掘进机工作标准
掘进机司机岗位责任制
掘进机司机岗位责任制掘进机司机岗位责任制掘进机司机是煤矿、金矿、地铁、隧道等建设领域必不可少的岗位，其工作职责包括掌控掘进机的运转和维护掘进机的工作状态，确保掘进机的正常工作。
掘进机司机是掘进机组中最紧要、最核心的人员之一，他们的安全意识和工作质量直接影响到掘进机组工作效率和安全生产。
因此，订立一套科学完善的掘进机司机岗位责任制是特别必要的。
本文将从岗位职责、工作标准、责任追究等方面探讨掘进机司机岗位责任制。
一、岗位职责1.掌控掘进机的运转。
掘进机司机要在掘进工作现场对掘进机进行操控，调整掘进机的各项参数，确保掘进机的正常工作。
2.维护掘进机的工作状态。
掘进机司机要每天对掘进机进行巡察检查，发觉问题适时维护和修理，修复掘进机各项指标，确保掘进机的故障率最小化。
3.保障现场安全。
掘进机司机是现场的制高点，众人的头号斗士，他们要时刻保持警觉，发觉并适时除去现场安全隐患，保障现场工作的安全稳定。
4.搭配掌控人员的工作。
掘进机司机需要紧密搭配掌控人员的工作，依照掌控人员的指示完成掘进作业任务。
二、工作标准1.掘进机司机要对掘进机进行日常保养维护，保证掘进机始终处于最佳的工作状态。
2.掘进机司机要非常注意掘进机的各项指标，如掘进机的振动、声音等工作状态，适时调整和维护和修理问题，确保掘进机的故障率最小化。
3.以上班为单位，掘进机司机需要在班内确保掘进机的正常工作和安全，同时要和班构成员紧密搭配，保障工作的顺当进行。
4.掘进机司机要依照规定时限完成掘进任务，确保掘进的质量。
三、责任追究1.在掘进作业中，如显现掘进机运行不畅或指标显现大幅波动，掘进机司机应适时报告掌控人员，知晓情况后掌控人员搭配进行修改或维护。
2.假如因掘进机司机疏忽大意或不服从现场规定导致掘进机发生故障，掘进机司机应对此负责，承当相应的责任。
3.在显现现场安全隐患时，掘进机司机应第一时间通知现场负责人和安全部门，并积极帮助现场处理隐患和排出现场安全隐患。
掘进机检修工操作规程范本
掘进机检修工操作规程范本一、安全操作规范1. 在进行掘进机检修工作前，必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜和防护手套等，并确保这些装备在良好的状态下。
2. 在进行火焰切割、电焊、喷漆等操作前，必须对作业现场进行防火安全检查，并配备相应的灭火器材和应急设备。
3. 检修工作时，必须确保设备的供电源已切断，并进行有效的锁定和标示，以防止误操作导致事故的发生。
4. 在进行机械设备拆卸和安装时，必须使用正确的工具，并按照正确的顺序和方法进行操作，严禁使用不合适的工具和力量过大的冲击工具。
5. 当进行高处作业时，必须佩戴安全带，并采取有效的安全措施，如设置安全防护栏、使用安全网等，以防止坠落事故的发生。
6. 在进行电气设备维修时，必须先切断电源，并对电线进行正确的接地和短路保护，以确保操作人员的电气安全。
7. 对于易燃易爆的化学品和气体，必须进行正确的储存和处理，遵守相关的安全操作规范，严禁与这些物质接触。
8. 当进行液压系统维修工作时，必须先切断液压系统的供应，并松开系统内的压力，以防止液压系统的突然运动导致人身伤害。
9. 若发现作业现场存在潜在的安全隐患或异常情况，应及时上报并采取相应的措施，确保作业的安全进行。
二、操作规范1. 在开始掘进机检修工作前，必须对设备进行全面的检查和测试，确保设备处于正常工作状态。
2. 在拆装掘进机配件时，必须按照正确的拆卸和安装顺序进行操作，并注意配件的存放，防止配件丢失或损坏。
3. 对于需要进行清洗和涂抹润滑剂的部件，必须先进行清洗，并确保润滑剂的种类和用量符合要求。
4. 当进行电气元件维修工作时，必须按照相关的电气图纸和说明进行操作，并注意正确连接和固定电线。
5. 在进行液压系统维修时，必须使用合适的工具进行操作，确保液压元件的安装和接口的严密性。
6. 当需要进行焊接和切割作业时，必须进行严格的安全控制，并对作业现场进行有效的防护，以防止火灾和爆炸事故的发生。
掘进机的安全使用要求范本
掘进机的安全使用要求范本1. 一般要求1.1 使用掘进机前，必须经过相关培训并获得掘进机操作证书。
1.2 在作业前，必须对掘进机进行检查，确保各部件运转正常，无异响、异味等异常情况。
1.3 严禁在掘进机正在运行时进行维修、保养、清理等工作。
1.4 在掘进机运行中，严禁将手、脚或其他身体部位伸入机械部件，以免发生伤害事故。
2. 电气安全2.1 在进行电气操作前，必须确保掘进机的电源已切断。
2.2 在进行电气操作时，必须佩戴绝缘手套，并使用绝缘工具。
2.3 严禁将电线、电缆等暴露在掘进机的运动部件附近，以免发生触电事故。
2.4 在使用电动工具进行维护、修理时，必须使用适当的保护装备，并确保工具和电气线路的接地良好。
3. 燃油安全3.1 确保掘进机的燃油系统处于正常工作状态，无油气泄露。
3.2 在进行加油操作前，必须确保掘进机的发动机已熄火，并远离明火。
3.3 加油过程中，应使用专用的加油工具，并确保油箱盖紧固。
3.4 加油完成后，必须清理溢出的燃油，并确保周围环境无火源。
4. 通风安全4.1 在掘进机作业过程中，必须保持良好的通风环境，确保空气流通。
4.2 避免在封闭环境中长时间操作，以免缺氧引发中毒事故。
4.3 使用掘进机时，如发现异常气味或有烟雾产生，应立即停止作业，并通知相关人员检查。
4.4 定期检查并清理掘进机的通风系统，确保其功能正常。
5. 作业场所安全5.1 在进行掘进作业时，必须确保作业场所平整牢固，并清理杂物，防止滑倒、绊倒等事故。
5.2 在掘进机作业区域设置明确的警示标志，并保持通道畅通，确保人员安全疏散。
5.3 严禁在掘进机区域内进行吃饭、抽烟等行为，以免造成火灾。
5.4 定期检查作业场所的照明设施，确保光线充足，避免前方视线遮挡。
