汽车专业理论综合
江苏省职业学校对口单招汽车专业综合理论试卷
江苏省职业学校对口单招联盟2021届高三年级第一轮复习调研测试汽车专业综合理论试卷说明：本试卷分第Ⅰ卷（客观题）和第Ⅱ卷（主观题）两部分，第Ⅰ卷4页，第Ⅱ卷8页。
两卷满分为300分，考试时间150分钟。
第Ⅰ卷（客观题共81分）注意事项：每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，请用橡皮擦干净后，再选择其答案标号，如果答案不涂写在答题卡上，否则无效。
一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。
每小题叙述正确的在答题卡上选涂“A”，叙述错误的在答题卡上选涂“B”。
）1．各部分之间具有确定的相对运动，能代替或减轻人类劳动的构件组合体称为机器。
2．交流供电系统中，相线与中性线之间的电压是线电压。
3．内搭铁型发电机配用的晶体管电压调节器类型也必须是内搭铁型。
4．对两个以上蓄电池进行定电压充电时，蓄电池采用串联连接。
5．汽车行驶速度越快，变速器的传动比越小。
6．燃油压力调节器可使燃油分配总管中的油压与外界大气的压力差保持恒定。
7．活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
8．曲轴箱通风系统利用排气管的真空吸力，将曲轴箱内气体不断吸入排气管形成循环气流的一种装置。
9．当驱动力小于行驶中的各种阻力之和时，汽车会减速直至停车。
10．车轮真空轮胎内有垫带，是为了减少轮胎磨损。
11．汽车制动时车轮与路面的纵向附着系数越小，则滑移率越小。
12．计算机点火系统，发动机起动时采用闭环控制方式。
13．主销内倾角一般不大于3°，以防车轮回正力矩过大造成转向沉重。
14．单片离合器的从动盘装反，会使离合器分离不彻底。
15．点火时间过早会使发动机不易起动，且曲轴有反转、排气管放炮现象。
二、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。
在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑）16．发动机曲柄连杆机构是由演化而来。
汽车类专业理论考试题库
汽车类专业理论考试题库一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的四个冲程分别是：进气、压缩、做功和______。
A. 排气B. 点火C. 冷却D. 润滑2. 汽车的制动系统主要包括______。
A. 发动机B. 变速器C. 制动器D. 转向系统3. 以下哪个不是汽车传动系统的组成部分？A. 变速器B. 差速器C. 离合器D. 燃油泵4. 汽车的转向系统主要负责控制______。
A. 速度B. 方向C. 制动D. 动力5. 汽车的悬挂系统主要作用是______。
A. 支撑车身B. 减少摩擦C. 增加动力D. 提供照明6. 汽车的电气系统包括哪些部分？A. 点火系统和照明系统B. 启动系统和照明系统C. 点火系统和启动系统D. 所有上述部分7. 汽车的燃油系统主要由哪些部件组成？A. 油箱、油泵、燃油滤清器和喷油器B. 发动机、变速器和差速器C. 制动器、转向器和悬挂系统D. 空调、导航和音响系统8. 汽车的排放控制系统主要目的是______。
A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 提升驾驶体验D. 增强车辆性能9. 汽车的ABS系统是指什么？A. 自动制动系统B. 空气制动系统C. 反抱死制动系统D. 自动变速系统10. 汽车的ESP系统主要功能是______。
A. 提高燃油经济性B. 改善车辆稳定性C. 提升车辆动力D. 增强车辆舒适性二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 汽车发动机的类型包括哪些？A. 柴油发动机B. 汽油发动机C. 电动发动机D. 蒸汽发动机12. 汽车的驱动方式有哪几种？A. 前驱B. 后驱C. 四驱D. 混合驱动13. 汽车的维护保养包括哪些方面？A. 发动机保养B. 车身清洁C. 轮胎更换D. 电气系统检查14. 汽车的安全性配置通常包括哪些？A. 安全气囊B. 儿童安全座椅接口C. 电子稳定控制系统D. 导航系统15. 汽车的环保技术包括哪些？A. 混合动力技术B. 电动驱动技术C. 燃油经济性优化D. 排放控制系统三、判断题（每题1分，共10分）16. 汽车的发动机排量越大，其动力性能越好。
汽车理论试题大全及答案
汽车理论试题大全及答案汽车理论是汽车工程领域的基础学科，它涵盖了汽车设计、制造、使用和维护等方面的理论知识。
掌握汽车理论对于汽车专业的学生和从业人员至关重要。
以下是一份汽车理论试题大全及答案，供学习和参考。
一、单项选择题1. 汽车的动力来源是（）A. 蒸汽机B. 内燃机C. 电动机D. 手摇发动机答案：B2. 下列哪项不是汽车悬挂系统的作用？（）A. 减少车身震动B. 提高行驶稳定性C. 增加油耗D. 保证车轮与地面的良好接触答案：C3. 汽车的驱动方式有多种，其中FF代表（）A. 前置前驱B. 前置后驱C. 后置后驱D. 四轮驱动答案：A二、判断题1. 汽车的排量越大，其动力性越好。
（对 / 错）答案：对2. 自动变速器与手动变速器相比，油耗一定更高。
（对 / 错）答案：错3. 汽车ABS系统的目的是缩短制动距离。
（对 / 错）答案：对三、简答题1. 简述汽车发动机的工作原理。
答：汽车发动机是一种内燃机，其工作原理基于四个基本过程：进气、压缩、功（燃烧）和排气。
