提升机事故案例
煤矿提升机安全保护失效处罚案例
煤矿提升机安全保护失效处罚案例
某煤矿公司一台提升机于去年11月出现故障,经检修后发现安全保护装置失效。
经安全生产主体监察部门调查,提升机的限位器和急停按钮已经使用五年没有维修,致使安全保护功能失效。
根据《煤矿安全生产法》等法律法规规定,任何生产单位的安全生产设备须按时进行检查维护,保证设备在使用过程中各项安全保护功能能正常工作。
而该煤矿公司长期未对提升机进行全面保养,未能发现及时排除隐患,严重影响工作人员生命财产安全。
安全生产主管部门依据《煤矿安全生产法》的规定,对该煤矿公司法定责任人处以10万元人民币的罚款。
同时责令矿方在一个月内对所有提升机进行全面检查,修复或更换所有损坏部件,并制定周期性维保措施。
此次事件中给出的处罚强调了生产单位维护安全设备的重要性,有力保障了煤矿安全生产秩序。
两起干熄焦事故案例及整改措施
两起干熄焦事故案例及整改措施1、2#干熄焦焦罐盖掉落事故一、事故经过2018年8月10日早上6：22分，运焦车间2#干熄焦干熄车南罐自动接空罐，焦罐盖已经下落至四个支撑座，吊钩打开过程中，焦罐盖从支撑座掉落，中控人员通过监控画面看到焦罐盖掉落同时听到异常声音，及时按下提升机急停按钮，提升机停止动作。
中控立即汇报值班工长及现场巡检，车间立即组织检修人员处理,提升机于6：50左右恢复送电，将提升机手动提升约0.5m离开四个支撑座，利用手拉葫芦将焦罐盖吊至水平，同时恢复焦罐盖四周被撞掉的限位挡块，于8：10焦罐盖已就位，空罐手动试车正常，8：20自动提升北侧红焦罐装炉，8：30恢复正常生产。
二、事故原因：焦罐盖支撑梁顶在了一支撑座上，焦罐下落偏斜并最终脱落。
三、整改措施：1、点检加强对焦罐盖缓冲墩的检查2、焦罐盖支撑座四周加垫铁，缩小焦罐盖晃动范围，确保精确定位。
2、2#干熄焦提升机吊钩变形事故一、事故经过提升机停，进线电源断，中控画面显示提升机逆变器故障，无钩开信号，提升机超限动作，之后电工给提升机恢复送电，通知中控手动提罐，此时电工跟巡检工均在提升机操作室而干熄车未在APS可夹紧范围内，当提升机操作室内巡检工和干熄车司机得到可提罐命令时，均进行了相应操作：巡检工进行焦罐提升操作，干熄车司机向APS区域行车，导致焦罐撞击刚刚下落的吊钩，中控在监控视频内发现这一情况后，立即通知干熄车司机、提升机操作工紧急停车，最终依然导致吊钩有轻微变形。
二、教训总结1、提升机手动操作必须两个人去现场，一人在提升机操作室操作，另一人去APS现场负责与提升机司机和干熄车司机联系确认，现场设备检修或提升机手动操作,该人员负责与中控、提升机司机联系，指令由该现场人员发出。
2、提升机手动提升前，提升机司机需核对APS夹紧信号，确认APS夹紧状态下方可进行手动提罐作业，如APS未夹紧则联系中控或现场人员，提醒其进行夹紧APSo3、中控通知干熄车动车或重新对位，需将APS切换至手动，防止动车时APS突然夹紧，干熄车动车前与中控室确认后方可动车。
工地安全事故典型案例
典型案例1：广州市天河区一工地发生棚架坍塌事故造成4死4伤
2010年5月8日晚上10时30分许，天河区黄村奥体南路的花花世界第五期工程工地浇筑混凝土过程中发生高支模倒塌事故，造成工人4死4伤。
事故原因仍在调查中，但据悉该坍塌属于典型的高支模坍塌事故，受力钢管间距过大（作业面下部用于承重的钢管间距不得超出80厘米，但该工地承重钢管间距约150厘米，“间距越大。钢管用得越少，搭得更快，拆得也更快，但问题是钢管少了，承重能力下降，现有的钢管数量仅为安全数量的1/3 ）
间接原因：
安全教育培训不够，工人安全意识淡薄，违章冒险作业。 安全管理不到位，未设专职安全员或安全员形同虚设、无证上岗。 施工组织设计、方案、作业指导书中的安全技术措施不全面，或者未按设计、方案等进行操作等。
事故案例2：
月20日15:30时左右，上海碧水湾花园工地，一职工在92#房屋顶铺设瓦片时，从10米左右高的天窗预留口坠落至地下室地面，经送医院抢救无效死亡。死者：张×× 男 47岁 江苏省如皋县人。
四、机械伤害。
主要是垂直运输机械设备、吊装设备、各类桩机等对人的伤害。
Байду номын сангаас
典型事故1：河北省石家庄巿幼儿师范专科学校新校区工程塔吊倒塌事故
时间 地点：2006年8月，河北省石家庄市 事件：塔吊坍塌，多名工人从塔吊上直落下来 后果：5人当场死亡，1人重伤
