机动车检测站作业指导书
作业指导书-3847-2018
3
全国机动车检测站
检测作业指导书
编制：文件编制小组
质量管理体系辅助文件 编号：JNJG ZD03-19（00）
公布通知
批准：技术负责人
第 B 版 第 0 次修改
共1页
关于公布检测作业指导书的通知
全国机动车检测站全体员工： 公司根据检测仪器设备的构造、原理、出厂说明书和车辆检测的要求，
制订检测仪器设备的作业指导书（即操作规程），规范车辆检测的检测目 的、判定标准、精度、安装调试、检测范围、工作原理、操作规程、注 意事项、检定与校准、维护与保养等内容。检测车间全体检测员、引车 员、营业厅人员等在车辆检测中必须严格按检测作业指导书（操作规程） 的要求进行作业。作业中如存在问题，请向公司检测车间提出。
分 发 号： JNJG ZD03(
)
受 控 号： JNJG SK (
)
编 制：
文件编制小组
审 核：
批 准：
持 有 人：
2
目
录
第一章 安检人工检验………………………………………………………………5 第二章 车速表检测…………………………………………………………………21 第三章 侧滑量测量…………………………………………………………………25 第四章 汽车轴荷及质量参数核定检测……………………………………………27 第五章 汽车制动性检测……………………………………………………………32 第六章 前照灯检测…………………………………………………………………36 第七章 喇叭声级检测………………………………………………………………39 第八章 联网系统操作规程…………………………………………………………42 第九章 引车员操作规程……………………………………………………………44 第十章 期间核查作业指导书………………………………………………………47 第十一章 便携式制动性能测试仪操作规程…………………………………………50 第十二章 转向力∕角检测……………………………………………………………54 第十三章 制动踏板力检测……………………………………………………………57 第十四章 玻璃透光率计作业指导书…………………………………………………61 第十五章 外廓尺寸测量………………………………………………………………63 第十六章 汽油车污染物检测…………………………………………………………65 第十七章 柴油车排气污染物检测……………………………………………………88 第十八章 管理制度…………………………………………………………………110 第十九章 客车乘客通道、引道测量规程 …………………………………………122 第二十章 反光标识检测规程 ………………………………………………………125 第二十一章 行车记录仪检测规程……………………………………………………127 第二十二章 底盘间隙仪检测规程……………………………………………………129 第二十三章 电子汽车衡操作规程……………………………………………………132 第二十四章 道路运输车辆人工检验…………………………………………………134 第二十五章 动力性检测/车速表检测 ………………………………………………140 第二十六章 燃料经济性检测…………………………………………………………144 第二十七章 客车级型复核……………………………………………………………150 第二十八章 悬架特性检测……………………………………………………………153 第二十九章 道路运输车辆等级评定…………………………………………………156 第 三十 章 综检制动性能检测………………………………………………………190 第 三十一 章 外出检验非道路柴油移动机械排气烟度检测………………………194
机动车环检站作业指导书(2016)
机动车环检站作业指导书(2016)作业指导书（环保检测）第1版第次修订批准人：生效日期：2016年09月15日发布日期：2016年09月05日受控状态:SPJA机动车检测有限责任公司SPJA机动车检测有限责任公司颁布令公司各部门：“质量第一”是公司进行机动车安全检测、综合性能检测、环保检测的基本方针，检测数据的公正准确、服务水平的优劣是判断我们车辆检测工作质量的主要标准。
为保证检测设备、人员、场地、辅助设施满足国家法律法规和相关标准要求，公司依据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量法实施细则》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规的规定，按照《检验检测机构资质认定评审准则》和《检验检测机构资质认定机动车安全技术检验机构评审补充要求》的要求，制定了公司的质量体系文件（质量手册、程序文件、作业指导书），规定了公司质量管理体系的组织机构、职责和对各职能部门质量管理的控制要求，经总公司研究批准，现予发布。
《作业指导书》自颁布之日起实施。
检测公司全体员工必须遵照执行编写人：审核人：批准人：总经理签名：SPJA机动车检测有限责任公司2016年09月05日修改页序号日期修订章、节、页修订内容修改人批准人目录一、机动车环保检验实施目的和细则二、双怠速法三、简易瞬态工况法四、加载减速工况法五、自由加速不透光烟度法六、不透光烟度计操作规程七、汽油车排气分析仪操作规程一、机动车环保检验实施目的和细则一、作用机动车环保尾气排放测试系统（以下简称测试系统），它通过滚筒和加载设备来模拟汽车在道路行驶时的工况以检测汽车的排放性能，即环保性；其目的是节约测试时间、费用和燃料消耗，更重要的是便于控制测试条件，快速取得更可的测试结果。
二、系统组成及工作原理ACCG型测试系统由主动滚筒、从动滚筒、电涡流制动器、传感器、举升器（或滚筒制动器）、飞轮、反拖电机（选配）、挡轮、标定装置、机架和控制柜、测量及司机助、主控微机等组成。
2020年机动车检测管理作业指导书(3)
XXXXXXXX机动车检测有限公司质量管理体系文件XXXX-C作业指导书业务管理编制：审核：批准人：邮编：副本控制：√受控□不受控电话：发放编号：传真：持有人（或部门）：地址：XXX市XXX镇发布日期：2020年4月15日实施日期：2020年4月15日XXXXXXXX机动车检测有限公司发布总目录文件修改页检测员操作规程1. 目的：为了指导、规范操作员操作行为。
2. 适用范围：适用于本公司机动车检测工作。
3. 依据：《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》、相关标准。
4. 职责：1) 负责检测有关的原始记录的填制、整理，经车间审核后按规定交综合部存档；2) 负责所用仪器设备、工具的保管、维护及仪器设备使用记录和日常维护记录的如实填写；3) 遵守设备安全操作规程及车间安全管理制度，并对检测过程中受检车辆、人员、设备安全运行实施监控；4) 负责环境条件的监控，并做好记录；保持检测场地整齐清洁，做到文明检测，并严格执行各项规章制度。
按照检测流程和标准要求规范操作并完成检测任务。
5. 工作流程：1) 操作员清理工作现场，清洁设施设备，打开电源开关及气源开关，开机，进行日常检测的检查。
2) 自检中有某项未通过自检，可查找原因，解除故障，无法解除的通知设备管理部检修，待解除故障后，继续进行设备自检。
设备完成自检，操作员选择受检车辆；3) 车辆驶入检测线，操作员点击开始检测。
4) 系统根据录入的检测方法和车辆信息，自动进行检测；如检测过程中遇到标准规定的检测失败情形，应重新检测。
5) 系统将测量值自动与限值比较，判断机动车是否合格，检测完成后点击“下一辆”，被检车辆驶出检测线。
6) 进行下一辆车的检测。
6. 注意事项：1) 设备准备及检测过程中电脑操作员发现设备异常，或受检车辆异常，应立即通知引车员，停止设备运行或检测，排除异常，未能查找到设备不正常原因或无法立即排除的，向车间反映，必要时上报设备部检修。
2) 操作员在检测过程中在监控设备、车辆安全的同时，应密切监控检测场所人员安全，杜绝非检测人员在检测现场出入。
机动车检测公司作业指导书
