反馈
4. 维修流程
•接到维修请求
•查看设施情况
•检测问题
•维修措施制定
•维修实施
•维修完成及验收
5. 安全规范
为了保障维修作业人员和客户的安全,我们遵守以下安全规范: - 佩戴必要的安全装备 - 遵守操作规程 - 注意施工现场的安全 - 定期进行安全培训
6. 常见问题解决方案
1.设备无法开启
–检查电源是否连接
–检查设备是否损坏
2.水管漏水
–关闭主阀门
–寻找漏水原因并修复
7. 联系方式
如有任何维修需求或疑问,请联系我们: - 电话:138-XXXX-XXXX - 邮箱:
*******************
以上为本手册的内容概要,如需查看更多详细内容,请联系我们获取完整版物业管理工程维修服务手册。
以上为物业管理工程维修服务手册的基本内容,使用Markdown格式编写。
维修工单管理系统手册
02
用户权限管理
用户角色定义
系统管理员
拥有最高权限,负责管理所有用户和分配权限,维护 系统正常运行。
维修工程师
具有创建、查看、编辑和关闭工单的权限,以及查看 系统日志的权限。
客户
具有提交维修请求、查看工单状态和评价维修服务的 权限。
权限分配
根据用户角色,系统管理员可以为用 户分配相应的权限,确保每个用户只 能访问其所需的功能。
一服务器上。
数据恢复
03
如遇数据丢失,应立即进行备份恢复,确保系统正常运行。
系统性能优化
硬件升级
根据系统运行情况,适时升级硬件设备,如增加内存、更换更快 的硬盘等。
软件优化
定期更新软件,清理不必要的插件和缓存,以提高系统运行速度。
负载均衡
对于高负载的应用,应采用负载均衡技术,分担服务器压力。
系统安全防护
故障分析
通过对维修记录的分析,可发现故障发生的规律和 潜在问题,为预防性维护提供依据。
优化建议
根据维修记录的分析结果,可提出针对性的 优化建议,提高维修效率和客户满意度。
06
系统维护与优化
系统备份与恢复
定期备份
01
为防止数据丢失,应定期对系统进行备份,建议至少每周备份
一次。
备份存储
02
备份数据应存储在安全可靠的位置,避免与系统同一硬盘或同
维修记录查询
查询结果
系统应能快速返回符合条件的维修记录,便 于用户查看和分析。
查询条件
支持根据维修任务编号、时间、维修人员、 故障类型等多种条件进行查询。
导出功能
可将查询结果导出为Excel、PDF等格式,方 便用户进一步处理和分析。
维修记录分析
CAAC维修管理手册CHAPTER0c
第 19 版 日期:2013 年 9 月 15 日
第0章 第4页
打印稿不受控
维修管理手册
CAAC 批准的维修单位第 D.101131
北京飞机维修工程有限公司
a. 飞机符合经批准的型号设计合格证(TC),符合型号设计合格证是指飞机的构型和安 装的附件与型号合格证(TC) 包括补充型号合格证(STC) 中的图纸、规范和其他数据, 而且当局批准的对飞机的改装都已经执行。
第0章 第7页
打印稿不受控
维修管理手册
CAAC 批准的维修单位第 D.101131
北京飞机维修工程有限公司
小型改装
小型改装是指重要改装以外的改装。
小型修理
小型修理是指重要修理以外的修理。
开环修理
开环修理是指根据合同确定的工作范围,对客户发付的并返回客户的发动机或附件进行维 修。
闭环修理
闭环修理是指从飞机、发动机或其他附件上拆除的任何附件、零件、部件经过维修或改装 后,再安装回原飞机、发动机或附件上。
1.1.9 应允许CAAC适航检查员在任何时候检查Ameco的主维修地点与各维修地点,以确 定其与适航法规的符合性。
2 定义
一证多地
一证多地是指经局方批准,由一个维修单位管理控制,在其维修许可证限定的多个地点实 施维修工作的方式。其中一个地点为主维修地点,其余的为各维修地点。
责任经理
责任经理是指应确保维修单位满足 CCAR-145 部的要求并作为与 CAAC 的主要联络人, 有权为满足 CCAR-145 部的要求支配本单位的人员、财产和设备的人员。
打印稿不受控caac批准的维修单位第d101131北京飞机维修工程有限公司飞机符合经批准的型号设计合格证tc符合型号设计合格证是指飞机的构型和安装的附件与型号合格证tc包括补充型号合格证stc中的图纸规范和其他数据而且当局批准的对飞机的改装都已经执行
