SGM汽车零件精益包装规范

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SGM汽车零件精益包装规范标准

SGM汽车零件精益包装规范标准

SGM零件精益包装规范.下载可编辑.目录1.包装原则2.包装分类3.原包装4.标准包装5.特殊包装6.组合包装7.托盘包装8.简易包装9.小车.下载可编辑.10.铲板11.包装的编号规定12.包装管理13.规范的监督和实施14.发展方向前言随着汽车制造、零部件采购的全球化以及的柔性化、共线型生产加工要求越来越高,对物料流动的准时性,准确率,合格率等都提出了相应要求。

SGM其操作模式也将是国际盛行的零部件的全球性采购、运用先进的电子化定单形式,实行精益的生产管理和物流管理。

在物流业发展相当迅猛、汽车生产规模不断扩大的时代,对汽车零部件包装容器的要求也越来越高。

合理、正确的包装容器对提高厂内、厂外的物流效率,降低生产成本,保证零件质量,现场操作合理性,从而保障生产效率是至关重要的。

我们将汽车零部件包装设计进行规范,运用标准的制图软件和产品数据管理软件(PDM),达到包装容器的系列化、标准化。

实施精益的设计、开发并持续的跟踪、改进,最大目标地满足SGM精益生产、精益物流的大规模要求。

.下载可编辑.1.包装原则✧安全——保证零件的包装容器在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性。

✧质量——保证零件的包装容器在运输条件、地理气候条件、搬运等过程中的使用质量。

✧成本——保证零件的包装容器精益性,降低制造费用。

✧人机工程——关心操作人员,保证零件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。

✧客户满意——对客户周到、热情,最大可能满足客户提出的合理要求。

2.包装分类✧原包装✧标准包装.下载可编辑.✧特殊包装✧排序包装✧组合包装✧托盘包装✧简易包装✧线旁包装3. 原包装3.1原包装定义供应商所提供直接用于上线的箱式包装或供应商所提供经少量改动(如开口)后用于上线的箱式包装,称为原包装。

3.2原包装上线原则:✧零件包装上线首先考虑原包装上线的方式。

✧零件原包装上线必须考虑其使用环境(防火、防爆等因素)。

✧原包装容器必须具备一定的强度。

SGM国产包装标准规范

SGM国产包装标准规范

Lean manufacturing packaging criterion in auto parts目录1.包装原则2.包装分类3. 标准包装3.1 标准箱包装规范3.1.1 标准箱包装定义3.1.2标准包装箱定义3.1.3确定标准包装的原则3.1.4标准箱包装设计规范3.1.5标准包装箱3.1.6 标准箱外形尺寸3.1.7标准包装用衬垫衬格材料3.2 标准料架包装3.2.1标准料架包装定义3.2.2标准料架的定义3.2.3标准料架包装的原则3.2.4标准料架包装适用范围3.2.5 标准料架的结构设计原则3.2.6 标准料架的运输形式3.2.7标准料架及与其配套的标准Dolly和支撑架的规范要求4.特殊包装4.1特殊包装定义4.2特殊料架的定义5.排序包装5.1排序包装定义5.2排序包装的类别6.组合包装6.1组合包装定义6.2 组合包装必须符合的条件7.线旁包装7.1线旁包装定义7.2线旁包装的特点7.3适用线旁包装的条件8.SGM料架设计制造通用技术条件(YTH-JS-001 )8.1主题内容与适用范围8.2引用标准8.3料架基本结构8.4一般要求8.5总装配技术要求8.6油漆喷涂8.7路况试验9.包装管理9.1建立各供应商零部件包装数据库与SGM中央数据库形成网络9.2零件包装管理体系9.3包装物流管理体系10.规范的监督和实施附录一 GA系列化标准料架附录二 GA系列化标准料架长宽标准尺寸附录三 GA标准化Dolly结构附录四 GA标准化Dolly的尺寸标准附录五 GA标准Dolly支撑架附录六 GA标准Dolly支撑架尺寸附录七车身车间主系列标准料架结构附录八车身车间主系列标准料架长宽标准尺寸引言上海通用实施精益生产,采取由零部件供应商及 RDC 直接供货流水线组装的生产方式。