6. 紧急情况处理6.1 在掘进机突发故障或意外情况发生时，应立即停止作业，并通知相关人员进行处理。
6.2 在紧急情况发生时，应按照应急预案进行救援和疏散。
掘进机工操作规程模版
掘进机工操作规程模版1. 概述1.1 本规程适用于掘进机工作的操作，旨在提高工作效率、确保工作安全。
1.2 所有掘进机工必须按照本规程的要求进行操作，未经培训和授权的人员不得擅自操作掘进机。
1.3 本规程的内容包括掘进机的安全操作规范、保养维护要求等。
2. 掘进机工的基本要求2.1 掘进机工必须具备相关的操作培训证书，并定期进行技能培训和考核。
2.2 掘进机工必须熟悉掘进机的结构和各部件的功能。
2.3 掘进机工必须熟悉掘进机的操作面板和控制系统的使用方法。
2.4 掘进机工必须具备良好的沟通能力和团队合作精神。
2.5 掘进机工必须遵守相关安全规定，严禁酒后操作掘进机。
3. 掘进机的安全操作规范3.1 在操作掘进机之前，必须仔细检查掘进机的各个部件是否完好，并按照维修保养要求进行检查和维护。
3.2 掘进机工必须熟悉掘进机的安全操作程序，按照规定的操作流程进行工作。
3.3 掘进机工必须正确佩戴个人防护装备，确保自身安全。
3.4 掘进机工必须熟悉掘进机的紧急停机程序，并能随时采取适当措施应对突发情况。
3.5 掘进机工必须仔细观察掘进机的工作状态，及时发现并报告异常情况。
3.6 掘进机工在操作掘进机时，必须保持警觉，严禁分神操作或进行其他与工作无关的行为。
4. 掘进机的操作流程4.1 掘进机工必须按照指定的路线和工作面进行操作。
4.2 在掘进机运行前，必须先进行预热，确保各部件正常工作。
4.3 在掘进机工作过程中，必须根据需要调整掘进机的速度和方向。
4.4 在掘进机停机时，必须将掘进机停在平稳的地面上，并拉起手刹。
4.5 在掘进机故障或异常情况下，掘进机工必须立即停机，并按照维修要求进行处理。
4.6 在掘进机工作结束后，必须对掘进机进行清洁和保养，确保其正常运行。
5. 掘进机的保养维护要求5.1 掘进机工必须按照行车手册的要求进行保养维护。
5.2 定期对掘进机的润滑系统进行检查和补充润滑剂。
5.3 定期对掘进机的电气系统进行检查和维护。
掘进机工操作规程模版
掘进机工操作规程模版第一章总则第一条为确保掘进机的正常运行和作业安全，保护工作人员的生命财产安全，制定本操作规程。
第二条本规程适用于所有从事掘进机作业的操作人员，包括机械设备操作员、工程师、监理人员等。
第三条操作人员在进行掘进机作业前，必须熟悉本规程的内容，并按照规程执行操作。
违反规程造成的事故，由责任人负责。
第四条本规程的修订和完善由安全管理人员负责，经过审查通过后生效。
第二章掘进机操作基本要求第一条掘进机操作人员应取得相应的操作证书，并定期进行考核，合格后方可操作掘进机。
第二条掘进机操作人员必须熟悉掘进机的结构、性能和参数，了解相关工作流程和操作要求。
第三条掘进机操作人员应做好个人防护安全工作，佩戴好安全帽、防护眼镜、护肺装置等必要的防护设备。
第四条操作人员在操作掘进机前，必须了解井下环境状况和有关安全预警信息。
第五条操作人员不得擅自修改掘进机的参数设置，必要时应按照规定程序进行调整。
第六条操作人员应按照规程要求对掘进机进行日常维护保养，确保设备的正常运行。
第三章掘进机作业操作流程第一条掘进机操作人员在开始作业前，应按照规定的操作流程进行准备工作，包括检查设备、熟悉原料等。
第二条掘进机操作人员应按照规程要求进行设备的开机和调试，确保设备的正常运行。
第三条掘进机操作人员应按照工作计划和要求，进行掘进作业，保证作业质量和进度。
第四条掘进机操作人员在作业过程中，应随时注意设备的运行状态，及时处理设备故障和异常情况。
第五条掘进机操作人员应及时报告领导和相关部门有关的工作进展和事故情况。
第四章掘进机作业安全控制第一条掘进机操作人员在作业前，应检查设备的安全装置和保护装置是否完好，如有损坏应及时报修。
第二条掘进机操作人员在作业前，应确保井下风险控制措施已经落实到位，如有问题应及时向上级报告。
第三条掘进机操作人员应严格遵守设备的操作规程，不得擅自操作或改变设备的工作方式。
第四条掘进机操作人员应每班交接班时，向接班人员详细说明设备的工作情况和存在的问题。
掘进机操作规范 (3)
掘进机司机操作标准一、适用范围本操作标准适用于煤矿井下煤巷、半煤岩巷以及岩巷所用的纵向与横向掘进掘进机司机。
二、掘进机司机的基本要求第1条、掘进机司机必须取得入井安全资格证书。
第2条、掘进机司机必须取得司机资格上岗证。
第3条、掘进机司机应该了解所使用设备的结构、性能、操作要求以及基本参数和维护要求。
第4条、掘进机司机要了解矿井煤岩体中瓦斯的涌出和瓦斯防治知识。
懂得巷道通风知识通风和方式。
能正确悬挂瓦斯监控探头和正确观察显示情况。
第5条、必须懂得巷道掘进的导向知识，能熟练操作红外线导向和两点连线导向技能。
第6条、熟悉所掘工作面断面和导向中线的关系。
第7条、懂得巷道围岩压力显现特点，会敲帮问顶检查安全。
了解煤岩突出的特点和突出前的征兆。
掌握压力对截割断面的影响。
第8条、了解巷道断面的尺寸、煤岩结构包括岩性特点断层分布和裂隙分布情况以及巷道断面与顶板底板的关系。
熟悉巷道各种支护的性能和规格质量要求。
第9条、懂得巷道发生涌水的危害和涌水前的的征兆，能作出判断。
第10条、停送电手把必须实行专人交接制。
第11条、下井前不得喝酒和过度劳累。
三、开机前的检查第1条、开工前必须了解上一班的机器运转情况和生产情况及存在的问题。
第2条、检查顶板和煤帮有无松动和支护是否合格，不符合安全规定必须先行处理。
第3条、炮头截齿及挡圈是否齐全和牢固。
第4条、掘进机前后照明灯齐全明亮。
第5条、紧急停止按钮动作可靠，并有常闭功能。
第6条、内喷雾装置的使用水压不得小于3Mpa，外喷雾装置的使用水压不得小于1.5Mpa；如果内喷雾装置的使用水压小于3Mpa或无内喷雾装置，则必须使用外喷雾装置和除尘器。
