【CN210003657U】一种曲轴及发动机【专利】
一种发动机曲轴[实用新型专利]
![一种发动机曲轴[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/5ad2c29c8e9951e79a89278e.png)
专利名称：一种发动机曲轴
专利类型：实用新型专利
发明人：韩继胜,王圣斌,李涛,史学刚,张玉博,孙占昌申请号：CN201420044776.9
申请日：20140123
公开号：CN203685834U
公开日：
20140702
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种发动机曲轴，属于发动机再制造技术领域，包括若干个轴颈，所述轴颈包括轴颈本体，所述轴颈本体的两端设有凸缘，所述凸缘与轴颈本体之间设有圆角，所述轴颈本体的外表面设有激光熔覆涂层，所述激光熔覆涂层的边缘与相应的圆角之间均设有间隔，所述凸缘靠近所述轴颈本体的端面、所述圆角及所述间隔上均设有渗氮层。
本实用新型在确保曲轴安全系数和整体性能满足使用要求的前提下，对轴颈上存在缺陷的发动机曲轴进行修复，恢复曲轴轴颈的精度要求，实现高速发动机曲轴的再制造。
申请人：潍柴动力(潍坊)再制造有限公司
地址：261061 山东省潍坊市高新技术开发区福寿东街197号
国籍：CN
代理机构：潍坊正信专利事务所
代理人：曹少华
更多信息请下载全文后查看。
一种柴油机曲轴[发明专利]
![一种柴油机曲轴[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/c035feaccf84b9d529ea7a11.png)
专利名称：一种柴油机曲轴专利类型：发明专利
发明人：谢志富,钟平
申请号：CN201110171213.7申请日：20110623
公开号：CN102213259A
公开日：
20111012
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种柴油机曲轴，其包括两平行设置的曲柄臂，两曲柄臂通过一曲柄销连接，所述曲柄销设置于所述曲柄臂的一端，两曲柄臂的外侧面上各设有一主轴，两主轴同轴设置，主轴与曲柄销偏心设置，两曲柄臂在相对曲柄销的另一端成型一平衡块，两曲柄臂的相对内侧分别设有卸载槽，所述卸载槽包括从主轴轴线向所述曲柄销方向延伸的第一部分以及从主轴轴线向所述平衡块方向延伸的第二部分，所述第一部分为底面与端壁呈圆弧倒角的长方形槽，所述第二部分为端壁为平斜坡面的长方形槽，所述第一部分从主轴轴线到卸载槽端壁的距离C大于其槽深E。
该曲轴改善整机的平衡性能，使左右曲轴销过渡圆角应力峰值下降11％，曲轴可靠性得到提高。
申请人：常州常发动力机械有限公司
地址：213176 江苏省常州市武进区南门常发工业园
国籍：CN
代理机构：北京三聚阳光知识产权代理有限公司
代理人：张建纲
更多信息请下载全文后查看。
一种汽车发动机曲轴箱及其曲轴[发明专利]
![一种汽车发动机曲轴箱及其曲轴[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/a118444bb0717fd5370cdcd4.png)
专利名称：一种汽车发动机曲轴箱及其曲轴专利类型：发明专利
发明人：姜金文
申请号：CN201610410586.8
申请日：20160608
公开号：CN107476896A
公开日：
20171215
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种汽车发动机曲轴箱，该曲轴箱包括箱体，箱体的内壁在曲轴包含的止推片的止推位置上安装有止挡件，止挡件的截面图形呈椭圆状，止挡件包括被横向截断的第一止挡块和第二止挡块，第一止挡块包含的第一平面和第二止挡块包含的第二平面通过止损头相接触，止损头包括第一止挡块包含的第一止损头和第二止挡块包含的第二止损头，第一止损头和第二止损头具有用于当曲轴碰撞曲轴箱后使得第一止挡块与第二止挡块不磨损的滑头。
本发明在曲轴箱内设置有止挡件，能够减少曲轴对曲轴箱的磨损，提高曲轴箱的使用寿命，降低成本，提高经济效益。
申请人：上柴动力海安有限公司
地址：226601 江苏省南通市城东镇动力大道(中)8号
国籍：CN
更多信息请下载全文后查看。
发动机曲轴[发明专利]
![发动机曲轴[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/796fd2fe14791711cd791760.png)
专利名称：发动机曲轴
专利类型：发明专利
发明人：王利乐,庞甲才,黄永仲,李伟申请号：CN201910117033.7
申请日：20190215
公开号：CN109654111A
公开日：
20190419
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种发动机曲轴。
该发动机曲轴包括：主轴颈，其中央开设有轴向延伸的第一减重孔；连杆轴颈，其开设有第二减重孔；以及曲柄臂，其两侧与所述主轴颈的一端和连杆轴颈的一端分别连接形成曲拐，所述主轴颈的一端与曲柄臂的连接处为斜角结构，所述连杆轴颈的一端与曲柄臂的连接处为斜角结构。
该发动机曲轴通过将发动机曲轴在主轴颈及连杆轴颈与曲柄臂相交处的最薄弱圆角位置改进为增加壁厚的斜角结构，能够较大程度的提高曲轴的强度，从而在成本不变或者变化不大的前提下提高曲轴的承载能力，提高发动机的功率密度。
申请人：广西玉柴机器股份有限公司
地址：537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
国籍：CN
代理机构：北京中誉威圣知识产权代理有限公司
更多信息请下载全文后查看。
