轿车前麦弗逊悬架毕业设计

毕业披廿（论文）奇瑞轿车前麦弗逊悬架设廿

可修编・

X 11

Abstract2

1绪论3

1.1课题背景和意义 (3)

1.2悬架的发展历史和现状 (4)

1.3悬架的发展體势 (5)

1.4课题主要容和研究目的 (5)

2悬架结构方案分林6

2.1悬架总成分析 (6)

2.2独立悬架优缺点分析 (6)

2.3独立悬架特点与分类 (7)

2.3.1双横臂式悬架构造及其特征分析 (7)

2.3.2单横臂式悬架构造及其特征分析 (7)

2.3.3单斜臂式悬架构造及其特征分析 (9)

2.3.4麦弗逊式悬架构造及其特征分析 (10)

3麦弗遜戏数立悬架atm

3.1麦弗逊式独立悬架设计ffliS 11

3.3麦弗逊悬架的结构分林 (12)

3.4悬架的耶性特性设计 (13)

3.5悬架挠度£的设计 (13)

3.5.1悬架静挠度£的设计 (13)

3.5.2悬架动挠度办设计 (14)

3.6悬架呷性元件设计 (14)

3.6.1螺旋耶簧分林 (14)

3.6.2螺旋耶簧地质料及许用应力选取 (15)

3.6.3弹簧参数的计算选择 (15)

3.6.4计算空载M度 (16)

3.6.5计算满载M度 (16)

3.6.6按照満载运算弹簧拥丝的直径 (16)

3.6.7螺旋耶簧校核 (17)

3.6.8 小结 (17)

3.7导向机构设计 (18)

3.7.1导向机构地设计要求 (18)

3.7.2导向机构的布置参数 (19)

3.7.3导向机构的受力分林 (22)

3.7.4横臂轴线安81方法地选取 (22)

3.7.5横瞿臂参数对车轮定位参数地改变 (23)

3.7.6导向机构建模 (24)

3.8减振器的设计 (24)

3.8.1城振器的简单分类 (24)

3.8.2双向筒贰液力械振器工作原理 (25)

3.8.3相对阻力系数屮 (25)

3.8.4城振器阻尼系数6地确定 (26)

3.8.5城振器工作缸直径D地确定 (26)

3.8.6 小结 (27)

3.9横向稳定器 (28)

3.10悬架結构元件 (29)

4甫轮定位参数30

4.1主舗后頓角 (30)

4.2主细蹶角 (31)

4.3前轮外倾角 (33)

4.4前轮前束 (34)

结東培35

辞36

参考文It 37

ft要

悬架为当今汽车组成必不可少得一部分，他完成让车身与轮胎有效的術接地作用。在力学方面，宅的基本助能就是传递"和力犯，。通常汽车行走在顛簸的路面时，它可以起到禎小路面对车子的冲击力，从而保证行车人员18逸的行车状态，削城物品和车子之间的动载荷等等。

本次论文做地就是之子小轿车前麦弗逊悬架设计，而泌次设廿的难点要点就是前悬架的里号选择、减振器的数拡计算以及里号选择，而且还需耍对横向稳定杆进行非常多数播的分析及计算。而且对作图工貝操练的也不是非常熟练。在查阅了大量书籍，询间老师，借鉴别人的经验，并目完成了不同悬架的考量之后, 我选择用麦弗逊式悬架，接下去就是按部就M的设计it算。

关键词：悬架；麦弗逊式；设计

Abstract

Suspension is an important element of one of the modern automobile, it flexibly to link the chassis (orbody) and axle (or tires), decay resulting and vehicles reduce their moving load.

The main stress is front suspension design, Training emphasis from the former car models,and models Absorber calculations, flexible choice of ponents and models and forms data.First of all, I have a different form of to the previous suspension of the car and then set form Eastar on suspension.but also drawing tools to drill is not very skilled.Then design around Eastar suspension ponents.asked the teacherjearn from others experience. First, the spring-loaded design terms,to be absorber calculation models, a horizontal stabilizer bar final calculation..

Keyword : Suspension, Macpherson ,Design

可修编・

1绪论

1.1课題背景和意义

从以往数年来看，中国汽车在全世界的術量飞速提升，从02年以来，中国汽车Ilia 到了井喷贰的发展，由于广大人名81众消贾水平的提高，轿车成为生活中必不可少的一部分，泄一情况当然也对国家汽车行业的发展做出了重大贡献。实际上，不仅国汽车行业发展迅速，于国外也开始占播非常高的地位。

师着国汽车品牌与世界接班，吸收和接纳他人所长，我『］中国人自己的汽车在世界围角量那是惊人的，师夷长技以制夷，秉承逆一原则中国汽车的前景可谓前途无量。

中国汽车行业近些年来开始有计则的进行枝术改革，完善了一套科学、有克争力的零部件技术休系。在保护坏境的大前提下，枳极响应国家号召，推岀节能坏保的汽车，跟上了时代的脚步。并冃努力学习和探索国外品牌的长处，不断地完善自己，泄対提升自身品牌有着机其深远的影响。

汽车行业的蜕变离不开党和国家的支持和领导，在我们边向“汽车強国”的路上，国家也的确对汽车行业给予了最大的帮助，主要通过宏观调控，发布一些优惠政策，对行业进行蛮舞与激励。当然，汽车行业本身也作岀枳极的应对，在国家政策的指引下，对全方面的行业怵系实施转型升级，完成提升自身形象、影响力的成果。

―俩具备有完全独立自主知识产权地汽车，其部的毎一个零件那必须是在生产制造上貝有自主卸识产权的。尽管现在国有很多自主品牌的汽车，但是其部并不能完全保证所有的零件那是自主品牌的，或乡或少胡会有具他国家的彫子。炉么为什么如此强调自主品牌呢？原因就是只有一俩貝有完全自主品牌的汽车，才能有真正的畅術市场，并且持久的红火下去。泄也必将是走向汽车強国的道路。

谈这么多，仍然循其本，以下会j羊细讲述一下关于悬架问题，弹性元件、导向装配、减震器、缓冲块以及横向稳定器等构成悬架。导向装置可以决定车体的运动方向，转动帽度，并切可以传递绝大多数的力和力矩。缓冲块地功能就是械弱车轴对车体地碰撞，预航邨性元件发生较大的改变。横向稳定器地功能则为包管轿车转弯不a o M振器可以，在很大程度上减轻行车人员的不适感。

汽车悬架的重要性不言而瞄，基于此把它作为评判汽车质量的标准之-oft 奔的悬架系统在郊外、山地可以更好地怵现出来它的优势，可以在复杂多变的路面穩定的行躲。悬架