《薄膜型液化天然气运输船检验指南》(2011)出版发行
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版 汲 取 了 大型 薄 膜 型液 化 天 然 气运 输 船 相 关课 题 研 究成 果 和 范 围的 要求 ；
第４ 章 ： 简化 了水 动 力沿 船长 的分 布 系数 和加 水压 头 的计 算公 式 ： 对有 限元 模型 的端部 约 束和工 况规 定进 行修 改 ； 第５ 章 ： 对 晃荡载 荷 计算 的水 平一 、水平 二和 水平 三 进行 了校 核和 修 订 ，并对 相 应 的 晃荡 载 荷 数值 计 算 方 法 进行 了校 正 ； 在舱 段有 限元 直接计 算 中引入 晃荡 计算 工况 对 泵塔 在晃 荡载 荷 下的结 构强 度衡 准进行 修订 。
第３ 章： 新增 了船 首 舷侧 结构 加强 的规 定 补 充 了疲劳 寿 命 不 小于 ４ ０ 年 的薄 膜型 液 化 天然 气 运输 船 内 壳处 动 弯 曲应 力
Ｉ Ａ Ｃ Ｓ 动态
●
次颁发 Ｓ Ｅ Ｅ ＭＰ
ｌ
＿
—
２ ０ １ １ 年７ 月 ．在 Ｉ ＭＯ 召开的Ｍ Ｅ Ｐ Ｃ第 ６ ２ 次 会 议 上最 新 修 订
动 态 鼠
薄膜型液 化天然气运输船检验指 南 （ ２ ０ １ １ ）出版发行
薄膜 型 液化 天然 气 运输 船检 验指 南 》 （ ２ ０ １ １ 】 为 《 薄膜 型 液化天 然气 运输船 检验 指南 （ 试行 ） 》（ ２ ０ ０ ７ ） 的换 版 。 针 对薄 膜型 液化天 然气 运输船 大 型化 的发展 趋势 ．以及 随 着船舶 大型 化 关键技 术重 要性 更加 突 出的技术 特点 ．本次 换
近 年来 审图及 检验 使 用经验 ，在 “ 薄膜 型液 化天 然气 运输船 检 验” 、 ” 船 体温 度场分 布预 报 ” 、 ” 虑 及液 货晃荡 影响 的液 货舱结 构 局部 强度 分析 和优 化 ” 以及 泵 塔结 构强 度评估 及 设计 ” 等技 术 专题 方面 进 行 了及 时 的更新 和补 充 ．使 之适 用于 目前 和今后 大 型薄 膜型 液化 天然 气运 输船 的设计 、审图和 检验 。 本次 换版 修订 的主 要 内容有 ： 第２ 章： 入级 与检 验 ，增 加 了对 隔离 空舱 加热 系统 的检 验
（ 胥 苗苗 编译 ）
布 已 向 日本 船东Ｎ Ｙ Ｋ 和 土耳其 船舶 管 理 公 司 Ｓ Ｓ ＭＡ分 别
源自文库
颁 发 了能 效 管理 证 书 （ Ｓ Ｅ Ｅ Ｍ Ｐ ） 。这 两 张证 书 是 Ｎ Ｋ 首次 颁 发 的
Ｓ Ｅ Ｅ ＭＰ 证书。
８
国际海 事信 息 ２ ０ １ ２ ５
要求 ；
新 增第 ６ 章 温 度场 及热 应力计 算 ” ．对 船体 、泵塔 结 构进
行温 度场 、热应 力 计算 的一般 要 求 、计 算原 理和计 算步 骤 进行 了规 定 ； 对稳 态温 度载 荷作 用下 的泵塔 结构 温度应 力计 算 进行 了规 定 ； 对薄膜 型 液化 天然气 运输 船船体 结 构温 度场 ．温 度应 力计 算 中的计 算工 况 、边界条 件 、钢级 确定 、强 度衡准 等 做 了 规定 ； 虑 及不 同装 载工 况下薄 膜型 液化 天然 气运输 船 货舱 内存 在较 大温 度分 布梯 度 ，增加 了泵塔 结构 在大 温差 载荷 条件 下 的 温度 应 力计算 要求 ， 规定 了计 算工 况 、 边界 条件 和强度 衡准 等 。
日 前， 日 本 船 级
社 （ ＮＫ） 宣
的ＭＡ Ｒ Ｐ Ｏ Ｌ 附则 Ｖ ｌ 要 求 ， 自２ ０ １ ３ 年１ 月１ 日以 后 ，从 事 国 际航
线 的总 吨位在 ４ ０ ０ 吨 以上 （ 含４ ０ ０ 吨） 的新船 和现 有船 舶应 持有 Ｓ Ｅ Ｅ Ｍ Ｐ 证书 。 为帮助船 东和船 舶运 营 商符合 新要 求 ． Ｎ Ｋ 开 始提 供Ｓ Ｅ Ｅ Ｍ Ｐ 证书服务 ， 日本 的Ｎ Ｙ Ｋ 公 司和 土 耳 其 的 Ｓ Ｓ Ｍ Ａ公 司获 得的Ｓ Ｅ Ｅ ＭＰ 证 书 就是 Ｎ Ｋ 根 据 该 项 新服 务 首 次 颁发 的证 书 。作 为发证 的一部 分 ． Ｎ Ｋ 还对 这两 个公 司的能 效设 计管 理 （ Ｓ Ｅ Ｅ ＭＰ ｓ ） 进 行 了彻底 的检 查 ．检查 内容 还包 括该 公司 是否 根 据 Ｉ Ｍ Ｏ的指 导 方针 来提 高他们 船舶 的能 效 。
