青岛介绍-青岛市的发展
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
领
时
期
铁路建设设计图
德 占 领 时 期
港口与铁路的建设
铁路线沿胶州湾东岸布置在港口和城市之间, 火车站设在城市尽端,使铁路通过所有城区
铁路实际建设情况
胶济铁路的规划对城市郊区和市区的发展 影响很大
港口与铁路的建设
港口、铁路与城市的关系模式图
德 占 领 时 期
城市基础设施建设
德方在规划中充分注重卫生保障,
唐
该时期青岛区域的发展
公元623年,胶西县并入高密县,置板桥镇,该镇商船往 来频繁,有着与东亚、南亚、西亚等地区的广泛贸易,成 为北方大港,也是朝廷对高丽用兵的军需转运站,经济和 军事地位十分重要。
五 代 十 国
该时期青岛区域的发展
由于战乱政权更替频繁,板桥镇及其周边地 区趋于萧条。
宋 元
该时期青岛区域ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ发展
德 占 领 时 期
1897年11月14日,德国以“巨野教案”为借口侵占青岛, 青岛沦为殖民地。
1898年3月6日,德国强迫清政府签订 《胶澳租借条约》, 租借环胶州湾551平方公里的胶澳地区
德占区
德国于青岛的管理层在确立了一系列法规后, 开始对青岛租界的规划和建设。
建设管理分工
德
当时青岛建设管理局分为三个部门
德
并为城市的健康发展提供了必要的基础设施
占
如:
领
地上交通设施
时
地下排水设施
期 随着城市建设的进行,各种基础设施的完善, 青岛很快成为亚洲环境卫生水准最高的城市
德 占 领 时 期
城市基础设施建设
1372年,为防御倭寇,在今灵山湾畔设立灵山 卫,辖胶州所、夏河寨所、灵山卫本所;1374 年,卫所官兵击退倭寇并追至琉球,有力打击 了外来侵扰。1402年,在今即墨东部沿海设立 鳌山卫,辖浮山所、雄崖所。1537年,朝廷疏 浚胶莱运河,并开凿马濠运河,缩短了航程700 余里,促进了航运和商贸发展。
占
领
1. 建港部门
时
2. 道路和排水工程
期
3. 房屋建筑部门
德 占 领 时 期
物质环境规划
城市布局
实地地确定城市和区域的空间布局
一、提出城市或街区的概貌,起着标 志特征作用
二、确定有关建设工程的地点安排、建筑物 的安置及设计的规划
规划图一览
德 占 领 时 期
1898年9月公布第一个 青岛城市规划方案
港口
德国工程师沿胶州湾东岸规划了三个港口
一、大港(自由港区):供远洋使用
二、小港:供山东各地中国民船使用
三、船渠港:用于修船, 位于大港和小港之间
港口与铁路的建设
德 占 领 时 期
1901年港口规划图
1908年建成图
港口与铁路的建设
铁路
德 胶济铁路
德方计划通过铁路,将山东的煤矿主要城镇与
占
青岛联系起来,开拓更广阔的华北复地
1899年10月公布的规划蓝图
规划图一览
市区规划图
德 占 领 时 期
德 占 领 时 期
港口与铁路的建设
德方于青岛初期建设阶段的主要任务
一、修建一条联系内地的人工交通大道——铁路, 从青岛尽可能远通华北经济区
二、修建现代化大型港口设施, 开辟大量定期往来的海上航线
港口与铁路的建设
德 占 领 时 期
商周
春秋 战国
汉
唐
五代 十国
城市概况:
商朝时青岛属于菜国领地。 商朝时期是奴隶社会,生产技术有了新发展,由现可考证的 遗址来看(如郑州商城),可推断青岛地区也基本有了当时 城市的形态。 商周时期,青岛是中国海盐的发祥地,位列中国“四大古盐区” 和“五大古港”
郑州商城
春 秋 战 国
区域:
春秋战国时期,青岛建立了山东地区第二大市 镇—即墨,“即墨故城”(平度市境内)是中 国现存最早的古代城池遗址。
春 秋 战 国
城市遗址:
齐国为防备外国 侵犯,在其南部 边境修筑了千里 长城,遗址今日 尚存。
在今青岛市 内于黄岛区 小珠山北 于家河直达黄海
齐千里长城
汉
该时期青岛区域的概况
前70年,河南郡以东49郡国发生大地震,死6000余人, 琅琊城郭、琅琊台、秦汉行宫、宗庙、港口全部毁坏; 自此,琅琊衰败,郡治外迁。 青岛走向衰落。
秦始皇统一中国后,五巡天下,三登琅琊(青 岛黄岛区境内)。
春 秋 战 国
城市概况:
这时期城市既是统治阶级政治中心,也 是商业手工业集中的经济中心。
即墨是春秋战国时期 就是齐国通商名衢, 齐国五都之一。 琅琊是齐国主要城邑 和港口。
战国时期齐国最大的城市 也是该时代最繁华的城市 临淄
由此可推测当时的青 岛地区已经有了一定 的城市建设。
宋朝时,经济又繁荣起来,对外贸易发展较快。后因 宋辽对峙,登州、莱州港封闭,板桥镇成为北方唯一 海上对外联系的口岸,也是宋朝五大口岸之一,密州 市舶司和临海军设置于此。
元朝,1280年,元世祖忽必烈下诏开凿胶莱运河,历 时2年修通了这条世界最早的地峡运河。
明
该时期青岛区域的发展
1368年,明太祖朱元璋设置胶州、平度州。
清
该时期青岛区域的发展
1734至1735年,灵山卫和鳌山卫被裁撤,但诸多口岸 因海防需要,仍为清军驻泊之地。1859年,青岛口设 立厘税局分局。1865年,清政府在今青岛地区设立9 个东海关分关、分卡或代办处,监管进出港船舶和贸 易税收等事物,青岛口街市逐步繁荣起来。
清海关 遗址
清
1884年,中法战争爆发,法国愈占胶州湾,清政府急 令口岸戒严调兵200人驻防青岛口,事后随即撤走。 1891年,清政府决定在胶州设防,修建了供海军码头 使用的木桥,即今日前海栈桥的前身;当年6月14日, 清政府内阁颁发上谕,批准胶州设防,后被确定为青 岛城市建置的开始。 1892年,登州总兵章高元率部移驻胶澳,建总兵衙门 于青岛村。1894年,中日甲午战争爆发,总兵率部参 战,胶澳防务停滞。1895年末,总兵回防胶澳,继续 修建防务工程,并修通了至胶州的大路,青岛口发展 成为港口重镇和海防要地。
青岛市的发展
城市简介:
青岛市,简称青,旧称“胶澳”,别称“琴岛”、“岛城”,地处山 东半岛东南部沿海,胶东半岛东部,东、南濒临黄海,隔海与朝鲜半岛相 望。
青岛是山东省省辖市,山东省经济中心城市、全国首批沿海开放城市、 国家历史文化名城。
青岛拥有国际性海港和区域性枢纽空港,更有“世界啤酒之城”、 “世界帆船之都”之称,是国务院批准的山东半岛蓝色经济区规划核心区 域龙头城市。拥有一个国家级新区(青岛西海岸新区),经济总量紧排上 海浦东新区和天津滨海新区之后。