轨道交通工程造价与财务分析评价试卷及答案

6、轨道交通工程造价与财务评价试卷

6、轨道交通工程造价与财务评价试卷一、单选题【本题型共2道题】1.据轨道交通车辆行车里程，轨道交通牵引用电量可按（）每车公里能耗指标估算。

A．3度电/车公里B．2度电/车公里C．1度电/车公里D．4度电/车公里用户答案：[B]得分：10.002.根据全国各城市轨道交通线路配车情况统计，初期配车数量平均每公里约需（）。

A．1.075列B．1.3列C．2列D．1.5列用户答案：[A]得分：10.00二、多选题【本题型共2道题】1.城市轨道交通车辆检修制度常采用A检、B检、架修和大修四级修程模式，检修规程为大修（），架修（），B检和A检分别为1.5万公里和0.5万公里。

在测算总成本时常将B检和A检计列入车辆的日常维修成本，将大修和架修进行单独测算。

A．120万公里B．160万公里C．30万公里D．40万公里用户答案：[BD]得分：0.00202.城市轨道交通供电系统投资估算常由主变电所电力进线（外部电源）、（）、跟随变电所、环网电缆工程、动力照明、电力监控系统及接地系统等内容构成。

A．主变电所B．牵引降压混合变电所C．降压变电所D．接触网（轨）E．杂散电流防护用户答案：[ABCDE]得分：20.00三、判断题【本题型共2道题】1.财务分析是依据国家现行财税制度和价格体系，分析考察项目的盈利能力、清偿能力、生存能力等对企业而言至关重要的财务运营状况；评价遵循费用和效益计算口径对应一致原则。

Y．对N．错用户答案：[Y]得分：20.002.国家发展改革委在“关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知”（发改基础[2015]49号）文件中强调要坚持“集中财力、大力发展”城市轨道交通的方针。

Y．对N．错用户答案：[N]得分：20.00。

财务分析试卷及答案

财务分析考试题一，单选题：（每小题1分，共20分）1、可以反映股东权益账面价值增加变化的指标是（B）A权益乘数 B股东权益增长率 C产权比率 D三年资本平均增长率2、如果企业某一种产品处于成长期，其销售增长率的特点是（A）A比值比较大 B与上期相比变动不大C比值比较小D与上期相比变动非常小3、杜邦财务分析体系的核心指标是（B）A总资产周转率B净资产收益率C销售净利率D成本利润率4、财务分析开始于（B）A投资者B银行家C财务分析师D企业经理5、固定资产收入率属于（B）A 盈利能力指标B营运能力指标C偿债能力指标D增长能力指标6、对于连环替代法中各因素的替代顺序，传统的排列方法是（D）A主要因素在前，次要因素在后B影响大的因素在前，影响小的因素在后C不能明确责任的在前，可以明确责任的在后D数量指标在前，质量指标在后6、短期借款的特点是（A）A风险较大B利率较低C弹性较差D满足长期资金需求7、在通货膨胀的条件下，存货采用先进先出法对利润表的影响是（B）A利润被低估B利润被高估C基本反映当前利润水平D利润既可能被低估也可能被高估8、企业用盈余公积分配股利后，法定英语攻击不得低于注册资本的（C）A10% B20% C25% D50%9、运用资产负债表可以计算的比率有（D）A应收账款周转率B总资产报酬率C利息保障倍数D现金比率10、下列项目中，不属于企业资产规模增加对的原因的是（C）A企业对外举债B企业实现盈利C企业发放股利D企业发放股票11、在计算速动比率时，要从流动资产中扣除存货部分，其原因是( B)。

A．存货的数量难以确定B．存货的变现能力最低C．存货的价值变化大D．存货的质量难以保12、债务比率用以衡量企业的( C)。

A．短期偿债能力B．变现能力C．长期偿债能力D．获利能力13、某公司2006年销售净收入315000元，应收账款年末数为18000元，年初数为16000元，其应收账款周转次数是(C )次。

