汽车音响测试方法
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GENERAL OUTPUT POWER CONNECTOR
1 BACKUP B+ -------------- YELLOW WIRE
2．ACC （IGN）-------------- RED WIRE
3．GND（GROUND）-------------- BLACK WIRE
4 RR + （REAR RIGHT）-------- VIOLET
5 RR –(REAR RIGHT) -----------VIOLET/BLACK
6 RL+ (REAR LEFT) ------------GREEN
7 RL- (REAR LEFT) -------------GREEN /BLACK
8 FR+ (FRONT RIGHT) -----------GRAY
9 FR- (FRONT RIGHT) -----------GRAY/BLACK
10 FL+ (FRONT LEFT) ------------WHITE
11 FL- (FRONT LEFT) ------------WHITE/BLACK
12 PHONE MUTE ------------------PINK
13 AUTO ANTENNA ----------------BLUE
14 DIMMER ----------------------ORANGE
15 FRONT LINE OUT (RCA)---------BLACK R- CH RED L-CH WHITE
16 REAR LINE OUT (RCA)----------GRAY R- CH RED L-C
H WHITE
AM SECTION
测试条件:
1, MODULATION: 30%.（测试条件无明确规定时适用）.
2, 频率:AF= 400HZ
3, 标准输出: 1 W - 4 0hm LOAD 2V 输出.
4, 电源电压: 14.4 V
5, SSG 输出单位: dB/uV EMF
6, DUMMY ANT - ** 读SSG 的DISPLAY 值减去–6dB 后的值.
7，TREBLE/BASS/BALANCE/FADER/EQ - CENTER.
8，LOUDNESS - OFF.
测试仪器
1，SSG= STANDARD SIGNAL GENERATOR 标准信号发生器2，SSVM=STANDARD SIGNAL VOLT METER 标准信号电压表
3，AG=AUDIO GENETATOR 音频信号发生器
1.中频测试(INTERMEDIATE FREQUDNCY)
1，SET（CAR AUDIO UNIT）频率设置为600khz.
2，SSG：RF=450khz OUT LEVEL=100dB.
3，调整SSG 的频率使SSVM LEVEL最大为止.
4，当SSVM LEVEL 最大时，读取SSG 显示频率。
2 接收频率范围测试(TUNING RANGE)
1，SET频率设置为530khz.（最低频率）
2，SSG ：RF=530Khz ；OUT LEVEL= 30Db.；
3，调整SSG 的频率使SSVM LEVEL达到最大为止。.
4，当SSVM LEVEL 最大时，读取SSG 频率。**1710khz 测试方法同上。.
3 频率误差测试(CALIBRATION)
1，SET 频率设置为600khz.
2，SSG ：RF=600khz；OUT LEVEL=30dB.
3，调整SSG 的频率SSVM LEVEL达到最大为止。.
4，频率误差= SSG 的频率- 600khz . **1400khz测试方法同上。
4 实用灵敏度测试(USRABLE SENSITIVITY FOR 20dB S/N) 1，SET频率设置为600khz.
2，SSG ：RF=600khz; LEVEL=35dB.;
3，调整SET 音量使SSVM（2V RANGE）的LEVEL 0dB 位置.
4，关闭SSG 的MODULATION（调制）, 测试LEVEL 是否降低20dB, 如不是再调整SSG和SET VOLUME。信噪比20分贝时SSG的OUT LEVEL 就是本SET的实用灵敏度。5，1000kh z和1400khz测试方法同上。
5 最大灵敏度(MAXIMUM SENSITIVITY)
1，SET 的VOLUME 调到最大, 频率设置为600khz.
2，SSG ：RF= 600khz；LEVEL=27dB.
3，调整SSG RF OUT LEVEL, SSVM（3V RANGE）LEVEL 2V 位置。
4，读取SSG RF LEVEL 。
5，1000khz和1400khz 测试方法同上。
6 信噪比(SIGNAL TO NOISE RATIO)
1，SET 频率设置为1000khz。
2，SSG RF=1000khz；LEVEL=80dB.
3，调整SET VOLUME ，使SSVM （3V RANGE）0dB位置。 4，关闭SSG 的MODULATION.
5，降低SSVM档位, 读取SSVM的NOISE LEVEL, 此值为10 00KHZ时的信噪比.。
7，邻近电台选择性ACA SELECTIVITY
1，SET 频率设置为1000khz.
2，SSG 频率设置为990khz.
3，调整SSG RF OUT LEVEL, 使信噪比达到20dB 即测试实用灵敏度。
4，SSG 输出值减去1000khz时实用灵敏度20dB S/N值, 得出值为下边带的选择性. SSG 频率设置为1010khz, 依照第七项3), 4) 测试得出上边带选择性。
8 频率带宽(BAND WIDTH) BAND WIDTH
测试方法之一
1，SET 频率设置为1000khz, VOLUME 调到达到最大.
2，调整SSG OUT LEVEL 1000khz, 使SSVM 指示2V。
3，SSG的OUT LEVEL提高6dB, 将SSG频率往下侧变化,SS VM指示2V为止，此时的SSG频率值, 设定为A. 将SSG的频率往上侧变化, 调到SSVM 指示2V为止，此时的SSG频率值设定为B。
4，测试值B减A为BAND WIDTH. BAND WIDTH
测试方法之二
1，SET 频率设置为1000khz, VOLUME 调到最大.
2，调整SSG（FR=1000KHZ）OUT LEVEL , 使SSVM指示2V 为止。
3，调整SSGOUT LEVEL 60dB, 将SSG频率往下侧变化,SSV
M 指示2V为止，此时的SSG频率值, 设定为A. 将SSG的频率往上侧变化, SSVM 指示2V为止此时的SSG 频率值设定为B. 4，测试值B减A值为BAND WIDTH.
9频率响应FREQUENCY RESPONSE -3dB
1，SET 频率设置为1000khz.。
2，SSG ：RF=1000khz；LEVEL=80dB, 外部MODUIATI ON)AUDIO GENERATOR) 设置为1khz. **设定AUDIO GEN ERATOR, 使外部输入电平MODULATION（调制度）为30%. 3，调整SET的VOLUME 使SSVM指针对准3V RANGE的0 dB位置。
4，将AUDIO GENERATOR 频率降低, 当SSVM的指示–3dB 时，此时读出AUDIO GENERATOR 的频率，此频率为低段频率。 5，将AUDIO GENERATOR 频率提高, 当SSVM的指示–3d B时，.此时读出AUDIO GENERATOR 的频率，此频率为高频段频率。
10失真度(DISTORTION THD=TOTAL HARMONIC DISTORT ION)
a，1Khz DISTORTION.
1，SET 频率设置为1000Khz。
2，SSG ：RF=1000Khz；LEVEL= 80dB；MOD=80% ；
AF=1Khz.
3，调整SET的VOLUME 使SSVM 指示2V为止。.
4，使用失真仪(DISTORTION METER)或音频分析仪(AUDIO ANALYZER) 读出失真度。
b，400hz DISTORTION
1，SET 频率设置为1000Khz。
2，SSG ：RF=1000Khz；LEVEL=80dB；MOD=80%；AF=400hz.
3，调整SET的VOLUME 使SSVM指示值2V为止。
4，使用失真仪(DISTORTION METER)或音频分析仪(AUDIO A NALYZER) 读出失真度。
11射频过载10%失真度(RF OVERLOAD 10% THD)
1，SET 频率设置为1000Khz。
2，SSG ：RF=1000Khz；MOD=80%；AF=400hz.
3，调整SET 的VOLUME,使SSVM指针指示为2V为止。
4, 将SSGOUT LEVEL 调整为80dB以上, 失真仪或音频分析仪的失真指示值为10%时, 读取SSG 的OUT LEVEL。
12 镜像抑制比(IMAGE REJECTION RATIO)
a．600KHZ 镜像抑制比
1，SET 频率设置为600Khz.
2，SSG 频率设置为1500Khz（600Khz+2IF（450Khz）LEV EL=50dB.
3，调整SET VOLUME, 使SSVM（3V RANGE）指针对准0 dB位置。
4，关闭SSG 的MODULATION, 确认输出LEVEL是不是-20d B。（测试时降低SSVM两个档位(300mV) RANGE) SSVM , 确认指针是否对准0dB 位置, 如果SSVM 指针高于0dB, 提高S SG的输出若低于0dB, 降低SSG的输出, 使SSVM 指针对准0dB.
5，信噪比–20dB时的SSG OUT LEVEL值减去实用灵敏度得出的值为镜频抑制比.
b 1400Khz 抑制比.
1，SET 频率设置为1400Khz.
2，SSG 频率设置为2300Khz（1400KhZ+2IF（450KHZ）：LEVEL=50dB.
