国内油气管道的安全运行(新编版)
油气管道安全管理制度
一、总则为加强油气管道安全管理,保障国家能源安全,防止和减少事故损失,保护人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国石油天然气管道保护法》及相关法律法规,结合我国油气管道实际,制定本制度。
二、适用范围本制度适用于油气管道的设计、建设、运行、维护、改造、拆除等全过程,以及油气管道相关设施和活动。
三、安全责任(一)油气管道企业是油气管道安全管理的责任主体,应建立健全油气管道安全管理制度,落实安全责任,确保油气管道安全运行。
(二)油气管道企业应设立安全管理部门,负责油气管道安全管理工作,并配备专职安全管理人员。
(三)油气管道企业应加强对油气管道运行人员的培训,提高其安全意识和操作技能。
四、安全管理制度(一)油气管道设计、建设、运行、维护、改造、拆除等全过程应严格执行国家相关标准和规范。
(二)油气管道企业应定期开展安全检查,及时发现和消除安全隐患。
(三)油气管道企业应建立健全应急预案,并定期组织应急演练。
(四)油气管道企业应加强油气管道周边环境监测,防止第三方破坏油气管道。
(五)油气管道企业应加强油气管道运行监测,及时发现异常情况,并采取措施进行处理。
(六)油气管道企业应加强对油气管道设备、设施的维护保养,确保其正常运行。
(七)油气管道企业应加强对油气管道运行人员的培训,提高其安全意识和操作技能。
(八)油气管道企业应建立健全安全信息报送制度,及时上报事故信息。
五、安全监督检查(一)各级政府及相关部门应加强对油气管道安全管理的监督检查,督促油气管道企业落实安全责任。
(二)油气管道企业应接受政府及相关部门的安全监督检查,积极配合安全检查工作。
六、事故处理(一)油气管道发生事故,油气管道企业应立即启动应急预案,采取有效措施,防止事故扩大。
(二)油气管道企业应配合政府及相关部门的事故调查,查明事故原因,采取整改措施。
(三)油气管道企业应依法承担事故责任,赔偿事故损失。
七、附则(一)本制度由油气管道企业负责解释。
石油天然气管道安全运行及维护
石油天然气管道安全运行及维护1. 管道安全运行概述石油天然气管道作为能源供应的重要基础设施,在整个能源系统中具有重要的地位。
然而,由于管道长度长、分布广泛、工况复杂等因素,管道的安全运行和维护工作成为保障能源供应安全和社会稳定的重要环节。
本文将从安全运行和维护两方面对石油天然气管道进行介绍。
2. 管道安全运行管道安全运行是指在管道正常运行期间,保持管道的正常工作状态,预防和减少事故的发生,确保石油天然气的安全供应。
以下是管道安全运行的几个关键方面:2.1 管道设计和施工管道的设计和施工是管道安全运行的基础。
在设计阶段,需要充分考虑管道的使用环境、载荷条件和安全保护措施,确保管道的结构安全可靠。
在施工过程中,要严格按照设计方案进行施工,保证施工质量和工程安全。
2.2 环境监测和预警系统通过安装环境监测和预警系统,可以实时监测管道周围的环境变化和管道的工作状态,一旦发现异常情况,及时采取措施进行处理,避免事故发生。
环境监测和预警系统包括温度、压力、流量等传感器,以及报警装置和数据监测系统。
2.3 安全检测和监控安全检测和监控是管道安全运行的重要手段。
通过安装安全检测和监控设备,可以对管道的运行状态进行实时监测和分析,及时发现问题并采取措施进行修复或替换,保证管道的正常运行。
常见的安全检测和监控设备包括压力传感器、漏电报警器、防火装置等。
2.4 事故应急预案事故应急预案是管道安全运行的重要组成部分。
在发生事故时,应急预案能够指导相关人员快速、有序地进行应急处理,减少事故损失。
应急预案包括事故的识别和报警、应急救援的组织和指挥、事故现场的处理和恢复等内容。
3. 管道维护管道维护是指对管道进行定期检修、维护、更换和更新,以保证管道的长期安全运行。
以下是管道维护的几个关键方面:3.1 定期巡检和维护定期巡检和维护是管道维护的基础工作。
通过定期巡检,可以及时发现管道中的问题,提前采取措施进行修复,避免事故发生。
油气管道的安全管理与运行
油气管道的安全管理与运行发布时间:2021-05-17T10:08:02.057Z 来源:《基层建设》2020年第30期作者:陈强[导读] 摘要:随着国民经济的快速发展,人们对石油和天然气的需求也与日俱增,相应的油气管道的铺装建设成为城市发展重要的基础设施。
国家管网东部储运公司宁波输油处浙江省宁波市镇海区 315202摘要:随着国民经济的快速发展,人们对石油和天然气的需求也与日俱增,相应的油气管道的铺装建设成为城市发展重要的基础设施。
但是由于油气管道本身特殊的易燃易爆特性,在运行中存有一定的安全隐患,油气管道爆炸、油气泄漏时有发生。
因此,油气管道安全运行管理便成为需要关注的课题。
鉴于此,文章首先分析了油气管道管理工作中存在的安全隐患,然后提出相应的安全管理策略,以供参考。
关键词:油气管道;安全运行;管理措施1油气管道运行管理中的安全隐患1.1石油管道运行过程中存在腐蚀隐患就目前来看,螺旋缝管、无缝管以及直缝管等钢制管材时现阶段石油运输管道的主要构成材料,随着时间的推演,无论是暴露在空气中还是埋于地下、水中的管道都会受到发生腐蚀现象,从而在导致管道泄漏的同时,为后期能源的运输埋下巨大安全隐患,最终给企业发展造成极为不利的影响。
在石油管理运行管理过程中,石油本身含有一定的腐蚀杂质以及管道防腐工作落实不到位,是导致石油管道运行安全管理过程中腐蚀问题出现的主要原因,原油泄漏问题的发生在损害企业经济效益的同时,也给人们生命财产埋下了巨大安全隐患,国家可持续发展目标的实现也受到了一定影响。
