城市轨道交通运营安全保障技术概述PPT(63张)

该国运输部已成立项目委员会深入调查。首要之 务则为 解读肇事列车之行车纪录器数据（黑匣子）
2013.2.26湖北老河口小学生踩踏事件
2012.8.26上海轨交6号线一男 子跳轨 遭列车撞击手臂被 碾
2013.3.6晚8点左右，上海轨道 交通2号线陆家嘴站发生乘 客跳轨事件，一名男子当场 身亡，地铁运行受到短时影 响。 类似的事件在年初五也
3. 城市轨道交通特别的地理位置及封闭性的特点易产生的问题：
（1）恶略天气对城市轨道交通的影响较为严重，出现防风、防滑、排水问题；
（2）由于它封闭性的特点加之基础设施不够完善，如部分车站没有卫生间造成伤亡事故
由上述分析看，安全问题的产生与繁重的旅客运输任务及城市轨道交通系统自身的 特点紧密相关，而这些又是无法改变的事实。因此，提高城市轨道交通的安全性应以 安全事故为对象，从事故的防范、监控、处理三方面全面入手，充分采用GIS、状态获 取、；客流预测、列车绝对定位，仿真等技术建立起完善的安全保障技术体系。
❖ 3.数据的有效组织与管理，是GIS系统应用成功与否的关键， 主要提供空间与非空间数据的存储、查询检索、修改和更新 的能力。数据结构确定后，在空间数据的存储与管理中，关 键是确定应用系统空间与属性数据库的结构以及空间与属性 数据的连接。
❖ 4，空间查询与分析：是GIS最具魅力的功能，也是GIS有别 于其他信息系统的本质特征。GIS的空间分析可分为三个层 次的内容：空间检索、空间拓扑叠加分析、空间模型分析。
人 造 卫 星 上 天
GIS 用 于 城 市 居 民 服 务
GIS 在 城 市 管 理 中 的 应 用
GIS 在城市管理中的应用
GIS 用 于 道 路 交 通 管 理
3.2.2 地理信息系统的组成
作用：
1.硬件和软件为地 理信息系统建 设提供环境；
2.数据是GIS的重 要内容；
❖ 5.可视化表达与输出：中间处理过程和最终结果的可视化表 以人机交互的方式选择显示的对象与形式。
❖ *除以上五大功能外，还有用户接口模块，用于接收用户的 指令、程序、或数据，是用户和系统交互的工具。
3.3 智能视频监控技术
❖ 1.智能监控技术的来源 来源于计算机视觉技术，作为人工智能研究
的一个分支，是一项新兴的安防技术，有着广 阔的发展前景。
3.3.1 智能视频监控技术的产生
为什么需要智能视频监控
“在传统的闭路电视监 控模式下，保安人员需 要监视太多的视频画面， 远远超出人的接受能力， 导致实际监控效果低下。 实验结果表明，在盯着 视频画面仅仅22 分钟之 后，人眼将对视频画面 里95%以上的活动信息 视而不见。因此我们需 要智能视觉监控来改善 监控效果，同时减轻保 安人员的负担。”
原因：事后罗马地铁立即展开了调查，有关调查 结果及事故原因分析如下：
受损两列车皆为上线不到一年的新车，目前尚无 机件故障迹象。基本排除车辆故障原因导致事故 的发生。
根据肇事列车司机员与行控中心的通联记录与
地铁公司人员表示，司机是接获行控中心指示越 过红灯继续前进（当运量较大时，类此调度命令 可被接受）。司机员被授权的命令是保持警觉以 最大时速15公里行进，事故后经调查证明列车追 撞时之时速度约30公里）
3.方法是为GIS建 设提供解决方 案；
4.人员是系统建设 中的关键和能 动性因素，直 接影响和协调 其他几个组成 部分。
❖ 1.数据输入：是指将地图数据、物化遥感数据、统计数据和 文字报告等输入、转换成计算机可处理的数字形式的各种功 能。
❖ 2.数据编辑与处理：主要包括图形编辑和属性编辑。属性编 辑主要与数据库管理结合在一起完成，图形编辑主要包括拓 扑关系的建立、图形编辑、图形整理、图幅拼界、图形变换、 投影变换、误差校正等功能。
曾发生，一名女子跳轨当场 身亡。
事发后，网友纷纷发帖
呼吁，地铁方面加快半封闭 站台改造为全封闭的屏蔽门， 从技术上杜绝跳轨自杀事件 的发生。来源东方网)
3.2 地理信息系统（GIS）技术
❖ 3.2.1 地理信息技术的概念 ❖ 地理信息技术是一门及计算机科学、地理学、环
境科学、空间科学、信息科学和管理科学为一体 的新兴的边缘学科又称为资源环境信息系统。 ❖ 是在计算机硬件、软件系统的支持下以地理 数据库为基础采集、存储、管理、分析和描述整 个或部分地球表面与空间和地理分布有关的数据， 为地理研究和地理决策服务的空间信息系统。 ❖ 1.地理信息技术：指获取、管理、分析和应用地 理空间信息的现代技术的总称。 ❖ 2.地理信息系统：就是综合处理和分析地理空间 数据的一种技术系统。
❖ 2.智能监控技术 ❖ 是指利用计算机视觉的方法，在不需要人为
干预的情况下，通过对视频顺序列进行实时自 动分析，实现对目标的定位、识别和跟踪，并 在此基础上进行行为分析，以达到完成日常管 理和对异常情况预警的目的。
❖ 3.基本智能监控系统的组成
❖ 主要由视频数据采集、视频数据编码、视频数 据传输机数据分析处理和异常行为报警等部分 组成。
（4）客密度大，导致治安问题的出现。盗窃、性骚扰；
（5）人群密集容易成为恐怖分子袭击的目标。（韩国大邱地铁纵火案视频）
（6）自杀问题越来越严重，近年来城市轨道内自杀事件频繁发生。
1995-2003年底上海轨道交通发生65起自杀性伤亡事故，其中17人被救起，48人自 杀身亡，也就是说，平均每年有8起地铁自杀性伤亡事故发生。（图示）
1. 列车开行密度大，导致列车相撞等运行事故发生的几率也增大；（罗马地铁追撞事故）
2. 车站及列车内旅客密度大，旅客流通量大容易引发旅客人身安全问题
（1）过于拥挤，旅客与列车体等接触容易烫伤、触电；
（2）旅客密度大，上下车拥挤易发生踩伤或挤伤旅客（2013.2.26湖北老河口小学生踩踏 事件 ）
（3）人多导致车内空气流通差弱体质旅客容易窒息，容易传播疾病；
第三章 城市轨道交通运营安全保障技术
本章学习重点
❖ 1. 地理信息系统（GIS）技术； ❖ 2. 智能视频监控技术； ❖ 3. 仿真技术的特点； ❖ 4. 计算机仿真的适用范围； ❖ 5. 计算机仿真技术的一般步骤。
3.1 安全保障技术基础
城市轨道交通作为城市中旅客运输的主要载体，其安全一直是人们所关注的焦点，但 安全事故仍时有发生，根据城市轨道交通的特点来分析，容易引发城市轨道交通安全 问题的情况有以下几个方面：