汽轮机的种类及其特点
汽轮机基础知识
第十章蒸汽轮机基础知识第一节概述一、概述汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，它的优点是功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。
正因为这些优点，蒸汽轮机在炼油厂得到了广泛的应用。
二、汽轮机的种类蒸汽轮机的种类繁多，根据其工作原理、性能、结构特点等，可按如下几方面进行分类。
第二节汽轮机的工作原理汽轮机的主要元件是由喷嘴（也称静叶）与动叶（也称叶片）两个部件组成。
喷嘴固定在机壳或隔板上，动叶固定在轮盘上。
蒸汽通过喷嘴时，压力下降，体积膨胀形成高速汽流，推动叶轮旋转而作功。
如果蒸汽在叶片中压力不再降低，也就是蒸汽在叶片通道中的流速（即相对速度）不变化，只是依靠汽流对叶片的冲击力量而推动转子转动，这类汽轮机称为冲动式，也称压力级，在工业中应用广泛。
如果蒸汽在叶片中继续膨胀（简称相对速度）比进口时要大，这种汽轮机的作功不仅由于蒸汽对叶片的冲击力，而且还有由于蒸汽相对速度的变化而产生的巨大的反作用力，因此这类汽轮机称为反动式汽轮机，在炼厂中应用较少。
只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。
由几个单级串联起来叫多级汽轮机。
由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高，因而叶轮转速极高，将超过目前材料允许的强度。
因此采用压力分级法，每次在喷嘴中压力降都不大，因而汽流速度也不高，高压蒸汽经多级叶轮后能量既充分得到利用而叶轮转速也不超过材料强度许可范围。
这就是采用多级汽轮机的原因。
如果由于蒸汽离开每一级叶片的流速仍高，为了充分利用汽流的动能，可用导向叶片将汽流引入第二排叶片中（每一个叶轮可安装二排叶片）进一步推动转轴做功，这称为速度分级，简称速度级（又称复速级）。
速度级常用于小型汽轮机，或汽轮机的第一级。
第三节汽轮机结构汽轮机包括汽轮机本体、调节保安装置及辅助设备三大部分。
一、蒸汽轮机本体蒸汽轮机本体包括：静体（固定部分）--汽缸、喷嘴、隔板、汽封等；转子（转动部分）--轴、叶轮、叶片等；轴承（支承部分）--径向轴承和止推轴承。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍1. 概述汽轮机（Steam Turbine）是一种以蒸汽为工作介质的热力机械，可以将热能转化为机械能。
它是发电厂常用的主要发电设备之一，广泛应用于电力、化工、制造等行业。
根据不同的工作原理和结构特点，汽轮机可以分为多种分类。
本文将介绍几种常见的汽轮机分类。
2. 根据工作原理分类2.1 背压式汽轮机背压式汽轮机是指在汽轮机排气端设置压力，使其高于大气压力，从而提高汽轮机的排汽温度，增加汽轮机的发电功率。
背压式汽轮机常用于工业有余热利用、热力循环发电等方面。
2.2 凝汽式汽轮机凝汽式汽轮机是指在汽轮机排汽端通过冷凝器将蒸汽冷凝成液体，再泵入锅炉中加热，形成闭式蒸汽循环系统。
这种汽轮机能够使蒸汽的能量完全利用，提高汽轮机的热效率，广泛应用于火力发电厂、核电站等大型发电设备中。
2.3 中间压式汽轮机中间压式汽轮机是指在汽轮机排汽过程中设置一个或多个与锅炉中间压相匹配的汽缸，将部分蒸汽释放到中间压力水平，从而减小排汽温度和排气压力，提高汽轮机发电功率。
3. 根据结构特点分类3.1 混流式汽轮机混流式汽轮机是指流经汽轮机的蒸汽与叶轮的流动方向基本相同，也就是与转子轴线平行。
这种结构使得蒸汽流动路径简短，流速均匀，能够有效地改善流体动力特性，提高汽轮机的效率。
3.2 分流式汽轮机分流式汽轮机是指流经汽轮机的蒸汽在叶轮流道上分为多个分支，每个分支都与转子轴线呈较小夹角。
由于每个分支的流量和压力不同，分流式汽轮机能够更好地适应不同工况下的转速变化和负载调节。
3.3 反充式汽轮机反充式汽轮机是指在汽轮机中充气过程与排气过程发生反相的温度—容积变化，也就是充气冷却，排气加热。
这种结构使得出口蒸汽温度比排气温度高，提高了汽轮机的热效率和发电功率。
4. 根据用途分类4.1 动力汽轮机动力汽轮机是指用于发电、驱动机械设备等功率较大的汽轮机。
它具有结构简单、可靠性高、功率密度大等特点，广泛用于电力工业、船舶工业等领域。
不同种类汽轮机介绍和对比
1、按工作原理分类：①冲动式汽轮机，主要由冲动级组成，蒸汽主要在喷嘴叶栅（或静叶栅）中膨胀，在动叶栅中只有少量膨胀。
②反动式汽轮机，主要由反动级组成，蒸汽在喷嘴叶栅（或静叶栅）和动叶栅中都进行膨胀，且膨胀程度相同。
2、按热力特性分：①凝汽式汽轮机：蒸汽在汽轮机中膨胀做功后，进入高度真空状态下的凝汽器，凝结成水。
②背压式汽轮机：排汽压力高于大气压力，直接用于供热，无凝汽器。
③调整抽汽式汽轮机：从汽轮机中间某几级后抽出一定参数、一定流量的蒸汽(在规定的压力下）对外供热，其余排汽仍排入凝汽器。
根据供热需要，有一次调整抽汽和二次抽汽之分。
④中间再热式汽轮机：蒸汽在汽轮机内膨胀做功过程中被引出，再次加热后返回汽轮机继续膨胀作功。