1.2安全监管力度不足、现有法制不健全虽然当前政府以及相关部门提出了《石油天然气管道保护法》,但是在对该法规中的内容进行深入分析时,发现在实践中的执法主体并不是很清晰,这样就会导致该法规在实践中无法真正有效的落实到实处。
即使使用该法规,也无法达到理想化的监管效果,同时也无法将该法规在实践中的作用和价值充分发挥出来。
除此之外,该机制与《特种设备安全监察条例》相互之间存在严重的矛盾、冲突影响,虽然两者都是有关油气管道运行过程中的安全管理制度,但是两者在有关管理方面的侧重点、管理内容等具有一定的差异性[3]。
2024年石油天然气管道安全运行及维护(三篇)
2024年石油天然气管道安全运行及维护(一)术语1.石油天然气管道:是指石油(包括原油、成品油)、天然气管道及其附属设施(简称管道设施),包括油气田工艺管道(包括集输、储运、初加工和注气管道)和长输(输油、输气)管道。
2.集输管道:是指采油(气)井场工艺管道、井口、计量站、接转站、联合站之间,以及联合站与首站之间的输油输气管道3.长输管道:是指产地、储存库、使用单位间用于商品介质的管道。
4.石油天然气站场:具有石油天然气收集、净化处理、储运功能的站、库、厂、场、油气井的统称。
简称油气站场或站场。
5.含硫天然气(含硫化氢天然气):指天然气的总压等于或高于0.4MPa,而且该气体中硫化氢分压等于或高于0.0003MPa。
5.湿含硫天然气;在水露点和水露点以下工作的含硫天然气6.干含硫天然气:在水露点以上工作的含硫天然气7.含硫干气;输送过程中不能析出液态水的含硫天然气8.脱水天然气:脱水后含水量达到设计要求的天然气。
9.管道完整性:是指管道始终处于完全可靠的服役状态。
2024年石油天然气管道安全运行及维护(二)石油和天然气管道是现代能源体系的重要组成部分,对于国家经济和社会发展起着至关重要的作用。
然而,管道在运行和维护过程中存在一定的安全隐患,一旦发生事故将会给生命财产安全和环境带来极大的威胁。
因此,确保石油和天然气管道的安全运行和维护至关重要。
本文将从管道设计、施工、监测和维护等方面探讨石油和天然气管道的安全运行。
首先,管道的设计和施工对于确保管道的安全运行至关重要。
在设计方面,需要合理选择管道材料,考虑到管道使用环境的性质和特点,以及管道所需的压力和温度等参数。
在施工方面,需要严格按照相关标准和规范进行施工,确保管道的质量和完整性。
例如,在焊接过程中,需要保证焊接接头的质量,避免焊接缺陷,同时还需要进行非破坏性检测,确保焊接接头的完整性。
其次,对石油和天然气管道进行实时监测是确保其安全运行的重要手段。
石油天然气管道安全运行及维护
石油天然气管道安全运行及维护石油天然气管道是现代工业和生活的重要能源供应方式之一。
为确保石油天然气管道的安全运行和有效维护,需要重视管道的设计、施工、监控和维护等环节,以减少事故和损失的发生。
本文将从石油天然气管道的安全运行和维护的角度进行探讨,并提出一些相关的建议和措施。
一、石油天然气管道的设计和施工1. 设计要求石油天然气管道的设计要求应符合国家相关的技术标准和规范,包括但不限于石油天然气管道工程设计规范、石油天然气管道安全管理规定等。
设计时应充分考虑管道的承压能力、抗震性能、防腐防腐蚀能力等,确保管道的安全运行。
2. 施工要求施工过程中需要严格按照设计要求进行,采用合适的材料和工艺进行施工。
管道的焊接、对接、承插等工艺应符合相关的标准和规范,确保施工质量。
并且施工人员需要经过专门培训和持证上岗,具备相应的技术和经验。
二、石油天然气管道的监控系统石油天然气管道的监控系统是保障管道安全运行的关键环节。
监控系统应包括但不限于以下内容:1. 泄漏监测通过设置泄漏监测仪器和设备,及时发现管道泄漏情况。
监测系统应具备高灵敏度、高准确度、快速反应等特点,确保在泄漏发生时能够及时报警,并采取相应的措施进行应急处理。
2. 温度监测管道内部温度的异常变化可能导致管道的膨胀和变形,从而影响管道的安全运行。
通过设置温度监测装置,及时发现温度异常情况,并采取相应的措施进行调整和修复。
3. 压力监控管道内部的压力变化情况是管道安全运行的重要指标之一。
通过设置压力监测仪器,及时监测管道内部的压力变化,并根据监测结果采取相应的措施进行调整和维护。
4. 数据采集监控系统需要定期采集管道运行的相关数据,包括但不限于温度、压力、流量等。
通过对数据的分析和处理,及时发现管道运行的异常情况,采取相应的措施进行处理。
5. 报警和应急处理监控系统需要设立相应的报警和应急处理机制,当管道发生泄漏、温度异常、压力异常等情况时,能够及时报警并采取相应的应急措施,确保人员的安全和管道的正常运行。
国内油气管道的安全运行
国内油气管道的安全运行集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-国内油气管道的安全运行管道运输(Pipelinetransport)是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
管道运输是我国五大运输方式之一,对国家经济建设、社会稳定有着重要的影响。
截至2010年底,我国已建油气管道总长度约8.5×104km,其中天然气管道4.5×104km,原油管道2.2×104km,成品油管道1.8×104km,承担着我国70%的原油、99%的天然气的运输任务,形成了横接东西、纵贯南北、遍布全国的油气干线管网。
管道输送的产品具有高压、易燃、易爆等特点,传输介质具有社会公共属性和危害特质,管道是否安全关系到广大人民群众生命财产安全和生态环境保护。