第7条、综掘工作面及其作业地点风流中、电动机或开关安设地点附近20米以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员进行处理。
遇到停风或瓦斯探头不显示，必须断电撤人。
对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时，且必须经瓦检员许可，方可通电开动。
掘进机工作标准(DOC)
掘进机检修工作标准一、截割部：检修工序：㈠、将设备的外表面的油污、煤粉及铁锈等清理干净。
㈡、将所有的零部件拆除，对壳体内部、轴承、齿轮及密封端盖等全部用煤油清洗干净。
1、检查切割滚筒应滚动灵活，不得有裂纹和开焊，不得损坏喷嘴螺纹。
２、滚筒端面齿座、径向齿座应完整无缺，其孔磨损不得超过1mm,补焊齿座角度应符合技术文件要求。
３、可伸缩切割臂引伸缩灵活、可靠；伸缩距离应符合技术文件要求；花键磨损应符合技术文件要求。
４、齿轮及轴承进行检测，对于不符合“通用部分”的有关规定的，都要进行更换。
对于各处密封件如骨架油封、O型圈及浮动密封要全部进行更换。
５、减速箱的壳体进行检查，不得有开裂处，对于各处轴承安装孔及销轴惰轮孔进行检测，不得超过“通用部分”的有关规定。
６、在进行装配时，要按照顺序进行，对于齿轮副进行压间隙检查，要符合“通用部分”的有关规定；对于传动轴轴承的轴向间隙要符合“通用部分”的有关规定；对于摇臂行星机构的轴承的装配要压间隙符合图纸的规定。
７、上下基座间轴承的油封必须完整；轴承内、外圈与滚珠不得有裂纹、重皮或剥落现象。
８、回转千斤顶座的轴瓦间隙不得大于0.2mm。
９、切割臂的轴座不得有裂纹，铜套间隙不得大于0.3mm，塑料套间隙不得大于0.5mm.１０、组装完毕后，各处螺栓弹簧垫要紧固齐全，各处外露螺纹孔（销轴固定孔、起吊孔及滚筒固定孔等）不得有滑扣现象，并且要用棉丝或海棉进行封堵。
各处盖板不得有变形，要用石棉垫压紧以防漏油。
㈢、切割机构要进行空载试验。
将悬臂置于中间水平位置、中间上下极限位置，各运转不少于30min,如可变速，各档均可按此方法试验，要求电动机、减速器等运转平稳，无异常声响及过热现象。
悬臂摆动时间试验，将悬臂置于水平位置，从一测极端到另一侧极端摆动全行程3次。
测量全行程所用时间，计算平均值，应符合原机要求，误差＋－1S.㈣、试车完毕后进行喷漆，要均匀，但是不得喷到外露螺纹上及销轴安装孔内。
掘进操作规范.
目录第一节钻眼工工作标准---------------------------------1 第二节支护工工作标准---------------------------------6 第三节锚杆检测工------------------------------------ 16 第四节小绞车司机工作标准---------------------------- 18 第五节电瓶车司机工作标准-----------------------------21 第六节掘进机司机-------------------------------------24 第七节耙矸机司机工作标准----------------------------- 27 第八节掘进机电工工作标准----------------------------- 31 第九节掘进机维修工----------------------------------- 34 第十节耙矸机维修工----------------------------------- 36 第十一节电瓶车修理工工作标准---------------------------38 第十二节信号、把勾工工作标准---------------------------40 第十三节运料、推车工工作标准---------------------------43 第十四节钉道工工作标准---------------------------------45 第十五节班长工作标准-----------------------------------47 第十六节文明工工作标准---------------------------------49 附：------------------------------------------------------51第一节钻眼工工作标准一、首要标准１、钻眼工必须经过专门培训，考试合格后，方可上岗。
煤矿掘进工作面设备及探放水工作要求
煤矿掘进工作面机械设备及探放水工作要求一、掘进机标准1、机体⑴、操纵手把动作灵活，位置准确。
⑵、蜂鸣器、电铃、急停开关工作可靠。
⑶、千斤顶活塞杆镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于50cm2；划痕深度不大于0.5mm,长度不大于50 mm,单件上不多于3处。
⑷、注油嘴齐全，油路畅通。
⑸、照明灯齐全明亮，符合安全要求。
⑹、喷雾装置保持良好，喷雾效果良好。
2、截割部⑴、截割头无裂纹、开焊，截齿完整，短缺数不超过总数的5%。
⑵、截割臂伸缩、上下摆动，均匀灵活。
3、回转部⑴、左右回转摆动均匀灵活。
4、行走部⑴、履带板无裂纹，不碰其它机件，松紧适宜，120型松弛度为30-50mm。
EBZ-200H型为70-100mm⑵、前进、后退、左右拐弯，灵活可靠。
5、装运部⑴、耙爪转动灵活，伸出时能超出铲煤板。
⑵、刮板齐全，弯曲不超过15mm。
⑶、链条松紧适宜，链轮磨损不超过原齿厚的25%，运转时不跳压。
6、液压系统⑴、胶管及接头不漏油。
⑵、油泵、马达运转无异响，压力正常。
⑶、压力表齐全，指示正确。
7、安全保护⑴、掘进机有开、闭电器控制回路的专用工具，由专职司机掌握和保管。
⑵、在机器的非司机侧，停止掘进机运转的紧急停止按扭应可靠。