JAQJ XX市XX机动车检测有限公司JAQJ/ZY —2016作业指导书（第二版）2016-01—01发布 2016—01—01实施作业指导书目录1.仪器设备使用操作方法编写规范（JAJC/ZY01-2016）2.检测原始记录填写要求（JAJC/ZY02-2016）3.检测报告填写要求（JAJC/ZY03-2016)4.质量审核报告编写规范（JAJC/ZY04—2016）5.评审报告编写规范（JAJC/ZY05—2016）6.存档文件编写方法及具体要求（JAJC/ZY06—2016）7.运行检查实施办法(JAJC/ZY07—2016）8.检测工作实施细则(JAJC/ZY01—2016)附件A 机动车综合性能检测流程图附件B 机动车安全性能检测流程图仪器设备使用操作方法编写规范1.目的正确的使用、操作仪器设备,防止使用不当和违章操作，保证检测工作质量。
2.适用范围适用于检测人员执行操作规程，对在用仪器设备的正确使用及质量负责人对检测工作的有效控制。
3.依据本公司《质量手册》4.工作职责4.1检测车间主任负责组织编写检测车间在用仪器设备使用操作方法，并贯彻实施。
4.2检测人员负责编写本工作岗位在用仪器设备使用操作方法和具体执行。
4.3检测车间主任负责操作方法的审核，技术负责人负责批准实施。
5。
工作程序5.1为保证检测工作的顺利进行,检测车间主任应对检测车间所有在用仪器设备编写操作方法，并保证其现行有效性和准确执行。
5.2操作方法有检测车间根据项目和工作岗位组织检测人员编写，检测车间审查定稿。
5。
3操作方法应主要根据仪器设备使用说明书、检测规程和规范、标准等有关规定编写。
要求步骤明确、重点突出、简明扼要,关键性操作不能遗漏，具有可操作性。
5.4操作方法编写的基本要求5.4。
1操作方法的名称名称的确定：根据实际情况可采用下列形式之一:a.直接采用仪器设备名称（必要时可在仪器或设备名称前冠以准确度登记或规格型号等）b.计量器具和检测设备配合使用的，可采用组合命名方式。
2020年机动车检测管理作业指导书(3)
XXXXXXXX机动车检测有限公司质量管理体系文件XXXX-C作业指导书业务管理编制：审核：批准人：邮编：副本控制：√受控□不受控电话：发放编号：传真：持有人（或部门）：地址：XXX市XXX镇发布日期：2020年4月15日实施日期：2020年4月15日XXXXXXXX机动车检测有限公司发布总目录文件修改页检测员操作规程1. 目的：为了指导、规范操作员操作行为。
2. 适用范围：适用于本公司机动车检测工作。
3. 依据：《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》、相关标准。
4. 职责：1) 负责检测有关的原始记录的填制、整理，经车间审核后按规定交综合部存档；2) 负责所用仪器设备、工具的保管、维护及仪器设备使用记录和日常维护记录的如实填写；3) 遵守设备安全操作规程及车间安全管理制度，并对检测过程中受检车辆、人员、设备安全运行实施监控；4) 负责环境条件的监控，并做好记录；保持检测场地整齐清洁，做到文明检测，并严格执行各项规章制度。
按照检测流程和标准要求规范操作并完成检测任务。
5. 工作流程：1) 操作员清理工作现场，清洁设施设备，打开电源开关及气源开关，开机，进行日常检测的检查。
2) 自检中有某项未通过自检，可查找原因，解除故障，无法解除的通知设备管理部检修，待解除故障后，继续进行设备自检。
设备完成自检，操作员选择受检车辆；3) 车辆驶入检测线，操作员点击开始检测。
4) 系统根据录入的检测方法和车辆信息，自动进行检测；如检测过程中遇到标准规定的检测失败情形，应重新检测。
5) 系统将测量值自动与限值比较，判断机动车是否合格，检测完成后点击“下一辆”，被检车辆驶出检测线。
6) 进行下一辆车的检测。
6. 注意事项：1) 设备准备及检测过程中电脑操作员发现设备异常，或受检车辆异常，应立即通知引车员，停止设备运行或检测，排除异常，未能查找到设备不正常原因或无法立即排除的，向车间反映，必要时上报设备部检修。
2) 操作员在检测过程中在监控设备、车辆安全的同时，应密切监控检测场所人员安全，杜绝非检测人员在检测现场出入。
机动车安全技术检验站作业指导书
受控状态：受控发放编号：作业指导书文件编号：QDHFAJ-B-03-2012.6版次： B主编：审核：校对：发布日期：2012年6月30日***机动车安全技术检验站发布2012年6月30日实施第一部分操作规程-----------------------------------------------------1 第一章外观检验操作规程---------------------------------------------2 第二章不透光计检测操作规程-----------------------------------------3 第三章废气分析仪检测操作规程---------------------------------------4 第四章底盘测功机操作规程-------------------------------------------5 第五章制动力试验台操作规程-----------------------------------------6 第六章方向盘转角仪操作规程-----------------------------------------7 第七章汽车前照灯检测仪操作规程-------------------------------------8 第八章悬架台检测操作规程-------------------------------------------9 第九章侧滑试验台操作规程------------------------------------------10 第十章登录计算机操作规程------------------------------------------11 第十一章进检调度计算机操作规程--------------------------------------12 第十二章报告单打印计算机操作规程------------------------------------13 第十三章滤纸式烟度计操作规程----------------------------------------14 第十四章微机制动性能测试仪操作规程----------------------------------15第二部分检测标准与依据：（详见第17页、第二部分：检验标准与依据）1、目的确认受检车辆应具备的技术条件，确认车辆的特征及部分技术参数；为其他检测程序作好必要的准备。
机动车检测 环保作业指导书
作业指导书- OBD检验（环检）（一）车载诊断系统（OBD）检查1.1注册登记（1）检查车辆的OBD 接口是否满足规定要求，OBD 通讯是否正常，有无故障代码。
1.2在用汽车（1）对配置有OBD系统的在用汽车，在完成外观检验后，应连接OBD诊断仪进行OBD检查。
在随后的污染物排放检验过程中，不可断开OBD诊断仪。
（2）OBD 检查项目包括：故障指示器状态，诊断仪实际读取的故障指示器状态，故障代码、MIL灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值，具体检验流程应按照附录F进行。
（3）若车辆存在故障指示器故障（含电路故障）、故障指示器激活、车辆与OBD诊断仪之间的通讯故障、仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致时，均判定OBD检查不合格。
如果诊断就绪状态项未完成项超过2项，应要求车主在对车辆充分行驶后进行复检。
（4）检验机构应使用计算机数据管理系统存储所有被检车辆OBD数据，不得人为篡改数据。
（5）OBD诊断仪应能实现对OBD检查数据的实时自动传输。
作为排放检验一部分，OBD获得的信息应自动保存到计算机系统中。
（6）对要求配置远程排放管理车载终端的在用汽车，应查验其装置的通讯是否正常。
（7）如车辆污染控制装置被移除，而OBD故障指示灯未点亮报警的，视为该车辆OBD不合格。
（二）OBD诊断仪技术要求2.1 至少应支持ISO 9141-2、SAE J1850、ISO 14230 - 4、ISO 15765- 4 四种通讯协议。
