(整理)高速铁路(客运专线)路基压实标准、路基填料和检测频率一览表
铁路路基试验检测项目、频率一览表
铁路路基试验检测项目、频率一览表（请参照执行，如与技术规范或设计文件不一致，以技术规范或设计文件）序号名称检测项目自检频率监理检测频率标准要求备注1 当路堤填高<2.5m时地基处理地基压实质量检测4点/100m 2点/200m见证符合TB10414-2003标准附录B规定2高压旋喷桩、水泥搅拌桩水泥外加剂袋装200t/批50t/批按自检10%见证按自检10%平检符合TB10424-2010标准规定浆体比重2次/桩2次/工班高压旋喷桩、水泥搅拌桩配合比注浆流量、空气压力、注浆泵压力、钻杆提升速度、转速等参数2次/桩按自检20%见证工艺性试验所确定参数1、桩体完整性、均匀性无侧限抗压强度检验2、复合地基承载力1桩总数2‰2桩总数2‰且每工点不少于3根1、按自检20%见证2、全部见证委托第三方检测3 CFG桩水泥粉煤灰碎石、砂减水剂袋装200t/批200t/批400m³/批或600t/批50t/批按自检10%见证按自检10%平检按自检10%平检按自检10%平检符合TB10424-2010标准规定砼坍落度3次/台班按自检20%见证CFG桩配合比砼强度1组（3块）/台班按自检10%平检图纸设计强度桩体完整性桩总数10%，且不少于3根全部见证低应变检测单桩或复合地基承载力检测桩总数2‰且每工点不少于3根全部见证平板荷载试验4路基以下路堤填料的颗粒级配、相对密度、液塑限、击实试验10000m³/批按自检10%见证，同一土源不少于1次按TB10102-2010规程试验、符合TB10414-2003标准k30：每填高90cm，纵向100m检测2个断面4点，距路基边缘2m处2点、中间2点，不足90cm也检测2个断面4点k：每层纵向100m检测2个断面6点，每断面左、中、右个1点，左、右点距路基边缘1m处细粒土、粉砂土采用压实系数k和地基系数k30按右侧备注栏要求检测（压实系数k检测方法：①细粒土、粉砂土采用：环刀法、核子密度法。
高速公路工程试验检测项目及频率汇总表
每一料源检验1次
序号
类别
检验项目
采用标准
检测频率
取样方法
6
集料（基 层用）
筛分、液塑限、相对密 度、压碎值
JTG E42《公路工程集料试验规程》
JTJ034《公路路面基层施工技术规范》
每批次进场检验1次，每检验批代表数量
不得超过1000m3
取样前先铲除堆脚等处无代表性的部 分，再在料堆的顶部、中部和底部，各 由均匀分布的几个不同部位，抽取大致 相等的若干份组成一组试样。
坚固性、棱角性
每一料源检验1次
4
粗集料（水 泥砼用）
筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值
JTG E42《公路工程集料试验规程》
JTJ041《公路桥涵施工技术规范》
每批次进场检验1次，每检验批代表数量 不得超过400m3
取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的15份组成一组试样。
CECS22：《岩土锚杆（索）技术规程》
JTJ042《公路隧道施工技术规范》
锚杆安设后每300根为一检验批
锚杆安设28天后每300根至少选3根 进行试验，围岩条件或原材料变更时另 取1组。
序号
类别
检验项目
采用标准
检测频率
取样方法
21
路基 填方
压实度
JTG F10《公路路基施工技术规范》
JTG F80/1《公路工程质量检验评定标准》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量
不得超过60T，超过60T部分，没增加40T
（或不足40T的余数），增加一个拉伸试 验试样和一个冷弯试验试样。
高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全
高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全各检测项目的抽检频率要求一、桥梁工程检测项目检测方法检测频次说明桥梁基桩完整性低应变法100%桩径<2m,桩长≤40m的基桩无损检测均采用低应变法声波透射法100%桩径≥2m或桩长>40m的基桩均采用声波透射法钻芯法桩身质量有怀疑或前两种方法进行验证或特殊要求时采取钻芯法检测二、路基工程1、软基处理（1）原地面处理：原地面处理前，区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽检2点，采用静力触探试验。