凝汽式背压为负压，蒸汽最终成为低温凝结水，能量利用率高；背压式有一定压力，蒸汽只是从高压蒸汽变为低压蒸汽，能量利用率没有凝汽式的高，但在某些运行稳定的场合，经常使用背压式透平，将高压蒸汽减压成为低压蒸汽，供需要低压蒸汽的系统使用。
凝汽式的透平相对背压式多了真空凝汽系统，结构相对复杂，造价高，但由于能量利用率高，所以现在在大功率场合较多地采用凝汽式，小功率场合由于凝汽系统可能造成运行成本相对背压式高，所以在小功率场合有后部直接放空的背压式透平。
3、按主蒸汽参数分，进入汽轮机的蒸汽参数是指进汽的压力和温度，按不同的压力等级可分为：①低压汽轮机：主蒸汽压力小于1.5Mpa;②中压汽轮机：主蒸汽压力为2--4Mpa;③高压汽轮机：主蒸汽压力为6--10Mpa;④超高压汽轮机：主蒸汽压力为12---14Mpa;⑤亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力为16---18Mpa;⑥超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于22.15Mpa;⑦超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32Mpa。
4、此外按汽流方向分类可分为轴流式、辐流式、周流式汽轮机；5、按用途分类可分为电站汽轮机、工业汽轮机、船用汽轮机；按汽缸数目分类可分为单缸、双缸和多缸汽轮机；按机组转轴数目分类可分为单轴和双轴汽轮机；按工作状况分类可分为固定式和移动式汽轮机等。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍1.引言汽轮机是一种将燃料燃烧产生的高温高压气体能量转化为机械能的热动力装置。
它广泛应用于发电厂、船舶和工业领域。
本文将对汽轮机进行详细的分类介绍。
2.活塞式汽轮机2.1 单缸活塞式汽轮机单缸活塞式汽轮机由一个活塞和一个汽缸组成，其结构简单，适用于较小功率的应用。
然而，由于存在闭锁损失，效率较低且振动大。
2.2 多缸活塞式汽轮机多缸活塞式汽轮机由多个活塞和汽缸组成，有效降低了闭锁损失，提高了效率。
多缸活塞式汽轮机适用于中小功率和中等压力的应用。
3.根式汽轮机3.1 喷射式根式汽轮机喷射式根式汽轮机利用喷射原理将蒸汽喷射到叶轮上，产生推力。
它结构简单且体积小，适用于船舶等有限空间的应用。
3.2 反冲式根式汽轮机反冲式根式汽轮机利用涡轮的反冲力产生推力。
它结构复杂，但效率较高，适用于大功率和高压力的应用。
4.透平式汽轮机4.1 压气机压气机是透平式汽轮机的组成部分，用于将空气压缩提供给燃烧室。
4.2 燃烧室燃烧室是透平式汽轮机的组成部分，用于燃烧燃料产生高温高压气体。
4.3 透平透平是透平式汽轮机的核心部分，包括高压透平和低压透平。
它利用高温高压气体驱动叶轮转动，产生机械能。
5.法律名词及注释5.1 商标法商标法是一种保护商标权益的法律。
商标是用于区别商品和服务来源的标识。
5.2 专利法专利法是一种保护发明创造的法律。
它授予专利权人对其发明享有独占权利。
5.3 知识产权法知识产权法是一种保护知识产权的法律。
它包括商标法、专利法、著作权法等。
6.附件本文档涉及的附件请参见附件部分。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍1. 汽轮机的基本概念和工作原理汽轮机是一种将热能转化为机械能的装置，广泛应用于发电厂、船舶、工厂等各个领域。
它通过利用高温高压蒸汽对涡轮叶片进行冲击推动叶轮转动，进而带动发电机或其他设备转动，产生电力或机械动力。
2. 汽轮机的分类根据不同的分类标准，汽轮机可以分为以下几类：2.1 按工作原理分类2.1.1 背压式汽轮机背压式汽轮机是最简单的一种汽轮机，其主要由一台汽轮机和一个背压式蒸汽负载组成。
蒸汽进入汽轮机的叶轮进行膨胀，然后排出，供应给背压负载使用。
2.1.2 凝汽式汽轮机凝汽式汽轮机在汽轮机的排汽端设置了凝汽器，用来冷却和凝结从汽轮机中排出的蒸汽，形成液态水，然后继续供给锅炉，循环利用。
2.2 按燃料类型分类2.2.1 燃气汽轮机燃气汽轮机主要是利用天然气等燃气作为燃料，通过燃烧产生高温高压的气体，推动涡轮旋转，进而带动发电机等设备发电。
2.2.2 燃煤汽轮机燃煤汽轮机则是利用煤炭等燃料进行燃烧，产生高温高压的蒸汽，进而推动涡轮旋转，发电。
2.2.3 生物质汽轮机生物质汽轮机是利用可再生能源生物质作为燃料，通过燃烧产生蒸汽，推动涡轮旋转，发电。
2.3 按用途分类2.3.1 发电用汽轮机发电用汽轮机是最常见的汽轮机类型，广泛应用于各种发电厂，通过将热能转化为电能，满足人们对电力的需求。
2.3.2 船用汽轮机船用汽轮机主要用于船舶推进系统，通过将蒸汽产生的机械能转化为推力，推动船舶在水中前进。
2.3.3 工业用汽轮机工业用汽轮机通常用于工厂、化工等领域，将蒸汽产生的机械能转化为机械动力，驱动各种设备运行。
3. 典型汽轮机的特点与应用不同类型的汽轮机具有各自的特点和应用场景：- 背压式汽轮机常用于能量回收系统、锅炉冷热联产等领域，其简单可靠，适用于小型工业应用。
- 凝汽式汽轮机适用于大型发电厂和冷热联产系统，能够提高热效率，减少能量损失。
