减速机箱体加工工艺设计

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目录摘要.......................................................... . (2)序言.............................................................. .. (2)1，减速机箱体工艺制作的研究意义.................................. . (3)2，减速机箱体工艺制作设计.................................. (3)（1）减速机箱拟定工艺.................................. .. (3)（2）减速机箱工艺设计目的.................................. .. (4)（3）毕业设计的基本任务与要求.................................. .. (4)（4）设计任务书.................................. . (6)（5）设计方法与步骤.................................. . (6)（6）减速机箱体工艺制作的特点.................................. .. (9)（7）减速机箱体工艺制作的主要技术要求 (12)3，减速机箱体工艺制作的过程.................................. (12)（1）箱盖的工艺过程.................................. .. (13)（2）底座的工艺过程.................................. .. (14)（3）箱体合装后的工艺过程.................................. (15)总结.................................. . (16)致词.................................. . (16)参考文献.................................. (17)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊摘要本设计是针对减速机箱体工艺的制作，主要研究的是减速机箱盖的工艺过程、减速机的底座的工艺过程、减速机箱体合装后的工艺过程以及对该技术的测试和其实用性的研究。

并由此做出了对现行的减速机的箱体的改造和进一步的完善。

在这次的箱体工艺制造中，对一些主要程序比如说结合面联接孔、钻顶面螺纹底孔、攻螺纹、钻侧面测油孔、放油孔、螺纹底孔、沉孔、攻螺纹等的研究。

本设计主要分析了减速机箱体工艺制作中应该注意的问题：加工路线；定位基准；钻孔等实用性的技术。

对于减速机箱体装配好后的工艺过程的方法和注意的问题我会进行深一步的分析和改进。

关键词：加工路线、基准、钻孔、装配。

序言这是我们在真正进入社会实践之前的对于在大学里面所学的知识的一次系统性的分析和综合，这也是我们对于理论和实践的一次综合训练。

这对于我来说是大学三年来比较重要的一次实践训练。

对于我个人来说，通过这次从实习开始到现在的开题报告的制作再到此刻的毕业论文的制作我学会和掌握了一些关于减速机箱体制作的基本原则和对于图纸绘制和识别有一定的一步的了解和掌握。

对于减速机箱体的工艺制造的流程不只是停留在理论的认识上，有了结合实际生产加工中的经验。

这次毕业可以对于我们所学的理论知识进行进一步的巩固和拓展。

让我在即将真正进入社会做好准备工作。

对于我现在工作有很大的帮助。

通过这次毕业设计我改进现在工作技术做了一次很好的热身。

让我在这次设计中得到了锻炼自己分析问题，解决问题、进一步改进现在的工作的能力，更好的立足于实际岗位之中。

由于能力有限时间有限，设计中可能还存在很多的不足，希望指导老师给与适当的指导和帮助。

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊1 减速机箱体工艺制作的研究意义通过减速箱体课程设计（包括工艺设计和夹具设计），它的全面性和系统性，使我对机械加工产生了更进一步的兴趣，并让我主观上认识了加工过程中如何找定位，从而为保证减速箱体中重要尺寸（包括尺寸精度和位置精度）来满足实际中与之相配套的用途。

不仅是箱体类的，还有其它类型，在设计时都为加工出更好使用的性能。

在设计时通过查阅资料使得了解的知识面更广、范围更大，在查阅时了解有关机械方面的书，从而切实地感受到机械行业的范围涉及面之广，它能指导实际，理论知识有待实际的检验，理论知识与实际操作是相辅相成2减速机箱体工艺制作设计（1）首先要拟定工艺过程，必须理解拟定工艺过程的原则。

拟定工艺过程的原则1）先面后孔的加工顺序箱体主要是由平面和孔组成，这也是它的主要表面。

先加工平面，后加工孔，是箱体加工的一般规律。

因为主要平面是箱体往机器上的装配基准，先加工主要平面后加工支承孔，使定位基准与设计基准和装配基准重合，从而消除因基准不重合而引起的误差。

另外，先以孔为粗基准加工平面，再以平面为精基准加工孔，这样，可为孔的加工提供稳定可靠的定位基准，并且加工平面时切去了铸件的硬皮和凹凸不平，对后序孔的加工有利，可减少钻头引偏和崩刃现象，对刀调整也比较方便。

2)粗精加工分阶段进行粗、精加工分开的原则：对于刚性差、批量较大、要求精度较高的箱体，一般要粗、精加工分开进行，即在主要平面和各支承孔的粗加工之后再进行主要平面和各支承孔的精加工。

这样，可以消除由粗加工所造成的内应力、切削力、切削热、夹紧力对加工精度的影响，并且有利于合理地选用设备等。

粗、精加工分开进行，会使机床，夹具的数量及工件安装次数增加，而使成本提高，所以对单件、小批生产、精度要求不高的箱体，常常将粗、精加工合并在一道工┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊序进行，但必须采取相应措施，以减少加工过程中的变形。

