压缩空气系统简介..
压缩空气系统简介
同时，压缩空气系统也面临着市场竞争加剧、技术更新换代、能源价格波动等方面的挑战，需要企业不 断提高技术研发能力和管理水平，以适应市场的变化。
压缩空气系统的未来发展方向及创新应用
未来发展方向
未来压缩空气系统将更加注重环保和能 效，通过技术创新和升级，提高产品的 性能和可靠性，同时加强智能化、模块 化、集成化等方面的研发和应用，以满 足市场的不断变化和需求。
02
选择合适的压缩机类型
根据使用需求和场地限制，选择合适的压缩机类型， 如活塞式、螺杆式或离心式。
03
考虑后处理设备
为满足生产工艺要求，需考虑后处理设备，如冷干机 、过滤器等。
04
设计合理的管路布局
根据场地布局和生产工艺流程，设计合理的压缩空气 管路布局。
05
考虑节能和环保因素
在设计过程中，需考虑系统的节能减排措施，如采用 变频技术、余热回收等。
压缩空气系统的选型依据及方法
01
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根据生产工艺需求确定压 根据使用需求和场地限制 根据生产工艺要求选择合 根据场地布局和生产工艺
缩空气系统的流量和压力 选择合适的压缩机类型。 适的后处理设备。
流程设计合理的管路布局
等级。
。
根据节能减排要求选择合 适的节能环保设备。
压缩空气系统的节能减排措施
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优点
动力来源可靠：压缩空气系统可以提供稳定可靠的气 源，适用于各种工业和市政领域。
适应性强：压缩空气系统可以根据不同的用气需求进 行灵活调整，满足各种工艺过程的需求。
压缩空气系统的优缺点
• 维护方便：压缩空气系统的各个组成部分相对独立，维护起来比较方便。
压缩空气系统组成介绍
欢迎阅读压缩空气系统压缩空气系统是由空压机、储气罐、过滤器、压缩空气干燥机等组成。
压缩空气系统在厂（矿）内的布置，应根据具体使用要求和工况要求确定经技术经济方案。
空压机站组成空压站，一般都有哪些设备组成呢？最常见，也是最能满足工厂生产需要的空压站包括四个部分：第一部分是空压机，现最常用的有活塞式空压机和螺杆式空压机两种，它是空压使之达到饱和状态时的温度叫“露点”。
温度降至露点时，湿空气中便有凝结水滴析出。
?湿空气的露点不仅与温度有关，而且与湿空气中水分含量的多少有关，含水量大的露点高，含水量少的露点低。
什么是“压力露点”？?湿空气被压缩后，水蒸气密度增加，温度也上升，压缩空气冷却时，相对湿度便增加，当温度继续下降到相对湿度达100%时，便有水滴从压缩空气中析出，这时的湿度就是压缩空气的“压力露点”。
?“压力露点”与“常压露点”有什么关系？?“压力露点”与常压露点之间的对应关系与“压缩比”有关，一般用图表来表示。
在“压力露点”相同的情况下，“压缩”比越大，所对应的常压露点越低。
例如：0.7MPa的压缩空气压力露点为2时，相当于常压露点为一23℃。
当压力提高到?1.0MPa时，同样的压力露点为2℃时，对应的常压露点降至一28℃。
?压缩空气露点用什么仪器来测量？?压力露点单位虽然是℃，但它的内涵是压缩空气的含水量。
因此测量露点实际上就是测空气的含水量。
测量压缩空气露点的仪器很多，有用氮气、乙醚等作冷源的“镜面露点仪”，有用五氧化二磷、氯化锂等作电解质的“电解湿度计”等等。
目前工业上普遍使用专用的气体露点计来测量压缩空气的露点，如英国的SHAW 露点仪，该仪器的测量范围可达一80℃。
另外还有德国TESTO(德图)露点仪? 用露点仪测量压缩空气露点时应注意什么？?用露点仪测量空气露点，特别是在被测空气含水量极低时，操作要十分仔细和耐进入“气水分离器”并需通过“气水分离器”排除的凝结水只占全部凝结水量的很少一部分。
压缩空气系统结构与原理
压缩空气系统结构与原理一、压缩机压缩机是压缩空气系统的核心设备，用于将空气压缩并增加其压力。
根据压缩方式的不同，常见的压缩机有活塞式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机。
1.活塞式压缩机：活塞式压缩机通过活塞往复运动实现空气的压缩。
它的结构简单，操作可靠，并且能够提供高压力和大流量的空气。
但是，噪音大、振动大、效率低，维护成本相对较高。
2.螺杆式压缩机：螺杆式压缩机通过两个螺杆的啮合运动实现空气的压缩。