3，调整SET VOLUME使SSVM（3V RANGE）0dB位置。. 4，关闭SSG 的MODULATION, 确认输出LEVEL是不是-20d B。（测试时降低SSVM两个档位(300m V) RANGE) SSVM , 确认指针是否对准0dB 位置, 如果SSVM 指针高于0dB, 提高SSG的输出若低于0dB, 降低SSG的输出, 使SSVM 指针对准0dB。
5，信噪比–20dB时的SSG OUT LEVEL值减去实用灵敏度得出的值为镜频抑制比。
13 中频抑制比(IF REJECTION RATIO)
1，SET 频率设置为1000Khz.
2，SSG ：RF=450Khz；LEVEL=90dB.
3，调整SET VOLUME, 使SSVM（3V RANGE）指针对准0d B。
4，关闭SSG 的MODULATION, (300mV RANGE) 后, 确认指针是否对准0dB，如果SSVM 指针高于0dB, 提高SSG 的输出: 若低于0dB, 降低SSG 的输出, 使SSVM 指针对准0d B.
5，信噪比–20dB时的SSG OUT LEVEL值减去实用灵敏度得出的值为中频抑制比。
14 仿真响应测试(1/2中频抑制比–SPURIOUS RESPONSE 1/ 2 IF)
1，SET 频率设置为1000Khz.
2，SSG：RF=1225Khz （1000Khz + 1/2 IF（450KHZ）OUT LEVEL= 90dB。
3，调整SET VOLUME, 使SSVM（3V RANGE）指针对准0d B位置。
4，关闭SSG 的MODULATION, 测试时降低SSVM两个档位(3 00mV RANGE)后, 确认指针是否对准0dB, 如果SSVM 指针高于0dB, 提高SSG RF OUT LEVEL，若低于0dB, 降低SSG的RF OUT LEVEL, 得出SSVM 指针对准0dB时的SSG RF OUT LEVEL 。
5，信噪比–20dB时的RF OUT LEVEL减去实用灵敏度得出的值为1/2中频抑制比。
15 IF HARMANIC INTERMEDIATE
a，2×IF HARMONIC INTERMEDIATE
1，SET 频率设置为900KHZ（2×IF=450KHZX2）.
2，SSG RF=900KHZ ；LEVEL==80dB；MOD=30%。
3，调整SET VOLUME, 使SSVM（3V RANGE）指针对准3V。 4，关闭SSG 的MODULATION, 调整SSG的频率, 读取NOI SE最大时的电压, SSVM电压值乘10的值为需要得测试值。例: SSVM 指示值为300mV时–0.3×10=3%.
b，3×IF HARMONIC INTERMEDIATE
1，SET 频率设置为3×IF (1350Khz).
2，SSG：RF=1350KHZ（3×IF）；LEVEL=80dB；MOD=3 0%.
3，调整SET VOLUME使SSVM（3V RANGE）指针对准3V。 4，关闭SSG的MODULATION, 调整SSG的频率, 读取NOI
SE最大时的电压, SSVM电压值乘10的值为需要的测试值。
16 AGC FOM(自动增益控制特性)
1，SET 频率设置为1000Khz.
2，SSG ：RF=1000Khz：LEVEL=80dB ；MOD=30% ；AF=1Khz.
3，调整SET VOLUME, 使SSVM（3V RANGE）指针对准0d B.位置。
4，降低SSG的OUT LEVEL, 使SSVM指针对准–10dB时的SSG OUT LEVEL 设为A.
5，80dB 减A 值即为AGC值.
17 LOCAL/DX SEEK EFFECT（近程/远程搜寻效果）
1，SET 频率设置为530Khz.
2，SSG RF=1000Khz；LEVEL=50dB；AF=1Khz.
3，SET在LOCAL 状态（AS/PS BUTTON 五秒以上或按LO/D X BOTTON转换LOCAL 状态后搜索）搜索, 调到搜寻能停止SS G RF OUT LEVEL，此LEVEL 设为A。**以1dB 的间隔调整SSG OUT LEVEL , 确认搜寻(SEEK)的通过和停止的SSG OUT LEVEL值。读取能停止的最小LEVEL值。
4，LOCAL ATT 值为A-DX SEEK 值(参见第19项).
18 10% DISTORTION POWER OUTPUT（10%失真度输出功率）
1，SET 频率设置为1000Khz。
2，SSG：RF=1000Khz；LEVEL=输出80dB；MOD=80%；AF=400Khz.
3，调整SET VOLUME, 失真仪或音频分析仪的失真值为10%时,读出SSVM的电压值。再计算功率P。P= V2/R P= OUT PUT POWER V=OUT VOLTAGE R=LOAD RESISTOR 19自动搜索灵敏度(AUTO SCAN SENSITIVITY)
1，SET 频率设置为530Khz.
2，SSG ：RF=600Khz；LEVEL=35dB；AF=1Khz.
3，在NORMAL（DX）状态下，用TUNNING BUTTON搜索能停止的SSG OUT LEVEL值. **以1dB 间隔变化SSG RF OUT LEVEL, 确认SEEK的通过和停止的LEVEL,读取能停止的最小值。 4，1000/1400Khz 信号测测试方法同上.
汽车音响FM电气指标测试
一、频率范围（FREQUENCY RANGE）[重点测试项目]
1、定义：表示接收机可能收到的最低端或最高端所发射频率。
2、条件：VOL不失真位置且最大，音质最大（EQ置于中间），信号强度位意，频偏22.5KHZ，调制频率1KHZ或400KHZ。
3、方法：
A 首先将接收机的PVC转到最低端。
B 调谐SSG频率，使接收机输出最大（电平可用60dB）。
C 降低SSG之电平数，使刚刚看得出波形，再细调SSG之频率微调，使输出最大为止。
D 然后再将PVC转到最高端。
E 用B、C之同样方法使输出达到最大。
F 记录此时最高频率和最低频率之差为所求。
二、中频频率（INTERMEDIATE FREQUENCY）[重点测试项目]
1、定义：表示接收机10.7MHZ的偏移状况。
2、条件：音质最高（EQ中间），频偏22.5KHZ，调制频率1KH Z或400KHZ。
3、方法：
A 接收机于98MHZ。
B 将SSG于10.7MHZ，100dB输出。
C 降低电平，使能看得出波形，再细调SSG之频率，使接收机输出最大。
D 此时，SSG上的频率即为该接收机的中频频率。
三、实用灵敏度（30dB限噪灵敏度）（USABLE SENSITIVITY S/N）[重点测试项目]
1、定义：以获得信号对杂音比为30dB的标准输出信号强度。
2、条件：VOL标准输出，音质最高（EQ中间），频偏22.5KHZ，调制频率1KHZ或400KHZ。
3、方法：
A 固定SSG于频率90.1、98.1、106.1MHZ三点，接收机同调于上述三点。
B 先调SSG之输出强度（VOL此时为最大）达到标准输出。
C 将信号发生器的调制度关闭（去调制）此时为接收机之S/ N。
D 此时的S/N如未达到30dB，则应将调制度打开。
E 然后增加SSG的电平强度，VOL转小于标准输出，再去调制，直到S/N等于30dB为止。
F 此时SSG上的输出电平为所求，以dB表示。
四、3%失真灵敏度（I.H.D SENSITIVITY 75DEV 3%T.H.D）
1、定义：表示接收机失真为3%时的灵敏度。
2、条件：VOL不定位，频偏75KHZ，调制频率1KHZ或400K HZ。
3、方法：
A 固定SSG于频率90.1、98.1、106.1MHZ三点，而接收机与之同调于上述三点。
B 调整SSG之电平强度，此时毫伏表指针会上升或下降，收细VOL于标准输出，直共11页第2页至失真度为3%为止。
C 此时SSG的输出电平为所求，以dB表示。
五、-3dB极限灵敏度（-3dB LIMIT SENSITIVITY）[重点测试项目]
1、定义：表示输出信号强度值，使输出从完全限制条件下降低3d B。
2、条件：VOL标准输出，信号强度60dB，频偏22.5KHZ，调制频率：1KHZ或400KHZ。
3、方法：
A SSG之频率于98MHZ，接收机与之同调于98MHZ，音量于标准输出。