二、轨道及运输设备标准1、临时轨道轨距误差不大于10mm,不小于5mm,轨道接头间隙不超过10mm；内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；主要轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm2、轨枕间距不大于1m，连接件齐全紧固符合要求3、无杂拌道，轨枕无浮离、空吊板现象4、刮板输送机、胶带输送机机头机尾牢固，铺设平稳直，运行可靠三、设备与指标标准1、机电设备必须有煤安标志和防爆标志2、机电设备综合完好率 100﹪3、大型在用固定设备台台完好4、防爆电气设备及小型电器失爆率0﹪（井上使用防爆电器一律按井下防爆标准考核）5、在用小型电器完好率100﹪，电缆吊挂合格率95﹪6、矿机车前后照明及警示尾灯无灭灯7、设备待修率5﹪8、机电事故率1﹪四、探放水标准1、必须作好水害分析预报，坚持有掘必探，先探后掘的探放水原则，按照技术部门设计的要求进行探水水。
掘进机司机操作规程范本
掘进机司机操作规程范本第一章：总则第一条为了保障掘进机司机的人身安全和设备的安全运行，规范掘进机司机的操作行为，提高操作技能和意识，制定本规程。
第二章：操作基本要求第二条掘进机司机必须具备相关的操作技能，并熟悉掘进机的结构和工作原理。
第三条掘进机司机必须严格遵守国家的有关法律法规，遵守公司的规章制度，执行上级领导的指令。
第四条掘进机司机必须始终保持警觉，集中注意力，保证工作安全。
第五条掘进机司机不得擅自调整或修改机器的工作参数，必须按照规定的参数进行操作。
第六条掘进机司机必须定期进行技术培训，提高自身的操作技能和安全意识。
第三章：操作准则第七条掘进机司机在操作过程中必须遵循以下准则：1. 严禁超速行驶，必须按照规定的速度进行操作。
2. 严禁操作时进行手机等通讯设备的使用，集中注意力。
3. 严禁将机器操作交给其他未经培训的人员。
4. 发现故障或异常情况时，必须立即停机，排除故障或报告上级。
5. 严禁在夜间或能见度不佳的情况下进行作业。
6. 严禁酒后驾驶或者在疲劳状态下进行操作。
7. 严格遵守通行规则，保持安全车距。
8. 遇到不明情况或有疑问时，应及时与上级或指导人员进行沟通。
第八条掘进机司机在操作过程中必须按照以下步骤进行：1. 在进入作业现场之前，必须对掘进机进行检查，确保各项安全装置正常。
2. 根据实际情况确定掘进机的操作速度和模式。
3. 在开始作业之前，必须对作业区域进行勘测，确保没有障碍物和危险品。
4. 在作业过程中，必须保持与其他机械设备的通讯畅通，保持良好的协作。
5. 在作业结束之后，必须对掘进机进行清洁和维护，确保下次作业的正常进行。
第四章：安全管理第九条掘进机司机在操作过程中必须始终关注安全管理，保障自身和他人的安全。
第十条掘进机司机必须严格遵守安全生产规定，正确使用各种安全设备和防护用品。
第十一条掘进机司机不得擅自解除或改变安全设备和防护用品。
第十二条掘进机司机必须勤洗手，保持工作环境的清洁和整洁。
掘进工操作规程
掘进工操作规程标题：掘进工操作规程引言概述：掘进工是煤矿生产中的重要环节，操作规程的严格执行对保障矿井安全生产至关重要。
本文将详细介绍掘进工操作规程的内容和要点。
一、掘进前准备工作1.1 确认工作面情况：包括工作面的位置、煤层倾角、煤层厚度等情况。
1.2 检查设备工具：确保掘进机、钻机、矿车等设备工具完好，无损坏。
1.3 安全防护准备：检查瓦斯检测仪、通风设备等安全防护设备，确保正常运转。
二、掘进工作操作流程2.1 确定掘进方向：根据勘探数据确定掘进方向，避免煤层失稳。
2.2 控制掘进速度：根据地质条件和煤层情况，控制掘进速度，避免发生事故。
2.3 注意通风排瓦斯：保持掘进工作面的通风畅通，及时排放瓦斯，确保安全生产。
三、瓦斯防治工作3.1 定期检测瓦斯浓度：使用瓦斯检测仪对工作面瓦斯浓度进行定期检测。
3.2 采取防瓦斯措施：根据瓦斯浓度采取相应的防瓦斯措施，确保作业人员安全。
3.3 瓦斯事故处理：一旦发生瓦斯事故，即将采取应急措施，并及时报告上级领导。
四、安全生产管理4.1 安全教育培训：对掘进工作人员进行安全教育培训，增强安全意识。
4.2 安全检查记录：定期对掘进工作面进行安全检查，并做好记录备查。
4.3 安全生产奖惩制度：建立健全安全生产奖惩制度，激励员工积极参预安全生产。
五、掘进后清理工作5.1 清理工作面残渣：清理工作面残渣，确保通风畅通，为下一步掘进工作做准备。
5.2 设备维护保养：对掘进机、钻机等设备进行维护保养，延长使用寿命。
5.3 安全退出工作面：在清理工作完成后，安全撤离工作面，确保作业人员安全。
结论：严格执行掘进工操作规程，是保障矿井安全生产的重要保障措施。
作业人员应严格按照规程操作，确保安全生产和人员安全。
井下掘进机司机岗位工作技术标准
30.截割头降落在最低位置时,必须将铲板落下或停止耙爪运转,防止耙爪与截割臂相互干涉,禁止将铲板抬起,截割部与铲板间距不得小于300mm。
31.当截割完一个循环进度支护时,司机必须将铲板落至与底板接触,将电气控制回路断开,断开掘进机上的隔离开关,切断掘进机供电电源。
13.进行截割。
14.清扫场地。
15.底部掏槽。
16.横向掏槽。
17.迂回截割。
18.特殊情况下的截割方法。
19.收尾工作。
20.在检修、停机时必须将截割头放在底板上。
技术标准
技术要点
1.要求巷宽中线至任何一帮误差允许范围-50~+150mm,巷高允许误差-30~+150mm,坡度符合作业规程和措施要求。
15.掘进机必须有前后照明,照明灯不亮时严禁开机。
16.坚持对掘进机的完好检查,不准带病作业。
17.截割头电机启动延时要求在8~11s范围内，不准带负荷起动，不准过负荷运转。
18.掘进机截割遇有硬岩时，应有保护掘进机受损伤的防护措施。