它的结构紧凑，噪音和振动较小，效率较高，并且能够提供稳定的气流。
但是，其成本较高，不能提供高压力的气流。
3.离心式压缩机：离心式压缩机通过高速旋转的离心轮叶使空气受到离心力的作用而压缩。
它的结构简单，运行平稳，噪音和振动小，并且能够提供大流量的气流。
但是，对于高压力和大气流量的要求有限。
二、储气罐储气罐是用于储存压缩空气的设备，主要用于平衡压缩机的出气流量，同时进行气体冷却和分离液体等。
储气罐的结构一般包括罐体、进气口、排气口和排放阀。
储气罐的工作原理是利用容积弹性和储气罐内的压力差来实现空气的储存和排放。
当压缩机压缩空气并送入储气罐时，压力逐渐提高，当达到设定的最高压力时，排放阀会打开并释放压缩空气，直到达到设定的最低压力时，排放阀自动关闭。
三、冷却系统压缩机在工作过程中会产生大量的热量，需要通过冷却系统进行散热，以避免温度过高对压缩机和空气质量的影响。
冷却系统一般由风冷系统和水冷系统组成。
风冷系统通过风扇将周围的冷空气引入压缩机，降低温度并进行散热。
水冷系统则通过水循环和散热器来实现冷却。
通常情况下，大功率的压缩机采用水冷系统，而小型压缩机则采用风冷系统。
四、过滤器与管路过滤器用于过滤压缩空气中的固体颗粒、油份和水份等杂质，以提高空气质量和延长设备的使用寿命。
过滤器一般包括气体过滤器、油气分离器和干燥器等。
管路主要用于输送和分配压缩空气，一般由铜管或钢管等材料制成。
在管路中，还需要安装压力表、安全阀和自动排水阀等附件，以监测和控制压力，并排除空气中的水分。
压缩空气系统
压缩空气系统空气有弹性，可压缩，是储存压能的良好介质，压缩空气可储备压能，压力稳定，并且使用方便，易于储存和输送，因此得到广泛应用。
一、水电站使用压缩空气的用户1、油压装置压力油槽充气。
油压装置压力油系统是水轮机调节系统机组控制系统液压阀的操作能源。
低水头水电厂采用的液压系统，额定压力一般为25×105Pa，高水头水电厂采用的液压系统，额定压力一般为64×105Pa；2、机组停机制动装置用气，额定压力为7×105Pa或6×105Pa；3、机组作调相运行或可逆式机组泵工况启动时转轮室的充气压水，额定压力为7×105Pa、10×105Pa或74×105Pa。
4、检修维护时风动工具及吹扫用气，额定压力为7×105Pa或8×105Pa；5、水导轴承检修密封围带充气，额定压力为7×105Pa；6、蝴蝶阀围带充气，额定压力一般为7×105Pa。
7、变电站配电装置的操作及灭弧用气，空气断路器的工作压力为25×105Pa或40×105Pa；8、寒冷地区的水工闸门，拦污栅等的防冻用气，工作压力为7×105Pa。
二、气系统的组成压缩空气系统（简称气系统）由空压机及其附属设备、管道系统和测量控制元件组成。
气系统的任务是随时满足用户对气量、气压、清洁和干燥的要求。
水电厂将水轮机调速系统的油压装置用气称为厂内高压气系统；机组刹车制动、调相充气压水、风动工具、吹扫和空气围带等用气称为厂内低压气系统；而空气断路器用气则称为厂外高压气系统；水工闸门、拦污栅、调压井等用气称厂外低压气系统。
这些系统均实行自动控制。
1、空气压缩机空气压缩机按工作原理可为速度型和容积型两大类。
速度型压缩机在高速轮叶的作用下，获得巨大的动能，随后在扩压器中急剧降速，使气体的动能转变为势能（压力能），容积型压缩机靠在汽缸内作往复运动的活塞使容积缩小而提高气体压力。
压缩空气系统组成介绍
压缩空气系统组成介绍1.压缩机：压缩机是压缩空气系统的核心部分，它通过机械方式将大气中的气体压缩到更高的压力水平。
常见的压缩机类型包括活塞式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机。
压缩机的选择取决于所需的气体输出量和压力。
2.散热器：由于压缩机的工作过程会产生大量的热量，需要散热器来降低压缩机的温度。
散热器通常通过将压缩机周围的空气引入，使该空气与压缩机散热器表面接触并吸收热量，从而降低压缩机的温度并保持其正常运行。
3.干燥器：在空气被压缩之后，其中的水分会凝结成水滴。
为了使气体保持干燥状态，需要使用干燥器。
干燥器通常采用冷凝器或吸附剂两种方式来去除空气中的水分，以避免水蒸汽在管道中引起腐蚀和其他问题。
4.过滤器：过滤器用于去除压缩空气中的杂质和颗粒物，以提高空气的质量。
常见的过滤器类型包括预过滤器、精密过滤器和活性碳过滤器。