2018全国咨询工程师投资继续教育轨道交通工程造价与财务评价试卷100分

1.单选题【本题型共2道题】
1.国家发展改革委“关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知”（发改基础[2015]49号）文件中明确“对于因城市规划、工程条件等因素影响，基本走向、敷设方式发生重大变化，线路长度、车站数量、直接工程投资（扣除物价上涨因素）超过建设规划批准规模的（），或提前开工规划项目，以及投资模式发生重大变化，需将规划调整方案报我委审批”。

A．25%
B．30%
C．20%
D．15%
2.建设投资由（）、工程建设其他费用、预备费用构成。

A．安装工程费
B．设备购置费
C．工程费用
D．建筑工程费
2.多选题【本题型共2道题】
1.项目总成本费用包括（）、管理费、其他费、固定资产折旧费、无形资产及其他资产摊销费和财务费用（利息支付）等。

A．人员工资及相关费用
B．能耗费用
C．日常维修费用
D．运营间接费
E．设计费
2.建设项目总投资由哪些项目组成（）。

A．建设投资
B．建设期利息
C．固定资产投资方向调节税
D．铺底流动资金
E．流动资金
3.判断题【本题型共2道题】
1.轨道交通线路研究车辆制式和编组的不同对工程规模的影响不大，仅体现了车辆购置费用不同而已。

Y．对
N．错
2.财务分析是依据国家现行财税制度和价格体系，分析考察项目的盈利能力、清偿能力、生存能力等对企业而言至关重要的财务运营状况；评价遵循费用和效益计算口径对应一致原则。

Y．对
N．错。

轨道交通工程造价与财务评价试卷

轨道交通工程造价与财务评价试卷一、单选题【本题型共5道题】1.生产准备费包含（）几部分内容。

A．生产职工培训费、铺底流动资金及办公和生活家具购置费B．铺底流动资金、办公和生活家具购置费、工器具及生产家具购置费C．铺底流动资金、生产职工培训费、工器具及生产家具购置费D．生产职工培训费、办公和生活家具购置费、工器具及生产家具购置费用户答案：[D] 得分：6.002.建设工程预算编制中的总预算由（）组成。

A．建安工程费、设备费、工程建设其他费和预备费B．预备费、建设期利息、机车车辆购置费及铺底流动资金C．建安工程费、设备费、其他费、预备费、机车车辆购置费和铺底流动资金D．建安工程费、设备费、其他费、预备费、建设期利息、机车车辆购置费及铺底流动资金用户答案：[D] 得分：6.003.关于批准的初步设计总概算，下列表述中正确的是（）。

A．是项目决策的依据B．是铁路项目立项的依据C．是确定建设规模和投资的主要依据D．是铁路工程编制招投标文件、组织招投标工作的依据用户答案：[C] 得分：6.004.税金是指按国家税法规定，应计入建筑安装工程造价内的（）几部分组成。

A．增值税、城市维护建设税及教育费附加B．增值税、营业税及教育费附加C．营业税、城市维护建设税及教育费附加D．增值税、营业税及城市维护建设税用户答案：[A] 得分：0.005.在铁路建设项目各阶段的工程造价中，一经批准将作为控制建设项目投资最高限额的是（）。

A．投资估算B．设计概算C．施工图预算D．竣工结算用户答案：[B] 得分：0.00二、多选题【本题型共3道题】1.标准跨度箱梁常用施工方法一般包括以下哪几种方法？（）A．悬臂浇注法B．集中预制架设法C．移动模架现浇法D．造桥机节段拼装法E．支架现浇法用户答案：[ABCD] 得分：0.002.编制材料供应方案，拟定材料供应的料源点，针对铁路建设所需建设材料划分为哪几类？（）A．主要建筑材料B．甲供料C．铁路专用材料D．施工单位自行采购材料E．当地料用户答案：[ACE] 得分：10.003.位于关键线路上的（）等控制及重点工程应根据工程量采用单项指标计算工期。

注册咨询工程师继续教育试卷及答案(轨道交通工程造价与财务评价)