B 降低SSG上输出信号强度，使毫伏表下降3dB。
C 此时SSG上的输出电平为所求，以dB表示。
六、信噪比（S/N RATIO）[重点测试项目]
1、定义：表示信号输出与杂音之比。
2、条件：VOL标准输出，信号强度60dB，频偏22.5KHZ，调制频率：1KHZ或400KHZ。
3、方法：
A 固定SSG之频率于98MHZ，接收机与之同调于98MHZ
B 将SSG的输出电平定于60dB,再将接收机定于标准输出且以0dB作信号电平。
C 将SSG的调制度去掉，则此时的输出为杂音，作杂音电平。
D 看毫伏表上的信号电平与杂音电平之差为所求，以dB表示。
七、中频抑制（IF REJECTION）
1、定义：当接收机调谐于低端频率（90MHZ）时排除中频的能力。
2、条件：VOL最大，频偏22.5KHZ，调制频率：1KHZ或400 KHZ
3、方法：
A SSG上的频率于90MHZ，接收机与之同调于90MHZ，音量开到最大。
B 调整SSG 上的输出电平强度，使接收机达于标准输出。
C 再改变信号发生器的频率于10.7MHZ。
D 此时增加输出电平强度，使其达标准输出。
E 用10.7MHZ时的输出减去90MHZ时的输出电平，所得数据为所求，用dB表示（实用灵敏度dB数测也可以。）
八、假像抑制比（IMAGE REJECTION RATIO）
1、定义：当接收机调谐于高端频率（106MHZ）时，排除假像频率（106+2IF=127.4MHZ）的能力。
2、条件：VOL最大，频偏22.5KHZ，调制频率：1KHZ或400 KHZ。
3、方法：
A SSG上的频率于106MHZ，接收机与之同调于106MHZ，音量开到最大。
B 调整SSG 上的输出电平强度，使接收机达于标准输出。
C 再改变SSG上的频率于假像频率。
D 此时增加输出电平强度，使其达于标准输出
E 用假像频率时的输出电平减去106MHZ时的输出电平，所求数据以dB表示。
九、AM抑制比（AM SUPPRESSION）
1、定义：测量接收机抑制于FM信号的AM信号的能力。
2、条件：VOL标准输出，AM调制度30%，FM频偏22.5KHZ，调制频率：1KHZ或400KHZ。
3、方法：
A SSG之频率于98MHZ，接收机与之同调于98MHZ
B 调整SSG 上的输出电平强度，使接收机达于标准输出。
C 将FM频偏由22.5KHZ转到AM调制度30%，调制频率不变，此时毫伏表指针会下降。
D 加大SSG上的输出电平，使输出达于标准输出。
E AM输出电平减于FM输出电平之差为所求，以dB表示。
十、自动频率控制保持范围（AFC HOLDING RANGE）
1、定义：测量接收机补偿载波飘移的能力。
2、条件：VOL标准输出，信号强度60dB，频偏22.5KHZ，调制
频率：1KHZ或400KHZ。
3、方法：A SSG之频率于98MHZ，接收机与之同调于98MHZ
B 然后将AFC功能关闭，调整VOL，使其于标准输出，定于0dB。
C 降低和升高SSG频率，使输出下降3dB为止。
D 两个频率之间的相差为所求，以KHZ表示。
十一、选择性（SELECTIVITY）
1、定义：指分隔邻近电台的能力。
2、条件：VOL标准输出，频偏±22.5KHZ，调制频率：1KHZ或400KHZ。
3、方法：
A SSG之频率于98MHZ，接收机与之同调，输出电平以实用灵敏度的输出电平（15-21dB）。
B 收细VOL到标准输出，且定为0dB。
C 偏调SSG频率98MHZ±200KHZ（或±400KHZ以指标要求为准），此时，毫伏表指针会下降
D 增加SSG的输出电平，使接收机输出达到标准输出E在9 8MHZ±200KHZ（或±400KHZ）的输出电平强度与98MHZ的输出电平强度之差为所求，以dB表示。
十二、频率的响应（FIDELITY-3 dB）[重点测试项目]
1、定义：测量接收机当调制频率改变时，其输出下降3dB的特性。
2、条件：VOL标准输出，频偏22.5KHZ，调制频率：1KHZ，输出电平强度60dB。
3、方法：
A 固定SSG之频率于98MHZ，接收机与之同调于98MHZ
B 收细VOL到标准输出。
C 然后打SSG外调制钮（EXT），即去调制，再从低频信号发生器输入1KHZ频率到SSG内。
D 微调低频信号发生器的输出信号强度，使SSG上的“HIGH”和“LOW”两个灯都不亮（即保持输入信号有22.5KHZ的偏移）。
E 上、下偏调低频信号发生器的频率，使毫伏表指针下降3dB。共11页第4页
F 则此时调制频率高于或低于1KHZ的两个频率之差为本机的频率响应，用HZ和KHZ表示。
十三、失真度（THD）[重点测试项目]
1、定义：当标准输出时，高谐波的含有率。
2、条件：VOL标准输出，输出信号强度60dB，频偏±22.5KHZ，调制频率：1KHZ或400KHZ。
3、方法：
A 固定SSG之频率于98MHZ，接收机与之同调于98MHZ，60dB输出。
B 音量置于标准输出。
C 此时看失真仪上的失真度，以%表示。
十四、过载失真（OVERLOAD DISTORTION）[重点测试项目]
1、定义：在超负荷输出时，高谐波的含有量。
2、条件：VOL标准输出，信号强度100dB，频偏75KHZ，调制频率：1KHZ或400KHZ。
3、方法：
A 固定SSG之频率于98MHZ，接收机与之同调于98MHZ。
B 从SSG上输出100dB信号到接收机内，VOL置于标准输出。
C 此时看失真仪上的失真度，以%表示。
十五、10%失真输出功率（10THD OUTPUT POWER）
1、定义：当失真度为10%时，接收机最大的输出功率。
2、条件：VOL不定位，信号强度60dB，频偏22.5KHZ，调制频率：1KHZ或4KHZ。
3、方法：
A 固定SSG之频率于98MHZ，接收机与之同调于98MHZ。
B 从SSG上输出60dB信号到接收机内
C 调整VOL，使失真仪上的失真度为10%
D 此时，看毫伏表上的电压值换算成功率，以W表示。功率换算公式：P=U²/R P表示功率，U表示电压，R表示电阻。
最新汽车音响改装功放控制线接线说明
汽车音响改装功放控制线接线说明 汽车音响改装时，主机没有功放控制线，并且主机有RCA 输出，无需加高转低时，功放控制线接在哪里？ 自动天线控制，一般都是尾线的蓝色带0.5A保险的那根线如果还不能确定，功放控制线就直接接到主机的ACC控制线（红色）上，这样车钥匙打在ACC位置时主机待机，功放开启，取下钥匙时主机和功放同时断电 追问 "一般都是尾线的蓝色带0.5A保险的那根线" 这话看不懂。。。。。。 请问，重放音乐时，天线不一定会升起啊，迷惑中。。。。。。ACC是主机的电源线吧，长时间对功放的控制线圈通电有烧毁的可能吗？ 回答 自动天线控制端是主机自带的功能，有的机器叫做车小灯控制线，一般就是蓝色那根，有的机器这根线带有保险，有的可能没有，只要打开主机电源，这根线就会有电，用来做控制用，你可以用万用表量一下 ACC是点火钥匙控制，跟主机后面尾线的红色线是连通的，这根线的电是受车钥匙控制的，车钥匙插进去后转到ACC
位置，就有电了，一般是主机尾线的红色线 功放上一般有三根线，一根是地线，一根是电源线，一根是控制线，控制线就是控制功放内部供电的，控制线有电了，功放内部的电源就会接通，控制线不会吃多大电流的，一般也就2、30个毫安 功放接线时，地线搭铁或者接到主机尾线的黑色线上，电源接到电瓶的正极或者接到主机尾线的黄色线上，控制线接主机尾线的蓝色线或者是红色线都是可以的 追问 受益匪浅。谢谢。 最后一个问题，车小灯控制线也是蓝色的吗？这根线起什么作用的？不会是小灯检测线吧，那根线是接示宽灯的，只有晚上行车才起作用，是开启主机按键灯和降低屏幕亮度的吧。 回答 关于车小灯控制线的问题，好像我回答的也有些问题 车小灯控制线有的机器是有车上的控制线来控制音响主机面板上的灯的，也就是说，晚上打开车上仪表台的照明灯时，音响面板上的灯也自动跟着亮起，有的厂家的机器是没有这个功能，但也叫车小灯控制，其实就是那根蓝色的线，是当
FM-指标测试作业指导书
