桥梁上部构造培训课件
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桥梁的基本结构ppt课件
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二 桥梁的基本结构
梁式桥基本体系
(a)简支梁桥;(b)连续梁桥;(c)悬臂梁桥 .
二 桥梁的基本结构
3.连续梁桥 连续梁桥属超静定结构,其承重结构为不间 断的连续跨越几个桥孔的梁而形成的。连 续梁由于在荷载作用下支点截面产生负弯 矩从而显著减小了跨中正弯矩。这样可以 减小跨中的建筑高度,而且能节省钢筋混凝 土数量。连续梁桥孔数不宜过多。
二 桥梁的基本结构
德国高速铁路桥梁实例
• 全长1628m,37孔
44m简支梁等跨布置
• 移动模架施工
• 索尔姆 富尔达谷架桥.
二 桥梁的基本结构
日本“北陆新干线”桥梁实例
• 钢筋混凝土连续刚架. 桥,桥位灌筑
二 桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
• Vernegues(凡纳格)预应力混凝土连续梁桥,全长1210m,共27跨 • 桥梁采用弧形截面,外型美观 • 本桥采用了悬臂灌筑、顶推、.满布支架多种施工方法
.
二 桥梁的基本结构
3-3 按施工方法分类 1.整体浇筑式梁桥
整体浇筑式梁桥多数在桥孔支架模板上现 场浇筑而成的.如膺架法、移动模架法、悬 臂法、顶推法、转体法等。 整体浇筑的梁桥整体性好、刚度大、易于 做成复杂形状, 但整体浇筑梁桥施工周期 长、施工速度较慢,耗费大量支架模板,因 此条件十分困难时才采用;
板桥横截面型式
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肋梁桥横截面型式
二 桥梁的基本结构
3.箱形梁桥 箱形梁桥承重结构是由一个或几个封闭的薄壁箱梁组成。 箱形结构具有较大的抗弯惯矩,而且有较大的抗扭刚度,适 用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥。
箱形梁桥横截面型式
.
二 桥梁的基本结构
3-2 按承重结构的静力体系分类 1.简支梁桥 简支梁桥属静定结构,使用十分广泛,它具有构造 简单,且相邻各孔独自受力,易于标准化和工厂化 生产。 2.悬臂梁桥 悬臂梁桥属静定结构,它由设有悬臂的梁组成, 一端悬出的称为单悬臂梁桥,两端悬出的称为双 悬臂梁桥。当跨径较长时,还可在相邻悬臂之间 搭设挂梁形成多孔桥。
二 桥梁的基本结构
梁式桥基本体系
(a)简支梁桥;(b)连续梁桥;(c)悬臂梁桥 .
二 桥梁的基本结构
3.连续梁桥 连续梁桥属超静定结构,其承重结构为不间 断的连续跨越几个桥孔的梁而形成的。连 续梁由于在荷载作用下支点截面产生负弯 矩从而显著减小了跨中正弯矩。这样可以 减小跨中的建筑高度,而且能节省钢筋混凝 土数量。连续梁桥孔数不宜过多。
二 桥梁的基本结构
德国高速铁路桥梁实例
• 全长1628m,37孔
44m简支梁等跨布置
• 移动模架施工
• 索尔姆 富尔达谷架桥.