保障管道安全运营是管道企业管理的重中之重。
一、国内油气管道现状中国管道工业发展至今已经有50多年的历史,经历了三次建设高峰期。
特别是在第三次管道建设高峰中,随着西气东输、陕京二线、冀宁联络线、甬沪宁原油管道、茂昆成品油管道、兰成渝成品油管道、西部原油及成品油管道等大型管道工程的建设投产,中国油气管道工业得到了极大发展。
截至2007年底,中国国内已建油气管道的总长度约6万千米,其中原油管道1.7万千米,成品油管道1.2万千米,天然气管道3.1万千米。
中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。
原油管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的布局,原油管道运输也随之迅速发展。
东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网;西北各油田内部管网相对完善,外输管道初具规模。
其中,中国石油所属原油管道有:阿独管道、轮库管道、库鄯管道、西部原油管道、马惠宁管道、任京管道、秦京管道、石燕管道、铁秦管道、铁大管道、庆铁管道、长吉管道、铁抚管道、中朝管道、新大管道、克独乌管道。
油气管道安全运行管理
油气管道安全运行管理现代生产和生活离不开油气资源,油气输送关系到供应的质量与安全,油气管道运行的好坏,直接影响到经济运行是否稳定,其安全、可靠性直接关系到人民群众的生命财产安全和生态环境安全。
文章重点对管道运行中存在一些安全隐患做了全面的探讨,进一步提出管道企业健全完善管理体系、落实安防工作责任、推行管道完整性管理的相关措施与方法,以此全面确保管道平稳高效运行。
标签:油气;管道;运行管理;安全在众多运输领域,管道运输是非常重要的一种方式,可以说,管道运输在我国运输领域中占有重要的位置,管道运行的好坏,直接影响到国家经济建设和社会稳定发展。
因为所运输的物品多是高压、易燃、易爆品,这些物质对公共安全有一定的危害,具有高危险性的特点,属于危害特质物品,所以说,只有全面保证管道安全运输,才能切实保证所经过区域广大人民群众生命财产安全,对自然环境影响也会减少,要想确保管道安全运营,就需要不断提高管理能力,强化管理层次,保证输送油气更加可靠稳定。
1 管道运行中的安全隐患1.1 管道建设中完整性管理不到位管道运输在我国时间并不长,其发展是随着经济建设而不断壮大发育的,改革开放以后,特别是我们市场经济体制的运行与建立,才促进了管道建设不断完善,可以说,我国的管道运输能力整体上还存在施工技术不高、管理维护落后的现象,一些管道原始信息资料不齐全或缺失的问题,成为制约新老管道更替发展的最大障碍,同时也给管理增加了一定的难度。
1.2 管道材质存在缺陷,施工操作不当管道运输的产品具有一定的腐蚀性,其施工材质是安全运输的关键。
但目前,大部分管道在材质选择时,并没有经过科学的检测与计算,整体材质质量不佳、施工质量不过關、焊接技术有缺陷,所以说,管道投入使用后,就会出现这样那样的问题,使管道出现次生损坏,影响了正常运输效率。
1.3 恶意破坏打孔盗气屡禁不止由于油气运输中途长,需要经过不同的区域,管理难度加大,一些在利益驱动下的个人和集体,不择手段的盗用国家资源,非法打孔盗气事件不断发生,不但影响了供应质量,还留下了许多安全隐患,给管道安全运行造成了巨大的危害。
石油天然气管道安全运行及维护
石油天然气管道安全运行及维护石油和天然气管道是国家经济发展和人民生活所必需的基础设施。
为了保证石油天然气管道的安全运行,需要采取一系列的安全措施,进行定期的维护和监控。
首先,石油和天然气管道的设计和建设要符合相关的安全标准和规范。
在设计阶段,需要考虑到管道运行的环境、地质条件以及周围的建筑物等因素,采取合适的措施保证管道的安全运行。
在建设过程中,要严格按照设计要求进行施工,确保管道的质量和稳定性。
其次,石油和天然气管道的运行过程中需要进行定期的巡检和维护。
巡检人员要定期检查管道的外观,查找可能存在的漏点或者破损,及时发现和修复问题。
此外,还需要检查和维护管道附属设施,如阀门、泵站等,确保其正常运行。
另外,对于关键部位和敏感区域,还需要进行全面的监控和保护。
可以利用传感器和监测设备对管道进行实时监测,及时发现异常情况并采取相应的应急措施。
对于敏感区域,可以设置安全围栏或者安装安全警报系统,防止非法入侵和破坏。
同时,还需要建立完善的应急预案和处理机制。
一旦发生管道事故或者紧急情况,需要有专门的应急团队能够快速响应和处理。
同时,要与相关部门建立有效的沟通机制,及时报告和协调应急响应工作。
除了日常的运行和维护,石油和天然气管道还需要定期进行大修和检修。
定期的大修可以对管道的各项设施进行彻底的检查和维修,确保管道的运行安全性。
最后,还需要加强对相关人员的培训和教育。
管道运维人员要具备一定的技术和专业知识,了解石油和天然气管道的运行特点和安全要求。
他们需要掌握并遵守相关的安全操作规程,能够正确应对各种紧急情况和事故。
总之,石油和天然气管道的安全运行和维护是保证国家能源供应和人民生活安全的重要环节。
只有加强安全管理、定期维护和监控,才能确保石油和天然气管道的安全和可靠运行。
国内油气管道的安全运行
国内油气管道的安全运行管道运输(Pipelinetransport)是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
管道运输是我国五大运输方式之一,对国家经济建设、社会稳定有着重要的影响。
