全国大学生工程训练综合能力竞赛章程
第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛-决赛可选用设备及材料
第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛
决赛可选用设备及材料
工训赛字6-07【2019】
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团竞赛组委会，全国各高校：根据竞赛命题的要求，现公布本届国赛所用的设备及材料。
1.无碳小车三个竞赛项目的所用设备
无碳小车的“三维设计及3D打印制作”环节所用的3D打印设备由北京太尔时代科技有限公司赞助，其型号为：UP BOX+ 3D打印机，其材料为：ABS（硬材料）。
2.智能物流机器人竞赛所用设备
按照命题要求，在决赛的“现场实践与考评”环节，采用3D打印或激光切割完成现场所设计手爪（手臂）的设计和制造，其3D打印机和激光切割机的赞助商如下。
2.1 激光切割设备赞助商及现场所提供的材料
2.1.1北京德美鹰华系统科技有限公司
①X6060光纤激光金属切割机
②X1309二氧化碳激光非金属切割机
2.1.2北京正天恒业数控技术有限公司
①ZT-J-6060M激光金属切割机
②D90M非金属激光切割雕刻机
2.1.3现场提供的材料种类及规格
①非金属材料
②金属材料
2.23D打印设备赞助商及现场所提供的材料
2.2.1 北京太尔时代科技有限公司
①UP BOX+ 3D打印机
②UP300 3D打印机
说明：UP300和UP BOX+ 3D打印机的使用同样软件。
2.2.2 现场提供的材料种类
①BOX+ 3D打印机：ABS（硬材料）
②UP300 3D打印机：TPU（软材料），ABS（硬材料）
全国大学生工程训练综合能力竞赛秘书处
2019年4月21日。
工训大赛计划书
工训大赛计划书1. 引言在现代社会中，技能的培养和发展对个人和组织都非常重要。
为了加强青年工作技能的培养和交流，我们决定组织一次工训大赛。
本计划书旨在详细说明工训大赛的目标、规则、时间安排和奖励等方面的内容，以便参赛者和工作人员能够充分了解比赛的全貌。
2. 目标本次工训大赛的目标如下： - 提高参赛者的技能水平和实践能力； - 促进参赛者之间的交流和学习； - 激发参赛者的创新能力和团队合作精神。
3. 参赛规则3.1 参赛资格•参赛者必须是在职的工人或学生，年龄在18至35岁之间；•参赛者必须具备相关的工作技能或专业知识。
3.2 组队方式•每队由3至5名参赛者组成；•参赛者可以自由组队，也可以由组织方进行分组。
3.3 比赛内容•比赛内容包括实际操作和理论考试两部分；•实际操作包括模拟工作场景下的技能演示；•理论考试包括相关理论知识的选择题和问答题。
3.4 评分标准•实际操作部分按照操作的准确度、效率和安全等方面进行评分；•理论考试部分按照回答的准确性和完整性进行评分；•评委由相关领域的专业人士组成，评分结果具有权威性和公正性。
4. 时间安排本次工训大赛的时间安排如下： - 报名时间：2022年1月1日至1月31日；- 预赛时间：2022年2月1日至2月28日； - 决赛时间：2022年3月1日至3月31日； - 颁奖典礼：2022年4月下旬。
5. 奖励本次工训大赛设置丰厚的奖励，以激励参赛者的积极性和成长动力。
- 决赛入围奖：每队参赛者均可获得参赛证书和奖金； - 决赛前三名奖：决赛前三名分别获得金、银、铜奖，并有机会参加国际工训大赛； - 优秀团队奖：评选出5个优秀团队，每个团队成员均可获得奖金和荣誉证书； - 个人突出贡献奖：评选出10名个人突出贡献者，每人可获得奖金和荣誉证书。
6. 组织和支持本次工训大赛由工会和教育部门共同组织和支持。
- 工会将提供场地和设备，并协助组织各项活动； - 教育部门将提供相关理论知识培训和指导，并参与评委工作。
工程训练大赛策划书3篇
工程训练大赛策划书3篇篇一工程训练大赛策划书一、活动背景随着科技的不断发展，工程技术的应用越来越广泛，对于工程技术人才的需求也越来越大。
为了提高学生的工程实践能力和创新能力，培养学生的团队合作精神，特举办本次工程训练大赛。
二、活动目的1. 提高学生的工程实践能力和创新能力。
2. 培养学生的团队合作精神。
3. 增强学生的工程意识和工程素养。
4. 为学生提供一个展示自我的平台。
三、参赛对象全校各专业学生四、活动时间[具体时间]五、活动地点[具体地点]六、活动内容1. 工程训练：学生将在实验室中进行各种工程训练，包括机械加工、电子电路制作、控制系统设计等。
2. 创新设计：学生将根据自己的兴趣和特长，选择一个创新设计题目，并进行设计和制作。
3. 作品展示：学生将展示自己的作品，并进行现场答辩。
4. 评选颁奖：评委将根据作品的创新性、实用性、可行性等方面进行评选，并颁发奖项。
七、活动流程1. 报名阶段：学生在规定时间内报名参赛，并提交参赛作品的初步设计方案。
