印度尼西亚领海基线
怎样确定领海基点和基线
怎样确定领海基点和基线领海基线与海洋划界密切相关。
一个沿海国在向外海扩展它的领海、专属经济区和大陆架，以及外大陆架等区域时，总是预先要确定一条起始线，这条起始线称为领海基线。
一般来说，领海基线包括正常基线与直线基线两种类型。
1958年日内瓦《领海与毗连区公约》3~13条款和1982年《联合国海洋法公约》(以下称《公约》)5~11，13和14条款对选划领海基线的方法，基点及基线的构成，包括对海湾和河口封口线的规则等都做出了规定。
目前我国海域内的海洋划界工作正在进行，正确测定领海基点和基线的位置至关重要。
中国政府公布的领海基点和基线1958年9月4日中华人民共和国政府关于领海的声明，宣布建立12海里宽度的领海，声明表示运用直线基线划出领海基线，但没有宣布具体经纬度。
1992年2月25日我国人大常委会通过《中华人民共和国领海及毗连区法》。
第三条中华人民共和国领海基线采用直线基线法划定，由各相邻基点之间的直线连线组成。
1996年5月15日，我国首次向世界公布了从山东高角至海南岛西部峻壁角约3200多公里长的大陆领海基点和西沙群岛领海线基点。
领海基线声明说，中国政府将再行宣布其余领海基线。
我国对外公布的领海基线全部采用了直线基线。
划出的大陆48条基线平均长度为36.1海里(67.3公里)，最长的一条达到121.7海里(226.6公里)。
诚然，我国直线基线的平均长度大大超过了24海里。
在大陆某些平坦海岸的地方，本来应当是正常基线的地方却使用了直线基线。
我国是大陆国家，然而在西沙群岛却划出了直线群岛基线。
领海基线类型确定不取决于沿海国政府的主观意愿大量划界资料显示：一个沿海国的领海基线只能依据本国海岸线的自然地理状况划出，在海岸平坦的地方通常划出正常基线，而只有(1)在海岸线极为曲折的地方，或(2)紧接海岸有一系列岛屿的两个特殊地方，领海基线才能划定为直线基线。
然而，《公约》的基线条款在措词上没有将这个重要问题阐述清楚，以致使世界上许多沿海国政府产生误解，认为在确定基线时，可以在正常基线和直线基线两者中选择其一；并认为使用直线基线可以增加本国的内水面积，于是直线基线便成为首选之物。
领海基线(baseline)——陈
3. 特殊海岸地理的基线
❒河口
❒ 海湾
❒ 低潮高地
4. 我国领海基线
直 线 基 线
1958年 关于领海的声明》 1958年《关于领海的声明》 1992《领海与毗连区法》 1992《领海与毗连区法》
1996年公布领海基线 1996年公布领海基线
2010年 2010年确定东海领海基点
群岛基线（ baseline） 二、群岛基线（archipelagic baseline） → 群岛国可划定连接群岛最外缘各岛 和各干礁的最外缘各点 最外缘各点的直线群岛基线 和各干礁的最外缘各点的直线群岛基线
领海基线
baseline
量算领海的宽度要有一条起点线。 量算领海的宽度要有一条起点线。 这条起点线在海洋法中被称为“领海基线” 这条起点线在海洋法中被称为“领海基线”。 海洋区域示意图
分类
按照《 按照《联合国海洋法公约》的规定， 的规定， 一般有3 一般有3种确定沿海国领海基线的方法：一 种是正常基线法 种是正常基线法，一种是直线基线法，还 正常基线法，一种是直线基线法 直线基线法，还 有一种是混合基线法 有一种是混合基线法。 混合基线法。
中国应该如何应对？目前已有不少相关方面的专家 中国应该如何应对？ 提出了建议，现综合如下: 提出了建议，现综合如下:
首先，应当进一步加强中国在南海的主权宣示。菲律宾违 首先，应当进一步加强中国在南海的主权宣示。 反了中国与东盟各国关于南海问题达成的“搁置争议、 反了中国与东盟各国关于南海问题达成的“搁置争议、共 同开发”的政府间协议， 同开发”的政府间协议，中方首先应通过外交途径来进行 交涉，谴责这种侵犯中国主权的行为。 交涉，谴责这种侵犯中国主权的行为。除了外交上的宣示 以外，还要在军事巡航、海洋渔业、 以外，还要在军事巡航、海洋渔业、石油勘探等方面加强 我们的主权意识，积极进行宣示。 我们的主权意识，积极进行宣示。 其次，进一步加快海洋立法， 其次，进一步加快海洋立法，为南海争议岛礁确立法律地 长期以来，中国的海洋权益保护存在大量空白。 位。长期以来，中国的海洋权益保护存在大量空白。我们 虽然有足够的历史依据和法理依据， 虽然有足够的历史依据和法理依据，但在国内立法方面却 一直有所欠缺。 一直有所欠缺。这导致了我们不能有效遏制侵犯中国海洋 权益的各类行为，对许多突发事件难以应对。因此， 权益的各类行为，对许多突发事件难以应对。因此，加强 和完善海岛保护， 和完善海岛保护，通过法律程序向国际社会充分表明立场 已经刻不容缓。 已经刻不容缓。 除此之外，我国应加快领海基线的确定， 除此之外，我国应加快领海基线的确定，尽快研究并向联 合国提交自己的领海基线主张， 合国提交自己的领海基线主张，加强对南海岛屿的管辖管 理等，都是应对南海岛屿争端的有效措施。 理等，都是应对南海岛屿争端的有效措施。
领海基线内容
领海基线根据《联合国海洋法公约》，领海基线是测量沿海国领海的起点，通常是沿海国大潮低潮线，但是在一些海岸线曲折的地方，或者在海岸附近有一系列岛屿时，便使用直线基线划分的方式，即各海岸或岛屿确定各自的适当点，以直线连接这些点，划定基点，这些点就被称为领海基点，这些直线就是这一海域的领海基线。
1种类介绍按照《联合国海洋法公约》的规定，一般有3种确定沿海国领海基线的方法：一种是正常基线法，一种是直线基线法，还有一种是混合基线法。
正常基线是指沿海国官方承认的大比例尺海图所标明的沿岸低潮线。
直线基线是指在海岸线极为曲折，或者近岸海域中有一系列岛屿情况下，可在海岸或近岸岛屿上选择一些适当点，采用连接各适当点的办法，形成直线基线。
混合基线则是交替采用正常基线和直线基线来确定本国的领海基线。
延伸信息我国漫长的海岸线曲折复杂，近岸又有一系列岛屿。
这种自然地理条件适于采用直线基线法。
这在我国1958年的领海声明中和1992年颁布的《中华人民共和国领海及毗连区法》中都有明确表述，即：“中国大陆及其沿海岛屿的领海以连接大陆岸上和沿海岸外缘岛屿上各基点之间的各直线为基线。
”从这条基线垂直向海外延伸12海里，这一段海域就是我国的领海。
中国的领海面积约为37万平方公里。
领海是沿海国家领土的重要组成部分，是大陆和内水以外的一定宽度的带状水域。
我国的领海宽度是12海里（1海里=1.852公里）。
这早在1958年我国政府关于领海的声明中，就有明确的规定。
1992年颁布的《中华人民共和国领海及毗连区法》又一次明确了我国的领海宽度是12海里。
毗连区，顾名思义是连接领海的一部分海域。
它的出现可追溯到200多年之前，但作为一项公认的国际法制度载入国际公约只是近几十年的事。
1958年的《联合国领海及毗连区公约》中规定：“沿海国的毗连区不得延伸到从测算领海宽度的基线起12海里以外。
”在1982年产生的《联合国海洋法公约》中，关于毗连区的范围有所扩大，即“毗连区从测算领海宽度的基线量起，不得超过24海里”。
中华人民共和国政府关于中华人民共和国领海基线的声明
中华人民共和国政府关于中华人民共和国领海基线的声明文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】1996.05.15•【文号】•【施行日期】1996.05.15•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】主权领土正文中华人民共和国政府关于中华人民共和国领海基线的声明（一九九六年五月十五日国务院）中华人民共和国政府根据1992年2月25日《中华人民共和国领海及毗连区法》，宣布中华人民共和国大陆领海的部分基线和西沙群岛的领海基线。