二 桥梁的基本结构
日本“北陆新干线”桥梁实例
• 钢筋混凝土连续刚架. 桥,桥位灌筑
二 桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
• Vernegues(凡纳格)预应力混凝土连续梁桥,全长1210m,共27跨 • 桥梁采用弧形截面,外型美观 • 本桥采用了悬臂灌筑、顶推、.满布支架多种施工方法
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二 桥梁的基本结构
3-3 按施工方法分类 1.整体浇筑式梁桥
整体浇筑式梁桥多数在桥孔支架模板上现 场浇筑而成的.如膺架法、移动模架法、悬 臂法、顶推法、转体法等。 整体浇筑的梁桥整体性好、刚度大、易于 做成复杂形状, 但整体浇筑梁桥施工周期 长、施工速度较慢,耗费大量支架模板,因 此条件十分困难时才采用;
板桥横截面型式
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肋梁桥横截面型式
二 桥梁的基本结构
3.箱形梁桥 箱形梁桥承重结构是由一个或几个封闭的薄壁箱梁组成。 箱形结构具有较大的抗弯惯矩,而且有较大的抗扭刚度,适 用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥。
箱形梁桥横截面型式
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二 桥梁的基本结构
3-2 按承重结构的静力体系分类 1.简支梁桥 简支梁桥属静定结构,使用十分广泛,它具有构造 简单,且相邻各孔独自受力,易于标准化和工厂化 生产。 2.悬臂梁桥 悬臂梁桥属静定结构,它由设有悬臂的梁组成, 一端悬出的称为单悬臂梁桥,两端悬出的称为双 悬臂梁桥。当跨径较长时,还可在相邻悬臂之间 搭设挂梁形成多孔桥。
《桥梁上部结构》课件
04
桥梁上部结构的分析方法
静力分析
静力分析
通过建立静力平衡方程,计算桥 梁在静载荷作用下的内力和变形
。
静力分析方法
有限元法、有限差分法等数值分析 方法。
静力分析的步骤
建立模型、施加载荷、求解内力和 变形。
动力分析
01
02
03
动力分析
研究桥梁结构的动态响应 ,包括地震、风等动力载 荷作用下的响应。
02
强,适用范围广,经济耐久。
详细描述
梁式桥是一种常见的桥梁类型,其结构形式包括简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥等。这种类型的桥梁通常采用混 凝土或钢材建造,具有较大的跨越能力和良好的承载能力,适用于各种类型的交通和地形条件。梁式桥的设计和 施工相对简单,且经济耐久,因此在世界各地广泛使用。
加固方法
增加截面
通过增加桥梁的截面面积,提高其承载能力和稳 定性。
体外预应力
通过施加体外预应力,改善桥梁的受力状态,提 高承载能力。
粘贴钢板或碳纤维
在桥梁的关键部位粘贴钢板或碳纤维,增强其抗 弯和抗剪能力。
改变结构体系
通过改变桥梁的结构体系,如增加斜拉索或拱脚 等,提高其承载能力。
维护策略
定期检测
动力分析方法
有限元法、有限差分法等 数值分析方法。
动力分析的步骤
建立模型、施加动力载荷 、求解动态响应。
稳定性分析
稳定性分析
研究桥梁结构在各种载荷作用下的稳 定性,包括侧向、纵向和扭转稳定性 。
稳定性分析方法
稳定性分析的步骤
建立模型、施加载荷、求解稳定性条 件。
有限元法、有限差分法等数值分析方 法。
详细描述:该案例选取了一座典型的简支梁桥,通过对 其设计、施工和运营情况的介绍,展示了梁式桥的特点 和应用。
桥梁结构构造图
(三)沉井基础
整理课件
41
整理课件
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§7.4 桥头接线及附属工程 一、桥头接线
(一)接线的线形要求 1、桥梁的线形及桥头引道要保
持平顺,使车辆能平稳地通过。 2、高速公路和一级公路上的大
、中桥,以及各级公路上的小桥的 线形及其与公路的衔接,应符合路 线布设的规定。
整理课件
43
3、二、三、四级公路上的大、中 桥线形,一般为直线,如必须设成曲线 时,其各项指标应符合路线布设规定。
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36
二、桥台 (一)重力式桥台 梁桥和拱桥上常采用的重力式桥台为U
