汽车传动系教案
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表JX—2 【最新整理，下载后即可编辑】淮海技师学院教案编号：SHJD—508—14 版本号：A/0 流水号：授课日期班级课题：模块二离合器（一）课题一离合器的构造与拆装教学目的、要求：1、掌握离合器的构造组成与工作原理；2、学会正确拆装离合器；教学重点：离合器的构造组成与工作原理教学难点：离合器的工作原理授课方法：讲授法、多媒体教学教学参考及教具（含电教设备）：多媒体教学后记：板书设计注：要求以一块黑板的版面来进行板书设计一、离合器的作用：二、摩擦式离合器类型三、膜片弹簧式离合器的结构四、膜片弹簧式离合器的工作原理五、螺旋弹簧式离合器的结构六.螺旋弹簧式离合器的工作原理1、接合状态2、需要分离时3、恢复动力传动时七.离合器的自由间隙与踏板的自由行程1、离合器的自由间隙2、离合器踏板自由行程八、离合器的拆卸九、离合器的装配教案纸教学过程学生活动学时分配复习：1、汽车底盘的作用是什么？2、汽车底盘是由哪几大部分组成的？3、汽车传动系统的布置形式由哪几种？4、汽车传动系由哪几部分组成？新课导入:刚才我们复习了汽车底盘的基本结构，汽车传动系是汽车底盘的重要组成部分之一。
而汽车行驶过程中又离不开离合器，离合器能按需要中断或接合发动机与变速器之间的动力传递。
今天我们就来学习汽车离合器方面的知识。
授新课：一、离合器的作用：1、连接或切断发动机的动力，保证汽车平稳起步2、暂时分离，便于换档（空挡）3、防止传动系过载，起保护作用二、摩擦式离合器类型离合器的类型较多，分类如下：1、按从动盘的数目可分为单片式、双片式和多片式；2、按压紧弹簧的形式及布置形式可分为周布螺旋弹簧式、中央弹簧式和膜片弹簧式；3、按操纵机构可分为机械式（杆式和绳式）、液压式、气压式和空气助力式等。
三、膜片弹簧式离合器的结构膜片弹簧式离合器在汽车上应用较多，复习巩固前次课的重点内容从离合器的重要性导入新课联系实际讲解举例讲解举例讲解教学过程学生活动学时分配2、从动部分——主要由从动盘组成（1）不带扭转减振器的从动盘，主要由两片摩擦衬片、从动盘钢片、弹簧钢片、从动盘毂等组成。
《课题汽车传动系的教案》课件
《课题汽车传动系的教案》课件一、教学目标：1. 了解汽车传动系统的概念、作用和组成。
2. 掌握发动机、变速箱、传动轴、驱动轮等主要部件的结构和功能。
3. 理解不同类型的传动系统（如：手动、自动、CVT）的工作原理及优缺点。
4. 能够分析汽车传动系统故障，并提出相应的解决措施。
二、教学内容：1. 汽车传动系统的概念、作用和组成。
2. 发动机、变速箱、传动轴、驱动轮等主要部件的结构和功能。
3. 不同类型的传动系统（如：手动、自动、CVT）的工作原理及优缺点。
4. 汽车传动系统故障分析及解决措施。
三、教学重点与难点：1. 教学重点：发动机、变速箱、传动轴、驱动轮等主要部件的结构和功能；不同类型的传动系统（如：手动、自动、CVT）的工作原理及优缺点。
2. 教学难点：汽车传动系统故障分析及解决措施。
四、教学方法与手段：1. 采用讲授法、案例分析法、小组讨论法等教学方法。
2. 使用多媒体课件、实物模型、diagrams 等教学手段。
五、教学过程：1. 导入：通过展示汽车传动系统的图片，引导学生思考汽车传动系统的作用和组成。
2. 讲解：详细讲解发动机、变速箱、传动轴、驱动轮等主要部件的结构和功能。
3. 互动：组织学生进行小组讨论，分享不同类型的传动系统（如：手动、自动、CVT）的工作原理及优缺点。
4. 案例分析：分析汽车传动系统故障案例，引导学生学会分析故障并提出相应的解决措施。
5. 总结：对本节课的内容进行总结，强调重点和难点。
6. 作业：布置相关作业，巩固所学知识。
六、教学评估：1. 课堂互动：观察学生在小组讨论中的参与程度，评估他们对汽车传动系统的理解程度。
2. 作业完成情况：评估学生对课堂所学知识的掌握，通过作业的完成质量进行判断。
3. 故障分析练习：通过学生对故障案例的分析，评估他们运用所学知识解决实际问题的能力。
七、教学反思：1. 教师应根据学生的反馈和作业完成情况，及时调整教学方法和节奏，确保教学目标的实现。
《汽车机械基础》常用传动教案
《汽车机械基础》常用传动教案教案名称：汽车机械基础常用传动教案目标：1.了解汽车传动系统的基本构成和作用；2.掌握常见的汽车传动系统的工作原理及使用方法；3.培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
教学重点：1.汽车传动系统的基本知识；2.常见传动系统的工作原理；3.实际操作和问题解决能力。
教学难点：1.理解和掌握各种传动系统的工作原理；2.掌握传动系统的维护和故障排除方法。
教学准备：1.汽车传动系统的相关教学资料；2.多媒体教学设备；3.汽车传动系统实物模型。
教学过程：一、导入（5分钟）1.让学生回顾上一堂课的内容，复习汽车发动机的基本原理和结构。
2.提问：汽车发动机是如何将动力传递给车轮的？二、讲解（20分钟）1.展示汽车传动系统实物模型，介绍汽车传动系统的基本构成和作用。
2.详细讲解常见传动系统的工作原理，包括传动轴、差速器、齿轮传动、链传动等。
3.通过多媒体教学，展示实际汽车传动系统的工作视频，并解释其原理。
三、实际操作（30分钟）1.将学生分成小组，每组提供一辆废旧汽车底盘。
2.让学生根据刚才讲解的知识，在废旧汽车底盘上进行实际搭建传动系统的操作。
四、问题解决（20分钟）1.学生在搭建传动系统的过程中可能遇到各种问题，教师引导学生分析和解决问题。
2.教师对学生进行问题解答和指导，帮助学生完成传动系统的搭建。
五、总结（10分钟）1.教师要求学生对刚才的实际操作进行总结，并就体验过程中的问题进行讨论和交流。
