汽车构造与拆装(上)项目七

图7-4 机油滤清器的分解图
图7-5 拆卸机油滤清器
3.油底壳的拆卸 1)趁热放出发动机润滑油。 2)拆卸离合器防尘罩板,如图7-6所示。
图7-6 拆卸离合器防尘罩板
3)旋下副梁螺栓和发动机橡胶支撑,如图7-7所示。
图7-7 旋下副梁螺栓和发动机橡胶支撑
4)用撬棒撬下副梁前端,使副梁与油底壳之间留有拆装空间,如图7-8 所示。
任务准备中
1.器材工具 1) 桑塔纳轿车AJR型发动机、拆装工作台和零件架。 2) 常用工具、世达120件维修工具和桑塔纳轿车专修工具等。
2.注意事项 拆装润滑系统应注意的事项: 1)安装时,所有螺栓和螺母的紧固力矩应符合规定。所有自锁螺母必 须更换新件。 2)装复时,各零件应清洁干净,确保无油污、无残留物。 3)润滑油油位切勿超过最高(max)标记,否则可能损坏催化转换器。 4)安装前,配合面要清洗干净,并使用合适的密封圈。
图7-17 安装好副梁与发动机橡胶支撑
5)安装离合器防尘罩板。 6)更换放油螺塞垫片,安装放油螺塞。
3.机油滤清器的安装 1)安装新滤清器时,应在密封圈上涂上干净的润滑油,如图7-18所示。
图7-18 安装新滤清器
2)用手轻轻拧紧机油滤清器,直到感觉有阻力为止,再用专用工具拧紧 机油滤清器3/4圈。
你可能需要的帮助 一、润滑系统的总体构造
润滑系统的作用是对发动机所有运动的部件进行润滑,减少零件的摩 擦和磨损。流动的润滑油不仅可以清除摩擦表面的磨屑等杂质,而且还可 以冷却摩擦表面。气缸壁与活塞环上的油膜还能提高气缸的密封性。此 外,润滑油还可以防止零件生锈。
桑塔纳轿车无论采用何种型号的发动机,其润滑系统都是压力润滑与 飞溅润滑相结合的复合润滑系统。桑塔纳轿车发动机润滑系统如图7-21 所示。
板 15—衬垫 17—放油螺塞 18—放油螺塞密封圈 19—油底壳 20—机油泵 21—机
油泵链轮
工作中
桑塔纳轿车AJR型发动机润滑系统拆装时应注意:所有的密封圈及衬 垫拆卸后应更换;链条张紧器不能分解,安装时压下弹簧后即可安装,链条 张紧器的拧紧力矩为14.4~17.6N·m。
一、润滑系统的拆卸
汽车构造与拆装（上）
第 二 版 阙广武 庞志康 主编
目录 /C ONTE NTS
01
常用汽车维修工量具和仪器的使用
02 发动机的拆装
03 配气机构的拆装
04 曲柄连杆机构的拆装
目录 /C ONTE NTS
05
供给系统的拆装
06 冷却系统的拆装
07 润滑系统的拆装
08 点火系统的拆装
项目七 润滑系统的拆装
图7-8 使副梁与油底壳之间留有拆装空间
5)旋下油底壳上的所有螺栓,取下油底壳,如图7-9所示。
图7-9 旋下油底壳上的所有螺栓,取下油底壳
4.机油泵及集滤器总成(见图7-10)的拆卸
图7-10 机油泵及集滤器总成分解图
1)拆下挡油板紧固螺栓,取下挡油板,如图7-11所示。
图7-11 取下挡油板
3.相关图片认知 润滑系统零件分解图如图7-1所示。
图7-1 润滑系统零件分解图 1—扭力臂 2—螺栓(25N·m) 3—螺栓(22N·m±3N·m) 4—机油泵