SJT003维修工程管理手册培训资料
第2章 组织机构和设施
10
第2章 组织机构和设施
维 修 工 程 部 组 织 机 构
维修副总裁 (责任经理)
维修工程部总经理
维修计划控制部经理 (生产经理)
质量管理部经理 (质量经理)
维
修
航
工
培
质
计
线
程
训
量
划
维
技
管
管
控
修
术
理
理
制
部
部
部
部
部
11
第2章 组织机构和设施
工 程 技 术 管 理 体 系
Байду номын сангаас外委 管理
工装 管理
航材 采购
航材 送修
/ 索赔
库房 管理
13
第2章 组织机构和设施
质 量 管 理 体 系
维修副总裁 (责任经理)
维修工程部总经理
质量管理部经理 (质量经理/安全总监)
人
航
单
适
质
员
材
机
航
量
授
检
档
管
审
权
验
案
理
核
14
第2章 组织机构和设施
培 训 管 理 体 系
维修副总裁 (责任经理)
CAD/AD的处理:工程技术部负责将适用的CAD/AD 转化为工程技术文件,并分发给有关的部门执行 CAD/AD要求的工作。
26
第4章 工程技术管理
CAD/AD的执行控制 维修计划控制部负责CAD/AD工程指令的生产计划和生产控制,
负责适航指令执行结果反馈,内容包括适用的适航指令/服务通 告(如适用)编号、涉及的系统或部件及其ATA章节号、工程指令 编号、执行的时间和结合进行的维修工作名称、执行的单位或 人员信息。维修计划部将适航指令执行结果反馈至质量管理部; 质量管理部负责建立适航指令执行控制清单,并能表明适用的 适航指令编号,本公司涉及航空器的注册号和库存部件的件号/ 序号、适航指令执行期限,每一航空器/库存部件完成适航指令 的时间、适航指令执行信息和反馈时间和告警记录等内容。 公司运行管理部或其它相关部门负责接收并执行由工程技术部 下发的涉及飞行操纵或其它要求的适航指令类工程指令及相关 文件,并将结果报工程技术部,维修记录交质量管理部归档。 维修实施单位应在CAD/AD工程指令完成后,将已签署的维修记 录交维修计划控制部,交质量管理部归档。工程技术部负责对 指令执行情况进行审核。
维修工程管理手册编写指南
自本咨询通告颁发之日起,1996 年 9 月 17 日颁发的咨询通告 AC-121AA-08 “《工程手册》的编制与运用”撤销。 4.说明:
航空运营人的维修工程管理手册是航空运营人如何承担航空器 的适航性责任和实施维修管理的基本文件,是航空运营人维修管理 文件的总纲和编写依据。维修工程管理手册的编写质量不但对保证
5.维修工程管理手册的编写要求
5.1 维修工程管理手册应当至少使用简体中文,当因版面限制的需 要使用其他语言种类或其缩写时应当有相应的标注或解释。 5.2 维修工程管理手册应当使用尺寸为 A4 的坚固的纸张、其正文的 每页应当标明页码、章节号和公司标记。 5.3 维修工程管理手册应当具有目录、有效页清单和修订记录,以 便于查阅、控制和了解其修订历史。 5.4 维修工程管理手册的主体结构应当按照本咨询通告第 6 段中用 下划线标注的主要内容结构编排次序,主要内容结构下的内容编排 次序可以按航空运营人的方便调整。(主要结构的编排次序并不是为 航空运营人的各部门划定职责,如工程技术管理的内容不是只针对 工程技术部门。) 5.5 维修工程管理手册中引用的参考文件应当表明文件号和文件标 题或名称,涉及到有具体工作程序的要标明工作程序的编号。
5.8 航空运营人单独申请运行合格证的分子公司可单独编写维修工
程管理手册。
6.维修工程管理手册的主体内容要求
6.1 概述部分
6.1.1 手册体系说明 内容提示: 管理手册体系图和内容摘要 技术文件体系图和使用说明
6.1.2 手册修订控制 内容提示: 修订责任 修订来源 修订批准程序 分发控制 手册持有人的责任
本公司同时接受,当中国民航总局对中国民用航空规章 CCAR-121 部有关的规定 进行任何修改时,如上述手册与其冲突,将不优先于中国民用航空规章 CCAR-121 部 有关的规定,并将按照其要求进行修订。