原因：初步分析，塔吊进行拆除时，两个爬升轴右侧一个推到最里端起到支承作用，而左侧爬升轴未推到位，没起到支承作用。塔吊上部结构的载荷原由两爬升轴转换到完全由右侧爬升轴承担，上部重心向左侧发生偏移顶升套架急速下滑，造成塔身弯折翻倒，上部结构平衡臂及配重坠落地面，拆除作业人员坠落，造成6人死亡，1人受伤。
煤矿机电事故案例大全
煤矿机电事故案例大全[object Object]案例一：2024年煤矿机电事故该煤矿一次供电系统中的电缆线路老化严重，未能及时更换，导致电缆发生短路爆炸，引发火灾。
火势迅速蔓延，造成10名矿工死亡，多人受伤。
事故后，煤矿进行了电缆线路的全面检修和更换，并加强了对设备的定期检查和维护。
案例二：2024年煤矿机电事故该煤矿的一台采煤机在运行过程中突然发生故障，导致切割头失控。
由于操作人员的失误，未能及时切断电源，结果采煤机失控冲撞到支护设备上，导致支护设备倒塌，造成5名矿工死亡。
事故原因是操作人员缺乏经验和培训，对设备的操作不熟悉。
事故后，煤矿加强了对操作人员的培训，并制定了更严格的操作规程。
案例三：2024年煤矿机电事故该煤矿的一台通风机在运行过程中突然停止工作，导致矿井内煤尘浓度迅速积累。
由于煤矿未能及时检修通风机，煤尘爆炸导致事故。
事故造成20名矿工死亡，多人受伤。
事故后，煤矿进行了通风系统的全面检修和改造，并采取了更严格的煤尘防爆措施。
案例四：2024年煤矿机电事故该煤矿的一台提升机在运行过程中发生断电故障，导致矿工被困井下。
由于煤矿的应急救援措施不完善，矿工被困长达48小时，最终有3名矿工死亡。
事故后，煤矿加强了应急救援演练和设备的维护保养，并制定了更严格的安全操作规程。
以上是一些煤矿机电事故案例的简要介绍，这些事故的发生都给煤矿安全教育和设备维护管理提出了警示。
煤矿应加强对机电设备的定期检查和维护，加强对操作人员的培训和安全意识教育，完善应急救援措施，以确保煤矿生产过程的安全和可靠。
2023年生产安全事故案例和原因
2023年生产安全事故案例和原因
2023年发生了一些生产安全事故，以下是部分案例和原因：
1. 西宁曹家堡机场“2·23”一般坍塌瞒报事故：
事故原因：对新增加的检查井及排污管线未严格履行变更程序、未制定危大工程专项施工方案、未经各方验收进入下道工序施工、未对基槽西侧边坡采取放坡或支护的安全防护措施，作业人员进入基槽中进行作业，由于施工区域地基为回填土，加之天气变暖，解冻后的土壤松软，导致坍塌。
2. 乐都华夏水泥厂“3·11”一般机械伤害事故：
事故原因：现场安全管理缺失，作业人员未按操作规程正确操作，卷入提升机挤压致死。
3. “1·7”山东泰汶盐化工有限责任公司中毒事故：
事故原因：三氯化氮排放不当导致其在管道阀门低处富集，作业时仪表风阀门开启过大导致压力快速升高，系统压力不平衡加剧气流对底部积存液相的扰动，引起三氯化氮分解爆炸，造成自控阀及前后管道爆裂、氯气缓冲罐出口管道焊缝及新旧合成装置氯气连接截止阀阀门开裂，导致氯气泄漏。
以上内容仅供参考，建议查阅相关报道获取更全面的信息。
生产安全事故的发生通常由多种因素共同作用造成，包括但不限于技术、管理、人为错误等。
为减少生产安全事故的发生，需要从各个方面入手，加强安全管理、提高员工安全意识、完善应急预案等。
电动葫芦事故案例
1．电动葫芦吊钩坠落造成伤亡之一事故发生时间：1991年1月14日15时10分鸡西市恒山酱菜厂（地址：鸡西市恒山区）腐乳车间主任找生产厂长赵海涛反映车间人员不足，于是赵决定把工人江美玉临时调到该车间装卸。
江在下午二时到腐乳车间后，看到工人姜波正准备用电动葫芦提升机往二楼送一车豆腐盘子，于是江主动跑骈操纵提升机。
当提升机的吊盘上升到位后，江站在提升机吊盘底下，结果提升机吊盘却突然坠落，将江当场砸伤死亡。
事故原因提要该提升机电动葫芦起升高度限位器在二个月前损坏后，电工将其拆除一直未修复，使其失去超限位保护功能，致使吊盘上升到极限位置继续上升，将钢丝绳拉断。
根据《钢丝绳电动葫芦安全规程》应设总电源接触器，在操纵位置应设紧急断电开关，其紧急断电开关应接在总电源接触器控制回路中，应能切断各机构总电源。
当起升高度限位器失效后，操纵紧急断电开关切断总电源，停止吊钩继续上升，可防止绞断钢丝绳，避免吊钩“冲顶”坠落。
而该电动葫芦却未设紧急断电开关。
该单位无安全生产规章制度，电动葫芦提升机无安全操作规程；受害者系非操作人员，违间操作，违章站在吊盘下。
2．电动葫芦吊钩坠落造成伤亡之二事故发生时间：1994年10月22日10时50分黑龙江省查哈阳农场粮油加工厂精米车间，新分配到该车间的电工田坦平自己跑到四楼想把悬在一楼的电动葫芦吊钩提升到二楼至三楼之间，为吊自动称做准备。