型桥台。 1、重力式U型桥台的组成: ①台帽与背墙 ②台身 ③侧墙 ④锥形护坡
整理课件
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2、重力式U型桥台的特点 构造简单,可以用混凝土或片石砌筑。 适用于填土高度在8~10m以下的和跨度稍 大的桥梁。缺点是桥台体积和自重较大,也 增加了对地基的要求。 (二)轻型桥台 1、梁桥的轻型桥台 按照翼墙(侧墙)的形式和布置方式不 同可分为:一字形轻型桥台、八字形轻型桥 台、耳墙式轻型桥台。
(3)构建的构造不受季节性的影响。 (4)能节省大量的支架模板等的材料 消耗。
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4
4、简支梁上部构造系由主梁、横隔梁 、桥面板(行车道板)、桥面系以及支座 等组成。 一、主梁
主梁是上部构造的主要承重构件。 1、装配式简支梁的主梁截面通常有T 形和箱型两种。
整理课件
5
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6
整理课件
7
整理课件
2、整体式简支梁的特点 (1)优点:结构整体性强,刚性大。 (2)缺点:因需现场浇筑,施工速度慢 ,工业化程度低,又要耗费大量用作模板 、支架的材料。
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§7.4 桥头接线及附属工程 一、桥头接线
(一)接线的线形要求 1、桥梁的线形及桥头引道要保
持平顺,使车辆能平稳地通过。 2、高速公路和一级公路上的大
、中桥,以及各级公路上的小桥的 线形及其与公路的衔接,应符合路 线布设的规定。
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3、二、三、四级公路上的大、中 桥线形,一般为直线,如必须设成曲线 时,其各项指标应符合路线布设规定。
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二、桥台 (一)重力式桥台 梁桥和拱桥上常采用的重力式桥台为U
型桥台。 1、重力式U型桥台的组成: ①台帽与背墙 ②台身 ③侧墙 ④锥形护坡
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2、重力式U型桥台的特点 构造简单,可以用混凝土或片石砌筑。 适用于填土高度在8~10m以下的和跨度稍 大的桥梁。缺点是桥台体积和自重较大,也 增加了对地基的要求。 (二)轻型桥台 1、梁桥的轻型桥台 按照翼墙(侧墙)的形式和布置方式不 同可分为:一字形轻型桥台、八字形轻型桥 台、耳墙式轻型桥台。
(3)构建的构造不受季节性的影响。 (4)能节省大量的支架模板等的材料 消耗。
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4、简支梁上部构造系由主梁、横隔梁 、桥面板(行车道板)、桥面系以及支座 等组成。 一、主梁
主梁是上部构造的主要承重构件。 1、装配式简支梁的主梁截面通常有T 形和箱型两种。
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2、整体式简支梁的特点 (1)优点:结构整体性强,刚性大。 (2)缺点:因需现场浇筑,施工速度慢 ,工业化程度低,又要耗费大量用作模板 、支架的材料。
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3
项目1--桥梁总论-桥梁上部施工技术教学课件
1.1 桥梁发展概况
2)国外对桥梁发展的推动作用
19世纪中期,钢材的出现,是土木工程史上的第 一次飞跃。随后产生了高强钢材、钢丝、钢索。于是, 钢结构得到了蓬勃发展。结构跨径从砖、石、木结构 的几米、几十米发展到百米,直至千米以上,并开创 了在大江、海峡上修建大桥的奇迹。
20世纪初,钢筋混凝土以及预应力钢筋混凝土的诞 生实现了土木工程史上的第二次飞跃。
1.3 桥梁总体规划设计
1)地震作用 2)船舶或漂E流ye物-Ca的tc撞hin击g V作isu用al
3)汽车撞击作用
1.3 桥梁总体规划设计
4.极限状态设计法
极限状态是指整体结构或结 构的一部分超过某一特定状态 就不能够满足设计规定的某一 功能要求时,此特定状态为该 功能的极限状态。