过滤器可以防止杂质进入气动设备，延长其使用寿命并提高效率。
5.储气罐：储气罐用于储存压缩空气，并平衡系统中的压力。
当压缩机产生的空气超过系统需求时，储气罐会储存多余的空气，并在系统需求超过压缩机输出时释放储存的空气。
储气罐还可以帮助减少压缩机的频繁启停，提高其寿命和效率。
6.压缩空气管道系统：压缩空气管道系统将压缩机生产的空气输送到各个需求点。
管道系统应具备足够的强度和耐压性能，并根据实际需求进行合理布局和设计，以避免压力损失和能源浪费。
7.控制系统：控制系统用于控制整个压缩空气系统的运行。
它通常包括压力开关、温度传感器、自动化控制元件和安全装置等。
控制系统可以监测和调整压力、温度和其他参数，以确保系统运行的稳定性和安全性。
8.分配系统：分配系统用于将压缩空气送到不同的用气点。
它可以根据需求将空气分配给不同的设备，并通过设置合适的阀门和管道来调整压力和流量。
合理的分配系统可以提高整个压缩空气系统的效率和灵活性。
总之，压缩空气系统的组成部分包括压缩机、散热器、干燥器、过滤器、储气罐、管道系统、控制系统和分配系统。
压缩空气系统
压缩空⽓系统压缩空⽓系统，狭义的来说由⽓源设备、⽓源净化设备和相关管路构成，⼴义上来说，⽓动辅助元件、⽓动执⾏元件、⽓动控制元件、⽓动辅助元件、真空元件等都属于压缩空⽓系统的范畴。
通常⼀个空压机站的设备即为⼀个狭义的压缩空⽓系统，下图为⼀个典型的压缩空⽓系统流程图：⽓源设备（空⽓压缩机）吸⼊⼤⽓，将⾃然状态下的空⽓压缩成为具有较⾼压⼒的压缩空⽓，经过净化设备除去压缩空⽓中的⽔分、油分和其它杂质等污染物。
⾃然界的空⽓是由多种⽓体（O₂、N₂、CO₂...等）混合⽽成的，⽔蒸⽓也是其中的⼀种。
含有⼀定量⽔蒸⽓的空⽓叫湿空⽓，不含⽔蒸⽓的空⽓叫⼲空⽓。
我们周围的空⽓都是湿空⽓，所以空⽓压缩机⼯作介质⾃然也就是湿空⽓。
湿空⽓的⽔蒸⽓含量相较⽽⾔虽然不⼤，但其含量对湿空⽓空⽓的物理性质影响很⼤，在压缩空⽓净化系统中，对压缩空⽓的⼲燥是主要的⼀项内容之⼀。
在⼀定的温度和压⼒条件下，湿空⽓中⽔蒸⽓的含量（即⽔蒸⽓密度）是有⼀定限度的。
在某⼀温度下，所含⽔蒸⽓的量达到最⼤可能含量时，这时的湿空⽓叫饱和空⽓。
⽔蒸⽓未达最⼤可能含量时的湿空⽓叫未饱和空⽓。
未饱和空⽓在成为饱和空⽓的瞬间，湿空⽓中会有液态⽔珠凝结出来，这⼀现象称为“结露”。
结露现象是常见的，例如夏天空⽓湿度很⼤，容易在⾃来⽔管的表⾯结成⽔珠，冬天早晨，住户的玻璃窗上会出现⽔滴等，这些均是湿空⽓在定压下冷却⽽结露的结果。
如上所述，未饱和空⽓在保持⽔蒸⽓分压不变（即保持绝对含⽔量不变）情况下降低温度，使之达到饱和状态时的温度叫露点。
温度降低⾄露点温度时，便有“结露”。
湿空⽓的露点不仅与温度有关，⽽且与湿空⽓中⽔分含量的多少有关。
含⽔量⼤的露点⾼，含⽔量少的露点低。
露点温度在压缩机⼯程中有重要⽤途，如空压机出⼝温度过低时，油⽓桶内会因温度过低⽽造成油⽓混合物结露，使润滑油含⽔，影响润滑效果。
因此。
空压机出⼝温度设计时必须保证不低于相应分压⼒下的露点温度。
常压露点也就是⼤⽓压下的露点温度，同理，压⼒露点指的是压⼒空⽓的露点温度。
压缩空气系统介绍PPT课件
定期清洁散热翅片和通风罩； 定期给电机添加润滑脂 定期清洗疏水器； 定期测量电机电压、电流 定期清洁空气过滤器 定期清洁油呼吸器 做好每2000h的保养
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需要关注的
油品
加错油，或所加油的品牌不一，很可能导致机头焦结 有计划的送检油品
散热器
需注意腐蚀情况，一旦漏水，马上导致温度高
Hale Waihona Puke 机无 此模块图4 IR110IU-10空压机流程图 7
3. 空气滤器 12. 进气节流阀 2. 空压机螺杆 19. 油气分离器（油箱） 14. 最小压力阀 5. 空气冷却器 15. 去湿器 6. 油冷却器 20. 油温控制阀
11. 加载阀 22. 放气阀（卸载阀） 18. 回油阻尼管
空气滤清器 进气节流阀 机头
表2 干燥塔参数
Description Type
Tag Number
Heatless Regenerative Air Dryer
IR113D
DPP-D-3701A/B
Quantity
1
Capacity
727Sm3/h