当合上电闸，按了上升电钮，当吊钩升至二、三楼之间时，又按停止电钮，结果吊钩没有停止却继续上升，于是他慌忙跑到控制箱那观看，结果发现磁力开关粘住，失去控制作用，接着，他便急忙拉开总控制开关，但这时吊钩已升到了电动葫芦顶部，其固定钢丝绳的绳夹已卡入电动葫芦的护析观内。
这时车间副主任张达正好从外面进入车间，发现这一情况便跑到四楼将田坦平批评了一顿。
而这时，正好接近中午下班时间，当王金权刚走到楼门口，就听身后一响声，回头一看，电动葫芦吊钩掉下来，砸在孟令海的头部，经抢救无效死亡。
起重机械典型事故案例
图为事故发生后的现场，左边为出事钢包。
钢水包底部撞痕
地面找到的螺栓和压板
事故起重机勘察
事故起重机是一台80/20t通用桥式起重机 ，跨度19.5m，起升高度20m，起升速度7.00m /min。主钩由一台YZR355M-10电动机驱动， 通过制动器、联轴器、减速器、开式齿轮、 卷筒、钢丝绳实现升降，属一套驱动系统。 在电动机及减速器中间有两个制动轮直径为 φ500mm的交流电磁铁制动器。
对事故单位、有关单位和人员的处罚和处理 ： 依法对清河特殊钢有限公司处以155万元罚款 ，对开原市起重机器修造厂处以20万元罚款，对铁 岭市特种设备监督检验所处以20万元罚款，对辽宁 省石油化工规划设计院处以10万元罚款，对清河特 殊钢有限公司董事长、总经理高峰处以20万元罚款 ，对其他有关责任人给予相应经济处罚。 吊销铁岭市特种设备监督检验所的起重机械监 督检验资格，吊销辽宁省石油化工规划设计院的安 全评价资质。 责成辽宁省人民政府向国务院作出深刻检查。
• 2007年4月26日21时30分许，旅顺口区旅顺新 港大连今冈船务有限公司发生一起龙门吊倒 塌事故，造成一人死亡，一人重伤，两人轻 伤。事故设备系该公司一台正在安装的通用 门式起重机，型号为MG30+30，由大连鹏达起 重机制造有限公司制造并安装。
2、物体坠落
• 2008年1月13日15时45分，在旅顺新港4号码 头进行船舶分段吊装作业的普兰店市海滨货 运代理处，在吊升船舶平面分段（重7吨）至 驳船甲板时，吊钩突然脱钩，导致分段部件 从2米高处坠落，将违规站在下方的2名装卸 工砸伤头部，经抢救无效死亡。
钢丝绳
钢丝绳实测直径为φ30.5mm，一端已从卷 筒脱落，搭在龙门钩上，绳头落在铸锭坑内 ，呈松散状，绳的端部2.8m和3.2m处有明显 的折弯痕迹，且折弯方向相同。另一端反绕 在卷筒上靠近减速器的端部，绳头夹在开式 齿轮与其支承端的间隙内，呈松散状。绳的 端部3.1m处有两股钢丝绳断裂，3.与定滑轮组之间。
提升机事故案例
案例1：云冈矿主井北部提升机箕斗坠落事故（一）事故经过1988 年4月18 日10时15分，云岗矿主井北部提升机在正常提煤至当班第68罐时，1#箕斗减速终了，二次给电没给上，箕斗不能进入爬行段运行，且开始反向下溜，司机发现后即采取工作制动及紧急制动措施，均不能闸住滚筒，箕斗下溜，造成1#箕斗坠入井底，2#箕斗过卷断绳后也坠落井底。
（二）事故原因：1、制动力矩不足和液压系统失灵是事故的直接原因，液压站G3电磁阀断电后不能自动复位，造成制动器回油缓慢，导致不能及时安全制动。
2、事故发生过程中，虽然超速和过卷保护已动作，但是由于G3阀发生故障不能投入制动，造成坠落事故。
（三）防范措施1、发现重大安全隐患没引起足够的重视。
事故发生的前一天早班绞车二次给电给不上，发生溜车事故，司机汇报后，未引起领导高度重视，没有对二次给电给不上的根本原因进行认真详细检查分析，导致隐患继续存在。
2、管理松懈和规章制度执行不严。
事故发生前及事故当班均发现司机脱岗现象，各种记录填写不认真、不详细。
检修工作不认真细致。
案例2：山西某矿罐笼坠罐事故（一）事故经过2003年2月19日零点，山西某矿基建施工中，绞车司机误操作，致使调绳离合器脱开，造成副罐笼下滑，立井主绞车失灵，发生罐笼坠罐事故，死亡 5 人，受伤2人。
（二）事故原因1、绞车司机误操作，是造成这起事故的直接原因。
2、主提升绞车司机单人上岗，严重违反《煤矿安全规程》的有关规定，是造成这次事故的重要原因。
3、对主要提升绞车的使用和管理制度不严，措施不力，尤其对绞车的调绳操作缺乏应有的程序和规定，是造成这起事故的重要原因。
（三）防范措施1、必须制定详细的操作规程，操作时严格执行操作规程。
2、严格执行《煤矿安全规程》，一人操作，一人监护。