汽车音响指标测试（FM） FMMONO单声道 *测试条件:电压为14.4V;标准输出为2V;EQ为FLAT。 一、频率范围 1被测机处于待测状态，波段转至FM状态，把台钮旋至最低端。 2将SSG信号发生器频率设置在87.5MHz,频偏22.5KHz，调制频率1KHz,输入电平暂设20Db。 3把信号发生器的天线插入被测机天线插孔，被测机音量开2V，调均衡器打到适当位置。 4旋转发生器频率微调至被测机输出最大，此时发生器的频率为被测机低端频率范围。 5把台钮（SEEK）旋回高端，发生器设置108.5MHz，频偏调制不变，输入电平20dB。 6旋转信号发生器频率微调至被测机输出最大，此时发生器的频率为被测机高端频率范围。 二、中频 1把SSG发生器频率设置于10.7MHz，频偏22.5KHz，调制频率1KHz，输入电平设置80dB。 2把被测机台钮（SEEK）旋至87.5MHz。 3微调SSG发生器频率10.7MHz使输出电压最大。 4此时SSG的频率为中频。 三、10%失真输出功率 1被测机处于待测状态，SSG发生器设置于98MHz，偏频为75KHz，调制频率1KHz，输入电平60dB。2把被测机台钮（SEEK）旋至98MHz，再调整音量至失真仪的失真度为10%， 3此时输出电压的平方除以负载电阻阻值（公式P=U2/R）即为10%失真输入出功率。 四、最大感度 1将SSG信号发生器频率设置于90/98/106MHz，频偏22.5KHz，调制频率1KHz，输入电平暂设0dB。 2旋转台钮（SEEK）至SSG一致,开音量最大。 3增加SSG信号发生器的电平使输出达到2V，此时SSG的电平即为90/98/106MHz最大感度。 五、最大感度信噪比 1先测试98KHz最大感度。
汽车音响最佳调音法
汽车音响最佳调音法 汽车音响调试对于汽车音响产品的发挥起着非常重要的决定。就好像一把枪一样，如果瞄准器没有校队准确的话，打出去的子弹肯定是偏的。下面我们就根据一位富声音响师傅的介绍，一起来了解下汽车音响是如何调试的吧。 准备工作： 1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。 2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN) 3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF 4)CROSSOVER设置在最低 5)低音炮功放同样是这样处理 第一步：主机调试 打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。 第二步：前声场调试 我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将
主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。 第三步：主机调试 通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。 那有什么办法能消除共振呢?隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到 60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~70HZ 附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。 第四步：后声场调音
【测试】频响指标以及测试方法
【关键字】测试 频响 频率响应 简称频响，英文名称是Frequency Response，在电子学上用来描述一台仪器对于不同频率的信号的处理能力的差异。同失真一样，这也是一个非常重要的参数指标。一个“完美”的 交流缩小器，应该在频响指标上具有如下的素质：对于任何频率的信号都能够保持稳定的缩小 率，并且对于相应的负载具有同等的驱动能力。显然这在目前技术水平下是完全不可能的，那么 针对不同的缩小器就有了不同的“前缀”，对于音频信号缩小器（功率缩小器或者小信号缩小 器）来说，我们还应该加上如此的“前缀”：在人耳可闻频率范围内以及“可能”影响到该范围 内的频率的信号。这个范围显然缩小了很多，我们知道，人耳的可闻频率范围大约在20～20KHz， 也就是说只要缩小器对这个频率范围内的信号能够达到“标准”即可。实际上，根据研究表明， 高于这个频段以及部分低于这个频段的一些信号虽然“不可闻”，但是仍然会对人的听感产生影 响，因此，这个范围还要再扩大，在现代音频领域中，这个范围通常是5～50KHz,某些高要求的放 大器甚至会达到0.1~数百KHz。 但是，上述要求表面上好像是比“完美”低了很多，却仍然是“不可能完成的任务”，目前我们 连这样的要求也不可能达到。于是，就有了“频响”这个指标。（附言：指标本身就代表着“不 完美”，如果一切都“完美”了，指标也就没有存在的理由了。） 缩小器有两种失真：线性失真和非线性失真。我们通常把后者叫做“失真”，而把前者用其它方 式表达出来。非线性失真我们已经知道了是一种什么情况了。而线性失真就是指频率和相位方面 的“误差”，即频率失真和相位失真。 频率失真及其产生原因 频率失真是一种“线性失真”，意思是说，发生这种失真时缩小器的输出信号波形和输入波形仍 然是“相似形”，它不会使缩小器对要处理的信号产生“形变”。一个单纯的频率失真可以看成 缩小器对于不同频率的信号缩小倍数不同，例如，1个十倍缩小器，对1KHz的信号的缩小倍数是10 倍，而对于10KHz的交流信号可能缩小倍数就变成了9.99倍，于是，我们就可以说这台缩小器有频 率失真了。在电声学上，我们把这种现象称为“频响曲线的不平直”，这里面的“曲线”我们稍
汽车音响改装知识
汽车音响改装知识，简单易懂！适合初学者！ 汽车音响器材搭配原则 汽车音响这门学问博大精深，值得我深入研究学习。汽车音响搭配是其中一个重要的环节，也是广大的汽车音响初级发烧友十分关注的问题。我现在就读者来信中提出的有关这方面的问题，结合一些实例谈谈自己的看法，希望能够对关心汽车音响搭配的读者有所帮助。 1、风格和预算问题 让我非常头疼的是，很多车友在咨询我音响升级方案时，第一句话就是：“我的***车想改音响，帮我推荐一套方案吧……”。本着对车友负责的态度，在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格的音乐，其二是您的预算是多少。明白了这两个问题，一套适合自己的音响系统基本就可以敲定了。 音响是非常个性化的，存在着对不对口味，喜不喜好某种风格的问题，“萝卜白菜，各有所爱”。 有人喜欢风风火火、热情奔放的大豪风范， 有人钟情温文尔雅、清逸憩淡的隐士性格， 有人爱好场面恢宏的交响乐、重金属打击乐、摇滚乐， 有人偏乐于小格流水般的田园古典乐、悠雅宛约的独奏乐，以及甜润厚重的人声重放…… 音响一定要挑选适合自己风格的，所以在没有弄清车友的爱好之前，请恕我无法给你任何意见。 现代世界流行的音响风格主要分为美国声、英国声、欧陆声等等。 美国音响属于“力量型”，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，特别适合听摇滚、爵士及重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。代表品牌如来福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER、MTX AUDIO等等。 英国声具有典型的欧洲皇家血统，音色柔美甜润，造型端庄素雅，华而不艳，最适合表现