在进气冲程中，活塞向下运动，吸入空气和燃油混合气；在压缩冲程中，活塞向上运动，压缩混合气以提高其温度和压力；在功冲程中，混合气被点燃，产生高温高压气体推动活塞向下运动，转化为机械能；排气冲程中，活塞再次向上运动，将燃烧后的废气排出发动机。
2. 描述汽车制动系统的组成部分及其作用。
答：汽车制动系统主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘或制动鼓、制动摩擦片等组成。
制动踏板是驾驶员操作的部分，通过它传递力量到制动总泵；制动总泵接收力量后，将液压传递到各个车轮的制动分泵；制动分泵推动制动摩擦片与制动盘或制动鼓接触，产生摩擦力，从而减速或停车。
四、计算题1. 已知一辆汽车的质量为1500kg，行驶速度为60km/h，求该汽车在干燥水平路面上的制动距离。
答：首先将速度转换为米/秒，即 \( v = 60 \times\frac{1000}{3600} = 16.67 \text{ m/s} \)。
汽车专业综合理论试卷二(含答案)
汽车专业综合理论试卷二（含答案）注意事项：1、答卷前将密封线内的项目填写清楚。
2、填写答案必须用蓝色（或黑色）钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。
3、本份试卷共两道大题，满分100分，考试时间90分钟。
一、 填空：(20%，每个空格1分) 1、汽车汽油机电子控制燃料喷射系统由＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿＿＿组成。
2、 活塞环可分为____________和____________。
3、 油底壳最底处有＿＿＿＿＿能收集机油中的金属屑。
4、柴油机调速器按其功能分为：____________、全速调速器、____________和综合调速器。
5、汽车排放对人体健康有害的物质主要是____________、____________和一氧化碳。
6、柴油机供给系统的功用是存储、滤清和输送柴油，并能＿＿＿＿ ＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿地喷入燃烧室 7、根据桥壳与驱动桥的连接方式可分为____________ 和____________两种方式。
8、 进气提前角为25°，迟闭角为55°，进气持续角为＿＿＿＿排气提前角为60°，迟闭角为25°，排气持续角为＿＿＿＿＿气门重叠角为＿＿＿＿＿。
9、汽车通常由____________、____________、____________和车身四部分组成。
10、 汽车制动器分为____________和____________。
二 、判断题（在题后对的打√错的打× 10%） 1、 为了使接合平顺，离合器应缓踩快放。
（ ） 2、 汽油机一般压缩比为16-22。
（ ） 3、 主减速器可以改变汽车扭矩传递的方向。
（ ） 4、 实现两轴间等速传动只须从动叉与主动叉同一平面。
（ ） 5、 同一汽缸体内进气门要比排气门大。
（ ） 6、 90号比93号汽油抗爆性来的好。
（ ） 7、 车轮由轮毂、轮辋两元件组成。
《汽车理论》知识点最新全总结
汽车理论知识点最新全汽车是现代社会中流行的交通工具之一，而作为驾驶汽车的人，需要掌握一定的汽车理论知识。
本文将全面系统地介绍汽车理论的相关知识点，供读者参考。
1. 汽车机械知识1.1 发动机发动机是汽车的心脏，是汽车驱动装置的核心。
在汽车机械知识中，关于发动机有以下几个知识点：•发动机的原理：发动机是将燃料、氧气和电能转化为能量，实现汽车驱动的装置。
•发动机的分类：根据不同的分类标准，发动机可以分为很多类，包括按燃料分类、按冷却方式分类、按排气方式分类等。
•发动机的构造：发动机的构造包括缸体、气缸盖、曲轴、连杆、活塞等。
•发动机的性能参数：发动机的性能参数包括最大输出功率、最大扭矩、油耗等。
1.2 变速器变速器是汽车传动系统的一部分，是驱动轮的变速器件。
在汽车机械知识中，关于变速器有以下几个知识点：•变速器的作用：变速器能够让发动机输出的转速与车速匹配，提高汽车的运动性能。
•变速器的原理：变速器的原理是通过多组齿轮组合实现不同车速的转换。
•变速器的分类：变速器可以按结构和工作原理分为手动变速器和自动变速器。
•变速器的构造：手动变速器主要包括齿轮、轴承、换挡机构等部分；自动变速器则包括液力偶合器、行星齿轮等。
1.3 悬架和轮胎悬架和轮胎是汽车悬挂系统的两个重要组成部分。
在汽车机械知识中，关于悬架和轮胎有以下几个知识点：•悬架的分类：悬架可以分为独立式和非独立式悬架。
其中，独立式悬架具有更好的平稳性和通过性。
•轮胎的分类：轮胎可以按用途、规格、花纹等多个方面进行分类。
•轮胎的作用：轮胎是汽车行驶的唯一接触点，必须承受汽车的全部负荷和通过各种路面环境的挑战。
•悬架的构造：悬架的构造包括弹簧、减震器和悬挂支架等部分。
2. 汽车电子控制知识随着现代汽车的发展，汽车电子控制系统已经成为现代汽车的核心，包括制动系统、发动机管理系统、空调系统、音响系统，甚至是主驾驶位的座椅调节系统。
在汽车电子控制知识中，有以下几个知识点：•汽车电子控制系统的分类：汽车电子控制系统可以按功能分类，包括动力系统、底盘系统和车身系统。
汽车理论知识点范文
汽车理论知识点范文1.汽车的发动机类型：汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机、电动发动机等。
其中，汽油发动机主要使用汽油作为燃料，柴油发动机则使用柴油作为燃料。
2.发动机的工作原理：发动机通过燃烧燃料产生高温高压气体，驱动活塞上下运动，通过连杆传递动力给曲轴，从而转化为旋转动力。