3、为防止绞车调绳离合器因误操作而脱开，增加截止阀。
案例3：白洞煤业公司主井提升机坠箕斗事故(一)事故经过2005年9月15日上午7：53，白洞煤业公司主井提升机2＃箕斗发生坠箕斗事故。
煤矿机电运输事故案例
煤矿机电事故案例1、小青矿“2005.7.14”提升事故2005年7月14日10时28分，副井检修完工后，开始提升，副罐提升一次后，主罐开始上提。
车到减速点后，低频制动没有投入，司机开始施闸，2m/s保护及过卷保护动作，停车。
主罐过卷4.3米,经检查，井筒设施完好无损，11点10分恢复正常提升。
事故原因：副井利用检修期间给绞车喷漆，作业期间施工人员误碰触深度指示器主罐侧自整角机连杆，造成位置改变，没有复位。
绞车运行后，由于速度给定为最大，致使过减速点后，绞车虽减速，但由于反馈小于给定，低频没有自动投入，绞车速度较高，造成事故发生。
2、大兴矿“1998.3.18”提升事故1998年3月18日零点班，运输区一队机车组组长王xX和推车工赵XX、王X在井下作业，1时30分大罐到副井下装车平台，内装2个空车，王xx与赵xx将空车推出，赵xx用木楔在罐内车出侧打掩，之后他们三人共同将一回收铁梁车推入罐内，王xx去关罐门，并示意打点提罐，开车10多分钟后听到井筒内有响声，有物体从井筒坠下，此时照明灯停了，王xx立即打点停车，此时大罐提起130〜140米位置。
事故原因：1、这是一起典型的人为责任事故，装有U型铁梁的叉车没有推到位，车轮没有进入轨面的凹坑内，而且入车侧又没有用木楔打掩，提罐运行时，叉车在罐内向南侧移动，造成铁梁窜罐体，插入罐道横梁间，由于撞击力很大，U型铁梁腾起后坠入井筒。
2、人车入罐后没认真进行检查是否到位，是否打掩是这起事故的主要原因。
防范措施：1、认真接受事故教训，牢固树立安全第一思想，坚决按规程办事。
2、认真总结事故教训，并以此为反面教材，全面进行安全教育，增强职工安全意识。
3、严格落实各级责任制，重点地点，关键部位要严把守。
3、晓明矿“1980.3.15”提升事故1980年3月15日四点班，副井正常提升物料和人员。
22时37分，副罐在井下，上层装一车岩石，下层乘15名升井人员。
井下信号工马X向井上发出提人信号，井上信号工李x接到信号后，将提岩信号变成提人信号，当副罐提至井上副罐上层装上空车后，井上信号工李X又将信号变为提岩信号。
起重机械伤害事故大全案例
起重事故案例汇编“安全责任重于泰山”。
企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安全，关系到企业效益和社会的稳定。
因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体员工的神圣职责。
“安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针，为更好落实这一方针，进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识，起重专业安全管理小组人员，汇集了我公司及冶金企业近十年来发生的30起典型的起重事故案例，将他们编辑在一起，希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点，认真借鉴他人用鲜血和生命换来的教训，举一反三，防微杜渐，克服侥幸麻痹思想，增强“我要安全”的意识，提高自己的技能，落实我要“我要安全”的责任，从我做起，从本岗位做起，从预防的角度上狠下工夫，制定切实可行的防范措施，防止同类事故在我公司发生。
案例一：电动葫芦坠落修理工躲闪摔伤1、事故概况2004年5月21日零点10分，浙江某不锈钢有限公司冷轧车间，两名修理工正站在2米多高的机器上检修机器，并操纵一台型号为LD5-17的电动单梁起重机，吊装一根齿轮箱螺杆放于地面上时，其电动葫芦运行电机及驱动装置突然从上方坠于一修理工眼前，该修理工作出本能后退动作，因机器顶部无防护栏装置，故从1米多高的机器架上摔落下来，结果造成该修理工头部、肩部划破，两根肋骨断掉。
2、事故原因分析(1)小车驱动装置与墙板的联接螺栓其中一根早巳松动，随着驱动齿轮的运行振动，结果带动其余三个固定螺栓受力不均衡，随着驱动齿轮箱运动的加剧从而使此三根螺栓逐渐松动和脱出，是导致事故发生的直接原因。
(2)小车驱动轮的被动侧轮缘与工字钢的侧翼磨擦程度比较严重，且一对轮缘与工字钢的两侧间隙均较小，导致小车的车轮行走不平稳或两侧轮面受力不均匀，结果造成小车驱动齿轮箱相对运动的振动，这也是造成联接螺栓松动加剧的另一个原因。