2.教师进行总结，强调重点和难点，并与学生进行互动讨论。
教学反思：这个教案通过结合实际操作，让学生更好地理解汽车传动系统的工作原理和应用，培养了学生的实际操作能力和解决问题的能力。
然而，由于实际操作需要较多的时间和资源，教学过程可能稍显繁琐。
因此，我会在今后的教学中增加案例分析和小组讨论的环节，以提高教学效果。
同时，我也会鼓励学生积极参与，主动思考和解决问题，以培养他们的自主学习能力。
汽车传动系统离合器教案
汽车传动系统离合器教案一、教学内容本节课教学内容选自《汽车构造与原理》教材第四章第一节，详细内容为汽车传动系统中的离合器原理与结构。
主要围绕离合器的工作原理、构造、分类及其在汽车传动系统中的作用展开讲解。
二、教学目标1. 了解离合器的工作原理及其在汽车传动系统中的作用。
2. 掌握离合器的构造、分类及各部分功能。
3. 能够分析并解决离合器常见故障。
三、教学难点与重点教学难点：离合器的工作原理及各部分功能。
教学重点：离合器的构造、分类及其在汽车传动系统中的作用。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车传动系统模型、离合器实物、PPT课件。
2. 学具：笔记本、教材。
五、教学过程1. 导入：通过展示汽车传动系统模型，提出问题：“汽车在行驶过程中，如何实现发动机与车轮之间的连接与断开？”引导学生思考，进而引出本节课的主题——离合器。
2. 理论讲解：a. 离合器工作原理b. 离合器构造及各部分功能c. 离合器分类3. 实物展示：展示离合器实物，让学生直观地了解离合器的构造。
4. 例题讲解：讲解离合器常见故障案例，引导学生运用所学知识进行分析。
5. 随堂练习：设计离合器构造及原理的练习题，巩固所学知识。
六、板书设计1. 汽车传动系统离合器2. 内容：a. 离合器工作原理b. 离合器构造及各部分功能c. 离合器分类d. 离合器常见故障及解决方法七、作业设计1. 作业题目：a. 简述离合器的工作原理。
b. 列举离合器的构造及各部分功能。
2. 答案：八、课后反思及拓展延伸本节课通过理论讲解、实物展示、例题讲解等环节，使学生掌握了离合器的工作原理、构造及分类。
课后反思如下：1. 课堂讲解过程中，注意引导学生参与，提高课堂互动性。
2. 拓展延伸：布置学生查阅相关资料，了解其他类型的离合器及其在汽车传动系统中的应用。
重点和难点解析1. 离合器的工作原理2. 离合器的构造及各部分功能3. 离合器常见故障分析4. 课堂互动性和学生参与度5. 拓展延伸环节详细补充和说明：一、离合器的工作原理离合器的工作原理是教学的重点，理解离合器如何实现发动机与车轮之间的连接与断开对于学生来说至关重要。
《课题汽车传动系的教案》课件
《汽车传动系》课件一、教学目标：1. 了解汽车传动系统的概念、作用和组成。
2. 掌握发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器等传动部件的工作原理和功能。
3. 能够分析汽车传动系统的工作过程和优缺点。
二、教学内容：1. 汽车传动系统的概念和作用2. 发动机的工作原理和功能3. 离合器的工作原理和功能4. 变速器的工作原理和功能5. 传动轴的工作原理和功能三、教学重点与难点：1. 教学重点：汽车传动系统的概念、作用和组成；各传动部件的工作原理和功能。
2. 教学难点：发动机、离合器、变速器等传动部件的工作原理和功能。
四、教学方法：1. 采用多媒体课件进行讲解，结合实物图片和动画演示，增强学生的直观感受。
2. 利用案例分析，让学生了解汽车传动系统在实际应用中的工作过程。
3. 开展小组讨论，引导学生思考汽车传动系统的优缺点及改进方向。
五、教学过程：1. 引入新课：通过展示汽车传动系统的实物图片，引导学生了解汽车传动系统的概念和作用。
2. 讲解发动机：介绍发动机的构造、工作原理和功能，通过动画演示使其更直观。
3. 讲解离合器：介绍离合器的构造、工作原理和功能，结合实物图片进行讲解。
4. 讲解变速器：介绍变速器的构造、工作原理和功能，通过动画演示使其更直观。
5. 讲解传动轴：介绍传动轴的构造、工作原理和功能，结合实物图片进行讲解。
6. 案例分析：分析汽车传动系统在实际应用中的工作过程，引导学生了解各传动部件的协同作用。
7. 小组讨论：让学生思考汽车传动系统的优缺点及改进方向，培养学生的创新思维。
六、教学评估：1. 课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车传动系统基本概念的理解。
2. 小组讨论：评估学生在小组讨论中的参与度和对传动系统优缺点的分析能力。
3. 课后作业：布置相关习题，巩固学生对传动系统知识点的掌握。
七、教学资源：1. 多媒体课件：包含文字、图片、动画和视频等丰富的教学资源。
2. 实物模型：展示汽车传动系统的模型，增强学生的直观感受。
(完整版)传动系教案
批准人：***底盘结构和功用教案（传动系）单位：授课人：授课对象：全体学兵时间：年月日教学设计课目：传动系目的：通过学习，使同志们熟悉底盘基本结构和传动系的分类及用途，掌握传动系各部组成、结构和功用。
内容：1.汽车底盘概述2.传动系3.离合器4.变速器5.万向传动系及后驱动桥教学重难点：离合器、变速器。
教学步骤、时间和方法：第一步：导课（2分钟）采用诱导的方式，从汽车的基本组成（发动机、底盘、车身、电器设备）讲起，上节课学习发动机的结构和功用，引入底盘概述，从发动机是汽车的动力源讲起，引导学兵思考发动机的动力是怎么传给汽车的驱动轮和工作装置的。
从而导入本节课学习的内容。
第二步：重点讲解（90分钟）结合幻灯实物插图进行理论讲授；多媒体动画演示；中间采取组织讨论和互问互答的形式强化教学效果，调动学兵学习的热情和积极性；本课分两个课时进行。