3.发动机的进气与排气系统：发动机需要一定比例的燃料与空气混合后燃烧产生动力。
进气系统负责供应空气，排气系统则用于排出燃烧后产生的废气。
4.发动机的点火系统：点火系统负责在发动机正时点燃燃料。
目前常用的点火系统分为传统的火花塞点火系统和直接点火系统。
5.变速器与传动系统：变速器用于调节发动机输出的扭矩与转速，使其与车轮匹配。
常用的变速器有手动变速器和自动变速器。
6.悬挂系统：悬挂系统主要负责保持车身稳定，提供舒适的乘坐环境，并使车轮保持与路面的接触。
常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂两种。
7.制动系统：制动系统用于减速和停车。
常见的制动系统包括前后轮盘式制动系统和鼓式制动系统。
8.转向系统：转向系统用于改变车辆行进方向。
常见的转向系统有机械操纵转向系统和液压助力转向系统。
9.轮胎与悬挂系统：轮胎是车辆与地面之间唯一的接触面，对车辆的操控和乘坐舒适性有着重要影响。
悬挂系统则为轮胎提供支持和缓冲作用。
10.车身结构与安全系统：车身结构主要负责为乘员提供良好的乘坐空间并保护其安全。
安全系统包括安全气囊、刹车辅助系统、车身稳定控制系统等。
11.汽车电子控制系统：汽车电子控制系统负责监测和控制车辆各个部件的状态，以提高驾驶安全性和乘坐舒适性。
常见的电子控制系统包括发动机管理系统、制动系统等。
12.燃油与能源管理：汽车燃油与能源管理是针对汽车的燃油消耗和能源利用进行优化的领域。
燃油管理主要包括燃油供应、燃油喷射、燃油组织、排放控制等。
以上是汽车理论的一些基本知识点，汽车作为现代交通工具的重要组成部分，提高对汽车理论知识的了解对于驾驶安全和车辆维护都是非常有帮助的。
汽车专业综合试题及答案
汽车专业综合试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 热机循环B. 内燃机循环C. 外燃机循环D. 蒸汽机循环答案：B2. 以下哪个部件不属于汽车的底盘系统？A. 变速器B. 转向系统C. 制动系统D. 发动机答案：D3. 汽车的ABS系统主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 提高车辆的稳定性C. 减少车辆的油耗D. 降低车辆的噪音答案：B4. 汽车的排放标准中，国四标准指的是什么？A. 国四排放标准B. 国五排放标准C. 国六排放标准D. 欧四排放标准答案：A5. 汽车的燃油系统主要包括哪些部件？A. 油箱、油泵、喷油器B. 油箱、油泵、传感器C. 油箱、传感器、喷油器D. 油泵、传感器、喷油器答案：A6. 汽车的制动系统通常由哪些部分组成？A. 制动踏板、制动器、制动缸B. 制动踏板、制动缸、制动管C. 制动器、制动缸、制动管D. 制动踏板、制动器、制动管答案：D7. 汽车的转向系统主要作用是什么？A. 改变汽车的行驶方向B. 增加汽车的稳定性C. 减少汽车的油耗D. 提高汽车的速度答案：A8. 汽车的悬挂系统主要作用是什么？A. 减震B. 增加汽车的稳定性C. 减少汽车的油耗D. 提高汽车的速度答案：A9. 汽车的电气系统主要包括哪些部件？A. 发电机、蓄电池、启动机B. 发动机、蓄电池、启动机C. 发电机、蓄电池、传感器D. 发动机、蓄电池、传感器答案：A10. 汽车的自动变速器主要组成部分有哪些？A. 液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统B. 液力变矩器、手动齿轮组、液压控制系统C. 液力变矩器、行星齿轮组、电子控制系统D. 液力变矩器、手动齿轮组、电子控制系统答案：A二、判断题（每题1分，共10分）1. 汽车的发动机是汽车的动力源。
（对）2. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行驶安全。
（对）3. 汽车的ABS系统可以完全避免车辆在紧急制动时发生侧滑。
《汽车理论》知识点全总结归纳
《汽车理论》知识点全总结归纳汽车理论是指对汽车制造、驾驶、维修与管理等方面的知识进行系统、完整的解释和总结，是我们学习和了解汽车的基础。
以下是对汽车理论知识点的全面总结归纳。
1.汽车构造与组成部件汽车是由多个组成部件组成的复杂机械装置。
主要构造包括发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统、转向系统、电气系统等。
每个系统都有其特定的功能，通过协调工作来确保汽车的正常运行。
2.汽车动力系统动力系统是汽车能够运转的核心。
包括发动机、传动系统和驱动系统。
发动机负责生成动力，传动系统负责将动力传递到车轮上，驱动系统则将动力转化为车辆的行驶能力。
3.汽车驾驶原理汽车驾驶原理包括驾驶技巧和安全知识。
要合理控制油门、刹车和转向来确保行驶的平稳和安全。
此外，还要了解交通规则和道路标志，遵守交通法规，保证行车安全。
4.汽车维修与保养汽车维修与保养是延长汽车寿命和保障行车安全的重要环节。
维修包括对汽车故障的排除和维护保养工作。
保养则包括定期更换机油、检查轮胎和刹车系统、清洁和调试发动机等工作。
5.汽车电气系统汽车电气系统由电池、电机、开关和电线等组成，负责提供电力供应和控制汽车各个系统的工作。
了解电路原理、故障排除和电气设备的维护是保证电气系统正常运行的关键。
6.汽车底盘和悬挂系统汽车底盘是汽车的骨架，支撑和固定各个组成部件。
悬挂系统则负责保证车轮与路面的接触，提供舒适的乘坐条件。
了解底盘结构和悬挂系统的调节和维护，对提高汽车性能和乘坐舒适度有重要意义。
7.汽车制动系统汽车制动系统是保证行车安全的重要装置。
百米冲停距离、刹车灵敏度和制动平衡是制动系统性能的重要评价指标。