2.2 能够与车辆OBD 系统建立通讯，提供OBD 系统诊断服务用的通讯连接接口，与车辆通讯的接口应满足ISO 15ZD1-3 和SAE J1962 的规定。
2.3 OBD 诊断仪的信息结构应符合ISO 15ZD1-5 中的信息结构和ISO 15ZD1-6 诊断故障码要求。
2.4 能连续获得、转换和显示与车辆排放相关的OBD 故障代码，应按照ISO 15ZD1-6中的描述显示故障代码及故障信息。
机动车检测检验机构作业指导书
机动车检测检验机构作业指导书
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编号：PXTYAJ/C- 发放号：
XXXX机动车检测有限公司
编委会
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主编：
副主编：
编委：
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目录
编号内容PXTYAJ/C- -01质量体系文件和技术文件编号规定PXTYAJ/C- -02大型、贵重、精密仪器操作细则汇集
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质量体系文件和技术文件编号规定
1. 管理体系以文件编号作为唯一性标识，文件编号按文件代号、文件类别、文件顺序、年代号顺序排列:
PXTYAJ—×—××××—××
文件顺序号
年代号
文件类别号
文件代号
文件类别号：A——质量手册
B——程序文件
C——技术文件
D——记录
文件代号：以“XXXX安检”的汉语拼音缩写——“PXTYAJ”。
2. 外来文件沿用原编号。
如有多本，可按照顺序编号
3. 样品记录、原始记录编号规定：
记录顺序号（三位数）。
机动车检测站作业指导书
第1页 共7页
引车员工作实施规程
⑷、变速器档位、手制动类型； ⑸、大灯开关、转向灯开关、喇叭按钮等的位置、性能； ⑹、各仪表、指示灯是否正常； ⑺、检查车辆的基本操作对应的功能正常，保证在检测中能够正确地进行操作。 （三）、上线检测前应注意的事项： ⑴、接车前，按照公司规定提醒车主、送检人员在车上不要置留易碎及贵重等检测过程中 有可能造成损害的物品，与车主沟通了解并核查车辆的驱动形式和主动安全等配置情况； ⑵、接车前，要与车主达成车辆交接口头协议（必要时增加书面协议）； ⑶、严禁私拿、翻动送检车上的任何物品；严禁乱动与检测无关的车辆配置设施、设备； ⑷、对车主及送检人员应文明用语、礼貌待人，按照标准规定检测时可以随车一名送检人 员。 二、上线检测时应注意的事项 1、驾驶机动车前必须先进行缓速点刹试验，刹车有效方可检测。同时还应做好车辆检测 前的各项准备工作。对于制动、转向动作迟滞、无效，离合器分离困难、油门发卡、严重三漏， 起动困难或超高、超宽、超长等车辆不得驶入检测线。人工检验时发现的车辆故障和不符合规 定的情况应如实记录。 2、熟悉各车辆检测类别的工艺流程，掌握对应检测标准，根据检测类别和项目，按规定 程序、车道进行登录、检测，不漏检、错检检测项目。 3、检测车间内限速 5km／h 行驶（平板制动台试验速度应按照说明书要求进行），保持安 全车距，检测车间原则上不准倒车。检测车间内以 3～5km/h 的速度行车，行驶方向沿线内标 线居中行驶并严格按照灯屏提示操作。 4、严格执行各种检测指令，按检测灯屏提示和标准要求操作并检测，不准违规操作、弄 虚作假。 5、检测车间及外检车间、动态检测等岗位的检测应严格按照人机对话或灯屏提示操作检 测，对检测中设备或车辆的非正常状态应进行记录。检测车间设有的人行通道供工作人员通行 使用。 6、检测时车辆沿车道标线行驶，严格按照灯屏提示信息进行操作。 7、车间外行车道上限速 5km／h，注意邻近车辆动向并按照地面表现及标牌形式，以防发 生刮碰事故，禁止倒车及逆向行驶。 8、车辆进出车速试验台、制动试验台、测功机等设备时，应对举升器位置进行核查、按
机动车检测站作业指导书
.检测服务##作业指导书文件编号：GTWH-CX-2016版次：第A版/0次修订编制：日期： 2016年6月20日审核：日期： 2016年6月20日批准：日期： 2016年6月20日受控状态：受控□非受控□发放编号：持有人：目录作业指导书修订页GTWH-CX-1-001汽车速度表检验台GTWH-CX-1-002平板式制动检测台GTWH-CX-1-003汽车侧滑检验台GTWH-CX-1-004远近光一体机动车前照灯电脑检测仪GTWH-CX-1-005〔17〕底盘测功机GTWH-CX-1-006〔26〕汽车尾气分析仪GTWH-CX-1-007<19>汽车排气流量分析仪GTWH-CX-1-008汽车尾气分析仪GTWH-CX-1-009-<27>汽车排气流量分析仪GTWH-CX-1-010 SG-106型逆反射系数测量仪GTWH-CX-1-011便携式制动性能测试仪GTWH-CX-1-012不透光烟度计GTWH-CX-1-013拉力重量标定仪GTWH-CX-1-014内窥镜〔放大镜>GTWH-CX-1-015汽车踏板-手制动力计GTWH-CX-1-016汽车转向盘力-角仪GTWH-CX-1-017透光率计GTWH-CX-1-018 指针式温湿度表GTWH-CX-1-019 声级计GTWH-CX-1-020 HY603型声校准器GTWH-CX-1-021机械秒表GTWH-CX-1-022 空盒气压表GTWH-CX-1-023 汽车底盘间隙检测台GTWH-CX-1-024 安检人工检验GTWH-CX-1-025车辆底盘部件检查GTWH-CX-1-026 底盘动态检验CS-030A-汽车车速表检验台<281> 一、试验方法1示值误差a)在主滚筒上做好明显标记,并按规定安装好转速表〔或测速仪〕b)b>从动式车速台,将汽车驶入车速台,当驱动轮置于前后滚筒之间时,降下举升器,并安装好安全装置,由驱动轮带动滚筒旋转.主动式车速台用30km/h,40km/h,60km/h,三个点作为测试点进行试验,用转速表<或测速仪〕测量时加转速<速度〕.重复三次.2）零值误差仪表调零后转动前滚筒,让前滚筒自由停转后,读取偏离零位置.重复进行三次,三次中最大的偏离零位置值作为检定值,应符合标准的要求3）零点漂移车速台调正零位后,每隔10min观察一次显示装置.连续三次,每次零点漂移值均应满足标准要求.2试车实验试车过程因仪表或计算机程序不同而略有区别.检测前仪器与车辆准备1）检测台滚筒表面清洁,无异物与油污,仪表清零；2）车辆轮胎气压,花纹深度符合出厂规定；3）车辆清洁,轮胎清洁不得有泥.沙,石子等杂物；车速表检验1〕车辆正直居中驶入,将被测轮停放在车速台前后滚筒中间；2〕降下举升器,前桥驱动车辆拉紧驻车制动并调整手动挡轮位置使其尽量靠近车轮,但要留有一定空隙；3〕启动汽车,检验员双手稳握方向盘,逐步加速并在车速表指示值稳定于40km/h时发出取样信号,系统读取此刻车速表检验台的实测值；检测结束,车辆缓慢减速停车；4〕举升器举起,卸掉挡轮,检验结束车辆驶离.保养和维护1)每日维护1)每天擦拭2)禁止超出车速台额定载荷的汽车,开上检测台.3)不要在检测台上停放车辆和堆积杂物.4)不要让肮脏的车辆直接检测.5)车速台地基中严禁有水渗入,保持传感器干燥.定期维护1〕每月应检查滚筒与支撑轴承座,速度传感器,滚筒联轴器,滚筒制动带的螺栓是否有松动,有无运转杂音等异常,并紧固.检查各信号线有无损伤并根据处理.2〕使用三个月除进行上述工作外,检查各滚筒轴承的润滑油情况并适量加油润滑3〕使用十个月后,应向计量主管部门申请定期检定.HPZS-3E平板式制动检测台<285>·1计量性能的要求1）制动平板的平面度制动平板的平面度为〔任意方向上〕每米不大于2mm,单板的平面度不大于8mm.2）制动平板间的水平差制动平板间的水平差不大于8mm3)零点漂移零点漂移：6min内不大于1个分度值.4）回零误差±0.2％fs5）示值误差轮值动力大的误差为±3％.6）示值间差轮值动力的示值间差为3％7）静态复现星制动台的静态复现性为制动力示值误差绝对值的一半.8）制动平板的附着系数不低于0.75.检定方法1计量性能的要求（1）制动平板的平面度在每一块制动平板上选取5个点〔距平板边缘约20cm的四个角位上和平板中心〕,用水准仪测量每个点相对于某一参考水平面的高度值,取五个点中最大值与最小值之差作为该制动平板的平面度.