一、单选题【本题型共2道题】1.国家发展改革委“关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知”（发改基础[2015]49号）文件中明确“对于因城市规划、工程条件等因素影响，基本走向、敷设方式发生重大变化，线路长度、车站数量、直接工程投资（扣除物价上涨因素）超过建设规划批准规模的（），或提前开工规划项目，以及投资模式发生重大变化，需将规划调整方案报我委审批”。

A．25%B．30%C．20%D．15%用户答案：[D] 得分：10.002.根据全国各城市轨道交通线路配车情况统计，初期配车数量平均每公里约需（）。

A．1.075列B．1.3列C．2列D．1.5列用户答案：[A] 得分：10.00二、多选题【本题型共2道题】1.测算运管企业人力成本与设计定员相关，根据设计组织机构及定员配置数量，年人均人工成本根据项目所在地薪酬水平计算；员工年人均成本中应包括（）。

A．建设单位管理费B．职工工资中企业应支付部分C．福利费D．工会经费E．教育经费等用户答案：[BCDE] 得分：20.002.建设项目总投资由哪些项目组成（）。

A．建设投资B．建设期利息C．固定资产投资方向调节税D．铺底流动资金E．流动资金用户答案：[ABCD] 得分：20.00三、判断题【本题型共2道题】1.城市轨道交通运管企业的运营成本要素包括工资及相关费用、能耗费用、生产维修费、运营间接费、管理费、其他费等6项。

Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：20.002.财务分析是依据国家现行财税制度和价格体系，分析考察项目的盈利能力、清偿能力、生存能力等对企业而言至关重要的财务运营状况；评价遵循费用和效益计算口径对应一致原则。

Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：20.00。

2023年造价工程师工程计价真题与答案文字完整版

2023建设工程计价考试真题及答案解析一、单项选择(共72题，每题1分，每题旳备选项中，只有1个最符合题意)1. 根据世界银行对建设工程造价构成旳规定，只能作为一种储备也许不动用旳费用是( )。

A. 未明确项目准备金B. 基本预备费C. 不可预见准备金D. 建设成本上升费用【答案】C【解析】不可预见准备金是用于在估算到达了一定旳完整性并符合技术原则旳基础上，由于物质、社会和经济旳变化，导致估算增长旳状况。

此种状况也许发生，也也许不发生。

因此，不可预见准备金只是一种储备，也许不动用。

【来源】第一章第一节知识点二：国外建设工程造价构成2. 采用成本计算估价法计算非原则设备原价时，下列表述中对旳旳是( )。

A. 专用工具费=(材料费+加工费)×专用工具费率B. 加工费=设备总重量×(1+加工耗损系数)×设备每吨加工费C. 包装费旳计算基数中不应包括废品损失费D. 利润旳计算基数中不应包括外购配套件费【答案】D【解析】包装费旳计算基数为材料费、加工费、辅助材料费、专用工具费、废品损失费、外购配套件费之和。

利润旳计算基数为材料费、加工费、辅助材料费、专用工具费、废品损失费、包装费之和。

【来源】第一章第二节知识点一：设备购置费旳构成和计算3. 某批进口设备离岸价格为1000万元人民币，国际运费为100万元人民币，运送保险费费率为1%。

则该批设备关税完税价格应为( )万元人民币。

A. 1100.00B. 1110.00C. 1111.00D. 1111.11【答案】D【解析】关税完税价格=(1000+100)/(1-1%)=1111.11万元【来源】第一章第二节知识点一：设备购置费旳构成和计算4. 有关进口设备外贸手续费旳计算，下列公式中对旳旳是( )。

A. 外贸手续费=FOB×人民币外汇汇率×外贸手续费率B. 外贸手续费=CIF×人民币外汇汇率×外贸手续费率【答案】B【解析】外贸手续费。

2017工程咨询继续教育考试轨道交通工程造价与财务评价试卷(100分)

一、单选题【本题型共2道题】
1.建设投资由（）、工程建设其他费用、预备费用构成。

A．安装工程费
B．设备购置费
C．工程费用
D．建筑工程费
用户答案：[C] 得分：10.00
2.根据全国各城市轨道交通线路配车情况统计，初期配车数量平均每公里约需（）。