学习制动系统原理和正确使用刹车是驾驶安全的关键。
8.汽车传动系统传动系统是将发动机的动力传递到车轮的装置。
学习传动系统的工作原理和调节方法，了解不同传动形式的优缺点，可以根据实际需要选择合适的传动方式。
9.汽车燃料系统汽车燃料系统负责燃油供应和调节。
了解不同类型的燃料、燃油喷射技术和燃油供应系统的调整方法对提高燃油经济性和发动机性能具有重要意义。
汽车理论知识
②接近角：指从车身前端突出点向前轮圆周作切 线，该切线与水平地面之间的夹角。
离去角：指从车身后端突出点向后轮圆周作切 线，该切线与水平地面的夹角。
③纵向通过角：指汽车的纵向通过角，表 示汽车无碰撞通过路面纵不平障碍的能 力。
④车轮直径 ⑤最小转弯直径：
指转向过程中，转向盘分别 向左、右转到极限位置，前 外轮印迹中心线形成一个圆 周，向左、向右转变直径较 小的称为最小转变直径。
1、汽车燃料经济性指标
汽车燃料经济性指标：评价指标、运行燃 料消耗指标和考核指标 （1）评价指标：用来评价各车型的燃料经济性。
①单位行驶里程的燃料消耗量：用于比较同类 型汽车或同一辆汽车的燃料经济性
②单位运输工作量的燃料消耗量：用于比较不 同类型，不同载质量汽车的燃料经济性。
在我国通常采用单位行驶里程的燃料消耗量来 表示燃料经济性，称之为“百公里油耗”。
2、汽车制动时方向的稳定性
汽车制动时的方向稳定性是指汽车在制动过程原 来直线行驶或按预定弯道行驶的能力。 （1）制动跑偏：制动时汽车自动向左或向右偏驶而 脱离原来行驶方向的现象。产生原因： ①汽车左右车轮的制动力不相等 ②悬架导向杆系与转向杆系在运动学上的不协调。 （2）制动侧滑与制动转向能力的丧失 制动侧滑：制动时汽车某一轴或两轴发生横向滑移 制动转向能力的丧失：弯道制动时，汽车不再按原 来的弯道行驶而沿切线方向驶出，或直线行驶制动 时转向盘不能改变方向仍按直线行驶的现象。
2）制动器制动力（Fμ）：指在轮胎周缘为了克 服制动器摩擦力矩所需的力，其大小由制动器结构 参数所决定。
3）地面制动力、制动器制动力与附着力之间关 系：
Fxb≤F ＝Fμ
3、汽车的制动效能及其恒定性
汽车的制动效能是指汽车迅速降低行驶速 度直至停车的能力。评价制动效能的指标有制动 减速度和制动距离。 制动过程包括： 1）驾驶员反应时间 2）制动系协调时间（即制动器的作用时间） 3）持续制动时间 4）制动释放时间
汽车理论考试试题
汽车理论考试试题第一篇汽车理论考试试题第一题：请简要描述汽车发动机的工作原理。
汽车发动机是驱动汽车运动的核心部件。
其工作原理主要包括以下几个步骤：1. 进气阶段：进气门打开，活塞向下运动，气缸内形成负压，外界空气经过进气阀进入气缸内，与燃油混合。
2. 压缩阶段：进气门关闭，活塞向上运动，压缩气缸内的混合气体。
在此过程中，混合气体中的燃油被压缩并发生自燃。
3. 燃烧阶段：火花塞产生火花，点燃压缩后的混合气体，产生爆炸。
燃烧后的高温高压气体将活塞推向下方，产生驱动力。
4. 排气阶段：废气阀打开，活塞再次向上运动，将燃烧后的废气排出汽缸，同时准备进入下一轮的进气阶段。
以上步骤连续循环，实现了汽车发动机的工作。
第二题：请简要描述汽车悬挂系统的作用。
汽车悬挂系统是连接车身和车轮的重要部件，其主要作用包括以下几个方面：1. 缓解冲击：汽车悬挂系统可以通过减震器的作用来吸收和缓解路面不平带来的冲击和振动，使乘坐者感受到更加平稳的行驶舒适性。
2. 保护车身：悬挂系统通过减震器将路面的冲击和振动转化为热能消散掉，保护了车身和其他关键部件免受过大的冲击力。
3. 稳定车身：悬挂系统可以保持车轮与地面的良好接触，提供较好的操控稳定性。
同时，悬挂系统还可以通过调整车身高度来适应不同路况和驾驶需求，增强了行驶的稳定性和安全性。
4. 分摊载荷：悬挂系统可以将车辆在行驶过程中承受的载荷平均分担到各个车轮上，使各个车轮的负荷均衡，提高了车辆的稳定性和操控性能。
汽车悬挂系统的作用对于保证行驶的稳定性、舒适性和安全性至关重要。
第三题：请简要介绍常见的汽车制动系统。
汽车制动系统是保证汽车行驶中安全的关键系统，常见的汽车制动系统主要包括以下几种：1. 脚踏制动系统：脚踏制动系统是驾驶员通过踩踏制动踏板来操控的制动系统。
踩踏制动踏板后，制动系统会产生一定的压力，通过制动油液传递到刹车片或刹车鼓上，从而阻止车轮的旋转，实现制动效果。
2. 手刹系统：手刹系统一般用于停车时，通过拉动手刹手柄来制动车辆。
汽车理论知识点总结
汽车理论知识点总结汽车理论知识点全总结第一部分：填空题第一章汽车的动力性1从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性指标主要是：(1)汽车的最高车速Uma_(2)汽车的加速时间t(3)汽车的最大爬坡度ima_。
2常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。
3汽车在良好路面的行驶阻力有：滚动阻力，空气阻力，坡道阻力，加速阻力。
4汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比。
5汽车动力因数D=+du/gdt。
6汽车行驶的总阻力可表示为：F=Ff+Fw+Fj+Fi。
其中，主要由轮胎变形所产生的阻力称：滚动阻力。
7汽车加速时产生的惯性阻力是由：平移质量和旋转质量对应的惯性力组成。
8附着率是指：汽车直线行驶状况下，充分发挥驱动力作用时要求的最低地面附着系数。
9汽车行驶时，地面对驱动轮的切向反作用力不应小于滚动阻力、加速阻力与坡道阻力之和，同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。
