桥梁维修加固施工组织设计

四、施工组织设计（1）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施拆除施工对原桥旧路面及上部钢筋混凝土结构采用人工拆除，拆除前由测量人员计算现有高程与设计标高的拆除高差。

根据现场情况组织施工，正常情况下，先用风镐对桥面进行点对点打孔成缝，使之开裂。

组织挖掘机、装载机对拆除后的成块废渣进行集中清除，外运至制定弃土场。

上部结构施工1.钢筋安装钢筋绑扎前，先用粉笔在垫层上标出钢筋的位置，然后再进行钢筋排放，绑扎。

钢筋保护层采用塑料垫块绑扎在钢筋骨架上。

底层钢筋网片绑扎完毕后，即可进行上层网片的绑扎。

上层钢筋绑扎时，先把架立筋焊接于底层钢筋网片上，架立筋骨架形成后再进行上层网片的绑扎 , 上层网片点焊在架立筋上。

2.模板安装模板采用定型钢模板，严格按结构尺寸进行试拼。

模板用螺栓连接，并夹垫橡胶或泡沫密封，以防混凝土漏浆。

模板外侧以槽钢或钢管形成纵、加横劲肋，通过设置一定数量的对拉拉杆以防胀模，并通过钢管将模板加固支撑，防止在混凝土浇筑时模板发生移位。

模板支设完毕后，应有专人进行扣件牢固性检查，如有松动处及时加固。

3.混凝土浇筑1）混凝土配合比通过试验确定后，采用外购商品混凝土，其强度、耐久性以及按防腐抗渗标准等级必须达到设计要求；混凝土用罐车直接从商混站运送至浇注地点。

混凝土拌制时严格按批准的配合比进行，确保计量准确。

严格控制混凝土坍落度，不宜过大，以免形成泌水；且严格控制粗骨料含泥量及石粉含量。

2 ）在浇注混凝土时采用水平分层浇注的方法进行，分层厚度不宜超过30cm。

混凝土采用汽车泵泵入模，导管尽量放低，混凝土尽量摊平，以避免混凝土产生离析现象。

3）混凝土要求一次浇注完毕，不允许留有水平接缝。

在浇注过程中保证顶层钢筋的清洁，以免砂浆落在钢筋上超过初凝时间影响钢筋与混凝土的粘结。

混凝土浇筑不间断进行，保证前层混凝土初凝前用新混凝土覆盖。

4）混凝土振捣采用插入式振动棒，振捣时严格控制振捣时间，既要保证振捣的密实度，又不能造成漏振过振。

在每个振捣面以混凝土不再下沉、不冒气泡、表面泛浆良好为准。

为保证混凝土振捣质量，按如下要求操作：a.混凝土振捣采用直向与斜向相结合的方法，斜向振捣要求振动棒与混凝土表面成 40°～ 50°夹角。

b. 振动棒的操作要做到“快插慢拔”，在振捣过程中，可将振动棒上、下略微抽动，保证振捣密实。

c.振动棒在振捣上一层时应插入下层混凝土中5～ 10 cm 。

在振捣上层混凝土时，应在下层混凝土初凝前进行。

d.振动棒插点要均匀排列，可采用“行列式”或“梅花式”次序移动，以免漏振，每次移动距离应不大于振动棒作用半径的 1.5 倍，即不大于45cm 为宜。

e.振动棒使用时，距离模板不应大于作用半径0.7 倍，以 20cm 为宜，且不宜紧靠模板振动，避免振捣过程中碰撞钢筋。

5）在砼浇注过程中，派专人检查模板及钢筋，一旦发生模板漏浆、走动、钢筋松动变形、垫块脱落等现象，及时组织纠正。

6）混凝土浇注完成后及时收浆。

7）在混凝土初凝后，即用湿麻袋进行覆盖，保湿养护，养护时间不少于7 天。

8）侧模在强度达到 2.5MPa 时可拆模，且保证其表面或棱角不因拆除模板而受损坏时方可拆除模板。

拆模板应注意用力，不要使表面损坏或发生掉角现象。

9）在浇筑混凝土过程中以及混凝土未达到终凝前，基坑降水要持续进行，保证承台不被水浸泡。

桥面铺装施工施工工艺顺序：绑扎铺装钢筋网放出防撞墙（栏杆）和人行道边线安放混凝土铺装侧模在钢筋网片上设置混凝土标高控制点浇筑混凝土（控制横向和纵向坡度曲线圆滑）防水层钢筋原材试验报监理审批吊至桥面砼搅拌、运输坍落度检查泵送砼试块制作砼试块养护砼试块试验工艺流程图施工准备测量放样钢筋绑扎报监理审批立模准备工作报监理审批砼摊铺提浆收面检平抹平压纹养护报监理审批插入式、振动梁振平拆模修边检查资料整理验收桥面铺装施工(1)桥面钢筋网现场绑扎，浇筑混凝土时施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上。