截至2010年底,我国已建油气管道总长度约8.5×104km,其中天然气管道4.5×104km,原油管道2.2×104km,成品油管道1.8×104km,承担着我国70%的原油、99%的天然气的运输任务,形成了横接东西、纵贯南北、遍布全国的油气干线管网。
管道输送的产品具有高压、易燃、易爆等特点,传输介质具有社会公共属性和危害特质,管道是否安全关系到广大人民群众生命财产安全和生态环境保护。
保障管道安全运营是管道企业管理的重中之重。
一、国内油气管道现状中国管道工业发展至今已经有50多年的历史,经历了三次建设高峰期。
特别是在第三次管道建设高峰中,随着西气东输、陕京二线、冀宁联络线、甬沪宁原油管道、茂昆成品油管道、兰成渝成品油管道、西部原油及成品油管道等大型管道工程的建设投产,中国油气管道工业得到了极大发展。
截至2007年底,中国国内已建油气管道的总长度约6万千米,其中原油管道1.7万千米,成品油管道1.2万千米,天然气管道3.1万千米。
中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。
原油管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的布局,原油管道运输也随之迅速发展。
东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网;西北各油田内部管网相对完善,外输管道初具规模。
其中,中国石油所属原油管道有:阿独管道、轮库管道、库鄯管道、西部原油管道、马惠宁管道、任京管道、秦京管道、石燕管道、铁秦管道、铁大管道、庆铁管道、长吉管道、铁抚管道、中朝管道、新大管道、克独乌管道。
油气管道安全
油气管道安全油气管道安全随着石油用量的增加和城市燃气用户的不断发展,石油天然气设施的地下管网日益增加。
石油和燃气的普及供应,无疑对改善城市的环境质量,减少人们的家务劳动,提高居民的生活质量发挥了巨大的作用。
但是,随着设施的增加,由于某些设施的施工质量不高或管理不善、管道的腐蚀,时有石油天然气泄漏发生,甚至发生爆炸事故,造成人员伤亡事故。
在某种程度上增加了城市的不安全因素。
所以,油气管道安全尤为重要,管道的施工必须采用先进的工艺、技术,必须加强管道设施施工的质量管理。
一、油气管道的安全管理1、管道投产的安全措施⑴准备工作长输管道的试运投产应在全线管道安装、检查合格,所有设备安装调试完毕,通讯、测试系统安全可靠,联络畅通,电力等能源供应和油品产销有保证的基础上进行。
投产试运前要做好以下准备工作:组织准备-指挥机构、工作人员技术准备-制定投产方案、操作规程物质准备-燃料油、机具、水源等抢修准备-队伍、装备等。
⑵泵站和加热站的试运投产站内管道试压:站内高、低压管道系统均要进行强度和严密性试压。
并应将管段试压和站内整体试压分开,避免因阀门不严影响管道试压稳定要求。
各类设备的单体试运:泵机组、加热炉、油罐、消防系统。
站内联合试运:联合试运前,先进行各系统的试运。
各系统试运完成后,进行全站联合试运。
⑶全线联合试运输油干管的清扫输油管道在站间试压和预热前,必须将管内杂物清扫干净,以免损坏站内设备和影响油品的输送。
输油干管多采用输水通球扫线和排出管内空气。
输水通球过程中,要注意观察发球泵站的压力和压力变化,记录管道的输水量,用以判断球在管内的运行情况和运行位置。
站间试压站间管道试压用常温水作介质,管道试压采用在一个或两个站间管段静止憋压的方法。
试压分强度性试压和严密性试压2个阶段。
严密性试压取管道允许的最大工作压力;强度性试压取管道工作压力的1.25倍。
试压压力控制,均以泵站出站压力为准,但要求管道最低点的压力不得超过管道出厂的试验压力。
我国油气管网系统安全运行技术分析
我国油气管网系统安全运行技术分析作为一个石油大国,我国的油气管网系统对于国家的能源安全和经济发展起着至关重要的作用。
然而,随着管网规模的不断扩大和运行环境的复杂多变,油气管网系统面临着越来越多的运营风险和安全隐患。
因此,研究和掌握油气管网系统的安全运行技术,是保障国家能源安全和经济发展的关键。
一、我国油气管网系统的现状我国的管网系统主要由输油、输气、储气和储油四大部分组成。
其中,输油管道系统包括长输、支干和联合输油管道,输气管道系统包括长输、支干和城市燃气管道,储气系统主要包括天然气储运设施和液化天然气储存设施,储油系统主要包括储油罐区和石油产品储存设施。
目前,我国的油气管网系统规模不断扩大,各地纷纷建设石油化工和能源结构调整项目,储运能力也在不断提高。
据统计,截至2020年底,我国境内的油气管道总里程已超过118万公里,形成了上下游紧密衔接的油气产业链。
同时,随着科技的不断进步,油气管网系统的数字化、智能化程度逐渐提升,管理信息化水平不断提高。
二、油气管网运营中的安全风险虽然我国油气管网系统运行稳定,但在运营过程中,仍然存在一些安全风险。
1.设计和施工风险油气管网系统的设计和施工质量是保障其安全稳定运行的重要保障。
然而,由于油气管网系统涉及地质、环境、气候等因素,设计和施工过程中需要考虑的因素比较复杂,若设计和施工不足,就会出现管道压力过大、泄漏、设备失效等问题,导致安全隐患。
2.天气和自然灾害风险油气管网系统的运营过程中,天气和自然灾害也会带来安全风险。
例如,强风、暴雨等天气极端事件,可能会造成管道破裂、设备失效等问题,导致油气泄漏,对环境和人体健康造成危害。
另外,地震等自然灾害也有可能引发管道破裂、设施损坏等问题。
3.操作失误和设备故障风险油气管网系统的运营过程需要进行设备维护、调试、操作等工作,操作失误和设备故障也是常见的安全风险。
设备失效可能会导致管道压力过大、管道破裂等问题,操作失误则可能引发泄漏等安全问题。