2. 培训阶段：组织学生进行工程训练和创新设计的培训。
3. 制作阶段：学生根据自己的设计方案进行制作。
4. 展示阶段：学生将展示自己的作品，并进行现场答辩。
5. 评选阶段：评委将根据作品的创新性、实用性、可行性等方面进行评选，并颁发奖项。
八、奖项设置本次大赛将设置一等奖、二等奖、三等奖和优秀奖若干名，并颁发荣誉证书和奖品。
九、活动预算本次活动预算共计[X]元，主要用于场地租赁、设备购置、材料消耗、专家评审、工作人员酬金、宣传推广等方面。
十、注意事项1. 参赛学生需遵守比赛规则，不得抄袭、剽窃他人作品。
2. 参赛学生需注意安全，遵守实验室的安全规定。
3. 参赛学生需按时提交作品，逾期不予受理。
4. 活动期间，工作人员需做好组织协调工作，确保活动顺利进行。
[主办单位][日期]篇二工程训练大赛策划书一、活动主题“创新实践，挑战未来”二、活动目的本次大赛旨在激发大学生的创新意识和实践能力，提高学生的工程素养和团队协作精神，促进工程教育教学改革和人才培养模式创新。
2020年竞赛命题要求和评分细则
2020年竞赛命题要求和评分细则(竞赛项目I)根据四川省教育厅关于公布2020年省级大学生竞赛项目的通知(川教函〔2020〕290号)、《2020年度全国大学生工程训练综合能力竞赛组委会的竞赛命题和赛项安排的说明，以及《全国大学生程训练综合能力竞赛四川赛区章程》等指导性文件，四川赛区组委会决定第八届全国大学生工程训练综合能力竞赛传统项目为无碳小车越障竞赛。
1．赛道近水平铺设的环形赛道示意图如图1所示，由两段3000mm的直线段和两段半径为1000mm圆弧段组合成一条封闭环形赛道和一条8字赛道，绿粗实线为边框和中间隔板，两块长1000mm的中间隔板位于两条直线段赛道之间，且两块中间隔板之间有1000mm的缺口，用于构成8字S的运行轨迹；赛道上的点画线为驱动车行走的中心线，赛道两侧的半圆弧赛道的细实线（黑色）为赛道边界线，驱动车必须在规定的赛道内运行；除驱动车必须按照规定的出发方向出发外，驱动车前行方向不限；驱动车必须放置在发车区域内，以及在发车线后按照指示的出发方向发车；在赛道中心线上放置有障碍物（桩）（红色圆点），障碍桩为直径20mm、高200mm的圆棒，其障碍桩数量和间距（注释：障碍桩间距指两个障碍桩中心线之间的距离）抽签决定。
发车区发车区3000mm2000m m 5000mm出发方向出发方向1000mm发车线a ）驱动车的环形S 赛道轨迹示意图 发车区发车区3000mm2000m m 5000mm出发方向出发方向1000mm发车线发车线b ）驱动车的8字S 赛道轨迹示意图图1 机械类竞赛项目驱动车运行初赛赛道示意图初赛环节，沿直线赛道中心线上放置4个障碍桩（如图1所示），最初障碍桩是从出发线开始按平均间距1000mm 摆放，其中要求第一根障碍桩和第四根障碍桩的位置永远不变，中间两根障碍桩（第二根障碍桩和第三根障碍桩）位置在-300~+300mm 范围内同向调整，其调整位置抽签决定。
决赛环节，障碍桩沿直线赛道方向的垂直中心线对称分布并等间距放置，其放置的障碍桩间距不小于600mm ，其障碍桩间距和障碍桩数由抽签决定，决赛赛道示意图如图2所示。
工程训练大赛策划书3篇
工程训练大赛策划书3篇篇一《工程训练大赛策划书》一、赛事背景工程训练是培养学生实践能力和创新精神的重要环节，通过工程训练大赛，可以激发学生的学习兴趣，提高学生的工程实践能力和综合素质。
本次大赛旨在为学生提供一个展示工程技能和创新思维的平台，促进工程教育的发展。
二、赛事目的1. 提高学生的工程实践能力和创新能力。
2. 培养学生的团队合作精神和沟通能力。
3. 促进工程教育的改革和发展，提高工程教育质量。
4. 展示学生的工程技能和创新成果，增强学生的自信心和自豪感。
三、赛事主题创新驱动，实践成才四、参赛对象全校各专业学生五、赛事时间和地点1. 时间：[具体时间]2. 地点：[详细地址]六、赛事组织1. 主办单位：[主办单位名称]2. 承办单位：[承办单位名称]3. 协办单位：[协办单位名称]4. 成立赛事组委会：负责赛事的组织、协调和管理工作。
七、赛事流程1. 报名阶段（[具体时间区间 1]）发布赛事通知和报名信息。
学生组队报名，每队人数[X]人。
提交报名材料，包括团队成员名单、项目计划书等。
2. 培训阶段（[具体时间区间 2]）组织参赛学生进行工程训练相关知识和技能的培训。
邀请专家进行讲座和指导。
3. 项目制作阶段（[具体时间区间 3]）参赛学生根据项目计划书进行项目制作。
在制作过程中，可进行多次调试和改进。
4. 作品提交阶段（[具体时间区间 4]）参赛学生在规定时间内提交作品。
提交作品包括实物作品、设计文档、演示视频等。
5. 评审阶段（[具体时间区间 5]）组织专家对参赛作品进行评审。
评审标准包括创新性、实用性、技术难度、团队协作等。
6. 颁奖阶段（[具体时间区间 6]）公布获奖名单。
举行颁奖仪式，为获奖团队颁发证书和奖金。