例如粗加工后松开工件，让工件充分冷却，然后用较小的夹紧力、以较小的切削用量，多次走刀进行精加工。

3)合理地安排热处理工序为了消除铸造后铸件中的内应力，在毛坯铸造后安排一次人工时效处理，有时甚至在半精加工之后还要安排一次时效处理，以便消除残留的铸造内应力和切销加工时产生的内应力。

对于特别精密的箱体，在机械加工过程中还应安排较长时间的自然时效（如坐标镗床主轴箱箱体）。

箱体人工时效的方法，除加热保温外，也可采用振动时效（2）设计的目的机械制造技术设计是培养机械工程类专业学生应职应岗能力的重要实践性教学环节，它要求学生能全面综合地运用所学的理论和实践知识，进行零件机械加工工艺规程和工艺装备的设计。

其基本目的是：1）培养工程意识。

2）训练基本技能。

3）培养质量意识。

4）培养规范意识。

（3）设计的基本任务与要求设计任务1）设计一个中等复杂的零件的加工工艺规程；2）设计一个专用夹具；3）编写设计说明书。

根据设计任务做出减速机箱的基本设计任务1）绘制零件工件图一张；2）绘制毛坯—零件合图一张；3）编制机械加工工艺规程卡片一套；4）编写设计说明书一份；┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊5）收集和研究原始资料，为夹具结构设计做好技术准备。

6）初步拟定夹具结构方案，绘制夹具结构草图，进行必要的理论计算和分析。

选择最佳的夹具结构方案，确定夹具精度和夹具总图尺寸、公差配合与技术要求。

7）绘制夹具总图和主要非标准件零件图，编写设计说明书。

8）编制夹具特殊使用维护、操作、制造方面的说明或技术要求。

设计基本要求1）内容完整，步骤齐全。

2）设计内容与说明书的数据和结论应一致，内容表达清楚，图纸准确规范，简图应简洁明了，正确易懂。

3）正确处理继承与创新的关系。

4）正确使用标准和规范。

5）尽量采用先进设计手段。

根据设要求做出减速机箱的基本设计要求1）应保证零件的加工质量，达到设计图纸的技术要求；2）在保证加工质量的前提下，尽可能提高生产效率；3）要尽量减轻工人劳动强度，必须考虑生产安全、工业卫生等措施；4）在立足本企业的生产条件基础上，尽可能采用国内外新技术、新工艺、新装备；5）工艺规程应正确、完整、简洁、清晰；6）工艺规程应满足规范化、标准化要求；7）夹具设计保证工件的加工精度；8）提高生产效率；9）工艺性好；10）使用性好；11）经济性好。

（4）设计说明书的编写说明书要求系统性好、条理清楚、语言简练、文字通顺、字迹工整、图例清晰、图文┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊并茂，充分表达自己的见解，力求避免抄书。

（5）方法和步骤1生产纲领的计算与生产类型的确定生产类型生产纲领（件/年）小批生产中型零件（4~30KG）10~200表1-1生产纲领和生产类型的关系2零件图审查2．1了解零件的功用及技术要求熟悉用途（机械传动有级调速）、性能及工作条件密封（保证齿轮系中无杂，无灰层进入，机油润滑），在产品中的位置（处于电机与执行机构之间）和功用（齿轮间的传动比来改变转速），2．2分析零件的结构工艺性零件的结构工艺分析主要应考虑以下几个方面：（1）零件的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度的要求应经济合理，重要尺寸精度φ35，φ40，φ47公差在0.025之内，形位公差垂直度要求0.05之内,一般尺寸精度为9-11级；（2）各加工表面的几何形状应尽量简单；（3）有相互位置要求的表面应尽量在一次装夹中加工；该箱体在加工时，对φ35和φ40二孔加工要保证孔与孔的孔距高度方向在33±0.03及孔与孔轴线垂直度在0.05之内，故对φ35和φ40加工时采用一次定位安装来加工。

3毛坯选择3．1毛坯的种类—铸件HT15-33（适用于形状复杂的毛坯，良好的耐磨性、抗震性、切削加工性和铸造性能）—表1-6HT的牌号、性能及主要用途（机械制造基础）3．2铸件制造方法的选择┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毛坯制造方法应与材料的工艺性、零件的结构形状及大小、生产类型及特点以及工厂的现有条件相适应毛坯种类制造精度（IT）加工余量原材料工件尺寸工件形状砂型铸造13级以下大HT15-33 各种尺寸复杂表1-2各类毛坯的特点及应用范围3．3铸件的尺寸公差与加工余量3．3．1铸件的尺寸公差（GB6414-1986）规定：铸件尺寸代号为CT，分16级造型材料公差等级CT灰铸铁自硬砂11~133．3．2铸件加工余量表1-6用于成批和大量生产与铸件尺寸公差配套使用的铸件机械加工余量等级和表1-7铸件尺寸公差配套使用的铸件机械加工余量（机械制造技术课程设计）3．3．3铸件最小孔径表面类型成批生产通孔15~30MM3．3．3毛坯—零件合图用查表法确定各表面的加工总余量和余量公差。