- 燃气汽轮机由于燃料利用率较高，具有灵活、快速启动等优点，被广泛应用于城市供热、发电等领域。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍一、引言汽轮机是一种利用高速旋转的轴承上的叶轮的动能转化为机械能的热机装置。
它广泛应用于发电厂、船舶、飞机等领域。
为了便于研究和应用，汽轮机按照不同的分类方法可以分为以下几类。
二、依据工作过程分类⑴旁通汽轮机旁通汽轮机是指在汽轮机的高压缸和中压缸之间装有旁通阀门，可以调节汽轮机的工作过程。
旁通汽轮机具有灵活调节输出功率、适应负荷变化等特点，被广泛应用于发电厂等场合。
⑵固定十字分度汽轮机固定十字分度汽轮机是指汽轮机的工作过程按照固定的分度比进行工作。
该类汽轮机旋转多级活动叶轮，其优点是结构简单、工作可靠，广泛应用于高速、重载的场合。
⑶双受热器汽轮机双受热器汽轮机在汽轮机热循环中设置两个受热器，使热风温度降低，增加了汽轮机的效率，并减少了对环境的污染。
该类汽轮机常用于大型火力发电厂和工业企业。
⑷超超临界汽轮机超超临界汽轮机是指工作压力和温度超过临界点的汽轮机。
该类汽轮机工作参数高，效率大幅提高，广泛应用于大型火力发电厂。
三、依据机械传动方式分类⑴直接联机汽轮机直接联机汽轮机是指汽轮机的压气机和涡轮机通过同一轴传动。
该类汽轮机结构简单、工作可靠，常常用于小功率的应用场合。
⑵铰链式汽轮机铰链式汽轮机是指压气机和涡轮机通过铰链传动。
该类汽轮机结构紧凑、适应范围广，被广泛应用于船舶、飞机等领域。
⑶基座轴汽轮机基座轴汽轮机是指汽轮机的压气机和涡轮机通过基座固定而共轴传动。
该类汽轮机结构紧凑、传动效率高，常用于发电厂等场合。
四、依据燃料分类⑴燃气汽轮机燃气汽轮机是指使用天然气、煤气等气体作为燃料的汽轮机。
该类汽轮机具有启动快、效率高、排放少的特点，被广泛应用于发电厂等场合。
⑵燃煤汽轮机燃煤汽轮机是指使用煤炭作为燃料的汽轮机。
该类汽轮机适用于煤炭资源丰富的地区，具有较高的经济性。
⑶燃油汽轮机燃油汽轮机是指使用液体燃料（如重油、轻油）的汽轮机。
该类汽轮机在某些特殊场合具有一定的应用价值。
汽轮机的分类
汽轮机的分类
汽轮机可以根据不同的分类标准进行分类。
下面是几种常见的分类方式：
1. 按工作原理分类：
- 惯性式汽轮机：通过转动一个或多个转子来转动机械负荷，常见的有反作用式汽轮机、同轴式汽轮机等。
- 反冲式汽轮机：通过高速喷射的压力气流反冲动机械负荷，常见的有冲击式汽轮机、喷射式汽轮机等。
2. 按燃料分类：
- 燃烧式汽轮机：通过燃烧燃料来产生高温高压蒸汽，推动
汽轮机运转，包括燃煤汽轮机、燃气汽轮机等。
- 非燃烧式汽轮机：不需要燃料燃烧，直接利用一些外部热
源来产生高温高压蒸汽，例如核能汽轮机、太阳能汽轮机等。
3. 按压力水平分类：
- 高压汽轮机：工作压力较高，一般用于大型电力站或工业
领域，能够提供大功率。
- 低压汽轮机：工作压力较低，一般用于小型电力站或船舶
等场合，功率较小。
4. 按应用领域分类：
- 发电用汽轮机：主要用于发电，有一定的高效率要求和稳
定性要求。
- 工业用汽轮机：用于工业生产、制造等领域，能够满足特
定的工艺需求。
- 船舶用汽轮机：常用于船舶推进系统，能够提供足够的推力。
需要注意的是，汽轮机还有其他一些分类方式，如按转子个数、按进汽方式等进行分类。
不同分类方式下的汽轮机特点和应用范围可能会有所不同。
介绍汽轮机
介绍汽轮机
关于汽轮机介绍如下：
汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置，其工作原理是利用高温高压蒸汽的能量转换为机械功。
以下是汽轮机的一些基本特点：
1. 工作原理：汽轮机通过将高温高压蒸汽的热能转换为机械功，从而驱动发电机或其他机械设备的运转。
当蒸汽进入汽轮机时，它推动叶片旋转，从而使轮盘转动，进而驱动发电机或其他机械设备的运转。
2. 结构：汽轮机主要由转动部分（转子）和固定部分（静子）组成。
转子包括主轴、叶轮、叶片等部件，静子则包括汽缸、喷嘴、隔板等部件。
3. 类型：汽轮机根据工作原理和结构的不同，可以分为多种类型，如凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽汽式汽轮机等。
4. 应用：汽轮机广泛应用于电力、化工、造船、冶金等领域，是现代工业中非常重要的动力设备之一。
在电力工业中，汽轮机是发电的主要设备之一，效率高且污染小。
在化工和造船领域，汽轮机主要用于驱动压缩机、泵等机械设备。
5. 维护与保养：由于汽轮机是高效率、高负荷的设备，因此需要定期进行维护和保养，以确保其正常运行和使用寿命。
维护和保养内容包括清洗和检查汽缸、喷嘴、叶片等部件，更换磨损件，定期进行润滑和加油等。
总之，汽轮机是一种高效、可靠的旋转式蒸汽动力装置，广泛应
用于现代工业中。
为了确保其正常运行和使用寿命，需要定期进行维护和保养。
汽轮机的分类