1.3 桥梁总体规划设计
福建泉州万安桥
1.1 桥梁发展概况
(2)拱桥。举世闻名的河北省赵县赵州桥(又称安 济桥),是由隋朝石匠李春于公元605年主持建造的, 是世界上最早、保存良好的石拱桥。
赵州桥
1.1 桥梁发展概况
(3)悬索桥。悬索桥也称吊桥,几乎大部分的桥梁 历史书上都承认我国是最早出现吊桥的国家。
云南永平霁虹桥 桥
1)承载能力极限状态
承载能力极限状态对应于桥涵结构或其构件达到最大承载 能力或出现不适于继续承载的变形或变位的状态。当结构或构
(1)结构或结构的一部分作为刚体失去平衡(如倾覆、滑
(2)结构构件或其连接因超过材料极限强度而破坏(包括
(3 (4 (5)由于材料的塑性或徐变变形过大,或由于截面开裂而 引起过大的几何变形等,致使结构或构件不再能继续承载和使 用。
(1)
(2)
基本组合 偶然组合
1.3 桥梁总体规划设计
桥梁结构构造专题培训课件
同可分为:一字形轻型桥台、八字形轻型桥 台、耳墙式轻型桥台。
2、埋置式桥台 按台身的结构形式,埋置式桥台可 分为: ①后倾式 ②肋形埋置式 ③双柱式 ④框架式
三、墩台基础 (一)刚性扩大基础 (二)桩基础 1、按基桩沉入土中的施工方法分类
为钻孔灌注桩、打入桩、振动下沉桩及 管柱基础。
2、按基桩的受力条件分为柱桩与摩 擦桩、竖直桩与斜桩。
2、整体式简支梁的特点 (1)优点:结构整体性强,刚性大。 (2)缺点:因需现场浇筑,施工速度慢, 工业化程度低,又要耗费大量用作模板、 支架的材料。
3、装配式简支梁桥的特点 (1)桥梁构件的型式和尺寸趋于标准
化,有利于大规模工业化制造。
(2)可充分采用自动化、机械化的施 工技术,节省劳动力,提高劳动生产率和 工程质量。
缺点是,当采用现浇混凝土时,需耗
费用于立模的木料和一定数量的钢筋。 3、柱式桥墩 结构特点是由分离的两根或多根立柱
(或桩柱)所组成,是公路桥梁中采用较 多的桥墩形式之一。
其外形美观,圬工体积少,而且重量较 轻。
4、柔性排架桩墩 其是由单排或双排的钢筋混凝土桩与 钢筋混凝土盖梁连接而成。 优点是用料省,修建简便,施工速度 快。 缺点是用钢量大,使用高度和承载能 力都受到一定的限制。 因此,只适合于在低浅地区河流上修 建小跨径桥梁时采用。
三、桥面板及桥面系 1、桥面板(即行车道板)由各主梁的
翼板联接而成,从而形成行车平面。 2、桥面系包括行车道铺装、排水防水
设备、伸缩缝、人行道、缘石、栏杆和灯 柱等。
3、桥面铺装
(1)桥面铺装即行车道铺装,亦叫保护 层,它是车轮直接作用的部分。
(2)桥面铺装的作用 ①防止车辆轮胎与履带直接磨耗行车道
3、主梁的间距和主梁的片数 对于一定的桥面宽度而言,主梁间距 小,片数就多,T梁翼板挑出的长度就小; 间距大,片数少,翼板就长。 4、主梁的高度与主梁的细部尺寸
2、埋置式桥台 按台身的结构形式,埋置式桥台可 分为: ①后倾式 ②肋形埋置式 ③双柱式 ④框架式
三、墩台基础 (一)刚性扩大基础 (二)桩基础 1、按基桩沉入土中的施工方法分类
为钻孔灌注桩、打入桩、振动下沉桩及 管柱基础。
2、按基桩的受力条件分为柱桩与摩 擦桩、竖直桩与斜桩。
2、整体式简支梁的特点 (1)优点:结构整体性强,刚性大。 (2)缺点:因需现场浇筑,施工速度慢, 工业化程度低,又要耗费大量用作模板、 支架的材料。
3、装配式简支梁桥的特点 (1)桥梁构件的型式和尺寸趋于标准
化,有利于大规模工业化制造。
(2)可充分采用自动化、机械化的施 工技术,节省劳动力,提高劳动生产率和 工程质量。
缺点是,当采用现浇混凝土时,需耗
费用于立模的木料和一定数量的钢筋。 3、柱式桥墩 结构特点是由分离的两根或多根立柱
(或桩柱)所组成,是公路桥梁中采用较 多的桥墩形式之一。
其外形美观,圬工体积少,而且重量较 轻。
4、柔性排架桩墩 其是由单排或双排的钢筋混凝土桩与 钢筋混凝土盖梁连接而成。 优点是用料省,修建简便,施工速度 快。 缺点是用钢量大,使用高度和承载能 力都受到一定的限制。 因此,只适合于在低浅地区河流上修 建小跨径桥梁时采用。
三、桥面板及桥面系 1、桥面板(即行车道板)由各主梁的
翼板联接而成,从而形成行车平面。 2、桥面系包括行车道铺装、排水防水
设备、伸缩缝、人行道、缘石、栏杆和灯 柱等。
3、桥面铺装
(1)桥面铺装即行车道铺装,亦叫保护 层,它是车轮直接作用的部分。
(2)桥面铺装的作用 ①防止车辆轮胎与履带直接磨耗行车道