第４ 章 ： 简化 了水 动 力沿 船长 的分 布 系数 和加 水压 头 的计 算公 式 ： 对有 限元 模型 的端部 约 束和工 况规 定进 行修 改 ； 第５ 章 ： 对 晃荡载 荷 计算 的水 平一 、水平 二和 水平 三 进行 了校 核和 修 订 ，并对 相 应 的 晃荡 载 荷 数值 计 算 方 法 进行 了校 正 ； 在舱 段有 限元 直接计 算 中引入 晃荡 计算 工况 对 泵塔 在晃 荡载 荷 下的结 构强 度衡 准进行 修订 。
第３ 章： 新增 了船 首 舷侧 结构 加强 的规 定 补 充 了疲劳 寿 命 不 小于 ４ ０ 年 的薄 膜型 液 化 天然 气 运输 船 内 壳处 动 弯 曲应 力
Ｉ Ａ Ｃ Ｓ 动态
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次颁发 Ｓ Ｅ Ｅ ＭＰ
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２ ０ １ １ 年７ 月 ．在 Ｉ ＭＯ 召开的Ｍ Ｅ Ｐ Ｃ第 ６ ２ 次 会 议 上最 新 修 订
动 态 鼠
薄膜型液 化天然气运输船检验指 南 （ ２ ０ １ １ ）出版发行
薄膜 型 液化 天然 气 运输 船检 验指 南 》 （ ２ ０ １ １ 】 为 《 薄膜 型 液化天 然气 运输船 检验 指南 （ 试行 ） 》（ ２ ０ ０ ７ ） 的换 版 。 针 对薄 膜型 液化天 然气 运输船 大 型化 的发展 趋势 ．以及 随 着船舶 大型 化 关键技 术重 要性 更加 突 出的技术 特点 ．本次 换
近 年来 审图及 检验 使 用经验 ，在 “ 薄膜 型液 化天 然气 运输船 检 验” 、 ” 船 体温 度场分 布预 报 ” 、 ” 虑 及液 货晃荡 影响 的液 货舱结 构 局部 强度 分析 和优 化 ” 以及 泵 塔结 构强 度评估 及 设计 ” 等技 术 专题 方面 进 行 了及 时 的更新 和补 充 ．使 之适 用于 目前 和今后 大 型薄 膜型 液化 天然 气运 输船 的设计 、审图和 检验 。 本次 换版 修订 的主 要 内容有 ： 第２ 章： 入级 与检 验 ，增 加 了对 隔离 空舱 加热 系统 的检 验
（ 胥 苗苗 编译 ）
布 已 向 日本 船东Ｎ Ｙ Ｋ 和 土耳其 船舶 管 理 公 司 Ｓ Ｓ ＭＡ分 别
源自文库
颁 发 了能 效 管理 证 书 （ Ｓ Ｅ Ｅ Ｍ Ｐ ） 。这 两 张证 书 是 Ｎ Ｋ 首次 颁 发 的
Ｓ Ｅ Ｅ ＭＰ 证书。
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国际海 事信 息 ２ ０ １ ２ ５
要求 ；
新 增第 ６ 章 温 度场 及热 应力计 算 ” ．对 船体 、泵塔 结 构进
行温 度场 、热应 力 计算 的一般 要 求 、计 算原 理和计 算步 骤 进行 了规 定 ； 对稳 态温 度载 荷作 用下 的泵塔 结构 温度应 力计 算 进行 了规 定 ； 对薄膜 型 液化 天然气 运输 船船体 结 构温 度场 ．温 度应 力计 算 中的计 算工 况 、边界条 件 、钢级 确定 、强 度衡准 等 做 了 规定 ； 虑 及不 同装 载工 况下薄 膜型 液化 天然 气运输 船 货舱 内存 在较 大温 度分 布梯 度 ，增加 了泵塔 结构 在大 温差 载荷 条件 下 的 温度 应 力计算 要求 ， 规定 了计 算工 况 、 边界 条件 和强度 衡准 等 。
日 前， 日 本 船 级
社 （ ＮＫ） 宣
的ＭＡ Ｒ Ｐ Ｏ Ｌ 附则 Ｖ ｌ 要 求 ， 自２ ０ １ ３ 年１ 月１ 日以 后 ，从 事 国 际航
线 的总 吨位在 ４ ０ ０ 吨 以上 （ 含４ ０ ０ 吨） 的新船 和现 有船 舶应 持有 Ｓ Ｅ Ｅ Ｍ Ｐ 证书 。 为帮助船 东和船 舶运 营 商符合 新要 求 ． Ｎ Ｋ 开 始提 供Ｓ Ｅ Ｅ Ｍ Ｐ 证书服务 ， 日本 的Ｎ Ｙ Ｋ 公 司和 土 耳 其 的 Ｓ Ｓ Ｍ Ａ公 司获 得的Ｓ Ｅ Ｅ ＭＰ 证 书 就是 Ｎ Ｋ 根 据 该 项 新服 务 首 次 颁发 的证 书 。作 为发证 的一部 分 ． Ｎ Ｋ 还对 这两 个公 司的能 效设 计管 理 （ Ｓ Ｅ Ｅ ＭＰ ｓ ） 进 行 了彻底 的检 查 ．检查 内容 还包 括该 公司 是否 根 据 Ｉ Ｍ Ｏ的指 导 方针 来提 高他们 船舶 的能 效 。