（2）制动平板间的水平差通过上面〔1〕的操作,取每块平板5个测点高度值的平均值为该平板的平均高度值,计算制动平板组中平均高度值的最大值与最小值的差,即为制动平板间的水平差.（3）零点漂移使制动台处于不受力的空载状态,调整至零位后,观测其零位示值情况,每隔2min记录一次偏离零位的值,连续三次,四次〔含初始值〕中最大的值即为零点漂移.（4）回零误差①检定装置的安装与调整安装专用加载工具,标准测力仪等鉴定用设备,将加力方向调至与制动台的制动力方向即行车线方向一致,调整制动台和标准测力仪,使制动台处于不受力状态,制动台和标准测力仪的实质都为零.②检定方法：通过加载方式先破坏制动台的平衡状态,即沿制动台的制动力方向施加不小于1％〔f,s>的力,再除去该外加作用力,观测其实际回零状况,读取偏离零为的市值；重复实验三次,三次中最大的偏离零位的示值即为回零误差.（5）示值误差检定装置得安装与调整与〔4〕的方法相同（6）示值间差由〔5>确定的左右制动平板示值误差的结果按式〔10〕分别计算前后各轮测试点左与右制动平板的制动力示值间差；（7）静态复现性通过"〔5〕的示值误差〞的检定,得知左右制动平板各测点重复三次测试的制动力示值,计算各测试点三次示值的平均值.保养与维护使用注意事项1）禁止超出轴重台额定载荷的汽车,驶上检测台.2）不要在检测台上停放车辆和堆积杂物3）不要让肮脏的车辆直接检测,特别是轮胎和底盘部分粘有较多泥土的情况,应首先清洗并待积水较少时进行检测.4）雨天检测必须为车辆除水5）严禁试验台中进水,保持传感器干燥.6）为保证测试精度,开机后传感器必须预热30分钟.7）严禁用腐蚀性液体拭擦设备表面.8）使用中注意清洁.定期维护1)使用三个月,拆开面板检查设备上的所有螺丝包括电气接线端子的螺栓,是否有松动现象并加固,检查检测板是否灵活,活动间隙是否超出规定值2)使用6个月,除进行1〕项的工作外,还须对台架内各部进行清洁,同时检查线路是否完好；对左右限位轴承和轮重传感器座进行润滑.3)使用10个月后,应按国标进行定期检查〔两次检定最长间隔不应超过12个月〕CH-030D-汽车侧滑检验台<3650检验方法1检验前仪器与车辆准备1〕打开锁止装置,拨动滑板,仪表清零.2〕车辆轮胎气压,花纹深度符合标准规定,胎面清洁.2检测程序（1）车辆正直居中驶近侧滑检验台,并使转向轮处于正中位置.（2）以3-5km/h车速平稳通过侧滑检验台.（3）计算机或仪表自动测取最大值.3注意事项〔1〕车辆通过侧滑检验台时,不得转动转向盘.（2）不得在侧滑台上制动或停车（3）勿使轴荷超过检验台允许载荷的汽车驶到检验台上,以防压坏机件或压弯滑动板. （4）不要在检验台上进行车辆修理保养工作.（5）应保持侧滑台滑板下部的清洁,防止锈蚀或阻滞.维护和保养1）每天进行清洁擦拭侧滑台.日常注意事项1〕检测开始前先将台面锁销拔出,检测结束将台面锁止.禁止超出侧滑台额定载荷的汽车,驶上检测台.3）侧滑台不要堆积杂物.4）不要有水渗入.5）传感器必须预热30分钟.6）待检车辆轮胎应付和厂家规定7）禁止车辆在台面转向或制动.8）速度要匀速,不应突然加油,收油或踩离合器.定期维护1）用三个月,检查设备的各活动部件表面清洁情况并清扫.2）用六个月,除进行第1〕项的工作外,还需对各部件加润滑油.3）用十个月后MQD-6A型-远近光一体机动车前照灯电脑检测仪<160421>检验程序用自动式前照灯检测仪检测时：（1）车辆沿引导线居中行驶至规定的检测距离处停止,车辆的纵向轴线与引导线平行. （2）置变速器于空挡,开启前照灯的远光灯.（3）给自动式前照灯检测仪发出启动测量的指令,仪器自动搜寻被捡前照灯,并测量其远光发光强度与远光照射位置偏移植.〔4〕被捡前照灯转换为近光光束,自动式前照灯检测仪自动检测其近光光束敏感截止线转角的照射位置偏移值.〔5〕按上述〔3〕〔4〕的步骤完成车辆所有前照灯的检测.〔6〕在对并列的前照灯进行检验时,应将与受捡灯相邻的灯遮蔽.维护和保养（1）仪器的立柱应保持清洁,并每天加润滑油,以利滑润.（2）导轨的表面应保持清洁,严禁加油润滑表面.（3）每年对灯光进行校准.HYCG-030VMAS-底盘测功机〔出厂编号-850〕〔17〕驱动轮输出功率检验1测试车辆的准备（1）车辆的装备应符合制造厂技术条件的规定.（2）车辆空载（3）车辆使用的燃料和润滑油的牌号,规定应符合制造厂技术的规定（4）轮胎的规格和气压应符合制造厂的规定,胎冠花纹深度不得小于1.6mm,胎面和胎壁上不得有破裂和割伤.（5）允许更换空滤.（6）检测前,车辆必须预热.（7）关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置.检验程序（1）根据受捡车型,在底盘测功机上设定检测速度.（2）待捡汽车空载,将驱动轮置于底盘测功机滚筒上,举升器下降,用挡车器挡住非驱动轴车轮,必要时要通过铁丝将汽车尾部与地锚拉紧,前桥驱动车辆拉紧驻车制动并调整活动挡轮使其靠近车轮.（3）关闭空调系统,使汽车以直接档的最低车速稳定运转.（4）将油门踏板踩到底‘（5）测取读数.（6）允许修复一次（7）检测结束,前驱动车辆卸掉活动挡轮,举升器上升.注意事项（1）检测时,车前方与两旁不准站人.（2）在检测台滚筒高速运转时,不得在检测台上急刹车.（3）对同一车辆应尽量避免重复测试.维护和保养1)各润滑点每月注一次润滑油,添加"美孚xhp222润滑脂〞2)每月检查一次同步带的X紧情况,察看同步带运转是否有异常振动,是否有异常噪音.停机后,若是摸上去有点热,可能是皮带太紧,或轴承不对称应调整.3)每三个月检查一次电动机传动带,发现较明显的磨损或变形时应与时更换.4)各部分的螺丝和螺母的紧固情况,每半年检查一次,并加固.5)测量电涡流的励磁绕组绝缘电阻,其阻值应超过4兆欧姆,半年检查一次.6)所有信号每一年检查一次.其他注意事项1）超出额定载荷的汽车,禁止驶上机械台.2）不要在机械台上停放车辆和杂物.3）不要让脏的车辆直接检测,应首先清洗,且无水滴.4）雨天检测必须除水.5）严禁机械台进水,保持传感器干燥.MQW-50A型汽车尾气分析仪〔160368〕〔26〕使用说明1仪器开机：打开电源仪器预热时间位三十分钟.仪器使用1）泄漏检查仪器预热后自动进入泄漏检测面〔讲些露面测试设成自动模式〕按泄漏检查面提示堵住进气口,按〞F〞键进行泄漏检查.如果检测不合格,仪器会要求重新进行泄漏检查,如果泄漏检查合格,则仪器会自动进行调零,进入测量界面.2）HC吸附测试从排气管取出取样探头,将取样探头放在没有汽车尾气污染的空气中.在测量界面上,按〞M〞键进入菜单界面.用"↓〞和"→〞将光标移动到HC吸附测试选项上.按"F〞键开开始进行HC吸附测试,测试结束,仪器显示合格和不合格.保养和维护过滤元件更换1〕一般情况下测量50次更换一次过滤元件.2〕前置过滤器测量数十辆车过后,就要更换一次.3）油水分离器堵塞时,响应时间会变慢.4）双层过滤器当滤芯变脏或破损时就要更换.5）取样管取样管老化断裂漏气,要更换.6〕传感器：其使用寿命为一年7〕更换氧传感器8〕氮氧传感器使用寿命为一年.ML-100型-汽车排气流量分析仪〔160099〕〔19〕仪器使用1打开风机电源,让风机预热三分钟〔注：风机未开时不得将流量分析仪的进气口套在被测车辆排气口上,以防被测车辆排除废气里的水蒸气在无环境混合情况下,凝结在流量测量管理,损坏流量分析仪各种传感器>2打开流量与测量部件电源,让仪器测量部件预热三分钟.3仪器预热完毕,通过仪器的串行通信口发送仪器调零命令,使仪器进行调零.4将流量分析仪的进风口喇叭口套在被测车辆废气排放管道上,让被测车辆排除的全部气体〔除去进入尾气分析仪的气体和空气混合器进入进气管里.5通过仪器串行通信口发送仪器取数命令,获取了流量分析仪实时测量的各种流量参数值. 保养和维护1扰流杆维护扰流杆影响流量准确性,建议使用者每周清洗一次.拆卸扰流杆不要弯曲变形.清洗扰流杆用软布擦拭.检查扰流杆变形情况不要超过4mm2一般的清洗按要求清洗仪器流量管内腔表面.清洁仪器流量管内腔用软布擦拭.安全注意事项在清洗过程中,注意自我保护避免个人受伤,如果风机开着或者使用压缩空气吹小物体,可能会被喷射出来伤人.