Drive Motor Designed Inlet Temp. Standard Dew Point
系统参数
空气压缩机介绍
空压机工作流程 螺杆式空压机工作原理 空压机部件介绍 常见故障及排除关键 设备维护
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空压机工作流程空气滤清
器
空气吸入口
油冷却器 后冷却器 最小压力阀 节流阀
螺杆
空气输出口
断油阀
安
回油管
全 阀
单向阀 油滤
疏 水
油气分离器
器
油箱
油温度阀
图3 空压机流程示意图
压缩空气系统原理
压缩空气系统原理压缩空气系统是工业领域常见的一种能源传输和储存方式，它通过将空气进行压缩，并储存在气体容器中，以便在需要时释放能量、驱动设备。
压缩空气系统由多个组件组成，包括空气压缩机、储气罐、冷却设备、管道和控制阀等。
空气压缩机是压缩空气系统的核心组件，它通过机械方式将空气压缩到较高压力。
常见的空气压缩机有螺杆式、活塞式和离心式等。
当空气进入压缩机后，机械设备会使空气分子增加速度和能量，同时减小空气体积，从而增加空气的压力。
压缩机产生的高温空气通常需要冷却，以防止过热和机械设备受损。
冷却设备通常采用冷却器或冷却塔，通过水或空气等介质进行热交换，将高温的压缩空气冷却至较低温度，并将热量释放到外部环境中。
在空气压缩时，会产生一定的压缩热，导致储气罐内部温度升高。
为了避免储气罐过热，需要安装排热装置，如冷却风扇或冷却管道，来散热并保持储气罐内部温度稳定。
储气罐起到储存压缩空气的作用，它可以平衡系统压力波动，为设备提供稳定的空气供应。
储气罐通常具有一定的容积，并与空气压缩机通过管道连接，以便将压缩空气输送至需要的地方。
此外，还会安装安全阀和压力表等装置，以确保系统的安全运行和监测。
管道系统是压缩空气传输的通道，通过管道将压缩空气从储气罐输送到设备或工作站。
管道系统中常使用铜管或钢管，以保证气体的正常传输和耐压性能，同时也需要考虑气体泄漏和系统压力损失的问题。
控制阀起到调节和控制压缩空气系统的作用，它可以根据工艺要求，调整压缩空气的流量和压力，并保持系统的稳定运行。
常见的控制阀包括节流阀、安全阀和调压阀等，它们根据需要安装在管道系统的关键位置。
综上所述，压缩空气系统通过将空气压缩和储存，实现了能源传输和储存的目的。
通过合理的组合和配置压缩空气系统的各个组件，可以满足不同工业领域对于压缩空气的需求，并提高能源利用效率和设备的工作效果。
第三章压缩空气系统
4、供气管道选择
通常按经验选取： 干管Ø 20~Ø 100； 环管Ø 15~Ø 32； 支管Ø 15。
第四节 机组调相压水供气
一、调相压水概述
1、调相 为了提高电力系统的功率因素和保持电压水平，需向系统输 送无功功率,以补偿输电线路和异步电动机的感性容性电流。 目前最广泛采用的作调相运行的方式是利用压缩空气强 制压低转轮室水位，使转轮在空气中旋转。 压缩空气通常是从专用的贮器罐中引来，强制压低尾水 管中的水位。
2、影响给气压水效果的因素
（1）给气管径和给气压力 给气管径和给气压力直接 影响起始给气流量，供气 支管直径不得小于Ø 80。
回流 造成 大量 逸气
水轮机调相运行时（压水前） 尾水管中的回流状态
（2）给气位置
最好的给气位置是顶盖边缘，空气从导叶与转轮叶片之间 进入转轮室，但此处开孔难； 通常在顶盖上设置几个进气孔，空气从转轮上冠的减压孔 进入转轮室。
估算公式
KN Q0 1000
m
3
式中： N：发电机额定出力，kW;
K:经验系数，K=0.03~0.05，小机组取小值。
2、贮气罐容积计算
Q0 ZP0 Vg P
m
3
式中： Q0—一台机组制动一次耗气量m3; Z—同时制动机组台数，取决于电气主接线，一般只考虑一 台； △P制动前后允许贮气罐压力降0.1~0.2MPa P0大气压力，0.1MPa。
二、制动装置系统
制动压力为0.5~0.7MPa 制动装置中的压力信号 器YX： 监视制动闸的状态的， 当制动闸内处于无压状 态即制动闸活塞落下， 其常闭接点闭合时，才 具备开机条件
压缩空气系统
压缩空气系统概述压缩空气系统是一种将大气中的空气经过压缩后用于工业和商业用途的系统。
它通常由压缩机、空气储存罐、压缩空气过滤器和压力调节器等组成。
本文将对压缩空气系统的原理、应用以及维护保养等方面进行详细介绍。
压缩空气系统的原理压缩空气系统的原理是通过压缩机将大气中的空气压缩到设定压力，并将其存储在空气储存罐中。
