第六章整车运输管理

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2020/11/27
第六章整车运输管理
第六章整车运输管理
6.3 货物装卸
6.3.1 装卸作业的 涵义及特点
第六章整车运输管理
6.3.1 装卸作业的涵义及特点
1)装卸作业的涵义
装卸作业是指在同一地域范围进行的、 以改变物品的存放状态和空间位置为主要内 容和目的的活动。
2)货物装卸的特点
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6.3 货物装卸
6.3.2 装卸作业的 基本方法
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(3)辅助运输过程
辅助运输过程是指为保证基本运输过程 正常进行所必需的各种辅助性生产活动。辅 助生产过程本身不直接构成货物位移的运输 活动,它主要包括车辆、装卸设备、承载器 具、专用设施的维护与修理作业,以及各种 商务事故、行车事故的预防和处理工作,营 业收入结算工作等。
(4)运输服务过程
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6.2 整车货物运输业务
6.2.2 整车货物运输的 途中站务工作
第六章整车运输管理
6.2.2 整车货物运输的途中站务工作
1)途中货物交接 2)途中货物整理或换装
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6.2 整车货物运输业务
6.2.3 整车货物运输的到达
站务工作
• 货物在到达站发生的各项货运作业统 称为到达站站务工作。到达站站务工作主 要包括货运票据的交接,货物卸车、保管 和交付等内容。
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6.3.3 装卸作业组织
2)装卸作业的基本要求 (1)减少不必要装卸环节 (2)提高装卸作业的连续性 (3)相对集中装卸地点 (4)力求装卸设备、设施、工艺等标准化 (5)提高货物集装化或散装化作业水平 (6)做好装卸现场组织工作
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6.3.3 装卸作业组织
3)装卸组织工作 (1)制定科学合理的装卸工艺方案 (2)加强装卸作业调度指挥工作 (3)加强现代通信系统应用水平 (4)加强和改善装卸劳动管理 (5)提高装卸机械化水平 (6)应用数学方法改善装卸劳动力的组
织工作
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6.4 整车货物运输结算
6.4.1 货物托运单
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6.4 整车货物运输结算
6.4.2 货票与运杂费结算
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6.4.2 货票与运杂费结算
(1)根据托运单和运输线路,确定计费 里程
(2)确定货物的货运种别,查得规定的 运价(或费率)
(3)按“价规”确定货物的计费质量 (4)根据下列公式算出运费
一个托运人托运整车货物的重量(毛重)低于车辆额定载重量 时,为合理使用车辆的载重能力,可以批装另一托运人托运的 货物,即一车二票或多票,但货物总重量不得超过车辆额定载 重量。
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6.1 整车货物运输概述
6.1.2 整车货物运输的 生产过程及组织的原则
第六章整车运输管理
6.1.2 整车货物运输的生产过程及组织的原则
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6.3 货物装卸
6.3.3 装卸作业组织
第六章整车运输管理
6.3.3 装卸作业组织
1)车辆装卸作业的时间构成 (1)车辆到达作业地点后,等待货物的
装卸作业时间 (2)车辆在装卸货物前后,完成调车、
摘挂作业时间 (3)直接装卸货物作业时间 (4)与运输有关商务活动等的作业时间
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文件名 电子文件编码
行车路单
JDCW030
页码
1-1