古典弦乐和人声重放。可惜在表现大动态爆棚场面及低频量感方面效果稍逊。虽然在家用Hi-Fi 甚至Hi-END领域中英国声的地位非常高，但在国内汽车音响领域英国品牌并不多见，仅有创世纪GENSIS、KEF、曼琴MACROM等少数几个品牌。 德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和，干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界，令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。德国音响的代表有老牌的曼伯特MB Quart、彩虹RAINBOW等，近年迅速崛起的新军BRAX、HELIX在汽车音响发烧界也享有盛誉。 法国、丹麦、意大利、瑞典、挪威等欧陆之声，则无处不渗透着法国人的机智浪漫、意大利文艺复兴的艺术氛围，北欧人的活泼开朗和极其精美的传统手工艺：音色纯正自然、中高频略显夸张，但极富音乐味。且有很不错的兼容性，代表品牌有法国劲浪FOCAL、丹麦丹拿、意大利欧迪臣AUDISON、瑞典DLS、以色列摩雷MOREL等。 至于国产汽车音响，由于起步较晚，大多都是从家用音响厂家在本世纪才上马的汽车音响项目，目前倘未有被广泛认可的鲜明风格，故而很难用什么“声”来形容。不过由于价格相对较低，发展势头相当迅猛，加之最近两年有许多专家学者也在撰文炒作，国产汽车音响的市场份额正在不断的扩大。 预算同样是一个非常重要的问题。汽车音响产品档次拉得很长很长，从数百元起到数千元、数万元、数十万元甚至数百万元的都有。有的车友说：“预算不管，你给我配一套音质最好的”等我把一套价值十万的音响清单递给他时，他却说：“你是不是想让我破产？我的车子也才这个价啊”。音质的好坏套用一句广告词我认为非常适合——没有最好，只有更好！“好”与“不好”本来就是一个相对的概念。或许有的车友换了一对喇叭，感觉音质提升已经非常大了，而有的车友花了数万元改装了主机、均衡器、功放、喇叭、低音，但还是没有达到理想的要求。所以我的建议是：以现阶段自己能承受的经济范围，选择一套综合性价比较高的音响搭配。以后听力进一步提升了，耳机越来越发烧了，可以通过升级更高级的器材来满足自己的需要。 2、水桶原理
音频指标简介及测试原理方法
音频指标测试均是针对有输入和输出的设备而言，就是声音信号经过了一个通道以后，输出与输入之间的差别。两者差别越小那么性能越好，而且在一般情况下声音经过某一个通道或某一系统后，一般都有对原信号的放大和衰减。 信噪比、失真率、频率响应这三个指标是音响器材的“基础指标”或“基本特性”，我们在评价一件音响器材或者一个系统水准之前，必须先要考核这三项指标，这三项指标中的任何一项不合格，都说明该器材或者系统存在着比较重大的缺陷 1、信噪比SNR(Signal to Noise Ratio)： （1）简单定义：狭义来讲是指放大器的输出信号的电压与同时输出的噪声电压的比，常常用分贝数表示，设备的信噪比越高表明它产生的杂音越少。一般来 说，信噪比越大，说明混在信号里的噪声越小，声音回放的音质量越高，否 则相反。信噪比一般不应该低于70dB，高保真音箱的信噪比应达到110dB以 上。音频信噪比是指音响设备播放时，正常声音信号强度与噪声信号 强度的比值 （2）计算方法：信噪比的计量单位是dB，其计算方法是10LG(PS/PN)，其中Ps 和Pn分别代表信号和噪声的有效功率，也可以换算成电压幅值的比率关系：20LG(VS/VN)，Vs和Vn分别代表信号和噪声电压的“有效值”。 （3）测量方法：信噪比通常不是直接进行测量的，而是通过测量噪声信号的幅度换算出来的，通常的方法是：给放大器一个标准信号，通常是0.775Vrms 或2Vp-p@1kHz,调整放大器的放大倍数使其达到最大不失真输出功率或幅度（失真的范围由厂家决定,通常是10％，也有1％），记下此时放大器的输出幅Vs，然后撤除输入信号，测量此时出现在输出端的噪声电压，记为Vn，再根据SNR=20LG(Vn/Vs)就可以计算出信噪比了. 或者是10LG(PS/PN)，其中Ps和Pn分别代表信号和噪声的有效功率 计权：这样的测量方式完全可以体现设备的性能了。但是，实践中发现，这种测量方式很多时候会出现误差，某些信噪比测量指标高的放大器，实际听起来噪声比指标低的放大器还要大。经过研究发现，这不是测量方法本身的错误，而是这种测量方法没有考虑到人的耳朵对于不同频率的声音敏感性是不同的，同样多的噪声，如果都是集中在几百到几千Hz，和集中在20KHz以上是完全不同的效果，后者我们可能根本就察觉不到. 这样就引入了权的概念。噪声中对人耳影响最大的频段“权”最高，而人耳根本听不到的频段的“权”为0。这种计算方式被称为“A计权”，已经称为音响行业中普遍采用的计算方式。 2 、频响范围： （1）频率响应是指在振幅允许的范围内音响系统能够重放的频率范围，以及在此范围内信号的变化量称为频率响应。 （2）测试方法：要求输入信号幅值为一个固定值（要在动态范围之内，音响设备我们可以取100mv）。当输入信号为正常频率时（不能有失真，可以定位1KZ），记录这个时候的输出电压的大小V1。然后开始逐渐降低输入信号的频率，当降低到一定程度时，输出信号的幅值会开始减小。继续降低频率，直到输出电压为0.707V1
汽车音响测试标准
汽车音响测试标准（FM部分） 1，覆盖频率测试 被测机处于待测状态，波段调制FM状态，把台钮旋转至最低端，数字信号发生器频率设置在87.5MHZ，频偏22.5KHZ。调制频率1KHZ，输入电平暂设20DB，把信号发生器天线插入被测机天线插孔，被测机音量开最大，调均衡器打到适当位置，旋转发生器频率微调至被测机输出最大，此时发生器的频率为被测机低端频率。把台钮旋转至最高端，数字信号发生器频率设置在108.5MHZ，频偏调制不变，输入电平20DB，旋转发生器频率微调至被测机输出最大，此时发生器的频率为被测机高端频率，此时低端与高端为被测机FM覆盖频率。2，最大灵敏度（10 10） 被测机处于待测状态，数字信号发器频率设置与90MHZ，频偏22.5KHZ，调制频率1KHZ，输入电平暂设20DB，旋转台钮至90MHZ，输出标准参考电压2V，输出高于2V时，降低信号发生器发生器输入电平至输出为2V止，此时信号发生器的输入电平即为被测机低端最大灵敏度。98MHZ，106MHZ测试方法一样。让VOL升到最大，再降低发生器的电平DB，让毫伏表为2V，此时所显示的电平DB为最大灵敏度。 3，实用灵敏度（30DB S/N） 被测机处于待测状态，数字信号发器频率设置与90MHZ，频偏22.5KHZ，调制频率1KHZ，输入电平暂设20DB，旋转台钮至90MHZ，调节音量电位器至输出电压制2V，然后关去发生器调制，调毫伏表DB档调小30DB（三个档位），看此时毫伏表指示是否为2v，如大于2V，侧应加大输入电平，再调回调制输入及调回毫伏表DB档，看毫伏表指示是否为2v，大于2v，再调音量电压器至2v为止，然后再去调制及毫伏表DB档30DB，输出是否回到原2V处，如低于2v，侧降低输出电平DB数到2V，如此调校多次至调准为止，调准后数字信号发生器输入电平即为被测机的低端实用灵敏度，98MHZ，106Mhz测发一样。 4，信噪比 被测机处于待测状态，先测试好最大灵敏度，然后把输入电平增到60DB，调音量电位器至输出2v，去信号发生器调制，调节毫伏表DB档，此时档位DB加表针所读DB数即为被测机的信噪比。 5，中频（10.7MHz）10.7±0.02 被测机处于待测状态，数字信号发器频率设置与10.7MHZ，频偏22.5KHZ，调制频率1KHZ，输入电平暂设80DB，把被测机台钮旋至最低端，然后旋转发生器的频率调制输出电压最高，此时发生器上的频率即为被测机的中频频率。 6，显示频率差 被测机处于待测状态，数字信号发器频率设置与98MHZ，频偏22.5KHZ，调制频率1KHZ，输入电平暂设20DB，把被测机台旋转至98MH，使输出最高，此时被测机的显示频率与发生频率至差，即为被测机的显示频率之差。 7，中频抑制（90MHZ）IF Rejected 60.5 被测机处于待测状态，先测试好最大灵敏度，然后数字信号发器频率设置与10.7MHZ，调制频率和频偏不变，输入电平增加至输出为最大灵敏度时的标准输出2v，此时输入电平DB 数减去最大灵敏度是的DB数，即为被测机的中频抑制。 8 镜像抑制106MhZ Image Rejected 60.5 被测机处于待测状态，先测试好106MH最大灵敏度,然后把数字发生器输入频率加入两个中频（106MHZ+2*10.7MHZ），再增加输入电平至被测机的输出达到原标准输出2V，再用此数码电平减去最大灵敏时输入电平，所得出来的电平数即被测机镜像抑制DB数。
实验方法汇总(水质监测指标)
实验方法汇总 第一部分水样的采集和储存 第一节进水取样 用烧杯从进水箱中取样，根据不同指标的测定频率确定取样量的大小，从中取约20mL水样过0.45um滤膜后存于聚乙烯瓶中，标明取样日期后4℃储存于冰箱中用于硝氮、亚硝氮的测定；另取约10mL水样过玻璃纤维膜后用硫酸调pH至小于2，存于玻璃试管中，标明取样日期后4℃储存于冰箱中用于TOC 的测定。其余水样用于COD、氨氮、色度、pH、总铁、蛋白质和多糖指标的测定，测定BOD的当天取样量约300mL。 第二节出水取样 用烧杯从出水口接取一定量水样，其它同进水。 第三节上清液取样 将适量混合液用定性滤纸过滤，取滤液进行各项指标的测定，具体同进水取样，将过滤后余下的污泥倒回反应器内（整个实验中，除测定MLVSS外，其它指标测定完毕后都要将污泥倒回反应器内）。