第三步：组织讨论（20分钟）讨论内容：结合实车驾驶练习，以本课的重难点内容：离合器、变速器的结构和功用为讨论对象；讨论目的：深化学习内容，增强学习效果。
讨论方法：可以视情划分小组，采取提问解答的方式进行。
第四步：疑难解答（5分钟）授课过程中引导学兵及时对存在的疑难问题进行提问并解答，达到强化学兵理解记忆、巩固提高的目的。
第五步：小结讲评（3分钟）每个内容及时进行小节，授课结束对本课内容进行梳理归纳，对重、难点内容加以强调，加深学兵对本课内容的理解记忆，并对课堂学习情况进行讲评，提高学兵学习的主动性自觉性。
标准：熟悉传动系的分类及用途，掌握各部组成、结构和工作原理。
地点：多媒体教室要求：1.认真听讲，做好笔记。
2.联系实际，认真思考。
3.遇有问题，及时提问。
保障：教案、课件、电脑、投影仪、多媒体设备。
教员：2019年3月4日底盘结构和功用教案授课提要课目：传动系目的：通过学习，使同志们熟悉底盘基本结构和传动系的分类及用途，掌握传动系各部组成、结构和功用。
内容：1.汽车底盘概述2.传动系3.离合器4.变速器5.万向传动系及后驱动桥方法：理论讲解、课件演示、研究讨论、归纳总结。
汽车传动系概述教案
汽车传动系概述教案
教案主题：汽车传动系统概述
课时安排：1课时
教学目标：
1.了解汽车传动系统的概念和作用；
2.认识汽车传动系统的组成部分；
3.掌握常见的汽车传动系统原理；
4.了解汽车传动系统的分类和发展趋势。
教学重点：
1.汽车传动系统的概念和作用；
2.汽车传动系统的组成部分；
3.常见的汽车传动系统原理。
教学难点：
1.汽车传动系统的分类和发展趋势。
教学步骤：
一、导入(5分钟)
教师通过引入现实生活中常见的汽车传动系统的例子，引发学生对传动系统的兴趣和好奇心。
例如，引导学生分析自行车的传动系统，了解链条、齿轮的作用。
二、概念解释(10分钟)
教师向学生介绍汽车传动系统的概念和作用。
汽车传动系统是指将发
动机产生的动力传递给车轮，使汽车能够行驶的一系列装置和部件的集合。
它的作用是实现发动机输出动力和转速在车轮上的转化，从而使汽车能够
前进、制动和转向。
三、组成部分(15分钟)
教师向学生介绍汽车传动系统的组成部分，并通过展示动画或实物展
示辅助学生理解。
汽车传动系概述教案
操纵距离长，操纵机构复杂；
无迎风，不容易散热，发动机的冷却条件差。
MR——发动机中置后驱动；
应用范围：跑车、方程式赛车，一些大中型客车将卧式发动机装在地板下面。
优点：可以采用较大功率的发动机。
将发动机放在驾驶员座椅之后和后轴之前，有利于获得最佳的轴荷分配；
缩短了传动轴的长度；
空间利用率较高；
静液式。
1.5电力式传动系统的布置方案
因为环境污染、能源危机等问题日益突出，目前电动汽车越来越得到企业和社会的关注。电动汽车的发展，在近几年来得到了快速的发展。
电力传动系统方案也由过去的发动机——发电机——电动机模式，转向电池单元——电动机模式。电动机由过去的直流电机向交流异步电机转变。燃料电池、混合驱动、车载蓄电池、电动轮等技术越来越成为研究的热点。
散热效果较好；
缺点：稳定性一般；
操纵距离较长，操纵机构比较复杂；
nWD——全轮驱动方案(n- Wheel Drive)；
应用范围：越野车、军事车辆，高级轿车。
优点：最大限度的利用地面附着条件，获得尽可能大的牵引力。
缺点：结构复杂；
成本高；
重量大；
1.4液力式传动系统的布置方案
液力式传动系统分为：
液力机械式（动液式）；
传动系统效率较高。
提高车辆的操纵稳定性；
结构紧凑；
缺点：前轮既是转向轮又是驱动轮，结构和运动关系复杂
需使用等速万向节，前轮轮胎寿命短
汽车爬坡能力相对较差
发动机舱布置部件过多，影响散热和维修；
RR—Байду номын сангаас发动机后置后驱动；
应用范围：大、中型客车
优点：容易做到前后轴荷的分配合理。
传动系实践课教案模板范文
课程名称：汽车传动系实践课课时安排：2课时教学目标：1. 理解汽车传动系的基本组成和工作原理。
2. 掌握传动系各部件的结构特点及功能。
3. 学会传动系的拆卸、组装和故障排查方法。
4. 培养学生动手实践能力和团队合作精神。
教学重点：1. 传动系各部件的结构特点及功能。
2. 传动系的拆卸、组装和故障排查方法。
教学难点：1. 传动系各部件的拆卸和组装技巧。
2. 故障排查的准确性和效率。
教学准备：1. 教学场地：汽车维修实训室2. 教学设备：汽车传动系教学模型、工具、检测设备等3. 教学材料：传动系结构图、教材、作业纸等教学过程：一、导入1. 引导学生回顾上节课所学的传动系基本概念。
2. 提问：什么是传动系？传动系由哪些部件组成？二、新课导入1. 讲解传动系的工作原理，包括传动比、扭矩、速度等概念。
2. 分析传动系各部件的结构特点及功能，如离合器、变速器、传动轴、差速器等。
三、实践操作1. 拆卸与组装：a. 学生分组，每组负责拆卸、组装传动系的一个部件。
b. 教师巡回指导，纠正操作错误，确保操作规范。
c. 学生汇报操作过程，教师点评并总结。
2. 故障排查：a. 学生分组，每组模拟故障车辆，进行传动系故障排查。
b. 教师提供故障现象，引导学生分析故障原因。
c. 学生根据故障原因，提出解决方法，并进行实际操作。
d. 教师点评并总结。
四、总结与反馈1. 教师总结本次实践课所学内容，强调重点和难点。
2. 学生分享实践心得，提出疑问。
3. 教师解答学生疑问，并进行课后作业布置。
五、课后作业1. 完成课后作业，复习传动系相关知识。
2. 收集传动系故障案例，进行分析总结。
教学评价：1. 课堂参与度：观察学生是否积极参与实践操作，主动提问和解答问题。
2. 操作技能：评估学生拆卸、组装和故障排查的准确性、熟练度。
3. 团队合作：观察学生是否具备良好的团队协作精神，共同完成任务。