在清洗时,应戴上手套以免流量管内部炭落到你皮肤和衣服上.3清洁超声波传感器两个超声博传感器安装在仪器流量管内腔尾部,靠近扰流杆位置,这两个传感器暴露在流量管内腔表面,要保持超声波传感器表面干净,表面上大量污物沉积会影响流量测量准确性.警告不要用钢丝刷,油漆刮刀等工具清理.使用软布擦拭SG-106型逆反射系数测量仪SG-106型逆反射系数测定仪是专用精密光学仪器.在使用中,应按使用步骤与要求进行测量,并注意仪器的清洁,防止震动.1.长按仪器扳机,待听到"嘀〞一声后,松开扳机,电源即打开.2.打开电源后,3.最下面一行数字为仪器软件版本号.4.按"MODE/确认〞键后,则进入操作主菜单〔轻轻扣动扳机也可〕.5.屏幕右上角显示电池电量,下部显示系统时间.6.注意：仪器采用可更换充电电池,如发现仪器电量不足,应与时更换电池或进行充电.电池充电应采用仪器配备的专用充电器.7.主菜单共有5项,按"↑〞"↓〞键,可以选择要操作的项目〔被选择的菜单序号为反显状态〕,按"MODE/确认〞键或轻扣扳机,则对该菜单项目进行操作.1逆反射系数测量1.在主界面选择"逆反测量〞,按"MODE/确认〞键后进入逆反射系数测量界面,按屏幕提示进行操作即可.2.3.如需更改存储序号,按"↑〞"↓〞键〔通常情况下,无需修改存储序号〕.4.如需对车牌进行设置,按"ＳＥＴ〞键,继续按"ＳＥＴ〞键选择进行设置的位数,按"↑〞"↓〞键进行设置.设置完成后按"MODE/确认〞或"结束〞键,退出车牌号吗设置状态.5.车牌设置完成后,按,如下图所示：6.根据被测反光材料的颜色,按"ＳＥＴ〞键选择色系,按"MODE/确认〞键或轻扣扳机后,进入测量状态,如下图所示：7.测量时,仪器镜头端一定要紧贴放在被测反射材料表面上.轻扣扳机或按"MODE/确认〞键开始进行测量,此时屏幕显示"8.按"ＳＥＴ／ＣＡＬ〞键可将当前的测试数据进行存储.9.按"结束〞键则退出此界面.可重新开始进行测试.2.记录查询1.2.此时显示的是仪器自动存储的上次测试结果记录.3.按"↑〞"↓〞键,可以查看用户按"ＳＴＯ／ＣＡＬ〞键存储的测试记录.4.按"结束〞键,退出记录查询.3系统信息1.在主菜单界面按"↑2. 下面一行显示的是软件的版本号.3.如需清空所有的测试记录,在此界面下,按"ＳＴＯ／ＣＡＬ〞键,然后根据提示操作即可.4.按"结束〞键,退出程序.4 系统关机1.在主菜单界面按"↑〞"↓〞键,选择"系统关机〞,按"MODE/确认〞键后,仪器电源关闭.2.注意：仪器可以通过以下4种方式关闭电源：在主菜单选择"系统关机〞来关闭电源,如上所述.长按扳机也可以关闭电源在仪器长时间〔5分钟以上〕没有操作的情况下,仪器也会自动关闭电源以节省电量.将电池取出后再按上.车身反光标识根据GB23254-2009的要求,白色反光膜表面逆反射系数,在观察角0.2°、照射角-4°的情况下,一级车身反光标识应不低于500 cd/lx.㎡,二级车身反光标识应不低于250cd/lx.㎡.使用一级车身反光标识材料时不小于0.1㎡,使用二级车身反光标识材料时应不小于0.2㎡.车身反光标识材料的最小逆反射系数单位为坎[ 德拉]每勒[ 克斯]平方米项目一级车身反光标识二级车身反光标识观察角12'30'12'30'颜色白色红色白色红色白色红色白色红色入射角β1〔β2=0°〕-4°500 120 130 30 250 60 65 1530°375 90 100 25 250 60 65 1545°90 25 30 8 60 15 15 4便携式制动性能测试仪将开关打至"开〞的位置,显示屏显示以下界面：AM-2016B便携式制动性能测试仪开机后,依据提示,按键进入测试主菜单,显示界面为：制动试验数据查询一键校零系统功能在上图中,键可移动光标,移到需要的项目时,按键,入所需试验项目1.系统功能在仪器主界面,用上下键将LCD屏幕上的指示箭头移动到系统功能的位置,按确认键,进入系统功能选择界面,如下：时间设置角度测试数据删除系统标定〔1〕时间设置确认,按确认键,显示时间设置界面,如下用户使用上下键可以分别令年、月、日、时、分反白显示,反白显示后,按左右键实现数值的加减,设置正确的时间后,按确认键保存系统时间,按取消键不保存,返回系统功能选择界面.〔2〕角度测试在系统功能选择界面,用上下键将LCD屏幕上的指示箭头移动到角度测试后面,按确认键,显示角度测试界面,如下角度测试的功能：用户对传感器系数标定后,进入"角度测试〞检测,若"角度测试〞中检测的水平零点与0.00差别很大或者角度偏移很大时应将传感器重新标定,也可以放于水平位置按下"一键校零〞功能,关于"一键校零〞的界面下述有做介绍.〔3〕数据删除,按确认键,显示数据删除界面,如下已存储数据仪器中已经存储的数据记录个数.输入删除数按左右键更改要删除的数据记录个数.按确认键,按确认键删除〔删除从最大的记录号开始到输入的删除个数〕,其它键取消删除.〔4〕系统标定在功能选择界面,用上下键将LCD屏幕上的指示箭头移动到系统标定后面,按确认键,显示系统标定界面,如下：系统标定方法：传感器出厂前需标定水平、+90°和-90°三点,实际操作时将传感器安装在吸盘上,吸盘吸附在可移动的铁块上,目测好传感器水平位置.实际操作步骤如下：第一步用水平尺找准水平点放置好传感器,等到显示屏中水平AD值稳定后按确认键存储.第二步按照传感器上贴的前进方向垂直放置好传感器,等到显示屏中+90°AD值稳定后按确认键存储.第三步按照传感器上贴的前进方向的反向垂直放置好传感器,等到显示屏中-90°AD值稳定后按确认键存储.传感器标定完后用三角板在角度测试中检测.注：用户在使用过程中检测到传感器不稳定,或者偏移加速度很大时可以选择自己标定,标定应选择在刚充满电后,开机预热十分钟左右,如果电量不足会使标定值有很大的偏移.2. 制动试验选择制动测试前用户应将传感器的吸盘吸附在驾驶室内前风挡玻璃中间位置,然后调整吸盘上传感器固定支架,进入角度测试中调整传感器的水平位置〔接近0.00〕后开始进入制动试验.踏板开关的正确安装调整吸盘上传感器固定支架,进入角度测试中调整传感器的水平位置〔接近0.00〕后开始进入制动试验.,进入制动试验界面,如下：用户使用左右键可以令七位车牌号为反白显示,反白显示后,按下键从0-9、A-Z 等字符中选择后按确认键存储. 注：用户需注意的是车牌号的"第七位〞,按下键可从0-9、A-Z 等字符中选择,按上键可选择挂、警、教.更改完成后,用户使用上下键移动黑色光区选择所需的车型、装载情况、制动方式：按左右键更改所需车型、装载情况、制动方式后按确认键保存,进入下一菜单界面：踩下踏板此时进入测试状态....本仪器测量方法：车辆静置测试路段一端,进行上述各项设置,调整好传感器并选择按照上述操作后,车辆可以起步,当加速至超过规定的制动初速度时置变速器于空挡〔自动变速的机动车可置变速器于D 挡〕进行滑行.待速度降至规定初速度时,急踩制动,使机动车停止.车辆停止后,显示以下界面：出现以下界面：用户想与时打印,按照上述提示按确认键,如不打印按返回键；无论用户是否打印,仪器下一步会提示用户是否存储,如存储按确认键,如不存储按返回键.不透光烟度计1.实时测试按以下步骤进行：1） 仪器在主菜单界面选择"实时测试〞,按"确定键〞确认后,仪器将进入实时测试界面,该界面可动态显示不透光度〔Ns 〕.吸收比〔N 〕.光吸收系数〔K 〕.油温和烟气温度的瞬时值和最大值,在该界面下可进行全负荷稳定转速实验和单次自由加速实验.2） 被测车辆在进行测试前须热车一段时间,若车辆正在行驶,则不必热车.3） 在测量每一辆汽车前,应先按 键,使仪器自动校准一次.校准时须将仪器的下位机与取样探头放于清洁空气的环境下,以便仪器校准准确.否则,测量结果可能会有误差.当执行校准操作时,仪器在内部自动校准零位〔0%〕与满量程位〔99.9%〕,校准过程约需3秒钟.校准零位时,即校准仪器在全透光状态下的数值,校准满量程位时,即校准仪器在全遮蔽〔即不透光〕状态下的数值.4） 校准完毕,将下位机放于汽车排气管附近.由于下位机在进行测量时,须吸入干净空气作为保护气幕,若吸入废气,则会影响测量结果.因此下位机不得放置在废气扩散的方向.5） 在将取样管插入车辆排气管前,应先将车辆油门连续踩下2-3次,使发动机内的烟灰全部排出,以便测量准确.