一、大陆领海的部分基线为下列各相邻基点之间的直线连线：1.山东高角（1）北纬37°24.0’ 东经122°42.3’2.山东高角（2）北纬37°23.7’ 东经122°42.3’3.（1）北纬36°57.8’ 东经122°34.2’4.（2）北纬36°55.1’ 东经122°32.7’5.（3）北纬36°53.7’ 东经122°31.1’6.苏山岛北纬36°44.8’ 东经122°15.8’7.朝连岛北纬35°53.6’ 东经120°53.1’8.达山岛北纬35°00.2’ 东经119°54.2’9.麻菜珩北纬33°21.8’ 东经121°20.8’10.外磕脚北纬33°00.9’ 东经121°38.4’11.佘山岛北纬31°25.3’ 东经122°14.6’12.海礁北纬30°44.1’ 东经123°09.4’13.东南礁北纬30°43.5’ 东经123°09.7’14.两兄弟屿北纬30°10.1’ 东经122°56.7’15.渔山列岛北纬28°53.3’ 东经122°16.5’16.台州列岛（1）北纬28°23.9’ 东经121°55.0’17.台州列岛（2）北纬28°23.5’ 东经121°54.7’18.稻挑山北纬27°27.9’ 东经121°07.8’19.东引岛北纬26°22.6’ 东经120°30.4’20.东沙岛北纬26°09.4’ 东经120°24.3’21.牛山岛北纬25°25.8’ 东经119°56.3’22.乌丘屿北纬24°58.6’ 东经119°28.7’23.东碇岛北纬24°09.7’ 东经118°14.2’24.大柑山北纬23°31.9’ 东经117°41.3’25.南澎列岛（1）北纬23°12.9’ 东经117°14.9’26.南澎列岛（2）北纬23°12.3’ 东经117°13.9’27.石碑山角北纬22°56.1’ 东经116°29.7’28.针头岩北纬22°18.9’ 东经115°07.5’29.佳蓬列岛北纬21°48.5’ 东经113°58.0’30.围夹岛北纬21°34.1’ 东经112°47.9’31.大帆石北纬21°27.7’ 东经112°21.5’32.七洲列岛北纬19°58.5’ 东经111°16.4’33.双帆北纬19°53.0’ 东经111°12.8’34.大洲岛（1）北纬18°39.7’ 东经110°29.6’35.大洲岛（2）北纬18°39.4’ 东经110°29.1’36.双帆石北纬18°26.1’ 东经110°08.4’37.陵水角北纬18°23.0’ 东经110°03.0’38.东洲（1）北纬18°11.0’ 东经109°42.1’39.东洲（2）北纬18°11.0’ 东经109°41.8’40.锦母角北纬18°09.5’ 东经109°34.4’41.深石礁北纬18°14.6’ 东经109°07.6’42.西鼓岛北纬18°19.3’ 东经108°57.1’43.莺歌嘴（1）北纬18°30.2’ 东经108°41.3’44.莺歌嘴（2）北纬18°30.4’ 东经108°41.1’45.莺歌嘴（3）北纬18°31.0’ 东经108°40.6’46.莺歌嘴（4）北纬18°31.1’ 东经108°40.5’47.感恩角北纬18°50.5’ 东经108°37.3’48.四更沙角北纬19°11.6’ 东经108°36.0’49.峻壁角北纬19°21.1’ 东经108°38.6’二、西沙群岛领海基线为下列各相邻基点之间的直线连线：1.东岛（1）北纬16°40.5’ 东经112°44.2’2.东岛（2）北纬16°40.1’ 东经112°44.5’3.东岛（3）北纬16°39.8’ 东经112°44.7’4.浪花礁（1）北纬16°04.4’ 东经112°35.8’5.浪花礁（2）北纬16°01.9’ 东经112°32.7’6.浪花礁（3）北纬16。
南海争端详解领海基线
南海争端详解领海基线南海争端详解——领海基线近来看到诸多媒体关于南海争端报道，说服力均不强。
今看到贵州大学赵少群教授的文章，对领海基线划分有比较全面的论述，对广大网友评判谁是谁非，可做为有价值的参考。
限于篇幅下面对核心内容进行了压缩编辑。
一、正常基线和基点（一）沿岸低潮线。
《联合国海洋法公约》规定：测算领海宽度的正常基线是沿海国官方承认的大比例尺海图所标明的沿岸低潮线，即退潮时海水离岸最远的那条线。
对于大比例尺海图，公约没有另行规定，一般是指八万分之一以上的海图。
什么是低潮线，公约未下定义，因而对低潮线有不同的解释，从而为各国在其官方承认的海图上绘制低潮线时采用不同的标准提供了事实上的便利。
在实践中，正常基线多适用于那些海岸比较平直，陆海界限明显的情况。
（二）低潮高地的低潮线。
低潮高地是“在低潮时四面环水并高于水面，但在高潮时没入水中的自然形成的陆地。
”低潮高地是否可作为测算领海宽度的基线,取决于它与大陆或岛屿的距离.。
如果低潮高地全部或一部与大陆或岛屿的距离不超过领海的宽度，该高地的低潮线可作为测算领海宽度的基线；如果低潮高地全部或一部与大陆或岛屿的距离超过领海的宽度，则该高地没有自己的领海。
（三）礁石的低潮线。
公约第6条规定，“在位于环礁上的岛屿或有岸礁环列的岛屿的情形下，测算领海宽度的基线是沿海国官方承认的海图上以适当标记显示的礁石的向海低潮线。
”这条规定说明，如果海岸平直的大陆在其沿海地带有环礁上的岛屿，或岸礁上的岛屿，由于这些珊瑚岛屿通常是贴近大陆海岸和海岛周围生长的边缘地带，因此，有这类地理情况的沿海国家的领海基线应该是礁石向海一面的低潮线。
（四）正常基线的例外。
适用正常基线的国家虽说海岸平缓，但毕竟有河口、海湾等不能适用正常基线的例外情况。
1、河口的领海基线。
对这个问题没有多大分岐。
如果河流直接流入海洋，基线应是一条两岸低潮线上两点之间横越河口的直线。
如果河流流入海湾，出现河口湾则根据海湾的规则来确定基线，如果在湾口还有其它沙洲、岩石、冲积岛时，则可以在它们的外缘选定一些定点，并用直线连接起来形成直线基线。
领海基线(baseline)_陈
南海争端
中国南沙群岛，
共有约40多个岛礁 被其他国所侵占， 32个主要岛礁，31 个在外国控制下。 这些岛礁，位于
“九段线”的国
界线内，此割据形 势，“九段 线” 已近名存实亡。
中国应该如何应对？目前已有不少相关方面的专家 提出了建议，现综合如下:
首先，应当进一步加强中国在南海的主权宣示。菲律宾违 反了中国与东盟各国关于南海问题达成的“搁置争议、共 同开发”的政府间协议，中方首先应通过外交途径来进行 交涉，谴责这种侵犯中国主权的行为。除了外交上的宣示 以外，还要在军事巡航、海洋渔业、石油勘探等方面加强 我们的主权意识，积极进行宣示。
领海基线
baseline
量算领海的宽度要有一条起点线。 这条起点线在海洋法中被称为“领海基线”。
海洋区域示意图
分类
按照《联合国海洋法公约》的规定， 一般有3种确定沿海国领海基线的方法：一 种是正常基线法，一种是直线基线法，还 有一种是混合基线法。
一、一般基线
1. 正常基线（normal baseline）
2，正常基线可能会随着时间的线
（straight baseline）
❒ 1951年英挪渔业案 ❒ 在海岸线极为曲折的地方，或者如果紧接海岸有一
系列岛屿，测算领海宽度的基线的划定可采用连接各适 当点的直接基线法 ❒ 限制
（1）不偏离海岸的一般走向（general direction） （2）基线内的海域须充分接近陆地领土 （3）不得使另一国的领海同公海或EEZ隔断
其次，进一步加快海洋立法，为南海争议岛礁确立法律地 位。长期以来，中国的海洋权益保护存在大量空白。我们 虽然有足够的历史依据和法理依据，但在国内立法方面却 一直有所欠缺。这导致了我们不能有效遏制侵犯中国海洋 权益的各类行为，对许多突发事件难以应对。因此，加强 和完善海岛保护，通过法律程序向国际社会充分表明立场 已经刻不容缓。
论领海基线中直线基线的适用
论领海基线中直线基线的适用福大amy摘要:本文通过英挪渔业案引出直线基线，介绍了直线基线的划法以及各国对其的适用，指出了直线基线在适用中的不足，并对其的适用问题进行了进一步的阐述。
关键词：领海基线、直线基线、划定、限制领海基线是沿海国用于测量外部界限和沿海国管辖区域某些其他外部界限的起始线。
或者说，它是指测算领海宽度及毗连区、专属经济区和某些情况下的大陆架外部界限的起始线[1]。
在《公约》中，也称为“测算领海宽度的基线”。
