海门市主要商业调查报告

海门市主要商业

市

调

报

告

完成时间：2009-1-1

目录

一、区域概况 (3)

1.地理位置 (3)

2.人口情况 (3)

3.经济概述 (3)

4.交通现状 (4)

二、区域规划 (4)

1.未来发展点 (4)

2.交通规划 (5)

3.区域规划 (6)

三、海门市主要商业现状 (7)

1.贵都之星 (7)

2.万众新世界广场 (9)

3.中南世纪城 (9)

4.海门国际车城 (10)

5.海门市商业步行街 (11)

6.海门市解放路 (13)

7.文峰大世界 (15)

四、附件解放路业态分布表 (17)

一、区域概况

1.地理位置

海门市位于江苏省东南部，南靠长江，东邻启东市，东北濒临黄海，有海岸线11.73公里，西和北部与通州市接壤。市境位于北纬31°46′─32°09′，东经121°04′─121°32′。全市土地总面积1001.24平方公里。市境内地势平坦，沟河纵横成网络状，与长江相通，地表平均海拔4.96米,(以废黄河为基准)。地势呈西北略高，东南偏低，西部最高处海拔5.2米,东部最低处海拔2.5米,南部横截面呈弧形,两头低,中间高。全市耕地面积847426亩，占总面积的49.2%。

2.人口情况

全市共有21镇，1乡，1场。3个街道办事处，52个居民委员会，239个村民委员会。全市总人口103.13万人，中心城区人口约30万，人口密度每平方公里897.71人。当年人口出生率6.9％，自然增长率0.7％。

3.经济概述

2007年，海门经济综合实力进一步增强。据市统计局提供的最新统计数据显示，2007年该市实现地区生产总值（GDP）311亿元，人均GDP超过4400美元，其中二、三产业增加值超过287亿元，占地区生产总值的比重达到92.3％，超过省全面小康标准。

通过图表可以看出，在南通地区六个县级市中，北三县（海安、如东、如皋）的经济水平明显要落后于南部，而海门市在经济实力的综合排名中更是高居

六县首位。

4.交通现状

海门现有的对外交通方式主要通过长途汽车与汽渡进行与外界的沟通。经过沿江高速与汽渡2-2.5小时可到达上海，通过宁同高速3.5-4个小时可到达南京，通过苏嘉杭高速3个小时可到达苏州，而通过锡常高速与汽渡可在 2.5-3个小时内到达无锡。

预计在今年4月18日开通的苏通大桥，建成通车后由海门至上海车程将缩短至1.5小时之内。

二、区域规划

1.未来发展点

重点建设"两带三区"，即以海门港沿江为重点的旅游风光带；以东灶渔港为重点的沿海港湾风情带；以市区为主体的综合配套的休闲旅游区；以三星绣品城、大千商贸城为重点的购物旅游区；以张謇故居、余东法光寺、正余仿宋街为重点的人文景观旅游区。

接待海外旅游者年均递增10%，达500人次；接待国内旅游者15万人次，年均递增12%；国内旅行社有组织接待6万人次，年均递增13%；旅游业收入确保年均递增15%，达8000万元，力争年均递增18%，达1亿元。

名称长度竣工时间达上海车程

苏通大桥24.2km 2008年1小时

崇启大桥51km 2009年1小时

崇海大桥24km 2010年1小时

沪通铁路桥225公里2012年0.5小时

2.交通规划

苏通大桥：苏通大桥是江苏沿海大通道最重要的“卡口”。大桥的建成通车，打通了沿海过江通道，有力地推进江苏省沿海开发战略目标的实

现。同时，也将彻底改变南通“难通”的局面，使南通到上海的时间

缩短为一个小时，跻身“上海一小时都市圈”。

崇启大桥：崇明至启东长江公路通道项目将采用桥梁方案，桥位为崇启东方案。项目起自上海崇明岛陈家镇，接在建的崇明越江通道工程，经

中兴镇、富民农场，跨越长江口北支，经南通市城市规划区东侧，接

已建成的南京—南通—启东高速公路，全长约51公里。

崇海大桥：崇海大桥是沪崇苏越江通道的重要组成部分，其北接通启高速、扬启高速与苏中、苏北相连，南连沪崇苏南通道直接到达上海浦东和

大小洋山港它不仅沟通海门、崇明两地之间的陆路联系，加强两地之

间的经贸往来，更是将海门、南通等邻近地区直接置于上海辐射圈内

而获得快速发展，对苏中苏北地区乃至整个长江三角洲的发展和深入

交流融合都将产生重大的影响。

沪通铁路桥：即将修建的沪通铁路从南通市区经海门过江到上海，铁路桥址在海门海泰汽渡附近。途径四站南通—海门—泰昌—上海，建成

通车后将海门与上海的车程距离拉近为半小时。

3.区域规划

城市性质：长江三角洲北翼新兴工贸城市，现代化的滨江宜居城市。

城市规划区范围：包括海门镇、三厂镇、三和镇、临江镇、江心沙农场及棉

花原种场等6个行政单元的全部行政范围以及天补镇宁启

高速以南部分的行政范围，总面积377.16km2，其中陆域

面积约306km2。

规划用地范围：城区东至瑞江路、民生路、镇东路，西至富江路及以西300 m、长安路以西185m、海门市西界，南抵长江，北到大通路

以西一线、沿江一级公路、宁启高速公路、北环路、海门河，

总面积为130.29km2。

规划建设用地范围：城区规划建设用地范围包括主城区（东片区、西片区、青龙化工园）、滨江新区及长江水厂、城兴变及传染病院、

通沪铁路站场等建设用地，规划总面积为50.66平方公里。城市发展目标：将海门建设成为布局合理、功能完善、环境优美、设施先进、现代开放的滨江宜居城市。

城市结构形态：城区逐步形成“一主一次”（主城区、滨江新区）组团式城市结构形态。

规划确定2个组团功能定位为：

主城区：全市的政治、经济、文化、教育和商贸物流中心，科研创新研发基