案例二：LD5-15电动单梁起重机电动葫芦行走小车电机(减速箱)坠落事故一、事故经过2006年5月28日，公司一名操作工在操作一台LD5-15电动单梁起重机进行起吊工件时，该起重机的电动葫芦行走小车电机(含减速箱)突然坠落，砸到该操作工头部，导致操作工死亡。
提升机事故案例
提升机事故案例提升机作为一种重要的物料输送设备，广泛应用于矿山、建筑工地、化工厂等行业。
然而，由于提升机本身结构复杂，工作环境恶劣，操作人员技术水平参差不齐等原因，提升机事故时有发生。
下面我们就来看一些提升机事故案例，以期引起大家重视，并加强安全管理。
案例一，2017年某矿山提升机事故。
该矿山生产的铁矿石需要通过提升机运输到矿山厂区进行加工。
某天，提升机突然发生了故障，导致铁矿石的运输中断。
工作人员迅速进行维修，但由于操作不当，提升机在维修过程中突然启动，造成了一名工人被卷入提升机的事故。
经过调查，事故的直接原因是维修人员未按照操作规程进行操作，并且未对提升机进行有效的停电和锁定。
案例二，2018年某建筑工地提升机事故。
在某建筑工地，提升机是将建筑材料从地面运送到高空的重要设备。
然而，由于工地管理混乱，操作人员缺乏专业培训，一次操作不慎导致提升机失控，造成了建筑材料的坠落事故。
这起事故给工地施工造成了严重影响，不仅延误了工期，还给周边居民的生命财产安全带来了潜在威胁。
案例三，2019年某化工厂提升机事故。
在某化工厂的生产车间，提升机是将原材料和成品从地面运送到不同的生产线上。
然而，由于设备老化和维护不及时，一次提升机故障导致了原材料的泄漏事故，严重影响了生产秩序，并给工人的健康造成了潜在危害。
通过以上案例可以看出，提升机事故的发生往往是由于操作不当、设备老化、维护不及时等原因导致的。
为了避免类似事故的再次发生，我们应该加强对提升机操作人员的培训，建立健全的安全管理制度，定期对提升机设备进行检查和维护，及时消除安全隐患，确保提升机的安全运行。
同时，还要加强对工作环境的管理，保证提升机的正常运行不受外界因素的影响。
综上所述，提升机事故的发生给生产和生活带来了严重的危害，我们必须高度重视，加强安全管理，确保提升机的安全运行，为生产安全保驾护航。
提升系统事故案例汇编
附件1：提升系统事故案例汇编一死亡事故：1起潘一东“2008.12.17”吊桶挤人事故2008年12月17日中班，潘一东区项目部副井井筒工作面发生一起吊桶挤人事故，造成1人死亡。
主要原因：挂钩头时脱钩，造成已上提的吊桶梁砸到处于歪斜状态的吊桶上，吊桶失衡倾倒，导致作业人员化某被挤死亡。
防范措施：（1）加强现场设备、工作环境和操作方式的分析，梳理因工作失误可能会造成事故的因素，提出预防性方案；（2）规范职工作业行为，严格落实现场确认制度；（3）加强职工安全教育，提高职工对作业环节中潜在危险源的识别、防范能力，做到有隐患不施工。
二重大非死亡事故：4起1、顾北煤矿“2007.1.18”卡罐事故2007年1月18日20时5分，顾北煤矿分公司风井进行矸石提升作业时，发生一起卡罐事故。
主要原因：下口把钩工严重违反操作规程,副钩（装两车矸石）提升时，罐内东侧腰档未能打到位，地档未合，且西侧腰档有焊接缺陷（被撞断），未能挡住罐笼起动时的重车窜动。
防范措施：（1）严格落实现场“手指口述”确认制度；（2）加强职工安全教育，切实提高重点岗位人员素质；（3）强化干部现场跟班制度，确保设备检修检查质量。
2、李一矿“2011.1.7”坠罐事故2011年1月7日早班，李一矿东区副井在剁钢丝绳头时，发生一起带绳坠罐事故。
主要原因：班前会安排留守的11名检修工参加副井钢丝绳剁头工作，在打开离合器时，因绞车制动系统回油不畅，在关闭西勾制动器油管闸阀时，制动器内高压油没有回完，使西勾制动器始终处于敞闸状态，造成罐笼带绳放滑至-500m水平并落在托罐座上。
防范措施：（1）制动系统闸阀应使用高压球阀；（2）严格按检修标准，对制动系统管路定期清洗并更换油脂；（3）寒冷季节，制动系统油温加热系统应定期检查，确保油温满足工作要求。
3、新庄孜矿“1.13”绳坠罐事故2011年1月13日中班，新庄孜矿暗副立井在换罐耳作业时发生一起带闸带绳坠罐事故。
提升机事故典型案例评析
第七章提升事故典型案例评析一、断绳事敌断绳事故的后果非常严重，不仅影响矿井生产，造成巨大的经济损失，严重的还会危及人身安全。
断绳事故多发生于单绳缠绕式提升。