测定领海宽度的基线的确定毫无疑问是很重要的，它隔开内水和领海，还直接影响了毗连区、专属经济区及大陆架的划界。
直线基线是确定领海基线的方法之一，也是争议性比较大的一种方法。
争议的焦点不是直线基线本身的合理性问题，而是各沿海国对直线基线的滥用问题。
一、英挪渔业案与直线基线的确认1604年，英国国王詹姆斯一世最早用“陆地突出点至陆地突出点相连接的原则”划定马恩岛之间的直线基线。
虽然1854年在英国和美国之间的“华盛顿仲裁案”中被否决，但这种划定基线的方法却被延用了下来。
挪威1812年“皇室公告”中就确认了这种基线的划法。
1935年挪威国王赦令划定挪威捕鱼区范围，也采用直线基线法，把北纬66°28′08″以北的沿海水域划为挪威的渔业区。
从俄罗斯边境到韦斯特峡湾之间，用直线基线把挪威本土和岛屿或岩礁上选定的48个基点，用47 条线段连接起来。
其中39 条线段的长度在24海里以内，有8条超过24海里，最长的达44海里。
挪威将该连线的内侧水域作为内水，并把此基线以外的4海里海域划为领海[2]。
挪威这种渔区的划定，一直到第二次世界大战后才对英国人完全付诸实施。
由于基线围入的水域是英国过去的捕鱼区，因此英国反对挪威这种基线划法。
英国于1949年就此争端向国际法院提出诉讼，请求法院对1935年挪威敕令划定渔区的方法，以及敕令按照这一方法所规定的领海基线是否违反国际法的问题作出判决。
1951年12月18日，国际法院以30票对2票对英国和挪威的争议判决做出如下裁定：挪威1935年法令所采取的划定渔区的方法是不违反国际法的，法院还以8票对4票裁定：该法令所划定的直线基线是不违反国际法的。
领海基线
领海基线、领海线、毗连区、200海里专属经济区示意图、国家领土包括领陆、领水、领空三个部分。
领陆是国家疆域以内的全部陆地及其底土，包括所属岛屿。
领水指位于陆地疆界以内（内水）或与陆地疆界邻接的一定宽度的水域（领海）。
领空指一个国家的陆地、内水、群岛水域和领海上的空气空间（领空的高度迄今为止是一个尚未解决的问题，国际上所普遍接受是国家领空只限于空气空间而不能扩展到外层空间的这一原则）。
国家管辖海域包括内水、领海、毗连区、专属经济区和大陆架。
按《联合国海洋法公约》的有关规定，我国主张的管辖海域面积约为300万平方公里。
毗连区指连接领海之外具有一定宽度的海域。
毗连区的宽度从量算领海宽度的基线算起，不超过24海里。
专属经济区的范围是从领海基线量起向海200海里的海域，大陆架是沿海国陆地领土自然延伸到大陆边外缘的海底区域的海床和底土。
沿海国可享有200海里的大陆架，最大可以有条件申请延伸至领海基线起350海里。
内水：是指中华人民共和国领海基线向陆地一侧至海岸线的海域。
领海基线：中华人民共和国领海基线采用直线基线法划定，由各相邻基点之间的直线连线组成。
领海线：领海基线向海一侧延伸12海里的线。
毗连区：领海线向海一侧延伸12海里的线。
专属经济区：范围是从领海基线量起向海一侧延伸200海里的海域。
大陆架是沿海国陆地领土自然延伸到大陆边外缘的海底区域的海床和底土。
沿海国可享有2 00海里的大陆架，最大可以有条件申请延伸至领海基线起350海里。
海洋领土的概念及划定什么是海洋领土海洋领土是一个国家领土的一部分。
领土包括陆地和水域及其底土和上空。
国家领土分为领陆、领水（包括内水和领海）和领空3个部分，上及高空，下及底土。
领水附随于领陆。
领空和底土又附随于领陆和领水。
因此领陆是最重要的部分，是领土的主要成分，领陆如发生变动，附随于领陆的领水、领空和底土亦随同变动。
海洋领土的划定海洋领土的划定1.邻海基线：量算领海的宽度要有一条起点线。
在海上与中国领海相望的国家有几个
在海上与中国领海相望的国家有几个与中国隔海相望的只有6个国家。
它们分别韩国、日本、菲律宾、文莱、马来西亚、印度尼西亚。
1、韩国：大韩民国，简称“韩国”。
位于东亚朝鲜半岛南部，总面积约10万平方公里，主体民族为朝鲜族，通用韩语，总人口约5145万。
首都为首尔。
2、日本国，简称“日本”，位于东亚、国名意为“日出之国”，领土由北海道、本州、四国、九州四个大岛及7200多个小岛组成，总面积37.8万平方公里。
主体民族为大和族，通用日语，总人口约1.26亿。
3、菲律宾共和国，简称菲律宾，位于西太平洋，是东南亚一个多民族群岛国家，面积29.97万平方公里，人口1.049亿。
4、文莱达鲁萨兰国，简称文莱，是一个君主专制国家。
位于亚洲东南部，加里曼丹岛西北部，北濒中国南海，东南西三面与马来西亚的沙捞越州接壤，并被沙捞越州的林梦分隔为不相连的东西两部分。
海岸线长约162公里，有33个岛屿，总面积为5765平方公里。
属热带雨林气候。
5、马来西亚，简称大马，国境被中国南海分为两部分：位于马来半岛的马来西亚半岛（北接泰国，南部与新加坡隔着柔佛海峡）及位于加里曼丹岛北部的沙巴砂拉越。
6、印度尼西亚共和国，简称印度尼西亚。
是东南亚国家，首都为雅加达。
与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚等国家相接。
印度尼西亚自然地理
印度尼西亚自然地理2010-01-01 01:15 文章来源：驻印尼使馆经商参处文章类型：原创内容分类：其它【地理位置】印度尼西亚位于亚洲东南部太平洋和印度洋之间（东经94°45′－141°05′，北纬6°08′－南纬11°15′），横跨赤道，南北跨度1888公里，东西跨度5110公里。
陆地边界2774公里，东部伊里安查亚与巴布亚新几内亚（边界长度820公里）、北部加里曼丹与马来西亚的沙捞越、沙巴（边界长度1782公里）接壤，南部西努沙登加拉省与新独立的东帝汶比邻（边界长度172公里），与澳大利亚隔海相望。
由太平洋和印度洋之间17,508个大小岛屿组成，其中约6,000个有人居住，是世界上最大的群岛之国，素有“赤道翡翠”之美誉。
主要岛屿有爪哇岛、苏门答腊岛、苏拉威西岛、加里曼丹岛（南部）和伊里安岛（西部）。
岛屿之间构成许多海峡和内海，其中巽他海峡、马六甲海峡、龙目海峡等是沟通太平洋和印度洋的重要通道。
内海主要有爪哇海、苏拉威西海、佛罗勒斯海和班达海等。
地形以山地和高原为主，苏门答腊、爪哇、加里曼丹、伊里安岛平原辽阔，多沼泽，其他岛屿仅沿海有狭长的平原。
多火山，且活动频繁。
全国400余座火山分布在除加里曼丹外各岛，其中100座为活火山。
近二十年来先后发生火山爆发近30次。
火山高度超过9,000英尺的将近20座。
位于伊里安查亚省查亚维查亚(JAYAWIJAYA)山脉的查亚峰(PUNCAKJAYA)是印尼最高山峰，海拔高度5030米（15，300英尺），山顶终年白雪覆盖。
1957年12月3日印尼政府宣布其领海宽度为12海里，按群岛原则，各岛屿最外端点的连接直线为基线。
1980年3月21日宣布200海里专属经济区，1983年10月18日颁布的5号法令通过了200海里专属经济区。
其海洋面积为790万平方公里(包括专属经济区)，相当于陆地面积的4倍，专属经济区面积为270万平方公里。
印尼和菲律宾专属经济区划界及对中菲南海争端的启示_李忠林
总之，菲律宾主张位于其条约外界限内的所有水域为其领水，这是印尼不 能接受的。否则，印尼的帕尔马斯岛将成为位于菲律宾领水范围内的 “飞地 ” 。 因此，谈判要想取得突破，菲律宾需要放弃它的条约外界限领水主张转而支持 从其群岛基线起 12 海里的领海，或者印尼同意菲律宾的要求 。
二、印尼 －菲律宾海洋划界的解决进程及原因
③ 有学者研究成果表明，菲律宾顽固 基线和条约外界限之间的水域为其领海 。 ④ 但无论如何，其导致的直接后果是将 坚持这一立场主要是基于历史性权利 。
印度尼西亚的帕尔马斯岛 （ Pulau Miangas） 划在菲律宾的领海范围内，因为帕 尔马斯岛位于条约外界限以内 。 在 1898 年西班牙按照 《巴黎协议 》 将菲律宾 割让给美国，其中就包括帕尔马斯岛 。 但是国际法院永久主权法庭在 1925 年 将帕尔马斯岛判给印度尼西亚 。
第 70－ 80 页 。
②
PINES ，March 22 ，1973 ，p. 9.