第二章汽车的燃油经济性1国际上常用的燃油经济性评价方法主要有两种：即以欧洲为代表的百公里燃油消耗量和以美国为代表的每加仑燃油所行驶的距离。
2评价汽车燃油经济性的循环工况一般包括：等速行驶，加速、减速和怠速停车多种情况。
3货车采用拖挂运输可以降低燃油消耗量，主要原因有两个：(1)带挂车后阻力增加，发动机的负荷率增加，使燃油消耗率b下降(2)汽车列车的质量利用系数（即装载质量与整车整备质量之比）较大。
4从结构方面提高汽车的燃油经济性的措施有：缩减轿车尺寸和减轻质量、提高发动机经济性、适当增加传动系传动比和改善汽车外形与轮胎。
5发动机的燃油消耗率，一方面取决于发动机的种类、设计制造水平；另一方面又与汽车行驶时发动机的负荷率有关。
6等速百公里油耗正比于等速行驶时的行驶阻力与燃油消耗率，反比于传动效率。
7混合动力电动汽车有：串联式，并联式和混联式三种结构形式。
第三章汽车动力装置参数的选定1汽车动力装置参数系指：发动机的功率和传动系的传动比；它们对汽车的动力性和燃油经济性有很大影响。
汽车理论知识考试(含复习资料)
汽车理论知识考试(含复习资料)
1. 考试概述
本考试旨在测试考生对汽车理论知识的掌握程度。
考试内容包
括但不限于汽车工作原理、零部件功能、汽车维修与保养等方面的
知识。
2. 考试要点
考试将以选择题和简答题的形式出题。
考生需要掌握以下知识：
2.1 汽车工作原理
- 内燃机工作原理
- 制动系统工作原理
- 点火系统工作原理
- 悬挂系统工作原理
2.2 零部件功能
- 发动机、变速器、离合器等各零部件的功能与作用
- 仪表盘上各种指示灯的含义与作用
- 汽车灯光的种类与用途
2.3 汽车维修与保养
- 常见故障的排查与修复方法
- 汽车保养的注意事项和周期
3. 复资料
为了帮助考生备考，我们提供以下复资料：
- 《汽车理论知识手册》：详细介绍汽车理论知识的参考书籍，内容全面且易于理解。
- 《汽车维修与保养指南》：介绍汽车维修与保养方法的实用
手册，包括排查故障、保养周期等内容。
4. 考试安排
考试将在规定的时间和地点进行，具体安排如下：
- 日期：XXXX年X月X日
- 时间：X时X分 - X时X分
- 地点：XXXXX考场
5. 注意事项
- 考生需提前15分钟到达考场，携带好有效身份证件和考试准考证。
- 考生需自备2B铅笔、橡皮擦、直尺等考试用品。
- 禁止在考试过程中交流、作弊等违规行为，一经发现将取消考试成绩。
祝您顺利通过考试！。
汽车专业理论综合试卷及答案
2012～2013年度高三年级第二次调研试卷汽车专业理论综合试卷说明：本试卷分第Ⅰ卷（客观题）和第Ⅱ卷（主观题）两部分，第Ⅰ卷1页至2页，第Ⅱ卷3页至11页。
两卷满分为300分，考试时间150分钟。
Ⅰ卷答案涂在答题卡上，Ⅱ卷答案写在试卷上。
第Ⅰ卷（客观题共81分）注意事项：1．答第Ⅰ卷前，考生务必按要求填涂答题卡上的姓名、考试证号等项目。
2．用2B铅笔把答题卡上相应题号中正确答案的标号涂黑，答案不涂写在答题卡上的无效。
一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。
下列各小题表述正确的在答题卡上将A涂黑，错误的将B涂黑。
）1．组成运动副的构件间的连接形式有点、线、面三种。
2．移动凸轮可看作是回转半径为无穷大的盘形凸轮。
3．正弦交流电的三要素是周期、频率和初相位。
4．放大区、截止区和饱和区都是三极管的正常工作区。
5．按1－5－3－6－2一4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。
6．对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。
7．过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越浓。
8．通过进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。
9．离合器踏板的自由行程过大会造成离合器打滑。
10．在起动时，主开关比驱动齿轮接通的时间要早。
11．采用双缸同时点火方式，取消了传统点火系统中的点火线圈。
12．离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。
13．气缸的柱圆度误差是指同一轴剖面最大与最小直径差值之半。
14．转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利。
15．采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。
二、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。
在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑）16．常用的流量阀有节流阀和()A．溢流阀B．顺序阀C．调速阀D．单向阀17．如题17图所示，在匀强磁场中有一直导体，若要使灯泡发光，则该直导体应（）运动。
江苏省 2024 年中职职教高考文化统考汽车专业综合理论模拟试卷含答案
江苏省2024年中职职教高考文化统考汽车专业综合理论模拟试卷一、单项选择题（本大题共30小题，每小题3分，共90分。
在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上对应选项的方框涂满、涂黑）1.汽车发动机的压缩比是指（）。
A.气缸总容积与燃烧室容积之比B.气缸工作容积与燃烧室容积之比C.气缸总容积与气缸工作容积之比D.燃烧室容积与气缸工作容积之比2.四冲程发动机在一个工作循环中，曲轴旋转（）。