汽轮机的分类1、按照汽轮机的热力特征分类(1)、凝汽式汽轮机:蒸汽在汽轮机内膨胀做功以后,除小部分轴封漏气外,全部进入凝汽器凝结成水的汽轮机.实际上为了提高汽轮机的热效率,减少汽轮机排汽缸的直径尺寸,将做过功的蒸汽从汽轮机内抽出来,送入回热加热器,用以加热锅炉给水,这种不调整抽汽式汽轮机,也统称为凝汽式汽轮机.(2)、抽汽凝汽式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做过功以后,从中间某一级抽出来一部分,用于工业生产或民用采暖,其余排入凝汽器凝结成水的汽轮机,称为一次抽汽式或单抽式汽轮机.从不同的级间抽出两种不同压力的蒸汽,分别供给不同的用户或生产过程的汽轮机称为双抽式(二次抽汽式)汽轮机.(3)、背压式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做功以后,以高于大气压力排除汽轮机,用于工业生产或民用采暖的汽轮机.(4)、抽汽背压式汽轮机:为了满足不同用户和生产过程的需要,从背压式汽轮机内部抽出部分压力较高的蒸汽用于工业生产,其余蒸汽继续做功后以较低的压力排除,供工业生产和居民采暖的汽轮机.(5)、中间再热式汽轮机:对于高参数、大功率的汽轮机,主蒸汽的除温、初压都比较高,蒸汽在汽轮机内部膨胀到末几级,其湿度不断增大,对汽轮机的安全运行很不利,为了减少排气湿度,将做过部分功的蒸汽从高压缸中排出,在返回锅炉重新加热,使温度接近初始状态,然后进入汽轮机的的低压缸继续做功,这种汽轮机称为中间再热式汽轮机.2、按用途分(1)、电站汽轮机:仅用来带动发电机发电的汽轮机称为电站汽轮机.(2)、供热式汽轮机:既带动发电机发电又对外供热的汽轮机称为供热式汽轮机,又称为热电联产汽轮机.(3)、工业汽轮机:用来驱动风机、水泵、压缩机等机械设备的汽轮机称为工业汽轮机.(4)、船用汽轮机:专门用于船舶推进动力装置的汽轮机称为船用汽轮机.3、按汽轮机的进汽压力分(1)、低压汽轮机:进汽压力为1.2~1.5MPa(2)、中压汽轮机:进汽压力为2.0~4.0MPa(3)、次高压汽轮机:进汽压力为5.0~6.0MPa(4)、高压汽轮机:进汽压力为6.0~10.0MPa(5)、超高压汽轮机:进汽压力为12.0~14.0MPa(6)、亚临界汽轮机:进汽压力为16.0~18.0MPa(7)、超临界汽轮机:进汽压力大于22.17MPa。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍引言1. 单轴汽轮机单轴汽轮机是一种最常见的汽轮机分类，也被称为点装式汽轮机。
它的主要特点是将所有级的涡轮叶片都连接在同一轴上，使得整个系统具有紧凑的结构。
单轴汽轮机适用于功率要求较小的场合，如小型发电厂和工业生产设备。
由于结构简单、可靠性高，单轴汽轮机在实际应用中得到广泛使用。
2. 双轴汽轮机双轴汽轮机是指将高压涡轮和低压涡轮分别连接在两个轴上的汽轮机。
双轴汽轮机相较于单轴汽轮机具有更高的效率和更大的功率输出。
由于高压涡轮和低压涡轮分别分担了压降和发电的工作，使得双轴汽轮机能够在不同转速下工作，在处理变化负载时具有较好的稳定性和适应性。
双轴汽轮机适用于大型发电厂和重工业等领域。
3. 抽汽汽轮机抽汽汽轮机是一种将汽轮机和蒸汽发生器相结合的发电设备。
它采用了能够发电和供热的方式，将汽轮机的废热利用起来，提高能源利用效率。
抽汽汽轮机通常由高压汽轮机、低压汽轮机和回汽器组成，能够灵活应对不同负载需求。
抽汽汽轮机广泛应用于集中供热、工业余热发电和热力联合循环等领域，既能满足电力需求，又能利用废热，具有重要的经济和环保意义。
4. 再热汽轮机再热汽轮机是一种利用再热工艺提高汽轮机效率的设备。
在再热汽轮机中，高压涡轮排汽后的蒸汽再经过再热器加热，提高了蒸汽的热能，并进入低压涡轮进行功的扩大。
再热汽轮机利用了蒸汽的热能，减少了系统的热损失，提高了汽轮机的热效率。
再热汽轮机广泛应用于大型发电厂和工业生产设备，能够在提高发电效率的，降低环境污染。
结论。
汽轮机分类
汽轮机分类汽轮机是一种利用高温高压蒸汽驱动涡轮旋转的热力机械设备。
根据不同的分类标准，汽轮机可以分为多种类型，包括工作方式、排气压力、制造方式等。
下面将从不同的角度介绍几种常见的汽轮机分类。
一、按工作方式分类1. 逆流式汽轮机：逆流式汽轮机是指蒸汽在进入涡轮后，先经过高压缸，然后再进入低压缸，最后排出。
逆流式汽轮机结构简单，效率较高，广泛应用于发电、船舶和化工等领域。
2. 并流式汽轮机：并流式汽轮机是指蒸汽在进入涡轮后，同时经过高压缸和低压缸，最后排出。
并流式汽轮机结构相对复杂，但具有较高的效率和稳定性，主要用于大型发电厂和核电站等需要高效稳定输出的场合。
二、按排气压力分类1. 背压汽轮机：背压汽轮机是指在涡轮排气端设置一定的背压，使得排出蒸汽压力高于大气压力。
背压汽轮机适用于供热和热电联供系统，能够充分利用排出的高温高压蒸汽。
2. 凝汽汽轮机：凝汽汽轮机是指在涡轮排气端设置凝汽器，将排出的蒸汽冷凝为水，降低排气温度。
凝汽汽轮机适用于发电系统，能够提高发电效率和减少水的消耗。
三、按制造方式分类1. 工业汽轮机：工业汽轮机是指用于工业领域的汽轮机，包括发电、化工、钢铁等行业。
工业汽轮机通常功率较大，结构复杂，能够满足工业生产的需求。
2. 舰船汽轮机：舰船汽轮机是指用于船舶的汽轮机，包括军舰、商船等。
舰船汽轮机通常功率较小，结构紧凑，能够满足船舶的动力需求。
汽轮机是一种重要的热力机械设备，根据工作方式、排气压力和制造方式等不同分类标准，可以分为逆流式汽轮机和并流式汽轮机、背压汽轮机和凝汽汽轮机，以及工业汽轮机和舰船汽轮机等多种类型。