运输卡车有效容积率的利用,对生产成本的影响很大。

Milk Run设计了最佳的运输路线,设计了车箱的最大容积率,因此大大提高了运输效率,降低了生产成本。

SGM汽车零件精益包装规范

SGM汽车零件精益包装规范

S G M汽车零件精益包装规范Revised by Petrel at 2021附件SGM零件精益包装规范目录1.包装原则2.包装分类3.原包装4.标准包装5.特殊包装6.组合包装7.托盘包装8.简易包装9.小车10.铲板11.包装的编号规定12.包装管理13.规范的监督和实施14.发展方向前言随着汽车制造、零部件采购的全球化以及的柔性化、共线型生产加工要求越来越高,对物料流动的准时性,准确率,合格率等都提出了相应要求。

SGM其操作模式也将是国际盛行的零部件的全球性采购、运用先进的电子化定单形式,实行精益的生产管理和物流管理。

在物流业发展相当迅猛、汽车生产规模不断扩大的时代,对汽车零部件包装容器的要求也越来越高。

合理、正确的包装容器对提高厂内、厂外的物流效率,降低生产成本,保证零件质量,现场操作合理性,从而保障生产效率是至关重要的。

我们将汽车零部件包装设计进行规范,运用标准的制图软件和产品数据管理软件(PDM),达到包装容器的系列化、标准化。

实施精益的设计、开发并持续的跟踪、改进,最大目标地满足SGM精益生产、精益物流的大规模要求。

1.包装原则✧安全——保证零件的包装容器在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性。

✧质量——保证零件的包装容器在运输条件、地理气候条件、搬运等过程中的使用质量。

✧成本——保证零件的包装容器精益性,降低制造费用。

✧人机工程——关心操作人员,保证零件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。

✧客户满意——对客户周到、热情,最大可能满足客户提出的合理要求。

2.包装分类✧原包装✧标准包装✧特殊包装✧排序包装✧组合包装✧托盘包装✧简易包装✧线旁包装3.原包装3.1原包装定义供应商所提供直接用于上线的箱式包装或供应商所提供经少量改动(如开口)后用于上线的箱式包装,称为原包装。

3.2原包装上线原则:✧零件包装上线首先考虑原包装上线的方式。

✧零件原包装上线必须考虑其使用环境(防火、防爆等因素)。

零件精益包装规范共43页文档

零件精益包装规范共43页文档
零件精益包装规范
1、纪律是管理关系成功。
3、道德行为训练,不是通过语言影响 ,而是 让儿童 练习良 好道德 行为, 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体,养 成儿童 自觉的 纪律性 ,这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
44、卓越的人一大优点是:在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
41、学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间,才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话,只需要教育; 而要挑战别人所说的话,则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔

包装规范

包装规范

上汽通用五菱汽车股份有限公司培训材料一、包装1.包装原则✧安全✧质量✧成本✧精益生产✧人机工程22.包装分类2.1按包装尺寸选择分类2.1.1标准包装采用预先制定的系列尺寸料箱与系列尺寸料架的包装为标准包装.2.1.2特殊包装不能采用预先制定的系列尺寸料箱与系列尺寸料架标准来包装的称为特殊包装。

2.2 按包装方式选择分类2.2.1排序包装在同一料架上按照生产顺序放置不同颜色、车型、进口或国产的同种类零件,这种包装形式称为排序包装。

2.2.2组合包装在同一只包装容器内放置不同的零部件,然后包装上线,这种包装形式即为组合包装。

2.2.3线旁包装把包装容器固定放置在生产线上,将零件运输到该位置后再放在容器内,这种包装形式即为线旁包装。

343.标准包装规范3.1 标准包装分类标准系列包装分为标准箱包装、标准料架包装。

3.2标准箱包装规范标准箱包装是标准包装中的一种,包装设计时首先考虑使用标准箱包装。

3.2.1标准箱包装定义根据零件特性,采用标准包装箱和一些附加保护衬垫材料对零件进行的包装称为标准箱包装。

3.2.2标准包装箱由来根据我公司汽车零部件的基本形状、重量、质量要求以及我公司搬运设备、车间生产现场及仓库状况,并参考其它汽车企业零件包装标准,设计出来的系列包装容器,称为包装标准箱,简称标准箱。