4. 课后作业：检查学生课后作业的完成情况，了解学生对传动系知识的掌握程度。
《汽车传动系统维修》教案
（2）带轴间差速器的分动器
（3）超越离合器的分动器
2. 分动器的作用
3. 分动器的工作原理
4. 分动器常见的故障
（1）空挡发响
（2）挂挡后发响
（3）发热
5. 分动器故障案例
二、手动变速器的拆装与故障诊断
1. 手动变速器的拆装
（1）目的和要求
（2）实验器材
（3）变速器拆装注意事项
3. 了解分动器的分类、作用和工作原理。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1. 本课题的学习目的
2. 本课题学习及掌握的主要内容
3. 本课题参阅的材料
4. 对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、分动器的分类、作用、工作 原理和常见故障及案例
1. 分动器的分类
课题四 自动变速器的构造与维修（任务一、二）
教学任务
1. 了解自动变速器的结构与分类
2. 掌握自动变速器的工作原理。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1. 本课题的学习目的
2. 本课题学习及掌握的主要内容
3. 本课题参阅的材料
4. 对本课题作业的要求
三、万向传动装置的拆装与故障检测
1. 传动系统的拆卸与装配
（1）传动轴拆解
（2）安装程序
2. 常见万向传动装置故障诊断
（1）万向节的检修
（2）万向节常见故障诊断
（3）传动轴和中间支承的检修和故障诊断
3. 万向传动装置常见故障案例
教学小结
汽车传动系概述(上)教案
汽车传动系概述(上)教案一、教学目标1. 让学生了解汽车传动系统的基本组成和作用。
2. 使学生掌握汽车传动系统的常见类型及其工作原理。
3. 培养学生对汽车传动系统的兴趣和认识，提高其综合素质。
二、教学内容1. 汽车传动系统的组成及作用2. 汽车传动系统的常见类型3. 发动机与传动系统的匹配4. 传动系统的故障与维护5. 传动系统的未来发展三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车传动系统的组成、作用、类型及故障维护等基本知识。
2. 案例分析法：分析实际案例，让学生更好地理解传动系统的工作原理和应用。
3. 互动教学法：引导学生积极参与课堂讨论，提高学生的学习兴趣和积极性。
四、教学准备1. 教材：汽车传动系统相关教材或资料。
2. 课件：制作汽车传动系统的图片、图表、动画等课件，辅助教学。
3. 汽车传动系统模型：准备汽车传动系统模型，便于学生直观地了解传动系统的组成。
五、教学过程1. 导入：简要介绍汽车传动系统的概念，激发学生的兴趣。
2. 讲解：详细讲解汽车传动系统的组成、作用、类型及故障维护等基本知识。
3. 案例分析：分析实际案例，让学生更好地理解传动系统的工作原理和应用。
4. 互动环节：引导学生积极参与课堂讨论，分享自己对汽车传动系统的认识。
5. 总结：对本节课的内容进行总结，强调重点知识点。
6. 作业布置：布置相关练习题，巩固所学知识。
7. 课后反思：教师对课堂教学进行反思，总结优点和不足，为下一步教学做好准备。
六、教学评估1. 课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车传动系统基本概念的理解程度。
2. 小组讨论：评估学生在小组内的合作表现和对传动系统知识的应用能力。
3. 作业批改：检查学生对课堂所学知识的掌握情况，以及对作业中问题的分析和解决能力。
七、教学拓展1. 组织学生参观汽车维修厂，实地观察汽车传动系统的组成和运作。
2. 邀请汽车专业人士进行专题讲座，分享行业前沿技术和传动系统的发展趋势。
3. 引导学生进行汽车传动系统的小项目研究，培养学生的实践能力和创新思维。
汽车底盘-第2章传动系统教案
第2章汽车传动系教学重点1．了解传动系功用、组成及分类。
2．了解离合器压盘、从动盘等主要零件及离合器操纵机构的零部件特点。
3．理解离合器的功用、组成和工作原理，会进行离合器及操纵机构的拆卸、零件的检验和分类，正确使用和维护离合器。
4．掌握离合器及其操纵机构的装配、安装及调整的方法和技术要求。
教学难点1．传动系功用。
2．离合器工作原理、从动盘和扭转减振器工作原理。
3．离合器及其操纵机构拆装及检修、调整。
传动系概述一、传动系的功用汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力按照需要传给驱动轮而驱动汽车行驶的系统。
（一）传动系类型及组成按结构和传动介质不同，汽车传动系的型式分为机械式、液力机械式、静液式、电动式等，目前汽车上广泛应用机械式和液力机械式传动系。
1．机械式传动系组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。
（图 2-1）图 2-1动力传递路线：发动机发出的动力------离合器------变速器-----万向传动装置-----驱动桥-----主减速器------差速器------半轴------驱动车轮。
2．液力机械式传动系组成：液力变矩器、自动变速器、万向传动装置和驱动桥。
特点：液力机械式传动系是以液体作为介质，利用液体在主动元件和从动元件之间循环流动过程中的动能变化传递动力，并能根据道路阻力的变化，自动地在若干个车速范围内分别实现无级变速，而且其中的有级式机械变速器还可以实现自动或半自动操纵，因而可使驾驶员的操作大为简化。
（教材图2-2）为液力机械变速器结构示意图。
（二）传动系功用不管何种类型的传动系，都必须要具备如下功能。