国内油气管道的安全运行
国内油气管道的安全运行管道运输(Pipeline transport) 是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
管道运输是我国五大运输方式之一,对国家经济建设、社会稳定有着重要的影响。
截至2010 年底,我国已建油气管道总长度约8.5 ×104km,其中天然气管道4.5 ×104km,原油管道2.2 ×104km,成品油管道1.8 ×104km,承担着我国70% 的原油、99% 的天然气的运输任务,形成了横接东西、纵贯南北、遍布全国的油气干线管网。
管道输送的产品具有高压、易燃、易爆等特点,传输介质具有社会公共属性和危害特质,管道是否安全关系到广大人民群众生命财产安全和生态环境保护。
保障管道安全运营是管道企业管理的重中之重。
一、国内油气管道现状中国管道工业发展至今已经有50多年的历史,经历了三次建设高峰期。
特别是在第三次管道建设高峰中,随着西气东输、陕京二线、冀宁联络线、甬沪宁原油管道、茂昆成品油管道、兰成渝成品油管道、西部原油及成品油管道等大型管道工程的建设投产,中国油气管道工业得到了极大发展。
截至2007年底,中国国内已建油气管道的总长度约6万千米,其中原油管道1.7万千米,成品油管道1.2万千米,天然气管道3.1万千米。
中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。
原油管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的布局,原油管道运输也随之迅速发展。
东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网;西北各油田内部管网相对完善,外输管道初具规模。
其中,中国石油所属原油管道有:阿独管道、轮库管道、库鄯管道、西部原油管道、马惠宁管道、任京管道、秦京管道、石燕管道、铁秦管道、铁大管道、庆铁管道、长吉管道、铁抚管道、中朝管道、新大管道、克独乌管道。
石油管道安全运行管理
1 石油 天然气管道 目 前存在 的主要 安全 问 现状 与规 划 , 以及沿线地区的地形 、 地貌 、 质 、 度 ; 管道 的阀 门 、 、 地 对 法兰 弯头 、 堵漏工 ( 具等 卡) 题 有 水文、 气象 、 地震 等 自 条件 , 考虑到 施工和 物资应视具 体情况进行相应的储 备。 然 并 管道破坏严重 , 易酿成事故 。 极 如油气管线 日 后管道管理维护 的方便 , 确定线路走 向。 4 应合 理配 备管道抢 修车辆 、 、 3 设备 机具 被 施工 、 勘探破 坏严重 ; 油气 管线被 违章 占压 。 3 2输油气管道不应通过 城市水源地 、 飞机 等装备 , 并定期进行维护保养 。 如 在油气 管线 附近 采石 、 土 、 塘 、 渠 、 取 挖 修 堆 场 、 军事设施 、 站、 车 码头 。 因条件 限制无法避开 4 _ 4管道维 抢修过程 应至少落 实以下安全 物 、 筑建筑 物等 ; 修 管道设计 施工 遗 留的 缺陷 、 时 , 应采取保护措施并经国家有关部 门批准 。 事项 损伤; 管材或 相关设备缺 陷 ; 管道腐 蚀穿 孑 ; L运 行误操作 ; 自然灾害。 2对管道安全生产的一般 管理要求 2 1贯彻落实 《 中华 人 民共 和国安全 生产 法》坚持“ , 安全第一 、 预防为主 、 综合治理 ” 的方 针 。鼓励建立 、 实施 、 和持续 改进与生产 经 保持 营单位相适应的安全生产管理体系 。 2 . 2企业应依法达到安全生产条件 , 取得安 全生 产许可证 ; 立 、 、 实安全 生产责 任 建 健全 落 制, 立、 建 健全安全生产管理机构 , 设置专 、 职 兼 安全生产管理人员 。 2 3按相应的规定要求进行安全 生产 检查 , 对发现的 问题和隐患采取纠正措施 ,并 限期 整
石油天然气管道安全运行
石油天然气管道安全运行、维护及检测研讨一、概述管道输送石油天然气,具有高效、低耗、连续输送和自动化程度高等优势,成为当前物流的重要形式之一和国民经济和社会发展不可缺少的“生命线”。
国家在“十一五”能源发展规划中提出石油天然气在国家能源消费的占比由现在的23.8%提高到25.8%,石油天然气管网从现有的5万公里增加到6万4千公里。
但因其具有高能高压、易燃易爆、有毒有害、连续作业、链长面广、环境复杂等特点,决定了其安全管理的极其重要性。
(一)术语(1)石油天然气管道是指石油(包括原油、成品油)、天然气(含煤层气)管道及其附属设施(简称管道设施),包括油气田工艺管道(包括集输、储运、初加工和注气管道)和长输(输油、输气)管道。
(2)集输管道是指采油(气)井场工艺管道、井口、计量站、接转站、联合站之间,以及联合站与首站之间的输油输气管道(3)长输管道是指产地、储存库、使用单位间用于商品介质的管道。
(4)管道完整性是指管道始终处于完全可靠的服役状态。
管道完整性的内涵包括三个方面:1.管道在物理和功能上是完整的;2.管道始终处于受控状态;3.管道运营商已经并将不断采取措施防止失效事故发生。
(5)管道的完整性管理是指管道运营商持续地对管道潜在的风险因素进行识别和评价,并采取相应的风险控制对策,将管道运行的风险水平始终控制在合理和可接受的范围之内。
(二)石油天然气管道的安全问题石油天然气管道目前存在的主要安全问题有:(1)管道破坏严重,极易酿成事故。
如油气管线被施工、勘探破坏严重(2)油气管线被违章占压。
如在油气管线附近采石、取土、挖塘、修渠、堆物、修筑建筑物等。
(3)管道设计施工遗留的缺陷、损伤。