八、赛事奖项设置1. 一等奖：[X]名2. 二等奖：[X]名3. 三等奖：[X]名4. 优秀奖：若干名5. 最佳创意奖：[X]名6. 最佳团队协作奖：[X]名7. 优秀指导教师奖：[X]名九、赛事宣传1. 制作宣传海报：在学校宣传栏、教学楼等显眼位置张贴宣传海报。
工训赛比赛方案
工训赛比赛方案一、比赛背景近年来，随着科技的迅猛发展和人工智能的普及应用，工业界对于人类工作能力的要求也越来越高。
为了培养和选拔具备高水平技能的人才，提高工作效率和质量，各行业纷纷开展以工训赛比赛。
工训赛比赛旨在通过竞技形式，模拟真实工作场景，对参赛选手的技能、应变能力和团队协作能力进行全面测试。
二、比赛内容1. 比赛形式工训赛比赛分为个人赛和团队赛两种形式。
个人赛侧重于对选手个人技能的测试，团队赛则注重选手间的协作配合能力。
2. 比赛项目根据不同行业和岗位的需求，比赛项目包括但不限于以下几个方向：(1) 机械制造类：参赛选手需要完成机械装配、维修、加工等任务，测试其对机械设备的操作和维护能力。
(2) 电子技术类：参赛选手需要进行电路设计、电子元器件的安装、调试等任务，测试其电子技术的应用水平。
(3) 信息技术类：参赛选手需要进行软件开发、网络配置、系统维护等任务，测试其信息技术的熟练程度。
(4) 医疗护理类：参赛选手需要进行急救、护理技术操作、病例分析等任务，测试其医疗护理技能和应急能力。
(5) 建筑工程类：参赛选手需要进行建筑设计、施工管理、工程测量等任务，测试其对建筑工程的专业知识和实践能力。
三、比赛流程1. 报名阶段参赛选手需在规定时间内完成报名，并提交相关证明材料以及个人简历。
2. 初赛阶段初赛采取线上形式进行，参赛选手需完成一系列理论知识和技能操作的考试。
根据考试成绩和综合评估，选拔出进入决赛的选手。
3. 决赛阶段决赛分为个人赛和团队赛两个阶段。
个人赛采取现场实操的形式，选手需要在规定时间内完成指定任务。
团队赛则需要选手之间进行密切配合，完成复杂的工作流程。
四、比赛评判标准1. 技能水平：根据参赛选手在实操环节的表现和任务完成情况，评估其技能水平的高低。
2. 应变能力：评估参赛选手在应对突发情况、解决问题时的反应能力和处理能力。
3. 协作能力：对团队赛中参赛选手之间的团队协作能力进行评估。
全国大学生工程训练综合能力竞赛报名表+
第七届全国大学生工程训练综合能力竞赛报名表
填写说明：
1.编号由组委会统一填写；
2.不同赛道、不同赛项请单击表格内置的对应下拉菜单自主选择更换；
3.如学校无指定联系人，请在联系人处填写指导教师1的相关信息；
4.默认第1名队员为队长，其中平台类专业组队员不超过10人（如队员超过4人，其余队员信息请在
第2页补充），“智能网联汽车设计”赛项队员不超过3人，其余赛项均要求队员不超过4人，指导老师不超过2人，但所有参赛队员和指导老师均须本人签名确认；
5.境外生参赛可在身份证号处填写护照编号；
6.本表各项信息除签名和单位意见外，均需打字录入，不可手填，照片处应插入电子版一寸照片；
7.单位意见栏的负责人应为教务部门主管领导，单位盖章处均需加盖教务部门公章；
8.本表务必打印在一张A4纸上，否则视为形式审查不合格。
全国大学生工程训练综合能力竞赛
2、设计方案8字。
1.设计目标：小车的目的在于实现预定轨迹，侧重轨迹的稳定性以及低损耗。
2.设计要求：轨迹的设计应侧重易于实现，结构的设计应就简，车体的布局应侧重保持重心，并且还应具备微调模块用以调节轨迹。
4.方案介绍：以下，将就轨迹设计，转向机构，动力传动模块，微调模块四方面进行方案介绍。
轨迹设计：绕8字大致可分为三种轨迹，一种为两相外切的圆，第二种为两圆及其内公切线，第三种为正弦导向轮订心中练训程工学大东山••称名校学其中，外切圆需一次变向，第二种需四次变向，正弦轨迹导向轮方向时刻变化。
为简化机构，我们将轨迹定位外切圆 式。
转向机构：为解决单导向轮容易出现的驱动轮差速计算困难的问题，我们采用双导向轮，单驱动轮的模式。
原理如图。
动力传动：动力为下落的重物，经尼龙绳带动驱动轮的轴转动，推动小车前进。
采用齿轮减速及凸轮将转动转化为平动，推动导 向轮的连杆，进行变向的控制。
微调模块：为了提高小车的适应性，需要有微调模块便于其轨迹的调整。
微调主要集中在推动杆的长度上，采用螺纹配合，通过 旋入螺纹的深度调节，进而改变其轨迹。
w 300 500 结构设计报告 第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛3、设计结果以下分模块就较为重要的数据进行简介。
1.轨迹设计：由于凸轮的过渡，轨迹并非标准的两圆。
其中的曲线过渡使两圆圆心距增大，有利于小车的绕杆运行。
I- 200 2•传动设计7个周期。
7圈，凸轮转1圈。
齿轮机构传动比i=7 ； 120mm —周期内8字总周长2638.9mm ； 驱动轮转 大轮直径 ① ② ③ 尼龙绳绕于驱动轮轴上，轴上设有启动锥度，如图，理论上可绕行 一.基本参数: 总15页 第2页 产品名称：无碳小车 编号：805 王叶枫XI A 6 B 3.转向连杆设计 八三个轮共圆心。