1．实现汽车的减速增扭和变速2．实现汽车的倒车3．必要时中断动力传递4．差速作用二、传动系布置形式发动机前置后轮驱动(FR)——传统的布置型式1．发动机前置前轮驱动(FF)——在轿车上普遍采用的布置型式。
2．发动机后置后轮驱动(RR)——目前大、中型客车盛行的布置型式。
4．全轮驱动(nWD)——越野汽车特有的布置型式，通常发动机前置，在变速器后装有分动器以便将动力分别传递到全部车轮上。
汽车传动系概述(上)教案
汽车传动系概述(上)教案第一章：汽车传动系统的定义和作用1.1 教学目标让学生了解汽车传动系统的定义和作用。
让学生理解汽车传动系统的基本组成和原理。
让学生掌握汽车传动系统的分类和特点。
1.2 教学内容汽车传动系统的定义和作用汽车传动系统的基本组成和原理汽车传动系统的分类和特点1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式，让学生了解汽车传动系统的定义和作用。
通过图片和模型展示，让学生更直观地理解汽车传动系统的基本组成和原理。
采用分类和比较的方法，让学生掌握汽车传动系统的分类和特点。
1.4 教学评估通过课堂提问和小组讨论，评估学生对汽车传动系统的定义和作用的理解程度。
通过作业和测试，评估学生对汽车传动系统的基本组成和原理的掌握情况。
通过测试和小组讨论，评估学生对汽车传动系统的分类和特点的掌握情况。
第二章：前置前驱传动系统2.1 教学目标让学生了解前置前驱传动系统的定义和作用。
让学生理解前置前驱传动系统的基本组成和原理。
让学生掌握前置前驱传动系统的特点和应用。
2.2 教学内容前置前驱传动系统的定义和作用前置前驱传动系统的基本组成和原理前置前驱传动系统的特点和应用2.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式，让学生了解前置前驱传动系统的定义和作用。
通过图片和模型展示，让学生更直观地理解前置前驱传动系统的基本组成和原理。
采用分类和比较的方法，让学生掌握前置前驱传动系统的特点和应用。
2.4 教学评估通过课堂提问和小组讨论，评估学生对前置前驱传动系统的定义和作用的理解程度。
通过作业和测试，评估学生对前置前驱传动系统的基本组成和原理的掌握情况。
通过测试和小组讨论，评估学生对前置前驱传动系统的特点和应用的掌握情况。
第三章：前置后驱传动系统3.1 教学目标让学生了解前置后驱传动系统的定义和作用。
让学生理解前置后驱传动系统的基本组成和原理。
让学生掌握前置后驱传动系统的特点和应用。
3.2 教学内容前置后驱传动系统的基本组成和原理前置后驱传动系统的特点和应用3.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式，让学生了解前置后驱传动系统的定义和作用。
《课题汽车传动系的教案》课件
《汽车传动系》PPT课件第一章：绪论1.1 课程介绍理解汽车传动系的基本概念和重要性了解传动系的组成和各部分的功能1.2 传动系的分类讲解液力传动、机械传动、电传动等类型的特点和应用第二章：液力传动2.1 液力传动的原理解释液力传动的的工作原理和特点展示液力变矩器、液力耦合器等关键部件的工作动画2.2 液力传动的应用探讨液力传动在汽车上的应用实例，如自动变速器第三章：机械传动3.1 齿轮传动讲解齿轮传动的基本原理和齿轮的类型分析齿轮传动的优缺点和应用场景3.2 链传动解释链传动的工作原理和特点展示链传动在汽车传动系统中的应用案例第四章：电传动4.1 电动汽车的传动系统了解电动汽车传动系统的组成和特点探讨电动汽车传动系统的优势和挑战4.2 混合动力汽车的传动系统解释混合动力汽车传动系统的原理和结构展示混合动力汽车传动系统的实例第五章：传动系的设计与优化5.1 传动系设计考虑因素分析设计传动系时需要考虑的因素，如负载、速度、效率等讨论传动系设计中的挑战和解决方案5.2 传动系的优化讲解传动系优化的方法和工具探讨传动系优化在提高汽车性能和燃油效率方面的作用《汽车传动系》PPT课件第六章：离合器6.1 离合器的作用解释离合器在传动系统中的重要性展示离合器的工作原理和动画6.2 离合器的类型与结构讲解不同类型的离合器，如湿式、干式、单片、多片等分析各种离合器的结构特点和应用第七章：变速器7.1 手动变速器讲解手动变速器的工作原理和组成部分探讨手动变速器的优缺点和应用场景7.2 自动变速器解释自动变速器的工作原理和类型展示自动变速器的工作动画和实例第八章：差速器8.1 差速器的原理解释差速器的作用和原理展示差速器的工作动画和实例8.2 差速器的类型与结构讲解不同类型的差速器，如锥齿轮差速器、圆柱齿轮差速器等分析各种差速器的结构特点和应用第九章：驱动桥9.1 驱动桥的作用解释驱动桥在汽车传动系统中的重要性展示驱动桥的结构和原理9.2 驱动桥的类型与结构讲解不同类型的驱动桥，如全轮驱动、前轮驱动、后轮驱动等分析各种驱动桥的结构特点和应用第十章：传动系故障诊断与维修10.1 传动系故障诊断讲解传动系故障诊断的方法和工具探讨故障诊断在传动系维护中的重要性10.2 传动系维修与保养解释传动系维修和保养的重要性展示传动系维修和保养的常规操作和注意事项《汽车传动系》PPT课件第十一章：传动系性能评价11.1 传动系的主要性能指标讲解传动系的效率、扭矩容量、速比范围等性能指标分析这些指标对汽车性能的影响11.2 传动系性能测试与评价方法介绍传动系性能测试的方法和设备探讨传动系性能评价的标准和流程第十二章：传动系的发展趋势12.1 新能源汽车传动系统了解新能源汽车传动系统的发展现状和趋势探讨电动机、电池等在新能源汽车传动系统中的应用12.2 智能传动系统解释智能传动系统的概念和特点展示智能传动系统在提高汽车性能和燃油效率方面的潜力第十三章：案例分析13.1 某车型传动系统分析分析具体车型的传动系统结构和工作原理探讨该车型传动系统的优缺点和适用场景13.2 传动系统故障案例分析分析传动系统故障的案例，包括故障原因和解决方法提高学生解决实际问题的能力第十四章：实验与实践14.1 传动系实验项目介绍介绍传动系实验的目的和内容展示实验设备和操作流程14.2 传动系实验操作与数据处理讲解传动系实验的操作步骤和注意事项分析实验数据，探讨传动系性能的变化规律第十五章：总结与展望15.1 课程总结回顾整个课程的主要内容和知识点强调传动系在汽车工程中的重要性15.2 传动系的发展展望探讨传动系在未来汽车技术发展中的挑战和机遇激发学生对汽车传动系研究的兴趣和热情重点和难点解析。