原地面冲击碾压质量检测（按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验）：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m 抽检4点，至少有一点在碾压范围边线上。
换填基底开挖处理后的基底压实质量检测（按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验）：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽检3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2m处各1点。
（2）强夯（重锤夯实）：每一工点每3000m2抽样检验12点，其中标准贯入试验6点（或动力触探3点），静力触探试验3点，平板载荷试验3点。
（3）砂（碎石）桩：桩身密实度：采用标准贯入或动力触探试验，按桩数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。
可液化土地基桩间土的加固效果：采用标准贯入、静力触探或动力触探试验，按桩数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。
复合地基承载力：采用平板载荷试验，按桩数的2%抽样检验，且每工点不少于3根。
（4）强夯置换：强夯碎石墩的墩长、墩身密实度：采用重型圆锥动力触探，按总墩数的2‰,每工点检验不少于3墩。
墩间土的强度：采用静力触探或动力触探，每3000m2抽样检验6点。
强夯碎石墩单墩承载力：采用平板载荷试验，检测机构抽样检验总墩数的2‰，且每检验批不少于3个墩。
（5）挤密桩：水泥土挤密桩压实系数，压实系数按按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验，按总桩数的2‰，且每工点不少于3根。
高速铁路路基试验检测标准和检测频率
注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥80Mpa且Ev2/Ev1≤2.5。
碎石类及粗砾土K30≥150
Evd≥40
K≥0.95
化学改良土
K≥0.95
①.每100m每压实层抽检K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.站场路基按填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。抽样检验３处无侧限抗压强度（同一连续作业段左、中、右各１处）。
加筋土
加筋材料
无老化、外观无破损、无污染
同厂家、品种、批号的加筋材料每10000m2为一批不足10000m2也按一批计；施工单位每批抽样检验一组
监理20%见证且不少于1组
检验每批产品的质量证明文件和性能报告单；抽样检验材料的拉伸强度、极限抗拉强度和延伸率
铺设位置、层数、方向及连接方法
符合设计要求
施工单位沿线路纵向每100m抽样检验5处
①.K、k30监理10%进行平行检验，均不少于1次。
注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥45Mpa且Ev2/Ev1≤2.6
碎石类及粗砾土K30≥130
压实系数K
K≥0.92
化学改良土
压实系数K
K≥0.92
①.每100m每压实层抽检K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.站场路基按填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。抽样检验３处无侧限抗压强度（同一连续作业段左、中、右各１处）。
Ｋ 监理１０％平检。每检验批平行检验１处无侧限抗压强度。
7d饱和无侧限抗压强度qu（ＫＰａ）
≥250
4
褥垫层
砂
高速铁路原材料检测频率及检测指标
√ 验检验；监 理单位见证
取样检测或
平行检验
号、同品种、
同强度等级、
同出厂日期且
连续进场的散
装水泥每500t
√
（袋装水泥每 200t）为一
√ 批，不足上述
√
数量时也按一 批计。施工单
√ 位每批抽样试 验一次；监理
单位按施工单
位抽检次数的
10%进行见证
检验但至少一
14 混合材名称及掺量 √
次。
15
熟料C3A含量
9
硫化物及硫酸盐含 量
√
。施工单位 试验检验； 监理单位见
数的10%分别进行平行检验和见证 检验，均不少于一次。
10
CI-含量
√ 证取样检测