A．1.075列
B．1.3列
C．2列
D．1.5列
用户答案：[A] 得分：10.00
二、多选题【本题型共2道题】
1.项目总成本费用包括（）、管理费、其他费、固定资产折旧费、无形资产及其他资产摊销费和财务费用（利息支付）等。

A．人员工资及相关费用
B．能耗费用
C．日常维修费用
D．运营间接费
E．设计费
用户答案：[ABCD] 得分：20.00
2.测算运管企业人力成本与设计定员相关，根据设计组织机构及定员配置数量，年人均人工成本根据项目所在地薪酬水平计算；员工年人均成本中应包括（）。

A．建设单位管理费
B．职工工资中企业应支付部分
C．福利费
D．工会经费
E．教育经费等
用户答案：[BCDE] 得分：20.00
三、判断题【本题型共2道题】
1.国家发展改革委在“关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知”（发改基础[2015]49号）文件中强调要坚持“集中财力、大力发展”城市轨道交通的方针。

Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：20.00
2.造价是工程投资的被动反映，前期规划、设计不会影响工程造价。

Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：20.00。

财务分析试卷及答案

财务分析考试题一，单选题：（每小题1分，共20分）1、可以反映股东权益账面价值增加变化的指标是（B）A权益乘数 B股东权益增长率 C产权比率 D三年资本平均增长率2、如果企业某一种产品处于成长期，其销售增长率的特点是（A）A比值比较大 B与上期相比变动不大C比值比较小D与上期相比变动非常小3、杜邦财务分析体系的核心指标是（B）A总资产周转率B净资产收益率C销售净利率D成本利润率4、财务分析开始于（B）A投资者B银行家C财务分析师D企业经理5、固定资产收入率属于（B）A 盈利能力指标B营运能力指标C偿债能力指标D增长能力指标6、对于连环替代法中各因素的替代顺序，传统的排列方法是（D）A主要因素在前，次要因素在后B影响大的因素在前，影响小的因素在后C不能明确责任的在前，可以明确责任的在后D数量指标在前，质量指标在后6、短期借款的特点是（A）A风险较大B利率较低C弹性较差D满足长期资金需求7、在通货膨胀的条件下，存货采用先进先出法对利润表的影响是（B）A利润被低估B利润被高估C基本反映当前利润水平D利润既可能被低估也可能被高估8、企业用盈余公积分配股利后，法定英语攻击不得低于注册资本的（C）A10% B20%C25%D50%9、运用资产负债表可以计算的比率有（D）A应收账款周转率B总资产报酬率C利息保障倍数D现金比率10、下列项目中，不属于企业资产规模增加对的原因的是（C）A企业对外举债B企业实现盈利C企业发放股利D企业发放股票11、在计算速动比率时，要从流动资产中扣除存货部分，其原因是(B)。

A．存货的数量难以确定B．存货的变现能力最低C．存货的价值变化大D．存货的质量难以保12、债务比率用以衡量企业的(C)。

A．短期偿债能力B．变现能力C．长期偿债能力D．获利能力13、某公司2006年销售净收入元，应收账款年末数为18000元，年初数为16000元，其应收账款周转次数是(C)次。

A．10B．15C．18．5D．2014、某企业原流动比率为2:1，速动比率为，1:1，现以银行存款预付下年度的报刊杂志费，则企业的(C)。

2019年轨道交通工程造价与财务评价试卷及答案

2019年轨道交通工程造价与财务评价试卷及答案
1.单选题【本题型共2道题】
1.建设投资由（）、工程建设其他费用、预备费用构成。

A．安装工程费
B．设备购置费
C．工程费用
D．建筑工程费
答案：C
2.前期研究阶段，A、B型车的大、架修段车辆基地占地面积指标控制值为（）。

A．1000m2/车
B．900m2/车
C．750m2/车
D．600m2/车
答案：A
2.多选题【本题型共2道题】
1.城市轨道交通供电系统投资估算常由主变电所电力进线（外部电源）、（）、跟随变电所、环网电缆工程、动力照明、电力监控系统及接地系统等内容构成。

