双螺杆式空压机基础培训
《螺杆式空压机培训》课件
螺杆式空压机的维护和保养
定期检查和更换滤芯、确保冷却系统正常运行、保持清洁工作环境等，可以延长螺杆式空压机的使用寿命。
螺杆式空压机的常见故障及解决方法
压力泄露
检查密封件是否损坏，需要更换。
过热
检查冷却系统是否正常，清洁冷却器。
噪音过大
检查螺杆和轴承是否磨损，需要进行维修或更换。
排气不畅
检查是否有堵塞物，清除堵塞物。
控制面板
监控和调节螺杆式空压机的操作。
冷却器
降低压缩过程中气体的温度，提高效率。
螺杆式空压机的优点和应用
1 高效节能
相比其他类型的空压机， 螺杆式空压机具有更高的 效率和能源利用率。
2 稳定可靠
螺杆式空压机结构简单， 运行平稳，可靠性高。
3 广泛应用
螺杆式空压机适用于各行 各业，包括制造业、建筑 业和化工业。
总结和提问
通过本课程，我们详细了解了螺杆式空压机的工作原理、主要部件、优点和 应用，以及维护和故障排除的方法。如果您有任何问题，请随时提问。
螺杆式空压机的工作原理
1
吸气过程
气体通过进气口进入螺杆，螺杆的旋转
压缩过程ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2
使气体逐渐被压缩。
气体被压缩到需要的压力水平，同时温
度也会上升。
3
排气过程
压缩的气体通过出气口排出，供应给其 他设备或工艺。
螺杆式空压机的主要部件
螺杆
两个螺杆通过啮合形成压缩腔，完成气体的压缩过 程。
电机
驱动螺杆的旋转，实现气体的压缩。
《螺杆式空压机培训》 PPT课件
在本课件中，我们将介绍螺杆式空压机，包括其工作原理、主要部件以及优 点和应用。我们还将探讨关于螺杆式空压机的维护和保养，以及常见故障的 解决方法。最后，我们会总结所学内容并回答您的问题。
2024年度螺杆空压机安装培训课程详解
在管道连接处使用密封材料（如密封垫、密封胶等）进行密封处理，防止气体泄 漏和外界杂质进入设备内部。
2024/2/3
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电气接线及调试过程
2024/2/3
电气接线
根据设备电气图纸和现场电气条件，进行电气接线工作，确 保电源接线正确、牢固。
调试过程
电气接线完成后，对设备进行通电调试，检查设备运行是否 正常，各项参数是否符合设计要求。如有问题需及时调整和 处理。
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冷却系统
包括散热器、风扇等 ，用于冷却压缩空气 和润滑油。
控制系统
包括压力传感器、温 度传感器、PLC等， 用于监测和控制螺杆 空压机的运行状态。
2024/2/3
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性能参数及选型依据
排气量
指螺杆空压机在单位时间内排出的压 缩空气体积，是选型时需要考虑的重 要参数。
01
02
排气压力
指螺杆空压机排出压缩空气的压力， 根据使用需求选择合适的压力等级。
2024/2/3
为施工人员配备齐全的安全防护用品 ，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
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螺杆空压机安装步骤详解
2024/2/3
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基础制作与验收标准
2024/2/3
基础制作
根据设备尺寸和重量设计混凝土 基础，确保基础平整、坚固，能 够承受设备运行时的振动和载荷 。
验收标准
基础制作完成后，需进行验收， 检查基础尺寸、水平度、平整度 等是否符合设计要求，确保设备 能够稳定安装。
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故障诊断流程和方法论述
观察法
通过目视、听声、触摸等方式初步判 断故障部位和原因。
仪器检测法
使用万用表、示波器等仪器对电气系 统进行检测，确定故障原因。
空压机培训课件解读
2.5、冷却系统
冷却系统由以下六个部件组成： 1. 空气冷却器 2. 油冷却器 3. 止逆阀 4. 温控阀 5. 油过滤器 6. 断油电磁阀
2.6、油冷却器
冷却系统是空气压缩机中非常重要的部分之一，因为空气被压缩后释放出大量的
热，这些热量都要靠冷却系统作热交换后带走。冷却系统分风冷式和水冷式两大类。 风冷式冷却系统包含风扇和冷却器两大部件，冷却器采用铝制板翅式换热器，风 扇将冷空气强制吹向冷却器，空气在流过冷却器散热翅片时，与压缩空气或润滑油做 热交换，将热量带走，达到冷却压缩空气和冷却润滑油的效果。 使用风冷型机组需注意： 1、冷空气的温度（基本等同于环境温度）很重要，不能过高，建议不超过40℃。 2、冷却器暴露于空气中，翅片上会沾上灰尘，如聚集灰尘太多，会严重影响冷却 器换热效果。故应经常用压缩空气将翅片表面的灰尘吹干净。如情况严重无法吹干净 时，必须用清洁剂清洗，清洗机组零部件时，严禁使用易燃易爆、易挥发的清洗剂。
