曲柄连杆机构的故障诊断与维修

对策
二、制定方案
轿车气缸体平面度测量方案
车辆信息 设备 / 工具/ 耗 材要求 安全要求及注 意事项
工作步骤
三、实施
依据制定的实施方案表和小组 任务分配表来实施气缸平面度 测量方案，并认真填写 实操 结果项目表！
三、实施
所测量的发 动机型号 刀口尺共有几个放 置位置
所测气缸体 的材料
气缸体上平面最外 侧螺纹孔的对角线方 向的平面度误差值 螺纹孔的直线方向 位置的平面度误差值
情境导入：
车型：桑塔纳时代超人，AJR发动机； 行驶里程：25万公里； 出厂时间：2005年6月 故障现象： 发动机故障指示灯点亮，车辆抖动、加速无力，急加速时 发动机舱有金属敲击声，客户还反映机油消耗很大，不到 保养期机油报警灯就亮了，加速时排气管冒蓝烟。
情境导入：
故障分析： 首先确定金属敲击声的部位，启动发动机并怠速运转，没有听 到金属敲击声，但车辆有抖动，将发动机转速提升至2500转，金 属敲击声非常明显，且感觉声响源至发动机底部，将车辆举升， 用听诊器仔细辨听后发现声响在曲轴箱一带，初步分析可能是曲 轴箱内的曲轴轴瓦间隙过大或损坏所致。另外车辆机油消耗大且 排气管冒蓝烟，这说明车辆存在烧机油状况，即机油串入燃烧室 燃烧，可能为气缸、活塞及活塞环等磨损严重，导致发动机烧机 油、抖动。经检查还发现发动机底部即气缸体及缸体与缸盖接合 处有大量机油油迹，分析可能为汽缸垫损坏或气缸体上端面磨损 严重，以及曲轴后油封漏油所致。故该车的问题较为严重，需重 点对曲柄连杆机构进行检测与维修。
学
习
情
境
2
曲柄连杆机构的故障诊断与维修
学
习
情
境
2
曲柄连杆机构的故障诊断与维修 课程内容
任务1
气缸体的检测与维修 任务2 活塞连杆组件的检测与 维修 任务3
曲轴飞轮组件的检测与维修
学
习
情
境
2 曲柄连杆机构的故障诊断与维修
学习目标
1.能够诊断并排除曲柄连杆机构的机械故障; 2.能够完成基本量具的正确使用; 3.能够完成气缸体平面度的测量及磨损度的测量; 4.能够完成活塞环、活塞、活塞销的测量及更换; 5.能够完成连杆轴承的测量及更换; 6.能够完成活塞连杆组的拆卸和安装; 7.能够完成曲轴轴承的测量及更换; 8.能够完成曲轴的拆卸和安装; 9.能够完成飞轮的拆卸和安装; 10.能够完成曲轴后油封的更换.
用刀口尺和塞尺对气缸体上平面 测量气缸体 测量气缸体平面进 最外侧螺纹孔的对角线方向位置、 平面进行， 行，并记录实测数 所有螺纹孔的直线方向位置进行 并记录实测 据 测量，并记录数据 数据
二、制定方案
知识链接内容 对策
依据
立 足 现 有 车 型
参考
教材中给出的 方案和小组任务分工表
对策
查阅
实训车型的维修手册
任
务
一
气缸体的检测与维修
课程内容
项目1 测量气缸体平面度 项目2 测量气缸圆度和圆柱度
项
目
一
测量气缸体平面度
项
目
一
测量气缸体平面度
ห้องสมุดไป่ตู้气缸
一、知识链接
1 .气缸体
气缸体上端 机体
曲轴箱
项
目
一
测量气缸体平面度
一、知识链接
2.测量工具
刀口尺
塞尺
项
目
一
测量气缸平面度
一、知识链接
3.气缸平面度测量
测量前要吹干净缸体表面
塞尺的刻度 范围
实训项目单
三、实施
实训程序
小组列 队进入 车间指 定位置
教师再 次强调 安全操 作标准
小组派 出人员 清点工 具设备
小组依 次进入 各自实 训工位
依次进入 一体化教 室点评并 布置作业
教师监督 小组派员 清点记录 工具设备
实训完毕 恢复工位 并在指定 位置列队
教师巡视 指导维护 秩序处理 突发情况
设 备 / 工 具 / 耗 1.AJR发动机气缸体翻转架一套。 2.常用工具、刀口尺、塞尺、吹枪。 材要求 3.抹布、清洗剂。 安全要求及注 1.不要随意翻转发动机翻转架，以免砸伤。 意事项 2.注意刀口尺的使用，以免划伤，以及刀口尺的放置位置。 3、使用塞尺时要将塞尺轻轻插入被测间隙内，如果过松或过 紧则更换，如此反复试插，直至松紧适度为止。
二、制定方案
桑塔纳时代超人气缸体平面度测量方案
1. 用汽油或清洗剂清洗气缸体，之后用吹枪吹干净； 2. 取出刀口尺，对气缸体上平面最外侧螺纹孔的对角线方向
工作步骤
位置、所有螺纹孔的直线方向位置进行测量； 3. 在刀口尺测量的有漏光间隙的部位插入厚度适当的塞尺， 记录间隙值。
教师分组 选出组长 组长分工
项
目
二
测量气缸圆度及圆柱度
项
目
二
测量气缸圆度及圆柱度
一、知识链接
1.外径千分尺
测微螺杆 测砧 固定套管
锁紧装置
微分筒
测力装置 固定尺架
隔热装置
项
目
二
测量气缸圆度及圆柱度
一、知识链接
读数方法
间隔1mm 基线
间隔0.5mm
项
目
二
测量气缸圆度及圆柱度
一、知识链接
读数方法
50等分格，测量精度为0.01 Mm，读出与基线对准的微分 筒上的刻线数值为几，即有 几个0.01mm。
确定责任 签名确认 小组任务 分配表
小组成员任务的划分可以参考下面的小组任务分配表
小组任务
1 2
个人职责（任务）
小组成员
任务前期准 备工作
任务前期准备工作 准备该任务的设备、工具、耗材
用清洗剂清洗气缸体，尤其是 清洗气缸体并吹干 气缸体上端面，再将吹枪连上 气管，吹净吹干气缸体
清洗气缸体 并吹干
3
任
务
一
气缸体的检测与维修
学习目标
1.能够使用刀口尺和塞尺完成气缸体 平面度测量 2.能够使用内径百分表测量气缸圆度 及圆柱度
任
务
一
气缸体的检测与维修
学习内容
1.刀口尺及塞尺的使用方法; 2.气缸体平面度的测量位置; 3.气缸体平面度的测量方法; 4.正确判断气缸体平面度误差值是否 在使用极限内; 5.外径千分尺的使用; 6.量缸表的使用; 7.气缸圆度及圆柱度的测量.
项
目
二
测量气缸圆度及圆柱度
一、知识链接
被测工件 固定套管读数
83.00 mm
微分筒读数
0.00 mm
被测工件尺寸
83.00 mm
用塞尺配合刀口尺测量气缸上平面
项
目
一
测量气缸平面度
一、知识链接
3.气缸平面度测量方法
二、制定方案
桑塔纳时代超人气缸体平面度测量方案
1.车辆发动机 信息的描述 车辆描述 故障现象 桑塔纳时代超人，AJR发动机；行驶里程，25 万公里，出厂时间：2005年6月。 发动机故障指示灯点亮，急加速时发动机内 部有金属敲击声、抖动、烧机油、机油渗漏。