19.巷道中有淋水时，必须及时采取措施，保护电控、接线腔、电气控制操作台、液压油箱等，防止进水及防潮。
隐患进行处理,保证工作区域安全、整洁和无障碍物后,再进行维护和操作。
(2)认真检查机械、安全保护装置是否正常可靠,各主要部件螺丝、螺栓是否齐全、完整、紧固可,各部零件完好,各
销、轴有无断裂现象。
(3)检查液压油箱,各减速机油位,必须保持其油位在指示范围内。
(4)检查掘进机上电缆、油管有无挤压,摆放位置是否得当,油管以及接头有无漏油现象。`
11.由专人监护电缆、水管,不得承受自重以外的张力,以防止电缆、水管拉脱、拉坏和被挤伤。
掘进机司机岗位作业流程及标准
上岗干部
班组长
汇报
1.向当班上岗干部汇报顶帮情况及注意事项；
2.向当班上岗干部汇报掘进机运行情况。
*
*
*
收班
记录
1.记录当班生产期间机组及管辖范围内的异常情况。
*
*
*
值班干部
上岗干部
班组长
2.合上电控箱总开关；
3.启动油泵电机；
4.启动桥式转载机及刮板输送机。
机械伤害
冒顶片帮
物体打击
瓦斯爆炸
煤尘爆炸
职业病伤害
1.运行中作业区域内有人员或障碍物，造成设备损坏及伤人事故；
2.截割头与铲板干涉，造成对设备的损坏；
3.机组运行中机械连接部位栓、销松动，造成设备损坏及伤人事故；
1.及时清理作业区域内障碍物并撤出其他作业人员；
6.瓦斯积聚、超限；
7.粉尘超标对人体造成伤害或引起煤尘燃烧、爆炸。
5.提前采取过断措施、控制机组截割速度，及时更换磨损的截齿；
6.随时观测瓦斯监测仪器数据，发现数据异常立即停止作业，采取措施进行处理；
7.打开喷雾、佩戴个体防护用品，定期清理积尘。
上岗干部
班组长
动态巡查
1.观察机组各系统、各部位的运行情况；
掘进机司机岗位作业流程及标准
流程
作业程序
内容标准
风险类型
可能导致安全隐患
管控措施
安全监管
班前
通用程序
执行矿《班前礼仪通用标准》和班前“未知预想”。***队组主要负责人
接班
现场检查
1.询问上一班设备安全运行情况；
2.专用工具、配件齐全完好；
3.掘进机附近瓦斯浓度≤0.8%；
掘进机维修工安全操作规程范本
掘进机维修工安全操作规程范本第一章总则第一条为了保障掘进机维修工的人身安全、维护设备设施的完好与正常使用，制定本规程。
第二条本规程适用于所有从事掘进机维修工作的人员。
第三条所有从事掘进机维修工作的人员必须熟悉本规程内容，并严格遵守。
第四条掘进机维修工作的质量和安全责任由掘进机维修工程师担负。
第五条部门负责制定、更新和执行掘进机维修工作的安全操作规程。
第二章作业安全规范第一条维修班组成员必须通过相关的安全培训，并办理相应的上岗证。
第二条维修班组成员进入维修现场前必须佩戴个人防护用品，并定期检查个人防护用品的合格性。
第三条维修人员在进行维修作业之前必须对工作现场进行全面的安全检查，确保维修作业区域的安全。
第四条维修人员在进行维修作业之前必须对维修设备进行全面的检查，确保设备的安全使用。
第五条维修过程中，如发现设备存在安全风险或问题，应立即停止维修作业，并报告上级领导。
第六条维修人员在进行维修作业过程中，应严格遵守工作程序，防止违章操作和事故发生。
第七条维修作业完成后，必须进行整理和清理工作现场，确保工作现场的整洁。
第三章事故预防和应急处理第一条维修人员必须在维修现场放置明显的安全警示标识，提醒他人注意安全。
第二条维修人员在作业过程中必须时刻注意安全风险，如存在危险行为和违章操作，应及时制止和纠正。
第三条维修人员在维修现场必须熟悉应急逃生通道和设备，并随身携带应急救援工具。
第四条维修人员在发生事故或紧急情况时，必须迅速报警并采取相应的救援措施。
第五条维修人员必须进行定期的紧急情况演练，熟悉应急逃生路线和救援方法。
第四章安全培训和考核第一条维修人员必须定期进行安全培训，并通过安全考核。
第二条安全培训内容包括但不限于安全操作规程、紧急情况处理和个人防护用品使用等。
第三条安全考核方式可以采用笔试、现场操作等形式进行。
第四条安全考核成绩作为维修人员评优评奖的重要依据。
第五章处罚和奖励第一条违反本规程的维修人员将按照相关规定接受相应的处罚。
掘进工作面施工标准
華潤電力內蒙古煤電一體化項目公司CRP Inner Mongolia Coal and Electricity Integration Projects掘进工作面施工标准1.掘进施工行为标准1.1.综掘机：1.1.1.司机先与上班司机进行交接：设备运行情况，设备存在问题等。
1.1.2.司机要现检查设备情况，包括一运完好情况，油位情况，各管路连接情况，设备卫生情况等。
1.1.3.司机开机：1.1.3.1.先对综掘机前后进行查看，确保综掘机铲板退后1m至迎头范围内无人。
1.1.3.2.综掘机一运机头前方2m内、两侧保证无人。
1.1.3.3.综掘机截割臂、炮头上方无人。
1.1.3.4.综掘机上方不得有杂物、设备、材料等（综掘机电缆经特批后可以存放，但必须码放整齐，综掘机一运机槽外露部分需采取措施遮盖，防止煤块刮碰电缆）。
1.1.3.5.综掘机机身上方不得有人。
若必须有人在其上指挥割煤时，不得超过1人，严禁站立，并坐稳，并采取防止因综掘机移动造成人员掉落的措施。
1.1.3.6.检查综掘机内外喷雾、转载点（一运机头），确保正常。
内喷雾不能使用时，外喷雾压力必须符合相关规定。
1.1.3.7.开机，必须是综掘机司机本人，严禁别人代替。
1.1.3.8.开机后，专用工具必须随身携带（专用工具不能摘除的除外）。
1.1.4.综掘机运行期间，两侧人员不得超过2人，含综掘机电缆挪移人员，否则必须停止综掘机运行，断开电源。
1.1.5.综掘机割煤前，必须有验收员或班组长在迎头画出巷道掘进轮廓。
1.1.6.综掘机割煤时，重点注意顶板情况和迎头岩性情况，发现滑面等，必须停机，做好记录，并回报到施工单位调度室、技术部和矿工程技术部。