单绳缠绕式提升断绳事故从发生断绳事故的原因看，以松绳引起的最多；从提升方式看，以立井箕斗提升的案例最多。
在此，以立井箕斗提升因松绳引起的断绳事故为例进行分析。
(1)某矿主井，提升机为XKT2 X 3>< 1.5型。
当箕斗正在卸煤时，信号工通知司机井下无煤。
司机没有注意仓满红灯已亮、松绳警铃已响，即开车把箕斗习惯地下降到井口水平，然后停车。
实际此时箕斗仍卡在卸载位置，松绳已达24. 5m0箕斗突然下落，在机房外50m的机电科长听到井筒巨响，到机房问司机，司机还不知已发生断绳坠斗事故，停运38. 5h. (2）某矿主井，提升机为2JK-3/11. 5型。
煤仓信号工发现仓满已太晚，松绳保护又失灵；司机发现松绳时已松绳30m,钢丝绳已打卷，去找钳工处理，钳工还未赶到已发生断绳坠斗事故，停运42. 5h,2．原因分析(1)箕斗被卡住，引起松绳，且松绳量大；箕斗卡住的原因消失后，箕斗迅速下降产生非常大的冲击力，冲断钢丝绳。
(2）保护装置不完善，只有信号灯或信号铃，司机稍不注意，就会出现问题。
满仓保护没有与提升信号闭锁（井口煤仓仓满，井底煤仓无煤～信号工发不出开车信号一不发开车信号，司机无法开车～提升信号与提升机电控系统闭锁）；松绳保护没有按《煤矿安全规程》的规定设置。
(3)司机注意力不集中，对松绳警铃和滚筒上钢丝绳等异常情况未能引起注意；松绳后的处理措施不当或反应过慢。
・预防才梦(1)预防卸载处卡箕斗。
设置可靠的满仓保护装置；改造扇形门底卸式箕斗的结构；天气寒冷季节，根据具体情况制定安全措施．防止箕斗冻住；加强对曲轨及箕斗的维护。
(2)提高松绳报警保护的可靠性。
(3)增设必要的闭锁（松绳保护与井口煤仓内的输送机的闭锁，一发生松绳时输送机不能运行）和信号显示装置（箕斗在曲轨的运行显示）。
煤矿机电事故案例
煤矿机电事故案例煤矿机电事故是指在煤矿生产中，由于机电设备故障或操作不当而导致的事故。
这类事故往往具有严重的危害性和不可预测性，给煤矿生产安全带来了极大的隐患。
下面我们就来看几个煤矿机电事故的案例，以期引起大家对煤矿安全生产的重视和警惕。
案例一，煤矿通风机事故。
某煤矿在进行通风系统维护时，一名维修工人因未按规定操作，在通风机电机维修时未切断电源，并未使用绝缘工具，导致触电身亡。
经调查发现，该工人对通风机的维修操作流程不熟悉，缺乏必要的安全防护知识，加之工作时心急意燥，导致了这起事故的发生。
案例二，煤矿皮带机事故。
一处煤矿的皮带机在运转过程中突然发生了故障，导致皮带机突然停止。
由于操作人员未及时采取应急措施，导致煤矿内的煤炭积压在皮带机上，最终引发了火灾事故。
经过事故调查发现，这起事故的主要原因是煤炭清理不及时，操作人员对皮带机的故障处理缺乏经验，未能及时妥善处理故障，最终导致了严重的后果。
案例三，煤矿提升机事故。
某煤矿的提升机在运行过程中发生了链条断裂的事故，导致提升机上的人员和物品受到了严重的伤害。
经过调查发现，这起事故的主要原因是提升机的维护保养不到位，链条长时间未更换，导致链条疲劳断裂。
同时，操作人员对提升机的日常检查和维护不够重视，也是导致这起事故发生的重要原因之一。
以上案例充分说明了煤矿机电事故的严重性和危害性。
煤矿生产安全事关矿工的生命财产安全，也关系到煤矿企业的长期发展。
因此，煤矿企业和相关部门必须高度重视机电设备的安全管理工作，加强对操作人员的安全教育培训，建立健全的安全生产管理制度，确保煤矿机电设备的安全稳定运行，最大限度地保障煤矿生产的安全和稳定。
同时，煤矿工人也要自觉加强安全意识，严格遵守操作规程，做好安全防护工作，共同维护煤矿生产的安全稳定。
6物料提升机常见事故隐患与案例
主讲人：天字号帅哥（工程师）
• 五、事故的预防措施： 1．各地建设行业主管部门应加强管理和建筑安全执法队伍建 设，严格执法。 2．加强对物料提升机等一类设备管理，凡使用提升机设备 必须有设计计算、施工图纸并经有关部门鉴定，确认符合《规 范》规定方可投入运行；监理单位应学习相关规范，工地每次 对机械重新组装后必须进行试运转检验，并对安全装置的灵敏 度进行确认。 3．对建筑市场应加强管理，定期组织检查，对在建工程办 理报建、招标、监理及施工许可进行检查；并检查施工队伍及 项目经理是否具有相应资质，严禁挂靠、转包等非法行为；同 时抽查施工人员的上岗证，是否经培训教育达到合格，对检查 中发现的问题应有记录并检查整改情况和采取严肃处理办法。
主讲人：天字号帅哥（工程师）