1.3、压缩机结构
双螺杆空气压缩机具有一对互相 啮合、相反旋向的螺旋形齿的转 子。其齿面凸起的转子称为阳转 子，齿面凹下的转子称为阴转子。
1.4、工作过程
吸气
压缩
排气
双螺杆压缩机是通过一对转子在机壳内做回转运动来改变工作容积， 使气体体积缩小、密度增加，从而提高气体的压力。
目录
工作原理 结构组成和保养
工作流程 故障处理
2.1、结构组成
电机
电机 齿轮
压缩机
机壳 转子 轴承
分离系统
油气分 离桶 油精分 离器 回油管
冷却系统
止逆阀 冷却风 扇 油冷却 器 温控阀 油过滤 器 断油电 磁阀
气路系统
空气过 滤器
最小压力 阀
螺杆式空压机英格索兰培训
长寿命
螺杆式空压机的核心部件采用 优质材料制造，寿命长，减少
了维修和更换的频率。
螺杆式空压机的应用场景
工业制造
螺杆式空压机广泛应用于工业制 造领域，如机械制造、汽车制造 、化工等，提供稳定的压缩空气
供生产和工艺流程使用。
能源与矿业
在能源与矿业领域，螺杆式空压机 可用于提供气动力和驱动设备，如 风力发电机、气动凿岩机等。
螺杆式空压机英格索兰培训
目录
• 螺杆式空压机基础知识 • 英格索兰螺杆式空压机产品介绍 • 螺杆式空压机操作与维护 • 英格索兰螺杆式空压机案例分享 • 螺杆式空压机发展趋势与展望
01
螺杆式空压机基础知识
螺杆式空压机的工作原理
螺杆式空压机是一种利用螺杆转子旋 转压缩空气的容积式压缩机，其工作 原理是通过一对阴阳转子的相互啮合 ，使空气在压缩腔内被压缩并排出。
04
英格索兰螺杆式空压机案例分 享
案例一：某工厂的螺杆式空压机应用
总结词：高ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ稳定
详细描述：某工厂在生产线上采用了英格索兰螺杆式空压机，实现了高效稳定的 生产。通过合理的选型和配置，空压机满足了工厂用气需求，并有效降低了能耗 和运营成本。
案例二：某公司的螺杆式空压机维护经验
总结词：专业维护
详细描述：某公司对英格索兰螺杆式空压机进行了专业维护，确保了设备的长期稳定运行。定期保养、检查和维修，以及及 时更换磨损部件，有效延长了空压机的使用寿命，减少了故障发生率。
用户可以根据实际需求选择合适的型号和规格，以确保空压机能够满足生产和工作 需求。
英格索兰螺杆式空压机的性能参数
英格索兰螺杆式空压机具有高 效、可靠、低维护等优点。
空压机培训课件PPT实用版(图文)
92 46 Y2-400-4 375 356 6KV 1490 F 0.75 4200×2300×2350
第一部分：空压机系统概述
• 空气压缩机的组成：采用双螺杆式空气压缩机，
机械部分包括阴阳转子、空气滤清器、油细分离 器、汽水分离器、油过滤器、后冷却器、以及油 位指示计、泄油阀、压力释放阀、压力表等常规 配置。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 20 21 23
名称 型号 排气量 排气压力 排气温度 压缩级数 传动方式 排气含油量 冷却方式 冷却水量 冷却水压力 空压机工作效率 空压机能够承受的最高环境温度 电动机型号 功率 轴功率 电压 转速 电动机绝缘等级 冷却风扇电机功率 空压机外形尺寸
空压机铭牌参数 第一部分：空压机系统概述
单位
数值
/ m3/min MPa ℃ / / ppm 水冷 m3/h MPa
SA375W/0.75/6KV 71.2 0.75
≤冷却水温度+10 单级压缩
弹性联轴器传动 ≤3ppm 水冷 ≤28 0.2～0.4
℃ / kW kW V r/min / kW mm
第一部分：空压机系统概述
空压机油系统作用：
1、冷却。喷入机体内的润滑油能吸收大量的空气在 压缩过程中产生的热量，从而起到冷却的作用。
2、润滑。润滑油在两转子之间形成一层油膜，避免 阴、阳转子直接接触，从而，避免转子型面的磨 损。此外，经内部油路到达各个润滑点，润滑轴 承和齿轮。
3、密封。具有一定粘度的润滑油可填补转子与转子 之间，转子与机壳之间的间隙，从而减少机体内 部的泄漏损失，提高压缩机的容积效率。
压缩空气系统包括输灰空压机、仪用空压机、压缩 空气后处理装置、储气罐。我厂空压机六台：仪用空压 机两台、输灰空压机三台、杂用空压机一台故障时或压 力不足时可并联运行。
螺杆空压机系统基础培训
四、喷油螺杆空压机关键部件介绍
• 气路 系统
最小压力 排气阀
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四、喷油螺杆空压机关键部件介绍
• 最小压 力阀
阀体
