汽车音响测试基础知识
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❖ 1.4.4、80年代末，CD机逐渐成为主流，一直流行至今。
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1.4汽车音响发展
❖ 1.4.5、90年代初出现了车载导航系统，现在国内正推进车载GPS系统的 普及。
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1.4汽车音响发展
❖ 1.4.6、90年代后期出现了telematics。Telematics是远距离通信的电
信（Telecommunications）与信息科学（Informatics）的合成词，按字面 可定义为通过内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通 信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系 统。其中通用的“Onstar”是通用旗下最为成功的品牌，截止在2008年底， 95 ％的通用汽车产品都安装了该系统。而在中国市场，由上汽集团，上汽通用，美国 通用三家公司共同出资的“上海安吉星信息服务有限公司”于2009年10月成立 了，这家公司正是提供通用OnStar服务的全新合资公司，而OnStar系统在中国 也有了自己的名字——安吉星！这一年被称为中国telematics元年。
汽车音响测试 知识
测试知识
基础知识
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汽车音响组成及发展
2 汽车音响安装尺寸及接口知识
3 汽车音响测试分类及检验标准
4 汽车音响功能及测试用例简介
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一、汽车音响系统组成及发展
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汽车音响系统组成
1.1 汽车音响系统的基本构成示意图 1.2音响与汽车及电源的基本连接示意图 1.3汽车音响主机组成 1.4汽车音响发展
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1.4汽车音响发展
❖ 1.4.2、 50年代 出现半导体技术后，轿车收音机出现了技术革命，用 半导体管逐步取替了电子管，提高了轿车收音机的寿命。
❖ 1.4.3 、70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的 车用收放两用机 出现在轿车上，同时机芯开始应用集成电路。
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1.4汽车音响发展
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二、汽车音响安装尺寸及接口
2 汽车音响安装尺寸及接口知识
2.1 汽车音响安装尺寸 2.2 汽车音响各种接口及线
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2.1 汽车音响安装尺寸
主机的规格：主要按车上安装位置（中控台的安装空间）而定。国际
上有一个通用的安装孔标准尺寸，称为DIN（德国工业标准）尺寸。
❖ 单DIN
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1.4汽车音响发展
后装 ：在中国汽车影音零售市场,2005年前,高质量高价格的外资品牌曾
经占据了大半江山。其中,日系品牌在我国市场占有率曾达50%~60%, 包括先锋、松下、索尼、阿尔派、歌乐、JVC、健伍等知名品牌。国产大 部分品牌主要占据低端市场,一度是低价格、低质量的代名词,占领了低端 市常是而处于中间市场的对品牌和质量有一定要求的消费者很少,是典型的 “哑铃型”市常在这个时候,只有华阳等国内少数的企业坚持走质量品牌路 线。 2005年后,随着华阳3999普及风暴,“春天行动”的启动,华阳无疑 成为05年最大的赢家。一时间,质量与高端品牌相差无几,价格便宜了20 ％以上。众多经销商告别给高端品牌,开始寻找国产品牌。华阳、好帮手等 开始艰难的品牌之路。
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1.4汽车音响发展
1.4.7、中国汽车音响产业分布及近年的发展。 ❖ 近年我国汽车市场飞速发展并最终成为世界第一大的汽车市场，汽车音响
产业也取得了长足的发展。据统计全球60-70%的汽车音响是在中国生产 的，而中国生产的汽车音响有60-70%是来自珠三角地区，其中又以深圳 最为密集，生产厂家达200多家。 ❖ 汽车音响分为“前装”和“后装”两种。“前装”汽车音响是指整车厂出 厂前就会装配的汽车音响。汽车音响企业，一旦打入前装市场，对厂家来 讲意味着得到一个非常稳定，销量有充分保证的市场。“后装”汽车音响 是指车辆出厂后，车主按个人意愿装配的汽车音响。后装市场和前装市场 不同，是一个完全竞争的市场。
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1.4汽车音响发展