11
碱活性
√ 或平行检验
12
石粉含量
√
√
13
压碎指标
√
√
粗骨料的检验要求
序号
检验要求
检验要求
1
颗粒级配
√
√
2
岩石抗压强度 √
3
吸水率
√ 下列情况之
4
紧密空隙率
1 当骨料具有碱-硅酸反应活性时，水泥的碱含量不应超过0.60% 2 C40及以上混凝土用水泥的碱含量不宜超过0.60%
水泥的检验要求
序号
检验项目
质量证明文件检查
检验要求 抽样试验检验
1
比表面积
√
√
2
烧失量
√
√
同厂家、同批
3 4 5 6 7 8 9 10 11
12 13
游离CaO含量 MgO含量 SO3含量 CI-含量 细度 凝结时间 安定性 强度 碱含量
√ 计。施工单位每批抽样试验一
高速公路试验检测项目及频率汇总表
12 高强钢丝
拉伸试验、弯曲试验 弹性模量、松弛试验
GB/T5223-2014《预应力混凝土用钢丝 拉伸、弹模试验：每批次进场检验一 曲试验，每根长度应大于 次，每检验批代表数量不得超过60t 110cm；任选其中一盘，取一根 》 松弛试验：同厂家同规格仅检验一次
250cm做松弛试验
13 14
预应力锚 外观 技术指标 杆 中空锚杆 杆体最大力 实心锚杆
外观及尺寸 维卡软化温度、纵向回缩率、二 氯甲烷浸渍试验、拉伸屈服强度 、落锤冲击试验 外观及尺寸 维卡软化温度、烘箱试验、坠落 试验、水密性、气密性
每批次进场检验一次，每检验批代表 随机取样，取样长度120cm×3根 数量不超过10000m。
26
每批次进场检验一次，每检验批代表 随机取样，取样长度120cm×3根 数量不超过30t。
5
粗集料 JTG F40-2004《公路沥青路面施工技 （沥青砼 表观相对密度、吸水率、洛杉矶 术规范》 用）
磨耗、磨光值、粘附性、冲击值 、软石含量、坚固性、石料岩性 分析 级配、含泥量、砂当量（或亚甲
每批次进场检验一次，每检验批代表 数量不得超过1000m3。
配合比设计时必做
6
细集料 蓝值） （沥青砼 用） 表观相对密度、棱角性
根。
序号
项目
检验内容
采用标准
抽样频率
取样方法
外形尺寸
18 焊接钢管 拉伸试验、压扁试验、弯曲试验
、镀锌层质量
GB/T3091-2015《低压流体输送用焊接 钢管》
每批数量不超过以下规定：D不大于 33.7mm，每批钢管1000根；D在 33.7~60.3mm，每批钢管750根，D在 每批在三根钢管上各取2根，每 60.3~168.3mm，每批钢管500根，D在 根长度为50cm。 168.3~323.9mm，每批钢管200根，D 大于323.9mm，每批钢管100根。
高速铁路路基试验检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
注：如有设计规定，按设计标准执行。
高速铁路客运专线路基原材料检验频次
化学改良土外掺料的检验数量及检验方法
化学改良土使用前应进行配合比和无侧限抗压强度验证试验
原地面处理：
一、地质核查
（1）原地面处理前，应对地基的地质资料进行核查，地基条件应符合设计文件。
核查的地质条件与设计资料不符时，应及时反馈。
（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站线路基折合正线双线每100米，施工单位抽检2点。
（3）检验方法：静力触探等。
（4）监理：全部见证试验。
二、换填基底
（1）换填基底开挖处理后的基底压实质量应符合设计要求。
（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站线路基折合正线双线每100米，施工单位抽检3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2米处各1点。
（3）检验方法：按《铁路工程土工试验规程》方法检验。
（4）监理：平行检验1点。
三、垫层
（1）采用砂垫层时，应碾压密实。
采用碎石垫层时，路堤填高≤3米，顶面压实质量应满足K30≥150MPa/m；路堤填高＞3米，顶面压实质量应满足K30≥130MPa/m；
（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站场路基折合正线双线每100米，施工单位抽检3点，其中线路中间1点，两侧距路基边缘2米处各1点。
（3）检验方法：按《铁路工程土工试验规程》方法检验。
（4）监理：平行检验1点。
铁路公路路基检测项目及频次精选全文完整版
每工班检验含水率不少于2次，含水率有明显变化时，应增加含水率检测次数。