3、主梁的间距和主梁的片数 对于一定的桥面宽度而言,主梁间距 小,片数就多,T梁翼板挑出的长度就小; 间距大,片数少,翼板就长。 4、主梁的高度与主梁的细部尺寸
桥梁上部构造培训课件
4. 模板安装完后,检验其垂直度和顶面的标高,并在模板上做好标记,以控制砼浇筑高度。
5. 注意预埋支座垫石内的钢筋网片 6. 主筋采用双面焊,焊缝应满足规范要求,钢筋接头不得在同一断面。 7. 浇筑混凝土前,对模板、钢筋、预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢 清理干净。 8. 防震挡块、垫石与盖梁一同支模和浇筑。 9. 浇筑盖梁混凝土时,应采用先浇筑跨中后悬臂,逐渐向支点靠拢的施工程序。 10. 边挡块与梁肋之间应设置橡胶垫块。
梁顶拉毛
预应力 (1)张拉时间应进行强度和龄期双控,同级混凝土养生试件强度或弹性模量满足设计 要求,设计未规定时,混凝土强度应不低于设计强度的80%,弹性模量应不低于混凝土 28d弹性模量的80%,浇筑龄期达到设计要求。 (2)张拉及压浆工作必须在监理工程师和技术人员在场的情况下才能进行,经培训合 格的操作人员应固定,不得随意更换,如需更换,更换的人员需经培训考核合格,并经 监理工程师批准后方能上岗。
(3)波纹管的连接应采用管长30cm的大一号同型波纹管作接头管,并在波纹管连 接处 用密封胶带封口,确保不漏浆。 (4)为保证锚垫板位置的精确,端模板应与侧模和底模紧密贴合,并与孔道轴线垂直, 锚垫板还应编上号,以便钢绞线布置时对号入座。 (5)钢筋焊接时应做好波纹管的保护工作,如在管上覆盖湿布等,以防焊渣灼穿管壁 发生漏浆。 (6)钢绞线下料时要通过计算,确定下料长度,须保证张拉的工作长度,下料应在加 工棚内进行,切断不得采用电弧切割。 (7)波纹管在浇筑前应内穿入比波纹管内径小1cm的衬管,负弯矩波纹管穿入四根小衬 管,防止波纹管挤压变形、漏浆. (8)端部负弯矩预应力波纹管预留长度10〜15cm,并包裹保护。 (9)负弯矩预留锚箱及锚垫板定位应符合设计要求,施工中在T梁翼板顶面采用钢模板 预留负弯矩预留锚箱,并用型钢将模板固定两侧T梁模板背档上,防止模板上浮或下沉, 保证锚垫板平面位置定位准确。
桥梁上部构造培训共34页文档
桥梁上部构造培训
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵, 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法, 总体上 来说, 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日,便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持,法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例,它们 迅速累 聚,进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
25、学习是劳动,是充满思想பைடு நூலகம்劳动。——乌申斯基
谢谢!
40、人类法律,事物有规律,这是不 容忽视 的。— —爱献 生
21、要知道对好事的称颂过于夸大,也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。——韩愈
23、一切节省,归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰,决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵, 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法, 总体上 来说, 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日,便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持,法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例,它们 迅速累 聚,进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
25、学习是劳动,是充满思想பைடு நூலகம்劳动。——乌申斯基
谢谢!