• 2．管理方面 现场管理混乱是发生事故的主要原因。该施工单位由于不具备相应 资质，作业人员未经培训，所以管理混乱。楼板安装前无施工方案， 作业前未向工人交底，作业人员也无起重特种作业人员上岗证；提升 机的安装无专项要求，钢丝绳卡子的安装由电工完成，由于不懂相关 要求安装不合格，工作完毕无人检查无人验收；缆风绳采用φ6钢筋 这种明显的违章情况并无人制止。物料提升机吊篮本应严禁载人，而 该施工现场居然由现场生产指挥者提出物料提升机吊篮来载人，由此 可见该承包队资质差、管理知识缺乏到根本没有能力承包施工工程， 现场混乱，发生事故是必然结果。 建设单位违反报建程序是导致发生事故的重要原因。建设单位违反 《建筑法》规定，在工程承发包和施工过程中，不办理报建、招标、 监理及施工许可手续，逃避监督管理，私下发包给不具备企业资质、 无管理能力、对物料提升机设备也不懂的施工队伍，致使违反规定， 无知蛮干，最终导致事故发生。
主讲人：天字号帅哥（工程师）
6、物料提升机常见事故隐患与案例
过卷、蹲罐事故案例及预防
Growing up is a game against yourself. Don’t worry that others will do better than you. You just need to do better every day than the day before.勤学乐施天天向上（页眉可删）
过卷、蹲罐事故案例及预防
[案例一]某矿主井罐笼提升，提升机为2BM2500／1520型。
某日凌晨正在提升时，正副司机都在打盹，由于自动减速及限速保护失灵，未能及时减速，造成过卷。
南罐上冲14m，被天轮二平台挡住，钢丝绳断裂。
由于防坠器动作，没有造成坠罐。
[案例二]某矿老副井。
某日当班司机3人全是女青年，正在提人时，其中2名司机在室内追逐嬉戏，分散了操作司机的注意力，又因自动减速装置故障，司机没能及时采取措施，发生蹲罐事故，造成1人重伤，3人轻伤。
[案例三]某矿副井，正在提升人员时，由于深度指示器传动伞齿轮轴断，设置在其上的所有保护均同时失效。
由于司机精力不集中，没能及时发现，以致全速过卷，上罐过卷6．2m，下罐蹲罐。
该井井底虽有5．8m过放距离，仍有22人受伤。
原因分析：保护装置失效；司机精力不集中，未能及时准确采取有效的补救措施；操作错误以及安全设施不完善。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
3、事故防范措施
在工作中要尽职尽责，精心操作设备，不能分心，树立安 全意识，杜绝违章。另外必须按章作业，作为提升司机，必须 做到一人开车，一人监护，另外不能为图省事，提前在设备运 转的情况下打扫卫生，防止类似事故再次发生。
案例五 绞车高速提人事故
1、事故经过 2008年3月24日早班XX煤矿机电工区区长侯XX点完名 后,安排检修班长邢XX沿管路检查一下。8：30分左右，机 电工区当班检修班长邢XX到主井绞车房，对司机张XX说： “检查箕斗，听点开车”。约9：30分，在井下检查给煤 机的副区长姚XX打电话对主绞司机张XX说：“启动绞车， 检查定量斗”，司机接到信号后就启动绞车，绞车启动后 将林XX的保险带挣断使其坠入井筒，造成林XX死亡。
2、事故原因分析
（1）绞车司机在离开操作台或者不提煤时，应检查提升方式是否在 手动提升方式，绞车司机没有做到这一点，是造成事故的直接原因； （2）调度室通知提煤时，只通知装载司机，没有通知绞车司机，监 护司机也没有起到监护作用，是造成事故的间接原因。
3、事故防范措施
（1）在每次使用自动提煤后司机应该转换到手动提升方式，副司机 要进行确认，在离开或停止提煤时必须在手动位置； （2）在每次调度室通知提煤或停止提煤时，要通知装载司机和绞车 司机或接到通知的一方用电话联系好再操作、发信号； （3）女工在接触旋转部位或擦拭机械设备前必须把长发戴在帽子内 ，正确使用防护帽，穿戴要整齐； （4）队领导应加强职工安全培训，使其能够做好自身安全。
2、事故原因分析
（1）钳工在处理液压站漏油的过程中不细心，没有关闭油路 阀门，是造成事故的直接原因； （2）提升司机没有提醒钳工关闭油路阀门，没有起到互保作 用，是造成事故的间接原因。
3、事故防范措施
在处理副井液压站故障时，应首先关闭油路阀门，以防发 生跑车现象，工作过程中应该细心，并且必须按照程序进行处 理，避免误操作。
案例七 副井绞车断绳事故
1、事故经过