按施工单位检验数量的10%进行平行检验。
8
灰剂量
检测依据：TB10102-2010
评定依据：
TB10751-2010设计图纸
每工班检验2次。
按施工单位检验数量的20%见证检验。
9
化学改良土未消解石灰颗粒，以及素土团或素土层检验
按施工单位检验数量的10%平行检验。
19
压实系数K，地基系数K30
检测依据：TB10102-2010
评定依据：
TB10751-2010设计图纸
区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m，每压实层抽样检验压实系数6点，其中，区间正线路基左、右距路基边线1m处各2点，路基中部2点。每填高约90cm抽样检验地基系数4点，其中，区间正线路基距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。站场路基按填筑分块分区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。
Fe2O3）含量等
检测依据：TB10751-2010中表5.3.2规定的试验方法
评定依据：
TB10751-2010设计图纸
同厂家、同品种、同规格的外掺料，每200t检验1次；水泥进场时间超过3个月或受潮结块时应复检；粉煤灰等同类外掺料的SO3和(SiO2+Al2O3+Fe2O3）含量，每2000t检验1组。
按施工单位检验数量的10%平行检验，且不少于1次。
五
路基现场检测类-基床以下路堤-改良土填筑
20
改良土原材料、外掺料和混合料的出场检验资料进行核查
检测依据：/
评定依据：
TB10751-2010设计图纸
高速公路试验项目及频率汇总表
试验检测项目、频率及试验工作安排一览表试验检测项目、频率及试验工作安排一览表试验检测项目、频率及试验工作安排一览表试验检测项目、频率及试验工作安排一览表试验检测项目、频率及试验工作安排一览表试验检测项目、频率及试验工作安排一览表试验检测项目、频率及试验工作安排一览表试验检测项目、频率及试验工作安排一览表试验检测项目、频率及试验工作安排一览表试验检测项目、频率及试验工作安排一览表试验检测项目、频率及试验工作安排一览表高速公路工地临时试验室高速公路工地临时试验室高速公路工地临时试验室试验鉴定规则一览表（3）高速公路工地临时试验室高速公路工地临时试验室高速公路工地临时试验室高速公路工地临时试验室高速公路工地临时试验室高速公路工地临时试验室高速公路工地临时试验室试验鉴定规则一览表（10）高速公路工地临时试验室试验鉴定规则一览表（11）序号检测项目数据取舍鉴定规则检测合格与否旳鉴定规则试验根据四十四无机结合料稳定土无侧限抗压强度对于稳定细粒土应控制6个试件，稳定中粒土和粗粒土至少应当制9个和13个试件；对于50㎜×50㎜旳试件约需干土180-210g；对于100㎜×100㎜旳试件约需干土1700-1900g；对于150㎜×150㎜试件，一种试件约需干土5700-6000g，拌合均匀加有水泥旳混合料应在1h内制成试件，超过1h混合料应当作废。
试模下压柱放入试模下部，但外露2㎝左右，将称量规定数量稳定混合料份2-3次灌入试模中，上压柱应使其外露2㎝左右，（即上下压柱露出试模外部分应当相等）。
小试件精确到1g，中试件精确到2g大试件精确到5g。
养生期间北方应保持20±2℃，南方应保持25±2℃，养生期间试件质量损失小试件不超过1g，中试件不超过4g，大试件不超过10g，质量损失超过比规定旳试件应当作废。
压试件旳速率约为1 ㎜/min 。
不不小于2.0Mpa两位小数用偶数表达，不小于 2.0Mpa采用一位小数。
高速铁路_检测项目及频率表
商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表( 没有要求的频率按5-10%控制)商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表剂防腐剂200t 为一200t 时，应按计。
一批一出的外批，批比表面结测定仪、电子天平、电子分析天平、水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥抗折抗压试验机、比长仪《混凝土外加剂》GB8076-2008《砂浆、混凝土防水剂》JC 4742008《水泥密度测定方法》GB/T 208-94《水泥比表面积测定方法勃氏法》GB/T8074-2008 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T 1346-2011 《膨胀水泥膨胀率试验方法JC/T313-2009 《混凝土抗硫酸盐类侵蚀防腐剂》JC/T1011-2006该批防腐剂所检密度为实测值，其余所检项目试验结果均符合《混凝土抗硫酸盐类侵蚀防腐剂》JC/T1011-2006 的标准要求。