A．主变电所
B．牵引降压混合变电所
C．降压变电所
D．接触网（轨）
E．杂散电流防护
答案：ABCDE
2.测算运管企业人力成本与设计定员相关，根据设计组织机构及定员配置数量，年人均人工成本根据项目所在地薪酬水平计算；员工年人均成本中应包括（）。

A．建设单位管理费
B．职工工资中企业应支付部分
C．福利费
D．工会经费
E．教育经费等
答案：BCDE
3.判断题【本题型共2道题】
1.城市轨道交通运管企业的运营成本要素包括工资及相关费用、能耗费用、生产维修费、运营间接费、管理费、其他费等6项。

Y．对
N．错
答案：Y
2.国家发展改革委在“关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知”（发改基础[2015]49号）文件中强调要坚持“集中财力、大力发展”城市轨道交通的方针。

Y．对
N．错
答案：N。

2020年轨道交通工程造价与财务评价考试答案

2020年轨道交通工程造价与财务评价考试答案
一、单选题【本题型共2道题】
1.前期研究阶段，A、B型车的大、架修段车辆基地占地面积指标控制值为（）。

A．1000m2/车
B．900m2/车
C．750m2/车
D．600m2/车
用户答案：[A] 得分：10.00
2.建设投资由（）、工程建设其他费用、预备费用构成。

A．安装工程费
B．设备购置费
C．工程费用
D．建筑工程费
用户答案：[C] 得分：10.00
二、多选题【本题型共2道题】
1.测算运管企业人力成本与设计定员相关，根据设计组织机构及定员配置数量，年人均人工成本根据项目所在地薪酬水平计算；员工年人均成本中应包括（）。

A．建设单位管理费
B．职工工资中企业应支付部分
C．福利费
D．工会经费
E．教育经费等
用户答案：[BCDE] 得分：20.00
2.在工程投资估算中，勘察设计费归类于（），形成（）资产。

A．工程费用
B．其他基本建设费用
C．固定资产
D．无形资产
用户答案：[BC] 得分：20.00
三、判断题【本题型共2道题】
1.造价是工程投资的被动反映，前期规划、设计不会影响工程造价。

Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：20.00
2.为解决城市交通拥挤问题，轨道交通线路上设站数量越密越好。

Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：20.00。

轨道交通工程造价与财务评价试卷

轨道交通工程造价与财务评价试卷一、单选题【本题型共2道题】1.据轨道交通车辆行车里程，轨道交通牵引用电量可按（）每车公里能耗指标估算。

A．3度电/车公里B．2度电/车公里C．1度电/车公里D．4度电/车公里用户答案：[B]得分：10.002.根据全国各城市轨道交通线路配车情况统计，初期配车数量平均每公里约需（）。

A．1.075列B．1.3列C．2列D．1.5列用户答案：[A]得分：10.00二、多选题【本题型共2道题】1.城市轨道交通车辆检修制度常采用A检、B检、架修和大修四级修程模式，检修规程为大修（），架修（），B检和A检分别为1.5万公里和0.5万公里。

在测算总成本时常将B检和A检计列入车辆的日常维修成本，将大修和架修进行单独测算。

A．120万公里B．160万公里C．30万公里D．40万公里用户答案：[BD]得分：20.002.城市轨道交通供电系统投资估算常由主变电所电力进线（外部电源）、（）、跟随变电所、环网电缆工程、动力照明、电力监控系统及接地系统等内容构成。

A．主变电所B．牵引降压混合变电所C．降压变电所D．接触网（轨）E．杂散电流防护用户答案：[ABCDE]得分：20.00三、判断题【本题型共2道题】1.城市轨道交通运管企业的运营成本要素包括工资及相关费用、能耗费用、生产维修费、运营间接费、管理费、其他费等6项。