③
sional Paper，August 2014 ，p. 4.
④
BAGGAGE ，AMBIVALENT CONFOＲMITY ，Journal of Southeast Asian Studies，Vol. ， 16 ，December 2011 ， pp. 42－ 43.
印尼和菲律宾专属经济区划界及对中菲南海争端的启示
印尼和菲律宾专属经济区划界及 对中菲南海争端的启示
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李忠林
［ 内容提要］ 2014 年 5 月 23 日，印度尼西亚和菲律宾两国政府在菲律宾首 。这是两国签订的第一份海上边 都马尼拉正式签署 《海上专属经济区划界协定》 界条约，该协定划定了两国在棉兰老海 、 西里伯斯海和菲律宾海海域重叠的专 属经济区。印菲专属经济区划界协定的完成与印尼 － 马来西亚岛礁争端的解决、 菲律宾单方面的让步以及南海安全局势、 印菲反恐局势存在密切联系。 在近年 来南海局势不断紧张的背景下，印菲两国家划定专属经济区界限对中菲南海争 端具有一定的影响和启示。 ［ 关键词］ 印度尼西亚 菲律宾 专属经济区 中菲南海争端 ［ 作者简介］ 李忠林，北京大学国际关系学院博士后，法学博士 2014 年 5 月 23 日，印度尼西亚和菲律宾两国政府在菲律宾首都马尼拉正式签 署 《海上专属经济区划界协定》 。印尼外交部长马蒂 （ Marty ） 与菲律宾外交部长 罗萨里奥 （ Ｒosario） 当天代表两国政府在协定上签字，印尼总统苏西洛 （ Susilo ） 和菲律宾总统阿基诺 （ Aquino） 在马尼拉总统府出席了签约仪式。该协定对两国 在棉兰老海 （ Mindanao Sea ） 、西里伯斯海 （ Celebes Sea，即苏拉威西海） 和菲律 宾海 （ Philippine Sea） 海域重叠的专属经济区划定界线。该协定是两国历经 20 年 谈判的结果，也是菲律宾有史以来第一次与外国签署的海上边界条约。
领海基线的意义及发展趋势
领海基线的意义及发展趋势作者：范丹梅来源：《商情》2011年第03期[摘要]随着1982年《联合国海洋法公约》的生效和海洋划界实践活动的开展，领海基线的确定几乎成为目前各国尤其是沿海和海岛国家关注的问题。
领海基线是领海划界，也是专属经济区，大陆架以及外大陆架的起始线和国家计算合法的海岸线的重要参考依据。
但由于目前领海基线缺乏统一的基线理论原则和划分标准，直线基线的最大长度也没有作出规定，使得沿海国家的海洋划界纷争愈演愈烈。
许多海洋专家分析基线制度将作出较大的订正和修正，特别是直线基线，直线基线的确定应有一个明确的原则,制度和技术方法。
[关键词]领海基线直线基线划分标准统一的标准技术方法领海基线是内水与领海的分界线，也是测算领海宽度和国家管辖其他海域宽度的起算线。
基线向内陆一侧是一国的内水，基线向海的一侧到达领海外部界线便是一国的领海，所以基线实际上又是一国的领海与内水的分界线。
一、领海基线的重要意义随着1982年《联合国海洋法公约》（以下称《公约》）的生效和海洋划界实践活动的开展，领海基线的确定几乎成为目前各国尤其是沿海和海岛国家关注的问题。
领海基线本身虽然不能起到扩大领海范围的作用，但基线选择在何处，以选择怎样的基线，对沿海国的主权管辖范围是有直接影响的。
《公约》第2条规定了领海及其上空、海床和底土的法律地位，第3条规定了领海不超过12海里的宽度。
领海制度的最终确立，促进了领海基线的发展，一方面是因为领海的确定是以领海基线的确定为前提的；另一方面，领海面积的计算也是以领海基线为起始线的。
领海基线不仅是领海的起始线，而且也是专属经济区，大陆架以及外大陆架的起始线和国家计算合法的海岸线的重要参考依据。
因此，领海基线标准是海上划界的重要环节。
二、领海基线的划分方法根据《公约》的规定和实践，目前划定领海基线的方法有3种：1.正常基线。
《公约》第五条规定：除本公约另有规定外,测算领海宽度的正常基线是沿海国官方承认的大比例尺海图所标明的沿岸低潮线。
我国边境线长度
我国边境线长度中国地处亚洲东部，陆地界线线总长2．2万余千米，海岸线总长1．8万余千米，中国陆地与15个国度交界，与8个国度的大年夜陆架或20海里专属经济区相连接。
在中国全长约2．2万公里的陆地界线中，将近90%差不多规定。
中国与14个国度交界，是世界上陆地界线线最长、邻国最多的国度，也是界线情形最为复杂的国度之一。
在全部14条界线中，中蒙界线是最长的一条，全长4710公里。
中蒙界线在上世纪60年代初规定并勘定后，至今已进行了两次结合检查。
在剩下的10%的中外界线问题中，主假如与印度的界线胶葛。
今朝中印两国有“政治决心”解决界线问题，但两边的会谈和后期的勘界工作将十分困难而漫长，甚至是马拉松式的。
中国与各邻国睦邻友爱关系赓续成长，陆地界线问题的解决进入了本质性时期。
继60年代与缅甸、尼泊尔、巴基斯坦、蒙古、阿富汗、朝鲜等六国签订界线合同或协定后，90年代以来，又与老挝、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国签订了界线协定。
1998年，中越签订两国陆地界线合同，中越两国陆地界线问题已全部解决。
中国和俄罗斯界线会谈经历40多年。
1991年5月和1994年9月，中俄两国分别签订了两国界线东段和西段协定。
2004年10月14日，俄罗斯总统普京访华时代，中俄两边签订了《中华人平易近共和国和俄罗斯联邦关于中俄国界东段的补偿协定》，就两个有争议地段的界线线走向问题杀青协定，从而标记住中俄之间长达4300公里界线线的走向全部确信。
暗斗停止后，中亚地区显现了５个新自力的主权国度：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦和塔吉克斯坦。
中国与中亚有３０００多公里的界线线，个中，中哈界线为１７００多公里，中吉界线约１０００公里，中塔界线４００多公里。
因为汗青、地舆和平易近族的身分，中国与中亚列都城有成长优胜关系的强烈欲望。
而看重和成长与中亚各国的关系，也是中国当局的一贯立场。
中国事最早承认中亚各国自力并与之正式建交的国度之一。
大陆国家远海群岛基线制度研究
大陆国家远海群岛基线制度研究摘要：1982年《联合国海洋法公约》未对大陆国家远海群岛的基线划定方法作出明确规定。
实践中，包括我国在内绝大多数国家的立法实践倾向于将其远海群岛视为整体划定直线基线，但这些实践往往因缺乏法律依据而产生争议。
随着丹麦、挪威、法国、澳大利亚、英国、西班牙、葡萄牙、中国等17个沿海国将其远海群岛视为整体适用直线基线的成功实践，这些普遍的、一致的代表性实践逐步形成具有“一般性”的国家惯例，伴随多种形式的法律确信，已逐渐形成习惯国际法规则。
大陆国家可以在其远海群岛主张习惯国际法下的整体性地位并划定“自成一类”的直线基线，但必须遵守一定的限制条件。
关键词：大陆国家；远海群岛；直线基线；习惯国际法群岛在地理上一般可分为两大类，即“沿岸群岛”和“洋中群岛”。
沿岸群岛是指靠近大陆，被视为沿岸的一部分，并且能够作为外部海岸线的群岛；洋中群岛则依其政治地位不同，被细分为构成群岛国之群岛和大陆国家的远海群岛：构成群岛国之群岛是指构成群岛国领土的群岛；大陆国家的远海群岛是指构成大陆国家领土的一部分，但距离海岸较远，位于大洋之中的一群岛屿。
一、群岛法律制度概述（一）沿岸群岛：直线基线制度的确立与发展1958年《领海与毗连区公约》基于1951年国际法院在“英挪渔业案”中的判决，在其第4条中将沿岸群岛的直线基线制度正式列入条文。
1982年《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）第7条借鉴和吸收了该条，规定大陆国家的沿岸群岛若符合条件，可以采用直线基线划定海域。
（二）群岛国：群岛基线制度的确立与发展随着群岛国相继宣布独立，开始谋求建立一种特殊的群岛制度。
第一次联合国海洋法会议上，印度尼西亚、菲律宾等群岛国曾就洋中群岛与沿岸群岛同等适用直线基线制度提出主张，但因大多数国家反对而未通过。
第三次联合国海洋法会议上，在群岛国和海洋强国的相互妥协下，群岛国适用的群岛制度被写入《公约》第四部分，尤其是《公约》第47条规定群岛国可以划定直线群岛基线。
领海基线(baseline)——陈 共17页PPT资料
“四海测验”，据考证，南
海测量点就是黄岩岛。1935
年以来，中方公开出版的地
图、教科书等均标明黄岩岛
为中国领土。1935年、1947
年和1983年，中国还先后三
次对外公布对该岛的命名，
这些都是中方对该岛实行有
效管辖的政府行为。
谢谢~
BY陈晶晶 0819125
谢谢你的阅读
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除此之外，我国应加快领海基线的确定，尽快研究并向联 合国提交自己的领海基线主张，加强对南海岛屿的管辖管 理等，都是应对南海岛屿争端的有效措施。
1970年和1971年，菲律宾派 兵先后占领了3个南沙岛屿， 如今占领总数达到9个(也 有说10个)。
马来西亚于1983年和1986年分别
占领了弹丸礁、南海礁和星仔礁， 目前共侵占南沙岛礁5个(由于对外 公开资料数据不一，也有说6个)。
领海基线
baseline
量算领海的宽度要有一条起点线。 这条起点线在海洋法中被称为“领海基线”。
海洋区域示意图
分类
按照《联合国海洋法公约》的规定， 一般有3种确定沿海国领海基线的方法：一 种是正常基线法，一种是直线基线法，还 有一种是混合基线法。
一、一般基线
1. 正常基线（normal baseline）
〖判决及其依据〗 国际法院于1951年12月18日作出判决，驳回英国的要 求，判定挪威1935年敕令划定渔区的方法和采用直线 基线法确定领海基线并不违反国际法。
由于双方和法院一开始就同意，挪威有权主张4海里 领海，而沿岸的峡湾和海湾因历史原因应被认为是挪 威的海湾，领海应从低潮线量起，所以争端仅仅是领 海宽度应从什么样的基线量起的问题，以及直线基线 是否符合国际法、其长度是否有限度的问题。 法院强调，挪威的划界制度是与其海岸线的地理特征 相一致的，其领海基线符合其海岸线的一般走向。这 表明这种划界制度是符合国际法的。 法院认为，挪威显见的实践，国际社会的宽容，英国 在北海的地位和自身利益及长期的默认，这一切都使 得挪威的划界制度能够用来对抗英国的反对。
领海基线的意义
划定领海基线的意义核心提示：领海基线是沿海国建立海洋管辖权主张的起始线。
按照《联合国海洋法公约》的规定，有3种确定领海基线的方法：正常基线法、直线基线法、混合基线法。
其中，直线基线法与正常基线法相比，明显地扩展了国家管辖海域。
基线，通常被称作“领海基线”，其主要意义在于：它是沿海国建立海洋管辖权主张的起始线。
基线不仅对沿海国的领海主张有重要意义，而且对其它的海洋区域，即毗连区、专属经济区和大陆架的主张也至关重要。
所以，确定沿海国基线的位置是确定不同海洋管辖区域的必要前提，而且对测量不同区域的具体宽度也非常关键。
同样重要的是，它还表示国家陆地领土边界的外限，或基线向陆一侧的内水的边界。
基线上的基点，对于确定与邻国的海洋边界非常重要，特别是对于那些以中间线为基础划定的边界。
除非另有主张，沿海国会有一条“正常”基线，它与沿岸低潮线是一致的。
然而，根据国际法还可以划出一些直线基线作为正常基线的补充。
沿海国的实践证明，在这些种类的基线中，“直线基线”采用得最普遍。
在许多情形下，沿海国以随意或灵活的态度适用国际法的相关规则，从而导致了过度主张的基线制度，从而引发了许多争议。
的确，实践证明，各国在主张直线基线方面的做法与有关国际法提出的要求，特别是与《联合国海洋法公约》有关条款之间，存在很大差距，这种情况在东亚国家中尤为明显。
