成品码头(预制梁板施工方案)

宝钢广东湛江钢铁基地项目码头及其配套工程成品泊位

——5万吨级码头

构件预制

施工方案

编制人：

审核人：

批准人：

日期：

中交四航局湛江钢铁基地工程项目经理部

编制日期：2013年09月10日

宝钢广东钢铁基地项目码头及其配套工程成品泊位—5万吨级码头

构件预制施工方案

1.1工程概况

宝钢广东钢铁基地项目码头及其配套工程成品泊位—5万吨级码头采用高桩梁板结构，码头宽30m，排架间距9m，基桩采用650*650mm预应力砼方桩，每榀排架布置9根桩。轨道梁下布置2根桩，共布置两对叉桩。码头上部结构为现浇横梁、预制预应力纵梁系、叠合面板。下横梁宽1.6m，高1.35m，上横梁宽0.8m，高2.52m。局部横梁前端为满足橡胶护舷和系船柱的安装，适当加宽。预应力轨道梁宽 1.0m，预应力边、纵梁宽0.6m，高度均为2.0m。预制面板厚0.3m，搁置在预制纵向梁系上，现浇面层厚0.2m。

5万吨级码头后方布置2座引桥。每座引桥长35m，宽12m，为方便车辆转弯，靠近码头处设置14.4m*14.4m喇叭口。引桥采用高桩梁板结构，排架间距5.8m，桩基采用600*600mm预应力砼方桩，靠近岸端3榀采用Φ900mm钻孔灌注桩。上部结构为现浇横梁、叠合面板。下横梁宽1.6m，高1.5m，上横梁宽0.8m，高0.61m。预制面板厚0.4m，搁置在现浇横梁上，现浇面层厚0.2m。

本工程的预制板、梁构件总混凝土方量为3344.32m3，共1095件，所有预制构件都安排在我公司调顺预制场进行预制(平面布置详见附图一)。

预制构件工程量见下表：

1.2执行的规范和标准

按交通部颁布《水运工程质量检验标准》及国家有关规范评定，达到合格等级。本工程的施工执行如下技术规范和标准：

(1) 《水运工程混凝土结构设计规范》(JTS151-2011)

(2) 《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011)

(3) 《水运工程混凝土试验规程》（ITJ270-1998）

(4) 《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）

(5) 《混凝土用水标准》（JGJ63-2006）

(6) 《混凝土外加剂》（GB8076-2008）

(7) 《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)

(8) 《高桩码头设计与施工规范》(JTJ167-1-2010)

(9) 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）

(10) 国家和地方政府颁布的其它有关法规和规范。

1.3施工方法

1.3.1非预应力构件预制（面板、靠船构件、水平撑）

1.3.1.1施工工艺流程

图1 非预应力构件预制生产流程图

1.3.1.2施工方法

1、钢筋

钢筋在车间开料加工好分类堆放，通过拖拉机、装载机运送到现场，直接在底模上绑扎成形。

钢筋绑扎和安装允许偏差、检验数量及方法如下表：

2、模板

面板底模采用C25混凝土结构，底模表面平整，不得有影响构件质量的沉陷和裂缝；侧模采用整片式专用钢模板，用M16螺栓连接拼制，端头有外露钢筋部分采用木方拼制堵塞以防止漏浆。面板采用底托帮形式，模板安装好后，必须用钢尺测量对角线，以防止面板成平行四边形，顶面两对角线允许偏差见下表。

靠船构件底模和侧模均采用钢模板，模板安装采用帮包底形式，底模和侧模间用三角胶条作止浆用。靠船构件正面置于底模上，底模为桁架式钢模，在底模上开孔定位方便预埋件的安装。

水平撑底模采用C25砼结构，侧模采用钢模板。

根据整体施工进度，预制面板配置钢侧模5套，底模20个，每天可生产5块；靠船构件配置侧模2套，底模8个，每天可生产2个；水平撑配置侧模1套，底模4个，每天可生产1件。

脱模剂：采用油性脱模剂，脱模剂的涂刷均匀且不污染钢筋。

模板安装允许偏差、检验数量及方法如下表：

3、混凝土浇注

混凝土采用自拌砼。

面板、水平撑在预制板区进行，通过厂内浇筑车直接下料入仓，混凝土浇筑一次

到位，插入式振捣棒振捣密实，振捣时快插慢拔，以混凝土表面出现水泥浆及骨料基本不下沉，且没有大的气泡冒出时为停止标志。面层采用槽钢进行压槽处理，槽钢压下后，用木制灰板抹平，凹凸槽凸面与侧模顶标高齐平，待砼初凝后将槽钢移除。模板拆除后，构件四周外露钢筋面用钢筋加工成的凿子进行凿毛处理。

靠船构件在一区靠近现场办公室侧进行，混凝土用厂内浇筑车运送到现场，采用“门吊＋吊罐”下料入仓的方法进行。混凝土采取分层阶梯形推进浇筑，分层厚度30～40cm。砼振捣采用插入式振动棒振捣。振捣时快插慢拔，以混凝土表面出现水泥浆及骨料基本不下沉时，且没有大的气泡冒出为停止标志，上层混凝土振捣时振捣棒头伸入下层混凝土至少5cm。振捣应均匀，避免漏振，并应尽量避免碰撞钢筋、模板。模板拆除后，及时对端部外露钢筋面进行凿毛处理。

混凝土浇注完后，洒淡水并覆盖土工布保湿养护，并做好混凝土养护记录。

4、构件转堆、出运

构件转堆前，必须喷涂生产单位、生产日期、构件型号等标识并试压混凝土3d 龄期试块，若构件混凝土强度达到设计强度的80%后，即可进行转堆作业；否则应继续在底模上养护直到强度达到80%再进行转堆。采用四个木方支垫堆存存放，面板支点位于吊环内侧，以保证支点垂直方向在同一直线上，同一型号的板叠放在一起，面板堆放层数不超过5层。堆场场地必须平整并压实。在堆场区，继续对构件洒淡水进行养护，总养护天数不少于15天，并做好养护记录。

构件出运前，试压混凝土试块，构件混凝土强度达到设计强度要求，方可出运安装。出运时，将构件用龙门吊转运至停靠在出运码头前沿的运输驳上，拖运至现场安装。面板装驳层数不超过4层。

1.3.1.3质量保证措施

1、质量标准

预制板允许偏差、检验数量及方法如下表：