(4)管材或相关设备缺陷。
(5)管道腐蚀穿孔。
(6)运行误操作。
(7)自然灾害。
国家发改委在审议“十一五石油天然气管网规划时提出“提高管网技术水平”和“搞好管网保护和管理,依法保证管网安全生产和稳定运行”的要求。
我国油气管道要由原来的“距离安全型、强度安全型”提高到“本质安全型”。
新时期长输油气管道的安全运行管理
新时期长输油气管道的安全运行管理发布时间:2022-08-18T06:44:26.094Z 来源:《中国建设信息化》2022年4月8期作者:李雄飞乔坤[导读] 目前,我国使用的主要能源是电力、油气能源。
油气储能随着社会的快速发展,需求越来越大。
在油气输送过程中,要求相关人员确保管道输送站内油气资源的顺利输送,确保其安全性。
李雄飞乔坤青海油田监督监理公司青海海西州茫崖 816400摘要:目前,我国使用的主要能源是电力、油气能源。
油气储能随着社会的快速发展,需求越来越大。
在油气输送过程中,要求相关人员确保管道输送站内油气资源的顺利输送,确保其安全性。
本文主要探讨了现阶段油气管道安全管理技术的必要性,以及实施安全运行管理的措施,以期在一定程度上提高管道安全油气管理技术的不断进步和发展。
关键词:长输油气管道;安全运行;管理要点一、引言为实施管道安全管理,进行了系统的安全管理探索与实践,建立了管道安全管理平台,并以长输油管道为重点,介绍了管道检测与评价的关键技术。
基本实现了"风险可控、事故可预防",为企业提供了可操作的参考经验。
二、油气储运设施随着国家经济建设的快速发展,国家科技发展水平在各个领域都十分突出。
同时,资源和能源的利用率也得到了显著提高。
这就要求我们在油气储运过程中优化储运设施,确保油气储运安全。
先进科学的储运设施是前提,完善的管理是安全运行的保证。
在大城市的民用和商业区,可以区分峰值负荷,以确定存储和运输状况。
短高峰可通过输气管道输送,终端可储存一定量的使用量,以满足高峰供应。
对于长期调峰,需要利用相关地下管线和油气藏来满足长期调峰。
三、油气管道安全运行管理的必要性长输管道的安全至关重要。
相关部门应充分重视确保道路运输安全,提高运输能力。
由于油气管道穿越复杂的地质环境和气候条件,影响管道运行的因素很多。
随着我国经济的发展,部分油气管道已不能满足当前发展的需要。
同时,通过对部分管道老化后老化过程的调查,中国的集输管道使用时间较长,约60%的管道使用寿命超过20年,尤其是东部管道,全方位服务已经运行了30多年。
管道安全运营方案
管道安全运营方案一、前言管道运营安全对于石油天然气行业至关重要。
管道的安全运营不仅关乎企业的形象和声誉,更关乎公共安全和环境保护。
因此,建立完善的管道安全运营方案,对于企业来说是至关重要的。
本文将从管道安全管理的重要性、现状及存在的问题、安全运营方案的制定要点和具体内容等方面,对管道安全运营方案进行详细的阐述,为相关企业建立完善的管道安全运营方案提供参考。
二、管道安全管理的重要性管道运营安全对石油天然气企业来说至关重要,主要表现在以下几个方面:1. 保障公共安全:管道输送的石油天然气具有较大的危险性,一旦发生泄漏或爆炸事故,将给周围的居民和环境带来巨大的危害。
因此,保障公共安全是管道安全运营的首要任务。
2. 确保环境保护:管道输送的石油天然气一旦泄漏,将对地下水、土壤、植被等自然环境造成污染,对生态系统和环境带来严重影响。
因此,管道安全运营必须保证环境保护。
3. 维护企业声誉:管道安全事故往往会导致企业声誉受损,影响企业形象和市场表现。
因此,保障管道安全是维护企业声誉的重要手段。
4. 减少经济损失:管道运营安全事故未能得到及时有效的控制,将给企业带来巨大的经济损失。
因此,管道安全运营对于减少经济损失也具有重要意义。
综上所述,管道安全运营的重要性不言而喻,各相关企业应高度重视,建立完善的安全管理体系,确保管道运营的安全可靠。
三、管道安全运营的现状及存在的问题目前,我国石油天然气行业的管道安全情况整体呈现出以下几个特点:1. 管道安全事故频发:近年来,我国石油天然气行业的管道安全事故频频发生,给公共安全和环境保护带来了严重影响。
2. 安全管理体系不够健全:一些企业的管道安全管理体系存在不足,缺乏科学的管控手段和有效的应急预案,一旦发生事故很难进行有效控制。
3. 安全管理人员水平参差不齐:一些企业的安全管理人员水平较低,缺乏相关专业知识和实践经验,导致管道安全运营工作难以得到有效落实。
4. 安全投入不足:一些企业对于管道安全投入不足,缺乏有效的安全管理手段和设备,导致隐患无法及时发现和排除。
燃气管道安全运行措施
燃气管道安全运行保护措施汇报在工业现代化发展的今天,人们对天然气的需求日益增多,而天然气的产地与消费中心位置的不一致性,常常需要采用长距离的管道运输。
天然气管道敷设在变化十分复杂的环境中,遁受着各种腐蚀介质的侵袭,一旦发生危险,那么后果不堪设想。
因此,加强长输管道安全运行管理极为重要,下面就针对公司的长输燃气管道的安全保护措施做一下大体的叙述:1、公司的长输燃气管道全部采用阴极保护技术防止高压燃气管道的腐蚀。
阴极保护是通过阴极电流使金属阴极极化实现。
通常采用牺牲阳极或外加电流的方法。
系统的检测主要通过密间隔测量管道阴极保护的数据来准确分析判定管道的阴极保护状态。
2、建立完善的长输管道巡检制度及保护制度:公司安全监察部负责公司长输管线的巡查工作及管道保护工作,巡线员工按照公司制度要求,每天巡查自己负责的长输巡线区域,检查管道周围是否有违建、占压、施工等现象的发生。
并对巡查区域进行GPS卫星定位,每天上报自己的巡检率到长输巡线员主管。