保证转向无侧滑，保证轨迹精准。
tant 3 =L/（R 圆/2）=180/1353 =53.1'同理a =32.28'杆长L1=L2=30mmL3=120mm4.车身设计订心中练训程工学大东山••称名校学3、典型零件加工工艺 (1) 驱动轴工艺： 毛胚：$ 14X 80mm 材料：铝合金 粗加工： a) 粗车： i.使用机床型号：C6132 ii. 夹具 iii. 量具 iv. 刀具 总15页 第7页 产品名称：无碳小车编号：805 王叶枫 结构设计报告 第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛 4)1) 2) 3) 三爪卡盘 游标卡尺，千分尺，百分表 硬质合金车刀 三爪卡盘游标卡尺，千分尺，百分表 硬质合金车刀Vc=980r/min ap=0.2mm 进给量 f=0.03~0.04mm/rv. 切削用量：vi. 切削液：乳化液订心中练训程工学大东山••称名校学v. 切削用量：Vc=750r/min ap=2mm 进给量f=0.3mm/r 精加工：a)精车：i. 使用机床型号：C6132ii. 夹具iii. 量具iv. 刀具第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛 结构设计报告(2) 订 心中练训程工学大东山••称名校学 前后轮工艺： 毛胚：200 X 200 x 8mm 材料：铝合金 粗加工： a) 数铳 i.使用的数控铳床型号： XKA714数控铳床 b) 粗车 i.使用机床型号：C6132 ii. 夹具 iii. 量具 iv. 刀具 1) 2) 3) 4) 三爪卡盘 游标卡尺，千分尺，百分表 硬质合金车刀 v. 切削用量：Vc=750r/min ap=2mm 进给量 f=0.3mm/r 精加工： a)精车： i.使用机床型号：C6132 ii. 夹具 iii. 量具 iv. 刀具 v. 切削用量： vi. 切削液：乳化液 三爪卡盘 游标卡尺，千分尺，百分表 硬质合金车刀 Vc=980r/min ap=0.2mm 进给量 f=0.03~0.04mm/r。
北京市大学生工程训练综合能力竞赛竞赛规则[1]
![北京市大学生工程训练综合能力竞赛竞赛规则[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/8be4092c2af90242a895e5e9.png)
北京市首届大学生工程训练综合能力竞赛竞赛规则根据《全国大学生工程训练综合能力竞赛章程》，为规范北京市首届大学生“无碳小车”工程训练综合能力竞赛各项工作，遵循“公平、公正、公开、科学、规范”的原则，特制订本规则。
一、参赛要求1．赛前工作⑴参赛队以抽签形式获得组号。
⑵各参赛队在报到时上交相关文件、徽标样件及毛坯料（毛坯料的形状、尺寸不限，表面无切削痕迹，如采用棒料，切断面除外），由工作人员与参赛队当面检查点清；所有外包装由参赛队自己准备，应注明学校名称，只允许各参赛队备用1块车轮毛坯料。
⑶参赛队负责准备本队需用的所有刀具、量具、工具及其他用具，种类、规格不限，比赛时带入现场。
⑷竞赛组委会提前一天开放加工、装配、比赛场地。
⑸在集中竞赛阶段的现场竞赛过程中，参赛学生可以使用各种图书资料和计算机，但不得与本参赛队之外的人员进行交流，也不可以与指导教师交流。
2. 载荷和重块要求小车的配重载荷为钢质圆柱体，直径≥60㎜，高≥20㎜，其质量应不小于400g，在小车行走过程中，载荷不允许掉落。
动力载荷按要求(Φ50×65mm,质量≤1kg,材料为普通碳钢)准备，重块铅垂下降落差500±2mm，落下后须被小车承载并随小车一起运动，不允许掉落。
3.无碳小车要求1）预赛小车：设计制作全部在本校完成，具体结构和控制方法不限，参加预赛；2）决赛小车：将上交小车的前轮更换为现场自制轮参赛；3）参赛小车应有方便测量的标记，始终保持与车身相对静止，以便测量小车竞赛行走距离；4）参赛小车除从动力载荷的势能转换能量外，不允许采用任何其他能量。
4. 跑道要求跑道由竞赛组委会提供，赛道为复合地板铺设的地面，宽为2000㎜，设有出发标准线和障碍物中心连线，距出发标准线每间隔1米放置一个直径20mm、高度200mm的弹性障碍圆棒，障碍物的中心连线与出发标准线垂直。
5. 现场加工与装配要求由一名学生领回毛坯料，在现场用车床完成一个转向轮，加工时间严格限制为1小时；如需备用毛坯料，需向工作人员说明情况，并在总成绩中扣5分；加工结束卸下车轮前须先报告工作人员，然后卸件交给工作人员作标记、保存。
第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛-竞赛流程与评分规则
