OFO(小黄车)破产分析报告

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OFO(小黄车)破产分析报告

一、背景:

时间进入2018 年下半年,国内共享单车市场进入收官时刻,ofo 和摩拜两家公司持续

已久的烧钱竞争落下帷幕,长久的烧钱补贴,最终的结果是将摩拜全盘“烧”给了美团;将ofo“烧”得面目全非。而在阿里全力支持的哈罗单车(现已改名为哈罗出行)则顺势而起,

坐稳国内第三大交椅。国内市场从两大寡头垄断变成三足鼎立的局面。

二、破产原因:

1、恶性竞争。

Ofo 和摩拜之间长久以来的烧钱补贴,疯狂抢占市场的行为,可是说是导致ofo 和摩拜面临困境最主要的原因。一个企业想要长久,持续的经营,最基本的条件就是

盈利,哪怕不是现阶段就可以马上盈利,但却一定要有可预见的盈利未来。但在

共享单车行业出现开始,

两家寡头企业就为了抢占市场,疯狂的进行价格补贴,根本就不考虑盈利的问题,

这就为现在出现的资金链断裂,埋下了伏笔。

2、无休止的扩张。

对于一家新型的创业型企业来说,最致命的就是就是没有自己的一个定位和对自身的一个全面,正确的认知。概括来说,最致命的就是盲目,无休止的扩张。Ofo 自从接受社会投资之后,将市场由校园转向全社会之后,就开始了盲目,狂热的扩张,来自社会资本的大量

涌入,让这家初创型的企业忘记了一个最基本的道理:“罗马不是一天建成的”。从校园到

社会、从一二线大城市三四线小城市、从最开始的小规模,定点投放到现在无计划,大规模

投放。战线无控制的拉长,企业运营策略的失误,为企业带来了一笔不可小觑的运营成本和

管理成本,最终导致资金链断裂,拖垮整个企业。

3、过于重视资本,忽略企业自身。

正所谓“成也萧何,败也萧何”,ofo 的崛起得益于资本市场的对其的青睐有加,支撑ofo 一直和竞争对手摩拜之间打价格战的底气,是来自于其背后大量资本的支持,可也正是

这样,过分依赖于资本的支持,忽略企业自身的价值创造能力,基本没有盈利的能力。一旦

来自企业外部的资本方面出现问题,企业将走向万劫不复的深渊。ofo 就是这样,长期的烧

钱行为,烧掉了投资方的热情。投资人给企业投资的目的是为了盈利,而企业却一直在为了

并没有多大意义的市场占有率,而无期限的进行烧钱行为,这是投资方绝不愿意看到的。

4、 ofo 自身产品缺陷。

ofo 作为国内最早布局共享单车行业的企业,其产品设计之初,就以使用轻便,颜色亮

丽的特点吸引了一大批用户,可也正是第一次涉足这个新兴的行业,产品的设计不可能完美,

这样,导致了一下的几点问题:

(1)小黄车使用轻便的同时,也带来了车辆损毁率高,机械锁不安全等问题。

(2)随之而来的,就是每辆自行车的运营成本居高不下,再加上自

行车投放基数大,造成极高的运营维护成本。

(3)车辆的损毁率高,造成用户的使用感受不佳,再加上一直以来企业的重心放在同对手竞争占领市场占有率上,没有花费足够精力应对这个问题,问题得不到解决,

企业形象一落千丈。

三、应对措施:

1、解决单车运营中暴露的问题。

今年 4 月开始, ofo 相继推出多种运营措施。ofo 发布了手持终端的工具“引擎”,协

助运营人员提升对单车的管理。同时, ofo 宣布成立区块链研究院,将在全球

范围内应用区块链技术赋能大数据、物联网,连接企业、政府、用户等多方主

体,解决共享单车投放、调度、停放、维修等运营痛点。

2、开发有别于传统共享单车的收益模式,加快企业的转型升级。

ofo 近期已经推出了 B2B 的车身广告业务,试图弥补租金收入的短板。广

告产品分为车身广告和 APP 线上广告两大板块。车身广告包括品牌定制车、

后轮三角板展示位、车筐区

展示位、车把三角区展示位、防水车座套展示位 5 种类型。线上广告则主要分为

效果广告跟品牌广告,分别采取 CPC(点击量 )和 CPM(曝光量 )方式计费。目前

ofo 单车的租金客单价太低,

广告业务在未来肯定会是ofo 的重要营收来源,与单车的租金收入形成互补”,同时,ofo

也加快了对于区块链的研究投入,可预见的未来的盈利会多样化。

3、优化自身的资本结构,寻求优质资本投入。

说到底, ofo 处于目前的境地,追根溯源就是企业资金链断裂,通俗说来就是“没钱了” 。

缺少足够的资金来维持企业正常的运作,同时在本身目前的业务形式下,也无法在短期内获

得盈利,因此,此时最佳,也是最有效的,能够帮助企业走出困境的方式就是

寻求外部资金的注入,将断裂的资金链重新连接,让企业重新走上正轨。

四、感悟:

本次实训,选择对于 ofo 濒临破产现状的分析,一路下来,查询资料,结

合自身的一些思考,有了一些自己的想法:

1、对于一个企业来说,特别是对于处于初创型的新

型行业来说,资本的作用毋庸置疑,

但是我们在运用资本的同时,也要注重资本结构的合理化,尽可能的避免投资方内部出现分

歧,从而制约企业的发展,为企业埋下隐患。

2、对于当下的共享单车企业还说,市场进入疲软期,民众和资本的热情退却,此时最

应该积极进行企业自身的转型升级,寻求新的盈利增长点。在巩固主营业务的同时,积极

入到技术研发之中,以求开拓出新的业务,寻求更广泛的合作,让企业走上持续经营的正确

道路。

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