Y．对N．错用户答案：[Y]得分：20.002.轨道交通线路研究车辆制式和编组的不同对工程规模的影响不大，仅体现了车辆购置费用不同而已。

Y．对N．错用户答案：[N]得分：20.00。

2023年一级造价师之工程造价案例分析(交通)能力检测试卷A卷附答案

2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）能力检测试卷A卷附答案大题（共30题）一、某公司承包了一公路建设项目的交通安全设施工程，采用固定总价合同，合同价为5500万元，合同工期为200天。

合同中规定，实际工期每拖延1天，逾期违约金为5万元；实际工期每提前1天，提前工期奖为3万元。

经造价工程师分析，该交通安全设施工程成本最低的工期为210天，相应的成本为5000万元。

在此基础上，工期每缩短1天，需增加成本10万元；工期每延长1天，需增加成本9万元。

在充分考虑施工现场条件和本公司人力、施工机械条件的前提下，该工程最可能的工期为206天。

根据本公司类似工程的历史资料，该工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分别为0.6、0.3和0.1。

【问题】1．该工程按合同工期和按成本最低的工期组织施工的利润额各为多少？试分析这两种施工组织方案的优缺点。

2．在确保该工程不亏本的前提下，该工程允许的最长工期为多少？（计算结果四舍五入取整。

）3．若按最可能的工期组织施工，该工程的利润额为多少？相应的成本利润率为多少？（计算结果保留两位小数。

）4．假定该工程按合同工期、成本最低的工期和最可能的工期组织施工的利润额分别为380万元、480万元和420万元，该工程的期望利润额为多少？相应的产值利润率为多少？（计算结果保留两位小数。

）【答案】1．（1）综合考虑预期违约金和施工成本，按合同工期（200天）组织施工的利润额：5500－5000－10×（210－200）＝400（万元）；按成本最低（210天）的工期组织施工的利润额：5500－5000－5×（210－200）＝450（万元）。

（2）按合同工期组织施工的优点是企业可获得较好的信誉，利于今后承接其他工程；缺点是利润额较低，具体工程的经济效益较差。

按成本最低的工期组织施工的优点是利润额较高，具体工程的经济效益较好；缺点是影响企业的信誉，可能会影响今后承接其他工程。

2023年-2024年一级造价师之建设工程技术与计量(交通)自我提分评估(附答案)

2023年-2024年一级造价师之建设工程技术与计量（交通）自我提分评估(附答案)单选题（共45题）1、（2020年真题）关于钢轨质量分类标准，正确的是（）。

A.11kg/m、15kg/m、32kg/mB.11kg/m、18kg/m、32kg/mC.12kg/m、16kg/m、35kg/mD.12kg/m、18kg/m、35kg/m【答案】 A2、有桥台的桥梁为两岸桥台的侧墙或八字墙尾端之间的距离即为（）。

A.净跨径B.计算跨径C.总跨径D.桥梁总长度【答案】 D3、混凝土路面横缝设置与施工中，当不得不调整板长时，最大板长不宜大于（）m。

A.板宽B.4C.5D.6【答案】 D4、下列泥石流类型中，沉积物棱角不明显，破坏能力较强，周期较长，规模较大的是( )A.标准型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡型泥石流【答案】 C5、下列关于悬索桥的主缆索说法不正确的是（）。

A.现代悬索桥的主缆索需做防腐处理B.平行钢丝束钢缆弹性模量低C.主缆索承担部分横向风载D.主缆索是悬索桥的主要承重构件【答案】 B6、（2019年真题）工程排污费属于（）。

A.措施费B.企业管理费C.场地建设费D.安全生产费【答案】 B7、（2021年真题）下列关于埋置式桥台说法正确的是（）。

A.埋置式桥台包括有肋形式、框架式、前倾式和双柱式等多种形式B.台帽部分的内角到护坡表面的距离不应小于50cm，否则应当在台帽的两侧设置挡板，用以挡住护坡填土，以免侵入支座平台C.双柱式埋置式桥台适用跨径40m以内的梁桥D.埋置式桥台是一种重力式桥台【答案】 B8、 ()颗粒极细，具有很大的亲水性、可塑性及膨胀性。