东亚地区各国在主张直线基线的标准以及在它们的国家实践方面，均存在明显的不一致性，过分的直线基线主张会给沿海国的海洋管辖权主张带来明显的影响，即：用这种方法划出的直线基线，一方面增加了自己的内水面积，又将向洋一面测量各类海区的起算点外推。
这类主张就是一种“管辖权的扩张”，与采用正常基线的情况相比，它明显地扩展了国家管辖海域，进而也波及到航行权和航行自由，并可能使海洋划界问题复杂化。
由于东亚地区各国经济不断增长，政治信心不断增强，行使的海洋权力也越来越大，这些国家不太可能从现有的直线基线往后撤。
岛礁的12海里领海权
岛礁的12海⾥领海权 岛礁的12海⾥领海权是什么意思?岛礁的12海⾥领海权怎么来的?任何外国船舶在中国领海航⾏，必须遵守中华⼈民共和国政府的有关法令。
任何外国船舶在中国领海航⾏，必须遵守中华⼈民共和国政府的有关法令。
南沙群岛 (四)以上(⼆)(三)两项规定的原则同样适⽤于台湾及其周围各岛、澎湖列岛、东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛以及其他属于中国的岛屿。
台湾和澎湖地区现在仍然被美国武⼒侵占，这是侵犯中华⼈民共和国领⼟完整和主权的⾮法⾏为。
台湾和澎湖等地尚待收复，中华⼈民共和国政府有权采取⼀切适当的⽅法在适当的时候，收复这些地区，这是中国的内政，不容外国⼲涉。
这个声明的中⼼点，是宣布中国领海宽度为12海⾥，⼀切外国飞机和军⽤船舶，未经中国政府许可，不得进⼊中 这个声明的中⼼点，是宣布中国领海宽度为国领海及其上空。
在这个时候停⽌炮击并提出领海界线，是⽑泽东经长期深思熟虑后作出的⼜⼀项重⼤战略决策。
⼀个国家提出⾃⼰的领海界线，这是⾃⼰主权范围内的正当⾏动。
过去，清政府、北洋军阀政府和国民党政府由于缺乏近代海权观念和腐败⽆能，有着1万多公⾥海岸线的中国竟⼀直没有提出过⾃⼰的领海界线。
结果，不仅外国舰船可以在中国近海横⾏，我国沿海的资源尤其是渔业资源完全⽆法保护。
特别是⽇本渔民依仗着船只⼤和机器动⼒，长年到中国近海的主要渔场⼤肆捕捞，中国渔民⽆法与之竞争，国家在经济上也⼤受损失。
⽇本侵渔的问题，⾃近代以来⼀直是我国沿海地区的⼀个重⼤问题。
新中国成⽴之初，中央⼈民政府就开始研究国家的领海线问题，可是因国民党军在沿海进⾏封锁，随后⼜爆发了朝鲜战争，美国海军进⼊中国近海，这个问题暂时被搁置。
1955年以后，随着国家经济建设的发展和沿海紧张局势的缓和，领海线问题⼜被提到议事⽇程上。
1958年夏天⽑泽东考虑炮击⾦门，也将提出领海线问题作为其中的⼀项因素。
从我国的经济、国防利益出发，当然以领海线宽⼀些为好，可是在当时严峻的形势下，如⾃⼰的军事⼒量不能有效地保障宣布的界线，领海线反⽽会被他⼈任意破坏，到头来只等于空谈。
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STRAIGHT BASELINES: INDONESIASUMMARYThe Republic of Indonesia has established straight baselines based upon the so-called archipelago theory which is not recognized in international law. The system extends for over 8,000 nautical miles about the outermost points of the Indonesian outer islands and encloses approximately 666,100 square nautical miles of internal waters and 98,000 square nautical miles of territorial sea. The totals are approximately 3.5 times the territorial sea which Indonesia would claim under a 12 nautical mile territorial limit had there been no use of straight baselines.INTRODUCTIONThe Government of Indonesia, on February 18, 1960, decreed straight baselines for the republic. The straight baseline system connects the outermost points of the islands of the archipelago, except as noted below, enclosing extensive areas as internal seas and overlapping many important straits of the region. The text of the law is as follows:INDONESIAACT NO. 4The President of the Republic of IndonesiaConsidering:1. that the geographical configuration of Indonesia as an archipelagic Statewhich consists of thousands of islands has its own characteristics andpeculiarities,2. that since time immemorial the Indonesian archipelago has constitutedone entity,3. that in the interest of the territorial integrity of the Indonesian State all theislands and the waters lying between those islands should be regarded as asingle unit,4. that the delimitation of the territorial waters as provided for in article 1,paragraph 1 of the Territorial Sea and Maritime Circles Ordinance of 1939(Government Gazette 1939 No. 442) is not in accordance with the aboveconsiderations, as it divided the territory of Indonesia into separate partshaving their own territorial sea,5. that it is therefore deemed necessary to enact an Act concerning theIndonesian waters in accordance with the above considerations,Having regard to:Article 5 paragraph I of the Constitution of the Republic of IndonesiaHaving heard:The deliberations of the Cabinet of Ministers of 20 January 1960,Decides to enact:Act Concerning Indonesian Waters:Article 1(1) The Indonesian waters consist of the territorial sea and the internal waters of Indonesia.(2) The Indonesian territorial sea is a maritime belt of a width of 12 nautical miles, the outer limit of which is measured perpendicular to the baselines or points on the baselines which consist of straight lines connecting the outermost points on the low water mark of the outermost islands or part of such islands comprising Indonesian territory with the provision that in case straits of a width of not more than 24 nautical miles and Indonesia is not the only coastal state the outer limit of the Indonesian territorial sea shall be drawn at the middle of the strait.(3) The Indonesian internal waters are all waters lying within the baselines mentioned in paragraph (2).(4) One nautical mile is one sixtieth of a meridian.Article 2On the map annexed to this Act is indicated the position of the points and baselines mentioned in article 1 paragraph (2).Article 3(1) Innocent passage through the internal waters of Indonesia is open to foreign vessels.(2) The innocent passage is mentioned in paragraph 1 shall be regulated by Government Ordinance.Article 4(1) This Act comes into force on the date of its promulgation.(2) Article 1 paragraph 1 sub-paragraph 1 to 4 of the Territorial Sea and Maritime Circles' Ordinance of 1939 is no longer valid as from the date mentioned in paragraph 1.In order that the Act be known to everybody whomsoever it is instructed that this Act be promulgated by publication in the Government Gazette.Done at Djakarta on 18 February, 1960 Promulgated at Djakarta on 18 February, 1960 President of the Republic of Indonesia Minister of Justice sd. (SOEKARNO)sd (SAHARDJO)Published in Government Gazette No. 22, 18 February 1960.LOCATION OF POINTS OF BASELINES OF THE INDONESIAN WATERSNoteU = Utara = NorthS = Selatan = SouthT = Timur = EastB = Barat = WestREFERENCE CO-ORDINATES OF POINTS LOCATIONNUMBER LATITUDE LONGITUDE1. 