第四届国赛-竞赛流程与评分规则时间:2015-05-11 15:54 访问量：149次第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛竞赛流程与评分规则赛字4届第7号[2015-5-11]2015年5月22-24日,第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛将在合肥工业大学举行，本着“公平、公正、公开”的竞赛原则，现公布竞赛流程与评分规则。
一、报到时间：5月22日 8:00-18:00地点：合肥工业大学翡翠湖校区体育馆南广场（如遇下雨，改在体育馆内）人员：所有参赛师生程序：8:00开始，在合肥(火车)站、合肥(火车)南站、机场及公交中途换乘处，将有合肥工业大学的学生志愿者为各位参赛师生提供问讯及指路服务，有需要帮助的参赛师生请留意第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛志愿者接站指示牌。
本届竞赛不安排接站车辆,请参赛师生自行到达合肥工业大学翡翠湖校区,从北校门进入,步行至北校门左侧的体育馆南广场报到。
到达北校门的乘车路线:①从合肥火车站乘坐226路公交车在丹霞西路站下车；或从火车站乘坐出租车直接到北校门，车费约35元；②从合肥（火车）南站北广场乘坐57路公交车至习友路站换乘150路公交车到丹霞西路站下车；或从合肥南站乘坐出租车直接到北校门，车费约25元；③从机场乘出租车到北校门，车费约100元。
为减少报到等待时间，将在体育馆南广场上设4个报到处。
请参赛师生到达广场后，先查看指示牌，按照指示牌上的说明到指定的报到处报到。
报到时需要提交的材料已在竞赛网站上有详细说明，务请明确。
赛务组统一安排食宿，费用自理；报到后志愿者将引领参赛师生熟悉校园环境并到宾馆办理入住。
当日19;00在综合楼301-合肥工业大学大学生活动中心（位于餐厅对面），召开各参赛队领队会议，并进行队号抽签等事项，同时解答提出的疑问。
二、开幕式时间：5月23日 8:00-9:00地点：合肥工业大学翡翠湖校区东风广场（如遇下雨，改在体育馆举行）人员：全体参赛人员参加。
2018年第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛四川赛区组
2018年第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛四川赛区组委会第二号通知四川省各高等学校，四川赛区组委会委员：根据四川省教育厅关于公布2018年省级大学生竞赛项目的通知(川教函〔2018〕85号)、2018年度全国大学生工程训练综合能力竞赛组委会的竞赛命题和赛项安排的说明，以及《全国大学生程训练综合能力竞赛四川赛区章程》等指导性文件，四川赛区组委会决定启动全国大学生工程训练综合能力竞赛四川赛区竞赛活动。
全国大学生工程训练综合能力竞赛四川赛区组委会于2018年5月在四川大学召开了第一次工作会议。
组委会在听取相关工作汇报后，对赛区竞赛章程、竞赛规则、评奖规则、2018年全国大学生工程训练综合能力竞赛四川赛区竞赛命题要求和评分细则以及第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛四川赛区选拔赛命题要求和评分细则等指导性文件进行了认真和实质性讨论。
组委会就2018年度四川赛区竞赛第一阶段工作发布第二号通知。
有关命题、竞赛规则、裁判细则等技术文件，随后将在公布。
一、相关规定1.组委会决定“2018年全国大学生工程训练综合能力四川赛区竞赛”（以下简称“赛区比赛”）分为初赛与决赛两个阶段。
初赛由各参赛学校在2018年9月30日前组织开展。
赛区组委会将安排组委会专家作为巡视员现场监督比赛进程。
参赛学校2018年9月30日前将赛区初赛信息汇总表及赛区初赛基本情况表报赛区主委会办公室，同时提交参加决赛阶段报名表（见附件）。
每个相对独立的参赛学校的每个参赛项目（项目I、项目II、项目III、项目IV和项目V）下限不低于3个，总数不超过18个。
项目V参赛队伍数量不限，对首次参加工程训练综合能力竞赛的学校不设下限。
2.组委会决定“2018年全国大学生工程训练综合能力四川赛区竞赛”决赛阶段比赛以及“第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛四川赛区选拔赛”(以下简称“全国选拔赛”)，于2018年11月下旬在西南科技大学进行。
3.参加“赛区比赛决赛阶段比赛”的学生为2018年5月正式注册的全省各类高等院校在校全日制本科生、专科生（为与全国大赛的要求相同，专科生不参加全国的选拔赛）。
第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题(调整方案)
第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题（调整方案）工训赛题6-01【2019】本命题用于第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛，包含两类4项，即无碳小车类和智能装备类。