A.一圈B.两圈C.三圈D.四圈3.以下不属于发动机润滑系统作用的是（）。
A.清洗B.密封C.冷却D.提供动力4.汽车传动系统的作用是将发动机的动力传递给（）。
A.车轮B.变速器C.差速器D.驱动桥A.实现换挡平顺B.增大扭矩C.改变传动比D.防止跳挡6.汽车行驶系统中，悬架的主要作用不包括（）。
A.连接车轮和车身B.缓冲振动C.提高行驶稳定性D.提供动力7.汽车制动系统中，盘式制动器的优点不包括（）。
A.散热好B.制动效果稳定C.结构简单D.制动力大8.汽车电气系统中，蓄电池的主要作用是（）。
A.启动发动机B.提供稳定电压C.储存电能D.以上都是9.以下不属于汽车电子控制系统的是（）。
A.发动机电子控制B.自动变速器控制C.车身电子控制10.汽车发动机冷却液的主要作用是（）。
A.润滑发动机B.清洗发动机C.冷却发动机D.密封发动机11.汽车轮胎的规格为195/65R15，其中“65”表示（）。
A.轮胎宽度B.扁平比C.轮毂直径D.轮胎速度等级12.汽车发动机的配气机构主要由气门、气门弹簧、凸轮轴等组成，其作用是（）。
A.控制进气和排气B.提供燃油C.产生动力D.冷却发动机13.汽车燃油喷射系统中，电控单元（ECU）根据（）信号来确定喷油量。
A.进气量B.发动机转速C.水温D.以上都是14.汽车转向系统中，转向助力装置的作用是（）。
A.减小转向力B.增大转向力D.提高转向精度15.汽车车身结构中，承载式车身的特点是（）。
汽车专业综合理论试卷含答案
汽车专业综合理论试卷本试卷分第I卷（客观题）和第II卷（主观题）两部分。
第I卷1页至3页，第∏卷4页至12页。
两卷满分300分。
考试时间150分钟。
第I卷（共81分）注意事项：1、答第I卷前，考生务必按规定要求填涂答题卡上的姓名、考试证号等项目。
2、用2B铅笔把答题卡上相应题号中正确答案的标号涂黑。
答案不涂写在答题卡上无效。
一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。
下列各小题表述正确的在答题卡上将A涂黑，错误的将B涂黑。
）1.由欧姆定律可知，电路中的电阻值与电压成正比，与电流成反比。
2.链传动属于啮合型传动，但其瞬时传动比并不恒定。
3.铅酸蓄电池电解液的密度随放电程度的加深而上升。
4.起动发动机，起动机驱动小齿轮与飞轮齿圈进入啮合时，起动机电磁开关的两个线圈中都有电流流过。
5.交流发电机的外特性是指当端电压一定时，发电机的转速与输出电流之间的关系。
6.双缸同时点火式点火系统的废火是指当活塞处于排气冲程时火花塞的火花。
7.铅酸蓄电池在放电终了时，其正极板上生成硫酸铅，负极板生成二氧化铅。
8.前轮定位包括前轮外倾，前轮前束，主销外倾和主销后倾。
9.单片离合器的从动盘安装时，长毅应朝向飞轮安装，否则会使离合器分离不彻底。
10.简单非平衡式制动器，由于两蹄的摩擦片长度不相等，因此前后制动蹄的制动效能也不相等。
11.制动压力调节器失效或前轮定位不正确会导致制动跑偏。
12.采用半浮式连接的活塞销与座孔为过盈配合，工作时活塞销只能在连杆小头浮动。
13.对于四冲程发动机，其作功间隔角与气缸数无关。
14.喷油泵柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大直径决定的，柱塞上移喷油泵即供油。
15.题15图是在对曲轴轴向间隙进行检查。
题15图二、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。
在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑）16.直流起动机在进行全制动测试时，若力矩和电流值均偏低可能的原因是一▲。
浙江省高职单招单考汽修专业理论考试题解析及复习策略
浙江省高职单招单考汽修专业理论考试题解析及复习策略作者：沈妙君来源：《汽车维护与修理·汽修职教》 2018年第12期与普通高考相比，高职单招单考有其自身的特点和规律。
浙江省高职单招单考近年来采用了语、数两门文化课+专业综合考试的形式，总分600分，其中专业综合又分专业技能+专业理论，满分共300分。
由于中职学生文化课基础相对较差，想要获得高的总分，专业综合考试必须考高分，这就要求我们专业教师深入研究专业综合考试的特点和规律，并在平时教学和指导学生复习中加以应用。
1 汽修专业理论考试特点近3年来汽车专业理论考试涉及的教材有《汽车机械基础》《汽车电工电子技术基础》《汽车概论》《汽车构造与拆装》《汽车维修技能基础》等6本教材，考试总分为150分，各门课程的占分比例分别为40%、30%、10%、10%、10%。
考试题型为填空题、单项选择题、判断题、作图题、分析简答题。
汽修专业理论考试特点：一是考试内容的覆盖面非常广。
相对于其他专业，汽修专业是考试科目最多的一个，而中职的学生理论学习基础差，对专业理论知识往往提不起兴趣，需要教师系统地复习指导。
二是汽修专业理论考试时间安排不利于知识的连贯性。
近几年来，理论考试基本上都安排在高三第二学期的开学初，即4月上旬，刚刚度过了一个寒假，学生的知识学习有明显中断和遗忘，只能在开学后近一个月的时间内及时补救。
这就要求任课教师引导学生进行及时地复习，运用有效的复习策略。
2 汽修专业理论考试试题特色2.1 注重知识应用例1 是非题：ARJ发动机连杆小头轴承采用了整体式滑动轴承。
例2 选择题：汽车上凸轮张开式车轮制动器中的制动凸轮属于（）。