弹簧 ( 4.0 bar )
小弹簧
进气
排气 活塞
28
四、喷油螺杆空压机关键部件介绍
• 最小压力阀工 作状态
启动
加载
卸载
停机
29
四、喷油螺杆空压机关键部件介绍
• 后冷却器+ 疏水阀
喷油螺杆空压机基础知识
目录
一．喷油螺杆空压机工作原理 二．喷油螺杆空压机结构组成 三．喷油螺杆空压机工作过程分析 四．喷油螺杆空压机关键部件介绍 五．喷油螺杆空压机操作 六．重点报警信息 七．日常维护保养
2
1
喷油螺杆空压机工作原理
• 一、螺杆空压机工作原理
喷油螺杆空压机是借助空压机螺杆转子在机壳内啮合并 作回转运动来实现工作容积的变化。 在主机吸入口，空气经空滤芯的过滤后进入主机机壳和 转子之间的空腔，在螺杆啮合转动的过程中被压缩。
Check Motor Rotation(检查电机转向) Control Power Loss(控制能力损失) Fan Motor Overload(风扇电机过载) High Airend Discharge Temperature > 109℃ (主机排气温度高) Low Sump Air Pressure < 1.3 Bar(筒体压力低)Βιβλιοθήκη 四、喷油螺杆空压机关键部件介绍
• 冷却油（超级冷 却剂）
冷却油的主要作用： 冷却 - 带走80%的压缩机热量 润滑转子和轴承 密封转子，提高压缩机效率
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四、喷油螺杆空压机关键部件介绍
螺杆式空压机培训
根据使用需求和压缩空气用途，螺杆 式空压机可分为单级压缩和双级压缩 等类型。
选择
选择合适的螺杆式空压机需要考虑用 气量、用气压力、环境因素、能效要 求等因素，以及品牌信誉、售后服务 等综合因素。
02 螺杆式空压机操作与维护
操作规程
启动前检查
启动操作
在启动螺杆式空压机之前，应检查润滑油 、冷却水、进气滤清器等是否正常，确保 设备处于良好的工作状态。
清洁保养
定期对设备进行清洁保养，保 持设备整洁，防止污垢和杂质 的积累。
更换耗材
根据需要，定期更换空气滤清 器、油滤器等耗材，保证设备 的正常运转。
记录与报告
对日常维护情况进行记录，发 现异常情况及时报告并处理。
常见故障与排除
故障一
螺杆式空压机无法启动
排除方法
检查电源是否正常、启动电容是否损坏、电机是 否正常运转等。
化工行业
采矿和金属加工
在采矿和金属加工领域，螺杆式空压 机用于提供动力源和冷却气体，如用 于金属切割、焊接、喷涂等工艺。
在化工行业中，螺杆式空压机用于提 供高纯度的压缩空气，用于化学反应、 气体分离和气体净化等过程。
公共设施领域应用
医疗卫生
在医疗卫生领域，螺杆式空压机 用于提供医疗设备和仪器的动力 源，如呼吸机、麻醉机、医疗诊
环保技术
为了满足环保法规，螺杆式空压机采用了多 种环保技术，如降噪技术、废热回收技术等 。这些技术的应用有助于减少空压机对环境 的影响，推动工业生产的可持续发展。
05 螺杆式空压机应用案例
工业领域ห้องสมุดไป่ตู้用
制造业
螺杆式空压机广泛应用于制造业中，提供稳 定的压缩空气，用于各种生产设备和工具的 动力源，如气动工具、装配线、自动化设备 等。
螺杆式空压机培训资料
螺杆式空压机培训资料螺杆式空气压缩机空压机的全称是空气压缩机；一台根据双螺杆（也称阴阳转子）转动使气体产生容积变化的工作原理设计的机器，它能把自然空气吸入再经过内部几道过程完成工作，最终排出满足压力要求的压缩空气，此机器谓螺杆式空气压缩机。
空压机的工作压力压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位；①工作压力，国内用户常称排气压力。
工作压力是指空压机排出气体的最高压力；②常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；③一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
空压机的容积流量①容积流量，国内用户常称排气量。
容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。
②容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）；③一般性，常用的流量单位为：m3/min（立方/分钟）；④容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。
空压机的功率①一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率；②功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW ≈ 1.333HP 。
