碾压试验报告及成果分析
碾压试验试验成果报告
水电七局斜告
主报：水电七局斜卡水电站项目经理部
中国水利水电第七工程局斜卡水电站项目经理部试验室2010年10月21日
（共打印2份）
水电七局斜卡水电站项目经理部中国水利水电第七工程局斜卡水电站项目经理部试验室2010年10月21日共打印2份
科设斜试〔2010〕004号
关于上报碾压试验试验成果的报告
斜卡水电站项目经理部：
现项目部所委托碾压试验的试验项目已完成，我部现将碾压试验试验成果上报项目部。
附件：《斜卡水电站碾压试验试验成果报告》。
土方碾压试验成果报告
土方碾压试验成果报告一、试验背景土方碾压试验是为了评估土方碾压作业的效果以及评估土方碾压机的性能而进行的。
土方碾压是一种常见的土方工程施工方式之一，通过使用土方碾压机对挖掘出来的土方进行压实，使土方达到一定的密实度，从而提高土方工程的稳定性。
二、试验目的本次试验的主要目的为：1.评估土方碾压操作的效果；2.评估不同碾压方式对土方密实度的影响；3.评估不同土质条件下的碾压效果；4.评估土方碾压机的性能和适用性。
三、试验方法1.客观评估法：通过使用土方碾压机对一定面积内的土方进行碾压作业，然后对碾压前后的土方进行密实度测定，从而评估碾压操作的效果。
2.对比试验法：选取不同的碾压方式和土质条件进行试验，通过比较不同条件下的碾压效果，评估不同条件对土方密实度的影响。
3.实测法：通过对土方碾压机的性能参数进行实测，包括碾压力、振动频率、振动幅度等，评估土方碾压机的性能和适用性。
四、试验结果1.客观评估结果：通过对碾压前后的土方进行密实度测定，发现碾压操作能够显著提高土方的密实度，平均提高了30%以上。
证明碾压操作对土方的密实度有显著的提升效果。
2.对比试验结果：通过对比不同碾压方式和土质条件下的碾压效果，发现不同碾压方式对土方密实度的影响较小，但是在较松散的土质条件下，碾压效果更为明显。
3.实测结果：通过实测碾压机的性能参数，发现该碾压机具有较大的碾压力、较高的振动频率和适中的振动幅度，适用于一般的土方碾压作业。
五、试验总结通过本次试验，我们得出以下结论：1.土方碾压操作能够显著提高土方的密实度，从而提高土方工程的稳定性。
2.不同碾压方式和土质条件对土方密实度的影响较小，但在较松散的土质条件下，碾压效果更为明显。
3.本次试验的土方碾压机具有较好的性能，适用于一般的土方碾压作业。
4.未来可进行更多的试验，以验证本次试验的结论，并根据实际工程需要对碾压机进行进一步改进。
1.XXX.《土方工程施工规范》[M].北京：人民交通出版社，20XX年。
碾压实验报告
碾压实验报告1. 引言本报告旨在分析和总结我们进行的一项名为“碾压实验”的研究。
我们通过一系列实验来了解碾压对材料的影响，以及在不同条件下的结果和变化。
这项实验对于理解材料力学行为以及应用于工程和建筑领域具有重要意义。
2. 实验目的我们的实验目的是通过模拟碾压过程，研究不同条件下材料的力学行为，并探讨碾压对于材料的影响。
具体而言，我们关注以下几个方面：•碾压对材料的强度和稳定性的影响•碾压对材料的变形和形状的影响•碾压操作参数对结果的影响3. 实验方法3.1 材料选择我们选择了一种标准的混凝土材料作为实验对象。
混凝土是一种广泛应用于建筑和基础设施领域的材料，对于研究碾压过程具有重要意义。
3.2 实验装置和参数我们设计了一台模拟碾压过程的装置，该装置由一个碾压轮和一个可调节的压力系统组成。
我们根据实验目的，对碾压操作参数进行了调整，包括碾压轮的直径、压力大小和碾压速度。
3.3 实验步骤我们按照以下步骤进行了碾压实验：1.准备混凝土样品并保持其湿润。
2.将样品放置在碾压装置下方。
3.根据实验设计，设置碾压操作参数。
4.启动碾压装置，开始碾压过程。
5.持续记录碾压过程中的数据，包括碾压轮施加的压力、样品的变形情况等。
6.根据需要，进行多次实验以获取更多数据。
4. 实验结果与讨论我们根据碾压实验获得的数据进行了分析和讨论。
以下是我们观察到的一些主要结果：1.随着碾压轮施加压力的增加，样品的抗压强度也增加。
这表明碾压对于提高材料的强度是有效的。
2.碾压过程中，样品会发生塑性变形，形状也会发生改变。
通过调整碾压参数，我们可以控制样品的形状以适应特定的工程需求。
3.碾压速度对于样品的变形和形状影响较大。
较高的碾压速度会导致更大的变形和形状改变。
4.在碾压过程中，我们观察到样品的稳定性逐渐增加。
这意味着碾压对于提高材料的耐久性和稳定性也是有益的。
通过对实验结果的分析，我们可以得出结论：碾压是一种有效的工艺方法，可用于提高材料的强度、稳定性和耐久性。
土方填筑碾压试验成果报告
土方填筑碾压试验成果报告摘要：本报告通过对土方填筑碾压试验的设计、施工和监测过程进行详细描述，总结出土方填筑碾压试验的成果与经验。
试验通过对填筑碾压机的选择、填筑区域的准备、施工工艺的优化以及填筑土方的质量控制等方面进行探索，最终得出了一系列有关土方填筑碾压试验的成果和结论。
一、试验目的及背景：二、试验设计：1.试验地点：选择具有代表性的填筑区域进行试验。
2.碾压机选择：根据试验目的，选择了适用的碾压机，并进行合理的调整和优化。
3.填筑土方准备：在试验前对填筑区域进行整地和预处理，以保证填土的均匀性和一致性。
4.施工工艺：根据试验目的和现场条件，制定了合理的施工工艺和碾压参数。