第二部分理化指标的测定方法 第一节DO、水温的测定 采用溶解氧仪进行DO和水温的测定：将溶氧仪的电极与仪器连接并将电极浸没入反应器内混合液液面以下（每次的测定位置都固定在同一死角处并保证温度感应部分也没入水面以下），打开溶解氧仪，调至显示mg/L单位的状态下，待读数稳定后记录下DO和水温。测试完毕后关掉溶氧仪，拔下电极依次用清水和蒸馏水清洗后，用滤纸小心擦干电极后将溶氧仪放回固定位置处。 第二节pH的测定 1.仪器：pH计10mL小烧杯 2.试剂 用于校准仪器的标准缓冲液，按《pH标准溶液的配制》中规定的数量称取试剂，溶于25 oC水中，在容量瓶内定容至1000ml、水的电导率应低于 2μS/cm，临用前煮沸数分钟，赶走二氧化碳，冷却。取50ml冷却的蒸馏水，加1滴饱和氯化钾溶液，测量pH值，如pH在6～7之间即可用于配制各种标准缓冲液。 pH标准液的配制 标准物质 pH（25 oC）每1000ml水溶液中所含试剂的质量（25 oC） 基本标准 酒石酸氢钾（25 oC饱 3.557 6.4gKHC4H4O6①
汽车音响改装知识入门到精通
【基本概要】 1、首先电源不能接错，接错会导致烧坏功放保险胆，严重点会烧坏功放板。 2、功放12V属于电源正极，直接拉线至电瓶的正极，安装保险胆。 3、REM属于控制线，是控制低音炮工作的控制线，也属于电源的正极，但要控制他，一般接在DVD/CD/MP3/MP5/等主机的控制线上，在主机的尾部找到，【即主机 关闭，低音炮也关闭，停止工作】 4、GND是接地线，一般接地线不宜过长，与汽车的接触面因处理干净，避免电流声！ 5、音量调节，音量不宜过大，与音响系统匹配为准。 6、音宽，音宽调大，音质会感觉比较散，音宽调小了，会有打不开的感觉，所以要 按实际情况调节。 7，低频、全频转换开关，低音炮,功放均支持纯低频功能，低频功能是专业演奏中的低音效果，没有低音的歌曲，低音炮在纯低频的工作状态下，低音炮的音量会很小，甚至会没有音乐，在全频状态下，低音炮播放音乐是保守工作的，一般我们建议用纯低频功能，这样可以发挥出低音炮在演奏低音是最好的效果！！！ 看不懂？没关系！请往下有图！ ↓ 【安装走线方法】
从电瓶正极接电源主线，30公分左右接保险丝 用铁线绑住电源线
设法把电源线穿过防火墙 到达车内
拆开门边装饰板走暗线到车尾 请注意，不管是安装低音炮或者功放机，电源正极主线，必须要从电瓶 直接接线，不要从其它地方接电源线！如果带去安装店，师傅是给您这样安装的话，立马喊停，不要装了，开车走人，不需要解释！ 找一家专业的安装音响店进行改装！ 很多安装师傅或者是修车师傅，贪方便，从车内方向盘下接电源线，或者接您原车电 源线。这个是很不负责很危险的。 第一，影响功放或者低音炮的电源稳定性 第二，影响行车电脑系统，导致车内电器故障，灯光故障等！ 音响改装并不会影响车上任何东西，不会带来危害！带来危害的是不负责任的安装师 傅，和不正确的安装手法！
有机肥料国家标准及各个指标的检测方法
有机肥料的国家标准及各个指标的检测方法 简介：本文介绍了生物有机肥肥料的国家标准，以及各个指标的检测方法。具体包括：有效活菌数，有机质，水分，PH，粪类大肠菌群数，蛔虫卵死亡率，N，P5O2，K2O,重金属等指标的测定方法和流程。可供同行人士参考，可大大缩减您查阅资料的时间，本文采用word文字编辑，下载后可以直接复制粘贴。一．各个指标的标准 1.各个技术指标 项目指标要求 有效活菌数≧0.2亿/g 有机质（以干计）≧45% 水分≦30% PH 5.5-8.5 粪大肠菌群数≦100个/g 蛔虫卵死亡率≧95% ≧5% 总养分质量分数（N+P5O2+K2O，以烘干 计） 2.重金属指标 项目指标要求 总AS ≦15mg/kg 总Cd ≦3mg/kg 总Pb ≦50mg/kg 总Cr ≦150mg/kg 总Hg ≦2mg/kg 二．各个指标检测方法 1.有效活菌数的测定 （1）稀释 称取固体样品10g，加入带玻璃珠的100ml的无菌水中，静置20分钟，在旋转式摇床上200r/min充分震荡30分钟，即成母液菌悬液。 用5ml无菌转液管分别吸取5ml上述母液菌悬液加入45ml无菌水中，按1
比10进行系列稀释，分别得到10-1,10-2,10-3、、、稀释倍数的菌悬液。 （2）加样及培养 每个样品取3个连续适宜稀释度，用0.5ml无菌移液管分别吸取不同稀释度菌悬液0.1ml，加至预先制备好的固体培养基平板上，分别用无菌玻璃刮刀将不同稀释度的菌悬液均匀地涂布于琼脂表面。 每一稀释度重复3次，同时以无菌水作空白对照，于适宜的条件下培养。 （3）菌落识别 根据所检测菌种的技术资料，每个稀释度取不同类型代表菌落通过涂片、染色、镜检等技术手段确认有效菌。当空白对照培养皿出现菌落数时，检测结果无效，应该重做。 （4）菌落计数 以出现20-30个菌落数的稀释度的平板为计数标准，（丝状真菌为10-150个菌落数），分别统计有效活菌数目和杂菌数目。当只有一个稀释度，其有效菌平均菌落数在20-300个之间时，则以该菌落数计算。若有两个稀释度，其有效菌落数在20-300个之间时，应该两者菌落总数之比值决定，若其比值小于等于2应该计算两者的平均数；若大于2，则以稀释度小的菌落数平均数计算。有效活菌数按下列公式计算，同事计算杂菌数。 N1=(x*k*v1/m0*v2)*108 N2=(x`*k*v1/v0*v2)*108 式中： N1——————质量有效活菌数，单位为亿每克； N2——————体积有效活菌数，单位为亿每毫升； x·——————有效菌落平均数； K———————稀释倍数； V1———————基础液体积，单位为毫升； V2———————菌悬液加入量，单位为毫升； V0———————样品量，单位为毫升； M0———————样品量，单位为克。 2.有机质的测定 (1)方法原理 用定量的重铬酸钾-硫酸溶液，在加热条件下，使有机肥料中的有机碳氧化，
汽车音响指标测试方法
汽车音响指标测试方法 FM指标测试方法(1khz 22.5%.DEV) 一、30dB实用灵敏度(USABLE SENSITIVITY《S/N：30dB》 先将机器收正为90Mhz(98Mhz、106Mhz)，电平(LEVEL)打在正常dB数(40左右)，音量收细至0dB处，然后去掉信号(即打下ON、OFF钮)再扭毫伏表三下，(即30dB，每扭一下为10dB)，然后调信号发生器的电平(LEVEL)，使没信号时的指针与有信号的指针重复(若没重复也不能超过1个dBm),最后电平(LEVEL)显示的dB数就是此机的-30dB实用灵敏度。 二、3%失真灵敏度(I.F.H. SENSITITV《75khz DEV 3%T.H.D》 先将机器收正为90Mhz(98Mhz、106Mhz)，调制度打在75%，将失真仪打在DIST、10%(-20dB)档，然后分别调整音量电位器和发生器的电平(LEVEL)dB 数，使失真仪指针指在3%的位置(不可超过3%的位置，正常应在3%内波动)，这时发生器的电平(LEVEL)dB数就是此机的3%失真灵敏度(例如：电平(LEVEL)dB 数为11，那么3%失真灵敏度就是11)。 三、-3dB极限灵敏度(-3dB LIMITING SENSITIVITY) 先将机器收正为98Mhz，电平(LEVEL)打在66dB数，音量收细至0dB处，然后减少发生器的电平(LEVEL)dB数，到毫伏表指针减少3个dB时停，此时的电平(LEVEL)dB数就是此机-3dB的极限灵敏度。 四、信噪比(S/N RATIO《@1mv INPUT》) 先将机器收正为98Mhz，电平(LEVEL)打在66dB，音量收细至0dB处，然后去掉信号(即打下ON、OFF钮)再打毫伏表，每扭一下为10dB，但毫伏表指针不能超过0dB，最后看指针指数是多少，再加上一共所打毫伏表的次数(每档为 10dB)，(例：你一共打了三次指针指数为6，那么信噪比就是30+6=36dB)。就是此机的信噪比值。 五、中频抑制(IF REJECTION 600khz) 将机器收正为90Mhz，先测出实用灵敏度的dB数，再将FREQ90Mhz转为10.7Mhz(FM中频)，然后调节电平(LEVEL)dB数，使指针指在2V时所显示的dB
各生理指标的测定方法