( 掺量6.0%)10kg商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表杆见证试验2008《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010 锚杆技术条件》TB/T3209-2008 的标准要求。
2根× 500mm2根× 500mm商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表商合杭铁路工程原材料常规检测项目及频率表桥涵检测频率表（编制依据：TB10752-2010）路基检测频率表（编制依据：TB10751-2010）路基检测频率表（编制依据：TB10751-2010）隧道检测频率表（编制依据：TB10753-2010）商合杭铁路混凝土检测频率表商合杭铁路混凝土检测频率表。
高速公路试验检测频率一览表
序号项目检验内容采用标准抽样频率取样方法1 土工颗粒分析界限含水量试验 JTJ E40-2007《公路土工试验规程》JTJ F10-2006《公路路基施工技术规范》每5000m3 一次取具有代表性的扰动土。
击实试验室内CBR试验每种土质每2万m3 一次2 细集料筛分表观密度与堆积密度含泥量及泥块含量含水率 JTJ E42-2005 《公路工程集料试验规程》以进场数量为一检验批,每检验批代表数量不得超过200m3 取样前先将取样部位表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的砂,组成一组样品。
3 粗集料筛分含泥量及泥块含量针片状含量压碎值 JTJ E42-2005《公路工程集料试验规程》每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过400m3 先铲除表面处无代表性的部分,然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等诉若干份组成一组试样。
表观密度与堆积密度洛杉矶磨耗值磨光值必要时做4 水泥细度标准稠度用水量凝结时间安定性胶砂强度JTJ E30-2005 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》GB/T1346-2001《标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》12958-1999《复合硅酸盐水泥》GB17671-99《水泥胶砂强度》GB1345-91《水泥细度检验方法》每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过60t，散装500t。
从20个以上的不同部分取等量样品作为一组试样，样品总量至少12kg。
5 粉煤灰细度需水量比烧失量、三氧化硫含水量抗压强度比 GB1345-91《水泥细度检验方法》GB1596-91《用于水泥和砼中的粉煤灰》GB/T76-96《水泥化学分析试验》GBJ146-90《粉煤灰应用技术规范》每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过200t。
从每批中任抽10袋，每袋取试样不少于1kg，混拌均匀后按四分法取样两份，一份试验，一份封存留样，每份重量大于3kg。
公路工程试验检测频率一览表
公路工程试验检测频率一览表
试验检测频率一览表
一、路基土石方工程
1、标准试验
2、验证试验
验证试验
验证试验
3、抽样试验
3、抽样试验
4、工艺试验（1）路基填筑
（2）土工合成材料试验路段
（3）粉喷桩
（4）碎石桩
二、排水工程
1、标准试验
砼、砂浆配合比参照桥梁和通道要求
砂砾最大干密度参照路基土石方工程要求
2、验证试验
钢筋、砂、石、水泥、水等参照桥梁和通道的要求沥青参照路面工程要求
垫层材料、砂砾材料、片石等参照防护工程要求3、抽样试验
砂浆、砼强度参照桥梁和通道要求
砂砾垫层压实度参照路基土石方工程要求
三、防护工程
1、标准试验
砂浆、砼配合比：参照桥梁和通道要求
砂砾最大干密度：参照路基土石方工程要求2、验证试验
土工布参照路基土石方工程要求
3、抽样试验
砂砾垫层压实度：参照路基土石方工程要求
四、桥梁和通道
1、标准试验
标准试验