40、人类法律,事物有规律,这是不 容忽视 的。— —爱献 生
21、要知道对好事的称颂过于夸大,也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。——韩愈
23、一切节省,归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰,决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
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(3)新模板使用前应采用砂浆涂抹或砂轮机进行除镑处理,使用专门混凝土脱模剂, 并经实践检验后方可正式采用,模板安装前应认真调制脱模剂,并涂刷均匀,确保梁片 色泽一致,表面光洁。
(4)当梁板设置横坡时,T梁翼板应有调整横坡的装置。 (5)浇筑混凝土前,应对模板的安装进行检查,尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、 预埋件、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。 底座 (1)T梁底座应水平设置,强度、几何尺寸符合设计要求,并在两侧预埋槽钢,内置胶 管,保证混凝土浇筑时不漏浆。 (2)设计要求时底座应按设计设置预拱度。 (3)底座上的梁靴几何尺寸应符合设计要求。 波纹管、锚垫板 (1)核对波纹管与预应力筋截面比是否符合规范要求。 (2)采用坐标法精确定位波纹管,严格按设计要求设置波纹管定位筋,连接牢固,不 得缺省。
4. 模板安装完后,检验其垂直度和顶面的标高,并在模板上做好标记,以控制砼浇筑高度。
5. 注意预埋支座垫石内的钢筋网片 6. 主筋采用双面焊,焊缝应满足规范要求,钢筋接头不得在同一断面。 7. 浇筑混凝土前,对模板、钢筋、预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢 清理干净。 8. 防震挡块、垫石与盖梁一同支模和浇筑。 9. 浇筑盖梁混凝土时,应采用先浇筑跨中后悬臂,逐渐向支点靠拢的施工程序。 10. 边挡块与梁肋之间应设置橡胶垫块。
梁顶拉毛
预应力 (1)张拉时间应进行强度和龄期双控,同级混凝土养生试件强度或弹性模量满足设计 要求,设计未规定时,混凝土强度应不低于设计强度的80%,弹性模量应不低于混凝土 28d弹性模量的80%,浇筑龄期达到设计要求。 (2)张拉及压浆工作必须在监理工程师和技术人员在场的情况下才能进行,经培训合 格的操作人员应固定,不得随意更换,如需更换,更换的人员需经培训考核合格,并经 监理工程师批准后方能上岗。
三、盖梁施工
盖梁施工注意事项
1. 为方便盖梁底模的安装,在浇注混凝土时,立柱顶混凝土标高按比设计标高高2cm控制。 2. 待立柱混凝土达到设计强度后,对立柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层, 凿毛至新鲜混凝土,并用高压水冲洗干净。 3. 在盖梁施工前,对立柱进行施工测量,作为安装盖梁底模的依据。立柱施工测量与控制 的内容包括:立柱中心位置测量、立柱顶高程测量
T梁波纹管内衬管
混凝土 (1)梁体混凝土浇筑采用斜向分段、水平分层、一次浇筑完成,不设施工缝。施工中 应加强观察,防止漏浆、欠振、漏振和过振现象发生。通过首件T梁总结混凝土振捣经 验, 模板上必须安装附着式振捣器,专人负责操作,边角以及振动器振动不到的地方应辅以插 钎振捣,顶板应用平板振动器振捣。 (2)要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板,对锚垫板后钢筋密集区应认真、 细致振捣,尤其是负弯矩锚垫板后的混凝土应认真振捣,确保锚下混凝土密实。 (3)在梁体混凝土振捣浇筑完成后,对梁顶进行抹光,初凝之前再进行二次收浆处理, 可采用水冲法等有效措施去除浮浆,并使混凝土表面粗糙。 (4)梁片的预制要有同条件养生试块,试块要放置在梁片的顶板上,与该梁片同时、 同条件养生。