1.1.7.掘进机割煤时，特别是棚腿窝时，必须确保棚腿坐落在实地上。
1.1.8.掘进机施工必须将综掘机前方的煤、矸尽量运出，以防出现人工挖腿窝深度超过0.5m。
1.1.9.循环进尺截割完毕后，炮头必须落地、增加防护罩，并停掉电源，专用工具司机随身携带。
掘进机的操作规程
掘进机的操作规程1. 引言掘进机是一种用于隧道、矿井等地下工程中进行开挖的特种设备。
为了确保安全高效地使用掘进机，制定一份详细的操作规程对于操作人员非常重要。
本文档旨在详细介绍掘进机的操作规程，以帮助操作人员正确、安全地操作掘进机。
2. 操作前的准备工作在开始操作掘进机之前，操作人员应进行以下准备工作：•检查掘进机的运行状态，确保各部件运转正常。
•检查掘进机的液压系统、电气系统以及安全设备，确保其正常工作。
•确保工作场地安全，清除障碍物和杂物。
•穿戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护服、防护鞋等。
3. 操作步骤本节将介绍掘进机的具体操作步骤。
在操作过程中，操作人员应严格按照以下步骤进行操作：3.1 启动掘进机1.确保停车制动器处于解除状态。
2.打开主电源开关，使掘进机的电气系统处于工作状态。
3.按下启动按钮，即可启动掘进机。
3.2 调整工作参数1.通过操作台上的控制面板，调整掘进机的操作参数，如切削速度、进给速度等。
2.仔细阅读操作手册，了解不同工况下的最佳操作参数，并进行相应调整。
3.3 进行掘进作业1.将掘进机放置在需要开挖的位置。
2.通过控制面板操纵掘进机的运动，确保其在正确的方向和速度下进行掘进作业。
3.注意观察作业情况，及时调整操作参数，并根据需要调整刀具和切削工况。
3.4 停止掘进机1.停止掘进机前，先将掘进机移出作业区域。
2.关闭掘进机的主电源开关，使其进入停机状态。
3.进行掘进机的日常维护保养工作，包括清洁、润滑等。
4. 安全注意事项在操作掘进机时，操作人员需严格遵守以下安全注意事项：•操作人员应经过专业培训并持有相关证书。
•操作人员在操作时应集中注意力，切勿分心或受到外界干扰。
•操作人员应定期进行体检，确保身体状况符合操作要求。
•掘进机的维护保养工作应由专业人员进行，非专业人员切勿擅自进行维修。
•操作人员应定期检查掘进机的安全设备，确保其正常工作。
•在操作过程中，如发现异常情况（如异常声音、异常振动等），应立即停机检查，并报告相关人员。
全断面隧道掘进机操作职业技能等级标准
全断面隧道掘进机操作职业技能等级标准全断面隧道掘进机操作职业技能等级标准是指从事全断面隧道掘进机开挖作业的人员，具有一定的技术能力和职业技能水平，能够独立进行全断面隧道掘进机的操作和维护。
二、操作职责：1、全断面隧道掘进机的操作、维护、保养和日常检修；2、根据工程设计要求和实际情况，合理设置开挖工序、控制速度、保证安全；3、按照工程进度要求，合理配合其他施工作业；4、对全断面隧道掘进机进行日常保养，保证设备正常运转；5、掌握应急处理及事故处理的方法。
三、技能等级划分：技能等级分为初级、中级、高级，依据技术能力、职业技能水平和工作经验划分。
四、技能等级标准：1、初级全断面隧道掘进机操作员（1）理解和掌握全断面隧道掘进机操作原理和基本构造；（2）理解和掌握全断面隧道掘进机的日常保养和检修；（3）能够独立进行全断面隧道掘进机的操作；（4）掌握应急处理基本方法。
2、中级全断面隧道掘进机操作员（1）熟悉全断面隧道掘进机的操作原理和基本构造；（2）熟悉全断面隧道掘进机的检修和保养；（3）能够熟练操作全断面隧道掘进机；（4）掌握应急处理方法，能够独立处理常见故障。
3、高级全断面隧道掘进机操作员（1）熟练掌握全断面隧道掘进机的操作原理和基本构造；（2）熟练掌握全断面隧道掘进机的检修和保养；（3）熟练操作全断面隧道掘进机，并能够独立处理复杂情况；（4）熟练掌握应急处理方法，能够有效处理各种故障和事故。
五、技能等级考核：1、初级全断面隧道掘进机操作员考核内容：基本理论、操作技能、日常保养和应急处理等；2、中级全断面隧道掘进机操作员考核内容：操作技能、检修和保养、应急处理等；3、高级全断面隧道掘进机操作员考核内容：操作技能、检修和保养、应急处理等。
六、技能等级认定：1、初、中、高级全断面隧道掘进机操作员技能等级考试采取考试加实操的方式进行；2、技能等级认定应符合国家职业技能鉴定标准，并由政府相关部门进行认定。
七、技能等级晋升：1、初级全断面隧道掘进机操作员晋升中级应具备2年以上工作经验，并通过中级技能等级考试；2、中级全断面隧道掘进机操作员晋升高级应具备3年以上工作经验，并通过高级技能等级考试。
悬臂掘进机开挖施工质量标准
悬臂掘进机开挖施工质量标准嗨，小伙伴们！今天我们来聊聊悬臂掘进机这个大家伙在挖洞时要注意的一些事情。
你们知道吗？悬臂掘进机就像是一个大力士，它用它的“手臂”去挖掘地下的土石，帮助我们建造隧道或者矿井。
但是，就像我们做作业一样，挖洞也要做得漂漂亮亮的，不能马虎哦！首先呢，我们要确保悬臂掘进机的“手臂”能够伸得直直的，这样挖出来的洞才会是直的。
想象一下，如果你用弯曲的手去画画，画出来的线会是什么样子呢？所以，我们要经常检查悬臂掘进机的“手臂”，看看它是不是还是直直的，有没有被什么东西弄弯了。
接下来，我们还要注意悬臂掘进机的“牙齿”，也就是它的切割头。
这些“牙齿”要锋利，这样才能轻松地咬碎硬邦邦的石头。
如果“牙齿”变钝了，悬臂掘进机就要费好大的力气才能挖动土石，这样不仅慢，还可能损坏机器。
所以，我们要定期给悬臂掘进机的“牙齿”磨一磨，让它们始终保持锋利。
还有啊，悬臂掘进机在挖洞的时候，要像我们吃蛋糕一样，一点一点地吃，不能一口就想把蛋糕吞下去。
为什么呢？因为如果一次挖太多，洞的墙壁可能会塌下来，那就危险了。
所以，悬臂掘进机在挖洞的时候，要先轻轻地挖一个小洞，然后再慢慢地扩大，这样洞就会稳稳当当的。
