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在ADAMS2005的View中建立了车辆模型，想做平顺性分析，该使用什么样的路面文件?z怎样进行平顺性评价？

悬赏分：5|提问时间：2010-8-20 15:26 |提问者：机械动力学|问题为何被关闭

在ADAMS2005的View中建立了车辆模型，想做平顺性分析，该使用什么样的路面文件?

悬赏分：10 - 离问题结束还有14 天23 小时

在ADAMS2005的View中建立了车辆模型，想做平顺性分析，该使用什么样的路面文件?

ADAMS2005中的Road文件不同于ADAMS2003,我找到一个用于平顺性分析的路面谱软件

可以生成路面所需的X,Y.Z坐标值,但不知在ADAMS2005中如何使用？应该在那种路面文件的基础上修改呢？希望知道的朋友能热心回答一下。我忙于论文，时间比较紧，先谢谢大家！

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做平顺性仿真应该按照标准来，一般都是用B级和c级路面；

view中仿真之前在主工具箱，点击轮胎图标，然后选择里面的road，点击创建，添加你的路面就可以仿真了

ADAMS整车模型仿真问题

悬赏分：20|提问时间：2010-5-8 15:48 |提问者：NICOLELUCUI

按照李军一书建立了整车模型，应论文要求给每个车轮添加了一个试验台和直线驱动（同前悬架模型中的试验台，我也不知道这么加对不对），共10个自由度，仿真时候失败，提示：

ERROR: c_sti_ini_tyr: Aborting Execution

ID = 1

ERROR: Abnormal termination encountered in ADAMS/Solver.

请问这是什么意思？怎么解决呢？

问题补充：

论文要求：给车体一个垂向的冲击，在车体垂向振动加速度的标准差最小的条件下优化该模型，所以我就给每个车轮添加了试验台以便加载大小为

F=100*SIN(360d*time)的驱动。。。我不知道怎么给向前行驶的车体一个垂向的冲击，就试着这么做了，不知道这样对不对。。。

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每个车轮添加了一个试验台，是干嘛的

我也用这个做整车仿真，有这样的错误，后来将求解器改为动态求解器，还改了轮胎与地面的距离，地面距离不是轮胎的半径，轮胎要变形，应该是变形后的距离，减小震动仿真快多了。

主要就是这两个，就可以了

要优化整车模型还是悬架，给车体一个垂向的冲击，在car模块的悬挂分析用车轮激振分析不是刚刚

如何用adams软件制作汽车模型，最好附上汽车框架图，不要填充后的图

悬赏分：5|解决时间：2009-5-8 23:42 |提问者：shiyichengzhu

谢谢了，要快点啊，要没填充过的构造图！

最佳答案

开始--运行---所有程序---MSC.software---ADAMS---Acar--ADAMS-car，进入car 的standard模式后，点file--open--assembly---在空格中点右键

--search--/assemblies---任意选择一个车辆模型文件--打开即可开到一个整车模型

proe中的模型导入ADAMS中没有质量和转动惯量是怎么回事?

悬赏分：0|提问时间：2010-8-20 15:08 |提问者：vyinjunwen

推荐答案

在proe和ADAMS之间如果用mechpro模块转换的话就在存在此种问题。但简单图形没有必要用此类转换。所以用Parasolid格式转换后，需在ADAMS里重新设置材料属性。

8.MATLAB和ADAMS联合仿真篇

一、软件介绍篇

ADAMS是Automatic Dynamics Analysis of Mechanical System缩写，为原MDI公司开发的著名虚拟样机软件。1973年Mr. Michael E. Korybalski取得密西根大学爱娜堡分校（University of Michigan，Ann Arbor）机械工程硕士学历后，受雇于福特汽车担任产品工程师，四年后（1977）与其它等人于美国密执安州爱娜堡镇创立MDI公司（Mechanical Dynamics Inc.）。密西根大学对ADAMS发展具有密不可分的关系，在ADAMS未成熟前，MDI与密西根大学研究学者开发出2D机构分析软件DRAMS，直到1980年第一套3D机构运动分析系统

商品化软件，称为ADAMS。2002年3月18日MSC.Software公司并购MDI公司，自此ADAMS并入MSC产品线名称为MSC.ADAMS （本文仍简称ADAMS）。

ADMAS软件由若干模块组成，分为核心模块、功能扩展模块、专业模块、接口模块、工具箱5类，其中核心模块为ADAMS / View——用户界面模块、ADAMS / Solver——求解器和ADAMS/Postprocessor——专用后处理模块。

ADAMS / View是以用户为中心的交互式图形环境，采用PARASOLID 作为实体建模的内核，给用户提供了丰富的零件几何图形库，并且支持布尔运算。同时模块还提供了完整的约束库和力/力矩库，建模工作快速。函数编辑器支持FORTRAN/77、FORTRAN/90中所有函数及ADAMS独有的240余种各类函数。使用ADAMS / View能方便的编辑模型数据，并将模型参数化；用户能方便地进行灵敏度分析和优化设计。ADAMS / View有自己的高级编程语言，具有强大的二次开发功能，用户可实现操作界面的定制。

ADMAS/Solver是ADAMS产品系列中处于心脏地位的仿真“发动机”，能自动形成机械系统模型地动力学方程，提供静力学、运动学和动力学的解算结果。ADMAS/Solver有各种建模和求解选项，可有效解决各种工程应用问题，可对由刚体和柔性体组成的柔性机械系统进行各种仿真分析。用户除输出软件定义的位移、速度、加速度和约束反力外，还可输出自己定义的数据。ADMAS/Solver具有强大的碰撞求解功能，具有