将取样探头插入所测车辆的排气管时须注意：取样探头必须插入排气管内30cm,除非排气管直线长度小于此长度,在此情况下,应尽可能插入接近此长度.应注意任何时候,不得使取样探头的管口被排气管内的弯曲处阻挡,以免影响测量结果.应保证取样探头插入方向与排气方向相一致.6） 以上步骤完成后可启动车辆进行瞬时值的测量.若已配置了打印机的设备,在测量过程中可按"确定键〞打印测量数据,,按键可把最大值清除.测量完成,将取样探头从车辆的排气管中取出,将下位机放回清洁处.对另一辆汽车进行测试,可重复以上2~5项步骤.长按"取消〞键可退出此界面,返回主菜单.注意：在此界面显示的不透光示值Ns是按照光通道标准通道长度〔0.430m>修正后的值.1〕仪器在主菜单界面可按键,选择〞自由加速试验〔单机〕",按〞确定键"确认后,界面.在此界面下,可按GB3847-2005的规定进行多次自由加速试验,屏幕左边显示试验结果,右边显示瞬时值数据和测量次数,可动态观察仪器的测量状态.2〕被测车辆在进行测试前须热车一段时间,若车辆正在行驶,则不必热车.3〕以上步骤完成后,可起动汽车,开始进行单机自由加速试验.试验过程时,操作员可按屏幕下部的提示进行操作.在对每一辆汽车进行测试时,可按如下步骤操作：a. 按一下键开始测试,屏幕将提示〞请将取样管放在清洁环境中.仪器自动校准,将提示〞正在校准",表示仪器正在进行校准操作.〔校准前须将仪器的下位机与取样探头放于清洁空气的环境下,以便仪器自动校准准确.否则,测量结果可能会失准.〕当执行校准操作时,仪器在内部自动校准零位〔0%〕与满量程位〔99.9%〕,校准过程约需3秒钟.〔零位,即仪器在全透光状态下的数值；满量程位,即校准仪器在全遮蔽即不透光状态下的数值.〕b.校准完成后,仪器将提示"请插取样管,保持怠速.〞此时操作员应先将车辆油门连续踩下2-3次,使发动机内的烟炱全部排出,以便测量准确.然后将下位机放于汽车排气管附近.由于下位机在进行测量时,须吸入干净空气作为保护气幕,若吸入废气,则会影响测量结果.因此下位机不应放置在废气扩散的方向上,应与其保持直角.然后将取样管插入汽。
2019最新机动车检测站(期间核查作业指导书)
各测量点示值误差的计算:
采用测力仪核查时
△i=fi-FriL
式中:△i—第 i 测量点绝对示值误差；
fi—第i测量点时制动台3次示值(增载减载分别计算)的平均值（N）
δi=
△i
×100%
Mi* g *L
r
以上各核查点示值误差均应分别行合要求。
xxxxxxx
期间核查作业指导书
文件编号：DYJDCJC/ZY-2019
第6页：共21页
版本号：第 A 版
主题：期间核查操作规程
颁布日期：2019 年8月 1 日
3.4机动车排气分析仪
(1)技术依据:
国家计量检定规程JJG688-2017汽车排放气体测试仪检定规程。
Xi——第 i 称量点轴(轮)重仪的示值(kg)；
mi——第 i 称量点加载砝码质量值(kg)。
b.用传感器核查。
当现场核查条件有限时，允许采用传感器核查。安置反力架、压力传感器及干斤顶等。通过千斤顶施加载荷，在压力传感器示值达到测试点时，读取轮重仪示值。按下式计算轮重仪
xxxxxxx
期间核查作业指导书
将校准器发光强度置于 15 kcd,分别设定校准器不同的光轴偏移值(角)，让前照灯仪自动跟踪测量，示值稳定后读取前照灯仪光轴偏移值(角)的示值。分别计算示值误差。
（5）核查周期
前照灯检测仪核查周期般为 3 个月。
3.6 声级计
（1）技术依据:
国家计量检定规程JJG188- 2017声级计检定规程
XXX 机动车检测有限责任公司作业指导书(安检部分)38页
作业指导书（安检部分）ZY01—ZY17文件编号：SXJL/ZY—2018 版本：第B版第0次修订编制:审核:批准:受控状态:发放号:持有人:XXXX机动车检测有限责任公司2018年09月01日X】序号文件编号文件名称1 SXJL/ZY01—2018 委托受理检测流程2 SXJL/ZY02—2018 仪器设备准备3 SXJL/ZY03—2018 外检注意事项4 SXJL/ZY04—2018 检测检查项目和方法的确定5 SXJL/ZY05—2018 车辆唯一性检查6 SXJL/ZY06—2018 联网查询7 SXJL/ZY07—2018 车辆特征参数检查8 SXJL/ZY08—2018 车辆外观检查9 SXJL/ZY09—2018 安全装置检查10 SXJL/ZY10—2018 底盘动态检验11 SXJL/ZY11—2018 车辆底盘部件检查12 SXJL/ZY12—2018 仪器设备检验13 SXJL/ZY013—2018 引车员线内操作规程14 SXJL/ZY14—2018 路试制动性能操作规程15 SXJL/ZY15—2018 方向盘自由转动量、转向力操作规程16 SXJL/ZY16—2018 制动踏板力计操作规程17 SXJL/Z17—2018 透光率计操作规程XXXX机动车检测有限责任公司检测作业指导书文件编号:SXJL/ZY—2(第1页共1页第B版第0次修改主题：修改页实施日期2018-08-0：修改码修改文件编号修改说明修改日期批准人XXXX机动车检测有限责任公司检测作业指导书文件编号:SXJL/ZY01 —20第1页共2第E版第0次修改主题：委托受理检测流程实施日期2018-08-01、车主将车辆停放在待检区停车场，到业务大厅领表，检查送检机动车的机动车行驶证和有效的机动车交通事故责任强制保险凭证，符合要求交费并进行联网查询。
2、安检登录、环保登录。
3、车主拿收费票及各种表和拓号条到外检区（外检员首先进行唯一性认定，如发现实际车辆与行驶证信息不符合者，应终止检测，保存信息上报。
机动车环保检测作业指导书编写大纲和范本
机动车环保检验作业指导书一、《机动车环保检验作业指导书》编写大纲............................... - 1 - （一）概念......................................................................................................... - 1 - （二）分类......................................................................................................... - 1 -1、按检测仪器设备的功能或检测项目、参数编写。
.................... - 1 -2、按检验方法和适用标准规定的检测参数或项目编写。
............ - 1 -3、机动车环保检验仪器设备的期间核查作业指导书。
................ - 2 - （三）编写作业指导书的9大要素 .......................................................... - 2 -1、检测参数或项目........................................................................ - 2 -2、检测依据（标准、法规）......................................................... - 2 -3、检测工作环境要求.................................................................... - 2 -4、检测仪器设备............................................................................ - 2 -5、操作过程 ................................................................................... - 2 -6、记录........................................................................................... - 2 -7、数据处理 ................................................................................... - 2 -8、结果判定 ................................................................................... - 3 -9、仪器设备的检定、期间核查与维护.......................................... - 3 - 附：环检作业指导书、设备期间核查作业指导书范本.................. - 3 -- 1 -第五节作业指导书的编写一、《机动车环保检验作业指导书》编写大纲（一）概念《机动车环保检验作业指导书》是指用来描述机动车排放污染物检验过程的质量管理体系文件。