它具有标准化、系列化、成本低的特点。

3.2.3标准箱的类型我公司使用的标准箱有三种:塑料周转箱、钙塑箱、金属箱。

塑料周转箱——用高密度聚乙烯注塑而成,耐油,强度较高,包装零件后也能相互叠放,是轻型或小型零件的理想包装容器。

如标准件、小型板金件、各种橡胶、塑料杂件等。

塑料周转箱按零件防尘要求选用有盖与无盖二种,颜色分为浅灰色与兰色两种,供应商全部用浅灰色,我公司用兰色。

表1:标准塑料周转箱的规格5●钙塑箱——用盖塑板加工而成。

重量轻,耐油,但强度较低,受压后容易变形。

用于包装重量轻,体积不大以及形状简单,长度较长,重量轻的零件。

SGM汽车零件精益包装规范方案

SGM汽车零件精益包装规范方案

附件SGM零件精益包装规范目录1.包装原则2.包装分类3.原包装4.标准包装5.特殊包装6.组合包装7.托盘包装8.简易包装9.小车10.铲板11.包装的编号规定12.包装管理13.规范的监督和实施14.发展方向前言随着汽车制造、零部件采购的全球化以及的柔性化、共线型生产加工要求越来越高,对物料流动的准时性,准确率,合格率等都提出了相应要求。

SGM其操作模式也将是国际盛行的零部件的全球性采购、运用先进的电子化定单形式,实行精益的生产管理和物流管理。

在物流业发展相当迅猛、汽车生产规模不断扩大的时代,对汽车零部件包装容器的要求也越来越高。

合理、正确的包装容器对提高厂内、厂外的物流效率,降低生产成本,保证零件质量,现场操作合理性,从而保障生产效率是至关重要的。

我们将汽车零部件包装设计进行规范,运用标准的制图软件和产品数据管理软件(PDM),达到包装容器的系列化、标准化。

实施精益的设计、开发并持续的跟踪、改进,最大目标地满足SGM精益生产、精益物流的大规模要求。

1.包装原则✧安全——保证零件的包装容器在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性。

✧质量——保证零件的包装容器在运输条件、地理气候条件、搬运等过程中的使用质量。

✧成本——保证零件的包装容器精益性,降低制造费用。

✧人机工程——关心操作人员,保证零件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。

✧客户满意——对客户周到、热情,最大可能满足客户提出的合理要求。

2.包装分类✧原包装✧标准包装✧特殊包装✧排序包装✧组合包装✧托盘包装✧简易包装✧线旁包装3. 原包装3.1原包装定义供应商所提供直接用于上线的箱式包装或供应商所提供经少量改动(如开口)后用于上线的箱式包装,称为原包装。

3.2原包装上线原则:✧零件包装上线首先考虑原包装上线的方式。

✧零件原包装上线必须考虑其使用环境(防火、防爆等因素)。

✧原包装容器必须具备一定的强度。

✧原包装上线时必须考虑线旁对包装容器的外形尺寸约束。

SGM汽车零件精益包装规范

SGM汽车零件精益包装规范

附件SGM零件精益包装规范目录1.包装原则2.包装分类3.原包装4.标准包装5.特殊包装6.组合包装7.托盘包装8.简易包装9.小车10.铲板11.包装的编号规定12.包装管理13.规范的监督和实施14.发展方向前言随着汽车制造、零部件采购的全球化以及的柔性化、共线型生产加工要求越来越高,对物料流动的准时性,准确率,合格率等都提出了相应要求。