到2008年,短短4年时间,曾经的高端品牌,销量大幅度下滑,市场占有率急剧下降 。更多的低质量、低价格的企业在市场消声匿迹。渠道和消费者都趋向理性,质量 性能不错,有一定品牌知名度的国内品牌,成为消费者首眩
2008年,国产华阳、好帮手、飞歌、路畅、天派、新星光电、索凌、欧华
等几个品牌是比较活跃的,也逐渐成为市场上的主流品牌。日系除阿尔派坚守在高 端市场,保持一定的广告投放力度外。其它都很低调，因为专车专用开始成为市场 绝对的主流,日系大都没有。随着汽车的普及,从先前的公车、富裕人群为消费主力 开始向一般有车族为主。市场上,5~25万的车主是汽车影音消费的绝对主力。大 家关注的除了产品功能外,更重要的是质量性能和美观。消费群体从2极分化的“哑 铃型”转向中间市场为主的“枣核型”。
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1.4汽车音响发展
前装 ：我国汽车音响前装市场集中程度很高，半壁江山控制在外资企业
手里，国内的厂家主要有航盛（深圳）、天宝（徐州）、宝凌（深圳）、 徐港（重庆）、博融（南京）、华阳通用（惠州）、德赛（惠州）、好帮 手（佛山）、索凌（深圳） 、佳艺田（深圳）等。而产品大多以CD机为 主，车载导航系统标配率不到10%。
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1.1 汽车音响系统的基本构成
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1.2音响与汽车及电源的基本连接示意图
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1.3汽车音响主机组成
❖ 汽车音响主要包括：主机、扬声器、功放三部分。 ❖ 主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样
的声音，得由大脑来控制。目前流行的主机有CD主机、MP3加CD碟盒 和CD／DVD+导航主机，现在使用最多的仍是车载CD音响系统。未来 5年将是导航主机普及的阶段。
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1.3汽车音响主机组成
收音机
AM MW FM 立体声/单声道 RDS
主机
DISC CD MP3/WMA VCDபைடு நூலகம்DVD
导航 GPS
北斗 伽利略
其他模块
媒体播放器 蓝牙 倒车后视 电视 AUX 上网 功放
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1.4汽车音响发展
音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没
有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起 轿车的音响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。 ❖ 1.4.1、 1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，这时候车 用无线电收音机都是用电子管。
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1.4汽车音响发展
❖ 1.4.5、90年代初出现了车载导航系统，现在国内正推进车载GPS系统的 普及。
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1.4汽车音响发展
❖ 1.4.6、90年代后期出现了telematics。Telematics是远距离通信的电
信（Telecommunications）与信息科学（Informatics）的合成词，按字面 可定义为通过内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通 信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系 统。其中通用的“Onstar”是通用旗下最为成功的品牌，截止在2008年底， 95 ％的通用汽车产品都安装了该系统。而在中国市场，由上汽集团，上汽通用，美国 通用三家公司共同出资的“上海安吉星信息服务有限公司”于2009年10月成立 了，这家公司正是提供通用OnStar服务的全新合资公司，而OnStar系统在中国 也有了自己的名字——安吉星！这一年被称为中国telematics元年。
汽车音响测试 知识
测试知识
基础知识
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汽车音响组成及发展
2 汽车音响安装尺寸及接口知识
3 汽车音响测试分类及检验标准
4 汽车音响功能及测试用例简介
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一、汽车音响系统组成及发展
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汽车音响系统组成
1.1 汽车音响系统的基本构成示意图 1.2音响与汽车及电源的基本连接示意图 1.3汽车音响主机组成 1.4汽车音响发展
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1.4汽车音响发展