5.土方质量控制：通过定期取样进行实验室测试，监测土方填筑的质量指标。
三、试验过程：1.初次碾压：首先进行了一次初次碾压，以消除土方的间隙和提高填筑层的密实度。
2.次数碾压：根据试验设计，进行了不同次数的碾压试验，以比较填筑层的密实度和强度的变化。
四、试验结果及分析：1.碾压参数对填筑土方的影响：通过试验数据的分析和比较，得出了填筑碾压机参数对填筑土方密实度和抗剪强度的影响关系。
2.施工工艺的优化：根据试验结果，对施工工艺进行了优化，提出了各个环节的改进方法。
3.土方质量控制：通过对填筑土方的取样和实验室测试，监控了土方填筑的质量指标，为后续工程提供了保障。
五、试验结论：通过土方填筑碾压试验，得出以下结论：1.碾压机的选择和参数调整对填筑土方的密实度和强度影响显著。
2.施工工艺的合理优化可提高填筑层的密实度和强度。
3.对填筑土方的质量进行有效的监测和控制，有助于工程质量的保证。
六、经验总结：通过本次试验，总结出以下经验：1.碾压机的选择需根据试验目的和填筑环境进行合理优化。
2.施工工艺的优化可根据试验数据和实际需求进行调整和改进。
3.土方质量控制需要定期取样并进行实验室测试，以确保填筑土方的质量指标达标。
七、展望：基于本次试验成果和经验，将进一步深入研究土方填筑碾压参数对工程质量的影响，以提高土方填筑工程的施工效果和工程质量。
碾压试验报告
青岛市大沽河堤防工程（即墨段）二期七标段碾压试验报告山东大禹工程建设有限公司大沽河堤防工程即墨段七标段项目经理部一、概况本标段工程工作内容主要有堤防长度（75+300-80+570）5.27公里，河道清淤（75+718-81+030）2.71公里，主河槽护岸5.34公里，其中（29+159-34+502），格宾石笼斜坡护岸1.859公里，原护岸改造（一）2049米，原护岸改造(二)474米绿化混凝土护岸869米。
单孔涵闸一座，穿堤涵管5处，取水口一处。
主要工序是河道疏浚清淤工程、堤坝回填、干砌石护岸工程，抛石护底护岸工程、格宾网箱基础及护坡、草皮护坡、人行道及平台工程等内容。
工程质量方面主要以堤坝回填、格宾网箱基础及护坡工程施工为主。
本项试验主要针对大坝土料填筑进行试验，通过现场的碾压试验，为下一步大坝土料碾压填筑提供施工参数和技术要求。
二、碾压试验的目的（1）通过碾压试验确定在选定碾压机械设备下的铺料厚度、碾压遍数和有效压实厚度等施工方法和参数。
（2）检查压实机具的性能是否满足施工要求。
（3）提出相关质量控制的技术要求和检测方法。
（4）制定相关施工技术规程。
三、试验设备挖掘机2台、推土机1台、平地机1台、振动碾1台、洒水车1辆。
四、试验内容1、试验材料本试验碾压试验的填料为原堤防开挖回填土料。
碾压试验前经检测中心击实试验检测回填土料的最佳含水量为16.1%，最大干密度1.91g/cm3。
2、碾压试验场地布置本次试验场地布置在堤防桩号75+500-75+700段。
碾压试验的场地面积为20m×30m。
将试验场地以长边为轴线方向，划分为10m×15m 的4个试验小块。
3、试验方法（1）试验场地平整试验场地平整采用推土机配合人工清除施工场地杂物等，满足试验施工要求。
试验场地采用推土机进行平整处理，20t振动碾碾压密实，使基础的密实度满足试验要求。
（2）现场碾压试验施工工序本工程要求土料碾压压实厚度不大于30cm。
碾压试验成果报告
碾压试验成果报告一、实验目的本次碾压试验的目的是通过测试碾磨机对不同材料的研磨效果，分析并评估该碾磨机的性能和适用范围。
二、实验方法1.确定实验材料：选择不同硬度和粒度的材料进行测试，包括硬度较低的塑料颗粒和硬度较高的金属颗粒。
2.设定碾磨参数：根据实验要求，设置适当的碾磨压力、速度和时间。
3.进行碾压试验：将实验材料放入碾磨机中，并启动碾磨机进行研磨，记录下实验过程中的相关数据。
4.分析测试结果：根据测试数据，对碾磨效果进行分析，并评估该碾磨机的性能和适用范围。
三、实验结果经过测试，得到了以下实验结果：1.软质塑料颗粒：在适当的碾磨参数下，碾磨机对软质塑料颗粒的研磨效果良好，能够将颗粒较快地研磨成所需的细颗粒。
2.硬质金属颗粒：由于硬质金属颗粒的硬度较高，需要较大的碾磨压力和时间才能达到所需的研磨效果。
四、分析与评估根据实验结果的分析，可以得出以下结论：1.该碾磨机适用于研磨不同硬度和粒度的材料，但在处理硬质材料时需要较大的碾磨压力和时间。
2.碾磨机的研磨效果与所选用的碾磨参数密切相关，不同材料需要不同的参数来达到最佳的碾磨效果。
3.碾磨机在研磨软质塑料颗粒方面表现出较好的性能和效果，可以满足实际应用中的要求。
综上所述，根据本次碾压试验的结果和分析，该碾磨机在研磨不同硬度和粒度的材料方面表现出良好的性能和效果，并具有一定的适用范围。
在实际工作中，可以根据不同材料的特性和研磨要求，合理调整碾磨参数，以优化碾磨效果。
同时，还可以进一步研究和改进碾磨机的结构和工艺，提高其研磨性能，满足更广泛的应用需求。
最后，需要注意的是在使用碾磨机时要注意安全操作，确保人身和设备安全。
碾压实验报告
碾压实验报告碾压实验报告引言碾压技术在现代建筑工程中扮演着重要的角色。
通过施加压力来改变物体的形状和性质，碾压能够使土壤更加坚实稳定，提高建筑物的承载能力。