不同类型的汽轮机在不同领域具有广泛的应用，为工业生产和船舶动力提供了重要支持。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍1、引言汽轮机是一种常见的热动力工具，广泛应用于发电、船舶、航空等领域。
本文将对汽轮机进行分类介绍，包括工作原理、结构特点和应用领域。
2、蒸汽汽轮机2.1 工作原理：蒸汽汽轮机利用高温、高压的蒸汽驱动汽轮机转子转动，从而产生功。
蒸汽经过高压、中压、低压等级的叶片组，完成功的转化。
2.2 结构特点：蒸汽汽轮机由汽轮机本体、锅炉和辅助设备组成。
汽轮机本体包括高压缸、中压缸、低压缸和转子，转子连接着高压、中压和低压叶轮。
2.3 应用领域：蒸汽汽轮机广泛应用于发电厂、制造业等需要大量动力的场所。
3、燃气汽轮机3.1 工作原理：燃气汽轮机通过将压缩空气与燃气混合燃烧产生高温高压气体，驱动涡轮转子旋转，从而产生功。
3.2 结构特点：燃气汽轮机由压缩机、燃烧室、涡轮机和辅助设备组成。
压缩机将外部空气压缩后送入燃烧室，与燃料混合燃烧后产生高温高压气体，推动涡轮机转动。
3.3 应用领域：燃气汽轮机适用于石油化工、航空航天等领域，具有快速启动、高效率和低排放的特点。
4、核汽轮机4.1 工作原理：核汽轮机利用核反应堆释放的热能，将水转化为蒸汽，从而驱动汽轮机发电。
4.2 结构特点：核汽轮机由核反应堆、蒸汽发生器、汽轮机和冷却系统组成。
核反应堆释放的热能使蒸汽发生器中的水蒸发，产生高温高压的蒸汽，推动汽轮机转动。
4.3 应用领域：核汽轮机广泛应用于核电站，是发电量大、安全可靠的一种发电方式。
5、注释5.1 蒸汽：水在高温下转化为气体状态。
5.2 叶片：汽轮机中的叶片是用来接收和转换蒸汽动能的装置。
5.3 涡轮：涡轮是汽轮机转子的主要部分，它通过蒸汽的动能转化为机械能。
5.4 核反应堆：核反应堆是用于控制和利用核裂变链式反应的装置。
6、附件本文涉及的附件详见附件部分。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍1. 引言汽轮机是一种将燃料的热能转化为机械能的装置，广泛应用于发电、船舶推进和工业生产中。
根据不同的工作原理和应用领域，汽轮机可以分为多种类型。
本文将介绍几种常见的汽轮机分类。
2. 蒸汽汽轮机蒸汽汽轮机是一种利用蒸汽的压力和温度差来驱动涡轮转动的汽轮机。
蒸汽汽轮机主要由蒸汽发生器、涡轮和排汽系统组成。
根据蒸汽发生器的布局和涡轮的个数，蒸汽汽轮机又可以分为单缸汽轮机和多缸汽轮机。
单缸汽轮机适用于小型设备，多缸汽轮机适用于大型发电厂和工业用途。
3. 燃气汽轮机燃气汽轮机是一种利用燃气的燃烧产生高温高压气体来驱动涡轮转动的汽轮机。
燃气汽轮机主要由压气机、燃烧室和涡轮组成。
燃气汽轮机具有启动快、响应迅速和高效率等优点，在发电和工业领域得到广泛应用。
4. 核动力汽轮机核动力汽轮机，顾名思义，是一种利用核能驱动涡轮转动的汽轮机。
核动力汽轮机主要应用于核动力舰船推进系统。
核动力汽轮机的工作原理是利用核反应堆产生的高温高压蒸汽来驱动涡轮转动，从而驱动舰船前进。
5. 水轮机水轮机是一种利用水流能量驱动涡轮转动的装置，属于一种特殊的汽轮机。
水轮机主要用于水力发电厂，将水流的动能转化为机械能，进而驱动发电机发电。
6. 超临界汽轮机超临界汽轮机是一种在超临界状态下工作的汽轮机。
所谓超临界状态是指工质的温度和压力高于其临界点。
超临界汽轮机具有较高的效率和发电能力，广泛应用于大型发电厂。
7. 结论汽轮机是一种重要的能量转换装置，根据工作原理和应用领域的不同，可以分为蒸汽汽轮机、燃气汽轮机、核动力汽轮机、水轮机和超临界汽轮机等多种类型。
每种汽轮机都有其特点和适用范围。
了解这些汽轮机的分类有助于更好地理解其工作原理和应用场景，为相关领域的研究和开发提供参考和借鉴。
汽轮机概念及其分类
第1章汽轮机概念及其分类汽轮机概述汽轮机的概念概念：汽轮机是一种将蒸汽的热能转换成机械能的蒸汽动力装置,又称为蒸汽透平;汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式机械,主要用作发电原动机,也用来直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要;特点：功率大、转速高、运行平稳、热经济性高、易损件少,运行安全可靠,调速方便、振动小、噪音小等;汽轮机的工作原理1、具有一定温度T和压力P的蒸汽锅炉或核反应堆首先进入固定不动的喷嘴也称静叶,蒸汽在喷嘴内膨胀,蒸汽的压力P、温度T不断降低,速度V增大,形成一股高速汽流,蒸汽的热能转化为动能;2、高速汽流流经动叶也称叶片做功,动叶片带动汽轮机转子以一定的速度均匀转动,蒸汽的动能转化为机械能;能量转换过程：蒸汽在汽轮机中,能量转换包括2个阶段,如图1所示：图1 汽轮机能量转换过程汽轮机的分类汽轮机的类别和型式很多,可按工作原理、主蒸汽进汽参数、热力特性、结构类型、转速、用途等几个方面进行分类如表1所示;1、按工作原理分类1冲动式汽轮机：各级按照冲动原理设计,蒸汽主要在静叶喷嘴叶栅槽道中膨胀,在动叶叶栅槽道中主要改变流动方向,只有少量膨胀;2反动式汽轮机：各级按冲动和反动原理设计,蒸汽在静叶喷嘴叶栅槽道和动叶叶栅槽道中都发生膨胀,且膨胀程度相等;备注：调节级采用冲动级,其它级均为反动级;3冲动反动组合式汽轮机：转子各级动叶片既有冲动级又有反动级;2、按主蒸汽进汽参数分类1低压汽轮机：压力小于Mpa～2中压汽轮机：压力为～Mpa2~4 