汽车传动系概述(上)教案
汽车传动系概述(上)教案一、教学目标：1. 了解汽车传动系统的基本概念和作用。
2. 掌握汽车传动系统的主要组成部分及其功能。
3. 理解不同类型的汽车传动系统的工作原理和特点。
二、教学内容：1. 汽车传动系统的定义和作用讲解汽车传动系统的概念，阐述其对汽车性能的重要性。
2. 汽车传动系统的组成部分介绍发动机、离合器、变速器、传动轴、驱动桥等主要部件的功能和作用。
3. 不同类型的汽车传动系统讲解液力传动、机械传动、自动传动等不同传动系统的原理和特点。
三、教学过程：1. 导入：以一辆汽车为例，让学生观察并描述其传动系统的组成部分，引导学生思考传动系统的作用。
2. 新课讲解：讲解发动机、离合器、变速器、传动轴、驱动桥等主要部件的功能和作用，结合实际案例进行分析。
3. 课堂互动：提问学生关于不同传动系统的问题，让学生结合所学知识进行回答，加深对知识点的理解。
4. 案例分析：分析液力传动、机械传动、自动传动等不同传动系统在实际应用中的优缺点，让学生了解各类传动系统的实际应用场景。
四、教学评价：1. 课堂问答：检查学生对汽车传动系统基本概念、组成部分和传动类型的掌握情况。
2. 课后作业：布置有关汽车传动系统的练习题，巩固所学知识。
五、教学资源：1. 教材：《汽车传动系统》教材，用于讲解基本概念、组成部分和传动类型。
2. 图片：收集各种汽车传动系统的图片，用于直观展示传动系统的结构和原理。
3. 视频：寻找有关汽车传动系统的教学视频，用于辅助讲解和演示。
六、教学活动：1. 小组讨论：将学生分成小组，让学生讨论液力传动、机械传动、自动传动等不同传动系统在实际驾驶中的感受和应用，分享各自的见解。
2. 课堂演示：利用教具或模型展示汽车传动系统的结构，让学生更直观地了解各部件之间的关系和工作原理。
3. 驾驶体验：若条件允许，可以组织学生进行实车驾驶体验，让学生在实际操作中感受不同传动系统的工作效果。
七、教学拓展：1. 汽车传动技术的发展：介绍汽车传动技术的发展历程，以及目前的研究方向和未来发展趋势。
《课题汽车传动系的教案》课件
《课题汽车传动系的教案》课件一、教学目标：1. 了解汽车传动系统的概念、作用和组成。
2. 掌握发动机、变速箱、传动轴、驱动轮等传动部件的结构与工作原理。
3. 能够分析汽车传动系统的工作过程，提高驾驶操作技能。
二、教学内容：1. 汽车传动系统的概念与作用2. 发动机的类型与工作原理3. 变速箱的种类与工作原理4. 传动轴的结构与功能5. 驱动轮的类型与作用三、教学重点与难点：1. 重点：汽车传动系统的组成、各部件的结构与工作原理。
2. 难点：传动系统的动态工作原理，驱动轮的选择与匹配。
四、教学方法：1. 采用多媒体课件进行讲解，直观展示汽车传动系统的结构与工作原理。
2. 结合实物模型，让学生更直观地了解各传动部件。
3. 开展小组讨论，分析汽车传动系统的工作过程。
4. 进行驾驶操作实践，提高学生对传动系统的理解与应用能力。
五、教学过程：1. 引入新课：简要介绍汽车传动系统的概念与作用。
2. 讲解发动机的类型与工作原理，展示相关课件与实物模型。
3. 讲解变速箱的种类与工作原理，展示相关课件与实物模型。
4. 讲解传动轴的结构与功能，展示相关课件与实物模型。
5. 讲解驱动轮的类型与作用，展示相关课件与实物模型。
6. 开展小组讨论：分析汽车传动系统的工作过程。
7. 总结讲解内容，进行课堂问答，巩固学生对传动系统的理解。
8. 布置课后作业，让学生进一步掌握汽车传动系统知识。
9. 实践环节：进行驾驶操作，让学生将理论知识应用于实际操作中。
六、教学评估：1. 课堂问答：通过提问检查学生对汽车传动系统基本概念的理解。
2. 小组讨论：观察学生在小组内的互动，评估他们对传动系统工作原理的理解程度。
3. 课后作业：通过作业的完成情况评估学生对课堂内容的掌握情况。
4. 驾驶操作实践：评估学生在实际操作中应用传动系统知识的能力。
七、教学资源：1. 多媒体课件：用于展示汽车传动系统的结构与工作原理。
2. 实物模型：用于直观展示传动系统的各个部件。
《课题汽车传动系的教案》课件
《汽车传动系》课件一、教学目标1. 让学生了解汽车传动系统的概念、作用和组成。
2. 使学生掌握传动系统的主要部件及其工作原理。
3. 培养学生分析问题和解决问题的能力。
二、教学内容1. 汽车传动系统的概念和作用2. 汽车传动系统的组成3. 主要传动部件及其工作原理4. 传动系统的类型及特点5. 传动系统的故障诊断与维修三、教学重点与难点1. 教学重点：汽车传动系统的组成、主要部件及其工作原理。
2. 教学难点：传动系统的类型及特点、故障诊断与维修。
四、教学方法1. 采用多媒体课件进行教学，直观展示汽车传动系统的结构和工作原理。
2. 结合实际案例，分析传动系统的故障现象，培养学生分析问题和解决问题的能力。
3. 开展小组讨论，加深学生对传动系统的理解。
五、教学准备1. 准备相关多媒体课件和教学素材。
2. 准备实车或模型，进行现场演示。
3. 准备故障案例，用于分析讨论。
六、教学内容1. 液力传动2. 机械传动3. 自动传动4. 手动传动5. 四轮驱动系统七、教学重点与难点1. 教学重点：各种传动方式的特点及应用。