航空公司《维修工程管理手册》1.8向局方的报告
1.8 向局方报告1.8.1 报告的事项1.8.1.1 使用困难报告(运行)1)飞行中的失火以及有关火警系统工作不正常;2)飞行中的假火警信号;3)在飞行中引起发动机、相邻结构、设备和部件损坏的排气系统的故障或失效;4)飞行中由于飞机部件的故障或失效引起烟、蒸气、有毒或有害烟雾在驾驶舱或客舱积聚或流通;5)飞行中或地面发动机熄火或停车;6)螺旋桨顺桨系统失效或在飞行中该系统控制超速的能力不正常;7)飞行中燃油系统或应急放油系统的故障或渗漏;8)飞行中非正常的起落架收放或起落架舱门的开启和关闭;9)刹车系统的失效或故障;10)飞机系统及其部件的故障或失效导致中断起飞或在飞行中采取紧急措施的情况;11)在实际撤离、培训、测试、维修、演示或无意使用时,任何应急撤离系统或其部件(包括应急出口、旅客应急撤离灯系统、撤离设备)的缺陷或不能完成预定的功能;12)自动油门、自动飞行或飞行操纵系统或其部件的故障或不能完成预定的功能;13)已经危及或可能危及飞机的安全运行的故障或缺陷。
1.8.1.2 使用困难报告(结构)1)腐蚀、裂纹、或开裂导致要求更换有关的零部件;2)腐蚀、裂纹、或开裂因超出制造厂家规定的允许损伤限度导致要求修理或打磨;3)在复合材料结构中,制造厂家指定作为主要结构或关键结构件的腐蚀、裂纹、或开裂;4)根据未包含在制造厂家的维修手册中的经批准资料修理的情况;5)其他飞机结构中已经或可能危及飞机安全运行的失效或缺陷。
1.8.1.3 运行中人为差错报告1.8.1.4 机械中断使用数据汇总1.8.1.5 航空器/发动机变化信息1.8.1.6 航空器腐蚀损伤报告1.8.1.7 可疑非经批准航材报告1.8.1.8 FAA PMA件使用1.8.1.9 民用航空用化学产品的质量状况1.8.1.10 其他局方要求报告的事项。
1.8.2 对于1.8.1.1、1.8.1.2内容的说明和补充航空器在运行中,以下情况需要上报SDR。
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
三.手册的主体结构要求
5.维修计划和控制
航空器使用和维修计划 飞行记录本 航空器使用统计 航空器地面勤务 航空器定期检修 发动机送修 部件送修 按小时计费的包修(如有) 非计划维修工作 计划维修工作的推迟 航材管理
21
三.手册的主体结构要求
5.维修计划和控制
12
一.规章要求
第121.366条 维修工程管理手册
(10) 有关附件:其中至少包括实际使用的表格 标牌样件:工作程序清单及其它必要的附件; (11) 符合性说明。
(d)维修工程管理手册中经局方批准部分的 任何变化应当至少在计划的生效前30天向局 方申请批准,只有在获得局方的批准后维修 工程管理手册才能变更。
5
一.规章要求
第121.135条 手册的分发和可用性
(a)合格证持有人应当向下列人员提供本规 则第121.131条所要求的手册及其修改和补 充,或者该手册的有关部分:
(1)维修人员和有关地面运作人员; (2)机组成员; (3)负责管理该合格证持有人的局方人员。
6
一.规章要求
第121.135条 手册的分发和可用性
三.手册的主体结构要求
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
概述部分 维修系统的组织机构和设施 人员和部门职责说明 工程技术管理 维修计划和控制 协议维修单位 质量管理 可靠性管理 人员培训管理 附件 CCAR-121符合性说明
16
三.手册的主体结构要求
28
四.工作程序
工作程序的内容要求
包括如下适用部分: (1)依据; (2)适用范围; (3)所需的人员岗位; (4)需要的资料、工具和器材; (5)工作程序; (6)工作标准; (7)工作记录要求; (8)使用的表格、标牌样件。
29
四.工作程序
工作程序的批准
14
二.手册的编写要求
其他要求:
参考文件应当表明文件号和文件标题或名称 涉及到有具体工作程序的要标明工作程序的 编号 内容应当明确、清晰,存在选择执行可能的 要设定好选择条件 经常性变动的信息或者管理人员不便于公开 的个人信息,可作为单独附件 单独申请运行合格证的分子公司可单独编写
15
9
一.规章要求
第121.366条 维修工程管理手册
(3) 人员和部门职责说明:其中至少包括维修工 程副总经理、总工程师及本规则第121.371条要 求的部门主管的名单和技术经历;维修系统中各 部门、人员及其包含的CCAR-145部批准的维修单 位或者协议维修单位的职责说明;维修放行人员 清单及其授权的放行范围。 (4) 工程技术管理:其中至少包括编制维修方案 和最低设备清单相关部分、制定具体维修技术要 求和改装方案的要求和程序说明。
1.概述部分
手册体系说明: 手册修订控制 航空营运人的声明:标准格式 使用术语的定义 机队说明:可列表 维修政策和管理模式 维修系统及其变更申请 向局方的报告
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三.手册的主体结构要求
2.维修系统的组织机构和设施
航空营运人总体机构 维修系统的机构
(b)按照本条(a)款持有手册或者手册相关部 分的每个人,应当使用合格证持有人提供的 修改和补充页,使手册内容保持最新有效状 态,并在执行指定任务时可以随时查阅。
7
一.规章要求
第121.366条 维修工程管理手册
(a) 合格证持有人的维修系统应当制定阐述 如何符合本章要求及实施规范性管理的维修 工程管理手册,并在实际工作中执行。 (b) 维修工程管理手册应当载明合格证持有 人落实其飞机适航性责任和符合本章要求的 总体叙述、具体工作程序和管理要求,并应 当获得局方的批准或者认可。
工程技术体系 维修计划体系 质量体系 培训管理体系 维修基地 外站航线维修和勤务机构
18
维修系统的设施
三.手册的主体结构要求
3.人员和部门职责说明
维修工程副总经理 总工程师 工程技术部门主管 维修计划部门主管 质量部门主管 培训部门主管 各部门职责:如部门内的职责分解到各不互相隶
10
一.规章要求
第121.366条 维修工程管理手册
(5) 维修计划和控制:其中至少包括飞机使用和 维修计划、选择和安排实施一般勤务工作和维修 工作、器材供应、统计和监控飞机及其部件的使 用状况、飞机放行的要求和程序说明; (6) 协议维修:其中至少包括协议维修单位说明、 协议委托工作范围、协调方式和对协议维修单位 的监督管理要求和程序;
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一.规章要求
第121.131条 手册的制定和保存
(b)本条(a)款要求的手册应当符合下列要求:
(1)包含必需的指令和信息,使有关人员能安全 地完成所担负的工作职责; (2)使用中文写成,如果合格证持有人在运行中 使用了不熟悉中文的人员,则应当为其提供相应 文字的手册,并且应当保证这些手册的一致性和 同等有效性;
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三.手册的主体结构要求
7.质量管理
质量管理政策 人员资格的评估 航线维修放行人员的授权 送修单位评估 航材供应商评估 单机档案和单机适航性状况的监控 内部质量审核 维修差错管理 质量调查
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三.手册的主体结构要求
8.可靠性管理
可靠性管理机构和职责 可靠性方案 可靠性控制体系
属的分部门(包括在分基地内的部门),则应当将 相应的分部门也列出
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三.手册的主体结构要求
4.工程技术管理
适航性资料管理 维修方案 最低设备清单(MEL) 适航指令(AD)处理 服务通告和服务信函(SB/SL) 工程指令(EO) 维修工作单/卡 超出持续适航文件的修理和改装 与OEM的联络 技术支援 技术调查
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二.手册的编写要求