传动链 5—曲轴前油封凸缘 6—油封凸缘固定螺栓(15N·m) 7—链条张紧器 8—曲轴链轮 9—销钉 10、14、16—螺栓(14.4~16.6N·m) 11—吸油管 12—O形圈 13—挡油
2.油底壳的安装 1)清洁油底壳与气缸体下体安装平面,如图7-15所示。
图7-15 清洁油底壳与气缸体下体安装平面
2)更换油底壳衬垫,在油底壳及衬垫安装表面上涂胶,如图7-16所示。
图7-16 更换油底壳衬垫
3)交替对角拧紧油底壳与气缸体的紧固螺栓。 4)用发动机与变速器的托架将副梁顶起,安装好副梁与发动机橡胶支 撑,如图7-17所示。
2)旋下机油泵链轮紧固螺栓,取下机油泵链轮,如图7-12所示。
图7-12 取下机油泵链轮
3)旋下机油泵紧固螺栓,取下机油泵及集滤器总成,如图7-13所示。
图7-13 取下机油泵及集滤器总成
4)旋下集滤器紧固螺栓,取下集滤器,如图7-14所示。
图7-14 取下集滤器
二、润滑系统的安装
1.机油泵及集滤器总成的安装 1)将集滤器安装到机油泵上。 2)将紧配衬套插入到机油泵紧固螺栓孔中,安Βιβλιοθήκη Baidu机油泵及集滤器总成。 3)将链条套在链轮上,安装链轮。 4)安装挡油板。
一、我们的目标是
• 1.知识目标:熟悉机油泵、机油滤清器等总成的结构、装 配关系、作用及工作过程。
• 2.技能目标:能选用合理的设备和工具,对润滑系统各部件 进行拆装。
• 3.情感目标:能以良好的精神状态投入到学习中去,培养自 己良好的环保意识。
二、着手的任务是
• 1.认识润滑系统各总成的结构及作用。 • 2.拆装桑塔纳2000AJR型发动机润滑系统。
图7-21 桑塔纳轿车发动机润滑系统 1—旁通阀 2—机油泵 3—粗集滤器 4—油底壳
5—放油塞 6—溢流阀 7—机油滤清器 8—主油道 9—油道 10—曲轴 11—中间轴
12—压力开关 13—凸轮轴
油底壳内的润滑油经粗集滤器滤掉大的机械杂质后,被机油泵压入机 油滤清器后分三路送出。第1路经主油道后分为两支:一支送入曲轴主轴 承分油道,润滑主轴承,经曲轴内油道润滑连杆大端轴承,再经连杆内油道 润滑连杆小端轴承后回到油底壳;另一支则进入中间轴的轴承(AJR型发动 机无中间轴)后流回油底壳。第2路从主油道进入凸轮轴的轴承后再润滑 气门机构,然后流回油底壳。第3路在主油道油压太高或流量太大的情况 下,润滑油冲开溢流阀,分流回油底壳。
1.润滑油的排放 1)将汽车停放于维修区域,打开润滑油加注口盖,拔出油尺,将汽车举升 至合适的高度,如图7-2所示。
图7-2 打开润滑油加注口盖
2)将集油桶推至汽车油底壳下方,拧下放油螺塞,趁热放出发动机润滑 油,如图7-3所示。
图7-3 趁热放出发动机润滑油
2.机油滤清器的拆卸 1)趁热放出发动机机油。 2)用专用工具拆卸机油滤清器,如图7-4、图7-5所示。更换时,注意清 洗滤清器安装表面。
4.润滑油的加注 1)放下举升器,打开润滑油加注口盖,从润滑油加注口倒入适量润滑油, 如图7-19所示。
图7-19 加注润滑油
2)拔出机油尺检查润滑油液位是否在刻线范围内,如图7-20所示。
图7-20 检查润滑油液位
3)起动车辆,怠速运转3~5min,检查机油滤清器有无渗漏。 4)熄火,停置2~3min,再次检查润滑油液位是否在刻线范围内。