对了，悬臂掘进机在挖洞的时候，还要记得把挖出来的土石运走。
想想看，如果我们在做一个手工作品，桌子上都是乱七八糟的材料，我们还怎么继续做呢？所以，悬臂掘进机旁边通常会有传送带或者其他的机器，帮助把挖出来的土石运到别的地方去。
而且啊，悬臂掘进机在工作的时候，还要保持平衡。
就像我们骑自行车一样，如果身体歪歪扭扭的，很容易摔倒。
悬臂掘进机也是一样，如果它工作时歪歪斜斜的，那么挖出来的洞就可能不是直的，甚至可能会有危险。
所以，我们要确保悬臂掘进机的底座稳稳定定的，不要让它晃动。
最后，悬臂掘进机在挖洞的时候，还要注意安全。
虽然它是一个大家伙，但它也需要我们的照顾。
我们要定期给它做“体检”，看看它的“心脏”（发动机）好不好，它的“血管”（油管、电线）通不通。
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掘进机检修工作标准一、截割部：检修工序：㈠、将设备的外表面的油污、煤粉及铁锈等清理干净。
㈡、将所有的零部件拆除，对壳体内部、轴承、齿轮及密封端盖等全部用煤油清洗干净。
1、检查切割滚筒应滚动灵活，不得有裂纹和开焊，不得损坏喷嘴螺纹。
２、滚筒端面齿座、径向齿座应完整无缺，其孔磨损不得超过1mm,补焊齿座角度应符合技术文件要求。
３、可伸缩切割臂引伸缩灵活、可靠；伸缩距离应符合技术文件要求；花键磨损应符合技术文件要求。
４、齿轮及轴承进行检测，对于不符合“通用部分”的有关规定的，都要进行更换。
对于各处密封件如骨架油封、O型圈及浮动密封要全部进行更换。
５、减速箱的壳体进行检查，不得有开裂处，对于各处轴承安装孔及销轴惰轮孔进行检测，不得超过“通用部分”的有关规定。
６、在进行装配时，要按照顺序进行，对于齿轮副进行压间隙检查，要符合“通用部分”的有关规定；对于传动轴轴承的轴向间隙要符合“通用部分”的有关规定；对于摇臂行星机构的轴承的装配要压间隙符合图纸的规定。
７、上下基座间轴承的油封必须完整；轴承内、外圈与滚珠不得有裂纹、重皮或剥落现象。
８、回转千斤顶座的轴瓦间隙不得大于0.2mm。
９、切割臂的轴座不得有裂纹，铜套间隙不得大于0.3mm，塑料套间隙不得大于0.5mm.１０、组装完毕后，各处螺栓弹簧垫要紧固齐全，各处外露螺纹孔（销轴固定孔、起吊孔及滚筒固定孔等）不得有滑扣现象，并且要用棉丝或海棉进行封堵。
各处盖板不得有变形，要用石棉垫压紧以防漏油。
㈢、切割机构要进行空载试验。
将悬臂置于中间水平位置、中间上下极限位置，各运转不少于30min,如可变速，各档均可按此方法试验，要求电动机、减速器等运转平稳，无异常声响及过热现象。
悬臂摆动时间试验，将悬臂置于水平位置，从一测极端到另一侧极端摆动全行程3次。
测量全行程所用时间，计算平均值，应符合原机要求，误差＋－1S.㈣、试车完毕后进行喷漆，要均匀，但是不得喷到外露螺纹上及销轴安装孔内。
㈤、机电科验收员在试车完毕后要在检修报告单上签字，并挂上合格标签。
班组长做好设备检修纪录，检修日期、人员都要写清楚。
㈥、把试好的设备摆放整齐，定期擦拭。
二、装运部㈠、将设备的外表面的油污、煤粉及铁锈等清理干净。
㈡、将所有的零部件拆除，对壳体内部、轴承、齿轮及密封端盖等全部用煤油清洗干净。
１、检查外观是否有变形、开焊、磨损等异常情况。
２、挡煤板不得变形、开焊、紧固螺栓要丝锥过扣，挡煤板安装要和大铲平齐。
３、对大铲马达要做到各处无漏油，对液压各油封要更换，螺丝要紧固，马达要进行试验，确保要达到运转要求。
４、星轮要运转正常，不得有变形、开焊、轮面对大铲的接触面要平整、光滑，要分清左右，螺栓要紧固。
５、大铲各面板不得变形，厚薄要一致，螺栓不得高于面板平面。
６、大铲轴转动要灵活，轴承进行检测，更换与否须经段长同意。
与马达、减速箱连接处要松紧适度，须经组长、段长同意后方可装配。
链轮磨损度不得超标。
７、减速箱见通用部分。
８、刮板式装载部应符合下列规定：a、刮板弯曲不得超过5mm,b、刮板链销、孔磨损不得大于0.5mm，刮板链磨损后的伸长量不得大于5‰；c、刮板链的松紧程度，应保持其松弛度为30-50mm;d、链道磨损厚度不得超过3mm。
e、驱动链轮与导链轮不得有裂纹，齿部磨损不得超过原齿厚的20%。
㈢、装运机构要进行空载试验。
将铲板置于中间、左侧和右侧极限位置。
以上三种情况又分上、中、下三个位置。
在九个位置上每次正向运转5min，共运转45 min在正中位置每次反向运转5min，共运转15 min。
要求各部转动灵活、工作平稳、无卡阻现象、及撞击声。
㈣、试车完毕后进行喷漆，要均匀，但是不得喷到外露螺纹上及销轴安装孔内。
㈤、机电科验收员在试车完毕后要在检修报告单上签字，并挂上合格标签。
班组长做好设备检修纪录，检修日期、人员都要写清楚。
㈥、把试好的设备摆放整齐，定期擦拭。
三、行走部检修工序：㈠、将设备的外表面的油污、煤粉及铁锈等清理干净。
㈡、将所有的零部件拆除，并全部清洗干净。
1、履带板无裂纹或断裂。
2、履带销子轴最大磨损不得超过0.5mm。
3、销子套不得有裂纹，最大磨损不得超过0.5mm。
4、支撑轮直径磨损不得大于5mm。
5、驱动链轮与导向链轮齿部磨损不得超过原齿厚的20%。
6、导向链轮铜套磨损后最大间隙不得超过0.5mm。
7、耐磨铁的磨损，不得超过表面硬化层厚度的50%，且必须保持履带不得及其它装置。
8、履带松紧适宜。
９、轴承进行检测，对于不符合“通用部分”的有关规定的，都要进行更换。
10、对于各处密封件如骨架油封、O型圈及浮动密封要全部进行更换。
安装时不要用硬物装配。
11、涨紧装置要符合油缸检修技术要求。
12、行走马达要按要求进行试验。
㈢、行走机构要进行空载试验１、行走试验：在硬地面上前进、后退各行驶25m，并记录时间，要求行走速度符合原机要求，跑偏量不大于5％。
２、转向试验：原地转向90度，左、右各3次，要求转向灵活，无脱链及异常声响。