A.有机质B.碎屑物质C.黏土矿物D.化学沉积矿物【答案】 C9、下列关于公路管理养护设施的说法中，错误的是（）。

A.管理中心宜设置在省会城市，每省一处B.管理分中心.管理站.养护工区，宜靠近所辖路段或区域设置C.根据公路管理需求的不同，分别设置管理中心.管理分中心.管理站（所）D.管理中心宜设置收费中心.监控中心.通信中芯，负责所辖区域或路段的管理工作【答案】 D10、防渗层厚度应不小于（），穴口表面应高于周围地面。

2023年一级造价师之工程造价案例分析(交通)能力测试试卷A卷附答案

2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）能力测试试卷A卷附答案大题（共10题）一、某新建项目生产一种产品，根据市场预测估计每件售价为500元，已知该产品单位可变成本为400元，固定成本为150万元。

【问题】试求该项目的盈亏平衡产量。

【答案】根据收益、成本与产量的关系可知：TR＝单价×产量＝P×Q＝500Q。

TC＝固定成本＋可变成本＝1500000＋400Q。

设该项目的盈亏平衡产量为Q*，则当产量为Q*时，应有：TR＝TC。

即：500Q*＝1500000＋400Q*。

解得：Q＊＝15000（件）。

即该项目的盈亏平衡产量为15000件。

二、施工单位承建了某座钻孔灌注桩箱型梁桥工程施工，大桥钻孔灌注桩共20根，桩长均相同。

现场一台钻机连续24小时不间断钻孔，每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土，钻孔速度为2m/h，清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其它辅助工作综合施工速度为3m/h。

该施工合同中约定，人工单价100元/工日，人工窝工补偿费80元/工日，除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%（以直接工程费为计算基数）。

施工过程中发生如下事件：事件一：灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同，停工12天，导致人工每天窝工8工日，机械窝工费1000元/天，停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日；后经设计变更每根灌注桩增长15m。

（原工期计划中，钻孔灌注桩施工为非关键工序，总时差8天）事件二：在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天，利润率7%。

、针对事件一，计算工期延长的天数。

2022年-2023年一级造价师之工程造价案例分析(交通)通关题库(附带答案)

2022年-2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）通关题库(附带答案)大题（共10题）一、拟建项目有关数据资料如下：1.项目建设期为1年，运营期为6年，项目建设投资为7480万元，包含500万可抵扣进项税，全部为自有资金，均形成固定资产。

残值率为4%，折旧年限10年，固定资产余值在项目运营期末收回。

2.运营期第1年投入流动资金500万元，全部为自有资金，流动资金在计算期末全部收回。

3.产品不含税价格60元/吨，增值税率17%。

在运营期间，正常年份每年的经营成本（不含进项税额）为800万元，单位产品进项税额为4元/吨，增值税附加税率为10%，所得税率为25%。

4.投产第1年生产能力达到设计生产能力的60%，经营成本为正常年份的75%，以后各年均达到设计生产能力。

、列式计算每年固定资产折旧费、回收固定资产余值。

、列式计算每年应交纳的增值税和增值税附加。

、列式计算计算期第2年的调整所得税。

、列式计算运营期最后1年的净现金流量。

计算结果保留两位小数。

【答案】1.每年固定资产折旧费=（7480-500）×（1-4%）÷10=670.08（万元）回收固定资产余值=（7480-500）×4%+670.08×（10-6）=2959.52（万元）2.第2年：增值税=50×60×60%×17%-50×60%×4-500=-314（万元）＜0，不纳增值税增值税附加=0第3年：增值税=50×60×17%-50×4-314=-4＜0，不纳增值税增值税附加=0第4年：增值税=50×60×17%-50×4-4=306（万元）增值税附加=306×10%=30.6（万元）第5－7年：增值税=50×60×17%-50×4=310（万元）增值税附加=310×10%=31（万元）二、某公司拟建设A、B两个公路项目，A项目的工程费用为3000万元，工程建设其他费用为1000万元，预备费为工程费用及工程建设其他费用之和的15%。