2、验证试验
验证试验
验证试验
验证试验
验证试验
验证试验
验证试验
验证试验
验证试验。
高速公路项目路基、桥梁、路面工程主要试验检测项目-参数检验频率一览表
（一）路基工程
类别
试验检测项目/参数
施工检验频率
依据标准
检验程序
备注
原
材
料
试
验
土
1.颗粒分析；2.界限含水率；3.最大干密度；4.最佳含水率；5.CBR
10000m3次/土场/部位；CBR20000m3次
《公路路基施工技术规范》
JTG F10-2006
备注
原材料检验
粗集料
1.筛分；2.密度；3.吸水率；4.含泥量；5.泥块含量；6.针片状颗粒含量；7.压碎值
1次/批，不超过400m3或600t为1批；小批量进场的宜以不超过200m3或300t为1批
《公路隧道施工技术细则》JTG T F60 2009
部分参照
《公路桥涵施工技术规范》
JTG/TF50-2011
（二）桥梁工程
类别
试验检测项目/参数
施工检验频率
依据
标准
检验
程序
备注
原
材
料
检
验
粗集料
1.筛分；2.密度；3.吸水率；4.含泥量；5.泥块含量；6.针片状颗粒含量；7.压碎值
1次/批，不超过400m2或600t为一批；小批量进场的宜以不超过200m3或300t为一批
《公路桥涵施工技术规范》
JTG/T F50-
2011
承包人按规定频率自检，驻地办按规定频率取样送中心试验室检测，中心试验室按规定频率抽检
/
8.含水率
每次拌合前
9.紧固性；10.软颗粒含量
有怀疑时
细集料
1.筛分；2.密度；3.含泥量；4.泥块含量；5.亚甲蓝值MBV
公路试验检测频率一览表
试验检测频率一览表2016。
6.5一、路基土石方工程1、标准试验2、验证试验验证试验验证试验3、抽样试验3、抽样试验4、工艺试验(1)路基填筑(2）土工合成材料试验路段（3)粉喷桩（4）碎石桩二、排水工程1、标准试验砼、砂浆配合比参照桥梁和通道要求砂砾最大干密度参照路基土石方工程要求2、验证试验钢筋、砂、石、水泥、水等参照桥梁和通道的要求沥青参照路面工程要求垫层材料、砂砾材料、片石等参照防护工程要求3、抽样试验砂浆、砼强度参照桥梁和通道要求砂砾垫层压实度参照路基土石方工程要求三、防护工程1、标准试验砂浆、砼配合比：参照桥梁和通道要求砂砾最大干密度：参照路基土石方工程要求2、验证试验土工布参照路基土石方工程要求3、抽样试验砂砾垫层压实度：参照路基土石方工程要求四、桥梁和通道1、标准试验标准试验2、验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验验证试验3、抽样试验抽样试验五、路面工程1、标准试验标准试验标准试验2、验证试验水泥砼路面用粉煤灰分级和质量指标注：①45μm 气流筛的筛余量换算为80μm 水泥筛的筛余量时换算系数约为2.4;②混合砂浆的活性指数为掺粉煤灰的砂浆与水泥砂浆的抗压强度比的百分数,适用于所配制混凝土等级大于等C 40的混凝土；当配制的混土强度等级小于C 40时，混合砂浆的活性指数要求应满28d 括号中的数值.水泥混凝土路面用细集料1、高速公路、一级公路、二级公路及有抗（盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级。
无抗（盐）冻要求的三、四级公路混土路面碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级砂。
特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂的硅质含量不应低于25％.2、细集料的级配要求应符合下表的规定,路面和桥面用天然砂宜为中砂、也可使用细度模数在2.0～3。
5之间的砂。
同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3，否则,应分别堆放，并调整配合比中的砂率后使用。
抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩品种生产机制砂.配制机制砂混凝土应同时掺引气高效减水剂.4、在河砂资源紧缺的沿海地区,二级及二级以下公路混凝土路面和基层可使用淡化海砂,缩缝设传力杆混凝土路面不宜使用淡化海砂；钢筋混凝土及钢纤维混凝土路面和桥面不得使用淡化海砂.淡化海砂除应符合表上和表3。
公路工程检测标准及频率
工程质量检测标准及频率(高速公路、一级公路）1. 路基土石方工程1.1 土方路基土方路基允许偏差及检查频率注：（1）表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小极值（表列规定值减5个百分点）。