工作压力（排气压力）的选型：当用户准备选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2 bar的余量，再选择空压机的压力，（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量）。
当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。
因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。
如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。
容积流量的选型：①在选择空压机容积流量时，应先了解所有的用气设备的容积流量，把流量的总数乘以1.2（即放大20%余量）；②新项目上马可根据设计院提供的流量值进行选型；③向用气设备供应商了解用气设备的容积流量参数进行选型；④空压机站改造可参考原来参数值结合实际用气情况进行选型；合适的选型，对用户本身和空压机设备都有益处，选型过大浪费，选型过小可能造成空压机长期处于加载状态或用气不够或压力打不上去等弊端。
螺杆式空气压缩机培训
空气过滤器 冷却器 控制系统 安全阀
电机
油气分离器
螺杆机头
• 三、螺杆式空压机的工作原理
• 螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用高效带 轮（或轴器）传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油 对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合 气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最 后得到洁净的压缩空气。
•
• 2、空气压缩机的选择
•
空气压缩机的选择主要依据气动系统的工作压力和流量。 • 气源的工作压力应比气动系统中的最高工作压力高 20%左右，因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。 如果系统中某些地方的工作压力要求较低，可以采用减压 阀来供气。空气压缩机的额定排气压力分为低压 （0.7~1.0MPa）、中压（1.0~10MPa）、 高压 （10~100MPa）和超高压（100MPa以上），可根据实际 需求来选择。常见使用压力一般为0.7-1.25。
五、螺杆式空压机的安全操作
• 一、设备安全注意事项
• • • • • •
•
1、在确保电源已经被切断，整个压缩机系统里的压 缩空气都已经放空（机组内压力等于大气压力）的情况下 才能在机组上进行检修或维护保养。 2、在启动前将压缩机电源接通非常短的时间(点动在 约1秒钟时间)来检查压缩机的旋转方向是否正确,否则短短 的几分钟内就可以导致压缩机的螺杆组损坏。 3、保证机器运行中吸入纯净气体,无易燃、易爆、有 毒的气体。 4、在机组运行前必须确保所有接头，附件都已牢靠 坚固。 5、运行时不要松动、拆掉任何附件、接头和器件， 以免引起严重损伤事故。 6、压缩机供电电源线路上必须安装空气开关、熔断 丝等安全装置，以确保电器设备的可靠性，务必请按有关 部门的安全条例，接上合适的接地线。
螺杆空压机培训教材
Atlas·Copco螺杆空压机培训教材（操作）一：操作指南1-1：开机1-1-1：闭合电源，检查电源指示灯是否点亮。
1-1-2：打开空气出气阀。
1-1-3：关闭手动排污阀。
1-1-4：按起动按钮（2）。
空压机开始运行，自动运行指示灯（8）点亮。
启动后10秒（可重新设置），主电机从星形运行状态转换到三角形运行状态，同时（可设置）空压机在加载状态下运行。
显示屏上的信息从“自动卸载/Auto unloaded ”转换到：“自动加载/Auto loaded”。
1-2：运行中1-2-1：检查加载运行状态下的油位：油位计的指针应位于绿色区域内。
否则，按停机按钮，等到空压机停机，让油位系统泄压，然后等几分钟，拧掉加油塞，加油至油位到加油口，安装并拧紧加油塞。
1-2-2：如果空气过滤器的保养指示器的红色部分完全显示出来，请更换空气过滤器滤芯。
按过滤器尾部的设置按钮复位，同时让电脑内保养时钟复位。
参见Elektronikon电脑控制器使用手册。
1-2-3：当自动运行指示灯点亮，表示电脑控制器正自动控制压缩机的加载、卸载，电机停和重新启动。
1-3：运行中显示屏检查1-3-1：经常检查显示屏的读数和信息。
通常显示屏显示空压机出气压力，运行状态，和在显示屏底部显示功能键的缩写。
1-3-2：经常检查显示屏，如果报警指示灯（7）点亮或闪烁时，则须排除故障。
参考Elektronikon II电脑控制器使用手册。
1-3-3：如果一个保养计划周期超过或一个易损件的保养期超过，显示屏（3）将显示保养信息。