如果发现在公司长输管道附近区域有施工现象,及时通知相关主管,并与施工方签订《燃气管道告知书》、《施工保护协议》,并安排相关人员留守工地,负责监督及指出公司管道位置。
3、长输管道设施的定期维护与检修:针对公司长输管道上的阀门井、阴极保护桩等燃气设施,按照公司相关规定,阀门井做好编号、设立台账,每一个月进行一次开关检查、清理阀门井内的异物、并做好防锈防水的维护。
阴极保护桩做好统一编号,设立相关台账,每个月进行一次维修、维护检查,并详细记录在册。
4、完善长输管线标志桩的布桩及补桩工作:在安全监察部接到工程管理部移交的新铺设长输管道资料后,及时安排本部门相关人员对该管道进行标志桩的布桩工作。
按照小标志桩50米/个的要求,埋设小标志桩。
在经过的路口、河流等环境时,增设大标志桩。
在日常的维护中,与长输巡线员的日常工作向结合。
通过长输巡线员的日长巡查工作、及时的对缺桩及需要加设标志桩的地段进行补桩工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改国内油气管道的安全运行(新编版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process国内油气管道的安全运行(新编版)管道运输(Pipelinetransport)是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
管道运输是我国五大运输方式之一,对国家经济建设、社会稳定有着重要的影响。
截至2010年底,我国已建油气管道总长度约8.5×104km,其中天然气管道4.5×104km,原油管道2.2×104km,成品油管道1.8×104km,承担着我国70%的原油、99%的天然气的运输任务,形成了横接东西、纵贯南北、遍布全国的油气干线管网。
管道输送的产品具有高压、易燃、易爆等特点,传输介质具有社会公共属性和危害特质,管道是否安全关系到广大人民群众生命财产安全和生态环境保护。
保障管道安全运营是管道企业管理的重中之重。
一、国内油气管道现状中国管道工业发展至今已经有50多年的历史,经历了三次建设高峰期。
特别是在第三次管道建设高峰中,随着西气东输、陕京二线、冀宁联络线、甬沪宁原油管道、茂昆成品油管道、兰成渝成品油管道、西部原油及成品油管道等大型管道工程的建设投产,中国油气管道工业得到了极大发展。
截至2007年底,中国国内已建油气管道的总长度约6万千米,其中原油管道1.7万千米,成品油管道1.2万千米,天然气管道3.1万千米。
中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。
原油管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的布局,原油管道运输也随之迅速发展。
东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网;西北各油田内部管网相对完善,外输管道初具规模。
其中,中国石油所属原油管道有:阿独管道、轮库管道、库鄯管道、西部原油管道、马惠宁管道、任京管道、秦京管道、石燕管道、铁秦管道、铁大管道、庆铁管道、长吉管道、铁抚管道、中朝管道、新大管道、克独乌管道。
成品油管道近年来得到较大的发展,成品油管输比例逐年增加,目前已在西北、西南和珠三角地区建有骨干输油管道,但尚未形成区域性的成品油管道供应网络。
其中,中国石油所属成品油管道有:西部成品油管道、兰成渝成品油管道、港枣成品油管道。
天然气管道随着西气东输、陕京二线、冀宁线等大型管道系统的建设得到极大的发展。
就全国而言,川渝、华北及长三角地区已形成了比较完善的区域性管网,中南地区、珠三角地区也基本形成了区域管网主体框架。
其中,中国石油所属天然气管道有:西气东输管道、兰银线、长宁线、陕京输气管道、忠武线、涩宁兰、轮库线、鄯乌线、中沧线、沧淄线、港沧线、庆哈线。
二、国内油气管道发展上存在的问题(一)原油管道发展存在的主要问题1.管道网络化程度低中国原油管道主要分布在东部、西部、华北和沿江等地区。
东部和华北地区原油管网比较完善,西部地区管网建设刚刚起步,还需进一步加强管网建设。
2.部分管线老化中国东部原油管网已经运行了30年以上,存在管线老化、自动化程度低、通信设施落后、储存设施超期服役等问题,因此,需要不断对老化管线进行调整改造,以满足原油的外输要求。
3.现有管线运能不足华北和沿江原油管网不能满足当地炼油企业发展的需求,安全隐患多,存在码头接卸与管道输、转、储能力不足等问题。
同时,随着新疆地区原油产量的不断提高,预计2010年后新疆自产原油出疆量将达到2000万吨以上,外输能力将不能完全满足要求。
4.现有管道设施不能满足陆上原油进口的要求随着中哈原油管道的投产和未来中俄、中缅原油管道的建成投产,现有的管道设施将难以满足要求。
(二)成品油管道发展存在的主要问题1.成品油管道建设滞后目前,我国成品油仍以铁路运输为主,管道运输比例较低。
由于资源产地与市场分布不均衡,造成油品调运不及时、不灵活。
近年来,随着中国成品油供应和需求的较快增长,成品油管道建设滞后的问题突出。
因此,未来应加强成品油管网建设。
2.管道运输技术与国外先进水平相比仍存在一定差距我国成品油管道尚不能实现灵活的多批次、多品种运输;SCADA 软件的应用受到国外专利技术限制。
未来要紧密跟踪国外先进技术,对SCADA软件的应用需进一步消化吸收技术,逐步掌握控制方案和规律。
3.管道运营监管机制不完善与管道发达国家相比,中国在管道运营、市场准入、安全、环保及管道运输费用和服务等方面尚未建立全面完善的监管制度。