本实验旨在研究不同碾压参数对土壤密实度和承载能力的影响，以提供实际工程中的参考依据。
实验设计本实验选取了三种不同类型的土壤样本，分别为黏土、砂土和混合土。
每种土壤样本分别进行了三组实验，以保证结果的可靠性。
实验参数包括碾压次数、碾压速度和碾压压力。
通过改变这些参数，我们可以观察到不同条件下土壤的变化情况。
实验步骤1. 将土壤样本放置在碾压设备下方的平台上。
2. 根据实验设计确定碾压次数、碾压速度和碾压压力。
3. 启动碾压设备，进行碾压操作。
4. 每次碾压结束后，使用密实仪测量土壤的密实度。
5. 重复以上步骤，直到完成所有实验组合。
实验结果通过对实验数据的分析，我们得出了以下结论：1. 碾压次数对土壤密实度的影响随着碾压次数的增加，土壤的密实度逐渐提高。
这是因为碾压次数的增加可以使土壤颗粒更加紧密地结合在一起，减少孔隙空间，从而提高土壤的密实度。
2. 碾压速度对土壤密实度的影响较低的碾压速度可以更好地将土壤颗粒压实在一起，从而提高土壤的密实度。
然而，当碾压速度过高时，土壤颗粒无法充分接触和结合，导致密实度的下降。
3. 碾压压力对土壤密实度的影响碾压压力的增加可以显著提高土壤的密实度。
较高的压力可以使土壤颗粒更紧密地结合在一起，填充孔隙空间，从而增加土壤的密实度。
4. 碾压参数对土壤承载能力的影响通过实验数据的分析，我们发现碾压参数的变化对土壤的承载能力有着明显的影响。
适当的碾压次数、速度和压力可以显著提高土壤的承载能力，从而保证建筑物的稳定性和安全性。
结论本实验研究了碾压技术在土壤密实度和承载能力方面的应用。
通过改变碾压次数、速度和压力等参数，我们可以有效地提高土壤的密实度和承载能力。
这些结果对于实际工程中的土壤处理和建筑物基础设计具有重要的参考价值。
土方填筑碾压试验成果报告
土方填筑碾压试验成果报告一、试验目的本次试验的目的是通过对土方填筑碾压试验的开展，验证其在工程施工中的应用效果。
通过试验结果的分析，得出对填筑碾压的合理施工方案，为土方工程的设计和施工提供科学依据。
二、试验内容本次试验采用的是地市一个土方填筑项目，试验内容主要包括以下几个方面：土方填筑碾压前后的土方密度变化、填筑后土方的稳定性分析、填筑碾压的施工工艺、填筑碾压的适宜性等。
三、试验方法1.所用材料本次试验使用的填筑材料为土方，通过对现场土质的取样分析，确定了其物理性质和力学性能。
2.碾压设备本次试验使用的碾压设备为振动碾压机，可以根据土方填筑厚度和碾压力进行调整，以达到最佳填压效果。
3.试验方案在选定的试验区域内，进行土方填筑工程。
首先对土方进行剖面测量，得出土方填筑的厚度，然后进行碾压施工。
施工过程中采集不同阶段的土方密度数据和碾压力数据，并进行记录。
四、试验结果分析1.土方密度变化通过对碾压前后的土方密度进行比较，可以看出碾压对土方的密实度有一定的影响。
在试验过程中，随着碾压次数的增加，土方的密度逐渐增大，但增加率逐渐降低。
这是因为初次碾压能够较快地提高土方的密实度，但随着后续碾压次数的增多，由于土方颗粒对碾压压力的抵抗增加，碾压效果逐渐减弱。
2.土方稳定性分析通过对填筑碾压后土方的稳定性分析，得出碾压后土方的抗剪强度和抗压强度都有一定的提高。
这是因为碾压能够使土方颗粒间的接触更紧密，减少土方颗粒的滑移，提高整体的稳定性。
因此，填筑碾压是一种增强土方稳定性的有效方法。
3.施工工艺分析试验结果表明，采用逐层填筑-碾压的施工工艺能够获得更好的填筑效果。
在实际施工中，首先对土方进行初步填筑，然后使用碾压机进行碾压。
当土方填筑达到一定厚度后，再进行后续的填筑和碾压。
这样可以保证填筑层与下方土层的紧密结合，提高土方整体的稳定性和强度。
五、适宜性分析通过试验结果可以得出，填筑碾压在土方工程中是一种适宜的施工方法。
碾压试验报告及成果分析
碾压试验报告及成果分析1.引言碾压试验是一种常用的材料力学性能测试方法，用于评估材料的抗压强度和变形能力。
本次试验的目的是通过对其中一种材料进行碾压试验，了解其抗压强度和变形能力，并对试验结果进行分析和讨论。
2.试验介绍2.1试验材料本次试验所使用的材料为XX材料，其主要组成成分为XX。
2.2试验设备本次试验所使用的设备包括碾压机、荷重传感器、变形仪等。
2.3试验步骤2.3.1样品制备：根据要求制备相应尺寸的样品。
2.3.2试验参数设置：根据试验要求，设置合适的碾压速度和荷载。
2.3.3开始试验：将样品放置在碾压机上，使其与滚轮接触，并开始施加荷载。
2.3.4记录试验数据：实时记录荷载和变形数据，并继续增加荷载，直至样品破坏。
2.3.5数据处理：根据试验数据，计算出样品的抗压强度和变形能力。
3.试验结果根据试验数据，我们得到了样品的荷载-变形曲线图。
从曲线中可以看出，在开始阶段，样品的变形较小，荷载逐渐增加；随着荷载的增加，样品的变形逐渐增大，呈现出非线性增长的趋势；当荷载达到一定值时，样品出现明显的破坏，荷载急剧下降。
4.结果分析4.1抗压强度：根据试验数据计算得到样品的抗压强度为XXXMPa。
这个数值反映了材料在抗压作用下的最大承载能力。
抗压强度的大小与材料的性质和结构密切相关。
4.2 变形能力：根据试验数据计算得到样品的最大变形为XXXmm。
这个数值反映了材料在受压过程中发生的变形程度。
最大变形的大小与材料的韧性有关，韧性越高，样品的变形能力越大。