SGM其操作模式也将是国际盛行的零部件的全球性采购、运用先进的电子化定单形式,实行精益的生产管理和物流管理。

在物流业发展相当迅猛、汽车生产规模不断扩大的时代,对汽车零部件包装容器的要求也越来越高。

合理、正确的包装容器对提高厂内、厂外的物流效率,降低生产成本,保证零件质量,现场操作合理性,从而保障生产效率是至关重要的。

我们将汽车零部件包装设计进行规范,运用标准的制图软件和产品数据管理软件(PDM),达到包装容器的系列化、标准化。

实施精益的设计、开发并持续的跟踪、改进,最大目标地满足SGM精益生产、精益物流的大规模要求。

1.包装原则✧安全——保证零件的包装容器在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性。

✧质量——保证零件的包装容器在运输条件、地理气候条件、搬运等过程中的使用质量。

✧成本——保证零件的包装容器精益性,降低制造费用。

✧人机工程——关心操作人员,保证零件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。

✧客户满意——对客户周到、热情,最大可能满足客户提出的合理要求。

2.包装分类✧原包装✧标准包装✧特殊包装✧排序包装✧组合包装✧托盘包装✧简易包装✧线旁包装3. 原包装3.1原包装定义供应商所提供直接用于上线的箱式包装或供应商所提供经少量改动(如开口)后用于上线的箱式包装,称为原包装。

3.2原包装上线原则:✧零件包装上线首先考虑原包装上线的方式。

✧零件原包装上线必须考虑其使用环境(防火、防爆等因素)。

✧原包装容器必须具备一定的强度。

✧原包装上线时必须考虑线旁对包装容器的外形尺寸约束。

汽车厂零部件包装规范-初版加纸箱

汽车厂零部件包装规范-初版加纸箱

零部件来料包装规范XXXXXX汽车有限公司前言零部件来料包装XXXXXX汽车有限公司产品管理的重要组成部分之一,其中的物流器具作为物流运作中最重要的载体,其标准化、系列化、柔性化的设计将直接关系到物流的安全、质量、成本及效率。

为进一步规范供应商零部件来料包装的要求,XXXXXX汽车有限公司工艺技术部产品技术课特制定本规范,请各使用部门遵照选用。

编制:审核:批准:会签:目录一、包装原则 (4)二、包装分类 (4)2.1按包装尺寸 (4)2.2按包装方式 (4)三、标准包装规范 (4)3.1标准包装分类 (4)3.2标准箱包装规范 (4)3.3标准料架包装规范 (8)四、特殊包装规范 (8)4.1特殊包装定义 (8)4.2特殊包装的类型 (8)4.3确定特殊包装的原则 (9)4.4特殊包装的选择 (9)五、仓储工具 (14)5.1仓储工具定义 (14)5.2仓储工具的类型 (14)5.3超市流利条货架 (14)5.4平板货架 (14)5.5线棒货架 (15)5.6固定托盘 (15)六、转运工具 (16)6.1移动托盘(D OLLY) (16)6.2料笼 (17)6.3平板手推车 (17)6.4液压手推车 (17)七、标签规范 (18)7.1标签的定义 (18)7.2标签的适用范围 (18)7.3物料标签格式 (18)7.4供应商使用标签的规则 (20)7.4先进先出标签 (22)7.5标签使用要求 (22)附录 (23)附录一料架、料箱及D OLLY的编号规则 (23)附录二拖钩图纸 (26)附录三挂钩图纸 (27)附录四线棒的材料及规格 (28)附录五流利条货架技术要求 (32)附录六常用金属材料标准 (34)附录七常用非金属材料标准.............................................................................................. 错误!未定义书签。