各生理指标的测定方法 一、脯氨酸含量的测定 1.茚三酮法 1.1原理 在正常环境条件下，植物体内游离脯氨酸含量较低，但在逆境（干旱、低温、高温、盐渍等）及植物衰老时，植物体内游离脯氨酸含量可增加10-100倍，并且游离脯氨酸积累量与逆境程度、植物的抗逆性有关。 用磺基水杨酸提取植物样品时，脯氨酸游离于磺基水杨酸的溶液中，然后用酸性茚三酮加热处理后，溶液即成红色，再用甲苯处理，则色素全部转移至甲苯中，色素的深浅即表示脯氨酸含量的高低。在520nm波长下比色，从标准曲线上查出（或用回归方程计算）脯氨酸的含量。 1.2步骤 试剂：（1）25%茚三酮：茚三酮------------0.625g 冰乙酸------------15ml 6mol/L磷酸--------10ml 70°C水浴助溶； （2）6mol/L磷酸：85%磷酸稀释至原体积的2.3倍； （3）3%磺基水杨酸：磺基水杨酸------3g 加蒸馏水至------100ml 实验步骤： （1）称取0.1g样品放入研钵，加5ml 3%磺基水杨酸研磨成匀浆，100°C沸水浴15min； （2）冰上冷却，4000rpm离心10min； （3）提取液2ml+冰醋酸2ml+25%茚三酮2ml混合均匀，100°C沸水浴30min，冰上冷却； （4）加4ml甲苯混合均匀，震荡30s，静置30min； （5）以甲苯为空白对照，再520nm下测定吸光值。 1.3计算方法 脯氨酸含量（μg/gFW）＝ X * 提取液总量（ml）/ 样品鲜重（g）*测定时提取液用量（ml）*10^6 公式中：X-----从标准曲线中查得的脯氨酸含量（μg） 提取液总量---------------------------5ml 测定时提取液用量---------------------2ml 问题及质疑： 1.酸性体系下，脯氨酸与茚三酮加热反应后的最终产物为红色，再实验过程中，仅有少数时候能发现红色产物。原因有待确定。 2.经查看文献资料，反应步骤已经是优化的，没有问题。甲苯萃取脯氨酸与茚三酮的反应产物，消除了多余未反应的茚三酮，磺基水杨酸，提取液中其他杂质（如色素）以及PH变化
软水各项指标测试方法
软水各项指标测试方法 本测试方法参照采用GB 6682—92《分析试验室用水规格和试验方法》取样与储存: 容器: 可使用密闭的、专用玻璃仪器，新容器在使用前需用盐酸（20%）浸泡2～3天，再用待测水反复冲洗，并注满待测水浸泡6h以上。 取样 至少应取3L有代表性水样。取样前用待测水反复冲洗容器，取样时要避免沾污。取样后的运输过程中应避免沾污。 试验方法 在试验方法中，各项试验必须在洁净环境中进行，并采取适当措施，以避免对试样的污染。本试验所用试剂均为分析纯试剂。 1. pH值的测定 1.1 仪器 1.1.1 PHS—3C型数字式酸度计 1.1.2 复合电极一支 1.1.3 洗瓶 1.2 试剂 1.2.1 邻本二甲酸氢钾 1.2.2 磷酸二氢钾 1.2.3 硼砂 1.3 检定
仪器使用前，先要标定。一般来说，仪器在连续使用时，每天要标定一次。 1.3.1 在测量电极插座处拔去短路插头。 1.3.2在测量电极插座处插上复合电极。 1.3.3如不用复合电极，则在测量电极插座处插上电极转换器的插头，玻璃 电极插头插入转换器插座处，参比电极接入参比电极接口处。 1.3.4把选择开关旋钮调到pH当。 1.3.5调节温度补偿旋钮，使旋钮白线对准溶液温度值。 1.3.6把斜率调节旋钮顺时针旋到底（即调到100%位置）。 1.3.7把清洗过的电极插入pH值为6.86的缓冲溶液中。 1.3.8调节定位调节旋钮，使仪器显示读数与该缓冲溶液当时温度下的pH 值相一致（如用混合磷酸盐定位温度为100C时，pH=6.92）。 1.3.9用蒸馏水清洗电极，再插入pH=4.00（或pH=9.18）的标准缓冲溶液中， 调节斜率旋钮使仪器显示读数与该缓冲溶液中当时温度下的pH值一致。 1.3.10重复1.3.7—1.3.9直至不用再调节定位或斜率调节旋钮为止。 1.4 测量pH值 经标定过的仪器，既可用来测量被测溶液。被测溶液与标定溶液温度相同与否，测量步骤也有所不同。 1.4.1被测溶液与定位溶液温度相同时测量步骤如下： 1.4.1.1用蒸馏水清洗电极头部，用被测溶液清洁一次。 1.4.1.2 把电极浸入被测溶液中，用玻璃棒搅拌溶液，使溶液均匀，在显示 屏上读出溶液的pH值。 1.4.2被测溶液与定位溶液温度不同是测量步骤如下： 1.4. 2.1用蒸馏水清洗电极头部，用被测溶液清洁一次； 1.4. 2.2用温度计测出被测溶液的温度值； 1.4. 2.3调节温度调节钮，使白线对准被测溶液的温度值； 1.4. 2.4把电极插入被测溶液内，用玻璃棒搅拌溶液，使溶液均匀后读出该
汽车音响改装对原车有损害吗
在我国范围内，其大部分的原车汽车音响，都是非常差的。音质效果不堪入耳，有些原车的汽车音响应不算是一个汽车音响系统，只能当一个声音放大器使用。在这点上，我国的国情与西方发达国家有很大不同，在西方国家里，在购买汽车时，可对汽车音响进行自由选购配置。而在国内，出于节省成本的缘故，几乎所有的汽车都已经出厂时配有汽车音响，这些汽车音响已是固有配置，不可更改的，更重要的是，这些音响出来的音响效果，大部分是达不到普通大众对音乐的听觉要求。如果大家还有些疑问的话，去专业的富声音响改装店的试音室听听就明白啦。汽车音响的改装升级完全不是追风，更不是炫耀，而是因为个人喜欢和需要和对人们普遍对生活的质素的水平提高。就像80年代时人们爱骑自行车一样，现在热衷于开轿车，社会发展已然将我们推向另一个全新的体验阶段......车主改装汽车音响的目的是什么？”回答最多的是需要、跟风、炫耀。同样，当问起“车主为什么不肯改装汽车音响”时，我想除了认为这是“有钱人玩的游戏”外，还有一个重要的回答是“汽车音响改装有损原车”。大家试想一下，一部好好的新车，突然因为改装音响，要拆门卸板，不免让我们的心里会起疙瘩。那究竟汽车音响改装有无损呢？是否像一些车主认为的那样有损原车？“讨论这个问题之前，我们要搞清楚什么叫有损。借此与大家分享下“损”的定义。汽车音响改装理论上来说都有“损”，关键是哪“损”了，专业的汽车音响改装的改装动机是在原来的不好且大众化的基础上优化，专业化（在这举个例：原车的喇叭单元和线之间
用的是插式设计，这是方便整车生产时的便利，改装的用的是电焊式的，这样连通性更强，原车的喇叭座都是薄塑料的，安装强度不够，改装后用的是木圈座再加防水罩处理）。所谓的损源自于拆件那过程，（即拆一次理论上来说都不如不拆过的好），这是我认为最大的损，这也是我们最重视的一环。这样看来，讨论汽车音响改装有无损，就要看上面提到的这些现象会不会在改装中出现，或常不常出现。“是的”“我们知道，在整个改装过程中，拆车门板是要下功夫，因为大多数门板采用的是卡扣式的安装方式，要在扣住时拨出来，如果技师不小心或不专业的话，就有可能拆断卡扣造成损坏。这跟技师的专业性和经验有关，如果技师改过这型号的车，知道什么地方有卡扣，知道往哪个方向用力，知道用多大的力去平衡取出，这些现象完成可以避免。而我们的技术三两下就拆下了，其它地方基本是卸螺丝的了，更简单。”这似乎有点像我们开红酒，如果你没开过红酒，你甚至找不到瓶盖子，不知这么长的木塞在里面要怎么打开。你不知道要用什么工具去开，就算你有工具，你也不懂得去使用。再者，把开瓶器插入木塞的时候，也要讲究方法，注意用力的方向和力度。这样，红酒才能无损地打开。这就是经验的问题，专业不专业的问题。把自己的爱车拆得七零八落往往让车主心痛，当把车门拆开来了，要更换里面的喇叭，就必须剪线，“剪线”也被车主认为“有损”的“罪证”之一。车主认为…剪线?是有损的行为，其实这是一个误区。
乳化沥青实验的各项指标
乳化沥青实验的各项指标及其检测
江阴市鑫路建筑设备有限公司 唐炜
表征乳化沥青和乳化改性沥青主要技术性能的指标有两个： 一是表征乳状液物理力学性 能的指标；二是表征路用性能的蒸发残留物性质指标。 1、实验用乳化沥青的制作 ① 实验设备 小试可用 JM-5 乳化沥青实 中试可用 JM-30 乳化沥青实 专业实验室可用 JM-30A 乳 验机 验机 化沥青实验机
手工配比，循环过磨出料 调速配比，一次过磨出料 ② 实验数据（维实伟克实验室）
自动计量配比，一次过磨