其中无碳小车类3项，即为“S”型赛道常规赛、“双8字”型赛道常规赛和“S环形”赛道挑战赛；智能装备类为智能物流机器人竞赛，属导向性赛项。
第六届国赛于2019年6月1-2日举办。
各省级和校级竞赛应参照此次公布的竞赛项目安排比赛，允许在具体环节和内容上做出调整，赛后分项上报比赛成绩与排名。
命题具体说明如下。
一、无碳小车类竞赛项目1.1 竞赛命题本届竞赛命题为“以重力势能驱动的具有方向控制功能的自行无碳小车”。
自主设计并制作一种具有方向控制功能的自行无碳小车，要求其行走过程中完成所有动作所需的能量均由给定重力势能转换而得，不可以使用任何其他来源的能量。
该给定重力势能由竞赛时统一使用质量为1Kg、总高度为99±1mm的标准砝码（Φ50×65 mm，碳钢制作）来获得，要求砝码的可下降高度为400±2mm。
标准砝码始终由无碳小车承载，不允许从无碳小车上掉落。
如图1所示为无碳小车示意图。
图1 无碳小车示意图要求无碳小车具有转向控制机构，且此转向控制机构应具有可调节装置，以适应障碍物间距变化时的竞赛。
要求无碳小车为三轮结构。
其中一轮为转向轮，另外两轮为行进轮，允许两行进轮中的一个轮为从动轮。
具体设计、选材及加工制作均由参赛学生自主完成。
1.2 无碳小车竞赛赛程组织与评分竞赛由无碳小车第一轮现场竞赛、三维设计及3D打印制作、机械拆装、无碳小车第二轮现场竞赛和工程设计报告评定等五个环节组成，具体竞赛评分内容如表1所示。
1.3 无碳小车常规竞赛项目1.3.1 “S”型赛道避障行驶常规赛项第一轮现场竞赛“S”型赛道如图2所示，赛道宽度为2米，沿直线方向水平铺设。
按“隔桩变距”的规则设置赛道障碍物（桩），障碍物（桩）为直径20mm、高200mm的塑料圆棒，无碳小车在前行时能够自动绕过赛道上设置的障碍物。
工程训练赛设计方案模板
工程训练赛设计方案模板一、项目背景在工程领域，训练赛是一种非常重要的活动，旨在提高工程师的实战能力和团队协作能力。
通过参与训练赛，工程师们可以提升自己的技术水平，挖掘潜在的问题，并解决实际工程项目中可能遇到的挑战。
二、项目目标1. 提高工程师的技术水平和实战能力；2. 增强团队协作能力，培养团队意识；3. 发现和解决实际工程项目中可能遇到的问题；4. 促进知识共享和交流，促进团队合作。
三、项目内容1. 主题确定根据实际需求，确定训练赛的主题，比如建筑结构设计、电气工程设计、机械工程设计等。
主题应当能够贴合实际工程项目，具有一定挑战性和可行性。
2. 参赛人员确定确定参赛人员的要求和范围，包括年龄、学历、工作经验等。
可以根据不同的主题和需求制定不同的参赛人员条件。
3. 赛前准备组织相关培训和学习，提供必要的知识和工具支持。
确保参赛人员对主题有一定的了解和掌握，能够顺利进行设计和解决问题。
4. 赛制设计制定赛制，包括赛程安排、比赛规则、评分标准等。
考虑到参赛人员的实际情况和工作时间安排，合理安排比赛时间和地点。
5. 设计方案提交和评审要求参赛人员提交设计方案，组织评审专家进行评审，选出优秀方案。
评审标准应当明确、公正、公平，能够充分体现参赛人员的水平和能力。
6. 赛后总结对比赛过程和结果进行总结和分析，发现问题并提出改进建议。
对优秀方案进行表彰和奖励，鼓励参赛人员继续努力。
四、项目实施1. 确定项目组织架构和分工设立项目组织机构，明确各成员的职责和任务，确保项目进展顺利。
2. 制定详细的工作计划和进度安排根据项目内容和目标，制定详细的工作计划和进度安排，确保各项工作按时完成。
3. 组织赛前培训组织相关培训和学习，确保参赛人员对主题有一定的了解和掌握，能够顺利进行设计和解决问题。
4. 确保比赛顺利进行负责组织和安排比赛的各项工作，确保比赛顺利进行，评审过程公正公平。
5. 赛后总结和反馈对比赛过程和结果进行总结和分析，提出改进建议，对优秀方案进行表彰和奖励。
工程训练大赛策划书3篇
工程训练大赛策划书3篇篇一《工程训练大赛策划书》一、大赛主题“实践创新，追求卓越”二、大赛目的1. 提升学生的工程实践能力和创新意识。
2. 加强学生团队协作精神和交流能力。
3. 推动工程教育改革和发展。
三、参赛对象全体在校学生四、大赛时间和地点时间：[具体日期]地点：[详细地址]五、大赛内容1. 工程设计与制造：根据给定的题目，设计并制造出具有实际功能的机械或电子装置。
2. 创新项目：鼓励学生提出具有创新性的工程想法，并进行实践验证。
3. 团队协作：以团队为单位进行比赛，培养学生的团队合作能力。
六、大赛流程1. 报名阶段（[报名时间]）学生组队报名，每队人数不超过[X]人。
2. 培训阶段（[培训时间]）针对大赛内容进行培训，包括理论知识和实践操作。
3. 预赛阶段（[预赛时间]）各参赛队提交预赛作品或方案，进行初步评选。
4. 决赛阶段（[决赛时间]）入围决赛的队伍进行现场展示和答辩，最终评选出获奖团队。
七、奖项设置1. 一等奖[X]名2. 二等奖[X]名3. 三等奖[X]名4. 优秀奖若干名八、大赛宣传1. 制作宣传海报和传单，在学校内张贴和发放。