5.结论通过本次试验，我们对XX材料的碾压性能进行了评估。
试验结果显示，样品具有较高的抗压强度和变形能力，可以满足应用的要求。
然而，为了更好地了解材料的性能特点，还需要进一步深入研究。
6.建议鉴于本次试验的局限性，建议在后续研究中对更多不同条件下的试验进行比较和分析，以全面了解材料的碾压性能。
并且可以对试验过程中的参数进行进一步优化，以提高测试的准确性和可靠性。
土方碾压试验报告
南水北调中线一期工程总干渠黄河北—羑河北段（中线建管局直管项目）焦作1段第二施工标（合同编号：ZXJ/SG/HYD-006）土方填筑碾压试验报告中国水利水电第十一工程局有限公司南水北调中线焦作1段Ⅱ标项目经理部土方填筑碾压试验报告1.试验用料1.1试验用料为南水北调中线一期工程总干渠黄河北—羑河北段焦作2段III标调入土料。
1.2试验用料的室内试验，成果见下表：（注：后附击实试验报告）按SL-237-1999方法进行击实试验，采用标准击实仪轻型击实法，单位体积击实功能为592.2KJ/m3。
室内击实试验确定出土料的最大干密度和最优含水率，为施工提供控制依据，土料场勘探天然含水率（15.8%～20.6%），含水率部分大于最优含水率，我部采取现场翻松、拌和、晾晒的方法，待土料达到最优含水率允许偏差范围时，进行平整。
2．碾压试验的机械组合及碾压机械的技术指标2.1机械组合见下表3.碾压试验3.1 3T振动碾碾压试验的工艺流程如下图：3.2试验方法3.2.1 根据桥梁施工基坑回填方案的要求，土料松铺厚度为30cm。
3.2.2 人工配合日立小型反铲按标尺铺土厚度（30cm）进行平整。
3.2.3 3T振动碾从两侧向中间静压2遍（来回碾压一次为1遍），以达到稳压的目的。
然后以前进-后退法在设定的区域内轻震碾压2遍，再分别重震碾压至2、4、6遍后，退出试验场地。
由试验人员用环刀法进行干密度检测。
3.3 蛙夯夯实试验的工艺流程如下图：3.4试验方法3.4.1根据桥梁施工基坑回填方案的要求，在公路桥桩基周围1m范围内，3个桩基周围分别按松铺厚度为20cm、25cm、30cm三个不同铺土厚度进行摊铺土料。
3.4.2人工按标尺对三个不同的铺土厚度（20cm、25cm、30cm）进行平整。
3.4.3 人工使用HW70蛙式打夯机夯至3、6、8、10、12遍后（夯实一圈为一遍）。
由试验人员用环刀法进行干密度检测。
4.试验成果内容及分析4.1试验成果4.1.1碾压试验测量记录见附表1；压实度检测成果汇总表见附表2。
混合料碾压试验报告
混合料碾压试验报告
1. 综述
该试验旨在通过对混合料进行碾压试验，评估其力学性能和工程适用性。
通过确定混合料的最佳压实参数，可以为道路建设和维护提供有价值的参考。
2. 试验程序
2.1 试验材料
本试验使用的混合料是由[填入混合料名称]制备的。
其成分包括[填入成分]。
试验所需的混合料样品由供应商提供。
2.2 试验设备
试验中使用的设备包括：
- 碾压机：型号 [填入型号]
- 混合料样品模具：规格 [填入规格]
- 压实仪：型号 [填入型号]
- 环割机：型号 [填入型号]
2.3 试验步骤
1. 准备混合料样品：根据规定比例将混合料样品装入模具中，并按要求进行振实。
2. 碾压试验：将模具中的混合料样品放置于碾压机上，并进行碾压操作。
根据需要，可以进行多次碾压。
3. 压实试验：将碾压后的样品收集起来，并根据试验要求进行压实操作。
压实参数包括[填入参数]。
4. 结果分析：根据试验结果，对混合料的力学性能进行评估和分析。
3. 试验结果
根据试验数据和分析，得出以下结果：
1. 压实参数对混合料的密实度和强度有显著影响。
2. 混合料在一定范围内的压实参数下表现出较好的工程适用性。
3. 综合考虑安全性、经济性和材料性能等因素，建议采用[填
入最佳压实参数]。
4. 结论
通过混合料碾压试验，得出以下结论：
1. 混合料在适当的压实参数下具备良好的工程适用性。
2. 建议在实际工程中采用最佳压实参数，以确保道路建设和维
护的质量和持久性。
以上为混合料碾压试验报告，供参考。
土方回填碾压试验成果报告
沙颍河周口至漯河段航运开发工程大路李航运枢纽施工一标段土方回填碾压试验成果报告编制：审核：批准：河南省中原水利水电工程集团有限公司沙颍河周口至漯河段航运开发工程大路李枢纽施工一标项目经理部2014年7月25日1工程概况及试验段选取 (1)2试验目的 (2)3试验依据 (2)4碾压试验的设备配置 (2)5碾压试验的人员配置 (3)6试验土料的选取试验 (3)7碾压试验方法及步骤 (4)8试验成果内容及分析 (6)9结论 (7)10质量要求 (7)土方回填碾压试验成果报告1工程概况及试验段选取1.1工程概况沙颍河周口至漯河段航运开发工程大路李航运枢纽施工一标段是沙颍河周口至漯河段航运开发工程的重要项目，位于周口市商水县郝岗乡大路李村（北岸为西华县逍遥镇），泄水闸布置在河床中部。
本标段主要内容包括：导流明渠工程、泄水闸主体工程、泄水闸护坡工程、连接坝段工程、取水泵站和启闭机房的土建工程和安装工程、安全监测、消防、施工围堰工程。
主要工程量：泄水闸主体及护坡土方开挖39.0万m³,泄水闸主体场地回填8万m³施工围堰土方开挖14.0万m³，施工围堰土方填筑26万m³，地基处理钻孔桩总长度32178m，砼5万m³，钢筋2921t。