工序流程
养护及其他 (1)T梁拆模后应安装自动喷淋养护措施进行养护。 (2)凡是湿接缝部位,拆模后立即用专用凿毛机进行凿毛。
T梁养护
端头凿毛
负弯矩施工 (1)临时支座 临时支座应满足受力要求,拆卸方便,可选择扁形液压千斤顶临时支座、钢筒临时 支座和硬木模临时支座等形式。
(2)负弯矩预应力波纹管定位和连接 ① T梁负弯矩区段内预应力筋的管道宜采用与锚具、夹片、锚垫板配套的同一生产厂 家的扁形塑料波纹管,以确保彼此匹配。
(二)施工放样
用全站仪依据设计图纸重新进行测量放样,放样系梁中心位置,并与实际系梁中心进行复核。 (三)地系梁施工 桩头凿除 按测量提供的标高,组织空压机及风镐将桩顶多浇的0.5m~1m砼凿除,凿好的桩要求桩顶平 整,断面碎石出露均匀,桩径范围外凿平至系梁底,桩周围含泥及杂质砼必须凿除。 基底处理 基坑开挖至比设计基底标高低5-10cm后,清除积水、杂物和松散土质,做到基底清洁、平整, 然后铺碎石垫层后用混凝土找平。
(3)波纹管的连接应采用管长30cm的大一号同型波纹管作接头管,并在波纹管连 接处 用密封胶带封口,确保不漏浆。 (4)为保证锚垫板位置的精确,端模板应与侧模和底模紧密贴合,并与孔道轴线垂直, 锚垫板还应编上号,以便钢绞线布置时对号入座。 (5)钢筋焊接时应做好波纹管的保护工作,如在管上覆盖湿布等,以防焊渣灼穿管壁 发生漏浆。 (6)钢绞线下料时要通过计算,确定下料长度,须保证张拉的工作长度,下料应在加 工棚内进行,切断不得采用电弧切割。 (7)波纹管在浇筑前应内穿入比波纹管内径小1cm的衬管,负弯矩波纹管穿入四根小衬 管,防止波纹管挤压变形、漏浆. (8)端部负弯矩预应力波纹管预留长度10〜15cm,并包裹保护。 (9)负弯矩预留锚箱及锚垫板定位应符合设计要求,施工中在T梁翼板顶面采用钢模板 预留负弯矩预留锚箱,并用型钢将模板固定两侧T梁模板背档上,防止模板上浮或下沉, 保证锚垫板平面位置定位准确。
工字钢上横桥向铺10cm×10cm方木,间距40cm,工字钢与方木间用木楔调平,方木 上再铺系梁底模板。
托架工字钢不能 通过千斤顶与圆 形穿心棒连接
二、墩柱施工
钢筋笼加工及安装 钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计 要求,受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规 范要求。 模板的拼装 1. 模板在正式安装前需在现场进行试拼工作,拼装之前要仔细检查模板的规格型号、 平整度和光洁度,并涂刷脱模剂,不符合要求的模板不能使用。 模板安装时节面之 间设置一道双面胶条,防止浇筑施工中浆液串漏。 2. 墩柱模板安装后浇筑混凝土前进行校核。模板安装完成后用4 根风缆固定,风缆上 设花蓝螺丝调节、紧固。缆风绳上端拉住模板,下端固定在地面上的预埋钢筋桩上, 然后利用全站仪进行放样定位,在测量组的指挥下,调节缆风绳上的松紧螺栓使模 板垂直。 3. 搭设脚手架,绑扎第一节段钢筋,第一节段模板安装至墩系梁下口,第一节段混凝 土浇至墩系梁下口,待混凝土强度达到设计强度的70%以上;绑扎第二节段钢筋和系 梁钢筋,第二节段模板(包括系梁模板)安装至盖梁下口,第二节段混凝土浇至盖梁 下口。
地系梁混凝土施工
未施工垫层
(四)、墩系梁施工
底座工字钢安装 墩系梁则项目部普遍采用穿心棒的施工工艺,在已浇注好的墩柱预留孔洞,穿过经验 算符合要求的钢棒,后以工字钢作托架。再在工字钢上铺设工字钢作为横衬,横衬工字 钢长度超圆柱墩边界各60cm,作为工作平台并设置护栏。托架工字钢必须采用对拉筋 (或圆柱墩直径定长钢管作内撑限位装置)进行固定。 底模安装
横隔板钢 筋定位架
施工工艺
与波纹管冲突的钢筋安装