压缩空气过滤器能够除去空气中的杂质和水分，而压力调节器则用于控制压缩空气的输出压力。
压缩空气系统通常使用活塞式压缩机或螺杆式压缩机来实现压缩过程。
压缩空气系统的应用压缩空气系统在各个行业有广泛的应用。
以下是一些常见的应用领域：制造业在制造业中，压缩空气系统被广泛用于供应动力和执行各种工艺。
它可以用于驱动气动工具、气动机械以及控制系统中的气动元件。
压缩空气系统的稳定供应是制造业生产过程的关键。
建筑工程在建筑工程中，压缩空气系统常常用于各种施工机械和设备，如打桩机、喷漆机、起重机等。
压缩空气可以提供高功率的动力，帮助加速施工过程并提高效率。
医疗领域在医疗领域，压缩空气系统常被用于医用气体输送系统。
它可以为麻醉机、呼吸机和吸引器等医疗设备提供稳定的气源。
食品和饮料加工在食品和饮料加工行业，压缩空气系统通常用于瓶装、灌装和包装等过程。
它可以提供稳定的压力和流量，确保产品的质量和卫生标准。
压缩空气系统的维护保养压缩空气系统的正常运行对于工业生产和设备的可靠性至关重要。
以下是一些维护保养的注意事项：定期清洁过滤器压缩空气过滤器应定期清洁和更换，以去除过滤器中的杂质和水分，保持压缩空气系统的正常工作。
定期检查油液对于使用油润滑的压缩机，应定期检查油液的质量和量，并及时更换油液，以确保压缩机内部的光滑工作。
检查压力和泄露定期检查压力调节器和系统中的管道，及时修复压力异常和泄露问题，确保系统的工作稳定。
进行定期维修定期请专业技术人员对压缩空气系统进行全面检修，并对设备进行维护和保养，以延长其使用寿命和提高工作效率。
压缩空气系统组成介绍
压缩空气系统组成介绍文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-MG129]压缩空气系统压缩空气系统是由空压机、储气罐、过滤器、压缩空气干燥机等组成。
压缩空气系统在厂（矿）内的布置，应根据具体使用要求和工况要求确定经技术经济方案。
空压机站组成空压站，一般都有哪些设备组成呢？最常见，也是最能满足工厂生产需要的空压站包括四个部分：第一部分是空压机，现最常用的有活塞式空压机和螺杆式空压机两种，它是空压站最主要的设备，是生产压缩空气的机器。
第二部分是压缩空气储气罐，也叫气包，它有两个作用，一个作用是储存压缩空气，另一个作用是分离压缩空气当中液态的水分和油分。
第三部分是干燥机，包括冷冻式干燥机和吸附式干燥机两种，它的作用是分离压缩空气当中气态的水分，作用原理相当于空调的，将高热的压缩空气通过冷媒压缩机降到露点温度，释放出压缩空气当中99%的水分。
第四部分是除尘，除油过滤器，作用是将压缩空气当中粉尘和油污最大程度的过滤掉。
这样的一个空压站，最终得到的压缩空气是非常洁净，非常干燥的，满足90%以上企业的用气需求，如果特殊行业，如医药食品等入口的产品，则需要配备全无油的空压机，或加装除菌，除臭等多道过滤装置。
安装注意事项在安装空压站时，有两点需要特别注意，第一点就是空压机，储气罐，干燥机，过滤器，每个设备之间的距离一定要摆放好，空压机与储气罐之间的距离最好不能小于50厘米，储气罐的接法遵循低口进，高口出的原则，储气罐与初级过滤器之间的距离最好不要小于40厘米，初级过滤器与干燥机之间也不要小于40厘米，干燥机与后面的精密过滤器最好也要达到40厘米以上，因为距离太小了，会给以后维修各设备带来麻烦，第二点就是摆放这些设备时，与空压机房四边墙体的直线距离要至少保留100厘米，这也是为以后维修设备方便最起码要留的空间距离，还有空压机房要保持良好的通风，必要时加装排风扇，做的这一切都是为了最大化发挥空压站的作用，最大程度保证空压机的使用寿命！关于露点的知识?什么叫露点？它有什么有关？?未饱和空气在保持水蒸气分压力不变（即保持绝对含水量不变）情况下降低温度，使之达到饱和状态时的温度叫“露点”。
压缩空气系统(学习)
车间、 设备
车间、 设备
空压机
储气罐
冷干机
储气罐
过滤器
压缩空气系统流程简图3
车间、 设备 车间、 设备
车间、 设备
车间、 设备
空压机
储气罐
冷干机
过滤器
分气包
储气罐
压缩空气管道分布1（树状）
空压站
车间
车间
车间 车间 车间
压缩空间
车间
压缩空气管道分布3（环状1）
压缩空气系统
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一、压缩空气系统概述 二、压缩空气系统流程及管道分布 三、空压机 四、辅助设备 五、节能分析