小于表列规定值2个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算减分值。
（2）采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。
（3）特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。
1.2 石方路基石方路基允许偏差及检查频率注：土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验，其他检测项目与石方路基相同。
1.3 砂垫层砂垫层允许偏差及检查频率注：（1）纵断高程、宽度检查频率为全幅路每一检查段内的检查量。
1.4 加筋工程土工合成材料加筋工程土工合成材料允许偏差及检查频率1.5 隔离工程土工合成材料隔离工程土工合成材料允许偏差及检查频率1.6 过滤排水工程土工合成材料过滤工程土工合成材料允许偏差及检查频率2. 排水工程2.1 管节制预制管节预制允许偏差及检查频率2.2 管道基础及管节安装管道基础及管节安装允许偏差及检查频率2.2 检查（雨水）井砌筑检查（雨水）井砌筑允许偏差及检查频率2.3 浆砌排水沟浆砌排水沟允许偏差及检查频率2.4 急流槽急流槽允许偏差及检查频率2.5 盲沟3. 挡土墙防护及其它砌石工程3.1 砌体和混凝土挡土墙砌体和混凝土挡土墙允许偏差及检查频率3.2 锥、护坡锥、护坡允许偏差及检查频率3.3 浆砌砌体浆砌砌体允许偏差及检查频率3.4 干砌片石干砌片石允许偏差及检查频率4. 路面工程4.1 水泥混凝土面层水泥混凝土面层允许偏差及检查频率注：表内的“σ”为平整度仪测定的标准偏差，“IRI”为国际平整度指数。
4.2 沥青混凝土面层和沥青碎石面层沥青混凝土面层和沥青碎石面层允许偏差及检查频率注：表面压实度带*者按试验路压实度为准。
高速铁路客运专线路基检测项目及频率
≥130MPa
Evd
≥40MPa
/
碎石类土及粗砾土
K
≥0.95
K30
≥150MPa
Evd
≥40MPa
/
级配
碎石
K
≥0.95
K30
≥150MPa
Evd
≥50MPa
基床底层填筑
普通填料、物理改良土、化学改良土
碎石类土及砾石类土
K
≥0.95
TB10102
TB10751
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每200 m,站场基正线区域每5000平、站线区域每10000平,施工单位每压：层大致均匀分布抽样检验压实系数6点，动态变形模量4点(采用化学改良土时，应抽样检验无侧限抗压强度3处，同一续作业段左、中、右各1处),规模不足时也按压实系数6点，态变形模量4点(化学改良土无侧限抗压强度3处)检验；填高约90cm大致均匀分布抽样检验地基系数4点，规模不足时也按4点检验。站场路基按填筑分块分区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验压实系数K,按施工单位检验数量的20%见证检验动态变形模量Ew和地基系数K30,且不少于1点(采用化学改良土时，按施工单位检验数量菂10%平行检验压实系数K,且不少于1点；每检验批平行检验无侧限抗压强度1处).
渗水要求的填料
/
TB10751-2018（4.1.7）渗透系数附录C
1.设计文件对渗透性有要求的渗水填料，应按渗透系数的控制要求检测。2.渗透系数应大于1*10-5m/s。工艺性抽样1次，填筑过程一次，监理全部见证。
/
/
物理改良土
一般要求
/
TB10751-2018（4.1.1~4.1.3）
(完整版)公路试验检测频率一览表
公路工程试验老例检测项目、检测标准、检测频率、取样方法序项目号1土工2水泥3细集料试验检测项目检测标准抽样频率颗粒分析/含水量同一土场、同一土质检测一界限含水量试验 1. JTG E40--2007 《公路土工试验规程》次，土质发生变化时重新试击实试验 2.JTG F10-2006 《公路路基施工技术规范》验，每天填土高出5000m3室内 CBR 试验时复核一次，每100000m3做一次 CBR试验。
有机质、易溶盐含量（外委）细度标准稠度用水1、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》；1、袋装：每 200 吨或每批、量、凝结时间、2、GB/T 1346-2011《标准稠度用水量、凝结时间、同厂、同质、同编号、同生平定性平定性检验方法》产日期检验一次。