2021DBDC新版机动车检测站作业指导书GB38900
修订页 (3)前言 (4)安全技术检验工作流程细则 (5)车辆登录报检 (6)机动车人工检验 (7)仪器设备检验 (42)外廓尺寸 (44)整备质量/空车质量/轴荷测量 (48)制动性能检测 (50)路试制动检验 (60)前照灯检验 (65)转向横向侧滑量检验 (68)OBD检测 (70)双怠速法检测 (72)稳态工况法检测 (74)自由加速法检测 (76)加载减速法检测 (78)签发检测报告 (80)透光率计操作规程 (81)制动踏板/手刹力计操作规程 (83)逆反射系数检测仪操作规程 (86)底盘间隙仪操作规程 (91)方向盘转向角测试仪操作规程 (93)设备单点检查和五点检查 (97)排气分析仪闪单点、五点检查 (98)氮氧化物(NOⅹ)分析仪单点、五点检查操作规程 (102)日常核查 (105)双怠速法排放气体测试仪 (106)双怠速法排放气体测试仪日常检查记录 (110)ASM排放气体测试仪 (111)ASM排放气体测试仪日常检查记录 (115)透射式烟度计 (116)透射式烟度计日常检查记录 (118)日常维护和保养 (119)期间核查 (127)修订页前言XXXXXXXXXX机动车检测站（以下简称本公司）依据《RB/T214-2017检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》和《RB/T218-2017检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》要求，编写《机动车安全技术检验作业指导书》第2版，本公司的管理体系文件由《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》、《记录表格》等四个层次的文件构成·《质量手册》是纲领性文件，《程序文件》和《作业指导书》是支持性文件，《记录表格》是证实性文件。
为规范实本公司的检测程序和行为，进一步提高检测水平，保证检测试验结果的真实性和准确性，客观反映公司检测质量，促进检测行业健康稳定发展，依据GB 3894-2020、GB38900-2020和GB7258-2017等标准组织编制了《机动车安全技术检验作业指导书》第2版：《机动车安全技术检验作业指导书》第2版为本公司开展检测工作提供一套完整的工作规范和工作制度，使每项工作有据可查、有章可循，以全面地指导工作，控制检测质量。
机动车检测检验机构作业指导书.
编号：PXTYAJ/C-2013发放号：XXXX机动车检测有限公司编委会主编：副主编：编委：目录编号内容PXTYAJ/C-2013-01质量体系文件和技术文件编号规定PXTYAJ/C-2013-02大型、贵重、精密仪器操作细则汇集质量体系文件和技术文件编号规定1. 管理体系以文件编号作为唯一性标识，文件编号按文件代号、文件类别、文件顺序、年代号顺序排列:PXTYAJ—×—××××—××文件顺序号年代号文件类别号文件代号文件类别号：A——质量手册B——程序文件C——技术文件D——记录文件代号：以“XXXX安检”的汉语拼音缩写——“PXTYAJ”。
2. 外来文件沿用原编号。
如有多本，可按照顺序编号3. 样品记录、原始记录编号规定：注：样品编号与样品记录单的编号相同。
4．检测报告编号规定：××××—××—×××检测报告顺序（三位数）月份（两位数）年代号（四位数）大型、贵重、精密仪器操作细则汇集批准：审核：起草：目录第一章车辆外观检视实施细则第二章车速表检测实施细则第三章轴重与制动性能检测实施细则第四章前照灯检测实施细则第五章喇叭声级检测实施细则第六章转向轮横向侧滑量检测实施细则第七章转向力与方向盘自由行程检测实施细则第八章机动车道路制动性能检测工作实施细则第九章检测线电脑使用管理条例第十章综合业务厅工作实施细则第一章车辆外观检视实施细则一、外检目的为保证在用车辆、维修竣工车辆以及其它待检车辆的行驶安全与车容，除对汽车各系统性能有专项检测外，必须对整车各主要零、部件的清洁、完好程度、紧固、变形、渗漏以及各操纵机构动作情况作全面检视，以确保车辆具有良好技术状况。
此外，为配合后续检测工位的需要还要进一步验明车辆特征。
为此特制订本细则。
二、外检主要项目及要求1 、检查车辆特征（1）检查证照、标记、登记表内容是否相符。
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大庆市鲲鸿汽车检测服务有限公司质量管理体系文件文件编号：KHJC/ZYZD-2020作业指导书编制：杨凯审核：邹致远批准：周洪艳2020年6月1日颁布2020年6月1日实施目录第一章前言为了认真贯彻落实RB/T214-2017和RB/T 218-2017的规定，进一步规范汽车性能检测的检测行为，根据机动车安全技术检验和机动车排气污染物检测的国家相关标准规定，制定本汽车性能检测的作业指导书，以供检测人员使用。
本实验室的各项检测操作，均应该遵守本作业指导书的规范和要求。
第二章术语和定义本作业指导书使用以下相关标准的现行最新有效版本和设备使用说明书中给出的相关术语和定义●GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》●GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》●GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法》●GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法)》第三章参考文件●《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》●《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》●《机动车运行安全技术条件》●《机动车安全技术检验项目和方法》●《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》●《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法)》4.1车辆外观检测4.1.1车辆外观检测目的汽车在行驶过程中，随着行驶里程增加，各零部件分别产生不同程度的磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化等现象：其结果不但使汽车动力性下降、可靠性降低、经济性变差、排放污染加大，而且影响了车容市容，甚至影响了行车安全。
因此，对车辆两外观进行检测的目的是：控制车辆外观技术状况、性能符合有关标准，确保汽车综合性能良好，延长汽车使用寿命和保证行车安全。
4.1.2检测（检视)判定标准规范GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》4.1.3外观检测（检视)方法4.1.3.1车辆唯一性识别核对车身及牌照颜色、车辆类型、厂牌车型、牌照号、发动机号、车架号或车辆识别号等车辆唯一性标识系统与行车证记载是否相符。
经核对，车辆唯一性标识系统相符后，方可进行该车其它项目检测：唯一性标识系统不符，则终止该车检测。
4.1.3.2直观定性检视：检查车辆各部件损伤、渗漏、松旷、卡滞、脱落、失效、漏装、脏污、润渭等情况，作定性判断。