执行显示的保养计划中的保养措施，或更换该易损件，同时复位相关的时钟。
1-3-4：一旦出现报警，保养要求，传感器故障或电机过载信息时，在功能键的空白处会有显示符（**）不停的闪烁。
1-3-5：当不止一条信息需要显示时（比如同时有报警和保养信息），则每条信息显示3秒，然后显示下一条，如此轮换。
1-4：停机1-4-1：按停机按钮（1）指示灯（8）熄灭。
煤矿安全培训-机电系统岗位应会应会教材- 空气压缩机应知应会手册
煤矿安全培训-机电系统岗位应知应会手册目录第一部分矿井常用空气压缩机型号、结构、性能 (2)第二部分空气压缩机基本知识 (7)第四部分空压机司机安全生产责任制 (10)第五部分主通风机司机岗位安全风险管控清单 (12)第六部分空压机岗位管理和操作红线 (15)第七部分空压机司机岗位作业流程标准 (16)第八部分空压机司机岗位作业口诀 (19)第一部分矿井常用空气压缩机型号、结构、性能一、双螺杆空压机简介（以寿力生产的固定式双螺杆空压机为例介绍）（一）规格和性能参数表（二）结构1.主机机体内有一对相互啮合的转子，在电机驱动下高速旋转。
随着齿间容积的不断缩小，从空气滤清器中吸入的空气不断被压缩而升高压力。
当齿间容积与主机排气口相通时，油气混合物便从排气口排出，进入油气分离器。
2.吸气系统吸气系统主要由空气滤清器和进气控制阀组成。
空气滤清器的作用是滤掉空气中的杂质。
进气阀是根据用气量的大小，调节压缩机的进气量。
3.排气系统排气系统主要由主机、油气分离器、最小压力阀、安全阀、放空阀、后冷却器、疏水阀和连接管路组成。
经油气分离后的压缩空气通过最小压力阀，后冷却器和疏水阀，然后排出机外，供生产使用。
4.油气分离器油气分离器由罐体和滤芯两部分组成。
来自主机的油气混合物，首先撞击筒体壁面，降低流速，形成大的油滴。
由于油滴自身的重量，它们大部分沉降到分离器的底部。
所以，油气分离器起到了初级分离器和储油罐的作用。
罐体内装有两个滤芯--初级滤芯和二级滤芯。
经初级分离后的油气混合物，再通过二道滤芯，作精细分离，把残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来，并积聚在滤芯的底部，然后通过两根回油管，回到主机进气口，吸入工作腔。
5.油管路系统由主机、油气分离器、热力阀、油过滤器、油冷却器及连接管路组成。
油气分离器中的润滑油经热力阀进入油冷却器，冷却后的润滑油经油过滤器进入主机工作腔，与吸入的空气一起被压缩，然后排出机体，进入油气分离器，完成一个循环。
最新螺杆式空压机培训教材资料
螺杆式空压机培训教材一、空压机的组成结构1、电气部分：电机、控制系统、操作面板；2、压缩机部分：主机头、进气控制器、单向阀、断油阀、最小压力阀、电磁阀；3、冷却器部分A风冷：冷却风扇、油气冷却器；冷却器部分B水冷：油冷却器、空气冷却器、温控阀。
二、主机头转子结构及工作原理1、主机结构：机体内平行配置一对相互啮合的螺旋形转子（阴转子和阳转子），转子两端轴承实行轴向和径向定位；2、螺杆机主要特点：可靠性高，运行寿命长；操作简单，维护方便；动平衡性好，可平稳高速运行，压力平稳无脉冲。
3、工作原理：阴阳转子与机体构成的容积变化产生吸气——压缩——排气三个连续的工作过程。
三、压缩机运行流程：空气经过空滤——进气控制器——主机头——油气分离器——最小压力阀——气冷却器——用户用气现场。
1、空气压缩流程：空气被压缩的同时一定量的冷却油不断注入主机，起冷却、密封、润滑的作用，与空气一起同时被压缩至油气分离器，初步分离油和气后含油的空气再进入油气分离滤芯细分后通过最小压力阀到气冷却器进行冷却排放冷凝水后进入用气系统。
2、油循环系统流程：冷却油在压力的作用下从油分通过温控阀，要据油温高低改变油路方向使油进入冷却器或不需冷却直接经过油滤进入主机头，温控阀保证螺杆机在运行中以最佳温度工作（75~95℃）四、螺杆式空压机主要构件运行原理1、电机启动：Y——△降压启动，转换时间15~30秒；2、电磁阀：关机或卸载时电磁阀失电，进气控制阀关闭，系统内部压力被放空；加载时电磁阀得电，进气控制阀打开，系统压力开始上升；3、进气控制器：属于气动阀，由阀座、阀门、气动组件、弹簧组成，由电磁阀控制工作气源；4、最小压力阀：一般开启压力为3.5bar，亦属于单向阀。
P系<P管时关闭P系>P管时打开P管=0时P系>3.5bar时打开5、温控阀：油感温阀芯、滑块、弹簧、阀体组成。
滑块与阀体环槽相对位置决定冷却油的路径。
6、容调阀（稳压阀）：根据管网压力大小来决定进气控制器阀门的开口以达到节能的效果。
螺杆式空气压缩机培训资料
一、空气压缩机技术特征1、型号说明规格型号:SGD-110B 额定排气量：20。
0m3/min工作压力：0.8MPa 冷却方式：风冷2、配套电机主要技术特征电机型号：Y2—315S—4 电机功率：110kw额定电压：380V 额定转速:1480r/min二、空气压缩机结构组成压缩机主要由下列部分组成：压缩机和电动机组件，冷却、润滑系统，分离系统，微电脑控制系统。