2. 利用学校官网、公众号、微博等平台进行宣传。
3. 举办宣讲会，介绍大赛内容和流程。
九、大赛组织与保障1. 设立大赛组委会，负责大赛的组织和管理。
2. 邀请相关专业教师担任评委，确保评选公正公平。
3. 提供必要的比赛设备和场地。
4. 设立奖项，对获奖团队和个人进行表彰和奖励。
十、注意事项1. 参赛作品必须为原创，不得抄袭。
2. 遵守比赛规则和赛场纪律。
3. 注意安全，避免发生意外事故。
篇二《工程训练大赛策划书》一、大赛主题“实践创新，追求卓越”二、大赛目的1. 提升学生的工程实践能力和创新意识。
2. 加强学生团队协作精神和交流能力。
3. 推动工程教育教学改革，提高人才培养质量。
三、参赛对象全体在校学生四、大赛时间和地点时间：年月日- 月日地点：大学工程训练中心五、大赛内容1. 工程设计与制造类（1）根据给定的题目和要求，设计并制造出符合要求的实物作品。
大学生工程训练综合能力竞赛命题
第二届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题 12012年3月3日根据《全国大学生工程训练综合能力竞赛命题原则》，命题与高校工程训练教学内容相衔接，体现综合性工程能力。
命题内容体现“创新设计能力、制造工艺能力、实际操作能力和工程管理能力”四个方面的要求，在分析和总结首届竞赛全国大学生工程训练综合能力竞赛命题经验的基础上，提出“第二届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题”。
本届竞赛分为“分省区预赛”和“全国决赛”二个阶段。
竞赛命题也对应两个阶段分为两部分。
预赛阶段只发布预赛命题，各参赛队在预赛阶段完成命题要求的设计任务和规定的加工制作，参与各省区预赛。
经预赛选拔并按组委会公布的比例确定参加决赛的队伍。
全国决赛时，各队需要携带预赛中的加工制作并提交设计报告。
设计报告包括命题要求的机械设计、工艺方案设计、经济成本分析和工程管理方案设计。
全国决赛的内容包括对指定零部件的现场加工制作、作品的装配调试、竞赛及现场答辩等命题中的工程管理能力项要求综合考虑材料、加工、制造成本等各方面因素，提出合理的工程规划。
设计能力项要求参赛学生对参赛作品的设计具有创新性和规范性。
命题中的制造工艺能力项以考核综合运用加工制造工艺知识的能力为主。
第二届全国大学生工程训练综合技能竞赛的命题1本届比赛命题主题：本届竞赛命题主题为“无碳小车”。
要求经过一定的前期准备后，在集中比赛现场完成一套符合本命题要求的可运行装置，并进行现场竞争性运行考核。
每个参赛作品要提交相关的设计、工艺、成本分析和工程管理4项成绩考核作业。
命题：以重力势能驱动的具有方向控制功能的自行小车1、功能设计要求给定一重力势能，根据能量转换原理，设计一种可将该重力势能转换为机械能并可用来驱动小车行走的装置。
该自行小车在前行时能够自动避开赛道上设置的障碍物（每间隔1米，放置一个直径20mm、高200mm的弹性障碍圆棒）。
以小车前行距离的远近、以及避开障碍的多少来综合评定成绩。
给定重力势能为5焦耳（取g=10m/s2），竞赛时统一用质量为1Kg的重块（￠50×65 mm，普通碳钢）铅垂下降来获得，落差500±2mm，重块落下后，须被小车承载并同小车一起运动，不允许掉落。
工程训练比赛方案
工程训练比赛方案一、比赛概况工程训练比赛是一项旨在培养学生综合工程能力和实践能力的活动。
通过组织学生参与各类工程案例的实际操作，挖掘学生的潜能，培养实际动手能力，提高学生的团队协作能力和解决问题的能力，为学生的未来发展打下坚实的基础。
二、比赛目标1.提高学生的综合能力，包括实践能力、团队合作能力、解决问题的能力等；2.培养学生的创新思维和专业素养，通过实际操作提高学生的实践能力；3.拓展学生的视野，提高学生对工程领域的了解和认识。
三、比赛内容1.设计类比赛：参赛队伍根据指定的题目和要求，设计一个完整的工程项目方案，包括项目的构思、实施计划、材料等；2.制造类比赛：参赛队伍按照要求，使用指定的材料和设备制造一个特定的产品，比如小型机械、电子设备等；3.安装类比赛：参赛队伍按照指定方案进行一个特定设备或系统的安装和调试。
四、比赛流程1.资格赛：校内选拔，确定参赛队伍；2.培训：为参赛队伍提供相关技术培训和指导；3.比赛：根据不同的比赛内容进行比赛；4.评审：由相关领域的专业人士进行评审打分；5.颁奖：根据评审结果颁发奖项。
五、比赛规则1.参赛队伍必须是由学生组成，可以跨年级组成；2.每队参赛人数不少于3人，不超过5人；3.比赛内容和规则由组委会制定，参赛队伍必须严格遵守。
六、比赛任务1.设计类比赛：根据指定的题目和要求，参赛队伍需要设计一个完整的工程项目方案，包括项目的构思、实施计划、材料等；2.制造类比赛：参赛队伍按照要求，使用指定的材料和设备制造一个特定的产品，比如小型机械、电子设备等；3.安装类比赛：参赛队伍按照指定方案进行一个特定设备或系统的安装和调试。