MPa3次高压汽轮机：压力为5~6 MPa4高压汽轮机：压力为～Mpa6~12Mpa5超高压汽轮机：压力为～Mpa12~14 MPa6亚临界压力汽轮机：压力为～Mpa16～18 MPa7超临界压力汽轮机：压力大于Mpa8超超临界压力汽轮机：压力大于32 Mpa3、按热力特性分类1凝汽式汽轮机N：蒸汽在汽轮机内做功后,乏汽排汽在低于大气压力的真空状态下全部排入凝汽器,凝结成水;备注：有些小汽轮机没有回热系统,称为纯凝汽式汽轮机;2背压式汽轮机B：蒸汽在汽轮机内做功后,乏汽排汽在高于大气压力的状态下供热用户使用,没有布置凝汽器用于乏汽的冷凝;备注：若乏汽排汽作为其它中低压汽轮机的新汽时,称为前置式汽轮机;3抽汽凝汽式汽轮机调节抽汽式汽轮机：在汽轮机的级间某一位置抽出部分蒸汽,调整压力后对外供热,其余蒸汽在汽轮机内做功,做功后乏汽排汽在低于大气压力的真空状态下全部排入凝汽器,凝结成水;4抽气背压式汽轮机：在汽轮机的级间某一位置抽出部分蒸汽,供热用户使用,其余蒸汽在汽轮机内做功,做功后乏汽排汽在高于大气压力的状态下供热用户使用,没有布置凝汽器用于乏汽的冷凝;备注：调节抽汽和排汽都供热用户使用;5中间再热式汽轮机：新汽在高压缸做功后,进入锅炉再热器再热,经过再热后的高压缸排汽进一步进入低中压缸做功,最后乏汽排汽在低于大气压力的真空状态下全部排入凝汽器,凝结成水;a凝汽式汽轮机b背压式汽轮机c抽汽凝汽式汽轮机图2 汽轮机分类4、按汽流方向分类1轴流式汽轮机：组成汽轮机的各级叶栅沿轴向依次排列,汽流方向的总趋势是轴向的,绝大多数汽轮机都是轴流式汽轮机;2辐流式汽轮机：组成汽轮机的各级叶栅沿半径方向依次排列,汽流方向的总趋势是半径方向的;5、按用途分类1电站汽轮机：用来发电或热电联产的汽轮机,汽轮机转速恒定,也称为恒速汽轮机;主要采用凝汽式汽轮机,也采用同时供热供电的抽汽式、背压式汽轮机;如图3所示;2工业汽轮机：用于拖动风机、水泵、油泵等转动机械,其运行速度经常是变动的,也称为变转速汽轮机;3船用汽轮机：用于船舶的动力装置,驱动螺旋桨;为适应倒车的需要,其转动方向是可变的;6、按汽缸的数目分类1单缸汽轮机2双缸汽轮机3多缸汽轮机图3电站汽轮机工作简易示意图7、按排汽冷却方式分类1水冷湿冷汽轮机：汽轮机排汽由循环水通过冷凝器冷却,凝结成水;2空冷干冷汽轮机：采用空气风带走凝汽器废热的汽轮机;汽轮机排汽经空气直接冷却或间接冷却,凝结成水,常用于缺水富煤地区;8、按燃料分类1火电汽轮机：燃用化石燃料煤、石油、天然气等;2核电汽轮机：核燃料;图4 简单蒸汽循环汽轮机示意图9、按热力循环方式分类1简单循环汽轮机：以蒸汽为单一工质进行发电,如图4所示;2燃气-蒸汽联合循环：以燃气轮机的排气高温烟气作为热源,进入余热锅炉加热水形成一定温度和压力的水蒸汽,水蒸汽进入汽轮机进行发电;10、按转速分类1低速汽轮机：n＜3000 r/min2中速汽轮机：n＝3000 r/min3高速汽轮机：n＞3000 r/min由于发电机的极数只能成对增加或减小,大型汽轮机的转速通常选用两档：1对于50Hz电网：3000 r/min或1500 r/min；2对于60Hz电网：3600 r/min或1800 r/min;3000 r/min和3600 r/min称为全转速机组,1500 r/min和1800 r/min称为半转速机组;工业用、给水泵小汽轮机,最高转速可达12000r/min变转速;汽轮机的型号汽轮机型号表示汽轮机基本特性,我国目前采用汉语拼音和数字来表示汽轮机型号,其型号组成方式如图5所示;表2给出了我国常用汽轮机型式号,表3给出了我国常用汽轮机型号中蒸汽参数表示法;图5汽轮机型号的表示方法例一：537/537-2型汽轮机含义：300MW凝汽式汽轮机,主蒸汽压力为,温度为537oC,再热蒸汽温度537oC,中间再热凝汽式汽轮机,属第二次变型设计;例二：N100-90/535型汽轮机含义：100MW凝汽式汽轮机,主蒸汽压力为MPa,温度为535oC;表2 汽轮机型式代号表3汽轮机型号中蒸汽参数表示法1、：3MW凝汽式汽轮机,主蒸汽压力为MPa;2、：12MW抽汽式汽轮机,主蒸汽压力为MPa,高压抽汽压力为MPa,低压抽汽压力为MPa;3、：12MW两次调整抽汽式汽轮机,主蒸汽压力为,一级抽汽压力为MPa、二级抽汽压力为MPa;4、：3MW背压式汽轮机、主蒸汽压力为,背压为MPa;5、：12MW抽汽背压式汽轮机、主蒸汽压力为MPa、抽汽压力为MPa、背压为MPa;。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍1.汽轮机的概念汽轮机是基于汽轮原理设计的一种能够转化热能为机械能的装置。
它通过利用燃料燃烧产生的高温高压气体对转子进行推动，并通过转子上的叶片转化为旋转动能，最终驱动发电机或其他机械设备。
2.汽轮机的工作原理汽轮机主要由压气机、燃烧室、汽轮机和排气系统四大部分组成。
压气机将空气压缩后送入燃烧室，燃烧室内将燃料与压缩空气混合并燃烧，产生高温高压气体。
高温高压气体进入汽轮机，通过与叶片的相互作用使叶片产生旋转运动，从而驱动输出轴的旋转。