年月份
编号:
车 号
起止 时间
起讫 地点
距离 (公里)
调度员
出车时 间
出车补 用车部 用车人

门 签名
月日 月日
备 注
附用车申请单 张
人民币 (大写)
佰拾元角分
会计 审核 车队主管
收款人 年 月 日
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2020/11/27
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6.1 整车货物运输概述
6.1.1 整车货物运输的涵义
• 托运人一次托运的货物在3t(含3t)以上,或虽不足3t,但其 性质,体积,形状需要一辆3t及以上汽车运输的,均为整车运 输。
为明确运输责任,整车货物运输通常是一车一张货票,一 个发货人。为此,汽车运输企业应选派额定载重量与托运量相 适应的车辆装运整车货物。
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6.3.2 装卸作业的基本方法
2)单件作业法 3)集装作业法
(1)托盘作业法 (2)集装箱作业法
①垂直装卸法 ②水平装卸法
(3)框架作业法 (4)货捆作业法 (5)滑板作业法 (6)网袋作业法 (7)挂车作业法
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6.3.2 装卸作业的基本方法
4)散装作业法 (1)重力法 (2)倾翻法 (3)机械法
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6.4.3 行车路单的管理
(1)路单必须严格按顺序号使用,要 采取有效措施防止空白路单的丢失
(2)每一运次(或每一工作日)回队 后必须将完成运输任务的路单交回,不允 许积压、拒交
(3)行车路单内各项பைடு நூலகம்录必须按要求 填准、填全,车队调度员对交回的路单各 项记录负初审责任
(4)企业规定的路单使用程序、管理 方法必须严格执行
1)整车货物运输生产过程构成 (1)运输准备过程
又称运输生产技术准备过程,是货物进行 运输之前所做的各项技术准备性准备工作。包括车 型选择、线路选择、装卸设备配置、运输过程的装 卸工艺设计等都属于技术准备过程。
(2)基本运输过程
基本运输过程是运输生产过程的主体,是 指直接组织货物,从起运地至到达地完成其空间位 移的生产活动,包括起运站装货、车辆运行、终点 站卸货等作业过程。
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③运输设备
不同的运输设备与运输能力、装运设备尺 寸都影响到装卸作业方法的选择。
④运输、仓储设施
运输、仓储设施的配置情况、规模、尺寸 大小影响到作业场地、作业设备以及作业 方法的选择。
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(2)决定装卸方法的内在条件
①货物状态
主要指货物在装卸搬运前后的状态。
②装卸动作
6.3.2 装卸作业的基本方法
(3)货车装卸一般条件
①零担货物装卸,较多地使用人力和手推车、 台车和输送机等作业工具,可使用笼式托盘、箱式 托盘,以提高货车装卸。分拣及配货等作业的效率。
②整车货物装卸,较多采用托盘系列及叉车 进行装卸作业。
③专用货车装卸,往往需用适合不同货物固 定设施、装卸设备,以满足装卸时需要的特殊技术 要求。
指在货物装卸搬运各项具体作业中的单个动作 及组合。
③装卸机械
装卸机械所能实现的动作方式、能力大小、状 态尺寸、使用条件、配套工具等以及与其他机械的 组合也成为影响装卸方法选择的因素。
④作业组织
参加装卸作业的人员素质、工作负荷、时间要 求、技能要求对装卸作业方法的选择有重要的影响 作用。
第六章整车运输管理
是指服务于基本运输过程和辅助运输过 程中的各种服务工作和活动。例如,各种行 车材料、配件的供应,代办货物储存、包装、 保险业务,均属于运输服务过程。
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2)运输生产过程组织的原则 (1)连续性 在运输过程的各个生产环节、各项作业之间,在 时间上能够紧密的衔接和连续进行,不发生各种不合理 的中断现象,使货物在接受运输服务过程中的各项作业 能够很好的衔接起来,不发生或少发生不必要的提留和 等待现象。 (2)协调性 运输过程中的各个环节、各项作业之间,在时间上 尽可能保持平行关系,在生产能力上保持比例关系。 (3)均衡性 企业内部各个生产环节在同一时间内,完成大致 相等的工作量或稳步递增的工作量,避免出现时松时紧, 前松后紧等情况。
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6.2 整车货物运输业务
6.2.1 整车货物运输的 发送站务工作
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6.2.1 整车货物运输的发送站务工作
1)受理托运 (1)货物包装 (2)确定重量(实重货物与轻浮货物)
(3)办理单据 2)组织装车 3)核算制票
发货人办理货物托运时,应按规定向车站缴纳运杂费,并领 取承运凭证—货票。始发站在货物托运单和货票上加盖承运日 期之时起即算承运,承运标志着企业对发货人托运的货物开始 承担运送义务和责任。
• (5)根据具体情况确定杂费项目,并 按“价规”计算杂费 • (6)累计运费与杂费,确定运价费
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6.4 整车货物运输结算
6.4.3 行车路单的管理
整车货物运输营运车辆据以从事运输生产的 凭证,是整车货物运输生产中一项最重要的原 始记录,它是企业调度机构代表企业签发给汽 车驾驶员进行生产的指令。
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6.3.2 装卸作业的基本方法
1)决定装卸方法的条件 (1)决定装卸方法的外在条件
①货物特征
物品经由包装、集装等形成的形态、质量、尺寸 等,对装卸搬运作业方法的选择有至关重要的影响。如 托盘系列集装货物,就宜选择叉车进行装卸搬运有关作 业。
②作业内容
装卸搬运作业中的重点是堆码、装车、拆装、配 载、搬运等作业,其中以哪一种作业为主或哪几种作业 组合,也影响到装卸作业方法的选择。
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