一、压缩空气系统概述
压缩空气系统：组成由供气端至用气端组成。 供气端： 空压站 空压机、冷干过滤、循环冷却水、储气罐 压缩空气的储存与输送： 储气罐、管道 用气端： 储气罐、过滤器、压力调节、用气设备（动力、喷枪、气动工具、吹 扫。。。）
• 泄漏率测定（泵气法）
• 泄漏量测定
泄漏量=泄漏率×Q（运行空压机排量）
• 5.2.5 控制分析
• 如压缩空气系统没有监控管理，空压机也没有自动集控，对空压机的 运行就不能时时监测，出现故障也无法及时发现及排除。 • 空压机不能根据实际用气需求自动调节用气压力，只能依靠空压机自 身的加卸载功能进行开关机调节，有可能造成加卸载频繁，不但造成 空压机损耗大、寿命缩短，其能耗浪费同样巨大。
• 5.2.6 不合理用气
• 吹扫 • 鼓风 • 。。。。
• 5.2.7 分析小结
5.3 节能机会
• 5.3.1 进气质量
• 降低进气中的杂质、水分 • 降低进气温度
进气温度每增加4 ℃ = 能源消耗上升1%
• 5.3.2 进气过滤器压降
压缩空气系统(火电锅炉)
压缩空气系统由空压机、包括冷干机在内的各种干燥机、过滤器、储气罐及其附属管道和阀门组成的为电厂生产提供生产气源及仪用气源的系统。
单螺杆空气压缩机FHOGD-132•结构原理：单螺杆空压机属回转容积式压缩机，由一个圆柱螺杆与两个对称配置的平面星轮组成啮合副，每个星轮齿将与其啮合的螺槽分成上下两个空间，各自实现压缩机的吸气排气工作过程。
•优点：1、力平衡性能好——振动小，噪音相对较小2、无余隙容积，转速高——效率高3、易损件少，无人值班——费用少系统附属设备•过滤器——除尘、除油•冷冻式干燥机——除水•微热吸附式干燥机——除水•空气缓冲罐——避免空压机频繁卸载加载•工艺用储气罐——储存工艺用气源•仪用储气罐——储存仪用气源系统工作流程•空气：由空压机进口吸入后被螺杆加压挤出到油气分离器，分离后的空气进入空冷器降温，再经汽水分离器、出气门到缓冲罐或干燥机（具体视各厂现场分布情况），最后到仪用气源罐和工艺用气源罐•空压机油：空压机轴承--油气分离器--油冷器油侧--滤油器--空压机轴承•工业水：工业水泵来水--油冷器水侧--空冷器水侧--工业回水空压机连锁保护及定值•1、两台空压机之间是否设置连锁保护视各厂实际情况而定•2、冷却水中断、排气温度高、电气故障等原因会导致空压机跳闸•3、该空压机排气压力在0.6ＭＰ到0.85ＭＰ之间，可设定压力到0.8ＭＰ后卸载•４、排气温度可设定95度跳闸具体有专工或厂家设定日常巡视项目及标准•空压机电机地脚螺丝紧固，联轴器、接地线完好、冷却风扇运转正常•油气分离器油位正常，油质合格，油温正常•空压机箱体内各油气设备紧固，无漏油漏气现象•电机轴承温度振动正常，无异音•显示屏显示空气压力正常，加载卸载正常，无报警信号•空压机房干净卫生，门窗完好，各管道设备支架紧固•空压机、干燥机冷却水正常•干燥机各压力表指示正常，检查出口空气压力并记录•压缩机工作正常，检查储气罐及干燥塔无积水•干燥塔工作正常，自动切换正常空压机启动前检查项目1、空压机房干净卫生，门窗完好，检修工作结束，电动机测绝缘合格，电源线、地线牢固接好，防护罩完好，各管道设备支架紧固2、各过滤器、干燥器、储气罐已投入，空压机出口气门全开，油气筒放水3、空压机电机地脚螺丝紧固，联轴器、接地线、冷却风扇完好，电机及机械转动部分部分无异物•4、空压机箱体内各油气设备紧固，无漏油现象，油气分离器油位略高于正常油位，油质合格•5、冷却水已投入•6、空压机界面无报警指示•就地启动后，待压力升到0.3ＭＰ，启动冷干机，检查空压机、冷干机运行正常，冷却风扇自启，汇报主值后方可离开空压机的停运及切换•接主值令后，对空压机进行一次检查，并记录，通知监盘人员后停运空压机•切换空压机的注意事项：•先启动备用空压机，检查运行正常后方可停运原运行空压机检修隔离措施•1、断开检修空压机电源，按下急停按钮•2、关闭进出口冷却水门•3、为防止出口逆止门关不严，应关闭空压机出口气门日常维护•1、定期切换空压机•2、定期清洗空冷器、油冷器、汽水分离器、过滤器•3、定期排出储气罐内积水•4、油气筒加油、排水。
压缩空气系统
空一次阀、二次阀； 设定杂用压缩空气储罐排污电磁阀的放水时间和放水间隔时间； 打开杂用压缩空气储罐出口手动阀1、出口手动阀2，打开压缩空气干燥器进口母管截