排气系统将排出的废气排出汽轮机。
3.汽轮机的分类汽轮机可以根据不同的分类标准进行分类，常见的分类方式如下：3.1 根据工作介质分类- 水轮机：以水蒸气作为工作介质的汽轮机。
- 气轮机：以其他气体（如空气、天然气等）作为工作介质的汽轮机。
3.2 根据压气机类型分类- 径向流压气机：压缩空气通过轴向流向转动的叶轮进行压缩。
- 轴流压气机：压缩空气通过轴向或斜轴向流向转动的叶片进行压缩。
3.3 根据汽轮机用途分类- 电力汽轮机：用于驱动发电机产生电力的汽轮机。
- 工业汽轮机：用于驱动工业设备的汽轮机，如驱动压缩机、泵等。
3.4 根据排气方式分类- 凝汽式汽轮机：在汽轮机的排气管道中，利用冷凝器将废气冷凝回液体状态，以提高发电效率。
- 排气式汽轮机：废气直接排放到大气中，不进行冷凝处理。
4.本文档涉及附件附件1：汽轮机结构示意图附件2：汽轮机分类对比表5.法律名词及注释1.根据《中华人民共和国电力法》，汽轮机属于电力设备的一种，需要依法获得电力行业的生产许可证。
2.根据《燃气管理条例》，燃气汽轮机需要遵守相应的燃气安全管理规定，定期进行安全检查和维护。
6.全文结束。
汽轮机的分类
汽轮机的分类及相关名词解释一、背压式汽轮机排汽压力（背压）高于大气压力的汽轮机。
排汽用于供热的背压式汽轮机为供热式汽轮机的一种，应用很广；排汽用作其他汽轮机进汽的背压式汽轮机称为前置式汽轮机。
背压式汽轮机排汽压力高，通流部分的级数少，结构简单，同时不需要庞大的凝汽器和冷却水系统，机组轻小，造价低。
当它的排汽用于供热时，热能可得到充分利用，但这时汽轮机的功率与供热所需蒸汽量直接相关，因此不可能同时满足热负荷和电（或动力）负荷变动的需要，这是背压式汽轮机用于供热时的局限性。
发电用的背压式汽轮机通常都与凝汽式汽轮机或抽汽式汽轮机并列运行或并入电网，用其他汽轮机调整和平衡电负荷。
对于驱动泵和通风机等机械的背压式汽轮机，则用其他汽源调整和平衡热负荷。
发电用的背压式汽轮机装有调压器，根据背压变化控制进汽量，使进汽量适应生产流程中热负荷的需要，并使排汽压力控制在规定的范围内.对于蒸汽参数低的电站汽轮机，有时可在老机组之前迭置一台高参数背压式汽轮机(即前置式汽轮机)，以提高电站热效率，增大功率，但这时需要换用新锅炉和水泵等设备。
二、凝汽式汽轮机火电厂中普遍采用的专为发电用的汽轮机。
凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、凝结水泵和抽气器组成。
汽轮机排汽进入凝汽器，被循环水冷却凝结为水，由凝结水泵抽出，经过各级加热器加热后作为给水送往锅炉。
汽轮机的排汽在凝汽器内受冷凝结为水的过程中，体积骤然缩小，因而原来充满蒸汽的密闭空间形成真空，这降低了汽轮机的排汽压力，使蒸汽的理想焓降增大，从而提高了装置的热效率。
汽轮机排汽中的非凝结气体(主要是空气)则由抽气器抽出,以维持必要的真空度。
三、抽汽式汽轮机抽汽式汽轮机从中间级抽出蒸汽供给热用户的汽轮机。
抽汽压力根据用户的需要和产品系列化的要求而确定，能在一定范围内调整（见表[抽汽压力调整范围（兆帕）]）。
按抽汽数目的不同，抽汽式汽轮机分为单抽汽和双抽汽两种。
单抽汽的通流部分可分为高压和低压两段。
汽轮机概述
（四）采用多排汽口
4．中间再热式汽轮机 随着主蒸汽压力的提高，蒸汽在汽轮机中膨 胀到终了的湿度增大，为了使排汽的湿度不 超过允许限度，采用了中间再热，也就是将 在汽轮机高压缸内做完功的蒸汽，再送回锅 炉再热器中加热到接近于新蒸汽温度，然后 回至汽轮机的中、低压缸内继续做功。 中间再热的应用，减少了汽轮机的排汽湿度， 改善了汽轮机末几级叶片的工作条件，提高 了汽轮机的相对内效率。
具有一定压力和温度的蒸汽流经喷嘴，并在 其中膨胀，蒸汽的压力、温度不断降低，速 度不断升高，使蒸汽的热能转化为动能，喷 嘴出口的高速汽流以一定的方向进入装在叶 轮上的通道中，汽流给动叶片一作用力，推 动叶轮旋转，即蒸汽在汽轮机中将热能转化 为了机械功。
（三）冲动式与反动式汽轮机构造上 的主要区别： 的主要区别：
冲动式汽轮机：动叶片出、入口侧的横截面 相对比较匀称，汽流流道从入口到出口其面 积基本不变。 反动式汽轮机：动叶片出、入口侧的横截面 不对称，叶型入口较肥大，而出口侧较薄， 蒸汽流道从入口到出口呈渐缩状。
二．汽轮机的特点
随着汽轮机单机容量的增大，蒸汽参数的提 高，汽轮机本体结构越来越复杂，部件的尺 寸也相应增大，所以，为了使设备在高参数 工作时金属部件有足够的强度，汽缸、法兰 及螺栓等部件设计得十分笨重，使得加工制 造、安装非常复杂，同时给运行也带来很多 问题。概括起来，大型汽轮机有以下特点：
（六）按汽轮机的用途分类
《汽轮机》 知识清单
《汽轮机》知识清单一、汽轮机的定义与工作原理汽轮机是一种将蒸汽的热能转化为机械能的旋转式动力机械。
它通过蒸汽在喷嘴中膨胀加速，形成高速气流，冲击动叶片，使叶轮旋转，从而输出机械功。
蒸汽进入汽轮机后，首先经过固定的喷嘴，压力和温度降低，速度增加。
高速的蒸汽冲击动叶片，使动叶片带动叶轮旋转。
在这个过程中，蒸汽的热能被转化为叶轮的机械能。
二、汽轮机的分类1、按工作原理分类冲动式汽轮机：蒸汽主要在喷嘴中膨胀，在动叶片中不再膨胀或膨胀很少。
反动式汽轮机：蒸汽在喷嘴和动叶片中都膨胀。