1、冷却与润滑系统机组不设压缩机冷却润滑油油泵，冷却润滑油在系统压力的作用下，从油气分离器通过温控阀进入冷却器进行热交换，冷却后的油经过油过滤器过滤，送到压缩机喷油口和各润滑点,随同压缩空气一起又进入油气分离器，如此循环工作。
系统主要由五个部件组成：油气分离器、温控阀、油过滤器、风扇（风冷式用）、油冷却器螺杆式压缩机冷却润滑油有三种功能：润滑轴承、密封间隙，主要是转子啮合表面之间、转子外圆端面与气缸之间的间隙：冷却压缩空气及运动件.实际上大部分油用来冷却,而小部分油用来润滑与密封。
压缩机使用一般回转压缩机专用矿物油，首次运行150小时，压缩机冷却油就必须更换，在此以后,通常300～500小时或者6个月,就需要更换，以预防油污积聚或油氧化物生成；如果使用优质合成回转压缩机专用油，由于其具有稳定性高、碳粉含量低、剪切稳定性好等优点,油的使用寿命将达到4000~10000小时.如果压缩机一直处于不利的工况下（如灰尘较多、环境温度高等）运行，或者长期处于不稳定的工作状态，那么就有必要根据具体情况缩短更换冷却油周期，在更换油时,最好在停机10～20分钟后进行,并必须彻底排空油气分离器、管道及冷却器中的油,清洗后重新拧上油塞，重新加油，所加冷却润滑油必须经过三级过滤.特别注意的是：在不能保证系统中所有压力已彻底释放之前，禁止拆下压缩机润滑和冷却系统中的任何排油塞或油过滤器螺塞。
润滑油混合使用可能导致不溶解的沉积物形成，这种沉积物会引起包括过滤器阻塞在内的严重故障。
空压机维修人员初级培训教3
空气压缩机维修人员初级培训教材在本教材是专门针对注油式双螺杆空气压缩机而编写的。
基本上是以德国产BOGE机为讲解例子，同时也结合比利时的ATLAS COPCO机。
对常见的故障以及日常的保养工作进行深入浅出的讲解，使得初学者与看管空压机的工作人员对空压机有一个较为深入的了解。
在实际工作中，对日常保养及常见的故障，能进行理论上的分析，进而解决故障。
本教材的对象为从事空压机维修人员和工厂维修部的维修人员而编写的，对空压机的理论部分只做结论上的描述，不做深入的探讨。
一、空压机的种类与作用空压机的种类可分为动力式与容积式两种动力式可分为引射式、径流式和轴流式三种。
容积式又可分为活塞式和转子式两种。
活塞式又分为单作用式、双作用式、迷宫密封式和隔膜式。
转子式又分为单转子和双转子两种。
单转子又可分为滑片式、液环式、蜗旋式。
双转子又可分为螺杆式、齿轮式、鼓风机。
以上的划分是按工作原理来划分的，也可以按其它原理来划分。
例于，按风冷和水冷，固定式或移动式来划分。
空压机的作用在整个工业中被广泛采用，如电子工业，五金制品，塑胶行业，电厂，水电厂，食品厂，造船厂等等。
压缩机二.空压机的基本构造(注油式双螺杆机)目前市面上有许多种品牌空气压缩机,就其结构而言,不论何种品牌的空压机其构造都是大同小异的,本节讲解的是以BOGE机为例而进行描述的。
组成空压机的部件如下:1、主马达是驱动空压机机头的动力设备2、风扇马达是对整个系统进行散热的设备3、泵头是空压机的核心部分4、油缸是油的储存器,油气运动中的中间站5、机油散热器6、气体散热器7、进气阀，受控元件8、最小压力阀，起单向阀作用以防止外部气流进入机内9、恒温器(油胆)自动调节油温以保持油温在正常的范围内波动10、空气过滤器(风隔)起过滤空气的作用11、机油过滤器(油隔)起过滤机油的作用12、油气分离器(分油器)起油气分离的作用13、电磁阀起负载与卸载的作用14、安全阀超压时起保护的作用15、连接机构皮带与皮带盘;连接胶;齿轮与齿轮16、控制电脑是空压机的指挥中心17、交流接触器(索制)起到自动开关的作用18、热继电器(过载保护器)起到保护马达的作用19、断路器保护控制回路20、变压器起隔离和控制电源的作用21、熔断器防止二次回路短路22、温度传感器检测油温23、压力传感器检测内外压力24、接线端子和控制端子25、机座与机壳26、避震装置以上元件基本上构成了一台完整的空气压缩机。
螺杆式空压机培训
冷却器
风冷:板翅式 水冷:管壳式
光管 翅片管
水冷 - 串联流动 ( 最高至 32 deg C)
后冷却器
油冷却器
滤网
INLET 进
OUTLET 出
水冷 - 并联流动 (高于32 deg C)
AFTERCOOLER 后冷却器
OILCOOLER 油冷却器
STRAINER
滤
网
INLET
OUTLET
压力调整器调整
调整压力＝起跳压力 - 0.3~0.4BAR 调整压力过高将使调整控制失效 调整压力须在压力开关调整完毕后进行 设定，若压力开关旳压力变化，调整压 力应重新设定
压力调整器
膜片
方头螺钉
保护螺帽
（内有调整螺钉）
锁紧螺帽
液压缸
作用:控制蝶阀动作 属易损件,控制模式旳选择是否恰当, 将直接影响液压缸旳使用寿命.