2. 教学难点：四轮驱动系统的分类及工作原理。
八、教学方法1. 分析各种传动方式的特点，结合实际案例进行讲解。
2. 通过现场演示，使学生了解四轮驱动系统的工作原理。
3. 开展小组讨论，培养学生解决问题的能力。
九、教学内容1. 传动系统的故障诊断方法2. 传动系统的维修与保养3. 传动系统的故障案例分析4. 传动系统维修实例5. 传动系统的检测与调整十、教学重点与难点1. 教学重点：传动系统的故障诊断方法、维修与保养。
2. 教学难点：传动系统故障案例分析、检测与调整。
十一、教学方法1. 结合实际案例，讲解传动系统的故障诊断方法。
2. 通过现场演示，使学生掌握传动系统的维修与保养技巧。
3. 开展小组讨论，培养学生分析问题和解决问题的能力。
十二、教学准备1. 准备相关多媒体课件和教学素材。
2. 准备实车或模型，进行现场演示。
传动系教案
传动系教案教案：传动系教学一、教学目标1、掌握传动系统的基本概念、原理和应用。
2、了解不同类型的传动系统的优缺点和适用范围。
3、能够结合实际案例，分析传动系统的工作过程和性能特点。
二、教学内容1、传动系统的定义、组成和作用。
2、齿轮传动的原理、类型和设计计算方法。
3、带传动的原理、类型和设计计算方法。
4、链传动的原理、类型和设计计算方法。
5、液压传动的原理、类型和设计计算方法。
6、不同类型传动系统的综合比较和应用。
三、教学过程1、导入新课：介绍传动系统的重要性和在工程中的应用，激发学生的学习兴趣。
2、传动系统基本概念：通过讲解传动系统的定义、组成和作用，让学生了解传动系统的基本知识。
3、不同类型的传动系统：分别介绍齿轮、带、链和液压传动的原理、类型和设计计算方法，通过图例和实际案例进行讲解。
4、案例分析：结合实际案例，让学生分析不同类型传动系统的工作过程和性能特点，加深学生对传动系统的理解。
5、课堂讨论：引导学生进行课堂讨论，提出问题和疑惑，互相交流学习心得。
6、总结与布置作业：对传动系统的教学内容进行总结，布置相关作业，要求学生进行复习和巩固。
四、教学评估1、课堂表现：观察学生的课堂参与度和专注度，给予平时成绩的评估。
2、作业完成情况：检查学生的作业完成情况和质量，评估学生对传动系统知识的掌握程度。
3、期末考试：通过期末考试，全面评估学生对传动系统知识的理解和应用能力。
五、教学难点与重点1、难点：不同类型的传动系统的设计计算方法较为复杂，需要加强学生的数学和物理基础。
2、重点：掌握不同类型传动系统的原理、特点和适用范围，能够结合实际案例进行分析和应用。
六、教学反思与改进1、反思：在教学过程中，要关注学生的反馈和表现，及时调整教学策略，确保学生能够理解和掌握传动系统的知识。
2、改进：针对学生的特点和需求，不断优化教学内容和方法，提高教学质量和效果。
同时，要加强与学生的沟通和交流，及时解决学生的问题和疑惑。
汽车传动系教案(4)
表JX—2淮海技师学院教案编号：SHJD—508—14 版本号：A/0 流水号：课题：模块三变速器（一）二轴式变速器的构造与拆装教学目的、要求： 1、掌握二轴式变速器的构造与工作原理；2、熟悉二轴式变速器的拆装技能；教学重点：二轴式变速器的构造与工作原理教学难点：二轴式变速器的工作原理授课方法：讲授法、多媒体教学教学参考及教具（含电教设备）：多媒体教学后记：表JX —2 2板 书 设 计注：要求以一块黑板的版面来进行板书设计一、变速器功用二、变速器的分类 三、变速器的基本结构 四、两轴式变速器的构造 五、两轴式变速器的工作原理： 六、锁环式同步器 七、二轴式变速器的拆卸 1、变速箱壳体的拆卸 2、变速器后盖的拆卸 3、取出输入轴后轴承 4、取下变速器轴承支座 八、二轴式变速器的装配教 案 纸教学过程学生活动学时分配 复习：1、离合器的打滑的原因有哪些？2、离合器分离不彻底的现象是什么 ？3、怎样诊断离合器发抖的故障？4、离合器的检修项目有哪些？ 新课导入：同学们，上次课我们学习了离合器方面的知识，知道了它的结构及功能。
重点学习了离合器常见故障的诊断与排除；离合器主要零件的检修等知识。
这节课我们就来学习传动系中的另一个主要部件——变速器。
这次课我们主要学习二轴式手动变速器。
那么变速器在汽车行驶中有什么作用？变速器由哪些部件组成以及它又是怎么工作的？二轴式变速器的拆装顺序是怎样的？通过本次课的学习，我们将会解决这些问题的。
授新课：一、变速器功用1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，使发动机在较好工况下工作。
2、在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车实现倒向行驶。
3、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速运转和滑行等。
二、变速器的分类按传动比变化情况可分为有级式、无级式和综合式三种1、有级式变速器采用齿轮传动，具有若干个定值传动比提出问题，引起学生注意并导入新课板书、讲解多媒体展示教 案 纸教学过程学生活动学时分配 2、无级式变速器传动比可在一定范围内连续变化，多采用液力变矩器完成3、综合式变速器由液力变矩器和行星齿轮式变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值和最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前的自动变速器多是这种类型。
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淮海技师学院教案
编号：SHJD—508—14 版本号：A/0 流水号：授课日期
班级
课题：模块二离合器（一）课题一离合器的构造与拆装教学目的、要求： 1、掌握离合器的构造组成与工作原理；