A.圆柱凸轮 B .移动凸轮 C .盘形凸轮 D.以上都不对以上两个考题涉及的考点都是汽车中典型零部件连杆、轴承和制动器等具体结构，要求学生把平时学习的理论知识拓展到实际的应用中去，多拆装多观察实物或模型，教学过程注重理实一体，注重培养学生的实践能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车专业综合理论一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。
3．电路中某一点的电位就是该点到参考点电压。
4．发电机的功用是在发动机怠速以上运转时向所有用电设备供电。
9．直流电动机是利用磁场相互作用将机械能转换成电能。
10．用拔掉高压线方法检查高压线是否跳火对三元催化器无影响。
14．汽车空调制冷系统中的连接管路，一般来说高压管比低压管略细些。
6、发动机转速加快时，点火提前要增大。
7、晶体管中放大倍数是用来衡量放大器放大信号能力的物理量，它等于输入信号量与输出信号量之比。
9、起动机采用串激电机的优点是输出转矩随转速减低而增大10、在硅整流发电机的绝缘散热板上装置的一组整流管是负极性二极管。
4．晶体管的输入特性曲线与二极管的正向特性曲线相似，都是非线性的。
10．交流发电机硅整流器中的正极管的负极为发电机的正极。
1、正弦交流电的三要素是周期、频率和初相位。
2、放大区、截止区和饱和区都是三极管的正常工作区。
3、按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。
4、过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越浓。
5、采用双缸同时点火方式，取消了传统点火系统中的点火线圈。
二、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。
17．下图中，若二极管的正向压降为0.7V，则输出电压U O=0.7V的图为。
18．在负极搭铁的汽车上，电流表的“+”接。
A．蓄电池“+”极B．蓄电池“—”极C．发电机“+”极D．发电机“—”极25．JFZ1913Z中产品代号“JFZ”表示。
A．调节器B．发电机C．起动机D．点火线圈26．在调整前照灯光束位置时，对具有双丝灯泡的前照灯，以。
A．调整近光为主B．调整远光为主C．调整远光、近光32．电控汽油喷射系统中，作为控制基础的主要输入参数是：__________。
A．空气流量和节气门开度 B．空气流量和发动机转速C．发动机转速和节气门开度 D．发动机转速和凸轮轴位置17、电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向▲A．“十”侧 B．“一”侧 C．“0”位不动 D.处于中位18、三极管发射结反偏、集电结反偏时，处于的工作条件是▲A．截止状态 B．放大状态 C．饱和状态 D. 反接状态20、按1-3-4-2顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于▲行程结束的下止点位置。
A. 进气 B．压缩 C. 作功 D. 排气26、分电器的真空提前机构是随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的，发动机负荷增大时，点火提前角▲A.增大B.基本不变C.减小D.先大后小27、前照灯的灯光灯丝位于▲A.焦点上方B.焦点上C.焦点下方D.焦点右方燃油的密度30、离合器踏板的自由行程过大将导致离合器▲A．发抖 B．打滑 C．分离不彻底 D．操纵沉重31、电控汽油喷射系统中，发动机的整车喷油量由▲ 决定。
A．温度 B．空气量 C．速度 D.喷油提前角32、蓄电池放电末期极板上的物质是▲Ａ、硫酸铅Ｂ、纯铅Ｃ、二氧化铅 D.硫化铅17.电动势的实际方向规定（）。
A．从低电位指向高电位 B．从高电位指向低电位C．任意D．以上都不对23．下列原因哪一个可造成蓄电池硫化（）A．大电流过充电B．电解液液面过高C．长期充电不足D．电解液密度过低24．电子点火系与微机控制点火系统的主要区别在于对（）的控制更加精确。
A．闭合角B．点火能量C．点火提前角D．断开角25．题25图所示为电子电喇叭电路图，喇叭线圈中有电流通过应满足的条件是（）A．T2、T3截止，T4、T5截止B．T2、T3导通，T4、T5导通C．T2、T3导通，T4、T5截止D．T2、T3截止，T4、T5导通喇叭线圈题25图26．燃油表的作用是用来指示燃油箱内（）A．燃油的压力B．储存的油量C．燃油的温度D．燃油的密度31．电控发动机不能起动的原因，下列说法正确的是（）A．曲轴位置传感器无信号B．怠速触点接触不良C．空气流量计无信号D．进气温度传感器短路1、如图所示，在匀强磁场中有一直导线，若要使灯泡发光，则该直导体应（）运动。
A向上B向下C向纸外D向纸里2、蓄电池电解液消耗过快是由（）引起的。
A充电电流过小B充电电流过小大C充电电流不稳D自行放电3、发动机分电器断电器触电经常烧蚀，各种灯泡易烧坏，其原因是（）。
A发电机皮带打滑B发电机电刷与滑环接触不良C调节器调整值过高D充电电流过小4、将传统点火系改换成电子点火系后，甲认为应将火花塞的间隙适当调小，乙认为应将火花塞的间隙适当调大，你认为（）A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对5、对车辆进行检查调整是哪级维护的主要内容（）。
A日常维护B一级维护C二级维护D三级维护三、名词解释（本大题共9小题，每小题3分，共27分）34．电路35．自感38．蓄电池容量39．点火提前角37．短路41．免维护蓄电池34．三极管电流放大作用40．蓄电池充电特性（1）（点火系）单独点火方式1、负极搭铁2、气缸工作容积3、（蓄电池）自行放电4、（发电机）自励5、分电器离心提前调节机构四、填空题(本大题共21小题42空，每空1分。