M22主机排气温度开关(1ATS)----119 °C M37主机排气温度开关(1ATS)----119 °C S100主机排气温度开关(1ATS)---109 °C S100主机轴承温度开关(5TS)-----109 °C S200主机排气温度开关(1ATS)---119 °C S200主机轴承温度开关(5TS)-----109 °C M250主机排气温度开关(1ATS)---119 °C M250主机轴承温度开关(5TS)-----109 °C
压力开关调 整
起跳压力：根据机组旳额定压力和顾客旳要求设定 最大起跳压力＝额定压力＋0.2BAR
回跳压力：不小于6BAR 切 换 差：不小于1BAR
压力开关
设定值调整螺钉
切换差调整螺钉
锁紧螺钉
压力调整器
作用:根据管网压力旳高下和用气量旳 变化自行调整压缩机旳进气量,使管网 压力一直处于稳定旳状态. 条件:用气量60% ~ 100% (额定) 易损件: 膜片
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inch — 英寸
foot --- 英尺 1gal（U.S）---美制加仑 1gal（U.K）---英制加仑 qt---夸脱 CFM---立方英尺/分钟 bar---巴
压强
1 PSI = 0.00689 MPa
1 at = 0.098 MPa 1 bar = 14.5 PSI
PSI---磅力/平方英寸
1946年，英国James Howden 公司，许可证
1957年，喷油空压机
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螺杆空压机特点
1.可靠性高： 2.动力平衡性好 ： 无故障运行可达4-8万小时 振动小,噪音低,对基础要求不是很高
3.适应性强：
4.操作方便:
强制排气
自动化程度高，可实现无人值守
ห้องสมุดไป่ตู้
5.设计制造要求高： 转子线形,啮合间隙,转子加工工艺 6.适用范围： 7.环境要求： 排气压力≤1.4MPa，排气量≤ 100m3/min 喷油机严禁在有化学腐蚀性氛围里使用
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螺杆机分类和适用范围
分类： •按运行方式分： 喷油螺杆机 / 无油螺杆机 •按被压缩气体种类和用途分： 空气压缩机 / 制冷压缩机 / 工艺压缩机 适用范围： 1.喷油空压机：压缩空气，排气压力0.8~1.4MPa，容积流量0.2~100m3/min。 2.喷油工艺压缩机：压缩各种工艺气体，包括CO2、HCl、Cl2，天然气等
at---公斤/平方厘米
功率 温度
1 HP = 0.7457 KW ℃=（℉-32）×5/9
HP---英制马力 ℉---华氏度
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压缩机的分类
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浅谈双螺杆空气压缩机工作 原理及常见故障
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HZ25-8 拓梦琅
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目录
• 空气压缩机的基本概念 • 双螺杆式空气压缩机
• 双螺杆空气压缩机的主要结构 • 工作流程
• 常见故障 • 维保目录
空压机铭牌
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三、冷却系统
3.2 温控阀
➢ 组成: 温控阀由温控元件和阀体组成。
➢ 作用：
当油温低于40℃时，油不经 冷却器直接进入机体。当油温超 过55℃时，该阀关闭使所有的 油通过油冷却器冷却后再进入主 机。
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二、电机系统
螺杆压缩机的主电机是经过特殊设计和处理的专门用于螺杆机的专用 电机。英格索兰公司喷油螺杆压缩机的主机和电机大多采用法兰连接， 故对电机法兰的刚性要求特别高。
英格索兰对与其配套的电机主要有如下要求：
➢ 起动转矩大 (３０％负荷) ➢ 起动电流不能增大 ➢ 电机温升不能太高 ( 95°C温升) ➢ 绝缘要求高 (Ｆ级绝缘) ➢ 输出端端盖刚性要求高
空气压缩机的基本概念
空气压缩机：是一种用来压缩气体借以提高气体压力或输送气体的机器。 也有把压缩机称为“压气机”和“气泵”的。
容积式依赖往复运动部件或旋转部件在工作腔内周期性的运动，使吸 入工作腔的等质量气体体积缩小而提高压力,其特点是压缩机具有容 积可周期变化的工作腔 速度式则借助于作高速旋转的转子，使气体获得很高速度，然后在扩 容器中急剧降速增压，使气体动能转变为压力能,与此同时气体容积 也相应减小。其特点是压缩机具有驱使气体获得流动速度的转子 4 Page ▪ 4
风冷式冷却系统包含风扇和冷却器两大部件，冷却器采用铝制 板翅式换热器，风扇将冷空气强制吹向冷却器，空气在流过冷却器 散热翅片时，与压缩空气或润滑油做热交换，将热量带走，达到冷 却压缩空气和冷却润滑油的效果。