(三)天然气管道发展存在的主要问题1.联络线建设尚不完善目前,西气东输-陕京二线、西气东输-涩宁兰、陕京二线榆林-靖边、西气东输-忠武线等联络线的建设已经开始实施。
随着市场用气量的大幅增长,联络线的功能越来越重要。
未来需要加快建设和完善各主干管道之间的联络线,以保障下游用户的用气安全。
2.储气库等调峰设施配套不健全,导致管道的调峰应急能力仍显不足地下储气库作为天然气的主要调峰方式,受到地质条件的限制。
未来除华北和东北地区外,在其他地区难以大规模建设地下储气库。
即使在天然气市场发展较为成熟的华北地区,天然气管道的调峰应急能力也仍显不足。
因此,加快调峰储气设施建设,充分发挥地下储气库、LNG接收站、区域管网系统的调峰作用,确保下游用户用气安全显得尤为重要。
此外,油气管道保护工作面临更加严峻的形势。
油气管道是国家重要的基础设施和公用设施,关系到国家能源安全和社会稳定。
“十一五”期间,将是中国油气管道建设的高峰期。
当前,油气管道占压、打孔盗油、破坏管道及附属设施的犯罪行为严重。
一方面,需进一步加强维护抢修体系建设,健全精干高效、响应迅速和保障有力的统一维护抢修体系,提高管道维护抢修队伍水平,保证管道的安全运行;另一方面,需要充分运用法律、行政、科技等手段,积极配合国家和地方政府搞好天然气管道的保护工作,打击打孔盗油、盗气和其他破坏活动。
三、管道运行中的安全问题(一)管道建设中完整性管理不到位我国管道运输发展成为一个产业,是改革开放以来的事情。
正是由于它“年幼”且发育太快,管道建设的完整性管理工作薄弱,管道原始信息资料不齐全或缺失,成为新老管道实施完整性管理的最大障碍。
(二)管道材质存在缺陷,施工操作不当管道母材质量不佳、施工质量不合格、焊接技术不过硬及运输施工过程对管道造成的次生损坏等,都会导致管道不能正常运行。
(三)恶意破坏打孔盗气屡禁不止在利益驱动下,一些地方非法打孔盗气事件屡屡发生,给管道安全运行造成了巨大的危害。
不法分子在盗油过程中往往采用打孔的方法进行盗油,而这种方法对于油气运输管道的算坏是十分严重的。
在国内外对于原油的需求量日益加大的背景下,石油的市场价格也是发生了急剧上涨的局面,而在这种利益的驱使下,不法分子的盗油行为也进一步猖獗。
利益的趋势也使得不法分子的犯罪手法也更趋多样性,作案手法十分狡猾。
这其中既有通过在输油管线上打孔偷油,也有盗窃输油气管道阀门或辅助金属管等的偷油行为。
这种偷油行为在导致国家油气损失的同时,也为输油气管道的安全运行带来了危险,如油气管道的防腐功能丧失、发生爆炸危害等方面。
据统计,盗油盗气已占到油气管线破坏率的40%以上。
(四)沿线第三方“无意损伤”随着各地区经济建设的快速发展、城市规划区范围的扩大及管道沿途地区类别等级的增加,城市、道路建设和在役管道出现了复杂的相遇关系,相互交叉影响。
第三方近距离施工时引起的无意破坏,施工机具对管道碾压、沿线群众平整土地等造成管线损伤,以及在管道两侧5m以内的挖沙取土、挖塘、修渠、堆物等行为都会对管道造成安全隐患。
同时,部分施工人员安全意识淡薄,施工方法不当,保护措施不完善,违章指挥或违章作业,都会导致管道损坏,极易酿成事故。
(五)管道腐蚀问题就管道而言,腐蚀所带来的问题是造成发生孔洞油气泄漏的主要原因之一。
这种腐蚀造成的泄漏不仅极大的浪费了原油资源,导致原有生产的停顿,而且也会对大自然造成十分严重的污染,而这有需要耗费很大的人、财、物来对污染进行治理,从而带来巨大的经济支出。
尽管我国向来对于输油气管道的腐蚀问题较为重视,但与国外发达国家相比,埋在地下的油气管道腐蚀现象仍然十分严重。
地下输油气管道不仅面临着由于自然原因所带来腐蚀,而且一些不法分子的偷油气的打孔行为造成的管道损坏。
在这些腐蚀损坏情形下,管道的防腐层会出现脱落的现象,从而导致其无法为管道的保护带来相应的作用,这又进一步加剧了油气管道的腐蚀状况。
四、管道运行安全的保护措施(一)加强技术发展防腐是长输油气管道安全运行管理的焦点所在,而人们对于防腐措施也进行了多年的有效探索,并且倡导在管道的设计、构建与运行管理的多个环节采取相应的措施。
加强防腐技术的发展如新型材料的开发,可直接有效的减少油气的泄漏,同时更减少了油气泄漏带来的安全隐患。
针对不法分子盗油问题,发展实时监控技术。
如安装应用SCADA 泄漏监测系统可以先进的管道泄漏自动检测技术,可以即时发现泄漏,迅速采取措施,从而大大减少盗油案件发生,减少漏油损失;研究应用声波检测技术。
当管线泄漏时,在泄漏点会产生瞬时的低频泄漏声波,这个声波会向管线两端传播,被管线两端的声波检测器探知,由声波到达声波检测器的时间差可以计算泄漏点的位置,达到实时监控管理。
(二)控制质量,延长管道寿命国内大量管道失效记录表明,施工过程遗留的质量问题是管道在运行期间失效的主要诱因。
因此,加强对施工环节的质量控制、提高施工质量,可大幅度提高管道运营的安全性,并延长管道使用寿命。
专家认为,管道的施工质量主要取决于管道防腐、焊接和各种环境下的敷设作业三个环节。
当前,管道防腐是以防腐涂料为主。
良好的防腐施工质量不但可延长设备和管道使用寿命,而且能降低管道施工和运营成本。
影响施工质量的因素有很多。
其中,选择合适的防腐涂层、提高管道表面预处理质量、严控涂装工艺是保证防腐质量的关键。
焊接质量是衡量施工质量最重要的指标,受焊工素质、焊机、工艺参数、外部环境及焊条质量等多种因素的综合影响,把握好人、机、法、环境和材料五大要素,是保证焊接质量的关键。
管道敷设是施工的最后工序,质量关系到管道与外部环境的“和谐度”。
因为辐射不当产生的管道失稳、上浮和防腐层破坏,往往是埋地管道事故的主要原因。