(2)砼在搅拌站搅拌，砼运输车运至现场，吊车起吊漏斗入灰，浇筑桥面混凝土前，在桥面范围内布点测量高程，以确定浇筑后的铺装厚度。

(3)混凝土的铺设要均匀，铺设的高度略高于完成的桥面标高；要用振动器压实，并用整平板整平。

(4)混凝土的铺装的最终修整工作（包括镘平及清理），必须在混凝土初凝前进行，防止砼表皮强度不足，造成沥青混凝土桥面过早损坏。

在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或沙子来吸干表面水分。

(5)在桥面铺装修整完成并在两次收浆、两次抹面并进行刷毛后，尽快予以覆盖和进行养生。

刷毛要到全部刷除浮浆的程度。

(6)桥面铺装采用半幅一次浇筑成型方式施工。

(7)铺设防水层的桥面板表面要平整、干燥、干净。

防水层沿缘石或中间分隔带的边缘封闭，以免桥面水渗入主体结构内。

(8)在浇筑桥面板时预留泄水管安装孔，桥面铺装时要避免泄水管预留孔堵塞。

(9)泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端伸出结构物底面100-150mm。

（2）工期保证体系及保证措施工期保证措施工程施工中，我们将根据设计文件和有关施工规范、规程、精心编制实施性施工组织设计，确定合理的施工方案，科学规划，狠抓关键线路，突出重点，确保主体。

同时总揽全局，统筹兼顾，科学管理，确保工程保质保量按期竣工。

我们从以下几个方面，予以有利保证：1从优化施工方案上保证1）分段进行，平行施工，抓好各工施工工序的交叉点，合理安排，重点突破。

2）科学管理，优化施工组织，抓住关键工序，专业分工，统一组织施工。

3）必要时可昼夜施工，实行轮班制。

2从组织机构、资源配置上保证1）调遣精兵强将，强化项目管理。

在中标后，各级人员准时到位并根据本工程特点，确定优秀的专业化施工队伍；投入性能优良的施工机械设备按时进场，及时进行安装调试，确保按时开工。

同时，项目所需资金拨付到位及时，保证工程的顺利进行。

项目经理部按项目管理的各项要求开展工作，强化项目管理，强化施工全过程的监督、检查、指导。

并选用优质的施工材料，提高工程质量，降低施工难度，避免返工。

2）制定详细的材料采购计划，保证材料供应及时，专设材料供应组，专项负责材料采购工作，严格按照总体施工进度计划中要求的时间将材料运达现场。

（3）工程质量管理体系及保证措施1质量保证体系本工程将建立以项目经理为首、工程师中间控制、技术负责人基层检查的三级质量管理系统，对施工全过程的工程质量进行监控。

使质量保证体系延伸到各施工方、各专业、保证质量目标的实现。

建立高度灵敏的质量信息反馈系统，以技术管理、质量检查为中心，负责搜集、传递质量信息，使决策机构对异常情况迅速作出反映，并将新的指令信息传递到执行机构，调整施工部署，纠正质量偏差确保质量目标的实现。

2保证措施执行三项原则即：坚持实事求是的原则；坚持系统、全面、统一的原则；坚持职务、责任、权限、利益相一致的原则。

明确分工职责，落实质量控制责任，通过定期和不定期的检查，发现问题，总结经验，纠正不足，对每个部门每个岗位实行定性和定量的考核。

（4）安全生产管理体系及保证措施安全文明施工是现场施工管理的一项重要内容，搞好现场文明施工不仅有利于提高工作效率，而且有利于各项管理工作的展开，为提高我公司的社会信誉，方便人民生活，有利发展生产，我公司承诺在本工程中的安全生产目标为：不发生任何等级的安全责任事故。

为此，我公司制定以下措施：1、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，健全安全生产保证体系，强化安全生产管理，把治标与治本很好地重视和结合起来。

2、落实安全生产责任制，实行“一把手”负责制。

坚持管生产必须管安全的原则，做到值班领导组织召开安全会议并进行定期检查，落实隐蔽整改，把安全措施贯穿于生产的全过程。

（5）其他应说明的事项无工种生产负责人现场工程师技术员调度、工长钢筋工砼工电焊工电工机械手操作工修理工模板工普工五、劳动力计划表单位：人按工程施工阶段投入劳动力情况第一阶段第二阶段第三阶段第四阶段12211111222223425555555544441111666466641211323110889六、拟投入本标段的主要施工机械表数量（台）序 设备 国别 制 作 额定功率 生产号名称型号规格年份（ KW ）能力产地1 挖掘机 31m 2 自卸汽车 5T 3 汽车吊 16T 4 汽车吊 25T 5 装载机 ZL50型6 砼罐车 36m7 风镐8砼导管 250 或 3009 钢筋加工机械10发电机组750KW小计自有 1 台 1 台 3 辆 3 辆 1 台 1 台 1 台 1 台 1 台 1 台 3 台 3 台 5 台 5 台 2 套 2 套2 套2 套 2 套2 套其中预计进新租场时间购赁11组合式平板钢模 1.2*1.0m22100m100m。