某日，由绞车司机于某开车，副司机贺某监护上提东 勾，西勾下放，其运行速度7米／秒，当东勾提升到110米 处时，司机发现电流突变，由250A摆至500A，绞车有异响 声，司机于某立即将主令控制器、制动手把拉至“0”位， 绞车开始减速，同时井口把钩工也发现北侧绳断绳下落， 并有磨擦火花出现，信号工立即发出了紧停信号，司机立 即按下紧急停车按钮，绞车停止运行。司机于某及时向调 度室、工区作了汇报。
2、事故原因分析
（1）钢丝绳从外部目测检查锈蚀程度较轻，根据断绳发现内 部锈蚀严重，是断绳的主要原因。 （2）钢丝绳虽经注油但效果不好， 没有渗透到绳内部，绳芯 无油导致钢丝绳内部锈蚀严重，也是事故的重要原因。 （3）查绳工查绳时， 虽然对钢丝绳进行了全面外观检查，但 没有对容器停车位置的主要受力段，锈蚀较严重的区段进行详 细检查，是这起事故的原因之一。
2、事故原因分析
（1）钳工在处理液压站漏油的过程中不细心，没有关闭油路Байду номын сангаас阀门，是造成事故的直接原因； （2）提升司机没有提醒钳工关闭油路阀门，没有起到互保作 用，是造成事故的间接原因。
3、事故防范措施
在处理副井液压站故障时，应首先关闭油路阀门，以防发 生跑车现象，工作过程中应该细心，并且必须按照程序进行处 理，避免误操作。
案例四 打扫绞车卫生伤人未遂事故
1、事故经过 一日中班，当时主井绞车房在岗司机有3人，临近下 班时，一个正司机正在开车，有两个副司机张某和李某去 擦车，司机张某用拖把擦滚筒的灰尘时，不小心将拖靶放 到了钢丝绳内，被带到了滚筒上，幸亏及时撒手，没有造 成人员伤亡事故。
2、事故原因分析
（1）司机张某安全意识淡薄，为了提前完成工作，用拖把对 正在运行的滚筒进行清理，是造成事故的直接原因； （2）司机李某同时跟张某打扫卫生，没有及时发现并制止张 某的违章行为，是造成事故的间接原因。
培训师：
案例一 绞车伤手事故
1、事故经过 2007年12月13日早班，主井绞车司机xx和xx正在开车 提煤，这时，调度室通知说井下煤量不大，暂时停止提煤 。司机挂断电话后就去打扫卫生，擦拭绞车。由于主司机 谢某在不提煤离开操作台时没有把自动方式转换到手动方 式，在擦拭绞车时，突然提煤，绞车转动起来，将正在擦 拭绞车的司机鲁某手被碰伤。
案例六 副井绞车跑车事故
1、事故经过
某日早班，由于副井液压站电磁阀渗油严重，由钳工 张某和路某进行处理，10时05分，司机把大小罐提至井筒 错罐位置，停止油泵，钳工开始处理漏油，当时没有把油 路阀门关闭，10时55分处理完毕，开始试车，司机启动油 泵按钮，在没有给定电流，没有松开制动闸，没有开车信 号的情况下绞车突然运行，司机及时踩了脚踏开关紧急停 车，绞车已经运行了8米左右，叫电工前来检查处理后， 恢复正常。
案例二 绞车高速提人事故
1、事故经过
2006年6月22日早班，装载维护工检修完毕后，装载 司机联系车房上人，要罐后等了好大会儿才回信号，司机 接到信号，忘记了是上人，而装载司机喊井口信号工接人 不及时，造成绞车司机以10米/秒的速度将人提到井口。
2、事故原因分析
（1）绞车司机责任心不强，精力不集中； （2）装载司机未及时通知井口信号工接人； （3）绞车副司机没有及时发现并提醒主司机的错误，监护不到 位。
3、事故防范措施
（1）加强技术管理，严把作业规程关； （2）强化运输安全和质量管理； （3）加强对职工的安全和技术培训，提高自主保安能力
2、事故原因分析
检修工与绞车司机约定不明确；而绞车司机在未经核实上 井口箕斗检修是否完毕的情况下，井下打电话要求开车时，就 直接起动绞车。
3、事故防范措施
（1）立即组织机电提升运输系统专项检查； （2）加强机电提升运输技术措施的管理； （3）实行工作票管理。工作票内容应有可操作性，确保安全 （4）实行信息闭合管理，谁查出的隐患谁负责跟踪监督。
3、事故防范措施
（1）在每次上下人时，各地点应该相互配合好，不清楚信号时 应该用井筒电话联系清； （2）加强司机责任心，要做到精心操作。提升过程中不干与工 作无关的事，副司机要监护到位，严格执行手指口诉； （3）队领导要加强职工安全教育，提高职工安全防范意识。
案例三 绞车跑车事故
1、事故经过 某日早班，由于副井液压站电磁阀渗油严重，由钳工 张某和路某进行处理，司机把大小罐提至井筒错罐位置， 停止油泵，钳工开始处理漏油，当时没有把油路阀门关闭 ，处理完毕，开始试车，司机启动油泵按钮，在没有给定 电流，没有松开制动闸，没有开车信号的情况下绞车突然 运行，司机及时踩了脚踏开关紧急停车，绞车已经运行了 8米左右，叫电工前来检查处理后，恢复正常。