汽配包装管理制度

汽配包装管理制度

汽配包装管理制度一、前言随着汽车产业的不断发展,汽配行业也在不断壮大,市场需求不断增加。

而对于汽车零部件的包装管理也变得尤为重要。

包装管理是汽配生产企业必须重视的一项工作,它关系到汽配产品的运输、储存、保护和销售等方方面面。

因此,建立一套科学、规范和完善的汽车配件包装管理制度对于提高企业的运作效率,降低成本,确保产品质量具有重要的意义。

二、基本原则为了确保汽车配件包装管理工作的顺利进行,便于产品的储存、运输和销售,我们制定了以下汽车配件包装管理制度的基本原则:1.合理性原则:包装设计应符合产品特性和包装要求,以保证产品的完好无损,减少损耗。

2.规范性原则:包装生产和包装操作应按照国家相关标准和规范进行,确保包装质量和标准。

3.经济性原则:包装设计应尽量减少成本,提高包装利用率。

4.安全性原则:包装材料应符合国家环保要求,保证产品包装的安全性。

5.便捷性原则:包装设计应便于运输、储存和销售。

6.责任原则:保证包装管理工作与各部门的责任落实,确保包装工作的顺利进行。

三、包装设计与标准1.包装材料的选择(1)包装材料应符合国家环保标准,优先选择可回收利用的材料。

(2)根据产品特性和运输方式选择合适的材料,如纸板、木材、泡沫、塑料等。

(3)在选择包装材料时,应综合考虑材料的价格、保护性能、环保性能等因素。

2.包装设计要求(1)包装设计应符合产品特性和包装要求,能够保护产品不受损坏,在运输过程中能够保持产品的完好状态。

(2)包装设计应合理利用空间,减少包装材料的浪费,提高包装利用率。

(3)包装设计要符合国家相关标准和规范,确保包装质量和标准。

3.包装标识要求(1)产品包装应标识清晰,内容包括产品名称、规格、产地、生产日期、保质期等信息。

(2)包装上应标示产品的使用和注意事项,确保用户正确使用产品。

(3)产品标识应符合国家相关标准规范,确保产品标识的准确性和合法性。

四、包装生产与操作1.包装生产(1)包装生产应根据产品特性和包装要求进行设计生产,确保包装质量和标准。

汽车零部件包装规范

汽车零部件包装规范

汽车零部件包装规范
汽车零部件包装规范
包装管理涉及到各种技术标准规范的制定与执行, 它涉及到从供应商、倉储、物流、生产线整个网络体系的管理。

零部件包装是否合理,直接关系到零部件在整个物流过程中的安全、质量、效率及成本。

包装管理的有效执行,对成本的降低,生产率的提高起到至关重要的作用。

1.包装原则
1.1安全 1.2质量 1.3成本 1.4人机工程
2.包装分类
2.1标准包装 2.2特殊包装 2.3排序包装 2.4组合包装 2.5线旁包装
3.标准包装
采用预先制定的系列尺寸容器与系列尺寸料架的包装为标准包装,标准包装有标准箱包装和标准料架包装。

3.1 标准箱包装。

汽车零件精益包装规范

汽车零件精益包装规范

Leanmanufacturingpackaging criterion in auto parts- 1 -目录1.包装原则2.包装分类3. 标准包装3.1 标准箱包装规范3.1.1 标准箱包装定义3.1.2标准包装箱定义3.1.3确定标准包装的原则3.1.4标准箱包装设计规范3.1.5标准包装箱3.1.6标准箱外形尺寸3.1.7标准包装用衬垫衬格材料3.2 标准料架包装3.2.1标准料架包装定义- 2 -3.2.2标准料架的定义3.2.3标准料架包装的原则3.2.4标准料架包装适用范围3.2.5 标准料架的结构设计原则3.2.6 标准料架的运输形式3.2.7标准料架及与其配套的标准Dolly和支撑架的规范要求4.特殊包装4.1特殊包装定义4.2特殊料架的定义5.排序包装5.1排序包装定义5.2排序包装的类别6.组合包装6.1组合包装定义- 3 -6.2 组合包装必须符合的条件7.线旁包装7.1线旁包装定义7.2线旁包装的特点7.3适用线旁包装的条件8.SGM料架设计制造通用技术条件(YTH-JS-001 )8.1主题内容与适用范围8.2引用标准8.3料架基本结构8.4一般要求8.5总装配技术要求8.6油漆喷涂8.7路况试验9.包装管理- 4 -9.1建立各供应商零部件包装数据库与SGM中央数据库形成网络9.2零件包装管理体系9.3包装物流管理体系10.规范的监督和实施附录一GA系列化标准料架附录二GA系列化标准料架长宽标准尺寸附录三GA标准化Dolly结构附录四GA标准化Dolly的尺寸标准附录五GA标准Dolly支撑架附录六GA标准Dolly支撑架尺寸附录七车身车间主系列标准料架结构附录八车身车间主系列标准料架长宽标准尺寸- 5 -引言上海通用实施精益生产,采取由零部件供应商及 RDC 直接供货流水线组装的生产方式。