(3)钢筋的保护层垫块推广使用梅花形高强度砂浆垫块,确保垫块能承受足够压力 而 不破碎,绑扎牢固可靠,纵横向间距均不得大于0.8m,梁底位置不得大于0.5m,确保每 平方米垫块数量不少于4块。
高强度砂浆垫块
பைடு நூலகம்
(4)钢筋焊接时,注意搭接长度,两接合钢筋轴线一致,螺纹钢筋采用结502或结 506 焊条。直径在25以上的钢筋宜采用机械连接。 (5)横隔板、梁端纵向连接钢筋数量大、间距小,焊接难度大,应重点加以控制,首 先保证预埋钢筋定位准确,翼板、横隔板角度符合设计要求,焊接前应对钢筋进行整形, 使其顺直,钢筋搭接焊时注意搭接长度和焊接方式,两接合钢筋轴线应一致,焊接后及 时对焊渣进行清除。 1.4模板 (1)模板应经过监理工程师验收。 (2)对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施,确保模板不漏 浆,推荐采用强力胶皮或发泡剂填缝剂止浆。
盖梁施工方法
抱箍法
横穿钢棒法
盖梁钢筋整体吊装 抱箍法施工示意图
盖梁施工几个问题
四、T梁预制安装
一般要求
(1)钢绞线、锚具、波纹管等原 材料试验检验已完成,审批手续完备。 (2)张拉、注浆设备巳由相应资 质部门标定,养护喷淋系统调试完毕。 (3)进场模板厚度、刚度、拼接 质量经监理工程师检验合格。 钢筋 (1)钢筋下料、加工、定位、绑 扎、焊接应严格按规范及设计图纸进行。 (2)钢筋绑扎、安装时应准确定位,伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘 环形钢筋、端部横向连接 筋必须使 用钢筋定位辅助措施进行定位。横隔板钢筋必须使用定位架安装,确保高低、间距一致, 符合设计要求,无露筋现象,也可采取提前制作,整体安装;与波纹管干扰的钢筋严禁切断,应采 取合理措施避开。
(6) 张拉用的千斤顶与压力表应配套使用,当出现下列情况之一时,应重新进行标定: ①使用时间超过6个月 ②张拉次数超过300次 出现异常情况 ④ 千斤顶检修或更换配件后 ③使用过程中千斤顶或压力表
压浆 (1)管道压浆必须采用真空辅助工艺压浆。 (2)工序流程: (3)施工控制: ①预应力张拉完成后24h内应对预应力管道进行压浆。 ②真空辅助压浆,搅浆机转速不应低于lOOOr/min,其叶片线速不小于10m/S, 减少浆液的泌水和收缩率。 ③应根据压浆量配备储浆罐,储浆罐应具有搅拌功能,设置网格尺寸不大于 3mm的过滤网。储浆罐容积应大于一根管道所需浆液的数量,储浆罐体积系数一 般不小于1.2。压浆应连续进行不得中断,以保证压浆质量。 ④真空泵应能达到0.lOMPa的负压力,浆体水胶比宜控制在0.26〜0.28之间。
钢筋绑扎 1.钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净等应符合规范要求,不 再赘述; 2、根据模板边线预留保护层厚度再安装钢筋骨架,保护层采用砂浆垫块,梅花形布置。
侧模安装
系梁模板由专业模板厂生产制作的定型钢模,相互拼接组装,用拉杆加固。钢模收口处 用螺栓拧紧并在钢模接口处垫以泡沫双面胶加泡沫胶或海绵防止漏浆。在模板安装前,模板 内侧涂抹脱模剂,便于拆模。模板表面保持光洁、无变形、接缝严密。 砼浇筑 1. 砼在拌和站集中拌和,砼搅拌运输车运至现场,人工配合吊车或溜槽入模,20~30cm分 层浇筑,插入式振动器捣固密实,并及时进行养护。 2. 使用插入式振捣器振捣,振捣器开动后方可插入混凝土内,振完后慢慢提出,不得过快 或停转后再拨出机头,以免留下孔洞,振捣时按照顺序进行,避免漏振。振捣棒与模板 保持一定距离,一般为10cm。混凝土浇完底层后,在浇筑上层混凝土时,振捣器稍插入 下层(不少于5cm)使两层结合一体。防止过振或漏振,以混凝土停止沉陷、表面呈现平 坦、泛浆为宜。 3. 严格控制混凝土下落高度,自由倾落高度不超过2m,当下落高度大于2m时,必须采用溜 筒或梭槽减缓下落高度。