2023年一级造价师之工程造价案例分析(交通)通关试题库(有答案)

2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）通关试题库(有答案)大题（共5题）一、甲公司拟投资建设某公路工程，建设项目的工程费用与工程建设其他费用估算额为46510万元，预备费为4000万元，建设期为2年。

各年的投资比例为第一年35%，第二年65%。

该项目固定资产投资来源为自有资金和贷款。

贷款本金为27000万元，其中外汇贷款为2000万美元，贷款按年度投资比例发放。

贷款的人民币部分年利率为8%（按季度计息），贷款的外汇部分年利率为10%（按年度计息），外汇牌价为1美元兑换6.6元人民币。

计算结果保留小数点后两位。

<1>、估算建设期贷款利息。

<2>、估算拟建项目的总投资。

【答案】1.（1）人民币贷款实际利率=（1+8%/4）4-1=8.24%（2）人民币贷款本金=27000-2000×6.6=13800（万元）第一年：13800×35%=4830（万元）第二年：13800×65%=8970（万元）美元贷款本金=2000（万美元）第一年：2000×35%=700（万美元）第二年：2000×65%=1300（万美元）（3）人民币建设期贷款利息计算：第一年：4830/2×8.24%=199.00（万元）第二年：（4830+199+8970/2）×8.24%=783.95（万元）人民币建设期贷款利息合计=199.00+783.95=982.95（万元）外币建设期贷款利息计算：第一年：700/2×8%=28（万美元）第二年：（700+28+1300/2）×8%=110.24（万美元）二、某公路项目业主与承包人签订了工程承包台同，合同规定：钢材、木材、水泥由业主供货到工地现场仓库，其他材料由承包人自行采购。

承包人编制的施工方案和进度计划表已获监理人批准。

在边坡施工过程中，因业主提供的水泥未到，使该项作业从8月3日至8月16日停工（该项作业的总时差为0天），该项作业人工30人，混凝土搅拌机1台。

2022-2023年一级造价师之工程造价案例分析(交通)能力测试试卷A卷附答案

2022-2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）能力测试试卷A卷附答案大题（共5题）一、拟建项目有关数据资料如下：1.项目建设期为1年，运营期为6年，项目建设投资为7480万元，包含500万可抵扣进项税，全部为自有资金，均形成固定资产。

残值率为4%，折旧年限10年，固定资产余值在项目运营期末收回。

2.运营期第1年投入流动资金500万元，全部为自有资金，流动资金在计算期末全部收回。

3.产品不含税价格60元/吨，增值税率17%。

在运营期间，正常年份每年的经营成本（不含进项税额）为800万元，单位产品进项税额为4元/吨，增值税附加税率为10%，所得税率为25%。

4.投产第1年生产能力达到设计生产能力的60%，经营成本为正常年份的75%，以后各年均达到设计生产能力。

<1>、列式计算每年固定资产折旧费、回收固定资产余值。

<2>、列式计算每年应交纳的增值税和增值税附加。

<3>、列式计算计算期第2年的调整所得税。

<4>、列式计算运营期最后1年的净现金流量。

计算结果保留两位小数。

【答案】1.每年固定资产折旧费=（7480-500）×（1-4%）÷10=670.08（万元）回收固定资产余值=（7480-500）×4%+670.08×（10-6）=2959.52（万元）2.第2年：增值税=50×60×60%×17%-50×60%×4-500=-314（万元）＜0，不纳增值税增值税附加=0第3年：增值税=50×60×17%-50×4-314=-4＜0，不纳增值税增值税附加=0第4年：增值税=50×60×17%-50×4-4=306（万元）增值税附加=306×10%=30.6（万元）第5－7年：增值税=50×60×17%-50×4=310（万元）增值税附加=310×10%=31（万元）二、国内某工程参照FIDIC合同条件规定，承包人要求索赔成立的条件必须具备如下4个条件：（1）与合同相比较已经造成实际的额外费用增加或工期损失。