运输卡车有效容积率的利用,对生产成本的影响很大。

Milk Run设计了最佳的运输路线,设计了车箱的最大容积率,因此大大提高了运输效率,降低了生产成本。

零件精益包装规范

零件精益包装规范

规格:400*300*148 单箱承重:25KG
5
零件精益包装规范
A 标准塑料A箱
PP
690
规格:300*200*148 单箱承重:20KG
标准金属箱选用—存放大件及重件
金属标准箱—用金属制成的标准箱,强度高,包装零件后箱子能相互叠放。金属标准箱 用于包装形状较复杂、体积较大、重量较重的零件。金属标准箱自身重量较重,需用叉 车铲运或Dolly拖动。
底盘高度:
40方管时为150mm 50方管时为160mm
长度方向铲孔开档尺寸:
L1=700mm
宽度方向铲孔开档尺寸:
W1=700mm
长度方向铲孔宽度:
200mm
宽度方向铲孔宽度:
200mm
底盘用料:
1.底盘铲孔中间处须焊方管(左 图①方管)承重,另防止铲运 时,铲齿碰坏底盘上方的零件; 2.底盘长度、宽度方向中间处分 别增加方管(左图②方管),便 于铲运。
1、原包装
1.1 原包装定义 零件供应商按客户供货要求,选用必要的包装将零件发送到客户指定的 地点,这样的包装统称为原包装。
1.2 原包装的主要用途 原包装 主要是将零件在保证零件质量的前题下按最经济的运输成本将
零件运到需求地点,并尽可能地满足直接上线的要求。 原包装可以采用纸箱、木箱、塑料箱、铁箱等多种形式。 原包装可以是一次性的,也可以是可回收形式。
标准箱包装零件必须考虑对零件的质量要求。按保护要求可分为 三类: 1.标准箱内零件不需要进行分隔包装。 2.标准箱内零件要求分隔包装,衬垫或辅料为一次性的。
3.标准箱内零件要求分隔包装,衬垫是可周转的。
零件精益包装规范
222..、55.1标标塑准准料包类包装装衬垫、衬隔材料

GM精益包装规范

GM精益包装规范

编号:GMS/SLT.04(1.0版本)精益包装规范1.目的通过对物料包装和物流器具的标准化、系列化、柔性化设计,保证物流的安全、质量、成本及效率,满足精益物流的要求。

2.包装原则安全、质量、成本、精益生产、人机工程3.包装分类3.1标准包装:指采用预先制定的系列尺寸容器与系列尺寸料架的包装方式,包括标准料箱包装和标准料架包装。

(1)标准料箱包装1)标准料箱包装种类:a.塑料周转箱:外形简单,尺寸较小,重量轻,没有特殊运输保护要求的零部件采用包装,包装后重量<15公斤,如标准件、小型板金件、各种橡胶、塑料杂件等。

b.金属周转箱:零件虽然尺寸较长,但重量轻,形状简单,包装后重量<25公斤,如车门腰部胶条,车门导轨等。

c.金属周转框:零件形状简单,体积较大,重量较重,如中型板金件等。

2)标准料箱包装选用原则:尽量选用小的包装方式,其优先等级依次为塑料周转箱、金属周转箱、金属周转框。

3)标准料箱包装类型与规格:如表1(2)标准料架包装1)标准料架包装选用原则:根据安全、质量、成本、人机工程几大标准来进行设计,在符合这些准则的基础,尽可能增加包装数量。