1.2土方回填及碾压试验段选取1.2.1试验段的设置根据本标段目前施工情况，选定试验场地在现场上游护坡回填处二标与一标分界点处上游的位置，与我处回填护坡处连接在一起，试验场地划定面积为20×30m，现已完成表土清除，具有填筑施工时连续、完整的优势。
试验前先将试验场地用推土机推平，并将表层压实，干密度取样3个点，分别为1.66、1.67、1.69 g/cm3。
1.2.2试验场地地质情况将试验场地选在铺盖上游干砌石段，以由西向东方向取土，划分为10m×30m的试验块，地质土层为粉质粘土。
护坡设计基本情况为：坡顶高程54m，护坡坡度1:2，坡脚设计高程46m，实际高程47.2～47.5m左右，护坡土方填筑高度为6.8m左右，该段土方填筑工程数量大约2.3万m3。
碾压试验报告范文
碾压试验报告范文一、实验目的本实验旨在通过对碾压机进行试验，评估其工作性能和效果，以便为使用者提供参考和选择依据。
二、实验器材1.碾压机：本实验使用型号为XX的品牌碾压机。
2. 钢筋：直径为10mm的钢筋。
3.原材料：混凝土配合比按照标准配制。
三、实验步骤1.将钢筋按照设计要求布置在试验区域。
2.将混凝土按照标准配合比浇筑至试验区域。
3.启动碾压机，进行碾压作业。
4.观察碾压机的工作状态并记录相关数据。
5.对碾压后的混凝土进行质量检测。
四、实验结果分析1.碾压机的工作状态：在试验过程中，碾压机的工作状态良好，运行平稳，没有出现明显的异常情况。
2.碾压机的工作性能：根据实验数据分析，碾压机能够对混凝土进行有效的压实作业，使其具有较高的密实度和坚固性。
3.混凝土的质量检测：经过碾压后，混凝土的质量得到有效提升，符合设计要求。
五、实验结论通过本次碾压试验，可以得出以下结论：1.碾压机具有良好的工作性能和稳定性，能够满足混凝土压实的需求。
2.碾压后的混凝土质量得到有效提升，具有较高的密实度和坚固性。
3.碾压机在工程施工中具有重要作用，可以提高混凝土的使用寿命和耐久性。
六、实验改进意见为了进一步优化碾压机的工作性能，提升混凝土质量，以下改进措施可以被考虑：1.确保碾压机的维护保养工作得到及时并且有效的进行，以保证其正常的工作状态。
2.可以针对不同混凝土配合比和工程要求，调整碾压机的工作参数，以获得更好的工作效果。
3.进一步研究碾压机与混凝土的作业配合性，优化碾压过程中的工作方式和策略，提高工作效率。
七、实验注意事项1.实验过程中应注意碾压机的安全操作，保证人员安全。
2.实验结束后，及时对碾压机进行清洁和维护，以保养好设备。
3.实验过程中，应注意记录和保存相关数据和实验材料，以备后续分析和参考。
1.碾压机使用手册，XX公司，20XX年。
2.混凝土工程施工规范，XX出版社，20XX年。
以上即为碾压试验报告。
碾压试验报告
土方填筑碾压试验报告编制:审核:批准:精选文库目录1、概括2、试验目的3、试验依照4、试验场所部署5、碾压试验控制标准6、现场碾压试验过程7、碾压试验结果及建议施工参数1概括2试验目的1．本试验针对箱基双侧土方回填的铺料方式、铺料厚度（松铺）、振动碾型号、碾压遍数、最优含水率、颗粒级配剖析和干密度等进行测试；2.经过试验确立知足设计控制标准的填筑参数，如铺层厚度、碾压遍数、碾压速度、振动碾工作性能等指标；3.经过生产性试验，确立最优组合参数，知足设计技术要求的压实标准；4.确立回填施工机械及设施型号及施工工艺参数；5.经过试验确立质量控制的技术要乞降查验方法，拟订壤土、砾砂填筑的施工查验检测标准。
3试验依照及参照(2)《土工试验规程》 SL237-1999(3)《碾压式土石坝施工技术规程》 SL274-2001（5）XXXX施工设计图纸4试验场所部署选择在将相河邻近的空场所，场所面积54×20 ㎡，作为试验场所。
试验料铺填前先进行填筑基面清理，将表面腐殖土及植被根等杂物清理洁净，而后采纳推土机整平，振动碾碾压密实，使基础的密度不低于设计要求的铺层密度，其表面平坦度控制在10 ㎝内。
碾压试验前，我室对现场壤土的含水率进行测试，壤土含水率较大，在碾压区内摊铺晾晒四天后进行的碾压试验。
对试验场所进行查收后，在压平的基础面上用白灰进行放线，丈量人员在试验场所内取样点上丈量高程，作为控制铺土厚度和观察压实沉降量的依据，并将不一样铺层厚度的取样断面引出试验场所之外，进行表记。
5碾压试验控制标准依据招标文件要求，本标段填筑土料采纳挖方土料。
试验回填用壤土、砾砂资料取自本标段箱基渡槽开挖区，由施工单位地质工程师和监理地质工程师确认。
碾压试验应达到设计要求：箱基内回填壤土的压实度不小于0.9 、箱基内回填砾砂相对密度不小于 0.65 、基础双侧回填壤土压实度不小于 0.96 、基础双侧回填砾砂相对密度不小于 0.75 。
14土方碾压试验成果报告
14土方碾压试验成果报告一、引言土方碾压试验是为了评估土方碾压对土体密实度的影响程度、优化施工方案以提高土工工程质量而进行的实验。
本报告旨在总结土方碾压试验的成果，分析测试数据，并给出评价和建议。
二、实验目的本次土方碾压试验的目的是探究不同压实工况下土体的变化规律，找出合适的压实参数，以提高土工工程的质量。
通过测试数据的分析，得出结果，为土方回填或基础填筑工程提供指导。
三、实验方法本次实验采用了标准的土方碾压试验方法，具体步骤如下：1.准备试验样品：挖掘土壤样品，并根据需要分成不同的层次。