止阀； 打开待投运空气干燥器进口气动阀(设备部人员操作)； 当干燥器筒体压力升至0.6MPa 后，将干燥器启停旋钮打到“ON”位置，启动干燥器； 检查再生排气阀自动开启，干燥筒中有一个开始降压； 检查干燥器正常运行一至两个工作循环周期后，打开干燥器出口气动阀； 打开仪用压缩空气储罐进口手动阀； 当仪用压缩空气储罐压力升至0.1MPa 后，关闭仪用压缩空气储罐进口管排空阀，出口
正常情况下，三台机组都不需要燃机冷却空气时，两台空压机运行即 可满足全厂压缩空气用量；两台机都需要燃机冷却空气时，四台空压 机运行可维持压缩空气系统压力不低于0.65MPa；否则应查明原因及 时消除缺陷。
定期开启杂用压缩空气储罐排污旁路阀和管道手动排污阀进行疏水， 空气潮湿时应加强疏水。
空压机在联控状态时，如果因检修或其他原因需要断开电源开关时， 应先将空压机停运并退出PLC 联控（由检修人员操作）。
压缩空气系统的工作原理、结构组成、参数指标
压缩空气系统的工作原理、结构组成、参数指标压缩空气系统是一种用于将空气压缩成高压气体的设备系统。
其工作原理是通过能量（通常为电力）驱动压缩机，将空气从大气中吸入到压缩机内部，然后增加空气的压力，最后将压缩后的高压气体输送到需要的地方。
压缩空气系统通常由以下几个主要组成部分构成：1. 压缩机：是系统的核心装置，通过压缩机的工作，将空气压缩成高压气体。
常见的压缩机类型有活塞式压缩机、螺杆式压缩机、离心式压缩机等。
2. 冷却系统：用于冷却压缩机产生的热量，防止过热。
常见的冷却方式包括水冷和空冷。
3. 调节系统：用于控制和调节压缩机的工作状态。
通常包括压力开关、电子控制器、自动排水装置等。
4. 储气罐：用于存储压缩后的空气，并平衡系统的压力波动，提供稳定的供气。
5. 过滤器和干燥器：用于去除压缩空气中的杂质和水分，保证供气的质量。
6. 管道和接头：连接各个部件，将压缩空气传输到需要的地方。
压缩空气系统的参数指标包括：1. 压缩机的排气压力：通常以巴（bar）或帕斯卡（Pa）为单位，表示系统提供的压缩空气的压力大小。
2. 压缩机的排气流量：通常以立方米/分钟（m³/min）或立方英尺/分钟（cfm）为单位，表示每分钟通过压缩机的空气体积。
3. 系统的功率消耗：通常以千瓦（kW）为单位，表示供能给压缩机的能量消耗大小。
4. 储气罐容积：通常以立方米（m³）或升（L）为单位，表示储气罐可以存储的压缩空气的容量。
5. 排水量：表示系统排出的液体水和液态油的量，通常以升/小时（L/h）为单位。
以上是压缩空气系统的工作原理、结构组成和参数指标的简要介绍，实际系统的构成和参数会根据具体的应用需求和工作条件而有所不同。
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BYPAS S 旁 通
B
C
COOLER 油冷却器
A
AIREND 主 机
油过滤器
油过滤器由过滤芯和油过滤器座组成。 1）防止异物进入主机，延长主机的使用寿命。 2）提高润滑油使用寿命。 油过滤芯更换周期： 1）初始运行150小时更换； 2）以后累计运行2000小时或出现过滤器报警时必须 更换。 注意：未按时更换油过滤芯将引起油路系统上零部件 的损坏，如主机、温控阀、断油电磁阀、油分离芯、 液压缸、负载电磁阀等。
油冷却器
压缩机产生的绝大部分热量由润滑油带走，并在油 冷却器中通过强制对流的方式传递给环境(风冷机 组)，或由冷却水带走(水冷机组)。
风冷机组采用板翅式冷却器，由冷却风扇强制冷却。 在日常的使用中应保持冷却器表面的清洁，一旦冷 却器表面积污严重，就会影响冷却效果，使主机排 气温度过高。如不及时清洁，机组最终会因排温高 而导致故障停机。
放气阀
空气滤清器
后冷却器
水分离器
最小压力阀
后冷却器/水分离器
作用： 冷却离开机组的压缩空气 使得多达70% 的水含量至冷凝析出，并由水分离器 收集和排出。
水分离器： 采用离心式结构。收集压缩空气中的冷凝水并排出。 水分离器排放口很容易堵塞，应及时清洗。
冷却与润滑系统
冷却与润滑系统
①-----主机 ②----止回阀 ③-----分离器 ④-----温控阀 ⑤-----油冷却器 ⑥---------风扇/风扇电机 ⑦------冷却剂过滤器 ⑧------断油电磁阀
润滑和冷却系统
润滑油