2)标准料架的类型和规格:如表23)标准料架的运载工具:Milkrun卡车、铲车、标准Dolly、吊车。

标准拖车Dolly:根据标准料箱料架的外形尺寸与运输方式,设计成系列化标准尺寸,适用于在车间内部周转使用的金属物流小车称为标准Dolly。

标准Dolly的规格:如表3表3:标准Dolly的规格注:标准Dolly结构采用三角形拖钩,使用直径200的科顺轮子,主体采用4毫米50╳50方管焊接而成。

3.2特殊包装:指零部件不能采用标准料箱和标准料架,只能采用特殊料架进行运输包装的包装方式。

3.3排序包装:指为了节省工位场地,按生产排序在同一料架上放置不同颜色、车型、进口件或国产件的同种类零件的包装方式。

排序包装的类别:a.供应商直接排序包装b.RDC物料配送中心排序包装c.库位排序包装3.4组合包装:指为了节省工位场地,同一只包装容器内放置不同的零部件,然后包装上线的包装方式。

SGMW上汽通用五菱 售后配件包装指导标准

SGMW上汽通用五菱 售后配件包装指导标准
SGMW 售后配件包装指导标准
SGMW 售后配件包装指导标准
目的:指导 SGMW 售后配件仓库、售后配件供应商规范包装配件。
一、纸箱(盒)类包装:
1、纸箱(盒)标准:
1.1 内包装纸箱(盒)材质标准:
内包装纸箱(盒)视配件的大小,一般以三层瓦楞(也称单瓦楞)纸盒为多, 若配件比较轻、较小也 可以选用厚度≥450g 的白板纸盒进行包装。三层瓦楞纸采用高强瓦楞纸制作而成,质地比较硬挺,并通 过瓦楞纸箱性能合格测试,供应商根据零件的实际特性选用符合国家标准(GB6543-2008 运输包装用单 瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱标准)中对应的瓦楞纸板制作纸箱。
①裸件(钣金件、底盘铁件等配件)合格证张贴和配备方法:
配件供应商必须使用不干胶制作的合格怔,并将合格证张贴在每件 配件的非工作面上。有油污而无法贴牢固的,必须先单独包装好再 将合格证张贴在包装上。(如图 03、04)
② 油品合格证张贴和配备方法: 油品供应商必须在每一箱油品包装内至少放置 1 张合格证。
应商共同确认的《SGMW供应商配件包装方案确认 单》。
图 2-01
-2 -
SGMW 售后配件包装指导标准
3、纸箱封口包装规范
所有纸箱(包括整箱内的单件包装盒)的封口必须使用封箱胶布进行密封,以确保零件安全。
标准的封口方式
不允许的封口方式
三、塑料袋包装:
3.1 塑料袋材质要求: 塑料袋指聚乙稀高压塑料袋和聚乙稀气泡塑料袋、含有防锈材料制作的防锈塑料袋三种(见图 3-01),塑料
1.2 内包装纸箱(盒)款式标准:主要以交叉搭口、双搭口、扣盒几种款式为准,其它经过 SGMW 包装工程人 员认可的纸盒款式也可以。见图 1-011—D、图 1-03B。
图 1-01A 交叉搭口式纸盒

SGM国产包装标准规范标准[详]

SGM国产包装标准规范标准[详]