2、筛上剩余量及其检测 剩余量包括粗颗粒、结皮和结块。粗颗粒、结皮和结块造成喷洒设备的堵塞，或与集料 拌合不均，严重影响施工质量。其来源是：机械分散的效果不好沥青颗粒粗大；乳化的效果 不好，形成结皮及沉淀。所以从筛上剩余量可以看出乳化剂或乳化机械性能的好坏、配方或 工艺是否合理。 试验要在乳液完全冷却或基本消泡后进行，把规定数量的乳液徐徐注入 1.18mm( 或 1.20mm)筛孔的筛中过滤，求出筛上残留物占乳液质量的百分比，以此来判定乳液的质量。 3、蒸发残留物含量及其试验 把乳化沥青中的水蒸发掉，留下的沥青(包含微量的助剂)叫蒸发残留物。沥青是乳液中 实际要有的成分，从节省运输费用、降低助剂(乳化剂、稳定剂等)的生产成本考虑，乳液中 的沥青含量应高些；但是乳液的浓度高，增加了沥青颗粒碰撞、凝聚的机会，所以从乳液的 贮存稳定性角度考虑，乳液中沥青的含量应低些；再一方面乳液的浓度影响乳液的粘度，而 从施工角度考虑，特定场合应用的乳液，粘度必须保持在一定范围内，粘度过大会影响渗透 性，年度过低会使乳液流失，因此乳液中的沥青含量不能太高，也不能太低，必须保持在规 定范围内。 一般的乳液蒸发残留物在 50%～62%之间， 根据具体使用场合， 参见有关的乳化沥青和改 性乳化沥青技术标准。 将一定量的乳液加热脱水后，残留物占乳液的百分比即蒸发残留物含量。 4、粘度及其试验 不同的施工方法、施工季节和路面结构，对沥青乳液粘度的要求不同，透层油要求粘度 低些，否则渗不下去，贯入式路面工程中要求粘度大些，否则一下子流下去了，上面的砂石 料没有足够的沥青裹覆层；高温下粘度太低容易快裂。低温下粘度太高容易慢凝等等，不恰 当的乳液粘度会给路面施工质量造成严重的影响。 我国乳液的粘度的表达方法与国外有所不同。我国公路界普遍采用道路标准粘度。以一 定量的乳液在规定的温度下通过规定直径的小孔所需要的时间(s)表达。道路标准粘度的代 号 CT.d(T 为试验温度，℃；d 为孔径，mm)如 C25.3 为 50mL 乳液在 25℃条件下，经 3mm 孔流出。 国外普遍采用恩氏粘度计测定乳液粘度，恩格拉粘度的测定方法是：50mL 乳液在 25℃条件 下，经 2.9mm 孔流出所需的秒数与相同体积的蒸馏水在相同条件下流出所需秒数的比值，用 EV 表示。美国多采用赛波特粘度计测定乳液粘度，在国内一些国际招标工程中，也有提出赛 比特粘度指标的。 上述三种粘度的换算关系分别为： C25.3=5.9+2.47EV EV=0.28VS 式中：C25.3—道路标准粘度； EV—恩格拉粘度； VS—赛波特粘度。 5、储存稳定性及其试验 沥青乳状液是一个不稳定体系，受乳化剂、助剂、沥青微粒尺寸、外界温度、湿度等因 素的影响，乳液在储存过程中会产生一定程度的絮凝、沉淀和分离，从而影响乳液的施工性 能和应用效果。 把乳液试样在特制的量筒中静置所需天数后，分别取出一定量的上下层乳液，求出所含 沥青的百分数之差，表示了乳液的储存稳定性。标准规定的要求是静置 5d 的蒸发残留物含 量小于 5%；美国 ASTM 标准的规定是静置 24h，上下层沥青含量之差小于 1%为合格。 6、破乳速度极其试验 破乳速度决定了乳液对于各种施工方法的适应性。乳液的破乳速度是否合适，对工程质 量的影响很大。但是乳液的破乳速度又不是固定不变的，它会随着使用条件的变化而变化。
汽车音响电性能测试指标
汽车音响电气性能测试指标 AM电气性能指标测试 一、频率范围（FREQUENCY RANGE） 1.定义：表示接收机可能收到的最低端和最高端的频率 2.条件：VOL：最大且不失真位置。 调制度：30％，调制频率：1KHz或400Hz。 3.方法： A.首先将接收机的TUNER钮转到最低端。 B.调整SSG频率使接收机输出最大（SSG电平可用74dB.） C.降低SSG的电平数值，使刚刚看得出波形，再细调SSG的频率，使输出最大为止。 D.然后将TUNER转到最高端。 E.用B.C的同样方法，使接收机输出最大。 F.记录此时最低端和最高端频率为被测机的频率范围。 二、中频频率（INTERMEDIATE FREQUENCY） 1.定义：表示接收机455 KHz（465 KHz）的偏移状况。 2.条件：调制度30％，调制频率：1 KHz或400 Hz，VOL：最大且不失真位置。 3.方法： A.接收机于600 KHz，SSG同样于600KHZ。 B.将SSG的频率置于455 KHz（465 KHz），100 dB电平输出，此时示波器上应有波形； C.降低电平，能刚刚看得出波形，再细调SSG的频率，使接收机输出最大； D.此时SSG上的频率为该接收机的AM中频频率。 三、最大灵敏度（USABLE SENSITIVITY） 1.定义：以获得信号对杂音之比为20 dB的标准输出的最小输入信号强度。 2.条件：VOL：最大，调制度：30％，调制频率：1 KHz或400 Hz。 3.方法： A.固定SSG的频率于600 KHz、1000 KHz、1400 KHz三点，接收机与之同上述三点。 B.增减SSG的输出电平，在不失调的情况下，使接收机的输出达到标准输出； C.此时SSG的输出电平为最大灵敏度，以dB表示。 四、实用灵敏度（USABLE SENSITIVITY） 1.定义：以获得信号对杂音之比为20dB的标准输出的最小输入信号强度。 2.条件：VOL：不定位，调制度：30％，调制频率：1KHz或40Hz。 3.方法： A.分别固定SSG的频率为600KHz、1000KHz、1400KHz三点，接收机与之同调于上述三点； B.先调整SSG上的输出电平强度（此时音量最大），使接收机达于标准输出； C.然后去掉调制度，此时为接收机的S/N为20dB为止。 D.增加SSG上的输出电平为实用灵敏度，以dB表示。 注：若在最大灵敏度时，接收机的S/N大于20dB，则此项测试可免。 五、信噪比（S/N RA TIO） 1.定义：表示信号输出与杂音之比。 2.条件：VOL：标准输出，信号强度：74dB，调制度：30％，调制频率：1KHz或400Hz。 3.方法： A.固定SSG频率于600 KHz 、1000KHz、14400KHz，接收机与之同调于600 KHz 、1000KHz、 1400 KHz三点。 B.从SSG输出74dB电平到接收机内，VOL定于标准输出，且以此输出为0dB。 C.将SSG调制度去掉，调节毫伏表dB档，使表针不超过输出的2V，此时档位的dB数加上表针 所读数，所得到的数据为信噪比。用dB表示。
汽车音响收音指标测试方法
汽车音响FM解码性能指标的测试 1. 所有测试以BASS TREBLE及BALANCE制置于电位器中央位置, TONE制 则置于电位器最高位置 2. 所有电源电压为12V, (有些指标为14.4V) 3. 除非的特别指令外,气温在常温下进行 4. 标准输出在失真最大输出未满1W者为0.05W, 在职1W以上下班10W以下者为0.5W, 在10W以下者为1W. 公式: P=V2/R 一般汽车音响的标准输出为2V, 负载电阻为4Ω 一、解码分离度 (SEPARATION) 1. 定义: 测量接收机在立体状态下,左右两声道的分离情况 2. 条件: VOL: 标准输出 信号强度:60dB 频偏：75KHZ或L+R=90% 导频：10% 调制频率：1KHZ 3. 方法: a. SSG频率于98MHZ，接收机与之同调于98MHZ，MO/ST开关置于ST状态 b.输入60dB电平于接收机内，VOL于标准输出 c.当信号为左声道调制时，标准输出减去右声道输出电平，所得之差为 所求，用dB表示，称为左声道分离度，反之为右声道分离度 二、点灯灵敏度（STEREO LNDICATOR ON SENSTTIVTTY） 1. 定义: 表示接收机在解码状态下所需要的最小标准输入信号 2. 条件: VOL: 最大 频偏: 75KHZ或L+R=90% 导频: 10% 调制频率: 1KHZ或400HZ 3. 方法: a. SSG频率于98MHZ，接收机与之同调于98MHZ，MO/ST开关置于 ST状态 b.调节SSG上的输出电平，使接收机的ST灯能刚刚点亮为止 c. SSG上的输出电平为所求，以dB表示 三、信/噪比（S/N RATIO） 1. 定义: 表示接收机在解码状态的信号与杂音之比 2. 条件: VOL: 标准输出 信号强度: 60dB 频偏: 75KHZ或L+R=90% 导频:10% 调制频率: 1KHZ或400HZ 3. 方法: a. SSG频率于98MHZ，接收机与之同调于98MHZ，MO/ST开关置于 ST状态