冷却与润滑系统内润滑油的功能： 带走主机在压缩过程中产生的热量，使主机冷却。 密封转子间的间隙，减少主机的内泄漏，提高压缩 机的工作效率。 润滑运动零件，如转子、轴承、齿轮 冷却与润滑系统内润滑油的流动： 在压力的作用下喷向转子、轴承和齿轮。冷却剂的 流动是由系统内的压差造成，油池内的压力高于喷 射点的压力。
明珠压缩空气系统简介
BZ25-1 FPSO 徐胜奎 07/05/2013
明珠号机舱 A 甲板设置了压缩空气站，给 整个FPSO提供仪表气和公用气。 压缩气站共有三台Ingersoll-Rand螺杆式空气 压缩机，平时一般一台运行，2台自动备用。 舱内空气通过压缩机进气滤器进入压缩机， 被压缩至1000Kpa,压缩后空气温度较高，需要 经过风冷却降到50度以下，冷却后的压缩空气 进入聚集式分离器，将冷凝水、夹带的滑油以 及杂质除掉，然后分别进入主空气瓶 , 降压成 700Kpa后进入舷梯绞车气瓶。
英格索兰MH75 风冷式螺杆压缩机 排量：678方/小时 消耗功率：83KW
英格索兰MH75 风冷式螺杆压缩机 排量：678方/小时 消耗功率：75KW
聚集式分离器 将冷凝水、夹 带的滑油以及 杂质除掉
主空气瓶8方 机舱A甲板
舷梯绞车气瓶2.2 方 机舱A甲板
从主空气瓶出来的压缩空气一部分直接 供往公用气用户： 1）降压到200Kpa，送往单点系统，供回收防 冻液只用 2）降压到700Kpa，为喷淋水压力柜补气及供 海伦1301系统作应急诱导气以及货油舱内热 介质油加热盘管内顶出热介质油只用 3）降压到400Kpa，供给焚烧炉作污油泥燃烧 的雾化空气以及海底门冲洗、淡水系统压力 柜和海水系统压力水柜的补气、甲板杂用等
断油电磁阀
进气采用蝶阀控制的机组在油过滤器与油分配器之 间安装了断油电磁阀。 1）当机组运转时确保向各供油点注油； 2）当机组停机时切断整个油路，以免润滑油从主机 吸气口冒出； 3）减少机组第二次启动时的功耗。
分离系统
回油过滤器
螺罩 滤网 O形圈 喷嘴
回油是否畅通也是影响压缩空气含油量的 重要原因之一，用户在使用过程中必须确 保回油管的畅通，而定期清洗回油过滤器 是保证回油管畅通的唯一方法
螺杆压缩机润滑油的种类： 矿物油 合成油 超级冷却剂(Ultra Coolant) 注意：不同的冷却油不能混合使用，否则将导致机器损坏。 润滑油更换周期： 矿物油 2000小时或一年； 合成油 8000小时或二年； 超级冷却剂 8000小时或二年。 润滑油液位： 在机组加载运行且油温高于温控元件开启温度时观察，此 时液位应低于窥镜的一半。过高的液位将引起机组排出 压缩空气含油量增大。
2）调节到800Kpa，供给原油生产工艺模块仪表， 船体各个装置仪表和中控仪表
前滤器 干燥剂 后滤器
仪表气瓶5方
应急气瓶0.1方，位于 6楼风机室 专用于各个柴油日用柜和柴油舱出口速关阀的应急关断
二、空压机简介
主机主要是由一对阴阳转子和壳体组成，属 于容积式。其工作过程由吸气过程、压缩过 程和排气过程组成。
气路系统
气路系统由最小压力阀、后冷却器、冷凝液分离器、空气滤
清器、放气阀组成。 最小压力阀 最低压力阀位于分离器贮气罐的顶部，具有两个基本功能。 1. 单向阀作用，受压的空气在压缩机停机时无法返回到分离 器贮气罐，即分离器贮气罐排气压力降到零。这在冷却剂系 统要求加油时特别重要。 2. 如果机器对无压力的空气系统进行加压，则作为流量限制 器使用。调整内部弹簧的张力以确定分离器贮气罐中保持的 背压，这样确保了冷却剂循环良好，及其分离有效。 最低压力阀已经在工厂进行设定，不需要进行调整。
止逆阀
安装在压缩机主机 排气口，只允许被压缩 的油气混合气从主机向 分离器单向流动。其作 用是防止压缩机停机时 分离器内的压缩空气向 主机倒回，引起大量润 滑油从主机进气口喷出。
温控阀
温控阀由温控元件和阀体组成。 1 ）使压缩机在刚启动时润滑油绕过油冷却器，使温 度很快上升，从而避免压缩机系统内部产生水汽。 2）通过温控元件的开启度，控制冷热润滑油的混合 比例，使螺杆压缩的喷油温度控制在最佳点。
由于仪表用气的要求较高，压缩空气在压力条 件下露点低于零下40度，杂质颗粒尺寸应小于1um， 不能含油。所以从主空气瓶供往各个仪表的压缩空 气还需要经过前滤器、干燥器和后滤器的处理。 仪表气又分为2路：
1）调节到400Kpa，供给各个舱热介质油加热
管路上的气动温度自动调节阀、货油外输总 管上的气动关断阀