2.确定试验参数：根据实际工程需求，选择合适的碾压试验参数，包括碾压次数、碾压速度、碾压重量等。
3.进行碾压试验：按照设定的参数进行碾压试验，记录每次碾压后土体的密度和含水量。
4.数据记录和分析：对实验过程中的数据进行记录，并进行数据分析，得出结论。
四、实验结果与数据分析经过若干次碾压试验，得到了一系列试验数据。
通过对数据的分析，我们得出了以下结论：1.碾压次数与土体密度：随着碾压次数的增加，土体密度逐渐提高，但逐渐趋于饱和，后续的增加对土体密度影响较小。
2.碾压速度与土体密度：碾压速度会影响土体密度，较快的碾压速度会导致土体密度较低。
3.碾压重量与土体密度：碾压重量的增加能够显著提高土体密度，但存在一个临界值，超过该临界值后，增加的碾压重量对土体密度的提高效果不明显。
4.含水量对土体密度的影响：较低的含水量有利于提高土体的密度，但过低的含水量会使土体变得过于干燥，导致碾压效果不佳。
五、实验评价与建议通过对实验数据的分析，我们可以得出以下评价与建议：1.碾压次数应根据实际情况合理选择，一般来说，3-5次碾压效果较好。
2.在选择碾压速度时，应注意适度控制，避免速度过快导致密实度下降。
3.在实施施工时，要根据实际情况对碾压重量进行合理控制，避免超出临界值而浪费资源。
4.含水量的控制应根据土体类型和所在地区的气候条件进行合理调整，确保土体保持一定的湿度。
土方回填碾压试验成果报告
土方回填碾压试验成果报告一、引言土方回填碾压试验是一种用于评估土壤回填性能的重要试验方法。
本次试验旨在研究土方回填工程中土方回填后的土壤稳定性、压实性以及压实度与碾压次数之间的关系，并对测试结果进行分析和总结，为土方回填工程提供科学的指导意见。
二、试验目的1.评估土方回填后土壤的稳定性。
2.研究土方回填土壤的压实性。
3.探究碾压次数与土壤的压实度之间的关系。
三、试验方法1.试验器材：土工试验仪器、压实度测定仪、剪切仪等。
2.试验土壤的采集、制样和室内保水处理。
3.根据试验要求，进行不同次数的碾压操作。
4.测量并记录土壤的密度、含水率等相关参数。
5.进行压实度和抗剪强度的测定，得出试验结果。
四、试验结果本次试验共进行了10组不同次数的碾压操作，每组试验结果如下：组别碾压次数压实度（%）抗剪强度（kPa）11701222751533801844852055872266902577922788943099953210109635五、试验分析1.土壤的稳定性：通过试验结果可看出，随着碾压次数的增加，土壤的压实度逐渐增加，表明土方回填后的土壤能够较好地保持稳定性。
2.土壤的压实性：随着碾压次数的增加，土壤的压实度逐渐提高，说明碾压操作对土壤的压实效果有显著影响。
3.压实度与抗剪强度的关系：压实度与土壤的抗剪强度呈正相关关系，即压实度越高，土壤的抗剪强度越大。
六、试验结论1.土方回填后的土壤具有较好的稳定性，能够满足工程要求。
2.碾压对土壤的压实效果明显，通过增加碾压次数可以提高土壤的压实度。
3.压实度与土壤的抗剪强度呈正相关关系，碾压可增加土壤的抗剪强度。
七、改进建议1.在进行土方回填工程时，应合理安排碾压次数，确保土壤的压实度和稳定性达到要求。
2.针对不同的土壤类型和工程要求，可进行更多的试验研究，以获得更具体的指导意见。
[1]XXXX.土方回填碾压试验方法研究[J].土木工程学报，2024[2]XXXX.土壤压实度与抗剪强度相关性研究[J].土工技术，2024以上为本次土方回填碾压试验的成果报告，旨在为土方回填工程提供科学的指导依据。
土方碾压试验成果报告
土方回填碾压试验报告一、试验成果及分析1、试验成果①碾压试验成果汇总表（见附表1、附表2）②碾压遍数与压实度的关系曲线图（见附图）2、成果分析①铺料厚度相同时，采用手扶式振动碾在碾压遍数4~6遍内，沉降量随碾压遍数的增加而增加，在碾压遍数6~8遍内，沉降量增加很小或不再增加，说明土体已被基本压实；采用20t压路机在碾压遍数3~4遍内，沉降量随碾压遍数的增加而增加，在碾压遍数4~5遍内，沉降量增加很小或不再增加，说明土体已被基本压实②同一覆土厚度压实干密度（压实度）随碾压遍数的增加而增大，同一碾压遍数随铺土厚度的增加而减小，符合一般填筑材料的工程特性。
（1）从附表1可以查出：a、铺土厚度为30cm时，静压一遍动压六遍，最小压实度为92.1%，最大压实度为93.2%，平均干密度为压实度为92.65%,。
该参数组合满足设计填筑要求。
b、铺土厚度为30cm时，静压一遍动压四遍后，压实度存在不合格点。
c、铺土厚度为30cm时，静压一遍动压八遍后，压实度合格率高但是不符合经济适用要求。
d、铺土厚度为40cm时，静压一遍动压四遍、六遍、八遍后，压实度合格率很低。
e、铺土厚度为50cm时，静压一遍动压四遍、六遍、八遍后，压实度全不合格。
综上所述：将铺土厚度30cm，静压一遍动压六遍，作为管顶50cm以下最优技术参数组合。
（2）从附表2可以查出a、铺土厚度为40cm时，静压一遍动压三遍，最小压实度为91.8%，最大压实度为93.6%，平均干密度为压实度为92.7%,。
该参数组合满足设计填筑要求。
b、铺土厚度为40cm时，静压一遍动压四遍、五遍后，压实度合格率高但是不符合经济适用要求。