01° - 13.8 U 104° - 35.6 T Tg. Berakit.1A. 01 - 02.9 U 104 - 40.7 T Sentut.2. 00 - 56.0 U 104 - 55.8 T Merapas.3. 00 - 24.4 U 104 - 33.7 T Kuju.4. 00 - 18.0 S 105 - 01.0 T Meranti.5. 00 - 45.7 S 104 - 56.2 T Saja.6. 01° - 08.5 S 105° - 16.9 T P. Pekatjang.7. 00 - 54.5 S 105 - 45.4 T Toty.8. 01 - 36.0 S 106 - 03.0 T Punggul.9. 02 - 16.4 S 106 - 26.7 T -10. 02 - 24.1 S 107 - 04.8 T Gaspar.11. 02 - 31.8 S 107 - 37.0 T Langkuas.12. 02 - 31.4 S 107 - 49.1 T Tg. Siantu.13. 02 - 38.5 S 108 - 12.2 T Busung Serlang.14. 01 - 42.0 S 108 - 41.1 T Serutu.15. 01 - 16.9 S 108 - 52.4 T Leman.16. 00 - 07.2 U 108 - 36.1 T Datu.17. 00 - 14.7 U 108 - 01.5 T Pengiki.18. 00 - 05.9 U 107 - 14.0 T Pendjantan.NUMBER LATITUDE LONGITUDE19. 00 - 33.1 U 106 - 58.2 T Anak Awur.20. 00 - 55.2 U 106 - 44.5 T Tokong Kemudi.21. 01 - 32.2 U 106 - 26.6 T Kaju Ara.22. 02 - 18.1 U 105 - 35.5 T Malang Biru.23. 02 - 44.6 U 105 - 23.0 T Damar.24. 03 - 05.5 U 105 - 35.0 T Mangkai.25. 03 - 19.8 U 105 - 57.0 T Nanas.26. 03 - 26.5 U 106 - 16.0 T Balajar.27. 03 - 18.0 U 107 - 33.9 T Noord Hooiberg.28. 03 - 55.0 U 107 - 54.0 T Salor.29. 04 - 31.1 U 107 - 43.9 T Semioen.30. 04 - 48.0 U 108 - 01.9 T Sekatoeng.31. 04 - 01.1 U 108 - 25.9 T Senua.32. 03 - 03.3 U 108 - 52.2 T Subi.33. 02 - 38.5 U 109 - 10.5 T Kepala.34. 02 - 04.1 U 109 - 06.9 T Merundung.35. 02 - 05.2 U 109 - 38.3 T Tg. Datu.36. 04 - 10.0 U 117 - 53.7 T Tg. Saima.36A. 04 - 07.6 U 117 - 55.3 T -36B. 04 - 03.7 U 117 - 55.5 T -37. 03 - 28.5 U 117 - 52.5 T Tg. Arang.38. 02 - 22.2 U 118 - 12.2 T Pandjang.39. 02 - 19.0 U 118 - 33.8 T Tg. Bui Tuwattan.40. 01 - 46.4 U 119 - 01.7 T Sambit.41. 01 - 01.3 U 118 - 59.5 T Tg. Mangkalihat.42. 00 - 35.5 U 119 - 47.9 T Tuguan.43. 01 - 00.5 U 120 - 12.8 T Lingian.44. 01 - 20.5 U 120 - 47.6 T Straat Kapar.44A. 01 - 22.6 U 120 - 53.5 T Dalangan.45. 01 - 19.2 U 121 - 28.1 T H. Kandi.46. 01 - 02.2 U 122 - 27.0 T Tg. Sumalata.47. 00 - 58.0 U 123 - 15.0 T Tg. Dulang.48. 01 - 09.6 U 124 - 20.1 T Tg. Lainpangi.49. 01 - 45.2 U 124 - 43.9 T Yanterawu.50. 02 - 21.5 U 125 -17.6 T Pasige.51. 02 - 44.5 U 125 -9.5 T Makalehi.52. 03 - 42.9 U 125 - 23.9 T Tg. Talawid.53. 04 - 14.0 U 125 - 19.1 T Kawalusu.54. 04 - 40.4 U 125 - 25.6 T Kawio.55. 04 - 44.5 U 125 - 28.5 T Marore.56. 05 - 34.8 U 126 - 36.5 T Miangas.57. 04 - 45.0 U 127 - 09.0 T Marampit.58. 04 - 37.4 U 127 - 09.2 T Kakarutan.59. 03 - 45.4 U 126 - 51.2 T Darnau.60. 02 - 38.5 U 128 - 33.5 T Tg. Sopi.61. 02 - 30.2 U 128 - 40.4 T Tg. Gorango.62. 01 - 32.7 U 128 - 43.9 T Gam Tjaka.63. 00 - 43.5 U 129 - 08.1 T Jiew.64. 00 - 20.8 U 129 - 52.4 T Ai.65. 00 - 32.0 U 130 - 44.0 T Budd.66. 01 - 04.7 U 131 - 15.6 T Fani.NUMBER LATITUDE LONGITUDE67. 00 - 36.0 U 131 - 11.9 T Aju eiln.68. 00 - 11.0 S 131 - 18.8 T H. Lamarche.69. 00 - 43.5 S 131 - 32.5 T Dore Hoem Bi.70. 00 - 20.2 S 132 - 10.5 T Mios Soe.71. 00 - 21.8 S 132 - 43.0 T Valsche Kaap.72. 00 - 56.8 U 134 - 17.2 T Mapia Eil.73. 00 - 11.6 S 134 - 59.1 T Ajawi.74. 00 - 23.5 S 135 - 16.1 T Bepondi.75. 00 - 41.4 S 135 - 23.5 T Tg. Imbieri.76. 00 - 42.1 S 135 - 48.5 T Tg. Praisbari.77. 01 - 04.9 S 136 - 23.3 T Tg. Warari.78. 01 - 27.8 S 137 - 55.0 T Hoek d. Uriville.79. 01 - 35.5 S 138 - 43.0 T Limi.80. 02 - 18.5 S 140 - 07.0 T Tg. Kamdara.80A. 02 - 26.2 S 140 - 36.9 T -81. 02 - 36.2 S 141 - 00.0 T Oinake.82. 09 - 12.7 S 141 - 01.7 T -83. 09 - 00.4 S 140 - 49.9 T Wanme.84. 08 - 09.9 S 139 - 52.8 T Biak R.85. 08 - 12.8 S 139 - 20.0 T Weleb.86. 08 - 22.9 S 138 - 54.6 T Kaap Kaol.87. 08 - 25.1 S 138 - 47.7 T Mom Boem.88. 08 - 27.0 S 137 - 35.1 T Kaap Valsch.89. 06 - 55.1 S 138 - 32.5 T De Jong's punt.90. 06 - 22.0 S 138 - 24.5 T Cook R.91. 05 - 43.1 S 138 - 05.0 T -92. 05 - 22.5 S 137 - 43.0 T Laag E.93. 04 - 55.0 S 04 - 55.0 S Kp. Steenboom.94. 04 - 38.8 S 136 - 07.0 T Amarapaja.95. 04 - 27.7 S 135 - 12.8 T Tg. Namaripi.96. 05 - 19.3 S 134 - 35.0 T Warilade.97. 05 - 22.4 S 134 - 44.1 T Djedah Eil.98. 06° - 04.5 S 134° - 52.0 T Kawaera eil.99. 06 - 19.7 S 134 - 52.2 T Penambulai.100. 06 - 52.5 S 134 - 43.4 T Kultu Bai.101A. 07 - 01.8 S 134 -40.1 T Karang.101. 07 - 07.0 S 134 - 28.9 T Enu.102. 06 - 57.2 S 134 - 10.6 T Tg. Ngabordamlu.103. 06 - 00.5 S 132 - 50.2 T Tg. Weduar.104. 07 - 15.0 S 131 - 59.0 T Larat.105. 08 - 03.8 S 131 - 17.5 T Asutubun.106. 08 - 08.0 S 131 - 10.5 T Adaut.107. 08 - 21.6 S 130 - 48.5 T Bat Arkdusu.108. 08 - 13.7 S 129 - 50.1 T Masela.109. 08 - 22.0 S 128 - 31.0 T Meaty Miarang.110. 08 - 14.9 S 127 - 38.0 T Luhulele.111. 08 - 06.4 S 127 - 09.5 T Jen Tu.112. 07 - 58.7 S 126 - 28.2 T Eden.113. 08 - 01.1 S 125 - 48.6 T Pibia.114. 08 - 59.0 S 124 - 24.0 T -115. 09 - 08.0 S 124 - 00.0 T -NUMBER LATITUDE LONGITUDE116. 09 - 28.0 S 125 - 05.1 T Mota Massin.117. 09 - 38.3 S 124 - 58.7 T Tg. We Toh.118. 10 - 09.1 S 125 - 00.0 T -119. 