2、学会正确拆装离合器；
教学重点：离合器的构造组成与工作原理
教学难点：离合器的工作原理
授课方法：讲授法、多媒体教学
教学参考及教具（含电教设备）：多媒体
教学后记：
板书设计
一、离合器的作用：
二、摩擦式离合器类型
三、膜片弹簧式离合器的结构
四、膜片弹簧式离合器的工作原理
五、螺旋弹簧式离合器的结构
六.螺旋弹簧式离合器的工作原理
1、接合状态
2、需要分离时
3、恢复动力传动时
七.离合器的自由间隙与踏板的自由行程
1、离合器的自由间隙
2、离合器踏板自由行程
八、离合器的拆卸
九、离合器的装配
注：要求以一块黑板的版面来进行板书设计
教学过程学生活动学时分配
复习：
1、汽车底盘的作用是什么？
2、汽车底盘是由哪几大部分组成的？
3、汽车传动系统的布置形式由哪几种？
4、汽车传动系由哪几部分组成？
新课导入:
刚才我们复习了汽车底盘的基本结构，汽车传动系是汽车底盘的重要组成部分之一。
而汽车行驶过程中又离不开离合器，离合器能按需要中断或接合发动机与变速器之间的动力传递。
今天我们就来学习汽车离合器方面的知识。
授新课：
一、离合器的作用：
1、连接或切断发动机的动力，保证汽车平稳起
步
2、暂时分离，便于换档（空挡）
3、防止传动系过载，起保护作用
二、摩擦式离合器类型
离合器的类型较多，分类如下：
1、按从动盘的数目可分为单片式、双片式和多
片式；
2、按压紧弹簧的形式及布置形式可分为周布螺
旋弹簧式、中央弹簧式和膜片弹簧式；
3、按操纵机构可分为机械式（杆式和绳式）、液
压式、气压式和空气助力式等。
三、膜片弹簧式离合器的结构
膜片弹簧式离合器在汽车上应用较多，例如
解放CA1092、丰田海狮、上海桑坦纳、天津夏利、重庆长安等都采用这种离合器。
1、主动部分——由飞轮、离合器盖和压盘组成。
复习巩固前次课的重点内容
从离合器的重要性导入新课
联系实际讲解
举例讲解
举例讲解
教学过程学生活动学时分配
2、从动部分——主要由从动盘组成
（1）不带扭转减振器的从动盘，主要由两片摩擦衬片、从动盘钢片、弹簧钢片、从动盘毂等组成。
（2）带扭转减振器的从动盘，由摩擦衬片、从
动盘钢片、弹簧钢片、减振器弹簧、减振器盘、
从动盘毂等组成。
扭转减振器的作用是缓和和吸收发动机或传
动系扭转振动所产生的冲击力，使传动系零件减
少磨损。
3、压紧装置和分离机构——由膜片弹簧、支
承环、压盘、传动片、分离钩等组成
膜片弹簧离合器主要特点是用一个膜片弹簧代替传统的螺旋弹簧和分离杠杆，既起压紧机构作用，又起分离杠杆作用。
4、、液压式操纵机构
液压式操纵机构一般由离合器踏板、离合器主缸、
工作缸、分离叉、分离轴承和管路系统组成。
（1）、主缸（总泵）构造
由贮油罐、主缸、阀杆、活塞、复位弹簧、密
封圈等组成
（2）、工作（分泵）构造
由活塞、皮圈、推杆、放气阀等组成
四、膜片弹簧式离合器的工作原理
踩下离合器踏板时，主缸活塞左移，压缩复位弹簧，前阀门密封主缸与贮油罐之间的通孔，继续踩下离合器踏板，缸内油液在活塞及密封圈的作用下，压力升高，通过管路输向工作缸，工作缸活塞利用多媒体展示离合器的结构和各部分的组成
举例讲解
以桑塔纳轿车的离合器液压操纵机构为例讲解
利用多媒体展示离合器工作原理示意图并讲解
教学过程学生活动学时分配
在油压的作用下左移，工作缸推杆顶头直接推动分离板，从而带动分离轴承，使离合器分离。
五、螺旋弹簧式离合器的结构
1、主动部分
由飞轮、压盘和离合器盖等组成。
2、从动部分
两面带有摩擦衬片的从动盘和从动轴。
3、压紧装置和分离机构
由若干螺旋弹簧、分离杠杆、分离轴承、分离拨叉等组成。
4、操纵机构
由离合器踏板、拉杆及拉杆调节叉、回位弹簧等。
六.螺旋弹簧式离合器的工作原理
1、接合状态
踏板处于最高位置，分离套筒与分离拨叉内端接触，此时分离杠杆内端与分离轴承之间存在间隙，压盘在压紧弹簧作用下压紧从动盘。
2、需要分离时
踏下离合器踏板，分离杠杆外端拉动压盘克服压紧弹簧力后移，从而解除从动盘压紧力，摩擦作用消失，中断动力传递。
3、恢复动力传动时
缓慢抬起离合器踏板，压紧弹簧使压盘逐渐压紧从动盘，相应的摩擦力矩逐渐增大直至完全接合。
七、离合器的自由间隙与踏板的自由行程
1、离合器的自由间隙
是指离合器处于正常接合状态时，在分离杠杆利用多媒体展示螺旋弹簧式离合器的结构
以东风EQ1092型汽车离合器为例讲解工作原理
教学过程学生活动学时分配
与分离轴承之间预留的一定量的间隙。
、
2、离合器踏板自由行程
为消除离合器自由间隙及机件弹性变形所需的离合器踏板行程，其大小可以调整。
八、离合器的拆卸
1、用汽车举升机将车辆举起到适当高度，要拆下变
速器。
2、用专用工具将飞轮固定，然后观察压盘和飞轮的装配标记。
3、用内拉头拉出分离轴承。
4、拆下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧。
5、用尖嘴钳取出卡簧及衬套座，取出分离叉轴。
6、拆下离合器盖。
7、拆下离合器片。
九、离合器的装配
1.安装离合器盖
1)将离合器盖和飞轮上的记号对齐。
2)依次拧紧6个螺栓，第一个螺栓位于顶部的定位销附件，拧紧力矩为19N·m。
2.安装分离叉支撑
3.安装离合器分离叉防尘套
4.安装分离轴承固定夹
5.安装离合器分离叉
6.安装离合器分离轴承
7.安装变速器总成
课堂小结：
今天，我们学习了汽车底盘中的离合器的构造、工作原理；离合器的拆装；离合器的拆卸及
离合器的装配等主要内容。
大家要切实掌握这些先讲解，然后到实训室现场讲解
先示范，学生自己操作
先讲解，然后到实训室现场讲解
先示范，学生自己操作
教学过程学生活动学时分配
内容。
重点是离合器的构造与组成、离合器的工作原理。
希同学们课后要认真复习，独立完成作业并预习好下一课的内容。