Lean manufacturing packaging criterion in auto parts 学习参考目录1.包装原则2.包装分类3. 标准包装3.1 标准箱包装规范3.1.1 标准箱包装定义3.1.2标准包装箱定义3.1.3确定标准包装的原则3.1.4标准箱包装设计规范3.1.5标准包装箱3.1.6标准箱外形尺寸3.1.7标准包装用衬垫衬格材料3.2 标准料架包装3.2.1标准料架包装定义学习参考3.2.2标准料架的定义3.2.3标准料架包装的原则3.2.4标准料架包装适用范围3.2.5 标准料架的结构设计原则3.2.6 标准料架的运输形式3.2.7标准料架及与其配套的标准Dolly和支撑架的规范要求4.特殊包装4.1特殊包装定义4.2特殊料架的定义5.排序包装5.1排序包装定义5.2排序包装的类别6.组合包装6.1组合包装定义学习参考6.2 组合包装必须符合的条件7.线旁包装7.1线旁包装定义7.2线旁包装的特点7.3适用线旁包装的条件8.SGM料架设计制造通用技术条件(YTH-JS-001 )8.1主题内容与适用范围8.2引用标准8.3料架基本结构8.4一般要求8.5总装配技术要求8.6油漆喷涂8.7路况试验9.包装管理学习参考9.1建立各供应商零部件包装数据库与SGM中央数据库形成网络9.2零件包装管理体系9.3包装物流管理体系10.规范的监督和实施附录一 GA系列化标准料架附录二GA系列化标准料架长宽标准尺寸附录三 GA标准化Dolly结构附录四GA标准化Dolly的尺寸标准附录五GA标准Dolly支撑架附录六GA标准Dolly支撑架尺寸附录七车身车间主系列标准料架结构附录八车身车间主系列标准料架长宽标准尺寸学习参考引言上海通用实施精益生产,采取由零部件供应商及 RDC 直接供货流水线组装的生产方式。

运输卡车有效容积率的利用,对生产成本的影响很大。

Milk Run设计了最佳的运输路线,设计了车箱的最大容积率,因此大大提高了运输效率,降低了生产成本。

汽车行业零部件包装物流运输规范

汽车行业零部件包装物流运输规范

汽车行业零部件包装物流运输规范1. 目的作为物流的始点,包装在物流中有重要的作用,同时对物流各环节有极大的影响。

对于复杂的汽车零部件物流,由于汽车零部件种类繁多、规格各异,生产装配工艺复杂,物流环节复杂等因素的影响,汽车零部件包装种类繁多,规格不一。

如不对其加以规范,将极大影响物流作业效率。

出于以上原因制定本包装规范,以满足精益生产、精益物流的需要。

2.适用范围所有集瑞联合重工供应商所供的生产用汽车零部件。

3.包装概述3.1包装定义国家标准《包装通用术语》中将包装定义为:1. 包装为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定的技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总称。

2. 指为了达到上述目的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。

3.2包装的定位包装是生产的终点,物流的始点。

作为物流的始点,包装完成后便具有物流的能力,在整个物流过程中包装便可以发挥对产品的保护作用。

如果包装是从生产的终点要求出发,就难以满足流通需要。

包装与物流的关系比与生产的关系要密切的多,作为物流始点的意义比作为生产终点的意义要大的多,因此包装属物流系统。

3.3包装在物流中的功能3.3.1.保护商品:保护商品不受外界影响和损伤是包装的首要功能,主要体现在以下几个方面:(1).防止商品破损变形(2).防止商品发生化学变化(如生锈、老化、发霉等)3.3.2.方便流通:(1).方便储存:在包装的规格、质量、形态上适合仓储作业,便于识别、存取、盘点、验收及分类等作业;(2).方便装卸搬运:适宜的包装便于装卸搬运,便于使用装卸搬运机械提高效率,标准的包装为集合包装提供了条件,并且能够极大提高装载能力;(3).方便运输:包装的形状、规格、质量与物品运输关系密切,尺寸与运输车辆、船、飞机等运输工具的容积相吻合,提高装载能力及运输效率。

4.包装原则原则:安全、质量、成本、人机工程、环保5.包装分类5.1常用包装分类方式包装分类方式分类较多,按包装在流通中的作用可分为工业包装和商业包装,按包装层次不同可分为个包装、中包装、外包装,按包装使用次数可分为一次用包装、多次用包装和周转用包装,按包装适用性分类可分为专用包装和通用包装,等等。

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