10 - 16.5 S 124 - 01.0 T -120. 10 - 49.6 S 123 - 13.4 T Puleh.121. 11 - 00.9 S 122 - 52.5 T Dana.122. 10 - 37.5 S 121 - 50.8 T Tg. Merabu.123. 10 - 50.0 S 121 - 17.0 T Dana.124. 10 - 19.0 S 120 - 27.2 T Tg. Ngudju.125. 10 - 20.6 S 120 - 06.8 T Atangudu.126. 09 - 48.0 S 119 - 23.6 T Tg. Rua.127. 09 - 45.5 S 119 - 11.6 T Tg. Mambo.128. 09 - 40.5 S 119 - 02.0 T -129. 08 - 53.6 S 118 - 29.9 T Toro Doro.130. 09 - 06.8 S 117 - 02.0 T Tg. Talonan.131 08 - 54.9 S 116 - 00.0 T Tg. Pangga.132. 08 - 50.0 S 115 - 50.3 T Tg. Bt. Gendang.133. 08 - 49.4 S 115 - 35.9 T Nusa.134. 08 - 51.0 S 115 - 08.1 T Tafelhock.135. 08 - 46.4 S 114 - 30.9 T Tg. Bantenas.136. 08 - 44.5 S 114 - 20.8 T Tg. Purwa.137. 08 - 44.5 S 114 - 20.8 T Mustaka.138. 08 - 30.0 S 113 - 18.5 T Barung.139. 08 - 24.0 S 111 - 42.2 T Skel.140. 08 - 12.1 S 110 - 42.2 T -141. 08 - 08.5 S 110 - 33.0 T -142. 07 - 47.0 S 109 - 25.2 T Bt. Tugur.143. 07 - 47.5 S 109 - 02.1 T Kambangan.144. 07 - 49.0 S 108 - 26.1 T -145. 07 - 44.9 S 107 - 50.0 T Tg. Gedeh.146. 07 - 23.2 S 106 - 24.5 T Genteng.147. 07 - 01.2 S 105 - 31.6 T Deli.148. 06 - 50.5 S 105 - 14.5 T Tg. Goha Kolah.149. 06 - 37.8 S 105 - 06.0 T Ganaila.150. 05 - 57.0 S 104 - 35.8 T Balimbing.151. 05 - 39.1 S 104 - 18.1 T -152. 05 - 14.5 S 103 - 54.5 T Og. Walor.153. 04 - 49.0 S 103 - 20.1 T Tg. Bandar.154. 05 - 33.1 S 102 - 19.0 T -155. 05 - 22.1 S 102 - 05.3 T Tg. Kooma.156. 04 - 02.0 S 101 - 02.1 T Mega.157. 03 - 21.3 S 100 - 27.8 T -158. 03 - 18.0 S 100 - 19.9 T Baru – Baru.159. 02 - 50.0 S 99 - 59.6 T Tg. Ratai.160. 02 - 18.0 S 99 - 36.2 T Tg. Simailupa.161. 01 - 41.0 S 98 - 52.8 T Siberut.162. 01 - 12.4 S 98 - 35.0 T Siberut.163. 00 - 31.8 S 98 - 17.0 T Tg. Hatik.164. 00 - 05.5 S 97 - 51.0 T Semuk.165. 00 - 35.2 U 97 - 40.2 T Laguadi.166. 00 - 49.8 U 97 - 20.0 T Bawa.NUMBER LATITUDE LONGITUDE167. 01 - 12.0 U 168. 01 - 24.1 U 169. 02 - 04.1 U 170. 02 - 38.0 U 171. 02 - 58.9 U 172. 04 - 07.5 U 173. 04 - 36.9 U 174. 04 - 52.0 U 175. 05 - 17.0 U 176. 05 - 48.0 U 177. 06 - 05.0 U 178. 05 - 54.0 U 179. 05 - 30.4 U 180. 05 - 16.5 U 181. 05 - 17.0 U 182. 04 - 53.0 U 183. 03 - 55.3 U 184. 03 - 47.4 U 185. 02 - 52.0 U 186. 02 -09.4 U 187. 01 - 06.0 U 188. 01 - 11.6 U 189. 01 - 10.0 U 190. 01 - 09.2 U 191. 01 -07.9 U 192. 01 - 10.9 U 193. 01° - 12.5 U 194. 01 - 12.3 U 195. 01 - 13.8 U 97 - 04.7 T Wunga.97 - 03.1 T Tg. Tojolawa. 96 - 37.5 T Babi.95 - 47.0 T 95 - 23.0 T Kokos Eil.96 - 06.7 T Meulaboh.95 - 34.0 T Tjalang Bi.95 - 22.0 T Roja.95 - 11.9 T Rusa.95 - 11.9 T Noord West E.95 - 07.0 T Rondo.95 - 20.0 T Ie Meule.95 - 53.0 T Og. Pidie.96 - 49.5 T Og. Peusangan.97 - 29.0 T 97 - 55.0 T Og. Peureula.02 - 52.0 U Og. Temiang. 99 - 29.6 T Berhala.100 - 33.8 T Noordrots.101 - 39.5 T Tg. Medang. 102 - 59.0 T Tg. Kedabu. 103 - 21.0 T Iju.103 - 23.4 T Karimun.103 - 39.3 T Nipa.103 - 42.0 T 103 - 52.9 T Berhanti. 104° - 04.3 T Nongsa.104 - 23.5 T Tg. Sading.104 - 35.6 T Tg. Berakit.Indonesia has adopted the so-called "archipelago principle" in drawing straight baselines about its island territory. The legislation is based upon earlier Dutch law (Royal Territorial Sea Ordinance of 1939) which, while more restrictive, did enclose certain water bodies. The extensive Indonesian system has produced five separate sectors:a) Extending from Bintan Island, east of Singapore, to the western coastal terminus of the Indonesia-Malaysia land boundary, on Borneo, the first sector joins the outermost points of the most seaward islands and serves to close the northern entrances into the Java Sea. The thirty-five segments measure 1,333.2 nautical miles and have an average length of 38.09 nautical miles. The shortest segment, 1 - 1a, extends approximately 12 n.m. while the longest, 15 - 16, extends about 83.5 nautical miles. From points 16 through 34, the straight baseline system encloses several isolated and detached island groups of Indonesia. Point No. 23, for example, lies within 60 nautical miles of the Malaysian mainland but is nearly 230 nautical miles from Borneo.b) Extending from the eastern terminus of the Indonesian - Malaysian land boundary on Borneo to the Indonesian - New Guinea boundary, the second sector closes the northern entrances to the Flores, Molucca and Banda Seas. The 49 segments, from point No. 36 81, have a total length of 2,260.5 nautical miles. The average extent of a segment is 46.13 nautical miles. The maximum and minimum lengths are approximately 124.0 (No. 59 - 60) and 4.0 (No. 36 - 36a), respectively. Point No. 56 is on the Indonesian island of Miangas (Palmas) which is within the claimed territorial sea of the Philippines (See IBS Series A, No. 33). The point is 52 miles off Mindanao and 215 nautical miles from Halmahera.c) Extending from the southern terminus of the Indonesia - Papua land boundary to a point near Portuguese Timor, the third sector encloses the eastern entrances to the Banda Sea. The thirty-two segments, from No. 82 to 113, measure approximately 1,436.5 nautical miles. The average length of a segment is 44.8 nautical miles