九年级化学化石燃料有哪些

化石燃料燃烧与环境的关系

①化石燃料燃烧产生的物质

化石燃料煤、石油和天然气都是含碳元素的物质．其中还含硫元素等杂质。这些燃料燃烧时，会产生二氧化硫等污染空气的气体，燃料燃烧不充分，会产生一氧化碳和碳粒，加上未燃烧的碳氢化合物，如果直接排放到空气中必然对空气造成污染化石燃料燃烧时排放出的物质有：

a．一氧化碳：

b．碳氢化合物；

c．碳粒和尘粒；

d．二氧化碳

②煤燃烧产生的有害物质

由于煤所含元素有C、H、N、S、O等几种，所以煤燃烧时会排放出二氧化硫、氮的氧化物等．这些气体溶于水会形成酸雨，酸雨会对森林、雕像、建筑物等造成腐蚀。当煤未充分燃烧时，会产生一氧化碳，一氧化碳是夺气的污染物。煤在燃烧时，会散出固体小颗粒(未燃烧的碳粒)，造成对空气的粉尘污染。家庭里用煤炉烧煤时，常常会闻到一股激性气味，并看到炉口上方蓝色火焰、这种刺激气昧是烧煤时产生的二氧化硫的气味，蓝色火焰主要是生成的一氧化碳燃烧而产生的。二氧化碳的大量排放，超过自然界的消耗能力，就会引起温室效应，会使大气变暖，陆地减少。

③减少煤燃烧污染的措施

a．燃烧低硫优质煤，或是采用燃料脱硫技术．减少SO2的排放；

b．尽量使燃料完全燃烧；

c．减少化石燃料的使用，开发新能源：

d．植树造林；

e．变分散供热为集中供热。

化石燃料

概念：

化石燃料是由古代动植物的遗骸经过一系列复杂变化而形成的。化石燃料包括煤（工业的粮食），石油（工业的血液）和天然气，是不可再生能源。

煤：

①煤是固体燃料，其最大的缺点是燃烧速率慢，利朋效率低，且不适用于多数运输业作动力源，还会导致严重的大气污染。从资源、经济与环境三方面综合考虑，适宜在煤产地搞热电联产，提高煤炭转换成电能的比重．住城市发展煤气或液化燃料。煤的综合利用煤是我国主要的化石能源，占90％以上，煤的综合利用措施主要有下列三条：

a.煤的气化：目前主要是煤在高温下与水蒸气的反应。产物为燃料气，又可作化工原料。主要产品有CO、CH4、H2等。

b.煤的焦化：也称煤的干馏，是在隔绝空气的条件下加强热．使组成煤的物质发生分解反应。主要产品及用途：焦炭：金属冶炼；煤焦油：重要的化工原料；焦炉气：含有CO、CH4、H2等，既可作燃料又是重要的化工原料。

c.煤的液化：煤发生化学反应，分裂为小分子，利用催化剂向小分子中加入氯元素．得到与石油产品成分相近的燃料油，是一项人造石油的技术。

②煤气:

a．煤气的形成：煤气作为一种生活燃料，在一些城市被使用．煤

气通常情况下是利用煤与水蒸气在高温条件反应生成的：C+H2O

CO+H：煤气的主要成分是CO，但同时含有H2、CH4等其他可燃性气体

b．煤气中报警物质的特性:由于煤气的主要成分CO是一种无色、

无味的有毒气体，当煤气泄漏时不易察觉，会危害人体健康甚至危及生

命。为了安全起见，通常在煤气中加入一些持殊的物质，如乙硫醇

(C2H5SH)。乙硫醇具有特殊刺激性气味，当煤气泄漏时，可以使人很快

警觉，并马上采取措施，防止发生爆炸、火灾和中毒事故；同时，乙硫

醇在煤气燃烧过称中可以充分燃烧不仪煤气．其他可燃性气体如天然

气、液化石油气中通常也加入少量报警物质。

石油的综合利用:

①石油是由多种物质组成的混合物，没有同定的组成和性质，根

据组成石油的各组分的沸点不同，可从石油中分离出不同的燃料，如汽

油、煤油、液化石油气等，

②石油分馏产品及用途

溶剂油——溶剂

汽油—一汽车燃料

航空煤油一一飞机燃料

柴油一—拖拉机、轮船燃料

润滑油一一润滑剂

石蜡——蜡烛

沥青——筑路

天然气:

天然气的主要成分是甲烷，主要含碳、氢两种元素。天然气里的甲烷是在隔绝空气的情况下，主要由植物残体分解而生成的。有石油的地方，一般就有天然气。天然气是一种重要的气体燃料。但其贮藏量是有限的。

①甲烷的组成

甲烷是由碳、氢两种元素组成的化合物，其化学式为CH4，是一种最简单的有机物，其中含氢元素的质量分数为25%，是氢元素含量最高的有机物。

②甲烷的性质

a. 物理性质：无色，无味的气体，极难溶于水，它的密度比空气小。

b. 化学性质——可燃性

纯净的甲烷在空气中能安静地燃烧在火焰上方罩一冷而干燥的小烧杯，然后再换一个内壁有石灰水的小烧杯。

现象：烧杯内壁有水珠生成，烧杯内壁的石灰水变浑浊。

结论：甲烷中含有碳元素和氢元素，是由碳和氢两种元素组成的化合物，化学式为CH4。

化学方程式：CH4+O2CO2+H2O

质煤

焦炭，煤焦

石油

溶剂

油，汽油，航空煤油，煤油，柴油等

易燃烧，产生明亮

的蓝色火焰，化学方程

式为CH 4+2O 2

CO 2+2H 2O

从表中数据可以看出，节约能源是完全有必要的，也是十分重要的

节约能源，充分利用能源，使燃料充分燃烧，可从以下两个方面着手：

①燃烧时要有足够的空气；

②燃料与空气要有足够大的接触面积，充足的空气才能使燃料尽可能完全燃烧，与空气充分接触才能使其反应快，对能量的利用损失小。