共42分)43．已知某晶体管的发射极电流I E=3.66mA,基极电流I B=60μA，则集电极电流I C= 。
45．汽车电子控制系统由、和ECU组成。
52．三相同步交流发电机由、、传动带轮、风扇、前后端盖及电刷等部件组成。
53．极板是蓄电池的核心部分，它分为和。
54．刮水电动机按磁场结构不同分为和两种，其中广泛应用的是式的。
55．仪表稳压器可防止的波动引起仪表指示误差，它由和电热丝构成。
58．日常维护是以清洁、和安全检视为作业内容，再出车前、行车中和收车时，由负责执行的车辆维护。
62．在蓄电池不亏电的情况下，电流表指示充电仍在10A以上，说明。
45．分析必须选定一个参考点；电路中某一点的电位就是该点到参考点的。
46．起动机一般由_ _、_ __和_ _三大部分组成。
47．汽车喷射系统按汽油喷射方式可分为，两种。
48．对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点时，六缸位于。
53．起动机的电磁开关内有 _和_ _两个线圈，由这两个线圈实现起动机主电路的接通，接通后____ _线圈保持开关的吸合。
54．计算机控制点火系统的点火提前角由____________________、_______________ 和三部分组成。
44．三极管的三个管脚名称分别是、和。
45．汽车上电源和用电器之间通常只用一根导线连接，另一根导线则由机体的金属部分代替构成回路，这种连接方式称为。
52．直流串励式电动机中的“串励”是和串联连接。
53．交流发电机的工作特性包括、和。
54．前照灯俗称，安装于汽车的两侧，国家标准规定，机动车前照灯必须具备和两种照明方式。
55．机油压力表用以显示发动机工作时内的油压，机油压力传感器一般安装在或机油泵上，将油压转变为电信号传给机油压力表。
五、简答题(本大题共15小题。
共69分)68．(4分)简述起动机传动机构的功用。
69．(5分)简述微机控制电子点火系统的组成。
70．(4分)简述点火过早过迟的原因。
63．（4分）简述二极管的正向特性。
64．（4分）什么是霍尔效应？简述霍尔效应信号发生器工作原理。
67．（5分）简述ABS防抱死制动系统的组成及其工作过程。
69．（4分）简述发电机”△”和”Y”接法的特点。
70．（2分）汽油喷射发动机的基本喷油量（或基本喷油时间）是由什么信号确定的？65．（3分）简述正弦交流电的三要素。
66．（4分）简述稳压二极管的稳压特性。
71．（3分）简述铅蓄电池定电压充电方法。
72．（4分）简述点火系统的基本要求。
六、计算题(本大题共3小题。
共21分。
要求写出计算过程)74．(10分)题74图示电路中，已知晶体管U BE =0.7V ，β=100，U BB =1.5V ，U CC =12V ，R B =8k Ω,R C =500Ω.求：（1）晶体管电流I B 、I C 、I E 各为多少？（2）电阻R C 上的电压是多少？（3）求U CE 的大小。
75．(5分)已知解放CA6102型发动机，排量为5．6L ，压缩比为7，气缸直径为101．6mm ，(1)计算发动机的单缸燃烧室容积(保留2位小数)。
(2)计算发动机上止点与下止点之间的距离(保留2位小数)。
78．（6分）如题78图，可变电源为12V 时，甲灯不亮，乙灯亮，则调节器为 调节器。
甲灯亮，乙灯不亮，则调节器为 调节器。
79.（6分）看题79图回答下列问题。
题74图题78图(1)图示为 管交流发电机。
（1分）（2）刚接通点火开关时，充电指示灯亮，表示不充电。
充电指示灯的电流回路为： 。
（3分）（3）当发动机起动后，分析充电指示灯熄灭的原因。
（2分）75．(12分)题75图所示，当导体ab 在外力作用下，以速度30m ／s 垂直于匀强磁场向左匀速直线移动。
已知：磁感应强度为2T ，导体有效长度为0.4m ，导体电阻R 0为1Ω，负载电阻R 1为6Ω，R 2为6Ω。
（1）试求导体中的感应电动势E ，在图中标注电动势E 的方向。
（2）试求电路中的总电流I 和通过负载R 1的电流。
题75图76.（9分） BJ492QA 型汽油机有四个气缸，气缸直径92mm ，活塞行程92mm ，压缩比为6，计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L ）？81．（8分） 图为模拟检查桑塔纳汽车信号发生器与电子点火器好坏的方法，试写出检查题79图过程。
该方法的检测原理是：用小起子反复插入霍尔信号发生器之间时，相当于产生一个交变的信号。
当起子在霍尔信号发生器之间时， (有/无)霍尔信号，霍尔发生器输出（高/低）电压，低压线圈（导通/截止），此时高压线（跳火/不跳火）。
如果检测的结果与上述过程相同，霍尔点火系工作正常。
82.（6分）如图，可变电源为12V时，甲灯不亮，乙灯亮，则调节器为调节器。
甲灯亮，乙灯不亮，则调节器为调节器。
如果调节器正常，使稳压电压逐渐升高至14.2—14.5V，试灯将。
83．（15分）在装有电子点火系的汽车上，当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后，如何进行故障诊断与排除？77．(12分)题77图所示，已知电源电动势E=30V，内电阻不计，外电路电阻R1=10Ω，R2=R3=40Ω。
题77图（1）当S打开时，试求A、B间的电压和R1上消耗的电功率。
（2）当S闭合时，试求A、B间的电压和R2上的电流。
81．（14分）题81图所示为桑塔纳汽车风窗刮水器控制电路图，试分析其工作过程，回答下列问题：（1）刮水电动机为永磁直流电动机，电路受点火开关D和的控制。
（2）图中刮水器开关E22有5个档位，其中2档为运转，1档为运转，f 档为档，0档为档，j档为运转。