while the longest (No. 88 89) and shortest (105 - 106) are approximately 103.9 and 8.0 nautical miles, respectively.d) The fourth sector is a single straight line segment lying approximately 12 nautical miles offshore from the Portuguese Timor exclave of Ocussi. While represented on the attached map by lines joining the points to the seaward termini of the Indonesia - Portuguese Timor land boundary, it is not apparent that this is the intent of the law. Rather it appears that the two artificial points are chosen to limit Portuguese Timor to a narrow territorial sea belt. Lateral boundaries, presumably, will be negotiated later. The single segment measures25.8 nautical miles.e) Extending from the southern terminus of the Portuguese - Indonesian boundary on Timor to Point No. 1, the final sector of the Indonesian straight baseline system closes the southern entrances to the Savu, Flores and Java Seas. The seventy-nine segments extend 3,111.6 nautical miles with an average length of 39.3 nautical miles. The longest (No. 186 187) and shortest (190 -191) segments measure 100.8 and 2.6 nautical miles, respectively.Two small islands lie seaward of segments 104 - 105 and 139 - 140 and it may be that the intent of the law is to enclose them within the system. Problems involving positioning undoubtedly cause the apparent exclusion.The entire Indonesian straight baseline system extends for 8,167.6 nautical miles. The system encloses approximately 666,000 square nautical miles of internal waters including the previously mentioned seas and the important straits of Sunda, Sumba, Lombok, Ombai, Molucca and Macassar as well as numerous internal passages within the Indonesian archipelago. The system contains 196 individual segments with an average length of 41.67 nautical miles. Appendix I gives the approximate lengths of each segment.Since the Indonesian territorial sea claim extends seaward for 12 nautical miles from the straight baselines, an additional 98,000 square nautical miles of water would theoretically fall under Indonesian sovereignty.The United States Government has not recognized the so-called "archipelago principle" as an accepted principle of international law.10Indonesia is not a party to the Geneva Convention on the Territorial Sea and the Contiguous Zone.Sector I Nautical miles 1 – 1a 12.01a – 2 16.42 -3 39.03 -4 50.04 -5 28.05 -6 29.86 -7 32.07 -8 45.58 -9 46.09 - 10 40.010 - 11 30.211 - 12 12.512 - 13 32.013 - 14 58.014 - 15 28.515 - 16 83.516 - 17 38.017 - 18 48.018 - 19 32.019 - 20 26.020 - 21 40.021 - 22 69.822 - 23 30.023 - 24 23.524 - 25 26.025 - 26 20.026 - 27 80.027 - 28 39.028 - 29 39.529 - 30 25.030 - 31 54.031 - 32 62.032 - 33 32.033 - 34 33.034 – 35 32.0Total 1,333.2Sector II Nautical miles 36 - 36a 4.036a – 36b 4.136 - 37 36.037 - 38 68.538 - 39 22.039 - 40 44.240 - 41 46.0 41 - 42 55.542 - 43 35.043 - 44 40.544 - 44a 6.0 44a – 45 34.545 - 46 63.046 - 47 49.047 - 48 66.048 - 49 42.549 - 50 50.050 - 51 25.551 - 52 60.552 - 53 31.553 - 54 30.054 - 55 4.055 - 56 84.056 - 57 61.057 - 58 8.258 - 59 65.259 - 60 124.060 - 61 12.061 - 62 56.062 - 63 56.563 - 64 49.264 - 65 54.065 - 66 46.566 - 67 30.467 - 68 46.268 - 69 34.569 - 70 44.070 - 71 34.071 - 72 124.072 - 73 82.573 - 74 20.474 - 75 15.075 - 76 58.576 - 77 38.577 - 78 98.078 - 79 49.079 - 80 92.480 - 80a 32.2 80a – 81 26.0Total 2,260.5Sector III Nautical miles Sector V Nautical miles82 - 83 9.9116 - 117 15.083 - 84 79.2117 - 118 42.084 - 85 31.9118 - 119 30.185 - 86 28.0119 - 120 40.586 - 87 7.9120 - 121 24.087 - 88 67.0121 - 122 65.088 - 89 103.9122 - 123 35.989 - 90 33.9123 - 124 60.090 - 91 44.5124 - 125 18.191 - 92 29.5125 - 126 54.792 - 93 58.8126 - 127 13.593 - 94 44.0127 - 128 10.094 - 95 57.5128 - 129 57.095 - 96 65.2129 - 130 88.096 - 97 10.2130 - 131 65.997 - 98 39.0131 - 132 11.898 - 99 27.8132 - 133 14.099 - 100 34.6 133 - 134 27.0100 - 100a 10.0 134 - 135 35.9100a – 101 11.9 135 - 136 10.0101 - 102 21.9 136 - 137 20.4102 - 103 97.8 137 - 138 45.5103 - 104 90.0 138 - 139 98.0104 - 105 64.5 139 - 140 59.9105 - 106 8.0 140 - 141 11.5106 - 107 26.0 141 - 142 72.0107 - 108 60.2 142 - 143 22.5108 - 109 79.2 143 - 144 36.7109 - 110 51.9 144 - 145 36.5110 - 111 30.2 145 - 146 89.9111 - 112 72.0 146 - 147 58.5112 - 113 39.6 147 - 148 18.1148 - 149 16.6 Total 1,436.5 149 - 150 53.6150 - 151 25.5Sector IV 151 - 152 33.0152 - 153 43.3114 - 115 25.8 153 - 154 76.1154 - 155 21.0 Total 25.8 155 - 156 101.0156 - 157 53.0157 - 158 8.0158 - 159 33.9159 - 160 42.2160 - 161 58.0161 - 162 31.0162 - 163 46.0163 - 164 38.0Sector V Nautical miles 164 - 165 40.1165 - 166 25.0166 - 167 33.0167 - 168 6.0168 - 169 48.7169 - 170 61.0170 - 171 30.9171 - 172 82.1172 - 173 44.0173 - 174 18.9174 - 175 26.8175 - 176 32.0176 - 177 22.1177 - 178 17.9178 - 179 39.2179 - 180 60.8180 - 181 39.5181 - 182 34.0182 - 183 36.5183 - 184 83.0184 - 185 84.0185 - 186 79.9186 - 187 100.8187 - 188 21.0188 - 189 3.9189 - 190 16.0190 - 191 2.6191 - 192 10.9192 - 193 13.2193 - 194 17.4194 - 195 12.3Total 3,111.6。