A.车架车身驾驶室表面：一二级车无锈迹、脱掉漆；三级车无明显锈蚀或变形。
B.车门车窗玻璃：一级车应完好无损；二三级车不得缺损。
4.1.3.3仪具定量检测一-先目测、手感，必要时可用下述方法进行检测：(1)用钢卷尺测量：整车外形长度尺寸和前后轮距应符合原厂规定，左右侧轴距差应≤轴距的1.5/1000(一级车应≤轴距的1.2/1000)。
并判断能否适应检测线。
(2）用钢直尺、高度尺检测：车体周正度；车体外缘左右对称部位(在离地高1.5m内测量)高度差应≤40mm(一级车应≤20 mm(3）用钢直(卷)尺测量：制动及离合器踏板自由行程，应符合原厂规定。
(4)用钢直尺、深度尺检测轮胎磨损：胎冠花纹深度，微型车应≥3. 2mm，其它车转向轮应≥3.5mm、其余轮胎应≥2. 5mm(三级车——轿车和挂车应≥1.6mm，其它车转向轮应≥3.2mm、其余轮胎应≥1. omm)；胎面和胎壁不得有长度超过25mm、深度足以暴露胎帘的破裂和割伤。
检视：轮胎不得有因局部磨损而暴露胎帘，同轴左右轮胎规格型号花纹应相同、磨损程度应大体一致，规格型号应符合设计规定，转向轮不得使用翻新胎。
(5）用轮胎气压表测量各轮胎气压，应符合原厂规定。
顶起车桥用百分表测量车轮的横摆和径跳：小型汽车应<5mm，其它车应<8mm。
(6）根据实际需要，采用相应手段，检测其它有关项目和参数。
4.1.4．外观检测完毕，检测员必须在“外检单" 上签注检测结论和姓名。
4.1.5.逆反系数测量仪检验车身反光标识及车辆尾部标识板。
4.2车速表检测4.2.1检测目的汽车的行驶速度关系到行车安全与运输生产效率。
为了提高运输生产效率应发挥车辆性能所能提供的尽量高的车速，但车速过高超过了汽车性能所允许的界限往往会使汽车失去操纵稳定性与制动距离过长，影响行车安全。
因此，在行车中，汽车驾驶员通过车速表来了解、掌握车辆行驶速度，这就要求车速表应具有一定的精度，能尽量准确反映车辆的实际速度。
4.2.2检测判定标准GB7258一2017《机动车运行安全技术条件》GB21861]-2014《机动车安全技术检验项目和方法》4.2.3选用设备汽车车速表检验台。
4.2.4检测设备可检测项目(参数)车速表示值误差。
4.2.5检测设备主要技术参数4.2.5.1最大允许轴荷：13000kg4.2.5.2速度表校验范围：0～~120km/h 测量精度：≤土1% 分辨率：0. Ikm/h4.2.5.3 轮距范围：860mm～2300mm .4.2.5.4滚筒尺寸中φ×L：177m×1000mm4.2.5.5工作气压：0.7MPa～1MPa4.2.6检测操作.4.2.6.1准备工作：A.做好日常检查维护工作。
B.打开工位控制机电源，启动计算机进入车速标定界面。
C.转动速度台滚筒，计算机上应显示速度变化。
D.退出标定界面进入待检状态。
4.2.6.2检测A.引车员以3～5km/h速度将车辆驱动轮驶上检测台，挂空档。
B.待举升架完全落下、检测员提示“好”后，引车员挂低速档，让驱动轮缓慢使车辆自动摆正，确认安全后，引车员按检测信号提示开始检测操作。
C.车速表检测：引车员根据屏幕提示，按要求操作车辆，用直接档或次高档将车速稳定在40km/h约3～5秒后鸣号并保持车速：检测员同时按下取样开关，系统自动采集数据；屏幕提示“停车”时，引车员松油门、挂空档（可适当轻踩脚制动)，让驱动轮停止转动。
4.2.6.3安全注意事项A.汽车检测前，轮胎上的水、泥、砂、花纹槽内或双胎间卡的小石子应清除干净，气压必须符合共规定。
B.测试前轮驱动车辆，必须将手制动拉紧，安全限位桩，紧握方向盘，缓慢加速，若车头出现偏摆应及时修正方向。
C.如发现驱动轮碰擦限位桩，前轮驱动车辆手制动不灵等不安全情况时，立即停止检测。
D.测试过程中车辆前后严禁站人，检测人员不得扶靠车辆。
4.2.7检测结果判定车速表指示车速V1(单位：km/h)与实际车速V2(单位：km/h)之间应符合下列关系式：0≤Vl-V2≤(2/10+4汽车：当车速表检验台的速度指示值(V2)为40km/h，读取该车辆车速表的指示值(V1)，当VI的读数在40km/h～48km/h范围内时为合格；当该车辆车速表的指示值(V1)为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表指示(V2)32.8km/h～40km/h范围内为合格。
4.2.8设备日常检查维护及保养4.2.8.1日常检查维护A.开机前检查、清洁工控机和速度传感器，并保持检测台清洁。
B.检查各种导线是否连接良好、有无脏污及破损。
C.检查举升器是否灵活、有无漏气漏油，保持运转部件润滑良好。
D.检查滚筒、限位桩是否转动自如。
4.2.8.2每月检查保养A.检查举升机架控制装置及电磁先导阀工作情况，并做好清洁。
B.检查速度传感器磁钢粘贴是否可靠。
C.检查紧固三连体、滚筒轴承、速度传感器、连轴器、固定螺丝、气管，加注润滑油脂。
4.3汽车轴重、制动性能检测4.3.1检测目的为了保证汽车安全行驶，可靠地减速、停车和紧急制动，防止事故发生，保障人民生命财产安全，对汽车制动性能进行检测。
4.3.2检测判定标准规范●GB7258一2017《机动车运行安全技术条件》●GB21861一2014《机动车安全技术检验项目和方法》4.3.2.1平板制动检验台检验①检验员将被检车辆仪5km/h-10km/h的速度滑行，置变速器于空挡后（对自动变速器车辆可位于"D”档，正直平稳驶上平板；②当被测试车轮驶上平板时，急踩制动，使车辆停止，测得各车轮的轮荷（对小型微型载客汽车应为动态轮荷，对于并装双轴、并装三轴车辆的左右两侧可以按照1个车轮计、最大轮制动力、轮制动力增长全过程的数值等，并按照制动性能参数计算规定计算轴的制动率、不平衡率、整车制动率等指标；③重新启动车辆，待车辆驻车制动轴驶上平板时操纵驻车制动操纵装置，测得驻车制动力数值，按照制动性能参数计算规定计算驻车制动率；④车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试无效，应重新测试4.3.2.5(台试）制动力要求：①整车制动力与整车重量之比，空载≥60%，满载≥50%；②前轴制动力与该轴荷之比≥60%；③派乘用车总质量≤3500kg的货车，后轴制动力与该轴荷之比≥20%。
4.3.2.6(台试）制动不平衡力要求：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不得大于20%；对后轴：当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于24%；当后轴制动力小于后轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于后轴轴荷的8%。
4.3.2.7（台试)驻车制动力要求：①驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%；②对总质量为整备质量1.2倍以下的车辆，限值为15%。
4.3.3选用设备轮重仪、平板制动检验台。
4.3.4可测试项目（参数)①各轴质量及整车质量；③制动率；④制动不平衡率；⑥驻车制动力。
4.3.5检测设备主要技术参数（及性能)4.3.5.1测量范围①轴荷：10000kg；②制动力：2轮×3000N：③轮距：860mm～-2300mm4.3.5.2分辨率：①轴荷：1kg；②制动力：1N4.3.5.3测量精度A、轴荷测量精度①零值误差和零点漂移：≤士0.1%(中·S)即≤土10kg。
②示值误差：a测量值不大于4%(F·S)的≤士5%（检测值)；b测量值大于4(=·S)的≤土2%（检测值)。
③去皮范围：100%。
B、制动力测量精度①零值误差和零点漂移：≤土0.1%(-·3)即≤±30N。
②示值误差：a制动力不大于4%(r5)的≤土0.4%(l·5)即≤士12N；b制动力大于4(·5)的≤士5%（检测值）。
③左右制动力示值间差：a制动力不大于4(r·5)的≤5%(检测值)；b制动力大于4(=…S)的≤3%(检测值)。
4.3.6检测操作4.3.6.1准备工作：A、开启设备动力电源B、开启并操作工位控制计算机进入标定界面C、观察轴重传感器，制动力传感器反馈信号是否平稳。