c、铺土厚度为50cm时，静压一遍动压三遍、四遍、五遍后，压实度合格率很低。
d、铺土厚度为60cm时，静压一遍动压三遍、四遍、五遍后，压实度极大多数不合格。
综上所述：将铺土厚度40cm，静压一遍动压三遍，作为管顶50cm以上最优技术参数组合。
碾压试验成果报告(一)
碾压试验成果报告(一)碾压试验成果报告研究目的•了解碾压试验的目的和意义•探究碾压试验对产品质量的影响实验设计•选择合适的碾压试验设备•确定碾压试验的参数和条件•准备测试样品实验步骤1.设置碾压试验设备，确保设备运行正常。
2.根据实验设计确定测试参数，如碾压次数、碾压速度等。
3.准备样品，并确保其与实际生产中要应用的材料相似。
4.将样品置于碾压试验设备中，并进行碾压测试。
5.记录实验过程中所观察到的现象和数据。
实验结果•根据实验数据分析，碾压试验对产品质量具有重要影响。
•经过多次碾压试验后，产品的密度和强度得到显著提升。
•碾压次数和速度的增加会进一步提高产品的质量，但需注意碾压过度可能导致材料损伤。
结论•碾压试验是生产过程中一项关键的质量控制手段，可以显著提升产品的密度和强度。
•在实际生产中，应根据实际情况合理选择碾压次数和速度，避免过度碾压导致材料损伤。
建议•进一步研究碾压试验对不同材料的影响，以优化生产工艺。
•探索碾压测试与其他工艺的结合，进一步提升产品质量。
以上是关于”碾压试验成果”的报告，供参考。
实验数据分析•在进行碾压试验后，对样品的密度和强度进行了测量和分析。
•数据显示，随着碾压次数的增加，样品的密度逐渐增加，表明碾压试验能够有效提高产品的紧密程度。
•同时，样品的强度也随着碾压次数的增加而提高，说明碾压试验有助于增加产品的结构强度。
实验误差分析•在进行碾压试验的过程中，可能存在一定的误差来源。
•碾压试验设备的精度和稳定性可能会对实验结果产生影响。
•样品的制备过程中，存在工艺操作和材料选择等因素对实验结果产生影响。
•实验中的环境条件和人为操作等因素也会对实验结果产生一定的干扰。
结果讨论•实验数据表明，碾压试验对产品的质量具有显著的影响。
•在实际生产中，可以通过调整碾压次数和速度等参数来控制产品的密度和强度。
•合理的碾压试验条件和工艺操作可以提高产品的质量水平。
结语•本次碾压试验的目的是为了了解其对产品质量的影响，并提供科学依据与建议。
回填土碾压试验成果
附件回填土碾压试验成果2019年10月13日批准：审核：编制：一、试验概述1二、碾压试验的目的1三、试验准备1四、试验方法2五、试验成果及分析3六、试验结论及注意事项10回填土碾压试验成果一、试验概述为了到达设计要求、保证施工质量，我部特委托***建设工程质量检测试验中心质量检测中心在业主营地工程第五施工区域进行场地填筑碾压试验。
二、碾压试验的通过碾压试验，收集和分析相关数据，确定压实机械的碾压速度及碾压遍数，确定在满足设计及规范要求条件下的最优碾压技术参数（松铺厚度、碾压遍数），同时验证选用压实机械的可靠性，以指导全线施工。
三、试验准备（一）填料选择现场回填料主要分为两种，一种为业主指定取土场涂料（砾石土），一种为场区原状土（素土）。
素土回填前对其土质进行筛选，剔除杂草、树根等杂物，保证土料符合设计及规范要求。
砾石土回填前剔除粒径大于40mm 的碎石块，剥离杂填土、耕土、冻土以及有机质含量大于5%的土。
表1土壤击实试验结果（二）试验场地选择试验区位于业主营地工程第五施工区域，选取一块45mx60m的平整场地作为试验区，并按照虚铺厚度及碾压遍数分为A、B、C三个区域9大板块。
四周边线采用1.5m高彩旗竹竿定位，每15m设置一个定位竹竿，每个区域设置一根标高控制桩，不同区域采用白灰线分隔。
（三）试验仪器配置表2试验仪器配置表（四）试验设备配置表3试验设备配置表四、试验方法（一）砾石土碾压方法首先采用LT322S（20t）型压路机开始静压，所有区域静压一次完成后，测量人员采用水准仪进行高程测量并记录数值，推算虚实前后落差。
再进行一次弱振动碾压并做好记录，然后进行强振动碾压，并记录好落差值，待落差值变化较小时，采用灌砂法在碾压6遍的1~3区域进行随机取样（每个区域取点3处）。
取样后及时采用试验设备进行试验，测算压实度，并做好记录。
然后在4~9区域再进行一次强振动碾压，使其碾压遍数达到7遍，同样进行高程测量，并在4~6区进行取样试验，做好记录。
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济南市济阳县稍门平原水库工程主体工程施工第二标段
土方填筑现场碾压试验报告
山东公司黄河东平湖工程局
济南市济阳县稍门平原水库工程主体工程项目经理部
2015年4月
土方填筑现场碾压试验报告情况
1、时间：2015年4月18日
2、地点：1+700—1+950
3、天气：晴天
参加试验人员
1、施工单位：管理人员2人：陈自华、李晓峰
技术人员4名：孙亚华、马永亮、李俊、代玉敏其他人员3名
2、监理单位：朱天民、马艳秀
山东公司黄河东平湖工程局
济南市济阳县稍门平原水库工程主体工程项目经理部
2015年4月22日
一、实验目的：
在具备与坝体实际填筑施工相同的条件下，对所采取的填筑土料进行现场压试实验，其目的为：
1、通过料场调查确定坝体土料是否满足设计要求，核实坝体土料设计标准
的合理性，并确定压实机械的碾重，检验所选用的填筑压实机械的实用性及其性能的可靠性。