2、按热力特性分类凝汽式汽轮机：排汽进入凝汽器，凝结成水，循环使用。
背压式汽轮机：排汽压力高于大气压，用于供热。
抽汽式汽轮机：从汽轮机中间抽出部分蒸汽供热或作其他用途。
3、按蒸汽参数分类低压汽轮机：主蒸汽压力小于 15MPa。
中压汽轮机：主蒸汽压力为 20 40MPa。
高压汽轮机：主蒸汽压力为 60 100MPa。
超高压汽轮机：主蒸汽压力为 120 140MPa。
亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力为 160 180MPa。
超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于 221MPa。
三、汽轮机的结构1、静止部分汽缸：是汽轮机的外壳，起支撑和容纳蒸汽的作用。
隔板：将汽缸分成若干个汽室，使蒸汽在不同的汽室中膨胀做功。
喷嘴：使蒸汽膨胀加速，形成高速气流。
2、转动部分叶轮：安装动叶片的部件，通过旋转输出机械能。
动叶片：接受蒸汽的冲动力，带动叶轮旋转。
主轴：连接叶轮，传递扭矩。
3、汽封轴端汽封：防止蒸汽沿轴泄漏。
隔板汽封：减少蒸汽在隔板前后的泄漏。
四、汽轮机的调节系统汽轮机的调节系统用于控制汽轮机的转速和功率，以适应外界负荷的变化。
它主要由调速器、传动放大机构、执行机构和反馈装置组成。
调速器感受转速的变化，发出调节信号。
传动放大机构将调速器的信号放大，并传递给执行机构。
执行机构改变进汽量，从而调整汽轮机的功率和转速。
反馈装置则将执行机构的动作反馈给调速器，形成闭环控制。
汽轮发电机的主要组成部分及结构特点
汽轮发电机的主要组成部分及结构特点汽轮发电机是一种利用汽轮机驱动发电机发电的设备。
其主要组成部分包括汽轮机、发电机、热交换设备、控制系统和辅助设备等。
下面将分别介绍这些组成部分的结构特点。
汽轮机是汽轮发电机的核心部件，它通过燃烧燃料产生的高温高压气体驱动转子旋转，进而带动发电机发电。
汽轮机的结构特点主要体现在以下几个方面：1. 转子结构：汽轮机的转子通常由高压段、中压段和低压段组成。
每个段落的转子叶片的数量和形状都不相同，根据气流参数的不同，使得每个段落的转子受力均衡，提高了转子的可靠性和稳定性。
2. 叶片结构：汽轮机的叶片通常采用双流道结构，即每个叶片上有两个流道，分别用于高压气体和低压气体。
叶片材料通常采用高温合金，以保证叶片在高温高压下的强度和耐腐蚀性能。
3. 汽轮机的外壳：汽轮机的外壳通常由高温合金制成，能够承受高温高压气体的冲击和腐蚀。
外壳内部的冷却结构可以减少叶片和外壳的温度梯度，提高了汽轮机的寿命和可靠性。
发电机是汽轮发电机的另一个重要组成部分，它将汽轮机产生的机械能转换为电能输出。
发电机的结构特点主要体现在以下几个方面：1. 定子结构：发电机的定子通常由若干组线圈和铁芯叠装而成。
定子线圈的数量和排列方式根据发电机的额定功率和电压等参数确定。
定子铁芯的结构通常采用矩形截面，以提高磁通密度和发电效率。
2. 转子结构：发电机的转子通常由磁极和转子轴组成。
转子磁极的数量和形状根据发电机的极数和转速等参数确定。
转子轴一般采用高强度材料制成，以承受转子磁极的离心力和惯性力。
3. 冷却结构：发电机的定子和转子通常需要进行冷却，以保持其温度在可控范围内。
常见的冷却方式有风冷和水冷两种，其中水冷方式可以提供更高的冷却效果，但需要增加冷却系统的复杂性和成本。
热交换设备是汽轮发电机的重要辅助设备，它负责将汽轮机排出的高温排烟进行冷却，以提高热能的利用效率。
热交换设备的结构特点主要体现在以下几个方面：1. 烟气冷却器：烟气冷却器通常采用水冷方式，即将烟气通过管道与循环水进行换热，使烟气的温度降低。
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汽轮机的种类及其特点
汽轮机是一种将热能转换为机械能的装置，主要由高速旋转的叶轮和固定不动的导向叶片组成。
根据不同方面的分类方式，汽轮机可以分为以下几种类型：
1. 按工作介质分类
蒸汽式汽轮机
蒸汽式汽轮机利用高温高压蒸汽推动叶轮旋转，广泛应用于发电厂和工业领域。
其优点是可靠性高、效率高、输出功率大，但需要较长的启动和停机时间。
燃气式汽轮机
燃气式汽轮机利用高温高压气体（如天然气）驱动叶轮旋转，具有启动快、响应迅速、维护简单等优点。
因此在航空、船舶、军事等领域得到广泛应用。
涡轮增压器
涡轮增压器是一种利用废气排放中的动能来提高内燃机进气压力，从而提高引擎的功率和效率的装置。
它通常与内燃机配合使用，广泛应用于汽车、飞机、火箭等领域。
2. 按叶轮结构分类
内燃机涡轮增压器
内燃机涡轮增压器主要由中心轴和叶片组成，可以将废气排放中的能量转化为压力，提高发动机的进气效率和输出功率，适用于各种类型的内燃机。
转子式汽轮机
转子式汽轮机是一种多级旋转式叶轮，具有结构紧凑、启动快速、效率高等优点。
但由于叶轮数量较多，容易出现空气动力学问题，需要复杂的设计和制造工艺。
螺旋式汽轮机
螺旋式汽轮机是一种新型的汽轮机，其叶轮呈螺旋形状，可以使流体在叶轮内部产生自旋流动，从而提高效率。
它具有结构简单、启动快速、效率高等优点，适用于小型和中型发电厂。
综上所述，不同类型的汽轮机各有特点，应根据具体需求选择最适合的类型。