❖ 1.4.2、 50年代 出现半导体技术后，轿车收音机出现了技术革命，用 半导体管逐步取替了电子管，提高了轿车收音机的寿命。
❖ 1.4.3 、70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的 车用收放两用机 出现在轿车上，同时机芯开始应用集成电路。
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1.4汽车音响发展
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二、汽车音响安装尺寸及接口
2 汽车音响安装尺寸及接口知识
2.1 汽车音响安装尺寸 2.2 汽车音响各种接口及线
1
2.1 汽车音响安装尺寸
主机的规格：主要按车上安装位置（中控台的安装空间）而定。国际
上有一个通用的安装孔标准尺寸，称为DIN（德国工业标准）尺寸。
❖ 单DIN
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1.4汽车音响发展
后装 ：在中国汽车影音零售市场,2005年前,高质量高价格的外资品牌曾
经占据了大半江山。其中,日系品牌在我国市场占有率曾达50%~60%, 包括先锋、松下、索尼、阿尔派、歌乐、JVC、健伍等知名品牌。国产大 部分品牌主要占据低端市场,一度是低价格、低质量的代名词,占领了低端 市常是而处于中间市场的对品牌和质量有一定要求的消费者很少,是典型的 “哑铃型”市常在这个时候,只有华阳等国内少数的企业坚持走质量品牌路 线。 2005年后,随着华阳3999普及风暴,“春天行动”的启动,华阳无疑 成为05年最大的赢家。一时间,质量与高端品牌相差无几,价格便宜了20 ％以上。众多经销商告别给高端品牌,开始寻找国产品牌。华阳、好帮手等 开始艰难的品牌之路。
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1.4汽车音响发展
1.4.7、中国汽车音响产业分布及近年的发展。 ❖ 近年我国汽车市场飞速发展并最终成为世界第一大的汽车市场，汽车音响
产业也取得了长足的发展。据统计全球60-70%的汽车音响是在中国生产 的，而中国生产的汽车音响有60-70%是来自珠三角地区，其中又以深圳 最为密集，生产厂家达200多家。 ❖ 汽车音响分为“前装”和“后装”两种。“前装”汽车音响是指整车厂出 厂前就会装配的汽车音响。汽车音响企业，一旦打入前装市场，对厂家来 讲意味着得到一个非常稳定，销量有充分保证的市场。“后装”汽车音响 是指车辆出厂后，车主按个人意愿装配的汽车音响。后装市场和前装市场 不同，是一个完全竞争的市场。
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1.4汽车音响发展
到2008年,短短4年时间,曾经的高端品牌,销量大幅度下滑,市场占有率急剧下降 。更多的低质量、低价格的企业在市场消声匿迹。渠道和消费者都趋向理性,质量 性能不错,有一定品牌知名度的国内品牌,成为消费者首眩
2008年,国产华阳、好帮手、飞歌、路畅、天派、新星光电、索凌、欧华
等几个品牌是比较活跃的,也逐渐成为市场上的主流品牌。日系除阿尔派坚守在高 端市场,保持一定的广告投放力度外。其它都很低调，因为专车专用开始成为市场 绝对的主流,日系大都没有。随着汽车的普及,从先前的公车、富裕人群为消费主力 开始向一般有车族为主。市场上,5~25万的车主是汽车影音消费的绝对主力。大 家关注的除了产品功能外,更重要的是质量性能和美观。消费群体从2极分化的“哑 铃型”转向中间市场为主的“枣核型”。
1
1.4汽车音响发展
前装 ：我国汽车音响前装市场集中程度很高，半壁江山控制在外资企业
手里，国内的厂家主要有航盛（深圳）、天宝（徐州）、宝凌（深圳）、 徐港（重庆）、博融（南京）、华阳通用（惠州）、德赛（惠州）、好帮 手（佛山）、索凌（深圳） 、佳艺田（深圳）等。而产品大多以CD机为 主，车载导航系统标配率不到10%。
1
1.1 汽车音响系统的基本构成
1
1.2音响与汽车及电源的基本连接示意图
1
1.3汽车音响主机组成
❖ 汽车音响主要包括：主机、扬声器、功放三部分。 ❖ 主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样
的声音，得由大脑来控制。目前流行的主机有CD主机、MP3加CD碟盒 和CD／DVD+导航主机，现在使用最多的仍是车载CD音响系统。未来 5年将是导航主机普及的阶段。
1
1.3汽车音响主机组成
收音机
AM MW FM 立体声/单声道 RDS
主机
DISC CD MP3/WMA VCDபைடு நூலகம்DVD
导航 GPS
北斗 伽利略
其他模块
媒体播放器 蓝牙 倒车后视 电视 AUX 上网 功放
1
1.4汽车音响发展
音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没
有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起 轿车的音响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。 ❖ 1.4.1、 1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，这时候车 用无线电收音机都是用电子管。