文字:至少使用简体中文 版式:A4,பைடு நூலகம்页标明页码、章节、公司标记 控制项:目录、有效页清单、修订记录 结构:
主体结构:按要求的编排次序 主体结构下的内容:按方便编排
(主要结构的编排次序并不是为航空营运人的 各部门划定职责,如工程技术管理的内容不 是只针对工程技术部门)
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一.规章要求
第121.366条 维修工程管理手册
(c) 维修工程管理手册应当包括以下内容:
(1) 概述部分:其中至少包括维修系统的总体状 况及政策、维修工程副总经理签署的符合性声明、 对本手册的符合性和有效性控制方法。 (2) 维修系统的组织机构和设施:其中至少包括 组织机构图及其必要说明、厂房设施图及其必要 的说明(包括主基地以外的航线维修和一般勤务 设施)。
责任人员:总工程师或由其授权质量部门负 责人 至少使用签字的方式
工作程序的分发与控制
分发应当统一控制,并至少分发到需要执行 工作程序的部门或人员 有效性应定期核对,失效的工作程序不得保 留在工作现场
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航线腐蚀预防与维护 维修安全管理 维修或停场航空器的保安 航空器试飞 发动机地面试车 载重平衡控制 发动机性能监控 滑油分析 特殊运行的维修 湿租航空器的维修 与其他运行控制部门的联系
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三.手册的主体结构要求
6.协议维修单位
协议维修单位简介 协议维修单位维修许可证和维修协议 协议维修单位的工作范围 与协议维修单位的工作关系和信息传递 协议维修单位的监督
AC-121-51
维修工程管理手册
内容提要
一.规章要求 二.手册编写要求 三.手册的主体内容要求 四.工作程序
一.规章要求
第121.131条 手册的制定和保存
(a)合格证持有人应当具有为实施其各种运 行的全体飞行、维修和其他地面运行工作人 员制定并供其使用和指导其操作的手册,并 且有合适的手册管理系统,负责制定、分发、 修订和补充手册,使其保持现行有效。
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一.规章要求
第121.133条 手册内容总体要求
手册应当包含下列所有内容,但可以分为两 个或者两个以上的单独分册,每一分册应当 包括所有适用于该类人员的内容: (f)飞行运作有关要求、程序和指示,包括:
(24)飞机维修和勤务工作的说明和程序; (26)飞机适航性检查,包括检查的程序、标准、 责任和授权检查人员的说明。
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三.手册的主体结构要求
9.人员培训管理
培训方案的制定 培训计划 培训的实施 人员技术档案和培训记录
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三.手册的主体结构要求
10.附件
表格标牌样件 工作程序清单 其他附件
AR-121符合性说明
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四.工作程序
工作程序的编写原则
依据 范围 协调 控制 格式
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一.规章要求
第121.366条 维修工程管理手册
(7) 质量管理:其中至少包括质量管理政策、对 各类人员和单位评估、单机适航性状况监控、质 量审核、维修差错管理和质量调查的管理要求和 程序; (8) 可靠性管理:其中应当至少包括可靠性管理 的机构、可靠性控制体系及可靠性方案的管理要 求和程序; (9) 人员培训管理:其中应当至少包括培训大纲 的制定,培训计划和实施,人员技术档案和培训 记录的管理要求和程序;