胶砂强度3、 GB/T 208-2014 《水泥密度测定方法》2、散装：每 500 吨或每批、（抗压、抗折）4、 GB/T 8074-2008 《水泥比表面积测定方法勃同厂、同质、同编号、同生密度氏法》产日期检验一次。
比表面积筛分 / 细度模数细度模数1、 JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》1、以同一产地，同一规格，同一进场时间，每 200m32、 GB-T14684-2011 《建设用砂》含水率为一查收批次，不足以上数3、 JTG/T F50-2011 《公路桥涵施工技术规范》量也按一批计算；含泥量2、体系砂加密检测频率。
泥块含量取样方法拥有代表性的扰动土所取样品应具代表性，应从20 个以上的不相同部分取等量样品作为一组试样。
1、料堆取样：先将表层铲除，此后由各部位抽取大体相等的试样8 份组成一组样品。
2、汽车上取样：每批汽车选择其中 4 辆，在装货或卸货时，共抽取大体相等的 8 份，组成一组试样品规格或数量监理抽检＞ 10kg100%＞ 5kg 平行＞ 20kg复核＞ 50kg＞ 1kg外委目击取样品两份，一份试100%验，一份封存留样，频率每份重量大于 12kg。
高速铁路(客运专线)路基压实标准、路基填料和检测频率一览表
基
孔隙率n(%)
床 表
地基系数
层
K30(MPa/m)
以
动态变形模量
6
下 过 渡 段
无 碴 水泥稳定级 轨 配碎石
Evd(MPa)
孔隙率n(%)
道
静态变形模量
第3页 共3页
压实标准 检测标准
K30≥150
Evd≥50 n<28 K30≥150
TB10102Evd≥50 2004 n<28
Ev2≥80
①.每压实层抽 孔隙率n3点， 基两侧填筑级 线1m处左、右 路基中部1点。 ②.每填高约3 动态变形模量
土
质进行改
良。当选用
硬质岩石及
不易风化的
软质岩的碎
石时，应级
配较好，块
石类填料的
粒径不得大
于15cm。
注：备注栏带“*”为铁道部159号文的规定，其他为《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂 行标准》铁建设[2005]160号文的规定。
高速铁路(客运专线)路基填料技术要求和检验频
率
路 序 堤 填料 检测项 技术要求
中距路基边线 右各1点，路基 点。
注：备注栏带“*”为铁道部159号文的规定，其他为《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂 行标准》铁建设[2005]160号文的规定。
高速铁路(客运专线)路基压实标准和检测频率
序 号
部位
填料
检测项目
地基系数
有
K30(MPa/m)
5
碴 轨
级配碎石
道
动态变形模量
Evd(MPa)
孔隙率n(%) 静态变形模量 Ev2(MPa)
改良
地基系数
碎石类 K30(MPa/m)
客运专线 路基工程 试验检测项目及频次
外掺料种类及技术条件
干密度和相对密度 改良细粒土(地基、压实系数) 砂类土及细砾土(地基系数、孔隙率) 碎石类及粗砾土 (地基系数、孔隙率)
检测频次
左中右各1
10
10
7
基床底层换填 (压实质量)
普通土和物理改良土压实质量K30、Evd 和n(K)
化学改良土压实质量(K30、Evd和K)
纵向100m每压实层抽样检测压实 系数K或孔隙率n 6点、每填高 90cm检测K30 4点
K或n：6点左右1m各2， 中2
K30、Evd:左右2m各1， 中2
10
袋装200t为一批 散装500t为一批 总桩数的2‰ 且不少于3根 总桩数的2‰，且不少于3根
1
浆体喷射搅拌桩固化剂、外加剂
品种、规格及质量证明文件
每≤200t为一批
2 浆体喷射搅拌 浆砂喷射搅拌桩所用浆体
配合比、浆液密度
每根桩抽样检测2次
3点（中1边2m各1） 取1组 取1组
取1组 取1组 取1组 取1组
每5000m3(或土性明显发生变化) 每10000m3(或土性明显发生变化)
取1组 取1组
50000m3
/
中粗砂(含泥量、筛分)
每3000m3为一批
取1组
10
10
细粒土液塑限、击实试验
每5000m3(或土性明显发生变化)
粗粒土、碎石土颗粒级配、颗粒密度 每10000m3(或土性明显发生变化)
取1组 取1组
客运专线 路基工程 试验检测项目及频次
项 目
高速铁路(客运专线)路基压实标准、路基填料和检测频率一览表
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