使用风冷型机组需注意： 1、冷空气的温度（基本等同于环境温度）很重要，不能过高 ，建议不超过40℃。 2、冷却器暴露于空气中，翅片上会沾上灰尘，如聚集灰尘太 多，会严重影响冷却器换热效果。故应经常用压缩空气将翅片表面 的灰尘吹干净。如情况严重无法吹干净时，必须用清洁剂清洗，清 洗机组零部件时，严禁使用易燃易爆、易挥发的清洗剂。 Page ▪ 15 清洁时，可拆开冷却器支架侧面的盖板，使用手持风枪向上吹
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一、主机
4.润滑
喷油式润滑：润滑油的流动是由系统内的压差造成。 由于油池内的压力高于喷射点的压力，润滑油在压力的作用下 喷向转子、轴承和齿轮。通过润滑油与介质混合进入压缩机， 随着介质的流动对机器进行润滑和密封。 其优点如下： 1)降低排气温度。 2)减少工质泄漏，提高密封效果。 3)增强对零部件的润滑，提高零部件寿命。 4)对声波有吸收和阻尼作用，可以降低噪声。 5)冲洗掉机械杂质，减少磨损。 但由于喷油量较大，所以必须增设润滑油系统，压缩机出口也 必须增设油气分离器，这将增大机组的体积和复杂性。
阴转子
主机
三、冷却系统
冷却系统由以下六个部件组成： 1. 空气冷却器 2. 油冷却器 3. 止逆阀 4. 温控阀 5. 油过滤器 6. 断油电磁阀
作用：1.冷却离开机组的空气；2.使得多达70%的润滑油含量冷凝析 出。
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三、冷却系统
3.1 油冷却器
冷却系统是空气压缩机中非常重要的部分之一，因为空气被压 缩后释放出大量的热，这些热量都要靠冷却系统作热交换后带走。 冷却系统分风冷式和水冷式两大类。
2承.装轴配承位置。
轴承是支承阴、阳转子，并保证转子高速旋转的零件。其中电 机端一般采用滚柱轴承，起支撑作用。其次，转子在旋转并压 缩气体时，会产生轴向推力，为了克服这种轴向力，转子的另 一端采用斜柱轴承，既克服转子旋转的轴向力，还承受径向力 。 9 Page ▪ 9
一、主机
3.转子
实现变容式压缩的主要部件，由阴、阳转子组成。转子齿形是 用高精度的专用机床、专用刀具加工而成，是压缩机的关键零 件之一。转子型线常为单边非对称摆线——圆弧型线。阴、阳 转子在结构上有以下两种方式： ➢阳转子与电动机联接为主动转子，传递转矩，同时、通过啮 合关系带动阴转子(从动转子)旋转。 ➢阴、阳转子通过各自的从动齿轮与电机带动的主动齿轮啮合 ，传递转矩。
双螺杆式空气压缩机
双螺杆空气压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。 其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。随着转 子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生 变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩 和排气的目的。
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温升越大，电机绝缘的老化速度越快。每超过允许的极限温度5 °C ，电机绝缘的寿命将下降一半。
油脂的添加应注意以下要点： ▲ 油脂牌号 ▲ 间隔周期 ▲ 添加量
不同牌号的油脂不能混合使用。
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二、电机 系统
主机与电机连接－－－刚性 传动方式－－－－－－齿轮
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电机
主动齿轮
一、主机
锥滚子轴承圆 一体化的齿轮传动
主转子 （阳转子）
排气
固定的轴封 从动转子（阴转子）
进气
对称圆锥滚子轴承
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一、主机
1.机壳
由机体、吸气端座和排气端座组成，是压缩机的主要组成部分 。机体是连接各零部件的中心部件，它为各零部件提供正确的 装配位置，保证阴、阳转子在气缸内啮合，可靠地进行工作。 其端面形状为∞形，这与两个啮合转子的外圆柱面相适应，使 转子精确地装入机体内。在机体内壁面设有符合转子转角要求 的径向吸气孔口，保证转子在旋转中顺利实现吸气过程。 吸、排气端座是位于机体前后两端的密封连接件，它除作机体 的端面密封外，更重要的是提供了阴、阳转子和支承转子的轴
双螺杆式空气压缩机的主要结构
主机
机壳 转子 轴承
电机系统
电机 齿轮
冷却系统
空气冷却器 （前冷却器）
油冷却器（后 冷却器）
分离系统
分离筒 油分离芯
气路调节系 统
控制电路系 统
最小压力阀
进气蝶阀
放气电磁阀
温度开关
温控阀
回油管
空气滤清器
保护系统
断油电磁阀
油过滤器
止பைடு நூலகம்阀
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