㈣、试车完毕后进行喷漆，要均匀，但是不得喷到外露螺纹上及销轴安装孔内。
㈤、机电科验收员在试车完毕后要在检修报告单上签字，并挂上合格标签。
班组长做好设备检修纪录，检修日期、人员都要写清楚。
㈥、把试好的设备摆放整齐，定期擦拭。
四、机架与输送部检修工序：㈠、将设备的外表面的油污、煤粉及铁锈等清理干净。
㈡、将所有的零部件拆除，并全部清洗干净。
１、机架不得有裂纹，左、右两侧不得弯曲。
２、转盘处螺丝不得松动，按要求注入黄油，要转动灵活。
３、轴承盖、铜套、销孔无严重变形，毛刺、能顺利插入配合件。
４、油缸伸缩、转动灵活，压力符合技术要求。
５、平衡阀组按要求进行检修。
６、刮板弯曲不得超过5 mm ，刮板联销、孔磨损不得大于0.5 mm，刮板链磨损后的伸长量不得大于5％，刮板链的松紧程度应保持其松弛度为30-50 mm。
７、链道磨损程度不得超过3 mm，超过部分要用耐磨焊条焊接。
８、驱动链轮与导链轮不得有裂纹，齿部磨损不得超过原齿厚的20％。
９、减速机与电机连接尼龙销要一次性更换，做到各孔无毛刺，裂纹。
㈢、检修完毕后进行喷漆，要均匀，但是不得喷到外露螺纹上及销轴安装孔内。
㈣、把检修好的设备摆放整齐，定期擦拭。
五、油箱㈠、将设备的外表面的油污、煤粉及铁锈等清理干净。
㈡、将所有的零部件拆除，并全部清洗干净。
１、各部螺纹孔要过扣。
２、各过滤网要清洗，更换，油封要起到密封效果，过滤装置不得随意甩掉。
３、各部油封、O型圈要进行更换，油位显示仪要起作用。
４、冷却器芯要进行一次性更换，并试验，做到密封无漏液。
５、加工后的冷却器要进行加载试验，做到焊接处接头无漏液。
㈢、把检修好的设备摆放整齐，定期擦拭。
六、油缸检修工作标准㈠、按正确的拆卸顺序进行拆卸，在拆卸过程中要注意严禁用力过猛，以防损坏零部件。
㈡、对所有拆卸的零部件都应彻底清洗干净。
清洗液压元件不得使用棉纱，应使用绸布或泡沫塑料，严禁用棉纱或棉织物擦拭密封面，并将清洗后的零部件进行检查。
所有零部件的检查及修复如下：1、油缸与密封圈相配合的表面有下列缺陷允许用油石修整。
（1）轴向划痕深度小于0.2mm，长度小于50mm。
（2）径向划痕深度小于0.3 mm，长度小于圆周的1/3。
（3）轻微擦伤面积小于50mm2（4）同一圆周上划痕不多于2条，擦伤不多于2处。
（5）镀层出现轻微锈斑，整件上不多于3处，每处面积不大于25mm2。
2、活塞杆的表面粗糙度Ra的值不得大于0.8 ，缸体内孔的表面粗糙度Ra的值不得大于0.4 。
3、立柱活塞杆的直线度不得大于1/1000，千斤顶活塞杆的直线度不得大于2/10004、各类型缸体不得弯曲变形，内孔的直线度不得大于0.5/1000；缸孔直径扩大、圆度、圆柱度均不得大于公称尺寸的2/1000。
5、缸体不得有裂纹，缸体端部的螺纹、环形槽或其他连接部位必须完整，管接头不得有变形现象。
6、缸体非配合表面应无毛刺，划伤深度不得大于 1mm。
磨损、撞伤面积不得大于2cm2。
7、其他配合尺寸应能保证互换组装要求。
㈢、试验（与液压支架通用）1、灵活性试验符合下列规定：（1）.油缸在空载工况下逐渐升压，分别测定伸、缩时，活塞腔与活塞杆腔的最低启动压力；活塞腔不得超过 3.5Mpa;活塞杆腔不得超过7.5Mpa。
（2）.进行上述试验时，活塞杆能自由平稳的伸缩，无阻滞、爬行等现象，全行程动作三次；2、密封性能试验应符合下列规定（1）.油缸在各级活塞杆伸出行程1/3的工况下，用2 Mpa 压力供液，保持2分钟，压降不得超过0.5 Mpa。
（2）.在上列工况下，使用泵站规定工作压力进行高压密封试验，不得有压降现象。
㈣、试车完毕后进行喷漆，要均匀，将检修好的油缸分类码放到指定位置。
七、各类阀类㈠、阀类的检修应在清洁的专用工作室内进行，拆检后的零部件应加遮盖。
㈡、按正确顺序进行拆卸解体。
解体后各类阀的零部件必须彻底清洗，所有孔道、退刀槽及螺纹孔底部不得存有积垢、铁屑及其它杂物。
所有零部件的检查及修复标准如下：1、检查所有零部件，对于变形严重及密封面擦伤严重影响使用的不得重复使用。
2、各零部件有轻微损伤的内螺纹可修复使用，新更换的零部件应除去毛刺。
3、阀上所用各类弹簧，不得有锈斑或断裂，塑性变形不得大于5％。
4、阀体各孔道表面，阀芯表面以及其他镀覆表面，镀层不得脱落和出现锈斑。
5、阀体及各零部件不得有裂纹、撞伤或变形等缺陷。
6、更换所有密封件，并按检修与修复标准更换或维修各部件。
7、按照正确的组装顺序进行组装。
8、各连接螺栓要拧紧。
9、阀的定位要准确、可靠、稳定、定位指针要清晰。
㈢、检验与调试（与液压支架通用）1、阀装配好后，无论有压与无压，操纵应灵活，操纵力应符合改阀技术文件的规定。
2、灵活性试验应符合下列规定：（1）各种阀在额定工作压力下应动作灵活，位置准确，不得有阻滞蹩卡现象，试验动作不少于5次。
（2）在额定压力与流量下，各阀分别在开、闭工况下，不得有噪音和振动。
（3）单向阀的开启压力不得大于1 Mpa。
3、密封性能试验应符合下列规定：（1）、操纵阀在零位时，在额定工作压力下稳压5分钟，总泄漏量不得大于15毫升。
（2）、操纵阀在操作位置时，使通液腔分别在额定工作压力和2Mpa压力下稳压5分钟，总泄漏量不得大于100毫升。
有泄漏孔者按设计要求。
（3）、安全阀分别在额定工作压力的90%和2Mpa 压力下稳压2分钟，不得渗漏。
（4）、液控单向阀高压腔在相应安全阀额定工作压力和2Mpa压力下各稳压2分钟，不得渗漏。
㈣、试车完毕后进行喷漆，要均匀，将检修好的油缸分类码放到指定位置。
八、减速箱㈠、检查外观，要求减速机外观完整，箱体不得有裂纹或变形，如有轻微裂纹，允许焊补修复，但应消除内应力。
铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补，如裂纹已贯通二轴孔时，必须更换。