七、比赛评分1.设计类比赛：根据项目的创新性、可行性、成本控制等方面进行评分；2.制造类比赛：根据产品的外观、功能、制造工艺等方面进行评分；3.安装类比赛：根据安装质量、调试效果、安全性等方面进行评分。
八、奖项设置1.设计类比赛：最佳设计奖、创新奖、技术奖等；2.制造类比赛：最佳制造奖、创意奖、工艺奖等；3.安装类比赛：最佳安装奖、技术创新奖、安全质量奖等。
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全国大学生工程训练综合能力竞赛章程
（试行）
第一章总则
第一条全国大学生工程训练综合能力竞赛是教育部财政部开展的“本科教学质量与教学改革工程”资助竞赛之一，是基于国内各普通高等学校综合性工程训练教学平台，面向全国在校本科生开展的科技创新工程实践活动。
第二条全国大学生工程训练综合能力竞赛以“重在实践，鼓励创新”为指导思想，旨在加强大学生工程实践能力、创新意识和合作精神的培养，激发大学生进行科学研究与探索的兴趣，挖掘大学生的创新潜能与智慧，为优秀人才脱颖而出创造良好的条件；推动高等教育人才培养模式和实践教学的改革，不断提高人才培养的质量。
通过竞赛活动加强教育与产业、学校与社会、学习与创业之间的联系。
第三条全国大学生工程训练综合能力竞赛实行校、省（直辖市、自治区）、全国三级竞赛制度，以校级竞赛为基础，逐级选拔进入上一级竞赛。
第二章组织机构及其职责
第四条全国大学生工程训练综合能力竞赛由教育部高等教育司主办，由全国大学生工程训练综合能力竞赛组织委员会（以下简称“全国竞赛组委会”）组织实施。
全国竞赛组委会下设全国竞赛专家委员会和竞赛秘书处。
专家委员会负责比赛命题设计、比赛成绩评定标准制定等工作。
专家委员会设主任1名、副主任若干名。
秘书处负责处理竞赛的日常工作和具体的竞赛组织工作。
秘书处设秘书长一人，副秘书长及秘书若干人。
第五条全国竞赛组委会职责
1. 审议和修改竞赛章程；
2．制定命题原则和评审规则；
3. 组建全国竞赛专家委员会和竞赛秘书处；
4. 筹集竞赛所需经费；
5. 确定全国竞赛的具体承办单位和协办单位；
6. 确定比赛各阶段的进程；
7. 确定应由组委会决议的其他事项。
第六条全国竞赛设立评审组。
评审组由专家委员会的部分成员组成。
竞赛评审组设组长1名、副组长2名、组员若干名。
竞赛评审组在本章程和评审规则范围内独立开展评审工作。
第七条竞赛评审组的主要职责
1. 在本章程和评审规则、比赛成绩评定标准的基础上制定评审工作实施细则；
2. 负责竞赛成绩评定；
3. 确定获奖参赛队的名单及其获奖等级。
第三章竞赛命题
第八条竞赛题目采用命题方式，由专家委员会负责组织比赛命题设计。
第四章参赛资格及申报
第九条凡在全国竞赛举办当年为正式注册的全国各类高等院校在校全日制本科学生均可报名参赛。
参赛者的资格确认由其所在学校学籍管理部门负责。
第十条参赛者以小组形式申报。
每组学生人数不超过3人，指导教师人数不超过2人，具体人数以每届竞赛组委会发布的报名通知为准。
第十一条参赛小组应统一按照全国竞赛组委会发布的命题及其规则，在参加竞赛前向秘书处提交所要求的设计报告以及实物等材料。
第五章竞赛规则
第十二条为保证全国竞赛工作顺利进行，使竞赛运作程序化、规范化，全国竞赛组委会制定《全国大学生工程训练综合能力竞赛规则》，参赛者严格遵照执行。
第六章奖项设置
第十三条全国竞赛设特等、一、二、三等奖及优秀奖、优秀组织奖、优秀指导教师奖。
每届全国竞赛设特等奖一项，此奖项可以空缺；其余奖项的数量和比例由全国竞赛组委会根据每届竞赛实际情况确定，并在赛前公布。
第十四条全国竞赛组委会向获奖的参赛队、教师颁发获奖证书和奖品。
第七章异议制度
第十五条为保证全国竞赛评奖工作的公正性，对全国竞赛的评奖初步结果执行异议制度，“异议期”自评审初步结果公示之日起为期10天。
第十六条异议须以实名制书面形式提出。
竞赛组委会对提出异议的个人或单位严格保密。
第八章参赛费用
第十七条参加全国竞赛的参赛队所在学校需交纳参赛报名费，各学校不得向学生个人收取任何费用。
参赛报名费数额由全国竞赛组委会确定并随赛事通知发布。
该项费用用于比赛的组织、宣传、评审、颁奖等比赛直接相关活动。
第十八条全国竞赛组委会的工作费用另行解决，不得使用报名费。
第九章附则
第十九条由秘书处负责建设和开通“全国大学生工程训练综合能力竞赛网站”，网站地址为。
与本竞赛有关的各项信息、规则以及评审结果在该网站上公布。
第二十条全国大学生工程训练综合能力竞赛接受各级各类有关社会单位和企业的赞助。
第二十一条全国大学生工程训练综合能力竞赛鼓励有关企业和单位参与竞赛的联合承办或协办。
全国竞赛组委会可授予赞助或联合承办单位以冠名权。
冠名权一律以“××杯第×届全国大学生工程训练综合能力竞赛”的形式出现。
第二十二条本章程自全国竞赛组委会审议通过之日起生效。
第二十三条本章程由全国竞赛组委会负责解释。
全国大学生工程训练综合能力竞赛组织委员会
二○○九年五月二十二日。