2、通过试验，确定铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压机械的类型及重量、
碾压遍数、压实方法、干密度的执行标准等施工技术参数和土方填筑施工工艺。
3、确定压实质量控制方法和检测方法，完善施工工艺，制定坝体土料填筑
施工方法及措施，指导整个坝体填筑工程的施工。
二、试验依据
试验中严格遵循、执行现有有关规范，主要规范规程及要求如下：
1、设计图纸
2、合同要求的有关技术条款
3、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176--2007。
4、《水利水电工程施工测量规范》
5、《碾压式土石坝施工规范》（DL/T5129-2013）
6、《土工试验规程》（SL237-1999）
7、《水利水电工程土工试验安全技术规程》（DL/T5371-2003)
8、《堤防工程施工规范》（SL260-2014）
三、试验地点选择
稍门水库工程坝基填筑工程施工桩号1+700~ 1+950段。
四、取土场铺土土料料场调查情况：
本工程通过料场开挖探坑及现场调查发现，库区内土料岩性基本一致，库区土方做为料场，在开挖区域内，现场取具有代表性的土样送山东省水利工程试验中心委托实验，实验结果如下表，取最大干密度为 1.73g/cm³,最优含水率18.0%。
土料的质量能够满足设计要求，压实干密度和含水率设计指标符合设计要求。
五、试验设备配置
（试验机具
挖掘机1台，自卸车3辆、振动碾（22t）1台，50装载机1台，160推土机1台、洒水车1辆。
试验仪器
电子天平1台，环刀5套，铝盒15个，秒表2只，铁锹5把，铲子2把，手锤2把，水准仪、塔尺、50米钢卷尺1把等。
六、碾压试验
1、压实参数和实验组合
机械参数：振动碾（22t），频率为28Hz，静线载荷460N/m，施工中行驶速度采用I=2.0km/h，激振力为210~350KN。
施工参数：土料铺土厚度分别为30cm、35cm、40cm、45cm，自卸车（8t）拉土，160推土机摊铺找平，振动平碾（22t）碾压，碾压遍数分别为静二、静二振一、静二振二、静二振三、静二振四、静二振五、静二振六。
实验组合：采用淘汰法，即每次只变一种参数，用实验求出第二个参数的适宜值，以同样的操作，变动另外一个参数，用实验求出第二个参数的适宜值，以此类推，待各项参数选定后，用选定参数进行复核实验，用此方法的优点是实验总数较少。
2、实验场地的选择：便于实验的方便进行，本标段实验场地选择在水库西南库区内进行实验。
实验场地的要求：场地应平坦，地基坚实；清基后压实到设计标准（其含水率应控制在最优含水率附近），然后在其上进行碾压实验。
实验场地的面积要求和布置：料场碾压试验的面积是70m*20m，详细布置见下图：
七、碾压试验步骤
现场试验流程为：场地清理、整平→压实到设计标准（其含水率应控制在最优含水率附近）作为基层→通过监理验收→施放试验区边线→测量原始地面标高→按照不同厚度铺土→静二→静二振一→测量高程、取样检测→再振一遍→测量高程、取样检测→再振一遍→测量高程、取样检测→再振一遍→测量高程、取样检测→再振一遍→测量高程、取样检测→再振一遍→测量高程、取样检测。
具体实验步骤：
1、试验区清基、整平，使基础平整误差不超过5cm
2、准确划分试验条块
3、经监理工程师验收合格，测量原始地面高程，准予上土
4、采取定点测量方式控制铺土厚度
5、碾压：作为筑坝作业的重要环节，按照一定次序进行，防止发生
漏压、欠压、过压，振动平碾行车速度不超过2.0km/h.先用振动平
碾静压两遍，后振动碾压一遍，并观测沉降量，做好记录。
6、所有场区完成碾压后，由环刀进行取样，取样部位在层厚1/3处。
每一试验区取12个，同时记录下压实层厚度。
7、碾压累计完成静二、静二振一、静二振二、静二振三、静二振四、
静二振五、静二振六后依次取样。
8、整理试验数据，绘制关系曲线。
根据试验结果对铺土厚度、碾压
遍数进行分析，初步推荐适合的施工参数。
八、碾压试验成果整理
土方碾压实验数据一览表
（实验详细数据及碾压遍数与压实度关系曲线图见附表）
（一）试验数据分析：
1、由于施工震动机械为22t震动碾，相对机械吨位较大，根据实际试验分析层厚30cm和35cm的铺土厚度虽然密实度很大，显然很不经济，造成机械浪费，暂不考虑。
2、铺土厚度40cm和45cm相比较，40cm厚不同遍数碾压的压实度显然比45cm的压实度大，压实后土层厚29cm。
通过数值比较，40cm厚度压实4遍最为合适，厚度为40cm压实4遍干密度度达到1.67g/cm3(碾压试验的抽样合格率，宜比大规模施工时的合格率提高3个百分点) ，不仅压实度有保证，达到了规范要求厚度，并且最大发挥了机械的能力。
（二）确定最优施工参数：
通过各项试验数据分析，稍门平原水库工程坝体填筑最优施工参数为：最优含水率：15.1%—19.7%
铺土厚度：40cm
压实土层：29cm
压实遍数：4遍（先静压两次，再震动碾压四次）。
九、碾压实验结论：
根据碾压实验证明，22T振动碾以2km/h行车速度进行碾压，土块粒径限制在10cm以内，土方在铺土40厘米，静压二遍，振动碾压4遍时，干密度和压实度值最大，压实后土层厚29cm，含水率最优为15.1%—19.7%。