【CN210003655U】用于发动机的曲轴及发动机【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920622077.0(22)申请日 2019.04.30(73)专利权人 长城汽车股份有限公司地址 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号(72)发明人 张帅 任亚南 胡洪涛 魏云腾 王萌 桂凤华 张振 唐会鹏 王立涛 尚志雄 郭培 (74)专利代理机构 北京润平知识产权代理有限公司 11283代理人 蒋爱花 李健(51)Int.Cl.F16C 3/08(2006.01)F16H 55/17(2006.01)F16H 55/06(2006.01)(54)实用新型名称用于发动机的曲轴及发动机(57)摘要本实用新型涉及发动机技术领域，提供一种用于发动机的曲轴及发动机，所述曲轴包括：曲轴本体，所述曲轴本体具有多个主轴颈和与多个所述主轴颈间隔设置且偏离所述主轴颈的中心的多个连杆轴颈；正时齿轮，所述正时齿轮设置在所述曲轴本体的后端，且所述正时齿轮与所述曲轴本体一体形成。
本实用新型提供的技术方案可以有效缩短发动机的长度，节省发动机的占用空间。
权利要求书1页 说明书4页 附图1页CN 210003655 U 2020.01.31C N 210003655U权 利 要 求 书1/1页CN 210003655 U1.一种用于发动机的曲轴，其特征在于，所述曲轴包括：曲轴本体(1)，所述曲轴本体(1)具有多个主轴颈(11)和与多个所述主轴颈(11)间隔设置且偏离所述主轴颈(11)的中心的多个连杆轴颈(12)；正时齿轮(2)，所述正时齿轮(2)设置在所述曲轴本体(1)的后端，且所述正时齿轮(2)与所述曲轴本体(1)一体形成。
2.根据权利要求1所述的曲轴，其特征在于，所述正时齿轮(2)与所述曲轴本体(1)整体铸造且所述正时齿轮(2)通过插齿加工形成。
3.根据权利要求2所述的曲轴，其特征在于，所述正时齿轮(2)的轮齿经淬火处理，淬火深度为0.2-0.9mm，淬火层范围内硬度为50-62HRC。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920382794.0
(22)申请日 2019.03.25
(73)专利权人 潍柴动力股份有限公司
地址 261061 山东省潍坊市高新技术产业
开发区福寿东街197号甲
(72)发明人 云峰 徐菁菁 杨鹏 马伟
(74)专利代理机构 北京品源专利代理有限公司
11332
代理人 胡彬
(51)Int.Cl.
F16C 3/14(2006.01)
(54)实用新型名称
一种曲轴及发动机
(57)摘要
本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及
一种曲轴及发动机。
所述曲轴的主轴颈上开设有
主轴颈油道，所述曲轴的连杆轴颈上开设有连杆
轴颈油道，所述主轴颈和所述连杆轴颈上还开设
有连通所述主轴颈油道和所述连杆轴颈油道的
斜油道，所述斜油道靠近所述曲轴的曲柄臂的一
端设置有封堵销，所述封堵销上开设有轴向贯通
的通气孔，且所述封堵销靠近所述连杆轴颈油道
的一端设置有防水透气密封结构。
本实用新型通
过通气孔的设置，能够将润滑油道内流动死区处
的气体有效排除，降低连杆轴瓦气蚀的风险，另
外防水透气密封结构只允许气体通过，不允许液
体通过，
从而确保无润滑油泄漏。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 210003657 U 2020.01.31
C N 210003657
U
权 利 要 求 书1/1页CN 210003657 U
1.一种曲轴，所述曲轴的主轴颈(10)上开设有主轴颈油道(31)，所述曲轴的连杆轴颈(20)上开设有连杆轴颈油道(32)，所述主轴颈(10)和所述连杆轴颈(20)上还开设有连通所述主轴颈油道(31)和所述连杆轴颈油道(32)的斜油道(33)，所述斜油道(33)靠近所述曲轴的曲柄臂的一端设置有封堵销(34)，其特征在于，所述封堵销(34)上开设有轴向贯通的通气孔(341)，且所述封堵销(34)靠近所述连杆轴颈油道(32)的一端设置有防水透气密封结构(35)。
2.根据权利要求1所述的曲轴，其特征在于，所述防水透气密封结构(35)包括防水透气膜(351)。
3.根据权利要求2所述的曲轴，其特征在于，所述防水透气密封结构(35)还包括第一垫圈(352)和第二垫圈(353)，所述第一垫圈(352)和所述第二垫圈(353)分别设置在所述防水透气膜(351)两侧，所述第一垫圈(352)和所述第二垫圈(353)均具有中心通孔。
4.根据权利要求3所述的曲轴，其特征在于，所述第一垫圈(352)与所述防水透气膜(351)、以及所述第二垫圈(353)与所述防水透气膜(351)之间均通过粘接连接。
5.根据权利要求2所述的曲轴，其特征在于，所述防水透气膜(351)的材质为聚四氟乙烯。
6.根据权利要求1所述的曲轴，其特征在于，所述封堵销(34)靠近所述连杆轴颈油道(32)的一端与所述连杆轴颈油道(32)靠近所述封堵销(34)一侧的端面之间的垂直距离小于等于10mm。
7.根据权利要求1所述的曲轴，其特征在于，所述通气孔(341)包括小孔段、过渡段和大孔段，所述小孔段靠近所述连杆轴颈油道(32)设置，所述大孔段靠近所述曲柄臂设置，所述小孔段的直径小于所述大孔段的直径，所述小孔段与所述大孔段通过所述过渡段连接。
8.根据权利要求7所述的曲轴，其特征在于，所述小孔段的直径小于等于0.5mm。
9.根据权利要求1所述的曲轴，其特征在于，所述封堵销(34)的材质为不锈钢。
10.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的曲轴。
2。